Egyedi kialakítású 20 tonnás 30 tonnás duplagerendás Gantr daru

Bevezetés

A Egyedi kialakítású 20 tonnás 30 tonnás duplagerendás Gantr daruegy nagy teherbírású{0}}emelési megoldás, amelyet nagy és nehéz anyagok, például márványlapok, tömbök és egyéb kőtermékek kezelésére terveztek. Ezt a darutípust széles körben használják kőfeldolgozó üzemekben, kőbányákban, raktárakban és építkezéseken, ahol precíz és biztonságos anyagkezelésre van szükség.

Főbb jellemzők és specifikációk

1. Emelőképesség és fesztáv

Kapacitás:20 tonna 30 tonna (nagyobb terheléshez testreszabható)

Terjedelem:Általában 10-30 m (a munkaterület követelményei szerint állítható)

Emelési magasság:6-20 m (testreszabható)

2. Szerkezeti tervezés

Duplatartós konfiguráció:Nagyobb szilárdságot és stabilitást biztosít az egy{0}}gerendás kivitelekhez képest.

Doboz-Típus vagy rácsos{1}}Típusú tartók:Biztosítja a merevséget és minimálisra csökkenti az elhajlást nagy terhelés esetén.

Végkocsik:Kiváló minőségű{0}} kerekekkel felszerelve a sínek mentén történő gördülékenység érdekében.

3. Emelőmechanizmus

Fő emelő:Elektromos drótkötél-emelő (pl. 60 tonnás teherbírású, kettős motorral a megbízhatóság érdekében).

Kiegészítő emelő (opcionális):További 5-20 tonnás emelő másodlagos emelési feladatokhoz.

Emelési sebesség:Állítható (általában 0,5-8 m/perc a precíziós kezeléshez).

4. Utazási mechanizmus

Daruzás:Sínek mentén -hajtott motor (szükség esetén kültéri használatra lezárva).

Utazás trolival:Sima mozgás a tartók mentén a pontos pozicionálás érdekében.

Vezérlőrendszer:Variable Frequency Drive (VFD) a sima gyorsításért/lassulásért.

5. Biztonsági és vezérlési funkciók

Túlterhelés elleni védelem:Megakadályozza a névleges teherbíráson túli emelést.

Limit kapcsolók:Emelési és menethatárokhoz.

Vészleállás:Veszély esetén azonnal leállítja a működést.

Anti-Sway rendszer (opcionális):Csökkenti a rakomány kilengését a biztonságosabb márványkezelés érdekében.

Távirányító/kabin működése:Rugalmas vezérlési lehetőségek.

6. Alkalmazások

Márvány és gránit feldolgozás:Nagy kőtömbök emelése és mozgatása.

Bányák és kőudvarok:Nyers márványlapok be-/kirakodása.

Raktárak és gyárak:Kész kőtermékek szállítása.

Építési helyszínek:Nehéz kőelemek beszerelése.

Előnyök

✔ Nagy terhelhetőség– Alkalmas nehéz márványtömbökhöz.
✔ Erős és tartós– Megerősített acélszerkezet a hosszú távú{0}}használathoz.
✔ Precíziós kezelés– Sima mozgás a márvány sérülésének megelőzése érdekében.
✔ Testreszabható– Igény szerint állítható fesztáv, magasság és sebesség.

Következtetés

AEgyedi kialakítású 20 tonnás 30 tonnás duplagerendás Gantr daruideális megoldás a márvány- és kőipar számára, erősséget, megbízhatóságot és biztonságot kínál nehézemelési műveletekhez. Robusztus kialakítása és fejlett kezelőszervei hatékony anyagkezelést biztosítanak igényes környezetben.

További részleteket szeretne a tápellátásról, a telepítésről vagy a testreszabási lehetőségekről?

 

Névleges rakodási kapacitás: 5 tonna, 10 tonna, 100 tonna, testreszabott, 16/3,2 tonna, 20/5 tonna, 32/5 tonna, 50/10 tonna

Max. Emelési magasság: 40 m, személyre szabott

Fesztáv: 35 m vagy az ügyfelek igényei szerint

Garancia: 1 év

Súly (KG): 20000 kg

Alapelemek: PLC, motor, csapágy, sebességváltó, motor, nyomástartó edény, hajtómű, szivattyú

Vezérlés módja: fülke, vezeték nélküli távirányító vagy testreszabott

 

 

 

1. Fő szerkezeti elemek

A. gerendák (hídgerendák)

Dupla dobozos gerendák: Nagy -szilárdságú acélból (Q235B/Q345B) készült a merevség és a minimális elhajlás érdekében.

Megerősített hegesztés: Nagy terhelés (60+ tonna) esetén biztosítja a szerkezeti integritást.

Kapcsolatok befejezése: Csavarokkal vagy hegesztve a végkocsikhoz a stabilitás érdekében.

