Daru markolóval

 

 

A markoló típusú kettős gerendás híddaru egy hatékony emelőberendezés, amelyet kifejezetten ömlesztett anyagok, ércek és egyéb nehéz tárgyak kezelésére, be- és kirakodására terveztek. Stabil szerkezettel és rugalmas működéssel rendelkezik, és széles körben használják a kohászatban, az építőiparban, a kikötőkben, a bányászatban és más iparágakban.

Ez a daru kettős gerenda szerkezettel rendelkezik, amely növeli a teherbírást és a stabilitást, és alkalmas nehéz tárgyak kezelésére. Különböző típusú (elektromos vagy hidraulikus) markolókkal felszerelve hatékonyan képes megragadni, felemelni és elhelyezni az anyagokat. Mind a sétáló kocsi, mind az egész gép mozoghat a pályán a műveletek széles skálája érdekében. Választható földi vezérlés vagy vezeték nélküli távirányító, amely egyszerűen és biztonságosan működtethető.

3) A markolat típusú kettős gerendás híddaru egy villanymotoron keresztül hajtja a dobot, hogy felemelje vagy leengedje a markolót. A markoló nyitását és zárását általában hidraulikus henger vagy motor hajtja. A kocsi a főgerendán mozog az anyag vízszintes átvitele érdekében. A kocsit általában motor hajtja, és a sebesség állítható. A daru a pálya mentén mozoghat a működési tartomány bővítése érdekében.

 

Garancia: 2 év

Súly (KG): 5000 kg

Funkció: Híddaru

Állapot: Új

Fesztáv: 10,5-31,5 m

Utazás trolival: 40-50m/perc

Emelési magasság: 12m 16m 30m

Működő rendszer:A7-A8

Áramforrás: 3 fázis 380V 50hz

 

 

 

1.Távolsági fényszóró

A markolós típusú kétgerendás híddaru főgerendája szerkezetének fontos része, és főként a daru súlyának és teherhordásáért felelős. Íme néhány kulcsfontosságú pont a fő gerendával kapcsolatban:

1) Anyag

Általában nagy szilárdságú I-gerenda vagy H-gerendát használnak a megfelelő teherbírás és merevség biztosítására.

2) Tervezés

A főgerenda kialakítása figyelembe veszi a terheléseloszlást, a hajlítószilárdságot és a torziós merevséget az optimális teljesítmény és biztonság elérése érdekében.

3) Fesztáv

A főgerenda fesztávolságát általában a munkahely igényei szerint alakítják ki, általában 10 méter és 40 méter között.

4) Telepítés

A főgerenda a daru keretéhez van rögzítve egy tartószerkezeten keresztül az általános stabilitás és biztonság érdekében.

5) Karbantartás

Rendszeresen ellenőrizze a távolsági gerenda hegesztési részeit és csatlakozási pontjait, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nincsenek repedések vagy sérülések, ami meghosszabbítja a berendezés élettartamát.

Emelőrendszer

1) Motor: Teljesítményt biztosít, általában egy aszinkron motort, amely képes megvalósítani a daru emelő és süllyesztő mozgását.

2) Reduktor: Csökkenti a motor nagy fordulatszámú forgását, és alacsony fordulatszámú, nagy nyomatékú, emelésre alkalmas kimenetté alakítja.

3) Dob: Az emelő drótkötél feltekerésére és elengedésére szolgál, és a terhelést a dob forgása emeli fel és engedi le.

4) Drótkötél: összeköti a markolót és a dobot, amely a nehéz tárgy súlyának szállításáért és átviteléért felelős.

5) Grab: A daru munkarésze, amely képes rögzíteni és szállítani az anyagokat, általában két vagy több karomból áll, és alkalmas különböző típusú anyagokhoz.

Fékrendszer: Biztosítja a rakomány biztonságát megálláskor, általában elektromágneses vagy mechanikus fékekkel.

3.Végekocsi

1) A markolat típusú kétgerendás híddaru egyfajta emelőberendezés, amelyet széles körben használnak az ipari területen, különösen olyan környezetben, ahol ömlesztett anyagokat kell kezelni. Ennek a darunak a kialakítása lehetővé teszi az áruk hatékony és biztonságos szállítását, be- és kirakodását különböző környezetekben. A daru fontos részeként a véggerenda felelős a teljes gép stabil működéséért és biztonságos működéséért.

