Acélgyári függődaruk

Ezeknek a daruknak jellemzően két párhuzamos kifutópályájuk van, amelyek között egy híd ível át. A híd kerekekre vagy kocsira van felszerelve, lehetővé téve a kifutópályákon való haladást. A daru emelő- és kocsirendszere testreszabható az acélgyár speciális igényeinek megfelelően, mint például a nagyobb teherbírás, magasabb emelési magasság vagy gyorsabb mozgás.

 

Az acélgyári függődarukat úgy tervezték, hogy ellenálljanak a zord üzemi körülményeknek, például magas hőmérsékletnek, pornak és törmeléknek. A biztonságos és hatékony működés érdekében biztonsági funkciókkal is fel vannak szerelve, beleértve a vészleállító gombokat és a túlterhelés elleni védelmet.

 

Összességében az acélgyári függődaruk minden acélgyári műveletben nélkülözhetetlen felszerelést jelentenek. Megbízható és hatékony eszközt biztosítanak a nehéz terhek és gépek létesítményen belüli mozgatására, elősegítve a termelékenység növelését, miközben a dolgozók biztonságát is biztosítják.

• Kapacitás: 5-800/50 tonna
• Fesztáv hossza: 4-35 m
• Emelési magasság: 3-50 m
• Munkavégzés: A4, A5, A6, A7
• Tomboló feszültség: 220V ~ 690V, 50-60Hz, 3ph AC
• Munkakörnyezeti hőmérséklet: -25 fok - plusz 50 fok, relatív páratartalom 85 százalék vagy kevesebb
• Daruvezérlési mód: Padlóvezérlés / Távirányító / Kabin szoba

 

 

1. Teljes készlet daru

Az acélgyári felső daru az ipari daru típusa, amelyet általában az acéliparban használnak. Nehéz terhek emelésére és mozgatására tervezték egy acélgyár vagy gyár körül. Ezek a daruk gyakran olyan speciális funkciókkal vannak felszerelve, mint például a nagy hőtűrés és a nagy teherbírású emelők az acélgyártási folyamat szélsőséges körülményeinek kezelésére. Az acélgyári függődaruk nélkülözhetetlenek az acéltermékek gyártási folyamatában, így számos acélgyár és gyár számára fontos berendezések.

 

2. Főtartó

Az acélgyári futódaru főtartója az elsődleges vízszintes gerenda, amely megtámasztja a felső darut egy acélgyárban. A főtartó jellemzően nagy szilárdságú acélból készül, és úgy van kialakítva, hogy elbírja az emelő és minden felemelt anyag súlyát. Egy kocsi támasztja alá, amely a tartó hosszában fut, lehetővé téve a daru vízszintes mozgását. A főtartó a felső daru egyik legfontosabb eleme, szilárdsága és tartóssága elengedhetetlen az acélgyári környezetben történő biztonságos és hatékony működéshez.

 

3. Emelőrendszer

Az acélgyári függődaru emelőrendszer jellemzően acélvázra szerelt daruból, elektromos emelőből vagy csörlőből és egy teherhordó kocsiból áll. A daru képes mozgatni a kocsit egy sínen, lehetővé téve a nehéz terhek felemelését és az üzem körüli mozgatását. Az emelőrendszer vezérlése fülkével vagy távirányítóval történik, amellyel a kezelők mozgatják a darut és állítják be a rakományt. A darus emelőrendszer az acélgyárak kritikus berendezése, mivel lehetővé teszi a dolgozóknak a nehéz, esetenként veszélyes anyagok gyors és biztonságos mozgatását az üzem körül.

4. Végkocsik

1) A végkocsik egy acélgyári függődaru alkatrészei, amelyek megtámasztják és vezetik a daru kocsiját a futópálya gerendái mentén. Ezek a felső daru legkülső pontjain helyezkednek el, és rögzítik a kocsit a futópálya gerendáihoz. A végkocsik felelősek a daru hosszirányú és oldalirányú stabilitásáért, biztosítva, hogy az egyenletesen mozogjon a sínek mentén.

