Nagy űrtartalmú, nehéz{0}}torony daru

Főbb jellemzők és összetevők

1. Szerkezeti tervezés

Dupla dobozos gerenda építése– Nagy terhelés mellett kiváló szilárdságot és minimális elhajlást biztosít.

Megerősített végkocsik– Nagy teherbírású-lábak nagyszilárdságú acéllal a stabilitás érdekében.

Állítható fesztáv és magasság- Testreszabható, hogy illeszkedjen nagy munkaterületekhez (pl.20-50 m fesztávolság).

2. Emelőszerkezet

Nagy{0}}kapacitású emelőrendszer– Drótkötél-emelők (akár1,000+ tonna) többszörös eséssel a sima emelés érdekében.

Kocsi és rák egység– Motoros kocsi a precíz vízszintes mozgáshoz.

Speciális horgok/markolók– Tekercsek, lemezek vagy tartályok kezelésére.

3. Mobilitás és vezetési rendszer

Vasúti-utazás– Nagy teherbírású-acél kerekek megerősített síneken.

Több-motoros hajtásrendszer– Szinkronizált motorok a sima mozgásért.

Bejáró vagy gumi-fáradt opciók– Kültéri/mobil alkalmazásokhoz.

4. Teljesítmény és vezérlés

Nagy{0}}feszültségű tápegység (e.g., 380V, 480V, 6,6kV).

Fejlett vezérlőrendszerek:

Rádió távirányító(a biztonságos, rugalmas működés érdekében).

Kezelőfülke(ergonómikus kezelőszervekkel és láthatósággal).

Automatizált pozicionálás(opcionális precíziós emelőkhöz).

5. Biztonság és megbízhatóság

Túlterhelés elleni védelem– Automatikus lekapcsolás-a kapacitás túllépése esetén.

Ütközésgátló- és végálláskapcsolók– Megakadályozza a túl{0}}utazást.

Vészfékezés– Hibátlan-mechanikus és regeneratív fékek.

Szélálló{0}}kialakítás- Kültéri használatra zord időben.

 

Összehasonlítás a szabványos portáldarukkal

Funkció	Nagy űrtartalmú portáldaru	Szabványos portáldaru
Terhelhetőség	100-1,000+ tonna	5-50 tonna
Span	20-50 m (testreszabható)	10–30m
Tartós típus	Dupla dobozos tartók	Egy vagy dupla gerenda
Mobilitás	Sínre szerelt-vagy lánctalpas	Sín vagy gumi-elfáradt
Vezérlőrendszer	Speciális automatizálási lehetőségek	Alap medál/távirányító
Költség	Magasabb beruházás	Gazdaságosabb

 

Teherbírása 320 tonna
Fesztáv (szélesség) 3 - 12 méter (állítható)
Emelési magasság 3 - 10 méter
A3-A5 munkaosztály (könnyű és közepes igénybevétel)
Emelési sebesség 0.5 - 8 m/perc (változó)
Távolsági gerenda típusa Egy-/kétgerendás (doboz{0}}típus)
Tápellátás 220V/380V 3 fázisú vagy kézi
Vezérlési mód Függesztett vezérlés/vezeték nélküli távirányító
Emelő típus Elektromos láncos emelő / drótkötél-emelő
Travel Drive Manuális tolás vagy motoros
Korrózióvédelem Tűzi{0}}horganyzott vagy tengeri{1}}minőségű festék
Szélállóság Beaufort 6-os skáláig (kültéri használatra)
Üzemi hőmérséklet -20 fok és +50 fok között

 

Itt található a kulcsfontosságú összetevők részletes lebontása aNagy tonnatartalmú, nehéz{0}}torony daru(100-1000+ tonna kapacitás):

1. Fő teher-tartószerkezet

Dupla dobozos gerendák: Megerősített acélszerkezet (általában Q345B/Q460C acél) belső merevítőkkel az elhajlás minimalizálása érdekében

Keresztgerendák: Nehéz -terhelésű csatlakozások a tartók között a szerkezeti integritás érdekében

Végkocsik: 100 mm vastagságig gyártott acél lábak extrém terhelésekhez

Kifutópálya rendszer: Nagy teherbírású-sínek (QU80-QU120 fokozat) hegesztett/alapra szerelhető opciókkal

 

2. Emelőszerkezet

Fő emelőrendszer:

Több-köteles bolygókerekes emelő (4-16 esés konfiguráció)

Dobátmérő 3000 mm-ig hornyolt profilokkal

Drótkötelek (35-100 mm átmérőjű, 1870 MPa minőség)

Kisegítő emelő: a fő kapacitás 20-30%-a a precíziós kezeléshez

Kocsi összeszerelés:

8-16 kerékkonfiguráció kovácsolt acél kerekekkel

Kisiklásgátlók-és dupla-karimás kerekek

Frekvenciavezérlésű{0}}váltóáramú hajtómotorok (200-500 kW)

 

3. Vezetési és mozgási rendszerek

Gantry Travel Drives:

