Egyéni kovácsolt kerekek

A daru sín kerekei kritikus alkatrészek a fejdarukban, a portáldarukban és más sínre szerelt anyagkezelő rendszerekben. Megkönnyítik a sima mozgást a daru sínek mentén, biztosítva a stabilitást, a teherhordó kapacitást és a működési hatékonyságot.

Funkció és fontosság

• Betöltési támogatás: Helyezze a daru terhelését (beleértve a kocsi, az emelő és az emelt anyagokat) a sínre.
• ÚTMUTATÓ: Tartsa a darut a sínen, hogy elkerülje a kisiklást.
• Sima mozgás: Csökkentse a súrlódást a hatékony utazás érdekében, minimalizálva az energiafogyasztást.

A daru vasúti kerekek típusai

• Kettős kerekek: gyakori a fejdarukban, mindkét oldalán karimákkal, hogy megakadályozzák az oldalirányú elmozdulást.
• Egyetlen kerekek: Használat, ahol elegendő az egyoldalú útmutatás (pl. Bizonyos portáldaruk).
• Kima nélküli kerekek: párosítva külső útmutatókkal, gyakran nagy teherbírású alkalmazásokban, mint például a nagyolvasztó kemencék.

Karbantartás és élettartam

• Rendszeres ellenőrzés: Ellenőrizze, hogy vannak -e repedések, kopás vagy lapos foltok.
• Kenés: Csökkenti a súrlódást és megakadályozza a korai kopást.
• Csere: A kerekeket cserélik, ha a kopás meghaladja az eredeti átmérő 5–10% -át, vagy ha felületi károsodás következik be.

 

 

Kulcsfontosságú tervezési jellemzők

• Anyag: Általában kovácsolt acél (pl. 65mn, 42crmo) a nagy szilárdságú és kopásállóság érdekében.
• Hőkezelés: edzett futófelület felületek (HRC 50-55) a nehéz terhelések és kopás elviselése érdekében.
• Futófelület profil: domború vagy lapos, illeszkedve a sínfejhez, hogy egyenletesen elosztja a stresszt.
• Furat kialakítás: precíziós felszerelés a tengely méretének illesztésére, gyakran kulcstartókkal vagy splinekkel.

 

• Átmérő:Φ250, φ350, φ400, φ500, φ600, φ700, φ800, φ 1000, φ 1200 vagy követelményeként
• Műszakinique:Casting vagy kovácsolás
• Az oltási mélység:több mint 25 mm
• Hőkezelés:Eloltás és edzés
• Munkakörnyezet hőmérséklete:-25 fok -+40 fok, a relatív páratartalom kevesebb, mint 85%
• Referenciaár -tartomány:$ 80-1000\/darab
• Névleges terhelési kapacitás:1 ~ 1200 tonna

 

Vázlat

 

 

A daru vasúti kerekek kritikus alkatrészek a fejdarukban, a portáldarukban és más sín alapú anyagkezelő rendszerekben. Számos olyan előnyt kínálnak, amelyek javítják a teljesítményt, a biztonságot és a tartósságot. Itt vannak a legfontosabb előnyök:

1. Nagy terhelési kapacitás
A nehéz terhelések ellenállása érdekében a daru sínkerekek egyenletesen osztják el a súlyt, csökkentve a sín és a tartószerkezetek feszültségét.

Olyan iparágak számára alkalmas, mint acél, szállítás és építés, ahol a nehéz emelés rutin.

2. tartósság és hosszú szolgálati élettartam
Kiváló minőségű anyagokból (kovácsolt acélból, ötvözött acélból vagy hővel kezelt fémekből) készülnek, hogy ellenálljanak a kopásnak, a deformációnak és a fáradtságnak.

Gyakran megkeményedett vagy edzett a megnövekedett keménység és a hosszú élettartam érdekében.

3. Sima és stabil mozgás
Precíziós tervezés a minimális súrlódás érdekében, biztosítva a zökkenőmentes utazást a daru sín mentén.

Csökkenti a rezgést és a zajt, javítva a működési hatékonyságot.

4. Csökkent karbantartási követelmények
A kiváló minőségű kerekek minimalizálják mind a kerék, mind a sín kopását, csökkentve a karbantartási frekvenciát.

Egyes tervek között szerepel a kenési rendszerek a kopás további csökkentése érdekében.

5. Biztonság és megbízhatóság
A robusztus konstrukció megakadályozza a kerék meghibásodását nehéz terhelések mellett, csökkentve a balesetek kockázatát.

A karimás kerekek segítenek megakadályozni a kisiklást azáltal, hogy a darut a pályán tartják.

6. Testreszabási lehetőségek
Különböző méretben, anyag- és futófelület profilokban kapható, hogy megfeleljen az egyes síntípusoknak (pl. AISC, DIN, BS szabványok).

Testreszabható különféle környezetekhez (beltéri, kültéri, magas hőmérsékleti vagy korrozív körülmények között).

7. Energiahatékonyság
Az optimalizált gördülési ellenállás csökkenti az elektromos daruk energiafogyasztását, ami költségmegtakarítást eredményez.

8. Korrózió és hőállóság
Különleges bevonatok vagy anyagok (rozsdamentes acél, edzett ötvözetek) rendelkezésre állnak olyan kemény környezethez, mint a kikötők, öntödik vagy vegyi növények.

9. Kompatibilitás különböző síntípusokkal
Zökkenőmentesen működik lapos fenekű sínekkel, hornyolt sínekkel és más daru vasúti profilokkal.

10. Költséghatékonyság az idő múlásával
Noha a kezdeti költségek magasabbak lehetnek, tartósságuk és alacsony karbantartásuk hosszú távú megtakarításokhoz vezet.

