Qz sorozatú duplagerendás markolókanalas felső daruk

A QZ sorozatú duplagerendás markolókanalat emelő daruaz adupla{0}}gerendás híddarufelszerelt amegragadni a vödrötszabványos horog helyett. A daru felső futópálya sínek mentén halad, és az integráltmegragad(kagylóhéj,{0}}narancshéj típusú stb.) lehetővé teszi a daru számáraömlesztett vagy ömlesztett anyagokat hatékonyan megragadni, emelni és szállítani.

 

Előnyök

✔ Nagyobb teherbírás és stabilitás a kettős-gerendás kialakításnak - köszönhetően, amely alkalmas nehéz műveletekre, mint az egy-gerendás darukhoz.
✔ Hatékony ömlesztett anyagkezelés markolóvödrökkel (kagyló/narancshéj).
✔ Több vezérlési mód (kabin, távirányító, automatizált).
✔ Átfogó biztonsági funkciók: túlterhelés elleni védelem, végálláskapcsolók, vészleállítók.
✔ Alkalmazható bel- és kültéri környezethez, széles üzemi hőmérséklet-tartományban.

 

ÖSSZEHASONLÍTÁS MÁS MÁRCOS DRU TÍPUSOKHOZ

Vonatkozás	QZ sorozat	Európai markolódaruk	Egyedi markolódaruk
Tervezési szabvány	Kínai GB/T	FEM/ISO	Projekt-specifikus
Költség	Közepes	Magas	Változó
Szállítási idő	12-20 hét	20-32 hét	24-40 hét
Alkatrészek elérhetősége	Kiváló Ázsiában	Globálisan jó	Korlátozott
Testreszabás	Korlátozott lehetőségek	Széles körű lehetőségek	Teljesen testreszabható
Technológiai szint	Jó	Fejlett	Projekt-függő

 

Paraméter tipikus értékek
Emelőképesség:5 – 20 tonna (egyes változatok ~50 t+-ig)
Fesztáv (híd szélessége):~10.5 – 34.5 m
Emelési magasság:~6 – 20+ m (alkalmazás-függő)
Üzemi hőmérséklet:~-20 foktól +60 fokig
Munkafeladat/osztály:Nagy teherbírású A5-A6 (gyakori használat)
Tipikus sebességek:Emelés ~30-45 m/perc, kocsi ~40-50 m/perc, daru mozgása ~80-110 m/perc

AQZ sorozatú duplagerendás markolókanalat emelő darutöbb kulcsfontosságú komponensből áll, amelyek együttesen biztosítják az ömlesztett anyagok kezelésének hatékony működését. Íme egy bontás afőbb összetevőiaz ilyen típusú darukban:

1. Főtartó (hídváz)

Cél:A daru elsődleges teher{0}}tartó szerkezetét alkotja.

Tervezés:Jellemzően akettős gerendakialakítás, ami azt jelenti, hogy mindkét oldalon két vízszintes gerenda (gerenda) van, amelyek megtámasztják a daru terhét.

Anyag:Gyakran készültacélszilárdság és tartósság biztosítása érdekében.

Funkció:A híd áthalad a kifutópálya síneken, és megtámasztja a kocsit (vagy emelőt) és a markolóvödört.

2. Fogd meg a vödröt

Cél:szokottömlesztett anyagok felvétele, emelése és szállításamint a szén, érc, homok vagy hulladék.

Tervezés:Általában két típusban kapható:

Kagylós vödör: Két-részes vödör nyitható és zárható pofákkal.

Narancshéj vödör: Több karmos vödör (általában 4–8), amelyet olyan anyagok megragadására terveztek, mint a fémhulladék.

Vezérlési mechanizmus:A markoló vezérelhetővillanymotorok(nyitáshoz/záráshoz) vagy hidraulikus rendszerekhez.

3. Targonca

Cél:Viszi aemelő mechanizmus(a vödör emeléséhez) a tartó mentén, vízszintesen mozgatva a daru fesztávján.

Funkcionalitás:A kocsi balról jobbra mozog a tartón keresztül, lehetővé téve a daru számára, hogy elérje a munkaterület különböző részeit.

Hajtás:Powered byvillanymotorok, jellemzően azzalfogaskerekeka mozgási sebesség szabályozására.

4. Emelő mechanizmus

Cél:Felemeli és leengedi amegragadni a vödröt(és anyagok) függőlegesen.

