Portáldaru 100 tonnás

A 100 tonnás portáldaru tökéletes emelőrendszer nehézemelési alkalmazásokhoz, mint például kikötők, építkezések, vasút, hajógyárak és teherszállító gyárak terjedelmes anyagok kezelésére. Ezt a nagy teherbírású portáldarut jellemzően kétgerendás szerkezettel tervezték, hogy rendkívül nagy és nehéz terheket tudjon emelni. A cégünk által gyártott 100 tonnás daru beltéri és kültéri felhasználásra egyaránt alkalmazható, sokféle alkalmazási lehetőséget biztosítva.

Garancia az alapvető alkatrészekre: 1 év

Alapelemek: PLC, motor, csapágy, sebességváltó, motor, nyomástartó edény, hajtómű, szivattyú

Állapot: Új

Származási hely: Henan, Kína

Garancia: 1 év

Súly (KG): 50000 kg

Funkció: Gantry Crane

Emelőképesség: 5-50 tonna

Emelési sebesség: 8,5 m/perc

Tápellátás: 3 fázis 380V 50hz

Szín: Vásárlói követelmények

Gerenda: Általában a portáldaru fő tartószerkezete rácsos gerendából, doboztartóból és méhsejt-gerendából áll. A portáldaru rácsos gerendái általában szögacélból vagy hegesztési eljárással I-gerendából készülnek.

2. Emelőmechanizmus: A daruk tárcsarendszerek használatával változtatják a teher felemeléséhez szükséges erő irányát, és ezt az erőt nagyobb távolságra osztják el. A gém túlsó végén a fő gém hegyének tárcsa támaszkodik.

3. Vezetőfülke: A fix fülkés daru olyan jármű, amelyet nehéz tárgyak felemelésére és mozgatására használnak a rakodódokkokban, raktárakban vagy más korlátozott helyekkel rendelkező területeken. Ezeket a gépeket úgy tervezték, hogy a vezetőfülke egy pótkocsi vagy teherautó ágya fölé nyúlik, így a kezelő a jármű belsejében lévő kezelőszerveknél ülhet.

Emelő: Ez a rész vezérli a függőleges emelést és süllyesztést. A kocsi alkatrészéhez van rögzítve, ami lehetővé teszi, hogy szükség szerint oda-vissza mozogjon a hídon. Terhelhetősége a kialakításától és kivitelezésétől függ.

Fékrendszer: Kivételes fékezőképességük és megbízhatóságuk miatt a fékeket gyakran használják a felső darurendszerekben. Ezek a fékek a daru tengelyére erősített forgó tárcsából és egy álló féknyeregből állnak.

6. Vázlat:

 

 

1. Nagy emelőképesség:A kétgerendás portáldaruk emelőképessége nagyobb, mint az egygerendás portáldaruké, így alkalmasak nehéz terhek emelésére.

2. Széles munkatartomány:A kétgerendás portáldaruk működési tartománya szélesebb, mint az egygerendás portáldaruké, így szabadabban mozoghatnak a munkaterületen belül.

3. Sokoldalúság:A kétgerendás portáldaruk számos iparágban használhatók, beleértve az építőiparban, a gyártásban és a logisztikában, így rendkívül sokoldalúak.

4. Biztonság:A kétgerendás portáldarukat olyan biztonsági funkciókkal tervezték, mint például a terheléshatárolók és a biztonsági fékek, amelyek biztosítják, hogy biztonságosan működjenek magas kockázatú környezetben.

5. Hatékonyság:A kétgerendás portáldaruk fejlett technológiákkal vannak felszerelve, mint például hidraulikus vagy elektromos emelők, így rendkívül hatékonyak a terhek emelésében és szállításában.

6. Stabil működés:A kétgerendás portáldaruk stabil szerkezetűek, és szeles vagy egyenetlen terepviszonyok között is zavartalanul működnek.

7. Könnyű telepítés és karbantartás:A kétgerendás portáldaruk könnyen telepíthetők és karbantarthatók, kevesebb időt és erőfeszítést igényelnek a többi darutípushoz képest.

8. Költséghatékony:Bár a kétgerendás portáldaruk kezdeti költsége magasabb lehet, mint az egygerendás portáldaruk, hosszú távú üzemeltetési költségeik alacsonyabbak a nagyobb hatékonyság és tartósság miatt.

 

 

1. Építés:A kétgerendás portáldarukat gyakran használják építkezéseken nehéz terhek, például acélgerendák, betontömbök és előregyártott alkatrészek emelésére.

2. Gyártás:A gyártóüzemekben a kétgerendás portáldarukat nehéz anyagok és berendezések mozgatására, teherautók be- és kirakodására, valamint nagy anyagtekercsek kezelésére használják.

3. Hajógyárak:A hajógyárakban kétgerendás portáldarukat használnak nehéz hajóalkatrészek, például motorok és légcsavarok emelésére, valamint rakományok be- és kirakodására.

