20 tonna mobil U Beam Double Bal -portáldaru

 

20- tonna mobil U-gerenda Dupla Beam Gantry Crane-Bevezetés

A 20- tonna mobil u-sugaras dupla gerenda portáldaruegy nagy teljesítményű emelő megoldás, amelynek célja a nagy és nehéz anyagok hatékony kezelése, különösenU alakú beton gerendák, acél alkatrészek és egyéb szerkezeti elemek. Ez a daru ötvözi a mobilitás, az erő és a rugalmasság előnyeit, így ideális mind a beltéri, mind a kültéri alkalmazásokhoz.

Főbb jellemzők:

Kapacitás: 20 tonna emelési kapacitás, alkalmas közepes és nagy teljesítményű műveletekhez.

Dupla gerenda kialakítás: Nagyobb szilárdságot és stabilitást biztosít az egynyalábú modellekhez képest, csökkentve az eltérést és javítja a terheléseloszlás javítását.

U-gerenda kompatibilitás: Az előregyártott U alakú betonnyalábok kezelésére testreszabva, amelyet széles körben használnak a híd és a viadukt szerkezetében.

Mobil tervezés: Kerekekkel (gumiabroncsokkal vagy sínekkel) felszerelt, hogy a munkahelyen a könnyű mozgáshoz hasonlóan mozoghasson.

Egyéni span és magasság: Testreszabható a span és az emelési magassági követelményekhez, gyakran a 10-35 méter között az alkalmazástól függően.

Emelőmechanizmus.

Áramellátási lehetőségek: Dízel-generátor, kábel orsó vagy akkumulátorral működtetett rendszerek a mobil üzemeltetéshez.

Ellenőrzési módszerek: Távirányító, medálvezérlés vagy kabin üzemeltetése.

Alkalmazások:

Előregyártott beton udvarok (főleg az U-sugárkezeléshez)

Híd- és autópálya -építőhelyek

Nehéz berendezések gyártása

Hajógyártás és tengeri ágazatok

Acélszerkezet -gyártás

Előnyök:

Magas emelő képesség stabil működéssel

A nagy U-gerendák és más túlméretezett alkatrészek hatékony kezelése

Csökkent a telepítési költségek a rögzített felső darukhoz képest

A rugalmas mobilitás növeli a helyszíni termelékenységet

 

Core alkatrészek PLC, motor, csapágy, sebességváltó, motor, nyomás edény, sebességváltó, szivattyú

Származási hely Henan, Kína

Garancia 1 év

Súly (kg) 30000 kg

Alkalmazás előregyártott udvar, építkezés, raktár stb.

Terméknév 40 tonnás Straddle hordozó gumi Fáradt egyszemélyes girder -portáldaruk

Daru típusú A típusú típus, egyetlen tartó, dupla tartószalag -hordozó

Emelési mechanizmus vevői igények

Vezérlési módszer kabinvezérlés+távirányító

Emelési kapacitás 5 ~ 1200 tonna

Több kormányzási mód egyenes, keresztirányú utazás, körhinta kormányzás stb.

Telepítse a helyszínen és az interneten

Motor híres márka

Munka kötelesség A3 ~ A5

 

 

Kettős fő gerendák (gerendák)

Beír: Hegesztett doboz típusú vagy rácsos típusú dupla gerendák.

Funkció: Strukturális támogatást nyújt az emelő\/kocsi számára; átfüggeszti a daru szélességét.

Tervezési megfontolás: Az U-alakú előregyártott gerendák kezelésére szolgál, minimális elhajlással.

 

Portál lábak

Beír: Merev A-keret vagy doboz típusú acél lábak.

Funkció: Csatlakoztassa a fő gerendákat a földi futóberendezéshez vagy kerekekhez.

Jellemzők: Tartalmazhat egy csuklópántot vagy artikuláló ízületet az egyenetlen terepi alkalmazkodóképességhez.

Emelési mechanizmus (emelő vagy kocsi)

Beír: Elektromos huzalkötél emelője vagy kocsi, amelyet a dupla tartókra szerelnek.

Kapacitás: 20 tonna besorolású.

Funkció: Végezze el az U-gerendák függőleges emelését\/csökkentését.

Választható: Forgó horog vagy szóró gerenda a hosszú terhelések kezeléséhez.

 

 

 

Vége a kocsiknak

Beír: Merev A-keret vagy doboz típusú acél lábak.

Funkció: Csatlakoztassa a fő gerendákat a földi futóberendezéshez vagy kerekekhez.