Alkatrészek:

Dob vagy Sheave: Emelőkötelek vagy láncok tekercseléséhez.

Kötelek/láncok: Acélkábelek vagy láncok a kanál emeléséhez és leengedéséhez.

Motor: Általábanelektromos, biztosítva a szükséges erőt a terhelés emeléséhez és leengedéséhez.

5. Kifutópálya és sínek

Cél:Biztosítja azokat a pályákat, amelyeken a daru tartója vízszintesen mozog.

Tervezés:A sínek a munkaterület padlójára (gyakran a fej fölé) vannak felszerelvedaruhídegyütt utazni.

Sínek:Nagyszilárdságú{0}}acélból készült a tartósság és a zökkenőmentes működés érdekében.

6. Kabin vagy távirányító (kezelői vezérlőrendszer)

Cél:A daru műveleteinek vezérlésére (emelés, süllyesztés, kanál mozgatása stb.).

Opciók:

Kabinvezérlés: A kezelő a daruhoz erősített kabinban ül a közvetlen irányítás érdekében.

Vezeték nélküli távirányító: Lehetővé teszi a kezelő számára a daru távolról történő irányítását, ami nagyobb rugalmasságot biztosít.

Vezérlőpult:Jellemzően gombokat vagy joysticket tartalmaz a markolókanál emelésének, süllyesztésének és mozgatásának pontos vezérléséhez.

 

7. Elektromos rendszer

Cél:Az összes alkatrészt, például a motorokat, emelőket és vezérlőrendszereket táplálja.

Alkatrészek:

Tápegység: Általában háromfázisú{0}} áramforráshoz csatlakozik.

Kapcsolóberendezések és megszakítók: Óvja a daru elektromos alkatrészeit a túlterheléstől és a hibáktól.

PLC (programozható logikai vezérlő): Automatizált műveletekhez és a daru mozgásának precíz vezérléséhez.

 

8. Biztonsági jellemzők

Túlterhelés elleni védelem:Megakadályozza, hogy a daru a névleges teherbírásánál többet emeljen, védi a szerkezetet és a kezelőket.

Limit kapcsolók:Ezek megakadályozzák a kocsi, az emelő vagy a vödör túl-elmozdulását.

Vészleállás:Lehetővé teszi a kezelő számára, hogy probléma esetén leállítsa a daru összes mozgását.

Ütközésgátló-eszköz:Megakadályozza a daru részei vagy a közeli szerkezetek közötti véletlen ütközést.

Szélsebesség monitor:Kültéri alkalmazásokban a daru érzékelőkkel rendelkezhet, amelyek érzékelik a nagy szelet a biztonságos működés érdekében.

 

9. Ellensúly

Cél:Biztosítja a daru stabilitását emelési műveletek során a markolókanál terhelésének kiegyensúlyozásával.

Elhelyezkedés:A daruhíd másik oldalára szerelve, hogy ellensúlyozza a rakomány súlyát.

Anyag:Általában ebből készültacélvagykonkréta nagyobb súly és stabilitás érdekében.

10. Végkocsik

Cél:Ezek azok a kerekek és keretek, amelyek a daruhíd végén ülnek, lehetővé téve, hogy a futópálya sínek mentén haladjon.

Tervezés:Minden kocsin csapágyakra szerelt kerekek vannak, hogy csökkentsék a súrlódást és biztosítsák a síneken való egyenletes mozgást.

Meghajtási mechanizmus:Motorok hajtják, gyakran sebességváltókkal, amelyek szabályozzák a daru sebességét és haladási irányát.

Opcionális alkatrészek (az adott alkalmazástól függően):

Rotary Systems– A markolókanál forgatásához.

Hidraulikus vagy pneumatikus rendszerek– A markolószerkezet működtetésére szolgál, ha hidraulikus markolókanálról van szó.

Porszűrő rendszerek– A levegőben szálló részecskék csökkentésére, különösen olyan környezetben, mint a kikötők vagy acélgyárak.

Terhelésfigyelő rendszerek– A felemelt anyagok súlyának nyomon követése a valós idejű-követés és biztonság érdekében.