 

 

A daru sínkerekek speciális alkatrészek, amelyeket a fejdarukban, a portáldarukban és más sínre szerelt anyagkezelő berendezésekben használnak. Megkönnyítik a sima mozgást a daru sínek mentén, biztosítva a stabilitást, a teherhordó képességet és a pontos pozicionálást. Itt található az alkalmazásuk részletes áttekintése és a legfontosabb megfontolások:

Daru vasúti kerekek alkalmazása
Felső daruk

Híddarukban (egy vagy dupla tartóban) használják a darut a kifutópálya mentén történő mozgatásához.

Általános gyárakban, raktárakban és acélgyárakban a nehéz terheléshez.

Portáldaruk

A kerekekre szerelve, hogy a földi sínek mentén haladjanak, gyakran hajógyárakban, portokban és konténerkapinokban használják.

Lobogódarak

Egyes szitáló rúddarak vasúti kerekeket használnak a kör alakú pályák forgási mozgásához.

Hüvelyes daruk

Az automatizált tárolási\/visszakeresési rendszerek (AS\/RS) raktárakban a precíziós vasúti kerekekre támaszkodnak a nagysebességű mozgáshoz.

Kikötői és vasúti daruk

A nagy teherbírású alkalmazások, például a konténerkezelés vagy a vasúti be- és kirakodás, robusztus, kopásálló kerekeket igényelnek.

Speciális ipari daruk

Acélüzemekben (kanáldaruk), nukleáris létesítményekben és bányászati ​​műveletekben található, ahol a nagy terhelési kapacitás és a tartósság kritikus jelentőségű.

 

 

A daru vasúti kerekek előállítása számos kritikus lépést foglal magában a tartósság, a teherhordó kapacitás és a zökkenőmentes működés biztosítása érdekében. Az alábbiakban egy strukturált gyártási eljárás a daru vasúti kerekek gyártására:

Anyagválasztás
Elsődleges anyag: Kiváló minőségű ötvözött acél (pl. 65MN, 42CRMO, 60SI2MN) a nagy szilárdság és kopásállóság érdekében.

Alternatív anyagok: öntött acél vagy kovácsolt acél a nagy teherbírású alkalmazásokhoz.

Minőségi ellenőrzés: Kémiai összetétel -elemzés (C, MN, Si, Cr, MO) a szabványok teljesítéséhez (pl. ISO, DIN, ASTM).

Kovácsolás vagy öntés
A lehetőség: kovácsolás (a nagy szilárdsághoz részesül)
Fűtés: A kemencében 1100–1200 fokra fűtött tuskák.

Halás Kovácsolás: Kerék alakba szorítva hidraulikus vagy mechanikus kovácsolási présekkel.

Előnyök: Jobb gabonaszerkezet, magasabb fáradtság -ellenállás.

B lehetőség: casting (összetett mintákhoz)
Homoköntés \/ befektetési öntvény: A olvadt acél öntött formákba öntött.

Utazás utáni kezelés: Lágyítás a belső feszültségek enyhítésére.

Pontossági megmunkálás
CNC fordulás\/arccal: Végső dimenziós pontosság (± 0. 05 mm).

Csiszolás: Nagy pontosságú őrlés a futófelülethez és a karima felületéhez.

Karima és futófelület profilozása: Biztosítja a megfelelő sín érintkezési geometriát.

Nem pusztító tesztelés (NDT)
Ultrahangos tesztelés (UT): A belső hibákat észleli.

Mágneses részecske -ellenőrzés (MPI): Ellenőrzi a felületi repedéseket.

Keménységvizsgálat: Biztosítja az egységes keménységet (Rockwell\/Brinell Test).

 

 

Durva megmunkálás
Fordulás: A CNC esztergagépek durván vágják a kerék profilját.

Fúrás: középső furat (ha szükséges).

Felületcsiszolás: A futófelület és a karima felületének kezdeti simítása.

Hőkezelés
Megoltás és edzés:

Keményítés: 850–900 fokra melegítve, majd olajban\/vízben leállítva.

Edzés: 400–600 fokra melegítve a törékenység csökkentése érdekében.

Indukciós edzés (opcionális): A fokozott futófelület keménységéhez (HRC 50–60).

Felszíni befejezés és bevonat
Felvételi robbantás: eltávolítja a skálát és javítja a fáradtság ellenállását.

Korrózióellenes bevonat: cink borítás, foszfáció vagy festés.

Minőségi ellenőrzés és tanúsítás
Dimenziós ellenőrzés: átmérő, furat, karima szélessége.

Runout tesztelés: A sima gördülést biztosítja.

Terhelésvizsgálat: Szimulálja a működési stresszt (ha szükséges).

Tanúsítás: Az ISO 9001, FEM, DIN vagy ASTM A504 betartása.

Csomagolás és szállítás
Védő bevonat: Rozsdamentes olaj- vagy VCI csomagolás.

Fából készült lánc: megakadályozza a károsodást a tranzit során.

Összességében a kovácsolt daru kerekek előállításának folyamata magas szintű szakértelmet és a részletekre való figyelmet igényel. A késztermék minősége elengedhetetlen a daru biztonságos és megbízható működésének biztosításához.

 

 

A vállalat intelligens berendezéskezelő platformot telepített, és 310 készletet (készleteket) telepített a robotok kezelési és hegesztési és hegesztési készleteivel. A terv befejezése után több mint 500 készlet (készlet) lesz, és a berendezések hálózati aránya eléri a 95%-ot. 32 Hegesztési vonalat használtak, 50 -et terveznek telepíteni, és a teljes termékcsalád automatizálási aránya elért.

Népszerű tags: Egyéni kovácsolt kerekek, Kína egyedi kovácsolt kerekek gyártói, beszállítók, gyár