Elektromágneses híddaru kódja
Az elektromágneses híddaru alapfelépítése megegyezik a horgos híddaruval, de a különbség az, hogy a horgon egy egyenáramú emelő elektromágnes (más néven elektromágneses tokmány) van felfüggesztve a mágneses vasfémek és termékeik emelésére. Az elektromágneses híddaruk általában a hídra szerelt elektromos generátorkészleten vagy a fülkébe szerelt tirisztoros egyenáramú dobozon keresztül alakítják át a váltakozó áramot egyenárammá, majd az egyenáramot egy puha kábelen keresztül, egy speciális kábeldobon keresztül továbbítják az emelő elektromágneshez. kocsi keret.
Kettős célú híddaru.
Háromféle kettős célú híddaru létezik: kapaszkodós horgos híddaru, elektromágneses horgos híddaru és kapaszkodóhorgos elektromágneses híddaru. Jellemzője, hogy egy kocsin két egymástól független emelőszerkezet található, egy megfogóhoz és egy horoghoz (vagy egy az elektromágneses tokmányhoz és egy horoghoz, vagy egy kapaszkodóhoz és egy elektromágneses tokmányhoz), de a két emelőszerkezet nem használható ugyanabban az időben.
Háromcélú híddaru.
A háromcélú híddaru egy többcélú daru. Alapszerkezete megegyezik az elektromágneses híddaruval. Igény szerint a horog segítségével emelhető a nehéz tárgyak, vagy hidraulikus markoló akasztható a kampóra az anyagok be- és kirakodásához. A markolat eltávolítható, majd a mágneses vasfém elektromágneses tapadókoronggal felemelhető. A hidraulikus markolót váltóáramú tápegység, az elektromos tárcsát pedig egyenáramú tápegység táplálja. Ezért az ilyen típusú darut elektromos generátorral vagy tirisztoros egyenáramú tápegységgel kell felszerelni, akárcsak az elektromágneses híddarut. Ez a típusú daru olyan anyagi helyekre alkalmas, ahol a berendezéseket gyakran cserélik.
Erőmű híddaru.
Az erőművi híddaru alapszerkezete megegyezik a horgos híddaruéval, de a teljesítménykövetelmények viszonylag magasak, pontos pozicionálást, stabil működést, biztonságot és megbízhatóságot igényelnek, valamint alkalmas generátorkészletek telepítésére és karbantartására. és segédberendezések.
Robbanásbiztos híddaru.
Ennek a darunak a szerkezete alapvetően megegyezik a horgos híddaruval. Csak a használt elektromos beállítások teljes készlete rendelkezik robbanásbiztos teljesítménnyel. A pályával érintkező járókeréknek olyan anyagból kell készülnie, amely nem könnyen súrlódó szikrát kelt, hogy a daru használata során keletkező szikrák ne okozzanak robbanást vagy égési balesetet. Főleg műhelyekben, raktárakban vagy egyéb gyúlékony és robbanásveszélyes tárgyakat tartalmazó helyeken használják.
A felhasználási környezet szerint a bányászati robbanásbiztos daruk (a szénbányák kivételével) az I. osztályúak, a gyári robbanásbiztos daruk pedig a II.
A II. osztályú daruk három szintre oszthatók: a, b és c a robbanásveszélyes gázkeverékekhez alkalmas elektromos berendezések maximális vizsgálati biztonsági rése vagy minimális gyújtási áramviszonya alapján, és négy csoportba sorolhatók: T1-T4 a maximális felületi hőmérséklet szerint.
Szigetelt híddaru.
Ennek a darunak a szerkezete alapvetően megegyezik egy általános horgos híddaruval. Csak annak elkerülése érdekében, hogy a feszültség alatt álló berendezés árama a felemelt tárgyakon keresztül a daruba kerüljön, ami veszélyezteti a vezető biztonságát, három szigetelő berendezést kell beállítani a horogcsoporton, a kocsivázon és a kocsin (vagy a kocsipálya alatt) ). Főleg alumínium és magnézium olvasztó üzemekben használják.
Kohászati híddaru.
A kohászati híddaruk felhasználásuk szerint különböző típusokra oszthatók (rakodódaruk, konténerdaruk, öntődaruk, huzalfektető daruk, bilincsdaruk, takaródaruk, kovácsdaruk és oltódaruk). A fő szerkezet alapvetően megegyezik a horgos híddaruval, a tárgyfogó szerkezet pedig többnyire dedikált. Főleg kohászati műhelyekben történő emelési műveletekre használják, nagy, akár több száz tonnás emelőképességgel.
Fix híddaru.
A híddaru olyan eszköz, amely előre gyártott gerendákat helyez előre gyártott pillére. Fő feladata a gerendák felemelése, majd megfelelő helyre szállítása és lerakása. A híddaruk több típusra oszthatók, mint például autópálya-hidak, hagyományos vasúti hidak és személyvasúti hidak.
Elektromos egygerendás daru
Az elektromos emelőkocsi a főgerenda alsó karimáján fut, az elektromos emelő pedig a híddarura van felszerelve a távolsági gerenda alatt. Főleg áruk emelésére használják különböző alkalmakkor, például gyárakban és raktárakban.
Elektromos egysugaras felfüggesztésű daru.
Főleg elektromos emelőből, fémszerkezetből, kocsi futómechanizmusból, etetőeszközből és elektromos eszközből áll. Előnye a kis méret, az alacsony hasmagasság, a könnyű súly és a kis keréknyomás. Széles körben használják áruk emelésére különböző alkalmakkor, például gyárakban, raktárakban, udvarokban stb.
Elektromos daru.
Az elektromos emelődaru emelőszerkezetként rögzített elektromos emelőt használ, és a kocsi és a kocsi hajtóművét is az elektromos emelőrészek foglalják össze, amennyire csak lehetséges. A fent említett általános híddaruhoz képest az elektromos emelődaru könnyű súlyú, alacsony energiafogyasztású, könnyen összeilleszthető a szabványos termék elektromos emelőjével, kis nyomásterhelése van az üzemben, és gazdaságosabb az építésben és a használatban. . Egyre szélesebb körben használják általános alkalmakkor, kis és közepes méretű emelési tartományokban.
Robbanásbiztos gerendadaru.
Csak a használt elektromos beállítások teljes készlete rendelkezik robbanásbiztos teljesítménnyel. A pályával érintkező futókerekeket olyan anyagokból kell készíteni, amelyek nem könnyen súrlódó szikrát keltenek, hogy a daru használata során keletkező szikrák ne okozzanak robbanást vagy égési balesetet. Egyszerű szerkezetű, kis megjelenésű, könnyű súlyú, könnyen telepíthető, használható és karbantartható. Főleg műhelyekben, raktárakban vagy egyéb gyúlékony és robbanásveszélyes tárgyakat tartalmazó helyeken használják.