Vázlat

Fő műszaki

 

 

A QZ sorozatú kétgerendás markolókanalas felső daruk előnyei

AQZ sorozatú duplagerendás markolókanalat emelő daruszámos olyan előnnyel rendelkezik, amelyek alkalmassá teszik nehéz{0}}műveletekre, különösen az ömlesztett anyagokkal foglalkozó iparágakban. Íme néhány alegfontosabb előnyei:

1. Nagy emelőképesség

Aduplatartós kivitellehetővé teszinagyobb teherbírásegygerendás darukhoz képest. Emiatt a QZ sorozat ideális nehéz, ömlesztett anyagok, például szén, érc, törmelék és homok emelésére.

A tipikus emelőképességek tól5 tonnahogy20 tonna, egyes modellekkel a kialakítástól függően többet is meg lehet emelni.

2. Megnövelt stabilitás és biztonság

Kettős gerendakonfiguráció kiválóstabilitás és merevségnehéz terhek kezelésekor.

Biztonsági funkciók, mint pltúlterhelés elleni védelem, végálláskapcsolók és{0}}ütközésgátló eszközökgondoskodjon arról, hogy a daru biztonságosan működjön, még nagy{0}}kockázatú környezetben is.

A markolókanál kialakítása jobbat tesz lehetővéterhelés szabályozása, minimálisra csökkentve a kiömlések vagy balesetek kockázatát az anyagkezelés során.

3. Hatékony ömlesztett anyagkezelés

Amegragadni a vödröta mechanizmust kifejezetten a kezelésre terveztékömlesztett és laza anyagokmint a szén, homok, fémhulladék és gabona, így rendkívül hatékony ipari környezetben, például kikötőkben, erőművekben és fémgyárakban.

Akagyló vagy narancshéj markolatnagy mennyiségű anyagot képes hatékonyan összegyűjteni és mozgatni egyetlen ciklusban, jelentősen csökkentve a működési időt.

4. Sokoldalúság a működésben

A QZ daruk aszabályozási lehetőségek széles skálája:

Kabin vezérlésa kezelő kényelméért és a pontos irányításért.

Vezeték nélküli távirányítóa nagyobb rugalmasság és biztonság érdekében, lehetővé téve a kezelő számára a szabad mozgást.

Automatikus vezérlőrendszerekaz anyagok pontos és hatékony emeléséhez, süllyesztéséhez és mozgatásához.

A használt markolókanál típusától függően (pl. kagyló, narancshéj) különböző működési igényekhez illeszthető.

5. Tartósság és hosszú élettartam

Aduplatartós kivitelés az építőiparban használt nagyszilárdságú{0}}anyagok biztosítjákhosszantartó-teljesítmény, még erős igénybevétel mellett is.

Korrózióálló-bevonatokgyakran alkalmazzák, különösen zord környezetben, például tengerparti területeken vagy acélgyárakban.

6. Alkalmazható különböző környezetekhez

Beltéri és kültéri működés: Beltéri és kültéri környezetben egyaránt használható, ellenálló képességgelhőmérsékleti ingadozások-20 foktól +60 fokig .

Időjárásálló-funkciókmintszélsebesség monitorokéskilengést gátló-rendszerekideálissá teszi kültéri környezethez, mint plportokésacélgyárak.

7. Sima működés csökkentett kopással

Akocsi- és emelőrendszerekúgy tervezték, hogy egyenletesen mozogjanak, csökkentve a súrlódást és az alkatrészek kopását.

Hatékony kenőrendszerekéskiváló minőségű-csapágyaksegít minimalizálni a karbantartási állásidőt.

8. Fokozott termelékenység

A nagy emelőképesség, a precíz vezérlés és a hatékony anyagmozgatás kombinációja jelentősen növeli a termelékenységet az anyag{0}}nehéziparban.

Gyors betöltési ciklusokcsökkenti a nagy mennyiségű anyag mozgatásához szükséges időt, így a daru a nagy mennyiségű{0}}műveletek eszközévé válik.

 

A QZ sorozatú kétgerendás markolókanalas felső daruk alkalmazásai

AQZ sorozatú duplagerendás markolókanalat emelő darujellemzően olyan iparágakban és környezetben használják, aholömlesztett anyagokhatékonyan kell mozgatni. Íme néhánygyakori alkalmazások:

1. Portok és terminálok

Ömlesztett rakomány kezelése: A QZ daru ideális ömlesztett rakományok kezelésére, mint plszén, gabona, érc,ésműtrágyák. A markolóvödör nagy mennyiségű anyagot képes felszedni, és szállítani hajókra vagy uszályokra rakhatja.

Ömlesztett hajók kirakodása: A daru gyorsan és hatékonyan képes kirakni az ömlesztett hajókat, csökkentve a kikötői átfutási időt.