4-16 motoros hajtásrendszer szinkronvezérlővel

Kerékenként akár 80 tonna kerékterhelés

Lánctalpas pálya opciók kültéri alkalmazásokhoz

Trolibusz utazás:

Kettős{0}}motoros redundáns hajtásrendszer

Lengésgátló rendszer (PID vagy AI-alapú)

Fékrendszerek:

Hidraulikus tárcsafékek (800mm+ átmérő)

Vészhelyzeti mechanikus fékek

Regeneratív fékezés az energia visszanyeréséhez

 

4. Elektromos rendszerek

Tápegység:

690V/3.3kV/6.6kV AC tápellátás

Festoon rendszer vagy kábeltekercsek 400A+ kapacitással

Vezérlőrendszerek:

PLC{0}}alapú intelligens vezérlés (Siemens/Allen-Bradley)

Száloptikai kommunikáció az alkatrészek között

Terhelési nyomatékjelző (LMI) rendszer

Kezelői felületek:

ISO-tanúsítvánnyal rendelkező kabin légkondicionálóval

Kettős{0}}vezérlés (kabin + vezeték nélküli távirányító)

VR/AR támogatott működés (opcionális)

5. Biztonsági rendszerek

Terhelésfigyelés:

4 pontos erőmérő cellarendszer (±0,5%-os pontosság)

Fekete doboz adatrögzítés

Ütközésmegelőzés:

Lézeres/radaros ütközésgátló{0}}rendszer

Zónavédelem programozható logikával

Sürgősségi rendszerek:

UPS tartalék tápellátás

Meghibásodott-hidraulikus rögzítőcsapok

Földrengésérzékelés (kritikus létesítményeknél)

 

 

6. Különleges jellemzők

Szélállóság:

Automatikus szélriasztás (13,8 m/s vagy annál nagyobb)

Sínbilincsek hurrikán körülményekhez

Korrózióvédelem:

Tűzi-horganyzás (80-100μm)

Tengeri{0}}minőségű festékrendszerek

Fűtési rendszerek:

Csapágyfűtők sarkvidéki körülményekhez

Jégtelenítés-kifutópálya sínekhez

 

7. Alapítvány és támogatás

Vasúti rendszer:

Hegesztett QU120 sínek acél talpfákon

Fugázott{0}}alapozás (50 MPa beton)

Rögzítés:

Nagy feszültségű{0}}horgonycsavarok (M64-M100)

Cölöp{0}}alapozás a puha talajhoz

VÁZLAT

 

Fő műszaki

 

1. Páratlan emelőképesség

Fogantyúk100-1,000+ tonna, így ideálisak mega{0}}hajóépítési, energetikai és nehézipari projektekhez.

Több{0}}emelőrendszereklehetővé teszi a túlméretezett terhek tandem emelését.

2. Extrém szerkezeti merevség

Kettős{0}}dobozos gerenda kialakításmegerősített acél minimálisra csökkenti az elhajlást (<1/1000 of span).

Nagy szilárdságú{0}}anyagok(Q460C acél, Grade 100/110) biztosítják a tartósságot extrém terhelések mellett is.

3. Precízió és vezérlés

Mikro-sebességszabályozás(0,1 m/perc) a nehéz alkatrészek finom pozicionálásához.

AI kilengést gátló-rendszerekcsökkenti a terhelés ingadozását szeles körülmények között.

Automatizált helymeghatározás(±5 mm-es pontosság) kritikus telepítésekhez.

4. Testreszabható konfigurációk

Állítható fesztávok (akár 50m+) és emelési magasságok (60m+).

Opciók ehhezsínre szerelt-, lánctalpas vagy gumi-gumimobilitás.

5. Továbbfejlesztett biztonsági rendszerek

4 pontos terhelésfigyelés(±0,5%-os pontossággal) túlterhelési automatikus-zárral.

Ütközés elkerülése(LiDAR/radar) és vészfékezés (0,3 mp válasz).

Hurrikánbiztos{0}}tervek with rail clamps (for wind speeds >50 m/s).

6. Nehéz -terhelésű alkatrészek

Kovácsolt acél kerekek(2 m átmérőig) kerekenként 200 tonnás teherbírással.

Bolygókerekes emelők(4-16 esés) és800 mm-es tárcsafékek.

7. Alacsony élettartam-költségek

50,000+ munkaciklusminimális karbantartással (FEM A8/M8 osztály).

Moduláris kialakításaz alkatrészek egyszerű cseréjéhez.

1. Hajóépítés és szárazdokkok

Hajótestek emelése(500 tonnás blokkokig) illtengeri motorok.

Tengeralattjáró szerelvényésoffshore platform építés.

2. Áramtermelés

Atomreaktor létesítmények(1000 tonnás nyomástartó edények).

Vízerőmű gátturbina(300-800 tonnás egységek) kezelése.

3. Acél- és nehézipar

Merőkanál darukolvadt fémhez (150-300 tonna 1600 fokon).

Tekercskezelés(50 tonnás tekercsek 20 m/perc sebességgel).

