Daru kerekek

A daru kerekei kritikus elemek a felső daruk, a portáldaruk és más anyagkezelő berendezések mobilitásában és funkcionalitásában. Ezek a kerekek lehetővé teszik a daruk számára, hogy simán menjenek a síneken vagy a pályákon, támogatva a nehéz terheket, miközben biztosítják a stabilitást, a pontosságot és az operatív hatékonyságot. A szélsőséges terhelések és a durva környezet ellenállása érdekében a daru kerekek kulcsszerepet játszanak az olyan iparágakban, mint az építés, a gyártás, a szállítás és a logisztika.

Terhelés-elosztás: A daru kerekek oszlanak el a daru súlyát és annak hasznos terhelését a vasúti rendszeren keresztül, megakadályozva a túlzott feszültséget egyetlen ponton.

Útmutatás és igazítás: Karimás kerekek (emelt élekkel) tartsa a darut a síneken, megakadályozva a kisiklást.

Zökkenőmentes mozgás: A precíziós tervezett kerekek csökkentik a súrlódást, lehetővé téve a csendes, hatékony utazást még nehéz terhelések mellett.

4)Terhelés-elosztás: A daru kerekek oszlanak el a daru súlyát és annak hasznos terhelését a vasúti rendszeren keresztül, megakadályozva a túlzott feszültséget egyetlen ponton.

Útmutatás és igazítás: Karimás kerekek (emelt élekkel) tartsa a darut a síneken, megakadályozva a kisiklást.

Zökkenőmentes mozgás: A precíziós tervezett kerekek csökkentik a súrlódást, lehetővé téve a csendes, hatékony utazást még nehéz terhelések mellett.

6) A kiváló minőségű kerékkészlet 45# acél szerszámból készül, durva, kondicionálás és befejezés. A hőkezelés keménysége HB305 ~ 385, és a keményítő réteg 18 mm mélységben történő keménysége nem kevesebb, mint a HB250. A keréktengely 45# acélból készül, amely durva, edzett és kész. A hőkezelés keménysége 250 ~ 280HB.

Anyag:

A) Carbon steel: A350LF2, A105, Q235, Q355D, A694F52, A516-GR65, EN10222, P280GH, P245GH, P250GH, JIS S25C, SS400, S20C, 16Mn, C22.8, Q345B\/C\/D, 1055, 1045, C50, C45, 10#, 20#, 35#, 45#, 40#, 50#, 55#, 60#és más szénacél kovácsolás.

B) Rozsdamentes acél: ASTM, A182, F3 0 4\/304L, F316\/316L, F316H, F310, F321, JB 4728-2000, ocr18ni10ti, jb 4728-2000, ocr17ni12mo2, 2205, 2205, 2507, 2507, 2507, 2203, 223, 223, 223, 223, 223, 223, 223, 223, 223, 223, 223, 223, 223, 223, 223, 223, 2103, 904L, 254SMD, 304LN, 316LN, 1CR13, 2CR13, 3CR13, 4CR13, 321, 302, W1813N, W2014N, W2018N, W2020N, ​​P550, CR18MN18N, 06Cr19NI10 (S30408), 022cr19ni10 (S30408), 022cr19NI10 (S30404) (S30408), 022cr19ni10 (S30403), 06CR17NI12MO2 (S31608), 022CR17NI 12MO2 (S31603), 06CR25NI20 (S31008), 06CR18NI11TI (S32168), 022CR19ni13MO (S31703), 0cr17ni4cu4ni4ni4nb. 06CR19NI10N, 14CR17NI2, 13CR13MO, 06CR13 és más rozsdamentes acélos kovácsok.

C) Ötvözött acél: 40cr, 15crmo, 20crmo, 25crmo, 30crmo, 35crmo, 35crmov, 42crmo, 20cr2NI4, 20crnimo, 40crnimo, 30cr2ni2mo, 35crmov, 12crmov, 38crmoal, 18cr2nio4wwwwwmo, 40crmOv, 30crmov, 38crmoal, 18cr2nio4wwwwwmo 25cr2mov, 17 Cr2ni2mo, 20Mnmo, 20mnmonb, 34crni3mo, 20crmnti, 40crmnmo, 30cr2ni2mo, 34crmo1, 20crmnmo, 24crmov, 30cr2mov, 34crmo, 17cr2ni2mo, 34crmo A182F1, F5, F9, F11, F22, 12Cr2Mo1, 10Cr9Mo1VNbN (F91), 10Cr9Mo W2VNbBN (F92), 12CrMoV, 4140, 4340, 4330 , 4130, 4150, 9CR2MO, 17NiCrMo6-4, 18CrNiMo7-6, 30CrNiMo8, 34CRNIMO, 34CrNiMo6, 36CrNiMo4, 34CrNi3Mo, 40CRNIMO, 40CrNiMoA, 50CrMo4, Q345D, 300M, 17-4PH, PH13-8Mo, 15-5 pH, Aermet 100 és más ötvözetek acél kovácsolása.