Tároló udvar kezelése: Használható anyagok szállítására a kikötői tárolóudvarokon belül, az anyagok készletekből szállítójárművekbe történő átvitelére.

2. Erőművek

Szénkezelés: Olyan erőművekben, amelyek használnakszéntüzelőanyagként a QZ darut arra használják, hogy a szenet a készletekből kazánokra vagy szállítószalagokra szállítsák.

Hamukezelés: Kezelésnél is használjákhamufelemelésével és ártalmatlanító területre vagy hamutárolóba szállításával.

Hulladék anyag: Egyes üzemekben a daru fémhulladék vagy más hulladék anyagok kezelésére használható újrahasznosítás vagy ártalmatlanítás céljából.

3. Acél- és Kohászati ​​Üzemek

Érc- és kokszkezelés: Az acélgyárak ezeket a darukat használják a kezelésheznyersanyagokmint a vasérc,koksz, ésfémhulladékacélgyártásban használják.

Acélhulladék kezelése: A markolóvödörnek a szabálytalan alakú és terjedelmes anyagok kezelésére való képessége ideálissá teszi a mozgatáshozacélhulladékkemencékbe olvasztásra.

Hulladékkezelés: Az acélgyártási folyamat után a daruval salakot vagy egyéb hulladékot lehet szállítani a gyártási területről.

4. Építőipari és építőanyagok

Homok, kavics és kő: Építkezéseken a daru képes kezelni az olyan anyagokat, mint a homok, kavics és zúzott kő, és a raktárból a rakodóterületekre vagy az építőipari berendezésekre szállítja azokat.

Cementkezelés: A cementgyárakban a QZ daruk nyersanyagokat, például mészkövet, gipszet vagy szenet szállíthatnak a feldolgozó területekre.

5. Raktár és tároló udvarok

Ömlesztett anyagok kezelése: Ezeket a darukat általában raktárakban vagy raktárépületekben használják kezelésreömlesztett anyagok, mint például a mezőgazdasági termékek (pl.szemek), vegyszerek, illműtrágyák.

Halmozás és újracsomagolás: A markolóvödör nagy mennyiségű anyagot tud kezelni, amely aztán szükség szerint egymásra rakható vagy újracsomagolható a további feldolgozáshoz vagy szállításhoz.

6. Újrahasznosítás és fémhulladék ipar

Fémhulladék kezelése: Ezeket a darukat általában használjákroncstelepekgyűjtéshez és mozgatáshozfémhulladék, hulladék, ésújrahasznosítható anyagokmint a régi autók, gépek és az acél.

Aprítás és válogatás: A daru az anyagokat aprítógépekre vagy válogatóhelyekre tudja mozgatni, ezzel segítve az újrahasznosítási műveletek egyszerűsítését.

7. Hajógyártás és nehézipar

Anyagszállítás: Hajóépítő gyárakban a QZ daru olyan anyagokat mozgathat, mint placéllemezek, gerendák, és más nehéz alkatrészek egyik területről a másikra.

Acéllemez kezelése: Arra is használhatóacéllemezek emelése és szállításahajók gyártásához és más nagy ipari projektekhez használják.

8. Bányászati

Érc és hulladék kezelése: A bányászati ​​műveletekben ezeket a darukat olyan anyagok kezelésére használják, mint plásványi érc, szén, éshulladékkő.

Anyagok szállítása: A markolóvödör segíthet a nyersanyagok betöltésébenteherautókvagyszállítószalagoktovábbi feldolgozásra.

 

A gyártási folyamat aQZ sorozatú duplagerendás markolókanalat emelő darutöbb kulcsfontosságú szakaszt foglal magában, a kezdeti tervezéstől és az anyagválasztástól az összeszerelésig, a tesztelésig és a végső szállításig. A gyártási folyamat rendkívül részletes, és precíz tervezést igényel annak biztosítása érdekében, hogy a daru tartós legyen, megbízható, és képes legyen kezelni az ömlesztett anyagmozgatási alkalmazásokra jellemző nehéz terheket. Az alábbiakban lépésről lépésre--nézzük meg agyártási folyamat:

 

1. Tervezés és tervezés

Koncepcionális tervezés: Az első lépés aQZ sorozatú daruaz ügyfél konkrét igényei vagy a tervezett felhasználás alapján. Ez magában foglalja a megbeszéléseket az ügyféllel, hogy megértsék a munkakörnyezetet, a teherbírást, a fesztávot, az emelési magasságot és a szükséges vezérlőrendszereket.