Jellemzők: Tartalmazhat egy csuklópántot vagy artikuláló ízületet az egyenetlen terepi alkalmazkodóképességhez.

 

Daru utazási mechanizmus (meghajtórendszer)

Beír: Motoros kerékgyűjtemények (gumiabroncsok vagy sínre szerelt kerekek).

Funkció: Engedélyezi a daru hosszirányú mozgását a munkahelyen.

Meghajtó típus: Dízelüzemű, elektromos (kábel-tekercs vagy akkumulátor) vagy hibrid.

 

Kocsi utazó mechanizmus

1. kocsi keret: Robusztus acélszerkezet, amelynek célja az emelő támogatása és a nehéz terhelések kezelése. Összekapcsolja a kocsi mechanizmusának összes alkotóelemét. Kerekek: A kocsi kerekekkel van felszerelve (általában négy vagy több), amelyek a portálnyaláb karimáján vagy egy dedikált pályán futnak.

2. Elektromos motor: A kocsi mozgását táplálja. A motorok gyakran változó frekvenciameghajtásokkal (VFD) vannak felszerelve a sima gyorsulás és a lassulás érdekében. Box: A motor forgási sebességét a kocsi mozgatásához a kívánt nyomatékra és a sebességre konvertálja. Készülékek és tengelyek: Az energiát a motorból a kerekekbe továbbítják.

3.POSTÁSA: MEGALOM VEZÉRLŐ: A Crane -ből felfüggesztett vezetékes vezérlő. Remote vezérlés: Vezeték nélküli művelet rádiófrekvenciával.

Kabin vezérlése: A nagyobb daruk esetében az üzemeltető kabinja biztosítható.

(

 

Daruterék

A daru kerekek legfontosabb jellemzői; Anyag: Általában nagy szilárdságú acélból vagy ötvözött anyagokból, amelyek ellenállnak a nehéz terheléseknek és ellenállnak a kopásnak.

Tervezés: Lapos kerekek: A lapos tetejű sínekhez használják, lehetővé téve az oldalsó mozgás rugalmasságát. Szükségletes kerekek: Az egyik oldalon egy karima van a kisiklás megakadályozására és a vasúthoz való igazítás fenntartására. Kettős öblített kerekek: További biztonságot nyújtson be a kerek biztonságosan tartva, gyakran használják a Heavy Duty alkalmazásokban.

A futófelület profilja: A terhelés egyenletes eloszlására és a kopás csökkentésére tervezték. Dimenziók: A daru méretétől és kapacitásától függően változhat. A kulcs paraméterek között szerepel a kerék átmérője, a futófelület szélessége és a karima vastagsága: Tengelyekre vagy tengelyekre szerelhető, akár közvetlenül, akár hordágyakon keresztül.

Daruhorog

A daruhorgok anyagának legfontosabb jellemzői: Általában nagy szilárdságú anyagokból, például kovácsolt acélból vagy ötvözött acélból készültek.

Design: Egyetlen horog: Egy egyszerű, egyenes formatervezés, amelyet az általános emelési feladatokhoz használnak. Double Hook: Két prong, a nehezebb terhelések kiegyensúlyozására és az egyes horogok stresszének csökkentésére szolgál. A rovarító horog: lehetővé teszi a {0}} fokos forgást a pontos helymeghatározáshoz. Safety retesz: A legtöbb daruhorog egy reteszelhető, hogy megakadályozzák a terhelést a horog lecsökkentéséből.

Betöltési kapacitás: A daru kialakításától és alkalmazásától függően nagymértékben változik.

HOKOK FORMÁK: C-HOOK: A tekercsek és a hengeres terhelések kezelésére használják.

Motor

A Crane Motors Motortípusok kulcsfontosságú jellemzői: Mókus ketrec-indukciós motorok: Általában tartósságukhoz és alacsony karbantartáshoz használják. Rendkívüli sebességet igénylő alkalmazásokhoz igazítható. Az SLIP gyűrűs indukciós motorok: Használt, ahol változó sebességre van szükség, például az emelő mechanizmusokhoz.

Teljesítmény-besorolás: Néhány kilowatt-tól a kis darukig terjedő kilowattok százaiig terjednek a nagy teherbírású ipari darukhoz. A besorolás a daru emelési kapacitásától és működési követelményeitől függ.

