Mobil portál kerék emelő daru

 

A mobil portál kerék emelő daruegy olyan típusú daru rendszer, amelyet nehéz terhelések emelésére és mozgatására terveztek egy lokalizált területen. A daru aportálkeret, általában acélból vagy alumíniumból készülkerekek vagy görgőka mobilitás érdekében. Aemelőmechanizmus, akár kézi, elektromos, akár pneumatikus, egy gerendára (jellemzően I-gerenda), amely a keretet átfogó, lehetővé téve a terhelések függőleges emelését.

---

🧱 Kulcskomponensek:

Portálkeret: A-keret vagy H-keretszerkezet, amely támogatja a teljes rendszert.

Kerekek\/görgők: Engedélyezze a sík felületeken történő mozgást. Egyes modellek reteszelő mechanizmusokkal rendelkeznek a stabilitás érdekében.

Emelőmechanizmus: Az emelőkészülék láncszalagok vagy huzalkötél-emelő, kézi vagy meghajtású.

Gerenda (I-sugara vagy dobozos gerenda): Támogatja az emelőt, és lehetővé teszi az oldalsó mozgást a gerenda mentén.

Targonca: Az emelőt a gerenda mentén hordozza az oldalsó terhelés mozgásához.

---

🔧 Jellemző tulajdonságok:

Állítható magasság\/átfogó: Számos modell testreszabható a különböző feladatokhoz.

Terhelési kapacitás: Néhány száz kilogrammtól több tonnáig tart.

Hordozhatóság: Ideális olyan területeken, ahol a felső daruk nem praktikusak.

Az összeszerelés\/szétszerelés könnyűsége: Hasznos terepi munka vagy ideiglenes beállításokhoz.

Beltéri és kültéri használat: Raktárakhoz, gyárakhoz, garázsokhoz vagy építőhelyekhez alkalmas.

---

🏗️ Alkalmazások:

Gépek vagy anyagok be- és kirakodása

Motorok emelő motoros műhelyekben

Nehéz alkatrészek mozgatása a karbantartás során

Támogatja a gyártás összeszerelési műveleteit

Ideiglenes emelési igények az építésben

---

✅ Előnyök:

Mobilitás: Könnyen áthelyezve állandó infrastruktúra nélkül.

Költséghatékony: Olcsóbb, mint a rögzített felső daruk.

Sokoldalú: Használható különféle helyeken és alkalmazásokon.

Rugalmas beállítás: A modelltől függően beltéri vagy szabadban is használható.

Alkatrészek: csapágy, fogaskerék, sebességváltó, motor

Származási hely: Henan, Kína

Garancia: 1 év

Súly (kg): 2000 kg

Videó kimenő ellenőrzés: feltéve, hogy

A gépek tesztjelentése: feltéve, hogy

Kulcsszavak: portáldaru

Szín: Testreszabott

Méret: Testreszabott

Tervezés: Számítógépes optimalizálás tervezése

Biztonság: Nagy rugalmas lapos kábelteljesítmény

Alkalmazás: Építőipar, műhely, raktár

Munkásosztály: A 3- A8

Tanúsítás: ISO, CE, BV, S GS, TUV

Teljesítményforrás: 380 ~ 480 V, testreszabott

 

 

1.Ngantry keret

Leírás: A daru fő tartószerkezete.

Alkomponensek:

Függőleges tartóoszlopok (lábak): Adja meg a függőleges szerkezetet és támogassa a terhelést.

Keresztsugár (felső gerenda vagy I-gerenda): Összeköti a függőleges lábakat; Az emelő ezen a gerenda mentén halad.

Anyag: Általában acél vagy alumínium a tartósság és az erő érdekében.

 

 

Emelő

Leírás: Az emelő mechanizmus, amely növeli és csökkenti a terhelést.

Típus:

Kézi lánc emelő

Elektromos emelő

Pneumatikus emelő (légikó)

Jellemzők: Motort (ha elektromos), dob- vagy lánc láncszemét és emelőhorogot tartalmaz.

 

Targonca

Leírás: Olyan mechanizmus, amely az emelőt vízszintesen mozgatja a felső gerenda mentén.

Típus:

Tolja a kocsit: Manuálisan költözött.