2) A végkocsik általában kerekekre szerelt acélkeretből állnak, és lehetnek motoros vagy kézi működtetésűek. A motoros végkocsik motorral hajtják meg a kerekeket, míg a kézi végkocsikat kézzel mozgatják. A végkocsik kerekei jellemzően acélból vagy poliuretánból készülnek, és a futópálya gerendái mentén gördülve szabályozzák a daru vízszintes mozgását.

3) A stabilitás és a vezetés mellett a végkocsik a daru súlyát és az általa szállított terheket is támogatják. Erősre és tartósra tervezték, és működés közben jelentős erőknek és igénybevételeknek kell ellenállniuk. Összességében a végkocsik az acélgyári függődaruk kritikus alkotóelemei, és teljesítményük elengedhetetlen e nagy teherbírású gépek biztonságos és hatékony működéséhez.

 

5. Daru mozgó mechanizmus

A daru mozgómechanizmusa olyan alkatrészek rendszerére utal, amelyek lehetővé teszik a daru vízszintes mozgását az acélmalom mentén. Ez a rendszer egy motorból, fogaskerekekből, kerekekből és fékekből áll. A motor biztosítja az erőt a daru mozgásához, míg a fogaskerekek és kerekek ezt az erőt továbbítják az acélgyárral érintkező kerekekre. A fékek a daru sebességének és irányának szabályozására szolgálnak. A mozgómechanizmus lehetővé teszi, hogy a daru simán és hatékonyan mozogjon az acélmalom hosszában, biztosítva, hogy hozzáférjen a tervezett terület minden részéhez.

 

6. Kocsi mozgó mechanizmus

1) Az acélgyári futódaru kocsi mozgatási mechanizmusa az a mechanizmus, amely felelős a kocsi mozgatásáért a daru hídján. A kocsi az a szerelvény, amely az emelőt tartja, és a híd mentén mozog, hogy az emelőt a munkaterület fölé helyezze.

2) A kocsi mozgatási mechanizmusa egy motorból, sebességváltóból és kerekekből áll, amelyek lehetővé teszik, hogy a kocsi simán és pontosan mozogjon a híd mentén. A motor biztosítja a sebességváltó forgatásához szükséges erőt, amely aztán forgatja a kocsit mozgató kerekeket.

3) A kocsi mozgatási mechanizmusa fékrendszerrel is rendelkezhet, amely a kocsit a helyén tartja, amikor nincs használatban. Ezenkívül a kocsinak lehet egy végálláskapcsolója, amely megakadályozza a túlfutást, és biztosítja, hogy a kocsi a daru működési tartományán belül maradjon.

4) Összességében a kocsi mozgatási mechanizmusa az acélgyár felső darujának kritikus eleme, és megfelelően karban kell tartani és rendszeresen ellenőrizni kell a biztonságos és megbízható működés biztosítása érdekében.

 

7. Darukerék

1) Az acélgyári felső daru egyfajta ipari daru, amelyet acélgyárakban használnak nehéz anyagok és berendezések mozgatására. Általában zord környezetben való működésre tervezték, magas hőmérséklettel, porral és más kihívást jelentő körülmények között.

2) A daru kerék az acélgyár felső darujának fontos eleme. Az emelő- és kocsiszerelvény megtámasztására és forgatására szolgál, lehetővé téve a daru számára az anyagok bármilyen irányba történő mozgatását. A daru kerekei jellemzően nagy szilárdságú acélból vagy öntöttvasból készülnek, hogy ellenálljanak a daru működése során fellépő nagy terhelésnek és nagy igénybevételnek. A súrlódás csökkentése és a zavartalan működés érdekében csapágyakkal is vannak ellátva.

