A portáldaru 40 tonna

 

Rövid bevezetés a 40- tonnás portál daruhoz

A 40- tonnás portáldaruegy nagy teherbírású emelőgép, amelynek célja a terhelések kezelése40 tonna- Aszeméllyelőképesség, olyan lábak támasztják alá, amelyek a földi síneken vagy a kerekek mentén mozognak, így ideálisak egyaránt beltéri és kültéri alkalmazásokhoz.

Főbb jellemzők:

Nagy terhelési kapacitás:Felemelkedik40 tonna, alkalmas ipari, építési és logisztikai műveletekhez.

Rugalmas kialakítás:Rendelkezésre állegyszemélyes vagy dupla tartóKonfigurációk, az emelési követelményektől függően.

Széles körű és lefedettség:Alkalmasnagy munkaterületek, beleértve a raktárakat, a hajógyárakat és a konténer udvarokat.

Különböző vezérlési lehetőségek:Működött Viamedálvezérlés, vezeték nélküli távvezérlő vagy kabinvezérlésA biztonság és a hatékonyság érdekében.

Tartósság és stabilitás:Építettnagy szilárdságú acélA hosszú távú nagy teherbírású felhasználáshoz.

Közös alkalmazások:

Acélgyárak és nehéz gépek iparágak

Hajógyárak és kikötők rakománykezeléshez

Építőipar és előregyártott betonipar

Vasúti udvarok a vonat karbantartásához

Erőművek és energiaágazat

Szeretne specifikációkat, összehasonlítást más portáldarukkal vagy árazási részletekkel?

 

 

Hídszerkezet

Fő tartó (ok):

Lehetegyrészesvagydupla tartó, az alkalmazási követelményektől függően.

Strukturális támogatást nyújt a kocsi és az emelő rendszer számára.

Vége kocsik:

Csatlakoztassa a gerendákat a lábakhoz, és támogassa a daru mozgását.

Kerekekkel vagy görgőkkel felszerelve, amelyek a sínek mentén haladnak.

Sétányok és korlátok (opcionális):

Telepítve a karbantartáshoz és a biztonsághoz.

 

Támogató szerkezet

Daru lábak:

Függőleges acélszerkezetek, amelyek támogatják a híd gerendákat és csatlakoznak az utazó mechanizmushoz.

LehetVázasvagydoboztípustervezés, a stabilitási igényektől függően.

CORTORT SLAGS vagy SRACK:

Vezeti a daru mozgását.

Általában a talajba ágyazva vagy egy betonfelületre szerelve.

Kerékrendszer (sínre szerelt darukhoz):

A nagy szilárdságú acélkerekek biztosítják a sima és pontos mozgást.

Magában foglalvasúti bilincsek és pufferekA biztonság érdekében.

Emelőmechanizmus

Hoist és kocsi rendszer:

AElektromos emelő vagy csörlőFelelős a terhelések emeléséért.

Vízszintesen mozog a tartó mentén.

Huzalkötél és dob:

Nagy teherbírásúhuzalkötél seb körül egy dob körülA horog felemeléséhez és leengedéséhez.

Biztosítja a sima és pontos emelést.

Horog vagy emelő rögzítés:

Általában a40- tonna nagy teherbírású horog.

Testreszabhatómágnes, ragadozó vödör vagy szóró gerenda.

 

 

3.kocsi

1) Szerkezeti támogatás A végkocsi robusztus szerkezeti támogatást nyújt a daru fő tartójának (vagy gerendáinak). A kerekeket, a motorokat és a meghajtó rendszereket tartalmazza, amelyek lehetővé teszik, hogy a daru vízszintesen mozogjon a munkaterületen. A végkocsi biztosítja, hogy a daru működés közben stabil maradjon, egyenletesen elosztva a súlyt, és minimalizálva a dőlés vagy a terhelés esetleges kockázatát.

