A daruhorog az emelési műveleteknél leggyakrabban használt emelőeszköz, amely az összes felemelt terhet viseli. Ha a napi ellenőrzéseket nem végzik el megfelelően, az olyan problémák, mint a sérülés vagy az instabil rögzítés, könnyen biztonsági balesetekhez vezethetnek.
1, Milyen típusú horgok vannak?
A horgok osztályozása rendkívül széles. Összességében a különböző gyártási módszerek szerint kovácsolt horgokra és laminált horgokra osztható. Különböző formájuk szerint szimpla horgokra és dupla horgokra oszthatók.
Ma a két leggyakoribb típust mutatjuk be:
(1) Szelet horog
A szelethorgok szimpla horgokra és kettős horgokra vannak osztva. Ez a típusú horog egyszerű szerkezettel, megbízható működéssel és kényelmes karbantartással rendelkezik. Az öntődaruknál általában az egyhorgos horgokat, míg a 100 tonnát meghaladó tömegű, -általános célú daruknál általában kettős horgokat használnak.
(2) Kovácsolt horog
A kovácsolt horgokat szimpla horgokra és kettős horgokra osztják. Mivel az egyetlen horogra ható erő eltérhet, nem olyan stabil, mint a kettős horogra ható szimmetrikus erő. Ezért a 75 tonnánál kisebb tömegű kis és közepes méretű{2}}daruk gyakran egyetlen horgot használnak. A 75 tonnát meghaladó űrtartalmú daruk gyakran használnak kettős horgot.
2, Hogyan lehet jó munkát végezni a horgok napi karbantartásában?
A biztonságos gyártásban fontos szerepet játszik a horgok biztonsága és stabilitása. A használó egységnek rendszeresen el kell végeznie a napi biztonsági ellenőrzéseket és a horog karbantartását. Általánosságban elmondható, hogy a horgok napi ellenőrzése és karbantartása a következőket tartalmazza:
(1) Tisztítsa meg a darukampó-egység testét nem korrozív szerves oldószerrel, törölje szárazra, és ellenőrizze nagyítóval. Ha repedéseket talál, azokat azonnal ki kell cserélni, és javítóhegesztés nem megengedett. (2) Ellenőrizze a horog nyitási fokát és a veszélyes szakasz kopásának mértékét.
(3) Ellenőrizze, hogy a szíjtárcsa hornya és a perem kopása egyenletes-e, hogy az acél drótkötél illeszkedik-e a horonyba, és hogy a szíjtárcsa laza vagy remeg.
(4) Győződjön meg arról, hogy a horog forgó része szabadon forog, és a rés nem lehet túl nagy. Ha nehézségekbe ütközik a forgás vagy beszorulás, ellenőrizze, hogy a csapágyak vagy a tengelyhüvelyek nem sérültek-e vagy nincs-e kenésük.
(5) Ellenőrizze, hogy nem sérült-e túlterhelés a főhorgon.
(6) Ellenőrizze az alkatrészeket, például a horogvédő lemezt és a kereszttartót. Ha a védőlemez erősen elhasználódott, hegeszthető és újrafúrható. Új alkatrészek cseréje esetén gondoskodni kell arról, hogy az anyag mechanikai tulajdonságai megfeleljenek a követelményeknek.
(7) Ellenőrizze a leválasztásgátló eszközt