B. Végkocsik (lábak/támasztékok)

Acél gyártás: Nagy teherbírású{0}}szerkezet a gerenda és a terhelés megtámasztására.

Kerékszerelvények: Felszerelvedupla{0}}karimás kerekekaz egyenletes sínmozgás érdekében.

Pufferek: Ütéscsillapító{0}}eszközök az ütközések elkerülésére.

C. Keresztgerendák és merevítők

Vízszintes és átlós merevítés: Növeli a daru stabilitását működés közben.

-Elhajlásgátló kialakítás: Megakadályozza a gerenda elhajlását teljes terhelés mellett.

 

.

 

Az emelőszerkezet alkatrészei

A. Fő emelő (20-30 tonnás kapacitás)

Elektromos drótkötél-emelő(pl. 60 tonnás kapacitás kettős motorral).

Dob és kötél rendszer: Kiváló-minőségű acél drótkötél (ISO-tanúsítvánnyal) tartós dobbal.

Hook Block: Kovácsolt acél kampó biztonsági retesszel a biztos márvány emeléshez.

B. kocsi (emelőtartó)

Kocsikeret: Motoros kerekeken keresztül mozog a tartók mentén.

Travel Motors: A sima és precíz pozicionálást szolgálja.

Fékrendszer: Elektromágneses vagy hidraulikus fékek a biztonságos megálláshoz.

C. Segédemelő (opcionális, 5-20 tonna)

Másodlagos emelő könnyebb rakományokhoz vagy a födémforgatás segítéséhez.

 

 

 

3.Végekocsi

1. Az ipari portáldaru végkocsija kritikus alkatrész, amely összeköti a darut a futópálya gerendájával vagy sínnel, amelyen halad.

2. Íme a végkocsi legfontosabb jellemzői és funkciói:

Szerkezet és funkcionalitás

Görgők vagy kerekek: A végkocsi általában több görgővel vagy kerékkel rendelkezik, amelyek a kifutópálya gerenda vagy sín tetején haladnak. Ezeket úgy tervezték, hogy minimalizálják a súrlódást és lehetővé tegyék a daru zökkenőmentes mozgását.

Csapágyak és tengelyek: A súly és a mozgás megtartása érdekében a görgők vagy kerekek csapágyakkal ellátott tengelyekre vannak felszerelve, amelyek biztosítják, hogy szabadon forogjanak túlzott kopás nélkül.

Reteszelőmechanizmus: Egyes végkocsik tartalmazhatnak reteszelő mechanizmusokat, amelyek a darut fix helyzetben rögzíthetik használaton kívül vagy karbantartás közben.

Beállítási mechanizmusok: Lehetnek beállító mechanizmusok a beállítás finom-hangolására, és biztosítják, hogy a daru egyenesen, eltérés nélkül mozogjon a futópálya gerendája mentén.

3. A végkocsi létfontosságú a portáldaru stabil és megbízható működéséhez. Gondoskodik arról, hogy a daru zökkenőmentesen és hatékonyan tudjon mozogni a futópálya gerendája mentén, precízen ellátva emelési és szállítási funkcióit. A végkocsi megfelelő karbantartása és ellenőrzése kulcsfontosságú az olyan problémák megelőzése érdekében, amelyek befolyásolhatják a daru teljesítményét vagy biztonsági kockázatokhoz vezethetnek.

4. Utazási mechanizmus

A. Daru mozgása (hosszirányú mozgás)

Travel Motors: AC/DC motorok hajtóművel a sínes mozgatáshoz.

Vasúti rendszer: Nagy teherbírású-acélsínek (QU80/QU100) a sima haladáshoz.

Kerék és tengely összeállítás: Hőkezelt kerekek{0}}a tartósság érdekében.

B. Kocsis utazás (keresztirányú mozgás)

Meghajtó egységek: Motoros kocsi kerekek oldalról--oldalra mozgatáshoz.

Vezető görgők: Tartsa a kocsit egy vonalban a tartókon.

 

5. Troley mozgó mechanizmus

1. Az ipari portáldaru kocsis mozgószerkezete felelős az emelő vagy az emelőszerkezet vízszintes mozgatásáért a daru fő gerendája vagy portálja mentén. Ez lehetővé teszi, hogy a daru pontosan keresztirányban helyezze el a rakományt.

2. A kocsi mozgó mechanizmusa több kulcsfontosságú összetevőből áll:

A kocsi haladási mechanizmusának összetevői

Meghajtó egység: Jellemzően elektromos motor, a hajtóegység biztosítja a kocsi mozgatásához szükséges energiát. A motor mérete és teljesítménye a daru emelőképességétől és a kocsi szükséges sebességétől függ.

Sebességváltó: A sebességváltó a motor teljesítményének nagy fordulatszámát a kocsi haladásához megfelelő alacsonyabb sebességre csökkenti. Növeli a nyomatékot is, amely az emelőszerkezet és a hozzákapcsolt teher mozgatásához szükséges.