Átgondolt kocsi: Kézláncon keresztül költözött.

Motoros kocsi: Powered mozgás a pontosság és a nehezebb terhelés érdekében.

 

 

3.kocsi

1) A konzolos portáldaru végkavasága nélkülözhetetlen elem, amely támogatja a daru mozgását a kifutópálya vagy a földi pálya mentén. A fő tartó mindkét végén található, és összeköti a darut az utazási rendszerével.

2) A végsugár nagy szilárdságú acélból készül, a tartósság és a terheléshordozó képesség érdekében.

3) A végkocsi funkciói:

Támogatás: hordozza a daru súlyát és terhelését.

Mobilitás: megkönnyíti a daru hosszirányú mozgását a pálya vagy a kifutópálya mentén.

Stabilitás: Biztosítja a kiegyensúlyozott működést, megakadályozva a billenés vagy a nem kívánt mozgást az emelés során.

Terheléseloszlás: A terhelést egyenletesen elosztja a kerekek között, védve a daru szerkezetét és minimalizálva a pályán lévő stresszt.

 

 

4. Crane utazási mechanizmus

1) Munka alapelv

Az utazási mechanizmust a sebességváltókhoz csatlakoztatott elektromos motorok táplálják, amelyek biztosítják a mozgáshoz szükséges nyomatékot.

A meghajtó kerekeket a daru lábaira szerelik. Ezek a kerekek a daru kialakításától függően a földön vagy a megemelt síneken gurulnak a síneken.

2) A daru működési mechanizmusának funkciói

Mozgás a sínek mentén: Az utazó mechanizmus elsődleges funkciója a portáldaru mozgatása a földre vagy szerkezetre felszerelt daru sínek mentén. Ez lehetővé teszi a daru számára, hogy lefedje az egész munkaterületet, az anyagokat és a rakományokat egyik pontról a másikra mozgatja.

Támogatja a portálstruktúrát: Az utazási mechanizmus támogatja a teljes portál szerkezetet, amely magában foglalja a főtervet és a konzolot. Ez a támogatás biztosítja a daru stabilitását és biztonságos működését a mozgás során.

Emelőterhelés: Ahogy a portáldaru mozog, az utazási mechanizmus megkönnyíti a vízszintesen a terhelések mozgását, hatékony eszközöket biztosítva a nehéz anyagok felemelésére és szállítására a munkaterületen.

Állítható sebesség és pozicionálás: Lehetőség van a daru sebességének és elhelyezkedésének szabályozására, amely alapvető fontosságú az anyagok kezelésében és a biztonságos műveletek biztosításához.

Integráció más mechanizmusokkal: A daru utazási mechanizmus más alkatrészekkel, például az emelő mechanizmussal és a kocsirendszerrel összehangolva működik, lehetővé téve a terhelések hatékony emelését és mozgását.

Biztonságos működés és stabilitás: Az utazási mechanizmus biztosítja a daru sima, biztonságos mozgását a sínek mentén, minimalizálva a rángatózással vagy instabil mozgással kapcsolatos kockázatokat, amelyek károsíthatják a berendezéseket vagy veszélyeztethetik a biztonságot.

Motorok hajtják meg: A mechanizmust általában elektromos motorok vagy hidraulikus rendszerek táplálják, amelyek biztosítják a mozgáshoz szükséges energiát. Ezeket a motorokat úgy tervezték, hogy megbízható működést kínáljanak nehéz terhelések alatt.

5.Trolley utazó mechanizmus

1) szerkezeti összetétel

Kocsi kerete: A keret a kocsi fő szerkezeti támasztása, biztosítva a terheléshez szükséges merevséget és erőt. Ez általában nagy szilárdságú acélból készül, hogy biztosítsa a tartósságot és a deformáció elleni ellenállást nehéz terhelések alatt.

Kerékkészlet: A kerekeket gyakran a tengelyekre szerelik, és az ezen kerekek belsejében lévő csapágyakat nagy teherhordó kapacitásra és sima működésre tervezték.