A véggerenda főleg csavarodásgátló dobozprofilokból és egy teljes járószerkezetből áll. Ez a kialakítás nem csak növeli a véggerenda szerkezeti szilárdságát, hanem javítja a teherbíró képességét is, lehetővé téve, hogy alkalmazkodjon a különböző terhelési követelményekhez. A véggerenda kompakt méretű és moduláris felépítésű. Rugalmasan konfigurálható a különböző terhelési követelményeknek megfelelően, hogy alkalmazkodjon a különböző munkakörnyezetekhez és terhelési feltételekhez.

 

 

4. Crane mozgó mechanizmus

1) A daru futómechanizmusa főként egy meghajtó egységből, egy erőátviteli tengelyből, kerekekből és egy fékrendszerből áll. Ezek az alkatrészek együttműködve lehetővé teszik a daru zökkenőmentes oldalirányú mozgását a lefektetett pályán, ezáltal kibővítve a működési tartományt és javítva az anyagmozgatás hatékonyságát és rugalmasságát.

2) A meghajtó egység általában egy reduktorral ellátott motort használ az erőátvitelre a kerekekre az erőátviteli tengelyen keresztül, hogy a teljes darut hajtsa a pálya mentén. Ez a kialakítás nemcsak elegendő hajtóerőt biztosít, hanem a motor fordulatszámának beállításával szabályozza a daru mozgási sebességét is.

3) A daru futómechanizmusának kialakítása a nagy hatékonyságra és stabilitásra összpontosít, amely biztosítja a működés biztonságát, miközben biztosítja a gyors mozgást. Például a fejlett három az egyben hajtástechnológia alkalmazása, vagyis a hajtásegység, a sebességváltó és a fékrendszer integrált kialakítása nemcsak a szerkezetet egyszerűsíti, hanem javítja a reakciósebességet és a megbízhatóságot is.

4) A modern daru működési mechanizmusai olyan intelligens vezérlőrendszerekkel vannak felszerelve, mint például a PLC és a frekvenciaváltók, amelyek pontosan vezérlik a daru indítását, működését és leállítását, és szükség esetén automatikusan beállítják a különböző működési feltételekhez és környezeti követelményekhez való alkalmazkodást.

 

5. Troley mozgó mechanizmus

1) Alapfelépítés és funkció:

A kocsi működési mechanizmusa főként emelőmotort, futómotort, sebességváltót, kerekeket és fékrendszert tartalmaz. Ezek az alkatrészek együttesen teszik lehetővé a kocsi vízszintes mozgását a hídon, ezáltal precíz anyagmozgatást végeznek egy kisebb munkaterületen.

Az emelőmotor felelős a markoló emelésének és süllyesztésének vezetéséért, míg a futó motor a kocsi vízszintes mozgását a hídon szabályozza. Ez a kialakítás lehetővé teszi a kocsi függőleges és vízszintes mozgását, nagymértékben javítva működési rugalmasságát és hatékonyságát.

2) Műszaki jellemzők és előnyök:

Átveszik a három az egyben hajtástechnológiát, vagyis a meghajtóegységet, a sebességváltót és a fékrendszert egybeépítik, ami nemcsak a szerkezetet egyszerűsíti, hanem javítja a rendszer reakciósebességét és megbízhatóságát is.

A kocsi kialakítása lehetővé teszi, hogy különböző pályákon futhasson, hogy alkalmazkodjon a különböző munkakörnyezetekhez és követelményekhez. Ugyanakkor a PLC-vel és inverterrel felszerelt intelligens vezérlőrendszer precíz fordulatszám-szabályozást és helyzetbeállítást tesz lehetővé, hogy megfeleljen az összetett műveletek igényeinek.

 

6.Crane kerék

1) Előnyök:

Nagy szilárdságú anyagokból, például kiváló minőségű acélból készült, hogy megfelelő teherbíró képességet és kopásállóságot biztosítson. Ez a kialakítás lehetővé teszi a kerék jó teljesítményének fenntartását még hosszú távú, nagy terhelés mellett is.