Kerekek vagy görgők: A kocsi tengelyekre szerelt kerekeken vagy görgőkön közlekedik. Ezek a kerekek vagy görgők a főgerendán lévő karimák vagy sínek mentén haladnak, lehetővé téve a kocsi előre-hátra mozgását.

Fékrendszer: A kocsiba fékrendszer van beépítve, amely szabályozza annak mozgását és szükség esetén a helyén tartja. Ez lehet mechanikus fék, elektromechanikus fék vagy dinamikus fékrendszer.

3. A kocsi haladási mechanizmusa kulcsfontosságú a rakomány keresztirányú pontos pozícionálásához. Lehetővé teszi a daru számára a rakományok pontos elhelyezését a portál hosszának különböző pontjain. A megfelelő karbantartás és a rendszeres ellenőrzés elengedhetetlen a kocsi mechanizmusának zökkenőmentes és biztonságos működéséhez. A mechanizmussal kapcsolatos bármilyen probléma jelentősen befolyásolhatja a daru működési hatékonyságát és biztonságát, ezért létfontosságú a probléma azonnali megoldása.

 

6.Crane kerék

1. Az ipari portáldaru daru kereke olyan kritikus alkatrész, amely lehetővé teszi a daru számára, hogy a futópálya gerendái vagy sínek mentén mozogjon. Ezeket a kerekeket úgy tervezték, hogy elbírják a daru súlyát, terhelését és a működés során fellépő további dinamikus erőket.

2. Íme a darukerekek főbb jellemzői és funkciói:

A darukerekek jellemzői

Anyag: A daruk kerekei általában nagy szilárdságú anyagokból,{0}}például acélból vagy öntöttvasból készülnek, így biztosítva, hogy ellenálljanak az emelési műveletekkel járó nehéz terheléseknek és feszültségeknek.

Méret és konfiguráció: A kerekek mérete a daru kapacitásától és kialakításától függően változik. A nehezebb daruknál nagyobbak is lehetnek, hogy egyenletesebben oszlassák el a terhelést. A tengelyenkénti kerekek száma és a darukonkénti tengelyek száma a tervezési követelményektől függően is változhat.

3. A darukerekek létfontosságú szerepet játszanak az ipari portáldaruk mobilitásában és stabilitásában. Ők felelősek azért, hogy a daru súlyát és terhét a futópálya gerendáira vagy sínekre vigyék, miközben lehetővé teszik a zökkenőmentes haladást. A daru mozgásának tartóssága és hatékonysága nagymértékben függ ezen kerekek minőségétől és állapotától.

4. A daru kerekeinek megfelelő karbantartása, beleértve a rendszeres ellenőrzéseket és a kopott alkatrészek időben történő cseréjét, alapvető fontosságú a daru biztonságos és megbízható működése szempontjából. A kerekek karbantartásának elhanyagolása megnövekedett állásidőhöz, csökkentett hatékonysághoz és potenciális biztonsági kockázatokhoz vezethet.

 

7. Daruhorog

1. Az ipari portáldaru daruhorga olyan kritikus alkatrész, amely lehetővé teszi a daru számára különféle terhek emelését és mozgatását. A horog a daru emelőszerkezete és a rakomány közötti érintkezési pont, így a biztonságos és hatékony működés kulcsfontosságú interfészévé válik.

2. Íme a daruhorgok főbb jellemzői és funkciói:

A daru horgok jellemzői

Anyag: A daruhorgok jellemzően nagyszilárdságú acélból vagy ötvözött acélból készülnek, hogy biztosítsák, hogy ellenálljanak az emelési műveletekkel járó nehéz terheléseknek. Az anyagot a tartósság és a kopásállóság miatt választották ki

Kivitel: A horog kialakítása tartalmaz egy nyílást a tetején, ahol az emelőkötélhez, lánchoz vagy más emelőeszközhöz csatlakozik. A horog alsó része ívelt formájú, amely lehetővé teszi, hogy biztonságosan illeszkedjen a rakomány emelési pontjaihoz.

Biztonsági retesz: Sok horog biztonsági retesszel vagy reteszelő mechanizmussal van ellátva, hogy megakadályozza a rakomány véletlen lecsúszását. Ezt a reteszt kézzel kell kinyitni, hogy a rakományt a kívánt helyen engedje el.

Terhelhetőségi besorolások: Minden horog meghatározott maximális terhelésre van besorolva, és a biztonság és az előírások betartása érdekében elengedhetetlen, hogy a tervezett terhelésre méretezett horgokat használjon.

 

Motor

Az ipari portáldaru motorja kritikus alkatrész, amely biztosítja a terhek emeléséhez és mozgatásához szükséges teljesítményt. A portáldaruk motorjai jellemzően elektromosak, és funkciójuk alapján két fő típusba sorolhatók: az emelőmotor és a mozgó (vagy áthaladó) motor.

