A portáldaruk telepítése során felhívandó problémák
1. A portáldaruk főgerendáinak nagy részét szakaszonként szállítják a helyszínre. Helyszíni dokkolás és összeszerelés. Összeszerelés és hegesztés után ellenőrizze több méretét. Megállapítást nyert, hogy különbség van a középső fesztáv dőlésszöge és a konzolemelés között, és a középső fesztáv dőlésszöge és a konzolemelés értékeit azonnal módosítani kell.
2. A portáldaru alkatrészei túl hosszúak, és utazási problémák miatt nem tudnak belépni a helyszínre, ami gyakori jelenség. Az első prioritás egy jó szerencsés megvalósítási terv elkészítése, és a jelenség bemutatására szolgáló sürgősségi intézkedések teljes körű mérlegelése. Az elterjedt módszer a szedándaru előzetes előkészítése. Haladjon át a szállítókonvojjal. Ha már nehézzé válik egy autóvonat kanyarodása, egy autódaru segítségével emelje fel a daru szuperhosszú alkatrészeinek és pótkocsijának kombinációját, és hangolja össze a traktorral az elfordulást.
3. A próbaemelés során előkerült a daru főgerendája. Az emelőképesség a gyakorlatban nagyobb, mint a készülékre tervezett érték. Ezt a jelenséget a telepítés helyén figyelték meg. Ennek általános oka az, hogy a költségvetési komponens negatív hibát mutat; A helyszíni gyakorlatnak megfelelően-az emelési teher megnőtt. A telepítési terv megfogalmazásakor ezt a jelenséget teljes mértékben figyelembe kell venni. Tehát a daru elhelyezésekor a tájolásának magas biztonsági tényezővel kell rendelkeznie.
4. A portáldaru berendezés elkészítése után megállapították, hogy a támasztólábakat és a kocsigerendát összekötő karima nézőpontja nem megfelelő. Kiigazításokat kell végezni. A támasztólábak különböző támaszait vagy kábeltekercselő köteleit nem szabad eltávolítani, a karima és a támasztólábak közötti csatlakozási hegesztést fel kell vágni. A hegesztés előtt állítsa be a nézőpontot.