Tervezés: Dutyciklus: Az alkalmazástól függően, az alkalmazástól függően. Szigetelés: Kilátó fokú szigetelés, hogy ellenálljon a szigorú ipari környezeteknek. Hálózás: Hűtési rendszerekkel (ventilátor-hűtött vagy folyadékhűtéses) felszerelés a túlmelegedés megakadályozására.

Vezérlőjellemzők: A motorok gyakran változó frekvenciameghajtásokkal (VFD) vagy motorvezérlőkkel dolgoznak a következőkhöz: Sebesség -vezérlés. Smooth gyorsulás és lassulás. Az elért energiafogyasztás.

Hang- és világos riasztórendszer és limit kapcsoló

A riasztórendszer legfontosabb jellemzői, a hallható riasztás (hang) hangos, különálló hangot bocsát ki, például egy sziréna vagy hangjelző, hogy figyelmeztesse a munkavállalókat. Tipikusan aktiválva a daru működése, a betöltés mozgása vagy a vészhelyzetben. Összehangolás: A hallhatóság biztosítása érdekében a háttérzajok helyett. A Noisy Riasztási Személyzet vagy a Használat Használt Használt Világos Használt Figyelem Használat.

Ellenőrzési integráció; automatikusan aktiválva specifikus műveletek (pl. Hiering, utazás) vagy manuálisan a kezelő által.

Sürgősségi jelzés: Jelölje ki a hibákat, a túlterhelési körülményeket vagy más vészhelyzeteket. Karbantartási tippek rendszeresen tesztelik a hangszintet és a könnyű láthatóságot. Kopott izzók, LED vagy hangszórók. A megfelelő huzalozás és a vezérlőrendszerhez való csatlakozás biztosítása.

Biztonsági eszközök

A helyhez kötött portáldaruk biztonsági eszközei a helyhez kötött portáldaruk biztonsági eszközei nélkülözhetetlenek a munkavállalók, a berendezések és az anyagok védelméhez a működés közben. Segítenek a balesetek megelőzésében, a zökkenőmentes daru műveletek biztosításában és a munkahelyi biztonsági előírások betartásában.

Állási portáldarukban használják: Túlterhelésvédő eszköz funkció: Megakadályozza a daru, hogy az emelési terheléseket meghaladja a névleges kapacitását.

Mechanizmus: Terhelési cellákkal vagy törzsmérőkkel felszerelt a terhelési súly mérésére. Automatikusan megszakítja az emelő műveletet, ha a terhelés meghaladja a határértéket. Fontosság: Védi a daru szerkezetét és megakadályozza a túlterhelés által okozott baleseteket.

Az ütközésgátló eszközök, funkció: Detektálja más darukhoz, struktúrákhoz vagy akadályokhoz való közelséget. Mechanizmus: Az olyan érzékelőket használja, mint az ultrahang, az infravörös vagy a radar az objektumok észlelésére. Riasztások vagy leállítják a daru mozgását az ütközések megelőzésére. Kivételesség: Csökkenti a gyűlölet és a berendezések károsodásainak kockázatát a multi-károsodásban.

Vészhelyzeti stop rendszer, funkció: lehetővé teszi az operátorok számára, hogy azonnal megállítsák az összes daru műveletet vészhelyzetben. Mechanizmus: A kezelőpanelen található gombokon keresztül működtetve, távirányítón vagy hozzáférhető helyzetben van. A kritikus rendszerek teljesítménye. Természetképesség: A gyors válaszkötelezettséget biztosítja vészhelyzetek során, minimalizálva a kockázatokat.

Anti-Sway rendszer, Funkció: Minimalizálja a terhelés ingadozását az emelés és a mozgás során. Mechanizmus: fejlett vezérlőrendszereket alkalmaz az inga hatásainak ellensúlyozására. Az érzékelőket és a szoftvert használja a motor sebességének dinamikus beállításához. Fontosság: javítja a pontosságot és a biztonságot a terheléskezelés során.

 

11.Control mód

1. A helyhez kötött portáldaruk, a medálvezérlés vezérlési módjainak típusai; Leírás: Az operátor vezetékes vagy vezeték nélküli medálvezérlő egységet használ a daru működtetésére a biztonságos távolságból.

2. kabin vezérlés; Leírás: Az operátor a darura vagy a Crane működési útjának közelében rögzített vezérlőpabon helyezkedik el.

3. távirányító; Leírás: Vezeték nélküli távirányító eszközt használ, amelyet kézi lehet vagy viselhet a kezelő testén.

4.Automatikus vezérlés (automatizált vezérlés); Leírás: A daru előre programozott parancsok és szekvenciák szerint működik, operátor beavatkozás nélkül.