Elektromos hajtó motor: A kocsi mozgását egy elektromos motor hajtja, amely a kerékrendszert egy sebességváltó és egy szíjtárcsák vagy láncok rendszerén keresztül hajtja. A motor általában a kocsi keretére van felszerelve, és a kerekekhez egy meghajtó mechanizmuson keresztül csatlakozik, lehetővé téve mind előre, mind hátra.

2) A kocsi működési mechanizmusának funkciója

1. Az emelő vízszintes mozgása

A kocsi, amely az emelő mechanizmust hordozza, vízszintesen mozog a portál sín mentén. Ez a vízszintes mozgás lehetővé teszi a daru számára, hogy az anyagokat egy nagy területen, például udvaron, dokkolóhoz vagy raktáron pedig az anyagok emeléséhez és alsó részén.

2. Sima és pontos pozicionálás

A kocsi utazási mechanizmust a kocsi helyzetének pontos ellenőrzésére tervezték. Ez kritikus fontosságú annak biztosítása érdekében, hogy a terheléseket felvegyék és pontosan helyezzék a kívánt helyekre.

3. Az emelő mechanizmus támogatása

Az emelő rendszer általában a kocsira van felszerelve. A kocsi utazó mechanizmus lehetővé teszi az emelő számára, hogy áthaladjon a portál hosszában, biztosítva, hogy az emelőberendezés lefedje a működéshez szükséges teljes területet.

4. Terhelés eloszlás és stabilitás

A kocsi elősegíti a terhelést egyenletesen a daru szerkezetén. A kocsi mozgásával a terhelés stabil, csökkentve az egyensúlyhiány kockázatát, amely balesetekhez vezethet.

5. sebességszabályozás

A kocsi utazási mechanizmusában motorok, fogaskerekek és néha változó frekvenciameghajtások (VFD) tartoznak, amelyek biztosítják a kocsi mozgásához szükséges sebességszabályozást. Ez elősegíti a különböző operatív igényekhez való alkalmazkodást, akár lassan, akár a pontosság érdekében, akár a hatékonyság érdekében.

6. Integráció más darumozgásokkal

A kocsi utazási mechanizmusa integrálódik a portál függőleges (emelő) és a hosszanti (portál utazási) mozgásokkal. Ezekkel a funkciókkal összehangolva működik a sima és szinkronizált működés biztosítása érdekében, megkönnyítve a komplex felvonók és az anyagok átadásának végrehajtását.

7. Biztonsági és terheléskezelés

A mechanizmus gyakran magában foglalja a biztonsági funkciókat, például a határkapcsolókat vagy az érzékelőket, hogy megakadályozzák a kocsi túllépését az üzemi határok túllépésében vagy az akadályokkal való ütközésben, javítva a teljes daru működésének biztonságát.

6.Crankerkerék

1) A kerekek funkciója

A kerekek támogatást nyújtanak a daru szerkezetéhez, és elengedhetetlenek ahhoz, hogy a portáldaru a pályán haladjon. A daru súlya és működési mozgásai által generált erőket is elnyelik, és ezeket az erőket elosztják a pálya és más daru alkatrészek károsodásának megakadályozása érdekében.

A daru céljától és a kezelt terhelésektől függően a kerekeket a különböző súlykapacitások kezelésére tervezték. A nagyobb darukban vagy a nehezebb emelőkhöz használtnál nagyobb, robusztusabb kerekek lesznek.

2) Tervezési követelmények

A daru kerekek általában nagy szilárdságú acélból vagy ötvözött anyagokból készülnek, hogy ellenálljanak a daru és annak terhelésének súlyának, miközben állandó mozgást és nehéz terheket tartanak fenn.

7. Crane Hook

A konzolos portáldaru daruhorogja nélkülözhetetlen eleme az emelési és kezelési folyamatnak. Ezt a horogot az emelési műveletek során a terhelések rögzítésére és támogatására használják.

A horog általában nagy szilárdságú acélból készül, hogy kezelje a nehéz terheket. Ívelt alakja van, mély torokkal, a hevederekhez, láncokhoz vagy más emelőeszközökhöz való rögzítéshez. A horog általában biztonsági reteszével rendelkezik, hogy megakadályozzák, hogy a terhelés véletlenül lazuljon működés közben.