A kerék kialakítása figyelembe veszi a különböző munkakörnyezeteket, például a beltéri és kültéri használat közötti különbséget, illetve azt, hogy szükséges-e esővédő. Ez a rugalmasság lehetővé teszi, hogy a markoló típusú kettős gerendás híddaru alkalmazkodjon a különféle ipari forgatókönyvekhez.

2) Biztonsági karbantartás:

Az alapvető mechanikai szilárdságon kívül a kerék olyan biztonsági eszközökkel is fel van szerelve, mint a fékrendszer és a balesetek megelőzésére szolgáló végálláskapcsoló. Ezek az eszközök vészhelyzetben gyorsan leállíthatják a kerék forgását a biztonságos működés érdekében.

A rendszeres karbantartás elengedhetetlen a kerék megbízhatóságának biztosításához és élettartamának meghosszabbításához. Ez magában foglalja a csapágyak kenési állapotának ellenőrzését, a kopott alkatrészek időbeni cseréjét, valamint a keréktárcsa tisztán és jó állapotban tartását.

7. Daruhorog

1) Horogszerkezet: A horog általában nagy szilárdságú acélból készül, és úgy tervezték, hogy ellenálljon a nehéz terheléseknek, miközben bizonyos fokú rugalmassággal és szívóssággal rendelkezik, hogy megakadályozza a túlterhelés esetén a törést.

2) Motorhajtás: A daru motorja egy szűkítőn keresztül hajtja a dobot, és a dobra tekercselt drótkötél a horoghoz csatlakozik. A motor indítása és leállítása szabályozza a horog emelését és leengedését.

3) Markolókanál csatlakozás: A horog a kapaszkodó kanálhoz csatlakozik, és a markolókanál a motor vezérlése alatt nyílik és záródik a horog vezetésével. Amikor a markolókanál anyagokat rögzít, a horog emelésével és leengedésével a kapaszkodóvödör a kívánt magasságba emelhető.

4) Vezérlőrendszer: A daruval felszerelt vezérlőrendszer (általában távirányító vagy vezérlőhelyiség vezérlése) pontosan tudja szabályozni a horog mozgását, hogy biztosítsa az anyagok megfogásának és elengedésének biztonságát és hatékonyságát.

Biztonsági berendezés: A véletlen leesés megelőzése érdekében a horog általában biztonsági zárral van felszerelve, amely biztosítja, hogy a kapaszkodó vödör véletlenül se essen le működés közben.

Motor

1) Típus: A háromfázisú aszinkron motorokat általában egyszerű felépítésük, nagy megbízhatóságuk és hosszú távú működésre való alkalmasságuk miatt használják.

2) Teljesítményválasztás: A motor teljesítményét a daru tervezett terhelése és használati gyakorisága szerint határozzák meg, hogy biztosítsák a teljes terhelés melletti zavartalan működést.

3) Meghajtási mód: A motor egy reduktoron keresztül csatlakozik a dobhoz, amely a motor nagy fordulatszámú forgását alacsony fordulatszámú, nagy nyomatékú forgássá alakítja, hogy felemelje a horgot és megragadja.

4) Vezérlőrendszer: A modern darumotorok általában frekvenciaváltókkal vannak felszerelve, amelyek lehetővé teszik a motor fordulatszámának pontos szabályozását, egyenletes emelést és süllyesztést, valamint csökkentik az ütközési terhelést.

5) Hőelvezetés és védelem: A motor általában hőelvezető eszközökkel és túlterhelés elleni védelmi funkciókkal van felszerelve a túlmelegedés és a túlterhelés által okozott károk megelőzése érdekében.

Karbantartás: Rendszeresen ellenőrizze a motor szigetelését, kenőolaját és hűtőrendszerét, hogy biztosítsa a motor optimális működését.

.

Hang- és fényriasztó rendszer, végálláskapcsoló

1) Hang- és fényriasztó rendszer

Funkció és fontosság: A hang- és fényriasztórendszer hang- és fényjelzések kibocsátásával azonnal figyelmezteti a kezelőt a lehetséges veszélyekre vagy a berendezés rendellenes állapotára. Ez az azonnali visszajelzés elengedhetetlen a balesetek megelőzéséhez, különösen rossz látási viszonyok között vagy zajos környezetben.