 

Vázlat

 

Fő műszaki

 

 

 

A 20- tonna mobil U-gerenda-portáldaru előnyei

Magas emelő képesség és stabilitás

A kettős sugár kialakítása lehetővé teszi a nehéz teher (20 tonna) biztonságos és hatékony kezelését, kiváló terheléseloszlással és minimális elhajlással.

Az U-sugárkezeléshez optimalizált

Konkrétan az előregyártott U alakú betongerendák emelésére és szállítására tervezték, amelyeket széles körben használnak a híd és az autópálya építése során.

Mobilitás és rugalmasság

A kerekekre vagy sínekre szerelhető daru könnyen áthelyezhető az építési helyeken vagy az udvarokon, kiküszöbölve a több rögzített emelési pont szükségességét.

Költséghatékony infrastruktúra

A felső darukkal ellentétben a portáldaruk nem igényelnek állandó épületszerkezeteket, például kifutópálya -gerendákat vagy oszlopokat, csökkentve a telepítési és az alapköltségeket.

Testreszabható span és magasság

Úgy lehet megtervezni, hogy illeszkedjen a projekt-specifikus méretekhez, beleértve a nagy tartályokat és az emelési magasságokat, így alkalmassá teszi a túlméretezett és kínosan alakú alkatrészeket.

Alkalmazkodóképesség a durva környezetekhez

Alkalmas szabadtéri használatra időjárásálló és porvédő lehetőségekkel; Tartós, még nagy teherbírású ipari vagy építési körülmények között is.

Többirányú irányítás

Képes longitudinális utazásra, oldalsó kocsi mozgásra és függőleges emelésre, lehetővé téve az anyagok pontos pozicionálását és kezelését.

Javított hatékonyság és termelékenység

Csökkenti a munkaerő -intenzitást és az anyagkezelési időt, különösen az előregyártott udvarokban és a hídprojektekben, felgyorsítva az építési előrehaladást.

Távoli vagy kabin működése a biztonság érdekében

Az opcionális távirányító vagy az operátor kabinja biztonságos és ergonómiai működést biztosít, tiszta látóvonallal.

Könnyű karbantartás

A standard alkatrészek és a moduláris kialakítás megkönnyíti az alkatrészek ellenőrzését, kiszolgálását és cseréjét, minimalizálva az állásidőt.

 

 

A 20- tonnás mobil U-gerenda-portáldaru alkalmazásai

A 20- tonna mobil U-gerenda-dupla gerenda-portál kifejezetten a nagy teherbírású és precíziós anyagkezeléshez készült. Mobilitása, magas emelési képessége és alkalmazkodóképessége alkalmassá teszi az iparágak és a projektkörnyezetek széles skálájára, különösen azokra, amelyek részt vesznekelőregyártott beton- és infrastruktúra -felépítés.

1. Előre előregyártott beton udvar

Elsődleges felhasználás: Emelés, szállítás és pozicionálásU alakú előregyártott beton gerendák, I-gerendák, doboztartók és táblák.

Haszon: Növeli a termelés és a kezelési hatékonyság hatékonyságát az előregyártott gyártási környezetben.

2. Híd- és autópálya -építés

Elsődleges felhasználás: Nagy U-gerendák szállítása és elhelyezése a hídfedélzetekhez és az emelkedett útszakaszokhoz.

Haszon: A mobil tervezés lehetővé teszi a daru számára, hogy a projekt helyén mozogjon, rögzített infrastruktúra nélkül.

3. vasúti és metró viadukt -projektek

Elsődleges felhasználás: Az U-vendégek és a fedélzeti alkatrészek telepítése megemelt sínszerkezetekre.

Haszon: Szűk terekben működhet, és alkalmazkodhat a vasútépítés lineáris jellegéhez.

4. Hajógyárak és kikötői műveletek

Elsődleges felhasználás: Nagy szerkezeti alkatrészek, például hajó alkatrészek vagy acélgerendák kezelése.

Haszon: Nagy teherbírású kapacitás és nyitott kültéri kompatibilitás.

5. Ipari gyártóüzemek

Elsődleges felhasználás: Nagy gépi alkatrészek, formák vagy acélszerkezetek mozgatása.

Haszon: Ideális termelési környezetekhez, változó emelési igényekkel és minimális hely a felső darukhoz.

6. Infrastruktúra -alkatrészek tároló udvarai

Elsődleges felhasználás: Tárolt gerendák vagy más nehéz szerkezeti alkatrészek szervezése és áthelyezése.