Részletes mérnöki munka: A koncepció véglegesítése után a mérnökök fejlesztikrészletes terveketminden komponensre, beleértve:

Ahídváz(kétgerendás szerkezet).

Amegragadni a vödröt(kagyló vagy narancshéj).

Emelő mechanizmuséskocsirendszerek.

Elektromos vezérlőrendszerek.

Biztonsági funkciókmint a túlterhelés elleni védelem és a végálláskapcsolók.

Szerkezeti számítások: A mérnökök szigorú számításokat végeznek annak biztosítására, hogy a daru megfeleljen a követelményeknekszilárdság és stabilitásszabványoknak, különös tekintettel az általa szállított nehéz terhekre.

 

2. Anyag kiválasztása

Kiváló{0}}minőségű acél: A daruban használt anyagok jellemzőennagy -szilárdságú acél, amely tartósságot és biztonságot nyújt nagy terhelés mellett.

Acéllemezek gerendavázhoz: A fő hídgerendák és keresztgerendák gyártására szolgál.

Acél kocsihoz és emelőhöz: A kocsi és az emelő alkatrészekhez anyagokra van szükségmagas kopásállóságésszerkezeti szilárdság.

Fogd meg a vödör anyagokat: A markolóvödör általában abból készülnagy -szilárdságú acélvagyötvözött acéla tartósság érdekében, különösen koptató anyagok kezelésekor.

Motorok és elektromos alkatrészek: Az emelőszerkezethez, a kocsihoz és a vezérlőrendszerekhez amotorokéselektromos alkatrészekjó minőségűnek kell lennie a hatékony és megbízható működés érdekében.

 

3. Gyártás és gyártás

CNC vágás és hegesztés:

Az acéllemezek vannakvágottsegítségévelCNC vágógépekaz egyes alkatrészekhez szükséges pontos méretekre (például agerendák, vázszerkezet, éstartókonzolok).

Hegesztésúgy történik, hogy ezeket az alkatrészeket nagyobb struktúrákká egyesítsék, mint plduplatartós keretéskocsi keret. Precíziós hegesztési technikákat alkalmaznak annak biztosítására, hogy az alkatrészek erősek és megfelelően illeszkedjenek.

Megmunkálás: Olyan részekemelődobok, tengelytámaszok, ésfogaskerekekvannakmegmunkálthogy megfeleljen a pontos előírásoknak, biztosítva a sima és megbízható mozgást.

Öntés és kovácsolás:

Néhány kritikus rész, mint plfogaskerekek, csapágyak, és a markolókanál egyes alkatrészei lehetneköntvényvagykovácsolta szükséges szilárdság és kopásállóság eléréséhez.

Grab Vödör gyártás:

A markoló vödör gyakrankülön összeszerelve, akagylópofákvagynarancshéj karmokhegesztett és felszerelthidraulikus vagy mechanikus vezérlőkamelyek kinyitják és zárják a markolót.

A vödör akkortesztelvehogy biztosítsa a megfelelő működést, mielőtt az emelőszerkezetbe integrálná.

 

4. Összeszerelés

Gerendaszerelés: Akét tartóamelyek a kettős gerenda kialakítását alkotjákösszeszerelve és igazítva. Ezek az elsődleges teherhordó alkatrészek, és a beállításnak pontosnak kell lennie a daru zavartalan működése érdekében.

Kocsi és emelő szerelvény:

Atargoncaa hídvázhoz van rögzítve, és fel van szerelve aemelő mechanizmus.

Aemelő(amely tartalmazza a dobot, a köteleket és az emelőmotort) a kocsira van felszerelve a markolóvödör felemeléséhez és leengedéséhez.

Akocsi kerekeiúgy vannak felszerelve, hogy a tartó mentén egyenletes vízszintes mozgást biztosítsanak.

Grab Bucket Installation: Amegragadni a vödrötfel van szerelve az emelőkötelekre és integrálva van aemelőrendszer. A daru kialakításától függően hidraulikus vagy elektromos motorok vezérlik a markoló nyitását és zárását.

Végkocsik és kerekek: Avégkocsikössze vannak szerelve és kerekekkel vannak felszerelve, amelyek lehetővé teszik a teljes daru végighaladásátfutópálya sínek. Ezek a kocsik elengedhetetlenek a gördülékeny mozgáshoz.

