Doboz típusú duplagerendás portáldaru

 

AnA-Típus Doboz típusú Kétgerendás portáldaruegy nagy teherbírású{0}}portáldaru, amelyet általában kültéri udvarokon és nagy ipari területeken használnak. Itt van egy világos lebontás, hogy mit jelent a kifejezés, és mire használják a darut:

Mit jelent a név

A-Típus
A darulábak betű alakúak"A", amely erős oldalirányú stabilitást biztosít és jobb terheléselosztást tesz lehetővé.

Doboz típusa
A fő tartók és lábak használatadoboz{0}}szelvényű hegesztett acélszerkezetek, amelyek biztosítják:

Nagy szilárdság és merevség

Jobb ellenállás a hajlítással és csavarással szemben

Csökkentett vibráció nagy terhelés alatt

Dupla gerenda
Két fő tartó tartja a kocsit, lehetővé téve:

Nagyobb emelőképesség

Nagyobb emelési magasság

Jobb stabilitás nehéz vagy széles rakományokhoz

Gantry Crane
A daru tovább futföldi sínek(nincs épülethez rögzítve), így ideális kültéri vagy félig{0}}kültéri műveletekhez.

 

A-Típus vs. L-Típus (egyenes lábú) portál

Paraméter	A-Típus portál	L-A portál típusa
Oldalsó stabilitás	★★★★★ (Kiváló)	★★★☆☆ (jó)
Szélállóság	★★★★★	★★★☆☆
Alapozási követelmények	Vízszintesebb komponens	Elsősorban függőleges terhelések
A gyártás összetettsége	Magasabb (több hegesztés, szög)	Alsó (egyszerűbb geometria)
Szállíthatóság	Nagyobb kihívás (terjedelmesebb)	Könnyebb szállítani
Tiszta munkaszélesség	Kissé csökkenti a ferde lábak	Teljes szélesség elérhető

 

A-Típus vs. Fél-portáldaru

Vonatkozás	A-Típus teljes portálról	Félig{0}}portál
Lefedettségi terület	Teljes terület daru alatt	Az egyik oldal az épület ellen
Telepítési függetlenség	Teljesen független	Építési támogatást igényel
Rugalmasság	Áthelyezhető	Épülethez rögzítve
Költség	Magasabb kezdeti költség	Alacsonyabb (a meglévő struktúrát használja)
Karbantartási hozzáférés	Teljes körű hozzáférés-	Korlátozottan az épület oldalán

 

MŰSZAKI ADATLAP PÉLDA

Modell: A-A-50/35 típusú portáldaru
Kapacitás: 50 metrikus tonna (fő horog)
Fesztáv: 35 méter (sín közepétől középig)
Emelési magasság: 18 méter (horog a sín felett)
Emelési sebességek:
Főemelő: 5 m/min (teljes terhelés), 10 m/min (könnyű terhelés)
Segédemelő: 15 m/perc

Utazási sebességek:
Daru mozgása: 20 m/perc
Kocsi út: 15 m/perc

Üzemi osztály: A6 (nagy igénybevétel, ~300 indítás/óra)
Vezérlőrendszer: Vezetőfülke ergonomikus kezelőszervekkel
Tápellátás: 380V, 3 fázis, 50Hz, 200A

 

AnA-Típus Doboz típusú Kétgerendás portáldarutöbb fő szerkezeti, mechanikai és elektromos alkatrészből áll. Az alábbiakban világos, iparági-szabványos lebontás található az összetevőiről:

1. Főbb szerkezeti elemek

1.1 főtartók (kettős tartó – dobozos típus)

Két hegesztettdoboz{0}}szelvénytartók

Támassza alá az emelőkocsit

Nagy merevségre és minimális elhajlásra tervezték

.