Műszaki jellemzők: A modern hang- és fényriasztókat fejlett integrált áramkörökkel tervezték, erős anti-interferencia képességgel és stabil működési teljesítménnyel. A burkolat általában alacsony szén-dioxid-kibocsátású acéllemez anyagból készül, és importált festékszóróval kezelik, amely egyszerre tartós és nagyvonalú.

2) Végálláskapcsoló

Alapvető összetétel és funkció: A végálláskapcsoló a mechanizmus mozgási helyzetének szabályozására szolgáló kapcsoló. Amikor a daru a beállított helyzetbe fut, a végálláskapcsoló kiold, megszakítja az áramellátást vagy megváltoztatja az áramkört, ezáltal leállítja a mechanizmus további mozgását.

Típus és alkalmazás: Az általános végálláskapcsolók közé tartozik a nehézkalapácsos, a tűzoltó típusú és a nyomólapos típus. Például a csigakerekes magassághatároló precíz vezérlést ér el egy csigahajtómű-kombináció révén, amely alkalmas kényes kezelést igénylő alkalmakra.

10. Biztonsági eszközök

1) Magassághatároló

Funkció és fontosság: A magassághatároló megakadályozza, hogy az emelőszerkezet túllépje az előre beállított magassághatárt a rakomány emelésekor, elkerülve ezzel a túltekercselődést és az ütközést. Ez az eszköz elengedhetetlen a daru függőleges irányú biztonságos működéséhez.

2) Ütközésgátló berendezés

Funkció és megvalósítási mód: Az ütközésgátló eszköz arra szolgál, hogy megakadályozza a daru más tárgyakkal való ütközését vízszintes mozgás közben. Ide tartoznak a kocsira vagy a kocsi futószerkezetére szerelt ütközők, ütközők stb.

3) Fékberendezés

Alapfunkció: A fékberendezés a daru egyik fontos biztonsági garanciája. Vészhelyzetben gyorsan leállíthatja a daru működését, és megelőzheti a tehetetlenség okozta további veszélyeket.

4) Hang- és fényriasztórendszer

Funkció és fontosság: A hang- és fényriasztórendszer hang- és fényjelzések kibocsátásával azonnal figyelmezteti a kezelőt a lehetséges veszélyekre vagy a berendezés rendellenes állapotára. Ez az azonnali visszajelzés elengedhetetlen a balesetek megelőzéséhez.

5) Karbantartás és ellenőrzés

Rendszeres karbantartás: A biztonsági berendezések megbízhatóságának biztosítása érdekében elengedhetetlen a rendszeres karbantartás és ellenőrzés. Ez magában foglalja a riasztórendszer érzékenységének tesztelését, a végálláskapcsoló pontosságának ellenőrzését, valamint a kopott alkatrészek időbeni cseréjét.

11.Vezérlő mód

1) Földi vezérlési mód: A kezelő közvetlenül vezérli a daru mozgását egy joystick vagy a talajon lévő gomb segítségével. Ez a módszer egyszerű és intuitív, és alkalmas egyszerű emelési feladatokra. A kezelő valós időben figyelheti az emelési folyamatot, ami kényelmes a működési stratégia beállításához és a munka hatékonyságának javításához.

2) Vezérlési mód: A kezelő a daru fülkéjében helyezkedik el, és a vezérlőkészüléken keresztül vezérli a daru különféle funkcióit. Ez a módszer jobb látómezőt és működési környezetet biztosít, és alkalmas összetett emelési feladatokra. A vezetőfülke általában kényelmes ülésekkel, légkondicionálóval és egyéb felszerelésekkel van felszerelve, ami javítja a munkakörnyezetet és a kezelő kényelmét.

3) Távvezérlési módszer: A daru mozgását vezeték nélküli távirányító segítségével távolról vezéreljük. Ez a módszer lehetővé teszi a kezelő számára, hogy a darutól távol működjön, és alkalmas veszélyes vagy nehezen megközelíthető munkakörnyezetekre. A távirányítós módszert a nagy rugalmasság és a jó biztonság jellemzi, és széles körben használják különféle összetett és veszélyes emelési feladatokban.