Az emelőmotor felelős a rakományhoz kapcsolódó horog vagy markoló emeléséért és leengedéséért. Ennek a motornak az elsődleges feladata a daru rakodószerkezetének függőleges mozgásának szabályozása.

A darumotorok az ipari portáldaruk erőművei, amelyek mind az emeléshez, mind a mozgatáshoz szükséges energiát biztosítják. A daru teljesítménye, megbízhatósága és biztonsága nagymértékben függ a motorok hatékonyságától és tartósságától. Ezeknek a motoroknak a megfelelő kiválasztása, karbantartása és rendszeres ellenőrzése elengedhetetlen a daru zavartalan és biztonságos működéséhez. A motorokkal kapcsolatos bármilyen probléma működési hatékonyságcsökkenéshez, megnövekedett állásidőhöz és potenciális biztonsági kockázatokhoz vezethet, ami elengedhetetlenné teszi a motorproblémák azonnali figyelését.

.

Hang- és fényriasztó rendszer, végálláskapcsoló

1. Az ipari portáldaruk hang- és fényriasztórendszerrel, valamint végálláskapcsolókkal vannak felszerelve a biztonság és a működési hatékonyság fokozása érdekében. Ezek az alkatrészek döntő szerepet játszanak a balesetek megelőzésében és annak biztosításában, hogy a daru a megadott paramétereken belül működjön.

2. Hang- és fényriasztó rendszer

A hang- és fényriasztó rendszert úgy tervezték, hogy figyelmeztesse a daru közelében tartózkodó személyzetet annak működési állapotáról. Ez a rendszer különösen fontos olyan környezetben, ahol a daru a dolgozók közvetlen közelében működik, vagy ahol korlátozott a látási viszonyok.

3. Határérték kapcsolók

A végálláskapcsolók olyan elektronikus eszközök, amelyek kritikus biztonsági elemként szolgálnak az ipari portáldarukon. Felismerik a daru vagy alkatrészeinek helyzetét, és lekapcsolják az áramellátást, amikor a daru eléri az üzemi határokat, megelőzve ezzel a lehetséges baleseteket és károkat.

4. Mind a hang- és fényriasztórendszer, mind a végálláskapcsolók szerves részét képezik az ipari portáldaruk biztonságos működésének. A riasztórendszer biztosítja, hogy a személyzet tisztában legyen a daru mozgásával és működési állapotával, csökkentve az ütközések és egyéb veszélyek kockázatát. A végálláskapcsolók ezzel szemben automatizálják a biztonságot azáltal, hogy fizikailag megakadályozzák, hogy a daru a tervezett határokon túlmenjen. Ezek a rendszerek együttesen hozzájárulnak a biztonságosabb munkahely kialakításához, és védik mind a daru berendezését, mind a körülöttük dolgozó személyzetet. Ezeknek a rendszereknek a megfelelő karbantartása és rendszeres tesztelése elengedhetetlen a megbízható és hatékony működésükhöz.

10. Biztonsági eszközök

Túlterhelés elleni védelmi eszközök

A túlterhelés elleni védelmi eszközöket úgy tervezték, hogy megakadályozzák a daru biztonságos üzemi terhelési határain túli működését. Ezek az eszközök figyelik a felemelt terhet, és vagy riasztást küldenek, vagy leállítják a darut, ha a teher meghaladja a megadott határértéket. Ez kulcsfontosságú a daru szerkezeti károsodásának elkerülése és a túlterhelés miatti balesetek elkerülése érdekében.

Határérték kapcsolók

Amint azt korábban említettük, a végálláskapcsolók automatikusan leállítják a darut, ha az eléri a mozgási tartománya végét, vagy ha bármely alkatrésze eléri működési határait. Ezek a kapcsolók elengedhetetlenek ahhoz, hogy a daru ne lépje túl fizikai határait, ami a szerkezet károsodásához vagy akadályokkal való ütközéshez vezethet.

Ütközésgátló -eszközök

Az ütközésgátló eszközök -különösen fontosak olyan környezetben, ahol több daru működik egymás mellett, vagy ahol jelentős a földi forgalom. Ezek az eszközök érzékelőket, kamerákat vagy más technológiákat használnak a daru útjában lévő egyéb tárgyak észlelésére, és vagy figyelmeztetik a kezelőt, vagy automatikusan leállítják a daru mozgását az ütközés megelőzése érdekében.

Vészleállító gombok

A vészleállító gombok olyan kézi működtetésű kezelőszervek, amelyek lehetővé teszik a daru kezelője vagy bármely felhatalmazott személyzet számára, hogy vészhelyzet esetén azonnal leállítsák a daru összes műveletét. Ezek a gombok stratégiailag könnyen elérhetőek a kezelő számára, és gyakran pirosak és jól láthatóak.