A daruhorog elsődleges funkciója a daru emelő mechanizmusának (például az emelővel) a terheléshez való csatlakoztatása. A portáldaru gerendáján mozog (amelyet a portál szerkezete támaszt alá), és az emelési követelményektől függően megemelhető vagy leengedhető.

Motor

A konzolos daru motorja egy kritikus elem, amely felelős a daru különféle mozgásainak vezetéséért, például az emelkedés, a kocsi utazása és a Gantry mozgás. A daru kialakításától és méretétől függően a motor típus és specifikációk szerint változhat. A motorokat általában egy PLC (programozható logikai vezérlő) vagy VFD -k (változó frekvenciameghajtó) vezérli a sebesség és a nyomaték beállításához a hatékony működéshez.

Motor emelője: Cél: Az emelőt meghajtja a terhelés felemelésére és csökkentésére. Motor típusa: Általában egy elektromos motor, gyakran egy AC indukciós motor. Hatalom: A terhelési kapacitástól függ, néhány kW -tól több száz kW -ig.

Utazó motor (kocsi mozgás): Cél: A kocsi mozgatja a portál sín mentén. Motor típusa: Általában egy háromfázisú AC motor. Power: A kocsi szükséges sebessége és kapacitása alapján választva.

A MINDEN utazó motor (hídmozgás): Cél: A teljes portál szerkezetet a földszint mentén mozgatja, lehetővé téve, hogy átmenjen a terhelési területen. Motor típusa: egy nagy teherbírású elektromos motor, gyakran változó sebességű hajtással (VSD) a finom vezérléshez. Hasonló a kocsi motorhoz, de jellemzően magasabb, mivel a teljes daru szerkezetének mozgatásához kell mozgatni.

.

Hang- és világos riasztórendszer és limit kapcsoló

1) Hang- és világos riasztórendszer

A konzolos portáldaru hang- és világos riasztórendszerét úgy tervezték, hogy javítsa a biztonságot, vizuális és hallható jelek biztosításával rendellenes körülmények vagy veszélyek esetén. Ezek a riasztások segítenek figyelmeztetni az operátorokat, a munkavállalókat és a személyzetet a lehetséges kockázatok közelében.

Hangjelző (kürt vagy sziréna): Cél: Figyelmezteti a személyzetet vészhelyzetre vagy rendellenes helyzetre. Hangjelzés: Általában hangos és figyelemfelkeltő, például sziréna vagy kürt, különböző mintákkal (folyamatos, szakaszos vagy impulzusos), hogy jelezze a különféle típusú riasztási típust. Általában a daru ellenőrző kabinjába van felszerelve, vagy a stratégiai helyszíneken, ahol a munkavállalók leginkább jelen vannak.

Világos riasztás (villogó fény vagy villogó jelzőfény): Cél: Vizuális figyelmeztetést biztosít, amely látható olyan területeken, ahol a hang önmagában nem lehet hatékony (pl. Zajos környezetben vagy távolságra). Világító típusa: villogó vagy forgó villogó lámpák vagy sonponok általában használnak, gyakran különböző színekkel, hogy különböző figyelmeztetési szinteket jelöljenek.

Piros: Kritikus riasztás (veszélyes helyzet).

Sárga\/borostyán: óvatosság (figyelmeztetés vagy nem sürgős kérdés).

Kék: jelezheti az operatív állapotot vagy más specifikus állapotot.

2) Korlátváltó

A konzolos előadók daru határkapcsolója egy biztonsági eszköz, amelynek célja a daru túllépése vagy az előre meghatározott határokon túl való mozgás megakadályozása. Alapvető elem a daru megfelelő és biztonságos működésének biztosításához. A konzolos portáldaru általában egy nagy szerkezetből áll, híddal és emelő mechanizmussal, amelyet gyakran ipari környezetben használnak, például kikötőkben vagy raktárakban a nehéz terhelések emelésére és mozgatására.

A határkapcsoló funkciója:

Pozíció észlelése: A határkapcsoló akkor észlel, amikor a daru emelője vagy kocsi elérte a kijelölt véghelyzetét (vagy teljesen emelt, leengedett vagy a pálya mentén mozgatta). Ez elősegíti a túlutazás által okozott mechanikai károkat.