 

5. Elektromos és vezérlőrendszerek telepítése

Elektromos vezetékek: A daruéelektromos rendszerek(motorok, végálláskapcsolók, lámpák, stb.) fel vannak szerelve, és minden vezeték megvantesztelvehogy megfeleljen a biztonsági előírásoknak.

Vezérlőpult összeállítás:

Akezelői vezérlőpult(ha kabint használnak) illvezeték nélküli távirányítóktelepítve vannak.

APLC (programozható logikai vezérlő)úgy van programozva, hogy automatizálja és szabályozza a daru mozgását, biztosítva a zökkenőmentes működést az emelés, süllyesztés és vízszintes mozgás precíz szabályozásával.

Biztonsági rendszerek: A daru biztonsági funkciói (pl.túlterhelés elleni védelem, végálláskapcsolók, vészleállító gombok, szélfigyelő rendszerek) tesztelve és konfigurálva vannak.

 

6. Festés és kikészítés

Felületkezelés: A daru alkatrészeket jellemzően felületkezelési eljárásoknak vetik alá, mint plszemcseszórásvagyhomokfúvásrozsda és törmelék eltávolítására.

Festés: Felületkezelés után a daru alkatrészeket festjükkiváló{0}}minőségű ipari festékamely védelmet nyújt a korrózió ellen, különösen kültéri vagy zord környezetben.

Bevonat Grab Buckethez: A markolóvödör is azbevontellenáll a korróziónak, különösen, ha nedves vagy erősen koptató környezetben, például kikötőkben vagy acélgyárakban használják.

 

7. Tesztelés és minőség-ellenőrzés

Elő-összeállítás tesztelése: Egyedi alkatrészek, mint aemelő mechanizmus, megragadni a vödröt, éselektromos rendszerekA végső összeszerelés előtt tesztelik a működőképességet.

Teljes rendszer tesztelés:

Akész daruszigorú tesztek sorozatán esik át, beleértve:

Terhelési tesztekhogy a daru gond nélkül elbírja a megadott súlyt.

A biztonsági rendszer ellenőrzéseannak ellenőrzésére, hogy az összes végálláskapcsoló, vészleállító és túlterhelés elleni védelem megfelelően működik-e.

Működési tesztekmind a kézi, mind az automatikus vezérlőrendszerekhez a zavartalan működés és minden mozgás (emelés, süllyesztés, vízszintes haladás stb.) megfelelő működésének biztosítására.

Végső ellenőrzés: A tesztelés befejezése után a darut végső minőségellenőrzésnek vetik alá, hogy megbizonyosodjon arról, hogy minden megfelel a tervezési és biztonsági előírásoknak.

 

8. Csomagolás és szállítás

Szétszerelés (ha szükséges): Néhány nagyobb daru szétszedhető a könnyebb szállítás érdekében. Olyan alkatrészek, mint agerenda, targonca, ésmegragadni a vödrötkisebb részekre oszthatók.

Csomagolás: A kisebb alkatrészeket és az érzékeny alkatrészeket gondosan csomagolják, hogy elkerüljék a szállítás közbeni sérüléseket.

Szállítás: A darut az ügyfél telephelyére szállítják, akár előre-szerelt egységként, akár a helyszínen összeszerelt alkatrészekben. A szállítás tartalmazza a dokumentációt, a szerelési utasításokat és a garanciális részleteket.

 

9. Telepítés és üzembe helyezés

Amint a daru megérkezik az ügyfél telephelyére,telepítésképzett technikusok végzik, akik:

Szerelje össze a szállítás során leszerelt alkatrészeket.

Szerelje fel a darut afutópálya sínekés csatlakoztassa az elektromos rendszereket az áramellátáshoz.

Üzembe helyezésmagában foglalja a daru egy soron való átfutásáttesztműveletekhogy minden a várt módon működjön, mielőtt rendszeres használatra átadja.

Műhely nézet:

A cég egy intelligens berendezés-felügyeleti platformot telepített, és 310 kezelő- és hegesztőrobot-készletet (készletet) telepített. A terv elkészülte után több mint 500 készlet (készlet) lesz, és a berendezések hálózatba kapcsolásának aránya eléri a 95%-ot. A hegesztősorok üzembe helyezése, 50 telepítése, a teljes termékcsalád automatizálási aránya elérte a 85%-ot.