Fékrendszerek

Az ipari portáldaruk fékrendszereit úgy tervezték, hogy biztonságosan a helyén tartják a rakományt, amikor nem mozognak, és irányított megállást biztosítanak a műveletek során. Ezek a fékek lehetnek mechanikusak, elektromosak vagy a kettő kombinációja, és kritikusak a váratlan rakománymozgások megelőzésében, amelyek balesetekhez vezethetnek.

Szintmutatók

A szintjelzők biztosítják, hogy a daru vízszintesen álljon működés közben, különösen precíz vagy kényes terhek emelésekor. Az egyenetlen emelés a terhek elmozdulását okozhatja, ami az irányítás elvesztéséhez és balesetekhez vezethet. Ezek a mutatók segítenek a kezelőknek megőrizni a daru egyensúlyát és stabilitását.

Biztonságos terhelésjelzők

A biztonságos üzemi terhelésjelzők egyértelműen jelzik a daru maximális biztonságos teherbírását. Ezek az információk létfontosságúak a kezelők számára annak biztosításához, hogy a daru ne legyen túlterhelve, és a tervezési előírásoknak megfelelően működjön.

 

11.Vezérlő mód

1.Kézi vezérlés

Közvetlen beavatkozás: A darukezelő kézikerekek, karok vagy nyomógombok segítségével közvetlenül vezérli a daru emelési és haladási mozgását. Ez az üzemmód képzett kezelőket igényel, akik manuálisan tudják szinkronizálni a mozgásokat a rakomány kívánt pozíciójának eléréséhez.

Egyszerű mechanizmusok: A kézi vezérlőrendszerek általában egyszerűbb kialakításúak, és kevésbé hajlamosak összetett hibákra.

Korlátozott pontosság: A daru mozgásának pontossága a kezelő készségeire és tapasztalatára korlátozódik.

2. Félig{1}}Automatikus vezérlés

Segített működés: A daru kezelője vezérlőeszközöket, például joystickeket vagy lapátkapcsolókat használ a daru irányításához, de a rendszer olyan automatizált funkciókat tartalmaz, amelyek segítik a sebesség és a szinkronizálás szabályozását.

Fokozott biztonság: A félautomata rendszerek gyakran tartalmaznak biztonsági funkciókat, például automatikus megállást a terhelési korlátoknál vagy az utazási korlátoknál.

Fokozott hatékonyság: Ezek a rendszerek javíthatják a működési hatékonyságot azáltal, hogy csökkentik a magasan képzett kezelők iránti igényt.

3. Teljesen automatikus vezérlés

Programozható logikai vezérlő (PLC): A daru működését egy PLC irányítja, amely programozható bizonyos műveleti sorozatok automatikus végrehajtására.

Precíz vezérlés: A teljesen automatikus rendszerek precíz vezérlést biztosítanak a daru mozgása felett, lehetővé téve az összetett manőverek következetes végrehajtását.

Csökkentett emberi hiba: Az automatizált rendszerek csökkentik az emberi hibák lehetőségét, növelve a biztonságot és a megbízhatóságot.

Távoli működés: Bizonyos esetekben a teljesen automatikus daruk távolról is működtethetők, így a kezelő eltávolítható a potenciálisan veszélyes környezetből.

4.Rádióvezérlés

Vezeték nélküli működés: A darukezelő rádióadókat használ a daru távoli vezérlésére, ami különösen hasznos lehet olyan környezetben, ahol a daruval való vizuális kapcsolat korlátozott.

Fokozott rugalmasság: A rádióvezérlés lehetővé teszi a kezelők számára, hogy szabadon mozogjanak a munkaterületen, miközben megőrzik a daru irányítását.

Biztonsági megfontolások: Megfelelő frekvenciakezelést és biztonsági intézkedéseket kell bevezetni a daru interferenciájának vagy jogosulatlan működésének megakadályozására.

5. Számítógép-vezérlés

Fejlett rendszerek: Egyes portáldaruk olyan számítógépes rendszereket alkalmazhatnak, amelyek fejlett funkciókat, például gépi látást, mesterséges intelligenciát és adatelemzést integrálnak a műveletek optimalizálása érdekében.

Adatgyűjtés: A számítógéppel{0}}vezérelt daruk üzemi adatokat gyűjthetnek, amelyek felhasználhatók a karbantartási tervezéshez és a működés optimalizálásához.

Interfész opciók: A kezelők érintőképernyőkön vagy más fejlett interfészeken keresztül léphetnek kapcsolatba a daruval, részletes visszajelzést és vezérlési lehetőségeket biztosítva.

 

12.Vázlat

 

 

 

 

1. Nagy terhelhetőség és stabilitás

✔ 30-tonna emelőképesség– Könnyen kezeli a masszív márványtömböket és -lapokat.
✔ Duplatartós kivitel– Kiváló szilárdságot és merevséget biztosít az egygerendás{0}}darukhoz képest.
✔ Minimális elhajlás– Sima és biztonságos emelést biztosít teljes terhelés mellett is.