1.2 Gantry lábak (A-típus)

KétA-alakú merev lábak(vagy egy merev + egy csuklós, kiviteltől függően)

Helyezze át a terheket a talajsínekre

Oldalirányú és hosszirányú stabilitást biztosít

 

1.3 Végkocsik (utazó teherautók)

A lábak alján található

Tartalmaz:

Mozgó kerekek

Csapágyak

Tengelyek

Engedélyezze a daru hosszú{0}}meneti mozgását

1.4 Földi sínrendszer

Beton alapra rögzített acélsínek

Irányítsa a daru mozgását az udvaron

2. Emelőszerkezet

2.1 Emelő kocsi

A kettős tartók tetejére szerelve

Keresztirányban halad a daru fesztávja mentén

2.2 Emelő egység

Tartalmazza:

Emelő motor

Sebességváltó

Drótkötél dob

Drótkötelek

Horgos blokk (vagy szóró/markolat/mágnes)

 

3. Utazási mechanizmusok

3.1 Daru mozgatási mechanizmusa (hosszú út)

Motorok és sebességváltók végkocsikra szerelve

A darut a talajsínek mentén hajtja

3.2 Kocsis mozgási mechanizmus (keresztút)

A motor és a reduktor hajtja a kocsit a tartókon

 

4. Elektromos rendszer

4.1 Tápegység rendszer

Kábeltekercs rendszer vagy vezetékrúd

Táplálja a daru mozgó mechanizmusát

4.2 Vezérlőrendszer

PLC vagy relé{0}}alapú vezérlés

Vezérlési lehetőségek:

Kabin vezérlés

Medálvezérlés

Távirányító

4.3 Elektromos panelek

Fő kapcsolószekrény

Védőberendezések (MCB, túlterhelésrelék, kontaktorok)

5. Biztonsági eszközök

Túlterhelés korlátozó

Végálláskapcsolók (emelés, utazás)

Vészleállítás

Sínbilincsek / szélbilincsek

A puffer leáll

Ütközésgátló-rendszer

Anemométer (szélsebesség-érzékelő – kültéri daruk)

.

6. Üzemeltetői létesítmények

6.1 Vezetőfülke (opcionális)

Légkondicionált{0}}kabin

Ergonomikus vezérlőkonzol

Biztonsági üveg

6.2 Hozzáférési rendszerek

Létrák

Platformok

Kapaszkodók

7. Kiegészítő alkatrészek

Festoon kábelrendszer

Világítási rendszer

Figyelmeztető riasztások

Karbantartási platformok

Festék- és korrózióvédelmi rendszer

Vázlat

 

 

 

1. Nagy terhelhetőség

A kettős gerenda és a dobozos{0}}konstrukció kiváló szilárdságot biztosít

Kezelhetőnehéz és ultra{0}}nehéz terhek

Alkalmas nagy igénybevételű ciklusokhoz (FEM / ISO nehéz{0}}osztályok)

2. Kiváló szerkezeti stabilitás

A -típusú lábkialakítás erős oldalirányú stabilitást biztosít

A doboz{0}}szelvényű tartók csökkentik az elhajlást és a vibrációt

Biztonságos működés még széles vagy középső{0}}terhelés mellett is

3. Nagy fesztáv és emelési magasság

Könnyen tervezettnagy fesztávok és magas emelési magasságok

Ideális túlméretezett alkatrészek kezelésére

4. Kiváló kültéri teljesítmény

Úgy tervezték, hogy ellenálljon a szélterhelésnek és a zord időjárásnak

Felszerelhető szélbilincsekkel, sínbilincsekkel és szélmérőkkel

Hosszú élettartam kültéri környezetben

5. Magas működési hatékonyság

Sima és precíz emelő és mozgó mozdulatok

A gyorsabb anyagkezelés javítja a termelékenységet

Kompatibilis az automatizálási és távirányító rendszerekkel

6. Sokoldalú teherkezelés

Felszerelhető:

Horog

Fogja meg a vödröt

Elektromágnes

Terítősugár

Több iparághoz és anyaghoz illeszthető

7. Egyszerű karbantartás

A doboz{0}}típusú szerkezet egyszerű ellenőrzést tesz lehetővé

A tartós alkatrészek csökkentik a karbantartási gyakoriságot

Szabványos pótalkatrészek elérhetősége

 

1. Hajógyárak és kikötők

Hajórészek és nehéz tengeri alkatrészek kezelése

Konténer- és rakománykezelés nyílt udvarokban

2. Acélgyárak

Acéltekercsek, lemezek, tuskók és födémek szállítása

Alkalmas magas{0}}hőmérsékletű és nagy igénybevételű{1}}műveletekhez

3. Erőművek

Turbinák, generátorok telepítése, karbantartása

Nehéz berendezések kezelése építés közben

4. Előregyártott beton udvarok

Emelőgerendák, födémek, csövek és oszlopok

Nagy betonelemek hatékony mozgatása

5. Építési és infrastrukturális projektek

Hídszegmensek és nagy szerkezeti elemek kezelése

Metró-, autópálya- és hídépítési udvarokon használják

6. Nehéz feldolgozóipar

Nehézgépek összeszerelése, kezelése

Berendezésgyártó és raktári udvarok

7. Bányászati ​​és Anyagraktárak

Ömlesztett anyagok kezelése markolókkal vagy mágnesekkel

Megbízható teljesítmény poros és durva környezetben

 