• Átmérő:Φ250, φ350, φ400, φ500, φ600, φ700, φ800, φ 1000, φ 1200 vagy követelményeként
• Műszakinique:Casting vagy kovácsolás
• Az oltási mélység:több mint 25 mm
• Hőkezelés:Eloltás és edzés
• Munkakörnyezet hőmérséklete:-25 fok -+40 fok, a relatív páratartalom kevesebb, mint 85%
• Referenciaár -tartomány:$ 80-1000\/darab
• Névleges terhelési kapacitás:1 ~ 1200 tonna

Vázlat

1. Kivételes teherhordó kapacitás

Nagy teljesítményű teljesítmény: A hatalmas terhelések támogatására tervezték (tonnáktól több száz tonnaig), a daru kerekek egyenletesen oszlanak meg a síneken, minimalizálva a pályák és az infrastruktúra stresszt.

Nagy szilárdság: Kovácsolt acélból, gömbölyű vasból vagy hővel kezelt ötvözetekből készülnek, és még szélsőséges terhelések esetén is ellenállnak a deformációnak.

2. Fokozott tartósság és hosszú élettartam

Kopásállóság: Az edzett felületek és a precíziós megmunkálás csökkenti a súrlódás, a kopás és az ismétlődő felhasználás kopását.

Korrózióállóság: Bevonatok (pl. Galvanizáció) vagy anyagválaszték (rozsdamentes acél) védik a rozsda elleni durva környezetben, mint például a kikötők vagy a vegyi növények.

3. Pontosság és stabilitás

Karima útmutatás: Karimás kerekek (egy vagy kettős) megakadályozzák a kisiklást azáltal, hogy a darut a síneken igazítva, még a nagysebességű műveletek során is.

Zökkenőmentes mozgás: Kúpos vagy koronázott futófelületi profilok optimalizálják a sín érintkezését, biztosítva a rezgésmentes utazást és a pontos terhelés helymeghatározását.

4. Alkalmazkodóképesség a különféle alkalmazásokhoz

Testreszabható minták.

Kompatibilitás: Zökkenőmentesen dolgozzon a különféle síntípusokkal (lapos fenekű, hornyolt) és szerelőkórendszerekkel (merev tengelyek, forgó forgóváz).

5. Csökkent karbantartási és működési költségek

Alacsony súrlódás: A precíziós tervezés minimalizálja az energiaveszteséget, csökkenti az energiafogyasztást a daru mozgásához.

Önmegtakarító lehetőségek: Néhány kerék kenőanyag -tartályokat vagy polimer bevonatot tartalmaz, csökkentve a gyakori zsírozás szükségességét.

Hosszú élettartam: A tartós anyagok és a robusztus tervek csökkentik a csere gyakoriságát, csökkentik az állásidőt és a költségeket.

6. Biztonsági fejlesztések

Kisiklási megelőzés: A karimák és az igazítási rendszerek biztosítják, hogy a daru a pályán maradjon, még hirtelen megállók vagy oldalsó erők során is.

Ütéselnyelés: A rugóval betöltött vagy forgó forgóvázak elnyelik a vasúti szabálytalanságok hatásait, védve mind a darut, mind a terhelést.

7. Zaj- és rezgéscsökkentés

Poliuretán futófelületek: A bevont kerekek csendesen működnek, ideálisak beltéri létesítményekhez, például raktárakhoz vagy kórházakhoz.

Rezgéscsillapítás: A rugalmas szerelőrendszerek csökkentik a sínízületek vagy az egyenetlen felületek által okozott zajt és kopást.

1. Felső daruk (gyár és raktárhasználat)

Anyagkezelés: Mozgassa a nyersanyagokat, gépeket és késztermékeket gyártó üzemekben, autóipari szerelési vonalakban és raktárakban.

Pontossági feladatok: Megkönnyítse a finom vagy nehéz alkatrészek elhelyezkedését az űr- vagy elektronikai termelésben.

Keréktípus: Egysoros vagy kétszemélyes kerekek a beltéri síneken való igazításhoz.

2.

Konténerkezelés: Töltse le és töltse ki a szállítótartályokat a kikötői hajóiból vasúti festett portáldaruk (RMG) segítségével.

Hajógyártás: Szállítson nehéz hajó alkatrészeket (pl. Motorok, hajótestek) hajógyárakban.

Keréktípus: Nagy átmérőjű, korrózióálló kerekek (pl. Rozsdamentes acél vagy bevont ötvözetek), hogy ellenálljanak a sós víz expozíciójának.

3

Acélgyártás: Kezelje az olvadt fém-, rúd- és hengerelt acélt magas hőmérsékletű környezetben.

Öntödei: Mozgassa az öntőformákat és az öntvényeket a szélsőséges hőterhelésekhez tervezett hőálló kerekekkel.

Keréktípus: Kovácsolt acélkerekek hővel kezelt felületekkel, hogy ellenálljanak a deformációnak.

4. sínre szerelt daruk (építőhelyek)

Nehéz emelés: Átmeneti vasúti rendszereken lévő építőanyagok (gerendák, betonpanelek) szállítása.