2. Pontos és ellenőrzött kezelés

✔ Variable Frequency Drive (VFD) vezérlés– Sima gyorsítást/lassítást tesz lehetővé a finom márványpozícionálás érdekében.
✔ Ingatag{0}}technológia (opcionális)– Csökkenti a rakomány kilengését, megelőzve a törékeny márványfelületek károsodását.
✔ Kettős{0}}sebességű emelés– Gyors emelést és lassú, pontos elhelyezést egyaránt lehetővé tesz.

3. Tartósság és hosszú élettartam

✔ Kiváló{0}}minőségű acélszerkezet (Q345B/Q235B)– Ellenáll a nagy terhelés alatti deformációnak.
✔ Korrózióálló-bevonatok– Véd a nedvesség és a zord környezet ellen (fontos kültéri kőbányáknál).
✔ Alacsony-karbantartást igénylő alkatrészek– A tömített csapágyak, az edzett kerekek és a tartós drótkötelek csökkentik az állásidőt.

4. Biztonsági szolgáltatások nehéz terhelésekhez

✔ Túlterhelés elleni védelmi rendszer– Megakadályozza a névleges teherbíráson túli emelést.
✔ Vészleállás és hiba{0}}biztonságos fékek– Kritikus helyzetekben azonnali leállást biztosít.
✔ Végálláskapcsolók– Megakadályozza a túl-emelést és a túl-utazási baleseteket.
✔ Ütközésgátló{0}}rendszer (opcionális)– Elengedhetetlen, ha több daru működik ugyanazon a területen.

5. Testreszabható márvány kezeléshez

✔ Speciális emelő tartozékok– C-kampók, lemezemelők vagy vákuumemelők a márvány biztonságos kezeléséhez.
✔ Állítható fesztáv és magasság– Különböző műhely- vagy kőbánya elrendezésekhez szabható.
✔ Beltéri/kültéri használatra– Kültéri márványudvarok időjárásállóságával is tervezhető.

6. Költség-Hatékony és hatékony működés

✔ Csökkenti a kézi munkát– Csökkenti a dolgozók fáradtságának és sérülésének kockázatát.
✔ Gyorsabb anyagmozgatás– Növeli a termelékenységet a márványfeldolgozás és a be-/kirakodás során.
✔ Energiatakarékos{0}}motorok– Csökkentik az üzemeltetési költségeket a hagyományos emelési módokhoz képest.

 

 

Egyedi tervezésű 20 tonnás 30 tonnás duplagerendás Gantr daru alkalmazásai

Egyedi kialakítású 20 tonnás 30 tonnás duplagerendás Gantr darunélkülözhetetlen anyagmozgatási megoldás a különféle márvánnyal kapcsolatos{0}}műveletekhez. Íme a legfontosabb alkalmazásai:

1. Márványbánya-műveletek

Blokk kivonás: Masszív nyers márványtömbök (20-30 tonna) kiemelése kőbánya gödrökből

Be-/kirakodás: Tömbök átvitele bányatelepekről teherautókra/trélerekre

Blokkforgatás: Pontos pozicionálás a vágáshoz és ellenőrzéshez

2. Márványfeldolgozó üzemek

Födémkezelés: Vágott lemezek (3m×2m vagy nagyobb) mozgatása a vágó- és polírozóállomások között

CNC gépi adagolás: Blokkok/lapok elhelyezése a feldolgozó berendezéseken

Rendezés és osztályozás: Kész födémek rendezése minőség és méret szerint

3. Kőraktárak és elosztó központok

Tárolási műveletek: Födémek egymásra rakása függőleges tároló állványokba

Feltöltés szállításhoz: Csomagolt födémek konténerekbe/kamionokba helyezése

Lapozás: Biztonságos forgás ellenőrzéshez és csomagoláshoz

4. Gyártási műhelyek

Műemlék gyártás: Nagyméretű emlékkövek és szobrok kezelése

Munkalapok gyártása: Vastag födém anyagok mozgatása (3cm-10cm)

Egyedi kőműves: Pontos pozicionálás a gravírozáshoz és a részletezéshez

5. Építési és szerelési helyszínek

Burkolási projektek: Nagyméretű márvány homlokzati panelek emelése és elhelyezése

Emlékmű telepítése: Súlyos emlékkövek elhelyezése a temetőknél

Belső kőműves: Márvány lépcsőházak, oszlopok és kiegészítők beépítése

6. Kikötői és logisztikai műveletek

Hajó be-/kirakodás: Márványtömbök átvitele hajók és dokkok között

Vasúti kezelés: Födémek mozgatása a vonatok és a raktárterületek között

Csomagolás exportálása: Emelőláda márvány a biztonságos szállítás érdekében

Speciális márványkezelési jellemzők

Nem{0}}nyomkodó emelők: A vákuum- vagy{0}}gumi bevonatú tartozékok megakadályozzák a felület sérülését

Födémforgató rendszerek: 90 fokos /180 fokos forgatóberendezések ellenőrzéshez

Porálló alkatrészek-: Védett elektromos rendszerek kőfeldolgozási környezetekhez

 

 

1. Tervezés és tervezés

Részletes tervezés: Készítsen részletes műszaki rajzokat és specifikációkat, beleértve a fő gerendát, emelőt, kocsit, végkocsikat és egyéb alkatrészeket.