1. Mérnöki tervezés és tervezés

Terhelés számítás (SWL, ütközés, szél, szeizmikus)

Fesztáv, emelési magasság és üzemi osztály meghatározása (ISO / FEM / CMAA)

Doboztartók és A{0}}típusú lábak szerkezeti kialakítása

Emelő-, mozgó- és elektromos alkatrészek kiválasztása

Elkészítése:

Általános elrendezési rajzok

Gyártási rajzok

Elektromos kapcsolási rajzok

Tervezés áttekintése és vásárlói jóváhagyás

2. Nyersanyag beszerzés és ellenőrzés

Szerkezeti acéllemezek és profilok beszerzése

Ellenőrzés:

Anyagminőség és vastagság

Malomvizsgálati tanúsítványok (MTC)

Tárolás ellenőrzött körülmények között a korrózió elkerülése érdekében

3. Acél vágás és előkészítés

Acéllemezek CNC lángvágás / plazmavágás

Élek előkészítése hegesztéshez

Sörétszórás a felület tisztaságáért (Sa 2.5 szabvány)

Az alkatrészek jelölése és azonosítása

4. Doboztartó gyártás

A felső lemez, az alsó lemez és az oldallemezek összeszerelése

Automatikus merülőíves hegesztés (SAW)

A dőlésszög szabályozása és az elhajlás korrekciója

Belső merevítő szerelés

Roncsolásmentes tesztelés (UT, MT)

5. A-Lábgyártás típusa

Merev és csuklós lábak gyártása (dobozszerkezet)

Merevítők és merevítők hegesztése

Csatlakozólemezek megmunkálása

Méretellenőrzés és NDT tesztelés

6. Végkocsigyártás

Végső kocsikeretek gyártása

Telepítése:

Kerekek

Csapágyak

Tengelyek

Beállítás és terheléselosztás ellenőrzése

7. Mechanikai alkatrészek megmunkálása és összeszerelése

Megmunkálása:

Kerékülések

Tengelylyukak

Csatlakozási felületek

Összeszerelése:

Emelő egység

Kocsikeret

Sebességváltók és tengelykapcsolók

8. Felületkezelés és festés

Az összes szerkezeti alkatrész végső szemcseszórása

Alkalmazása:

Alapozó bevonat

Köztes bevonat

Befejező kabát

Festékvastagság vizsgálat (DFT)

Korrózióvédelem környezetvédelmi osztályonként

9. Elektromos rendszer szerelése

Motorok, fékek, végálláskapcsolók szerelése

Vezérlőpanelek és csatlakozódobozok huzalozása

Telepítése:

Kábelköpeny vagy vezetékrudak

Vezérlőfülke vagy távirányító rendszer

Elektromos folytonossági és szigetelési vizsgálat

10. Elő-Összeszerelés és gyári próba

Főtartók, lábak és végkocsik próbaszerelése

Igazítás és méretellenőrzés

No-terhelés nélküli funkcionális tesztelés:

Emelés

Troli utazás

Daru utazás

11. Terhelésvizsgálat és minőségellenőrzés

Statikus terhelési teszt (a névleges terhelés 125%-a)

Dinamikus terhelési teszt (a névleges terhelés 110%-a)

Biztonsági eszközök tesztelése

Végső ellenőrzés szabvány szerint

12. Szétszerelés, csomagolás és kiszállítás

Szétszerelés szállítható részekre

Védőcsomagolás távolsági{0}}szállításhoz

Dokumentáció elkészítése:

Teszt tanúsítványok

Minőségi jelentések

Üzemeltetési és karbantartási kézikönyvek

13. Telepítés és üzembe helyezés (opcionális)

Sínvonal-ellenőrzés

Daru felállítása és csavarozása

Elektromos csatlakozás és rendszer kalibrálása

Végső terhelési tesztelés és átadás

 

 

 

Anyagvizsgálat

Minőségellenőrzés: Szigorú minőségellenőrzést végeznek a vásárolt alapanyagokon, hogy megbizonyosodjanak arról, hogy azok megfelelnek a tervezési követelményeknek és a nemzeti szabványoknak.