4) Automatizálás és intelligens vezérlés: A daru automatizálása és intelligens vezérlése fejlett érzékelők, vezérlőrendszerek és algoritmusok integrálásával valósul meg. Ez a módszer automatikusan elvégzi az emelési feladatot, csökkenti a kézi beavatkozást, és javítja a munka hatékonyságát és biztonságát.

5) Hálózati vezérlés: Csatlakoztasson több darut a hálózaton keresztül a központosított vezérlés és az együttműködésen alapuló működés eléréséhez. Ez a módszer alkalmas nagyszabású mérnöki projektekhez és olyan forgatókönyvekhez, amelyek több gépes együttműködést igényelnek. A hálózatba kapcsolt vezérlés javíthatja a működési hatékonyságot és biztonságot, valamint csökkentheti a helytelen működés és a balesetek lehetőségét.

12.Vázlat

Fő műszaki

 

 

Erős és strapabíró: A markolós típusú kétgerendás híddaru kiváló minőségű acélból készül, amely biztosítja a berendezés szilárdságát és tartósságát. Ez az anyagválasztás azt jelenti, hogy a berendezés jó teljesítményt képes fenntartani még hosszú távú nagy terhelés mellett is, csökkentve a karbantartási költségeket és az állásidőt.

Nagy hatékonyság: Az optimalizált tervezésnek és a fejlett gyártási folyamatoknak köszönhetően a daru hatékony anyagmozgatási műveleteket tesz lehetővé. Például a lézerrel támogatott magasságmérési technológia segítségével pontosabban lehet megtalálni a rakományt, ezáltal javítva a működési hatékonyságot.

Rugalmas és változtatható: A daru távirányítós operációs rendszerrel van felszerelve, amely lehetővé teszi a kezelők számára, hogy biztonságos távolságból irányítsák a daru mozgását, ami nemcsak a biztonságot javítja, hanem a működési rugalmasságot is.

Erős alkalmazkodóképesség: Legyen szó beltéri vagy kültéri környezetről, a markolat típusú kétgerendás híddaru különböző munkakörnyezetekhez tud alkalmazkodni. Olyan alkalmakkor, amikor kültéren kell használni, olyan eszközöket, mint például esővédők is hozzá lehet adni, hogy alkalmazkodjanak a kedvezőtlen időjárási viszonyokhoz.

Átfogó biztonsági védelem: Az üzemelés biztonsága érdekében a daru számos biztonsági berendezéssel van felszerelve, mint például végálláskapcsolók, túlterhelés elleni védelem és vészleállító gombok. Ezek az eszközök rendellenes körülmények között időben megszakíthatják az áramellátást vagy riaszthatnak, hatékonyan megelőzve a baleseteket.

6) Megbízható vezérlőrendszer: Az elektromos vezérlőrendszer PLC vezérlést alkalmaz, amely a magas fokú automatizálás és az egyszerű működés jellemzőivel rendelkezik. Ez a vezérlőrendszer nemcsak a működés pontosságát és megbízhatóságát javítja, hanem csökkenti a működési hibák okozta kockázatokat is.

 

 

Erőmű: Az erőművekben kétgerendás híddarukat használnak ömlesztett anyagok, például szén és mészkő be- és kirakodására. Ezek az anyagok általában nagy mennyiségben vannak, és hatékony és megbízható berendezéseket igényelnek a kezeléshez és tároláshoz.

Rakományudvar: A rakodótelepen ezt a darut különféle ömlesztett áruk, például gabona, műtrágya stb. be- és kirakodására használják. A raktér változatos működési környezetének köszönhetően a markolós duplagerendás híddaru rugalmassága és hatékonysága ideális választás.

Műhely: A feldolgozóipar műhelyében ez a daru alapanyag vagy késztermék mozgatására szolgál. Például a cementgyártási folyamatban nyersanyagok, például mészkő és ásványi por mozgatására használják.

Rakpart: A kikötői terminálon kétgerendás híddarukat használnak ömlesztett rakományok, például vasérc és szén be- és kirakodására a hajókon. A rakpart környezete megköveteli, hogy a berendezés alkalmazkodjon a különböző időjárási viszonyokhoz, és ennek a darunak a vízálló kialakítása megfelel ennek az igénynek.

