Mechanikai alkatrészek
1. A duplatartós EOT daru kocsi egy vagy két készletből (fő, kiegészítő) emelőrendszerből, mozgószerkezetből, szerkezeti keretből stb. áll.
2. Double Gerder EOT Crane főgerenda, oldalsó gerenda és kocsiváz anyaga Q345-B-t fogad el, a főgerenda fáradtságának számítása szigorúan az A5 munkaszintnek megfelelően, az acéllemezt sörétszórással kell kezelni, a hegesztési kötést ellenőrizni kell, a szalagmagasság iránya nem megengedett.
3. Duplagerendás EOT Daru hídváz és kocsiváz szerelvény emelési helyzettel, könnyen cserélhető a kerék.
4. Double Grider EOT Crane hosszú utazó kerék elfogadja a dupla kerék felni típusát, a felületi keménység HB320-380 a kerék megmunkálása után; edzett edzett réteg oldalmélysége legalább 15mm, felületi keménység legalább HB320 15mm mélységben.
5. A reduktor tömítést, porállót, megfigyelőnyílást, szellőzőnyílást és leeresztőnyílást igényel a felső részén.
6. A hídvéggerendát csúszó tömbkerettel kell beállítani; nagyjavító ketrec található a kollektornál.
7. Duplagerendás EOT daru minden nagyobb acélszerkezet felülete szemcseszórással kezelve, homok-fúvás minősége elérte az Sa2,5 szintet.
8. Biztonsági korlátok, oszlopok, létrák, kapaszkodók gyártása a kapcsolódó szabvány szerint, a korlát relatív magassága 1050mm, távolság 400mm, a korlátok minden irányból 1KN erőt bírnak plasztikus deformáció nélkül.
9. A duplagerendás EOT Crane vezetőfülke teljesen zárt, edzett üveggel, elegendő karbantartási helyet biztosít, kényelmes állítható ülésekkel, ajtózárakkal, tűzoltó készülékekkel és riasztókkal stb. A padlófelület lefektetése nem -vezető és -csúszásmentes párnákkal. Minden ablak biztonságosan tisztítható, és a kabin belsejéből is felszerelhető.
10. Double Gerder EOT daru karosszéria színe: festék száraz film teljes vastagsága legalább 120um. A bevonat egységes, finom, fényes, teljes és egységes színű. Sárgára és feketére festett biztonsági korlátok.
Elektromos alkatrészek
Kétgerendás EOT Crane Tápellátási rendszer
Tápellátás: 220V – 660V, háromfázisú áram, három-vezeték
Vezetői tápellátás: 220V – 660V,
Vezérlő tápellátás: 24 VAC, 36 VAC, 220 VAC
Biztonsági világítás tápellátása: 24 VAC, 36 VAC
Karbantartási tápellátás: 220V – 660V
Kétgerendás EOT Crane Elektromos vezérlőrendszer
A fő elektromos alkatrészek Schneidert használnak.
Vészleállítás: A vészleállító gomb a műtőasztalon és az elektromos helyiség általános vezérlőpultján van elhelyezve, amikor a kezelő balesetet szenved vagy a berendezés meghibásodik, nyomja meg a vészleállító gombot, a daru teljes hajtóereje és vezérlő árama leáll.
Vezetőfülke felfüggesztés-vezérléssel nulla önreteszeléssel{0}}, a függesztőasztalon átlátszó teljesítményjelzővel és munkajelzővel kell rendelkeznie.
Túlterhelés-határoló beállítása, amikor a terhek emelése eléri a névleges emelőképesség 90%-át, riasztó; eléri a 105%-ot, emelés tilos.
A kapcsolószekrénynek (panelnek) stabil rögzítési alappal kell rendelkeznie a vibráció elkerülése érdekében; kapcsolószekrény (panel) elülső huzalozással; A PVC kábelcsatornának simanak kell lennie, nem kell hibásnak lennie, és a földelés szigetelő burkolata kell, hogy legyen, a vezeték kábelt védeni kell a vezetékcsatorna kijáratánál.
Kétgerendás EOT daru világítási rendszer
Vezetőfülke világítás: 20 W-os fénycső
Távolsági világítás alatt: 2 db halogén lámpa
Nagyjavító aljzat: készlet 220V – 660V, 36V aljzat a következő részekben: Vezetőfülke 220V – 660V, 36V 2db;
Távsugár 220V – 660V, 36V 3db
Double Gerder EOT Crane Egyéb alkatrészek
Gondoskodjon a karbantartási helyről
Keresztvezető kábel válasszon húzásálló rugalmas kábelt, a kábel mindkét végén található kapocsdobozsal; A kapocsdoboz bakelit lapra szerelt sárgaréz csavarokat használ kivezetésként.
A vezetékek hídvázra fektetése, az áramellátás, a vezérlés, a világítás és a segédáramkörök mind függetlenek.
Minden kétgerendás EOT daru vezetőfülkével és vezeték nélküli távirányítóval, egygerendás daru talajpedált és vezeték nélküli távirányítóval.