Alagút unalmas: Útmutató gépek és anyagok a föld alatti alagút -projektekben.

Keréktípus: Robusztus, karimás kerekek az egyenetlen kültéri pályákhoz.

5. Automatizált tárolási és visszakeresési rendszerek (AS\/RS)

Raktári automatizálás: Engedélyezze a robotdaruk számára, hogy az árukat nagy sűrűségű tárolóhelyekben szerezzék be.

E-kereskedelem teljesítése: Gondoskodjon a készletek gyors, pontos mozgásáról az elosztó központokban.

Keréktípus: Karim nélküli kerekek, amelyek párosítják a szűk terek és a nagysebességű működéshez szükséges vezetőhengerekkel.

6. Bányászati ​​és nehézipar

Érckezelés.

Cementnövények: Mozgassa az ömlesztett anyagokat, mint például a mészkő és a klinker.

Keréktípus: Extra széles futófelületek, hogy a súlyt elosztják a robusztus, törmelékkel terhelt síneken.

7. Energia- és energiatermelés

Szélturbina szerelvény: A telepítés során emelje fel és helyezze el a turbina pengéket és a nacellákat.

Nukleáris létesítmények: Kezelje a radioaktív anyagokat precíziós formájú, sikertelen kerékrendszerekkel.

Keréktípus: Nem sparking ötvözetek (pl. Bronz) veszélyes környezetekhez.

8. Repülési és védelem

Repülőgép -összeszerelés: Helyezze a törzsrészeket és a motorokat hangárokban.

Katonai logisztika: Töltsön be nehéz berendezéseket (tartályokat, tüzérséget) szállító járművekre.

Keréktípus: Alacsony vibráció, zajcsökkentő poliuretánnal bevont kerekek érzékeny környezethez.

9. Autóipar

Gyártósorok: Mozgassa az autótesteket, motorokat és alkatrészeket az összeszerelési szakaszokon keresztül.

Festékboltok: Áthelyezze a járműveket a szennyeződésálló kerekekkel rendelkező darukkal.

Keréktípus: Karima kerekek a sínszakaszok közötti sima átmenetekhez.

10. speciális alkalmazások

Színház és színpadi kötélzet: Csendes, kompakt kerekek a világítás és a táj mozgatásához.

Katasztrófa utáni helyreállítás: Mobil daruk adaptálható kerekekkel a hulladékkezelési és mentési műveletekhez.

Keréktípus: Egyéni futófelületi profilok vagy hibrid minták az egyedi működési igényekhez.

A kovácsolt daru kerekek gyártási eljárása általában a következő lépéseket foglalja magában:

1. Tervezés és tervezés:A tervezési és mérnöki szakasz magában foglalja a daru kerekek, például a méret, a terhelési képesség és az anyag összetételének meghatározását.

2. Anyagválasztás:A kerekek anyagát általában a terhelési kapacitás és a működési feltételek alapján választják ki. A kovácsolt daru kerekekhez használt általános anyagok közé tartozik a szén- és ötvözött acélok, a magasabb minőségű acélokat a nehezebb terhelésekhez.

3. Kovácsolás:A kovácsolási folyamat magában foglalja a kiválasztott anyag magas hőmérsékletre történő melegítését, majd sajtó vagy kalapács segítségével történő kialakítását. A forró fémet ezután leállítják, hogy lehűtsék és növeljék keménységét.

4. megmunkálás:A kerekeket megmunkálják a kívánt alak és méretek elérése érdekében, és biztosítsák, hogy a kerék megfelelően kiegyensúlyozott legyen.

5. hőkezelés:A kovácsolt kerekeket ezután hőkezeljük, hogy javítsák mechanikai tulajdonságaikat és biztosítsák az egységes keménységet.

6. Felszíni kezelés és befejezés:A kerekek felszíni kezelésen mennek keresztül, például lövöldözés vagy festés, hogy megvédjék őket a korrózió és a kopás ellen.

7. Minőség -ellenőrzés:Ellenőrzés: A kész kerekeket megvizsgálják annak biztosítása érdekében, hogy megfeleljenek a minőség és a teljesítményhez szükséges előírásoknak.

8. Csomagolás és szállítás:A kész kerekeket csomagolják és az ügyfélnek szállítják a darura történő felszerelés céljából.

Összességében a kovácsolt daru kerekek előállításának folyamata magas szintű szakértelmet és a részletekre való figyelmet igényel. A késztermék minősége elengedhetetlen a daru biztonságos és megbízható működésének biztosításához.

A vállalat intelligens berendezéskezelő platformot telepített, és 310 készletet (készleteket) telepített a robotok kezelési és hegesztési és hegesztési készleteivel. A terv befejezése után több mint 500 készlet (készlet) lesz, és a berendezések hálózati aránya eléri a 95%-ot. 32 Hegesztési vonalat használtak, 50 -et terveznek telepíteni, és a teljes termékcsalád automatizálási aránya elért.

Népszerű tags: daru kerekek, kínai daru kerekek gyártói, beszállítók, gyár