Kohászati ​​ipar: A kohászati ​​iparban ezt a darut nehéz tárgyak, például érc és koksz mozgatására használják. A kohászati ​​ipar munkakörnyezete általában zord, és a daru robusztussága biztosítja a megbízhatóságát ilyen környezetben.

Építőipar: Építkezéseken ezt a darut építőanyagok, például homok, kavics és cement szállítására használják. Az építőipar magas követelményeket támaszt az anyagmozgatás hatékonyságával és biztonságával szemben, és ennek a darunak a működési teljesítménye és biztonsági intézkedései megfelelnek ezeknek a követelményeknek.

7) Olaj- és gázipar: Az olaj- és gáziparban ezt a darut fúróberendezések és anyagok szállítására használják. Ez az iparág rendkívül magas követelményeket támaszt a berendezések pontosságával és megbízhatóságával szemben, és ennek a darunak a nagy teljesítményű vezérlőrendszere megfelel ezeknek a követelményeknek.

 

 

1) Tervezési szakasz: A tervezés megkezdése előtt a gyártó piackutatást végez, hogy megértse a felhasználói igényeket és az iparági fejlődési trendeket. A piackutatási eredmények alapján részletes műszaki követelményeket fogalmaznak meg, beleértve a legfontosabb paramétereket, mint az emelési súly, fesztáv és emelési magasság. Készítse el a daru tervezési rajzait, beleértve a szerkezeti rajzokat, az elektromos rajzokat stb., hogy biztosítsa az egyes alkatrészek pontos kiszámítását és tervezését.

2) Anyag-előkészítés: A tervezési követelményeknek megfelelően válasszon megfelelő anyagokat, mint például kiváló minőségű acél, motorok, kábelek stb. Az anyagok minősége és teljesítménye közvetlenül befolyásolja a daru tartósságát és biztonságát. Vágja és formálja a kiválasztott anyagokat a tervrajzok szerint, hogy felkészüljön a későbbi összeszerelésre.

3) Alkatrészgyártás: Beleértve a fő teherhordó szerkezetek, például főgerendák, véggerendák és kocsik gyártását. Ezek az alkatrészek általában hegesztési technológiát alkalmaznak a szerkezet szilárdságának és stabilitásának biztosítására. Egyes precíziós alkatrészeket megmunkálnak, mint például a csapágyfészek, fogaskerekek stb., hogy megfeleljenek a konkrét méret- és formakövetelményeknek.

4) Összeszerelési folyamat: A legyártott alkatrészeket a tervrajzok szerint szerelje össze. Szerelje be az elektromos vezérlőrendszert, beleértve a motorokat, kábeleket, kapcsolószekrényeket stb. Az elektromos rendszer megbízhatósága közvetlenül összefügg a daru üzembiztonságával és hatékonyságával.

5) Minőségellenőrzés: Végezzen előzetes ellenőrzést az összeszerelés során, hogy megbizonyosodjon arról, hogy minden alkatrész megfelel a tervezési követelményeknek. Az összeszerelés befejezése után átfogó minőségellenőrzést hajtanak végre, beleértve a terhelési teszteket, a működési teszteket stb., hogy biztosítsák a daru általános teljesítményét és biztonságát.

6) Felületkezelés: Fesse be a fémszerkezetet a korrózióállóság és az esztétika javítása érdekében. A festési folyamatot szigorúan ellenőrizni kell, hogy a bevonat egyenletes legyen és erős tapadású legyen. Szerelje fel a szükséges biztonsági táblákat és használati utasításokat a darura, hogy emlékeztesse a kezelőket a biztonságra.

7) Csomagolás és szállítás: A daru méretének és szállítási módjának megfelelően megfelelő csomagolást kell végezni a szállítás közbeni sérülések elkerülése érdekében. Gondoskodjon megfelelő szállítóeszközökről, hogy a darut az ügyfél által megadott helyre szállítsa.

8) Helyszíni telepítés: Telepítse és hibajavítsa a darut az ügyfél telephelyén, hogy biztosítsa a normál működését. Biztosítsa ügyfelei számára a szükséges üzemeltetési képzést és műszaki támogatást, hogy biztosítsa a daru helyes és biztonságos használatát.