2) A nyomvonalra szerelt végkocsik: Ezekben a tervekben a daru a földön futó sínek vagy sávok sorozatán mozog. A végkocsi kerekei követik a pályát, lehetővé téve a daru pontos mozgását a kijelölt terület mentén.

Gumi fáradt végkocsik: Néhány Goliath-daruk nagy gumi gumiabroncsokkal ellátott kocsikat tartalmaznak, jobb manőverezőképességet biztosítva és a szabadtéri felületeken való szabad mozgatás képességét. A meghajtó mechanizmus magában foglalja:

3) Motoros meghajtók: Az elektromos motorokat gyakran telepítik az egyik vagy mindkét végkocsira, hogy a mozgás a pálya mentén történő táplálékot hajtsák végre. Ezeket a motorokat úgy lehet szabályozni, hogy beállítsák a daru mozgásának sebességét a jobb irányítás érdekében a terheléskezelés során. Redukciós sebességváltó: A sebességváltót az elektromos motor sebességének csökkentésére és a kerekekbe történő átviteli teljesítmény csökkentésére használják, lehetővé téve a daru vízszintes utazási rendszerének sima mozgását és pontos ellenőrzését. Általában a fékek elektromágnesesek vagy mechanikusak, a daru kialakításától függően. Töltési eloszlás A végkártyát úgy tervezték, hogy az egész daru és annak terhelését egyenletesen a kerekeken elosztja. Ez biztosítja, hogy a daru stabilitással és minimális feszültséggel működjön a szerkezet bármely részén. Azokban az esetekben, amikor a daru rendkívül nehéz terheléseket emel, a végkakocsi kialakítását megerősítheti a kiegészítő súly kezelése érdekében.

 

 

 

4. Traveling mechanizmus

Daru utazási mechanizmus:

Vezérli az egész portáldaru mozgását a sínek mentén.

Vezetmotorok és sebességváltókA sima működéshez.

Kocsi utazási mechanizmus:

Mozgatja a kocsi és az emelő a tartó mentén.

Biztosítja a hatékony anyagkezelést a munkaterületen.

 

5.Trolley utazó mechanizmus

1) A kocsi egy kerekes platform, amely a daru fő tartóján fut, és az emelőt és az emelő mechanizmust hordozza. Ez a daru lényeges része, amely megkönnyíti a terhelés vízszintes utazását.

A kocsi lehet egyetlen kocsi (az egyszemélyes rendszerek esetében) vagy egy kettős kocsi (dupla tartó -minták esetén), a daru konfigurációjától és az emelési kapacitástól függően.

2) Kerekek és vasúti rendszer; a kocsi kerekeit a daru főtáblájára (más néven a Girder Tracks néven) rögzítik. Ezek a kerekek általában acélból készülnek, hogy ellenálljanak a nehéz tehernek, és sima mozgást biztosítsanak a tartó mentén.

A kerekek egy olyan sínt követnek, amely a daru fő tartójának teljes hosszában fut, lehetővé téve a kocsi számára, hogy vízszintesen mozogjon a daru tartományán. Egyes kivitelben a kerekeket V alakú pályákra szerelik, hogy stabilitást biztosítsanak és megakadályozzák a kocsi kisiklását.

Kerék elrendezése: Általában négy kerékt használnak a kocsiban (mindkét oldalon kettő) a stabilitás és az egyenletes eloszlás biztosítása érdekében. A kerekek száma és konfigurációja a daru tervezési és terhelési követelményeitől függően változhat.

Változó sebességszabályozás: A kocsi utazási sebessége beállítható egy változó frekvenciameghajtó (VFD) vagy más sebességszabályozó rendszerek segítségével. Ez biztosítja, hogy a kocsi az optimális sebességgel mozogjon, a terheléstől, a kezelt anyag típusától és az adott működési követelményektől függően. Kézi vagy motoros vezérlés: Egyes rendszerekben a kézi vezérlők (például kézi lánc vagy medálvezérlés) felhasználhatók a kocsi mozgásához. Általánosabban, a kocsi mozgását elektromos vagy rádióvezérlő rendszer vezérli.