3) Összességében elmondható, hogy az acélgyári függesztődaru a darukerekével az acélgyártási folyamat kritikus eleme, amely lehetővé teszi az anyagok gyors és biztonságos mozgatását az egész létesítményben.

 

8. Daruhorog

Az acélgyári függődaru olyan darutípus, amelyet kifejezetten nehéz anyagok emelésére és mozgatására terveztek és használnak acélgyárakban. A daru egy horoggal van felszerelve, amely nehéz terhek megragadására és emelésére szolgál. A daru manuálisan vagy távirányítóval működtethető.

 

A daruhorog az acélgyári függesztődaru elengedhetetlen része. A daru kocsijához vagy emelőhöz van rögzítve, és anyagok emelésére és mozgatására szolgál. A horog nagy terhelésnek ellenáll, és kiváló minőségű acélból készült. A horog különféle tartozékokkal, például hevederekkel, láncokkal vagy kötelekkel szerelhető fel, az emelendő anyagtól függően.

 

A daruhorog az alkalmazástól függően különböző méretben és kapacitásban kapható. Az acélgyárakban általában legfeljebb 500 tonna kapacitású horgokat használnak. A horgot úgy tervezték, hogy megakadályozza a rakomány elcsúszását vagy leesését, ezzel biztosítva a dolgozók és az anyagok biztonságát.

 

Összességében az acélgyári függesztett daru és horogja az acélgyártó ipar kritikus alkotóelemei, amelyek elősegítik a nagy és nehéz anyagok könnyű és biztonságos mozgatását.

 

9. Motor

Az acélgyári felső daru általában nagy teherbírású motort használ az emelési és mozgatási képességek meghajtására. A motort úgy tervezték, hogy ellenálljon az acélmalmok zord és megerőltető körülményeinek, amelyek magukban foglalhatják a magas hőmérsékletet, a port és a törmeléket. A motor jellemzően elektromos, mérete és teljesítménye a daru követelményeitől függően változhat. A daru zavartalan és biztonságos működése érdekében fontos, hogy a motort megfelelően karbantartsák és kenjék.

 

10. Hang- és fényriasztórendszer és végálláskapcsoló

1) Az acélgyári felső daru felszerelhető hang- és fényriasztórendszerrel, valamint végálláskapcsolókkal a további biztonsági intézkedések érdekében.

2) A hang- és fényriasztó rendszert úgy tervezték, hogy figyelmeztesse a közelben dolgozókat vagy gyalogosokat a daru mozgására. Ez különösen fontos, mivel az acélgyári függődarukat gyakran használják forgalmas ipari környezetben, ahol nagy gyalog- és járműforgalom.

3) A végálláskapcsolók viszont olyan biztonsági berendezések, amelyek megakadályozzák a daru egy bizonyos ponton túli elmozdulását. Ezek a kapcsolók általában az emelő vagy a híd mindkét végén találhatók, és amikor kioldanak, a daru automatikusan leáll. Ez megakadályozza, hogy a daru más gépeknek vagy embereknek csapódjon, és a rakomány leesését is megakadályozhatja.

4) Összességében ezek a biztonsági jellemzők minden acélgyári függődaru esetében nélkülözhetetlenek, mivel hozzájárulnak a dolgozók biztonságának megőrzéséhez és a balesetek megelőzéséhez.

 

11. Biztonsági eszközök

A dolgozók és berendezések biztonsága érdekében számos biztonsági berendezés telepíthető az acélgyári futódarukra. Néhány általános biztonsági berendezés a következőket tartalmazza:

 

1) Túlterhelés elleni védelem:Ez az eszköz arra szolgál, hogy a daru ne emeljen fel nagyobb súlyt, mint amennyi a kapacitása. Általában erőmérő cellák formájában van felszerelve, amelyek mérik a felemelt teher súlyát, és automatikusan lekapcsolják az emelő áramellátását, ha a súlyhatárt túllépik.

