A felső daru szolgáltatási osztályának kiválasztása egyszerű, mint 1-2-3:
A felső daru megfelelő szolgáltatási osztályának kiválasztása általában meglehetősen egyszerű.
1) Határozza meg, hogyan fogja használni a darut.
a) Mennyit fogsz felszedni?
b) Milyen gyakran fogja felszedni a súlyt
c) Milyen messzire lesz elmozdítva.
A daru szolgáltatási osztálya jelentősen befolyásolhatja a darurendszer megtámasztására használt épületváz kialakítását és költségét. A vevőnek meg kell adnia a daru-szolgáltatás besorolását, amikor árajánlatot kér a daru eladóitól vagy fővállalkozóitól.
CMAA daru szervizspecifikációi:
1) A szolgáltatási osztályok kialakítása lehetővé teszi a vevő számára, hogy meghatározza az adott telepítéshez a leggazdaságosabb hordozót (kocsit) vagy darut.
A berendezések megfelelő szolgáltatási besorolásának meghatározásához meg kell jegyezni, hogy három lehetséges alapvető működési módot kell figyelembe venni. Ezek a Crane Travel, Carrier (Trollley) utazás és a Hoist Travel. Azokra az alkatrészekre vonatkozó speciális követelményeket mutatunk be, ahol a tervezést a besorolások befolyásolják. így e meghatározások alkalmazásában feltételezzük, hogy a daru normál környezeti hőmérsékleten (0-100 F) és normál légköri körülmények között (túlzott portól, nedvességtől és korrozív gőzöktől mentes) működik.
2) A osztály
Ez az osztály a kezelendő terhek jellege miatt további két alosztályra oszlik.
2.1 A-1 osztály (készenléti szolgáltatás) –Ebbe a szolgáltatási osztályba tartoznak az olyan berendezésekben használt daruk, mint az erőművek, közművek, turbinaterek, motorterek és transzformátorállomások, ahol az értékes gépek precíz kezelése lassú sebességgel, hosszú üresjárati idővel az emelések között szükséges.
2.2 A2 osztály (ritka használat) –Ezeket a darukat olyan létesítményekben fogják használni, mint a kis karbantartó műhelyek, szivattyútermek, vizsgálólaboratóriumok és hasonló műveletek, ahol a terhelés viszonylag kicsi, a sebességek lassúak és alacsony fokú szabályozási pontosság szükséges. A terhelések a terhelés nélkülitől a teljes kapacitásig változhatnak, napi vagy havi néhány emelési gyakorisággal.
3. B osztály (könnyű szolgáltatás)
Ez a szolgáltatás olyan darukra vonatkozik, amelyeket javítóműhelyekben, könnyű összeszerelési műveletekben, kiszolgáló épületekben, könnyű raktározásban stb. használnak, ahol a szervizigények csekélyek és a sebesség lassú. A terhelés az üresjárattól a teljes -névleges terhelésig változhat, az átlagos terhelés a kapacitás 50%-a óránkénti 2-5 emeléssel és átlagosan 15 láb, az emelések legfeljebb 50%-a névleges kapacitással.
4. C osztály (mérsékelt szolgáltatás)
Ez a szolgáltatás olyan darukra vonatkozik, mint például a gépüzletekben, papírgyári géptermekben stb. használt daruk, ahol a szervizigények mérsékeltek.
Az ilyen típusú szolgáltatásoknál a daru a névleges kapacitás átlagosan 50%-át kitevő terheket kezel óránként 5-10 emeléssel és átlagosan 15 láb magassággal, és az emelések legfeljebb 50%-a névleges teherbírású.
5. D osztály (nagy teherbírású)
Ez a szolgáltatás kiterjed a rendszerint fülkés darukra, például a nehézgépüzletekben, öntödékben, gyártóüzemekben, acélraktáraknál, fagyárakban stb. használt darukra, valamint a normál kanállal és mágnessel történő üzemeltetésre, ahol nehéz termelésre van szükség, de nincs működési ciklus. A névleges kapacitás 50%-át megközelítő terheléseket a munkaidő alatt folyamatosan kezelik. Az ilyen típusú szolgáltatásokhoz nagy sebesség kívánatos, óránként 10-20 felvonó, átlagosan 15 láb magassággal, és a névleges kapacitással nem több, mint a liftek 65%-a.
6. E&F osztály (súlyos teherbírású és acélgyári szolgáltatás)
Az E&F osztályú daruk a The Association of Iron and Steel Engineers No{0}}Standard No{0}}for Electric Topling Traveling Cranes for Steel Mill Service hatálya alá tartoznak.