6.Crankerkerék

1) Anyag; A daru kerekek általában magas színvonalú, hővel kezelt acélból készülnek, hogy biztosítsák a tartósságot és az erőt nehéz terhelések alatt. Az anyag gyakran kovácsolt acél vagy öntött acél, nagy szakítószilárdságú, kiváló ellenállást és deformációt kínál.

2) A terhelési kapacitású daru kerekeket úgy tervezték, hogy elviseljék a daru teljes súlyát és a felemelt terhelés súlyát. Terhelési képességük a kerék anyagától, méretétől és kialakításától függ. A kerekek egyenletesen elosztják ezt a súlyt a síneken vagy a talajfelületen, hogy biztosítsák a stabilitást és megakadályozzák az infrastruktúra károsodását.

3) A daru kapacitásának, a sínmérőt és az operatív környezetet a daru kapacitása, a vastagságmérő és az operatív környezetet használják a daru kerekeinek (átmérője, szélessége és karima) méretének és méreteinek.

7. Crane Hook

1) A horog nagy szilárdságú ötvözött acélból vagy kovácsolt acélból készül, hogy kiváló tartósságot, kopást és erősséget biztosítson nehéz terhelések alatt. Heverítve a fokozott szilárdság érdekében, és hogy a deformációt a szélsőséges stressz esetén megakadályozzák.

2) A horog kialakítású; általában U alakú szerkezetű, a hevederek, kötelek vagy láncok rögzítésének megkönnyítése érdekében. Különböző formákban és konfigurációkkal rendelkezésre áll az alkalmazás alapján: Egyszerű kialakítás, amelyet könnyebb terhelésekhez vagy kevésbé kritikus műveletekhez használnak.

Kettős horog: Úgy tervezték, hogy egyenletesen elosztják a nehéz terheléseket, csökkentve a horog feszültségét. Biztonsági reteszel vagy rugóval betöltött reteszelő mechanizmussal felszereltek, hogy megakadályozzák a terhelés véletlenszerű leválasztását.

3) A konkrét terhelési kapacitásokra (pl. 5 tonna, 10 tonna, 50 tonna stb.) Kapacitás, a daru emelési követelményeitől függően.

Forgatás Sok daruhorgot egy forgócsapágyra szerelnek, hogy lehetővé tegyék a 360- fokú forgást, rugalmasságot biztosítva a terheléskezelés során. Ez a tulajdonság csökkenti az emelő hevederek vagy láncok feszültségét, és biztosítja a terhelés jobb igazítását.

Motor

Az emelő motor az emelő mechanizmust lehetővé teszi, lehetővé téve a daru számára, hogy emelje és csökkentse a nehéz terhelést. Nagy nyomaték és szabályozott sebességre tervezve a nehéz anyagok biztonságos és hatékony kezelése érdekében. A Trolley utazó motor a kocsi vízszintes mozgását a fő tartó mentén hajtja.

Daru utazó motor hatalma az egész portáldaru mozgásának a sín mentén. Konzisztens teljesítményt nyújtson a daru és a terhelés nagy távolságra történő mozgatásához.

Teljesítmény-besorolás; A motor teljesítménye a daru kapacitásától, működési követelményeitől és az üzemi ciklustól függ. Tipikusan néhány kilowatttól (KW) és több száz kilowatt-ig terjed a nagy teherbírású darukhoz.

.

Hang- és világos riasztórendszer és limit kapcsoló

1) Hallható riasztás: Hangos sziréna vagy sípoló hangot bocsát ki a kritikus műveletek során, például: daru mozgás (a sínek mentén haladva). Töltse fel vagy csökkenti.

A vészhelyzeti leállítás aktiválása. A szerszámszintek általában beállíthatók annak biztosítása érdekében, hogy a hang zajos környezetben, például hajógyárakban vagy ipari helyekben észrevehető legyen.