2) Végálláskapcsolók:Ezeket az eszközöket arra használják, hogy korlátozzák a daru mozgását bizonyos irányokban, például megakadályozzák, hogy a daru elmozduljon a munkaterület kijelölt határain. Ezek a kapcsolók felszerelhetők a kocsira, hídra vagy emelőre.

3) Vészleállító gombok:Ezek a gombok a darurendszer stratégiai helyein vannak felszerelve, és vészhelyzet esetén a teljes rendszer leállítására használhatók.

4) Ütközésgátló érzékelők:Ezek az érzékelők segítenek megelőzni a daru és a munkaterületen lévő egyéb tárgyak vagy berendezések közötti ütközést. Általában a daruhídra és/vagy a kocsira szerelik fel.

5) Figyelmeztető lámpák és riasztók:Ezek az eszközök hangos és vizuális figyelmeztetést adnak, hogy figyelmeztessék a munkavállalókat a potenciális veszélyekre, például amikor a daru mozgásban van, vagy a rakomány felemelése vagy leeresztése előtt áll.

6) Acél lökhárítók:Ezeket az eszközöket arra használják, hogy megvédjék a darut és más berendezéseket a véletlen ütközésektől. Általában a daruhíd és a kocsi végére szerelik fel.

 

12. Vezérlési mód

Az acélgyári függődaru vezérlési módja az adott darutól és annak rendeltetésszerű használatától függően változhat. A legtöbb modern acélgyári függődaru azonban számos szabályozási módot használ a biztonságos és hatékony működés érdekében.

 

Néhány általános vezérlési mód az acélgyári függődaruk esetében:

1) Függővezérlés:Ez a fajta vezérlés magában foglalja a kézi függő használatát, amely lehetővé teszi a daru kezelőjének, hogy biztonságos távolságból irányítsa a daru mozgását.

2) Rádióvezérlés:A függő vezérléshez hasonlóan a rádióvezérlés magában foglalja a kézi eszköz használatát a daru távoli működtetéséhez. A rádióvezérlés nagyobb mobilitást és rugalmasságot kínál, mint a függesztett vezérlés, így a kezelő szabadon mozoghat a munkaterületen.

3) Fülkevezérlés:Egyes acélgyári függesztett daruk kabinnal vagy vezérlőteremmel vannak felszerelve, ahol a kezelő leülhet és irányíthatja a darut. Ez lehetővé teszi a jobb láthatóságot és a daru mozgásának irányítását.

4) Automatizált vezérlés:Egyes esetekben az acélgyári függődaruk automatizáltak, vagyis úgy vannak programozva, hogy bizonyos feladatokat emberi beavatkozás nélkül hajtsanak végre. Az automatizált vezérlés javíthatja a hatékonyságot és a biztonságot, de gondos programozást és felügyeletet igényel a megfelelő működés biztosítása érdekében.

5) Az alkalmazott vezérlési módtól függetlenül minden acélgyári függődarunak meg kell felelnie a szigorú biztonsági előírásoknak és előírásoknak a munkahelyi balesetek és sérülések megelőzése érdekében.

 

13. Vázlat

 

 

 

 

1. Képes nehéz terhek emelésére:Az acélgyári függődarukat nehéz terhek kezelésére tervezték, így ideálisak az acélgyárakban történő használatra, ahol gyakran nagy, nehéz anyagokat mozgatnak.

2. Megnövekedett termelékenység:Az acélgyári függődaru használatával a dolgozók gyorsan és egyszerűen mozgathatják a nehéz anyagokat, ami növeli a termelékenységet és a hatékonyságot.

3. Fokozott biztonság:Az acélgyári függődaruk biztonsági funkciókkal vannak felszerelve, mint például végálláskapcsolók, vészleállító gombok és túlterhelés elleni védelem, amelyek biztosítják a dolgozók és a mozgatott anyagok biztonságát.