Szimuláció és modellezés: Használjon számítógépes{0}}tervezési (CAD) és szimulációs eszközöket a daru teljesítményének modellezéséhez és tervezésének optimalizálásához.

2. Anyag kiválasztása

Anyagspecifikációk: Válasszon kiváló{0}}minőségű anyagokat, amelyek megfelelnek a szilárdság, a tartósság és a hőállóság követelményeinek. A gyakori anyagok közé tartoznak a nagyszilárdságú acélok, az ötvözetek és a speciális bevonatok.

Beszerzés: Forrásanyagok jóváhagyott beszállítóktól, biztosítva, hogy megfeleljenek a szükséges minőségi és tanúsítási szabványoknak.

3. Alkatrészek gyártása

Vágás és formázás: Vágja és formálja a nyersanyagokat a szükséges alkatrészekre, például gerendákra, oszlopokra és konzolokra. Ez olyan folyamatokat foglalhat magában, mint a plazmavágás, lézeres vágás és megmunkálás. Hegesztés és összeszerelés: Az alkatrészek összehegesztésével alakítsa ki a daru szerkezeti elemeit. Ez magában foglalja a főgerenda, a végkocsik és egyéb teherhordó alkatrészek hegesztését.

4. Összeszerelés

Al-Részegység: Az egyes alkatrészeket, például az emelőrendszert, a kocsit és a végkocsikat, részegységekbe-szerelje össze. Ez magában foglalja az alkatrészek egymáshoz illesztését és a megfelelő igazítás biztosítását.Fő összeállítás: Kombinálja az al-szerelvényeket a teljes daruszerkezet felépítéséhez. Ez magában foglalja az emelő és a kocsi felszerelését a távolsági gerendára, a végkocsik rögzítését és a vezérlőrendszerek felszerelését.

5. Rendszerek integrációja

Elektromos rendszerek: Szereljen be elektromos alkatrészeket, beleértve a motorokat, vezérlőpaneleket, vezetékeket és érzékelőket. Győződjön meg arról, hogy a daru elektromos rendszerei megfelelően vannak integrálva és tesztelve.

Vezérlőrendszerek: Vezérlőrendszerek, például programozható logikai vezérlők (PLC), távirányítók és biztonsági eszközök megvalósítása és konfigurálása. Ellenőrizze, hogy a vezérlőrendszerek megfelelően működnek és kalibrálva vannak.

6. Tesztelés és minőségbiztosítás

Elő-Működési tesztelés: Végezzen üzemelés előtti-teszteket a daru működőképességének ellenőrzésére, beleértve a terhelési teszteket, az emelő- és mozgómechanizmusok működési tesztelését, valamint a vezérlőrendszer ellenőrzését.

Biztonsági tesztelés: Ellenőrizze, hogy a biztonsági funkciók, például a végálláskapcsolók, riasztások és vészleállítók megfelelően működnek-e, és megfelelnek-e a biztonsági előírásoknak.

Ellenőrzés: Végezze el a daru szerkezetének és alkatrészeinek részletes ellenőrzését, hogy megbizonyosodjon a tervezési előírásoknak és a minőségi szabványoknak való megfelelésről.

7. Végső beállítások és kalibrálás

Finom-hangolás: Végezze el a szükséges beállításokat a daru teljesítményének optimalizálása és a zökkenőmentes működés biztosítása érdekében. Ez magában foglalhatja az érzékelők kalibrálását, a kezelőszervek beállítását és az emelőrendszer finom-hangolását.

Dokumentáció: A dokumentáció elkészítése és áttekintése, beleértve a kezelési kézikönyveket, a karbantartási útmutatókat és a biztonsági utasításokat.

8. Szállítás és telepítés

Szállítás: Gondoskodjon a daru felszerelési helyére történő szállításáról, ügyelve a biztonságos kezelésre és szállításra a sérülések elkerülése érdekében.

Telepítés: Felügyelje a daru telepítését az ügyfél létesítményében, beleértve az összeszerelést, beállítást, valamint az áramforrásokhoz és vezérlőrendszerekhez való csatlakoztatást.

Képzés: Tartson oktatást a kezelők és a karbantartó személyzet számára annak biztosítása érdekében, hogy ismerjék a daru működését és biztonsági eljárásait.