Vizuális riasztás: Tartalmaz villogó lámpákat, jellemzően LED -t, a darura szerelve. A kolorokat gyakran különféle figyelmeztetésekhez kódolják (pl. Vészhelyzetekhez, sárga óvatossággal).

Automatizálás: A riasztórendszer integrálódik a Crane vezérlőpaneljével, és automatikusan aktiválódik az adott események során, például: túlterhelés detektálás.limit kapcsoló aktiválása. Hibás vagy hibafeltételek.

4) Tartósság: A kemény környezeti feltételek, például a por, a nedvesség és a szélsőséges hőmérsékletek ellenállása érdekében építettek, biztosítva a megbízható teljesítményt az ipari környezetben.

 

10. Biztonsági eszközök

Túlterhelésvédelem:

Megakadályozza, hogy a daru névleges kapacitása meghaladja az emelkedést (40 tonna).

Korlátváltók:

A végpozíciók elérésekor automatikusan leállítja a kocsi vagy a darut.

Vészhelyzeti stop rendszer:

Vészhelyzet esetén lehetővé teszi az azonnali leállítást.

Gyakorlások elleni eszközök:

A közeli akadályok észlelésével megakadályozza a baleseteket.

Szélálló és viharfék (szabadtéri használatra):

Biztosítja a darut szélsőséges időjárási körülmények között.

 

11.Control mód

1) A távirányító áttekintése: Lehetővé teszi az operátorok számára, hogy a darut távolról vezéreljék egy vezeték nélküli távirányító segítségével.

Főbb jellemzők: Rádiófrekvencia (RF) vagy infravörös (IR) kommunikáció.compact, ergonómiai vezérlők gombokkal, joystickokkal vagy érintőképernyőkkel. A kontroll tartomány a rendszertől függően változik, általában több száz méter.

2) A kabinvezérlés áttekintése: A darut egy fedélzeti kabinból, a The Gantry.Key szolgáltatásainál üzemeltetik:

Joystickokkal, vezérlőpanelekkel és megfigyelő kijelzőkkel felszerelve a pontos működés érdekében. A kezelőt egyértelmű, megemelt kilátás nyílik a munkaterületre. Klímabemutató-ellenőrzött kabinok az operátor kényelme érdekében.

3) Programozható logikai vezérlő (PLC) \/ automatizált vezérlés; Áttekintés: A darut automatikusan vagy félautomatikusan működtetik az előre programozott parancsok és érzékelők segítségével. Key Jellemzők: Integrált PLC rendszerek az automatizált mozgásokhoz és a feladat végrehajtásához.

Az érzékelők és kódolók biztosítják a pontos vezérlést és a pozicionálást.

 

Vázlat

 

Fő műszaki

 

 

A 40- tonnás portáldaru előnyei

A 40- tonnás portáldaruSzámos előnyt kínál, ezáltal előnyben részesített választás az iparágak számára, amelyek nagy teherbírású emelést igényelnek. Itt vannak a legfontosabb előnyök:

1. Nagy terhelési kapacitás

Felemelni tervezték40 tonna nehéz anyagok, hogy ideális legyen nagy ipari alkalmazásokhoz.

Kezelésre alkalmasAcélszerkezetek, gépek, előregyártott beton és szállítótartályok.

2. Rugalmas telepítés és mobilitás

LehetBeltéri vagy kültéri telepítésállandó általános támogató struktúrák nélkül.

Rendelkezésre állsínre szerelt vagy gumi fáradt konfigurációk, lehetővé téve, hogy különböző környezetekben működjön.

3. széles span és lefedettség

Borítéknagy munkaterületek, hatékonyan az anyagkezeléshez hajógyárakban, építési helyekben és logisztikai csomópontokban.

BiztosítTestreszabható span és magassága projektkövetelmények alapján.