 

 

 

 

 

 

 

Anyagvizsgálat

Minőségellenőrzés: Szigorú minőségellenőrzést végeznek a vásárolt alapanyagokon, hogy megbizonyosodjanak arról, hogy azok megfelelnek a tervezési követelményeknek és a nemzeti szabványoknak.

Anyagtárolás: A minősített anyagokat az osztályozás szerint tárolják a korrózió és a károsodás megelőzése érdekében.

Vágás és formázás

Acélvágás: Használjon plazmavágást, lézervágást vagy lángvágást és egyéb technológiákat az acél vágásához a tervrajz méretének megfelelően.

Formázási feldolgozás: Az acéllemezt hajlítással, hengerléssel, hegesztéssel és egyéb eljárásokkal alakítsa ki a főgerenda, a véggerenda és más szerkezeti részek gyártásához.

Hegesztés

Alkatrészek hegesztése: A vágott és formázott acél alkatrészeket belehegesztik a fő szerkezetekbe, mint például a főgerenda, a véggerenda és a kocsi. A hegesztési folyamatot szigorúan ellenőrizni kell a szerkezeti szilárdság és a hegesztési minőség biztosítása érdekében.

Hegesztési varratok ellenőrzése: Használjon roncsolásmentes vizsgálati technológiát (például ultrahangos vizsgálat, radiográfiás vizsgálat) a hegesztési varratok ellenőrzésére, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nincsenek repedések vagy egyéb hibák.

Megmunkálás

Precíziós megmunkálás: Precíziós megmunkálást végeznek a daru kulcsfontosságú alkatrészein, mint például kerékkészletek, csapágyülések, szíjtárcsák stb., hogy biztosítsák azok méretpontosságát és felületi minőségét.

Az egész gép összeszerelése

Általános összeszerelés: Előszerelés alapján kerül sor a daru teljes összeszerelésére, beleértve a főgerenda, a véggerenda, az emelőszerkezet, a járószerkezet stb.

Üzembe helyezés és tesztelés

Dinamikus körülmények között tesztelik a daru működési teljesítményét, beleértve az emelési, járási, kormányzási és egyéb funkciók tesztelését. Az összeszerelt híddaru teljes méretét ellenőrzik, hogy minden méret megfeleljen a tervezési követelményeknek.

Permetezés és korróziógátló kezelés

Felületkezelés Rozsdaeltávolítás: Rozsdaeltávolítás a daru felületéről, általános módszerek közé tartozik a homokfúvás, pácolás, stb. Alapozó szórás: Permetezzen korróziógátló alapozót a kezelt felületre, hogy megakadályozza a fém oxidációját és korrózióját. Fedőbevonat permetezés Színes permetezés: Permetezzen fedőbevonatot az ügyfél igényei vagy az ipari szabványok szerint, hogy a daru védő és dekoratív hatást fejtsen ki. Jelölés: Permetezés után jelölje meg a daru azonosító adatait az előírásoknak megfelelően, mint például modell, névleges terhelés stb.

Gyári és szerelés

Csomagolás és szállítás

Csomagolásvédelem: A daru kulcsfontosságú alkatrészeit védőcsomagolásba kell helyezni a szállítás közbeni sérülések elkerülése érdekében. Szállítás elrendezése: A berendezés méretének és szállítási feltételeinek megfelelően válassza ki a megfelelő szállítási módot a daru vevő telephelyére történő szállításához.

Átvétel és kézbesítés

Ügyfél elfogadása

Helyszíni átvétel: A megrendelő a daru helyszíni átvételét a szerződéses követelményeknek és a műszaki előírásoknak megfelelően végzi a berendezés teljesítményének és minőségének ellenőrzésére.

Probléma elhárítása: Ha bármilyen hibát találnak, a gyártónak időben ki kell javítania azt annak érdekében, hogy a berendezés teljes mértékben megfeleljen az ügyfél követelményeinek. Szállítás és használat Üzemeltetési oktatás: A gyártó általában kiképzi az ügyfél kezelőit, hogy biztosítsák a daru helyes és biztonságos kezelését.

Népszerű tags: daru markolóval, Kínai daru markolóval gyártók, beszállítók, gyár