9. Üzembe helyezés és átadás

Üzembe helyezés: Végezze el az utolsó üzembe helyezési teszteket, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a daru megfelelően működik-e a valós körülmények között{0}}, és megfelel-e a teljesítmény-előírásoknak.

Átadás: Hivatalosan adja át a darut a megrendelőnek, biztosítva az összes szükséges dokumentációt, beleértve a megfelelőségi igazolásokat, a garanciális információkat és a karbantartási ütemterveket.

 

 

 

Anyagvizsgálat

Minőségellenőrzés: Szigorú minőségellenőrzést végeznek a vásárolt alapanyagokon, hogy megbizonyosodjanak arról, hogy azok megfelelnek a tervezési követelményeknek és a nemzeti szabványoknak.

Anyagtárolás: A minősített anyagokat az osztályozás szerint tárolják a korrózió és a károsodás megelőzése érdekében.

Vágás és formázás

Acélvágás: Használjon plazmavágást, lézervágást vagy lángvágást és egyéb technológiákat az acél vágásához a tervrajz méretének megfelelően.

Formázási feldolgozás: Az acéllemezt hajlítással, hengerléssel, hegesztéssel és egyéb eljárásokkal alakítsa ki a főgerenda, a véggerenda és más szerkezeti részek gyártásához.

Hegesztés

Alkatrészek hegesztése: A vágott és formázott acél alkatrészeket belehegesztik a fő szerkezetekbe, mint például a főgerenda, a véggerenda és a kocsi. A hegesztési folyamatot szigorúan ellenőrizni kell a szerkezeti szilárdság és a hegesztési minőség biztosítása érdekében.

Hegesztési varratok ellenőrzése: Használjon roncsolásmentes vizsgálati technológiát (például ultrahangos vizsgálatot, radiográfiás vizsgálatot) a hegesztési varratok ellenőrzésére, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nincsenek repedések vagy egyéb hibák.

Megmunkálás

Precíziós megmunkálás: Precíziós megmunkálást végeznek a daru kulcsfontosságú alkatrészein, mint például kerékkészletek, csapágyülések, szíjtárcsák stb., hogy biztosítsák azok méretpontosságát és felületi minőségét.

Az egész gép összeszerelése

Általános összeszerelés: Elő-összeszerelés alapján kerül sor a daru teljes összeszerelésére, beleértve a főgerenda, a véggerenda, az emelőszerkezet, a járószerkezet stb. végső beszerelését.

Üzembe helyezés és tesztelés

Dinamikus körülmények között tesztelik a daru működési teljesítményét, beleértve az emelési, járási, kormányzási és egyéb funkciók tesztelését. Az összeszerelt híddaru teljes méretét ellenőrzik, hogy minden méret megfeleljen a tervezési követelményeknek.

Permetezés és korróziógátló{0}}kezelés

Felületkezelés Rozsdaeltávolítás: Rozsda eltávolítása a daru felületéről, általános módszerek közé tartozik a homokfúvás, pácolás stb. Alapozó permetezés: Permetezzen korróziógátló-alapozót a kezelt felületre, hogy megakadályozza a fém oxidációját és korrózióját. Fedőbevonat szórása Színes permetezés: Permetezzen fedőbevonatot a vásárlói igények vagy az ipari szabványok szerint, hogy a daru védő és dekoratív hatást fejtsen ki. Jelölés: Permetezés után jelölje meg a daru azonosító adatait az előírásoknak megfelelően, mint például modell, névleges terhelés stb.

Gyári és szerelés

Csomagolás és szállítás

Csomagolásvédelem: A daru kulcsfontosságú alkatrészeit védőcsomagolásba kell helyezni a szállítás közbeni sérülések elkerülése érdekében. Szállítás elrendezése: A berendezés méretének és szállítási feltételeinek megfelelően válassza ki a megfelelő szállítási módot a daru vevő telephelyére történő szállításához.

Átvétel és kézbesítés

Ügyfél elfogadása

Helyszíni átvétel-: Az ügyfél a daru helyszíni-átvételét végzi a szerződéses követelményeknek és a műszaki előírásoknak megfelelően, hogy ellenőrizze a berendezés teljesítményét és minőségét.

Probléma elhárítása: Ha bármilyen hibát találnak, a gyártónak időben ki kell javítania azokat, hogy a berendezés maradéktalanul megfeleljen az ügyfél követelményeinek. Szállítás és használat Üzemeltetési oktatás: A gyártó általában kiképzi az ügyfél kezelőit, hogy biztosítsák a daru helyes és biztonságos kezelését.

Népszerű tags: egyedi tervezésű 50 tonnás 80 tonnás duplagerendás portáldaru mobil kocsival, Kína testreszabott kivitel 50 tonnás 80 tonnás duplagerendás portáldaru mobil kocsi gyártókkal, beszállítókkal, gyárral