4. Megnövekedett stabilitás és tartósság

Dupla tartó vagy megerősített egyszemélyes mintákbiztosítsa a szerkezeti szilárdságot.

Feladottnagy szilárdságú acél, lehetővé téve a hosszú távú felhasználást nehéz munkaterhelés alatt.

5. Hatékony és pontos működés

Sima emelkedés és mozgásA fejlett motor- és sebességváltó rendszerek miatt.

CsökkentKézi munka és működési idő, javítja a termelékenységet.

Több vezérlési lehetőség(Távoli, medál vagy kabin) fokozza az operatív kényelmet.

6. Sokoldalú alkalmazások

FelhasználtÉpítés, hajóépítés, vasúti udvarok, acélüzemek és erőművek.

TámogatásKülönböző emelő mellékletek, mint példáulHorgok, megragadások és mágnesek, különböző anyagokhoz.

7. Fokozott biztonsági funkciók

FelszereltTúlterhelésvédelem, vészhelyzeti stop rendszerek, ütközésgátló eszközök és szélálló fékekszabadtéri használatra.

HatárkapcsolókKerülje el a kocsi és az emelő túlutazását, biztosítva a biztonságos működést.

8. Költséghatékony és alacsony karbantartás

MegkövetelKevesebb szerkezeti módosításösszehasonlítva a felső darukkal.

A tartós alkatrészek csökkentikKarbantartási költségek és leállás.

 

 

A góliath -portáldarakat sokféle iparágban használják sokoldalúságuk, mobilitásuk és nehéz emelési képességük miatt. Tervezésük alkalmassá teszi őket kültéri alkalmazásokhoz, ahol nagy és nehéz anyagokat kell kezelni. Íme néhány a Goliath -portáldaruk fő alkalmazásai

Hajóépítés és hajógyárak; alkalmazás: A góliak -portáldaralokat gyakran használják hajók építéséhez és összeszereléséhez, valamint a hajók alkatrészeinek és a nagy felszerelések nehéz emeléséhez. Benefits: Ezek a daruk a hajógyár hossza mentén mozoghatnak, mint például a hajótestek, a nagy felszerelések és az előkészített szakaszok.

Port- és konténerkezelés; alkalmazás: A kikötői létesítményekben a góliath -portáldarakat a konténerek és a nagy rakomány kezelésére használják. Ezek a daruk nélkülözhetetlenek a tartályok be- és kirakodásához a hajókból, a rakományt a dokkolószékön át mozgatni és a konténerek egymásra rakásához.

Építési helyek; alkalmazás: Nagy építési helyszíneken, különösen olyan infrastrukturális projektekben, mint például hidak, gátak vagy sokemeletes épületek, a góliath-portáldarakat nehéz építőanyagok, például acélgerendák, betonlapok és előregyártott szerkezetek emelésére és mozgatására használják.

Nehézipar és gyártás; Alkalmazás: Az olyan iparágakban, mint acél, autóipari és repülőgépgyártás, a Goliath -portáldarakat nehéz gépek, acél tekercsek és nagy gyártású alkatrészek mozgatására használják a gyártás vagy az összeszerelés során.

Bányászat és kőbányászat; alkalmazás: A góliath -portáldaruk felhasználhatók a bányászatban és a kőbányászatban a nagy bányászati ​​berendezések, például aprítók, darálók és szállítószalagok, vagy a kivonott anyagok, például a sziklák és ércek felemelésére és szállítására.

Acélgyárak; alkalmazás: Acélgyárakban a Goliath -portáldarakat nagy acél termékek kezelésére használják, például tekercsek, lemezek, tuskák és tekercsek. Benefits: Ezek a daruk elősegítik a nehéz, forró és terjedelmes anyagok kezelését az acélgyártási folyamatban, ahol a precíziós és az erő kritikus.