4. Híd és megaprojekt építése

Portálrendszerek indításahídszegmensekhez (200 tonnás előregyártott gerendák).

Alagútfúró gépösszeszerelés (400-600 tonnás alkatrészek).

5. Repülés és védelem

Rakéta szakasz összeállítás(100 tonnás fokozatok precíziós kezelése).

Repülőgép-hordozó alkatrészliftek.

6. Bányászat és olaj/gáz

Vonatos kotrógépkarbantartás (300 tonnás kanalak).

Olajtorony modulbeépítés (500 tonnás felső).

7. Speciális nehézemelők

Transzformátor cserék(400 tonnás, ±2mm pozicionálás).

Ipari üzemek költöztetései(teljes 800 tonnás feldolgozóegységek).

 

A gyártási folyamat a200 tonnás mobil csónak/tengeri emelődarutöbb szakaszból áll, a tervezéstől és tervezéstől a gyártásig, összeszerelésig és tesztelésig. Az alábbiakban a tipikus gyártási folyamat részletes bontása látható:

---

1. Tervezés és tervezés

Koncepcionális tervezés:A mérnökök kezdeti vázlatokat és 3D modelleket készítenek a teherbírás (200 tonna), a hatótávolság, a mobilitás és a környezeti feltételek (tengeri felhasználás) alapján.

Strukturális elemzés:A végeselem-elemzés (FEA) biztosítja, hogy a daru képes kezelni a dinamikus terheléseket, a szél- és hullámerőket.

Hidraulikus és elektromos rendszerek:Hidraulikus hengerek, csörlők és vezérlőrendszerek tervezése a gördülékeny emelési műveletek érdekében.

Anyagválasztás:Nagy -szilárdságú acél (pl. ASTM A514) a korrózióállóságért tengeri környezetben.

Szabályozási megfelelőség:Megfelel a szabványoknak, mint plDNV-GL, ABS vagy Lloyd's Registertengeri darukhoz.

---

2. Anyagbeszerzés

Acéllemezek és gerendák:A szórókerethez, az alvázhoz és a szerkezeti vázhoz készült.

Hidraulikus alkatrészek:Szivattyúk, hengerek, tömlők és szelepek minősített beszállítóktól.

Elektromos rendszerek:Motorok, érzékelők és vezérlőpanelek (gyakran vízálló tengeri használatra).

Drótkötelek és kévék:Kiváló-minőségű acélkábelek emeléshez.

---

3. Gyártás

A. Szerkezeti gyártás

Vágás és formázás:CNC plazma/lézer vágás precíziós alkatrészekhez.

Hegesztés:Automatizált és kézi hegesztés (Submerged Arc Welding vastag szakaszokhoz).

Gém építése:Rácsos vagy teleszkópos kialakítás az erő és a mobilitás érdekében.

Alváz és kitámasztókarok:Megerősített az emelés közbeni stabilitás érdekében.

B. Hidraulikus és mechanikus szerelvény

Hidraulikus rendszer:Szivattyúk, hengerek és tömlők beszerelése.

Csörlők és dobok:Emelési és süllyesztési műveletekhez szerelve.

Forgatási mechanizmus:360 fokos elforgatást tesz lehetővé (ha van).

C. Elektromos és vezérlőrendszerek

Vezérlőkabin:Vízálló kezelőállomás joystickkal/érzékelőkkel.

Terhelésfigyelés:Terhelőcellák és végálláskapcsolók a biztonság érdekében.

Tápegység:Dízelmotor vagy villanymotor (tengeri{0}}minőségű).

---

4. Összeszerelés és integráció

Boom telepítése:Forgáspontokkal az alvázra szerelve.

Ellensúlyok:Egyenleghez hozzáadva (ha szükséges).

Végső vezetékek és vízvezetékek:Hidraulikus és elektromos rendszerek csatlakoztatása.

Festés és bevonat:Korróziógátló-festék (epoxi vagy cink bevonat).

---

5. Tesztelés és minőség-ellenőrzés

Terhelési teszt:200 tonna emelés (+25% túlterhelési teszt, szabvány szerint).

Funkcionális tesztek:A hidraulikus mozgások, forgás és stabilitás ellenőrzése.

Környezeti tesztek:Sópermet tesztek a tengeri tartósság érdekében.

Biztonsági ellenőrzések:Vészleállító rendszerek, túlterhelés riasztók.

---

6. Szállítás és üzembe helyezés

Szállítás:Szállításhoz szétszerelve vagy mobil egységként szállítjuk.

Helyszíni összeállítás-:Újra összeszerelve a dokkban vagy a hajógyárban.

Kezelői képzés:Kezelési és biztonsági protokollok.

Műhely nézet:

A cég intelligens berendezés-felügyeleti platformot telepített, és 310 kezelő- és hegesztőrobot-készletet (készletet) telepített. A terv elkészülte után több mint 500 készlet (készlet) lesz, és a berendezések hálózatba kapcsolásának aránya eléri a 95%-ot. A hegesztősorok üzembe helyezése, 50 telepítése, a teljes termékcsalád automatizálási aránya elérte a 85%-ot.