A portáldaru egy nagy emelőberendezés. Mechanikus és elektromos koordinációt használ az áruk A pontból B pontba történő mozgatásához. Nagy teherbírásának és helyhez való alkalmazkodóképességének köszönhetően számos kültéri mozgatási és emelési munka első számú választásává vált. Ez a cikk szisztematikusan elmagyarázza Önnek a portáldaruk működését és alkalmazási forgatókönyveit, és segít megismerni ezt a nagyméretű emelőberendezést, és így dönteni tud.
Mi az a portáldaru?
A portáldaruk két függőleges oszlopból és a tetején összekapcsolt vízszintes főgerendából állnak, amelyek mozgatható portálvázat alkotnak. Különlegessége, hogy a "kapu" formához hasonló szerkezeti kerettel rendelkezik. Ezért portáldarunak nevezik.
Hogyan működik a portáldaru?
A portáldaru fő szerkezete a munkaterületen átívelő felső főgerendából és két kitámasztóból áll, amelyek mozgathatók vagy rögzíthetők a talajpálya mentén. Munka közben a motor meghajtja az emelőszerkezetet, hogy függőlegesen megemelje a horgot, vagy a markolót az áru felemeléséhez. A kocsiszerkezet vízszintesen mozog a főgerenda mentén, a Carriage futómechanizmus pedig az egész gépet mozgatja, hogy hosszirányban mozogjon a pálya mentén, hogy befejezze az anyagok A pontból B pontba történő szállítását. Az egyes működtető elemek funkciói a következők:
Kocsi utazási mechanizmus:Az emelőkocsi a távolsági gerendára van felszerelve, és vízszintesen mozog a főtartó pálya mentén, lehetővé téve a szállított tárgyak pontos elhelyezését a távolsági gerenda fesztávolságán belül.
NagyTbonyodalomRunningMechanizmus:A teljes portáldaru hosszirányban mozoghat a talajra fektetett sínek mentén, hogy kibővítse a munkatartományt.
EllenőrzésSrendszer:A kezelő az egyes mechanizmusok összehangolt működését a vezérlőszobán vagy egy távirányítón keresztül vezérli, hogy elérje a nehéz tárgyak kezelését.
EmelésMechanizmus:főként az áruk függőleges emeléséért felelős.
TámogatásSrendszer:A portálkeret (beleértve a főgerendát és a lábakat) alkotja a daru fő szerkezetét és viseli a teljes terhelést.
Mire használható a portáldaru?
A portáldaruk széles körben használatosak különféle ipari környezetben, egyedi szerkezetüknek és erős alkalmazkodóképességüknek köszönhetően. Például:
Port terminál:konténerek és ömlesztett rakományok be- és kirakodására használják.
Hajógyártás:hajószegmensek és nagy alkatrészek kezelésére és összeszerelésére használják, és a munkatartomány lefedi a teljes sikló- vagy dokkterületet.
Vízenergia-mérnökség:nagy generátoregységek, kapuk és egyéb nehéz berendezések felemelése vízerőművek és gátak építése során.
Nyitott-Légi raktárak:ömlesztett anyagok, például acél és fa tárolására és átrakodására használják.
Repülőgép:Nagy alkatrészek kezelése repülőgépgyártásban és űrjárművek összeszerelésében.
Miben különbözik egy portáldaru a felső darutól?
A portáldarukat főként kültéri nagy{0}}anyagmozgatáshoz, vízenergia-mérnöki munkákhoz, vasúti gyártáshoz és egyéb projektekhez használják, és általában a szabadban működnek. A felső daruk elsősorban műhelyekben vagy raktárakban történő anyagmozgatásra szolgálnak, és hatékonyan tudják végrehajtani a be- és kirakodást, valamint az árumozgatást korlátozott helyen. Közülük a kettő megjelenése és felépítése is nagyon eltérő.
Mi a portáldaruk osztályozása?
| Típusok | Kapacitás | Span | Alkalmazás |
|---|---|---|---|
| Kisméretű hordozható portáldaru | 0,5-10 tonna | 2-12M | Alkalmas garázsokban és műhelyekben, gyakran használják könnyű anyagok emelésére és mozgatására. |
| Félig portáldaru | 10-100 tonna | 7.5-25.5M | Alkalmazható bányakikötőkre, vasúti teherpályaudvarokra, szabadtéri{0}}levi raktárakra. |
| MH egysugaras emelő portáldaru | 5-30 tonna | 7.5-30M | Alkalmas építkezésekre, logisztikai raktározásra és egyéb alkalmakra. |
| MH egygerendás rácsos portáldaru | Alkalmas könnyűipari gyártáshoz, mechanikus összeszerelési műveletekhez stb. | ||
| Európai dupla gerendás portáldaru | 10-100 tonna | Általában az acélkohászatban, a víz{0}}energiában, a repülőgépiparban, a hajókban, az autókban, a szénben, a petrolkémiában stb. | |
| RTG gumiabroncsos portáldaru | 35-70 tonna | 23/26M | Főleg konténerek emelésére, mozgatására és egymásra rakására használják, és széles körben használják kikötőkben és nagy logisztikai központokban stb. |
| Sínre szerelhető portáldaru | 30,5-50 tonna | 26/30/35M | Főleg kikötőkben, dokkban és belvízi konténergyárakban használják. |
Jegyzet:A táblázat tartalma tájékoztató jellegű, a tényleges ár az aktuális specifikációtól függ.
Következtetés
Ez a cikk jobb megértést adott a portálos felső darukról. Akár meg akarja érteni egy portáldaru működését vagy alkalmazható forgatókönyveit, reméljük, hogy értékes referenciával tudunk szolgálni.
Ha bármilyen konkrét igénye van, vagy további segítségre van szüksége, forduljon bizalommal szakértői csapatunkhoz, akik egyedi megoldásokat és szakmai támogatást nyújtanak Önnek.