Haszon: Rugalmasságot és irányítást kínál az udvar logisztikájának állandó daru infrastruktúra nélkül.

7. nagyszabású építőhelyek

Elsődleges felhasználás: Az előregyártott anyagok kezelése és a moduláris konstrukció támogatása.

Haszon: Fokozza a helyszíni logisztikát és csökkenti a további emelőgépek szükségességét.

 

 

1. Tervezési szakasz: Határozza meg a daru paramétereit, például a névleges terhelést, az átfutást és az emelési magasságot, az ügyfél igényeinek és a munkakörnyezetnek megfelelően. Végezze el a részletes szerkezeti tervezést, beleértve a főgerendát, a végsugárot, a darut, az emelési mechanizmust stb., Annak biztosítása érdekében, hogy a terv megfeleljen a biztonsági előírásoknak és a használati követelményeknek. Válassza ki a megfelelő anyagokat a tervezés szerint, általában nagy szilárdságú acél szerint a szerkezet stabilitását és tartósságát.

2. gyártási szakasz: Készítse el a szükséges alapanyagokat és alkatrészeket a tervezési rajzok szerint. Vágja le, hajlítsa meg és formálja az acélt, hogy előkészítse a szerkezeti alkatrészeket, például a fő gerendákat és a végsugárokat. Hegítse meg a különféle alkatrészeket, és szerelje össze őket egy általános szerkezetbe. Ez a lépés garantált hegesztési minőséget igényel az erő és a stabilitás biztosítása érdekében.

3. Módosítás: A kulcsfontosságú alkatrészek megmunkálása, például motorok, fogaskerekek, csapágyak stb. Annak biztosítása érdekében, hogy méretük és pontosságuk megfeleljen a követelményeknek. Az alkatrészek, például a festés és a galvanizálás korrózióellenes kezelése növeli a berendezés tartósságát és esztétikáját.

4. Elektromos rendszer telepítése: Telepítse az elektromos alkatrészeket, például motorokat, vezérlőket, kapcsolókat, érzékelőket és riasztórendszereket. Csatlakoztassa a kábeleket az elektromos rendszer normál működésének biztosítása érdekében.

5. Összeszerelési szakasz: Összeállítsa az összes alkatrészt és rendszert egészében, csatlakoztassa az emelő mechanizmust, a kocsi futó mechanizmust és a vezérlőrendszert. Végezze el az összeszerelt daru átfogó ellenőrzését annak biztosítása érdekében, hogy minden alkatrész és rendszer megfelelően működjön, és végezzen előzetes hibakeresést.

6. Vizsgálati szakasz: Végezzen statikus terhelési tesztet a darun a szerkezeti szilárdság és a stabilitás ellenőrzéséhez. Végezzen dinamikus tesztet a darun, beleértve az emelés, a mozgó, a fékezés és más funkciók teszteléseit annak biztosítása érdekében, hogy teljesítménye megfelel -e a tervezési követelményeknek. Ellenőrizze a biztonsági eszközök, például a határkapcsolók, a túlterhelésvédelem stb. Funkcióit, hogy biztosítsa a berendezés biztonságát a működés közben.

7. Minőségellenőrzés: Végezzen minőség -ellenőrzést a termelési folyamat minden egyes linkjén, hogy biztosítsa az ipari szabványok betartását és az ügyfelek igényeit. Jegyezze fel a különféle adat- és ellenőrzési eredményeket a gyártási folyamatban a későbbi nyomon követhetőség és elemzés szempontjából.

8. Szállítás és telepítés: Csomagolja be és készítse el a befejezett darut a szállításhoz, hogy biztosítsa, hogy a szállítás során ne sérüljön meg. Adja meg a darut az ügyfél webhelyére a telepítés céljából, és végezzen helyszíni hibakeresést és elfogadását. Biztosítson üzemeltetési képzést az ügyfelek számára annak biztosítása érdekében, hogy jártassak legyenek a daru használatában és karbantartásában.

Workshop nézet:

A vállalat intelligens berendezéskezelő platformot telepített, és 310 készletet (készleteket) telepített a robotok kezelési és hegesztési és hegesztési készleteivel. A terv befejezése után több mint 500 készlet (készlet) lesz, és a berendezések hálózati aránya eléri a 95%-ot. 32 hegesztési vonalat használtak, 50 -et terveznek telepíteni, és a teljes termékcsalád automatizálási aránya elérte a 85%-ot.