Darutermelés eljárás

1. Tervezési szakasz: Megérteni az ügyfelek sajátos igényeit, ideértve a terheléshordozó kapacitást, a magasságot, a magasságot és a felhasználási környezetet. Végezze el az előzetes tervezést az igények szerint, és rajzoljon sémákat, beleértve a szerkezeti tervezést, az energiarendszert és a vezérlő rendszer tervezését. Végezze el a szerkezeti szilárdságot, a stabilitást és a dinamikus elemzést annak biztosítása érdekében, hogy a terv megfeleljen a releváns szabványoknak és előírásoknak.

2. Anyagkészítés: Válasszon megfelelő anyagokat a tervezési követelmények szerint, például a nagy szilárdságú acél, alumíniumötvözet stb. A jó mechanikai tulajdonságok és tartósság biztosítása érdekében. Vásárolja meg a szükséges alapanyagokat és alkatrészeket a tervezési rajzok szerint, beleértve a motorokat, reduktorokat, horgokat, vezérlőrendszereket stb.

3. Feldolgozás és gyártás: Vágja le az acélt, és dolgozza fel a főtáblázatot, a végsugár és más szerkezeti alkatrészeket a tervezési méretek szerint. Csatlakoztassa a vágott alkatrészeket hegesztéssel, hogy kialakítsa a daru fő szerkezeti keretét. Végezze el a hegesztett alkatrészeket, beleértve a fúrást, a fordulást és az őrlést, az egyes alkatrészek megfelelő pontosságának biztosítása érdekében.

4. ÖSSZEFOGLALÁS: A feldolgozott alkatrészek előzetes összeszerelése a szerkezet stabilitásának és illesztésének ellenőrzésére. Szerelje be az emelési mechanizmust, a kocsi futó mechanizmust és a kocsi futási mechanizmust, hogy minden mozgó alkatrész simán futhasson.

5. Elektromos rendszer telepítése: Motorok, inverterek, vezérlőpanelek és egyéb elektromos alkatrészek szerelése annak biztosítása érdekében, hogy az elektromos rendszer helyesen van csatlakoztatva. Rendezzük a kábelvonalakat ésszerűen a biztonság és a szépség biztosítása, valamint az interferencia és a kopás csökkentése érdekében.

6. Üzemezés és tesztelés: Vizsgálja meg a daru különféle funkcióit, beleértve az emelést, a mozgást, a fékezést és a riasztórendszereket, annak biztosítása érdekében, hogy minden funkció normális legyen. Végezzen el biztonságos terhelési teszteket annak biztosítása érdekében, hogy a daru stabilan működjön a maximális terhelés mellett, és megfeleljen a biztonsági előírásoknak.

7. Ellenőrzés és minőség -ellenőrzés: Végezzen minőségi ellenőrzéseket a termelés minden linkjén, hogy biztosítsa, hogy az összes alkatrész megfeleljen a tervezésnek és a szokásos követelményeknek. Végezze el a képesítési tanúsítványt a vonatkozó rendeletek szerint, annak biztosítása érdekében, hogy a berendezés megfeleljen a nemzeti és ipari előírásoknak.

8. Szállítás és telepítés: Szállítsa meg a gyártott darut az ügyfél webhelyére. Telepítse az ügyfél webhelyére, beleértve az alapítvány rögzítését, az üzembe helyezés és az áramellátás csatlakoztatását. Biztosítson üzemeltetési képzést az ügyfelek számára annak biztosítása érdekében, hogy a berendezéseket biztonságosan és hatékonyan felhasználhassák, és hivatalosan is felhasználhassák.

Workshop nézet:

A vállalat intelligens berendezéskezelő platformot telepített, és 310 készletet (készleteket) telepített a robotok kezelési és hegesztési és hegesztési készleteivel. A terv befejezése után több mint 500 készlet (készlet) lesz, és a berendezések hálózati aránya eléri a 95%-ot. 32 hegesztési vonalat használtak, 50 -et terveznek telepíteni, és a teljes termékcsalád automatizálási aránya elérte a 85%-ot.