4. Raktárak és elosztó központok:A kétgerendás portáldarukat raktárakban és elosztóközpontokban használják raklapok, szállítókonténerek és más nehéz rakományok mozgatására.

5. Vasúti pályaudvarok:A vasúti pályaudvarokon a kétgerendás portáldaruk a vasúti kocsik áruk és anyagok be- és kirakodására szolgálnak.

6. Erőművek:Az erőművekben a kétgerendás portáldarukat nehéz berendezések, például generátorok, turbinák és transzformátorok emelésére és mozgatására használják.

 

 

 

 

 

 

Anyagvizsgálat

Minőségellenőrzés: Szigorú minőségellenőrzést végeznek a vásárolt alapanyagokon, hogy megbizonyosodjanak arról, hogy azok megfelelnek a tervezési követelményeknek és a nemzeti szabványoknak.

Anyagtárolás: A minősített anyagokat az osztályozás szerint tárolják a korrózió és a sérülések elkerülése érdekében.

Vágás és formázás

Acélvágás: Használjon plazmavágást, lézervágást vagy lángvágást és egyéb technológiákat az acél vágásához a tervrajz méretének megfelelően.

Formázási feldolgozás: Az acéllemezt hajlítással, hengerléssel, hegesztéssel és egyéb eljárásokkal alakítsa ki a főgerenda, a véggerenda és más szerkezeti részek gyártásához.

Hegesztés

Alkatrészek hegesztése: A vágott és formázott acél alkatrészeket belehegesztik a fő szerkezetekbe, mint például a főgerenda, a véggerenda és a kocsi. A hegesztési folyamatot szigorúan ellenőrizni kell a szerkezeti szilárdság és a hegesztési minőség biztosítása érdekében.

Hegesztési varratok vizsgálata: Használjon roncsolásmentes vizsgálati technológiát (például ultrahangos vizsgálatot, radiográfiás vizsgálatot) a hegesztési varratok ellenőrzésére, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nincsenek repedések vagy egyéb hibák.

Megmunkálás

Precíziós megmunkálás: Precíziós megmunkálást végeznek a daru kulcsfontosságú alkatrészein, mint például kerékkészletek, csapágyülések, szíjtárcsák stb., hogy biztosítsák azok méretpontosságát és felületi minőségét.

Az egész gép összeszerelése

Általános összeszerelés: Előszerelés alapján kerül sor a daru teljes összeszerelésére, beleértve a főgerenda, a véggerenda, az emelőszerkezet, a járószerkezet stb.

Üzembe helyezés és tesztelés

Dinamikus körülmények között tesztelik a daru működési teljesítményét, beleértve az emelési, járási, kormányzási és egyéb funkciók tesztelését. Az összeszerelt híddaru teljes méretét ellenőrzik, hogy minden méret megfeleljen a tervezési követelményeknek.

Permetezés és korróziógátló kezelés

Felületkezelés Rozsdaeltávolítás: Rozsdaeltávolítás a daru felületéről, általános módszerek közé tartozik a homokfúvás, pácolás, stb. Alapozó szórás: Permetezzen korróziógátló alapozót a kezelt felületre, hogy megakadályozza a fém oxidációját és korrózióját. Fedőbevonat permetezés Színes permetezés: Permetezzen fedőbevonatot az ügyfél igényei vagy az ipari szabványok szerint, hogy a daru védő és dekoratív hatást fejtsen ki. Jelölés: Permetezés után jelölje meg a daru azonosító adatait az előírásoknak megfelelően, mint például modell, névleges terhelés stb.

Gyári és szerelés

Csomagolás és szállítás

Csomagolásvédelem: A daru kulcsfontosságú alkatrészeit védőcsomagolásba kell helyezni a szállítás közbeni sérülések elkerülése érdekében. Szállítás elrendezése: A berendezés méretének és a szállítási feltételeknek megfelelően válassza ki a megfelelő szállítási módot a daru vevő telephelyére történő szállításához.

Átvétel és kézbesítés

Ügyfél elfogadása

Helyszíni átvétel: A megrendelő a daru helyszíni átvételét a szerződéses követelményeknek és a műszaki előírásoknak megfelelően végzi a berendezés teljesítményének és minőségének ellenőrzésére.

Probléma elhárítása: Ha bármilyen hibát találnak, a gyártónak időben ki kell javítania azokat, hogy a berendezés maradéktalanul megfeleljen az ügyfél követelményeinek. Szállítás és használat Üzemeltetési oktatás: A gyártó általában kiképzi az ügyfél kezelőit, hogy biztosítsák a daru helyes és biztonságos kezelését.

Népszerű tags: portáldaru 100 tonnás, kínai portáldaru 100 tonnás gyártók, beszállítók, gyár