4. Rugalmas mozgás:A daru fix pályán mozoghat, vagy kocsival is felszerelhető, ami lehetővé teszi a vízszintes mozgást az acélmalom hosszában, nagyobb rugalmasságot biztosítva az anyagmozgatásban.

5. Alacsony karbantartási igény:Az acélgyári függődaruk tartósak és minimális karbantartást igényelnek, ami csökkenti az állásidőt és az üzemeltetési költségeket.

6. Bérköltség megtakarítás:Az acélgyári függődaru használata szükségtelenné teszi a kézi munkát, ami alacsonyabb munkaerőköltséget és nagyobb hatékonyságot eredményez.

 

 

Az acélgyári függődarukat különféle alkalmazásokban használják, mint például:

1. Nyersanyagok be- és kirakodása, beleértve az acéltekercseket, ingotokat és fémhulladékot.

2. Nehéz gépek és berendezések mozgatása és elhelyezése.

3. Késztermékek, például acélcsövek, rudak és lemezek szállítása.

4. Az acélmű karbantartása, beleértve az alkatrészek emelését és cseréjét.

5. Veszélyes anyagok, például olvadt acél és vegyszerek kezelése.

6. A gyártási folyamat támogatása a termékek gyártási folyamat különböző szakaszaiban történő mozgatásával.

7. Segítségnyújtás vészhelyzeti helyzetekben, mint például a törmelék felemelése és mozgatása baleset után.

 

Összességében az acélgyári függődaruk az acélgyártó ipar alapvető felszerelései, amelyek hozzájárulnak a különböző gyártási folyamatok hatékonyságának és biztonságának javításához.

 

 

Az acélgyári függődaru gyártási eljárása több lépésből áll, többek között:

1. Tervezés és tervezés: A gyártási folyamat első lépése a daru tervezése és tervezése. Ez magában foglalja a kapacitás, a méret és egyéb specifikációk meghatározását az ügyfél igényei alapján.

2. Anyagbeszerzés: A terv véglegesítése után a daruhoz szükséges anyagok beszerzése megtörténik. Ide tartoznak az acéllemezek, gerendák, kábelek, motorok és elektromos alkatrészek.

3. Vágás és alakítás: Az acéllemezeket és gerendákat CNC plazmavágó gépekkel, nyírógépekkel és egyéb berendezésekkel a kívánt méretre vágják és alakítják.

4. Hegesztés: A daru különböző alkatrészeit MIG és AWI hegesztési eljárásokkal hegesztik össze. A hegesztési varratok minőségét és szilárdságát ellenőrzik.

5. Összeszerelés: A daru különböző alkatrészeit össze kell szerelni, beleértve az emelőt, a kocsit, a hidat és a végkocsikat.

6. Festés és bevonat: A darut festik és bevonják, hogy megvédjék a korróziótól és más környezeti tényezőktől.

7. Elektromos szerelés: A daru elektromos alkatrészeit, mint például a vezérlőrendszert és a motort felszerelik és tesztelik.

8. Terhelésvizsgálat: Miután a darut teljesen összeszerelték, súlyokkal terhelik, hogy teszteljék kapacitását és teljesítményét.

9. Végső ellenőrzés és szállítás: A daru végső ellenőrzésen esik át, hogy megbizonyosodjon arról, hogy minden biztonsági és minőségi előírásnak megfelel. Ezt követően becsomagolják és kiszállítják a vásárlóhoz.

 

 

A cég intelligens berendezés-felügyeleti platformot telepített, és 310 kezelő- és hegesztőrobot-készletet (készletet) telepített. A terv elkészülte után több mint 500 készlet (készlet) lesz, és a berendezések hálózati aránya eléri a 95 százalékot. 32 hegesztősor került használatba, 50 telepítését tervezzük, a teljes termékcsalád automatizáltsága elérte a 85 százalékot.

Népszerű tags: acélgyári függődaruk, kínai acélgyári függődaruk gyártói, beszállítói, gyárai