Anyagtárolás: A minősített anyagokat az osztályozás szerint tárolják a korrózió és a károsodás megelőzése érdekében.

Vágás és formázás

Acélvágás: Használjon plazmavágást, lézervágást vagy lángvágást és egyéb technológiákat az acél vágásához a tervrajz méretének megfelelően.

Formázási feldolgozás: Az acéllemezt hajlítással, hengerléssel, hegesztéssel és egyéb eljárásokkal alakítsa ki a főgerenda, a véggerenda és más szerkezeti részek gyártásához.

Hegesztés

Alkatrészek hegesztése: A vágott és formázott acél alkatrészeket belehegesztik a fő szerkezetekbe, mint például a főgerenda, a véggerenda és a kocsi. A hegesztési folyamatot szigorúan ellenőrizni kell a szerkezeti szilárdság és a hegesztési minőség biztosítása érdekében.

Hegesztési varratok ellenőrzése: Használjon roncsolásmentes vizsgálati technológiát (például ultrahangos vizsgálatot, radiográfiás vizsgálatot) a hegesztési varratok ellenőrzésére, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nincsenek repedések vagy egyéb hibák.

Megmunkálás

Precíziós megmunkálás: Precíziós megmunkálást végeznek a daru kulcsfontosságú alkatrészein, mint például kerékkészletek, csapágyülések, szíjtárcsák stb., hogy biztosítsák azok méretpontosságát és felületi minőségét.

Az egész gép összeszerelése

Általános összeszerelés: Elő-összeszerelés alapján kerül sor a daru teljes összeszerelésére, beleértve a főgerenda, a véggerenda, az emelőszerkezet, a járószerkezet stb. végső beszerelését.

Üzembe helyezés és tesztelés

Dinamikus körülmények között tesztelik a daru működési teljesítményét, beleértve az emelési, járási, kormányzási és egyéb funkciók tesztelését. Az összeszerelt híddaru teljes méretét ellenőrzik, hogy minden méret megfeleljen a tervezési követelményeknek.

Permetezés és korróziógátló{0}}kezelés

Felületkezelés Rozsdaeltávolítás: Rozsdaeltávolítás a daru felületéről, általános módszerek közé tartozik a homokfúvás, pácolás stb. Alapozó permetezés: Permetezzen korróziógátló-alapozót a kezelt felületre, hogy megakadályozza a fém oxidációját és korrózióját. Fedőbevonat szórása Színes permetezés: Permetezzen fedőbevonatot a vásárlói igények vagy az ipari szabványok szerint, hogy a daru védő és dekoratív hatást fejtsen ki. Jelölés: Permetezés után jelölje meg a daru azonosító adatait az előírásoknak megfelelően, mint például modell, névleges terhelés stb.

Gyári és telepítés

Csomagolás és szállítás

Csomagolásvédelem: A daru kulcsfontosságú alkatrészeit védőcsomagolásba kell helyezni a szállítás közbeni sérülések elkerülése érdekében. Szállítás elrendezése: A berendezés méretének és szállítási feltételeinek megfelelően válassza ki a megfelelő szállítási módot a daru vevő telephelyére történő szállításához.

Átvétel és kézbesítés

Ügyfél elfogadása

Helyszíni átvétel-: Az ügyfél a daru helyszíni-átvételét végzi a szerződéses követelményeknek és a műszaki előírásoknak megfelelően, hogy ellenőrizze a berendezés teljesítményét és minőségét.

Probléma elhárítása: Ha bármilyen hibát találnak, a gyártónak időben ki kell javítania azokat, hogy a berendezés maradéktalanul megfeleljen az ügyfél követelményeinek. Szállítás és használat Üzemeltetési oktatás: A gyártó általában kiképzi az ügyfél kezelőit, hogy biztosítsák a daru helyes és biztonságos kezelését.

Népszerű tags: típusú doboz típusú duplagerendás portáldaru, Kína típusú dobozos típusú duplagerendás portáldaru gyártók, beszállítók, gyár