BIZTONSÁG: Hiba-biztonságosként működik, hogy megakadályozza a daru mozgását, ha eléri a határát. Ez csökkenti a balesetek kockázatát, és védi mind a darut, mind a környező berendezéseket.

Automatizálás: A határkapcsolók csatlakoztathatók a daru vezérlőrendszeréhez. Amikor a határkapcsoló elindul, jelet küld a vezérlő rendszernek, hogy megállítsa a darut vagy megfordítsa annak irányát.

A végtagok típusai a portáldarukhoz:

Mechanikai határkapcsoló: Ez a típus fizikai működtetőt használ az érintkezők megnyitásához vagy bezárásához, amikor a daru eléri a korlátot. Ez egy általánosan használt, egyszerű és költséghatékony megoldás.

Mágneses határkapcsoló: Ezek mágneses mezőket használnak a cél helyzetének közvetlen érintkezés nélküli észlelésére, tartósabb és hosszabb ideig tartó oldatot biztosítva.

A közelségi határkapcsoló: Érzékelő nélkül észleli a cél jelenlétét, érzékelő használatával, és gyakran fejlettebb vagy magasabb sebességű alkalmazásokban használják.

10. Biztonsági eszközök

1) 1. Túlterhelésvédelmi eszköz

Megakadályozza, hogy a daru az emelési terheléseket meghaladja a névleges kapacitását.

Aktiválja a riasztást, vagy levágja az emelési mechanizmus teljesítményét, amikor a terhelés meghaladja a biztonságos korlátokat.

2.

Felemelő határkapcsoló: Leállítja az emelési mechanizmust, amikor a horog eléri a felső vagy alsó határát, hogy megakadályozza a túlzott vagy a túlzott mértékű kezelést.

Utazási határkapcsoló: Korlátozza a daru vagy a kocsi vízszintes mozgását az ütközések vagy kisiklások elkerülése érdekében.

Boom Angle Limit kapcsoló (ha van): Biztosítja, hogy a gém nem haladja meg a biztonságos szöghatárokat.

3. Vészhelyzeti leállítás gomb

Lehetővé teszi az operátorok számára, hogy vészhelyzet esetén azonnal megállítsák a daru műveleteit.

Általában a daru és a távirányítón több hozzáférhető helyen telepítve.

4. Gyakorlásellenes eszközök

Érzékelőket (közelségi érzékelőket vagy lézereket) használ az akadályok vagy más berendezések észlelésére a daru útján, megakadályozva az ütközéseket.

Tartalmazhat hallható riasztásokat vagy automatikus fékrendszereket.

5. Szélsebesség -megfigyelő rendszer

Figyelemmel kíséri a szélsebességet, és riasztásokat bocsát ki, ha az meghaladja a biztonságos működést.

Egyes rendszerek automatikusan rögzítik a darut vagy rögzítik azt a nagy szél alatt.

6. fékrendszer

Mechanikus fékek: Biztosítja a terhelés helyét, ha nem mozgásban van.

Sürgősségi fékrendszer: aktiválódik az energia meghibásodása vagy a rendszer meghibásodása során.

7. Vasúti bilincs vagy viharzár

Bezárja a darut a helyzetbe vihar vagy nagy szél alatt a mozgás megakadályozása érdekében.

8. pufferrendszer

Telepítve a daru utazási útjának végére, hogy felszívja az ütközéseket és csökkentse a sérüléseket a véletlen túlutazás során.

9. Betöltési pillanat mutatója (LMI)

Figyelemmel kíséri a betöltési pillanatot, és figyelmezteti az operátort, ha a daru megközelíti a fordulópontját.

10. Biztonsági reteszek

Biztosítja a specifikus műveleteket, például az emelést, a kocsi mozgását vagy a gém beállítását, nem végezhető egyszerre nem biztonságos módon.

11. hallható és vizuális figyelmeztető rendszerek

Riasztások: Figyelmezteti a közeli személyzetet a daru üzemeltetése során vagy hiba esetén.

Jellámpák: Jelölje meg a daru működési állapotát.

12. Huzalkötél ellenőrzése és biztonsági jellemzői

Kötél túlterhelése: megakadályozza, hogy a huzalkötél helytelenül sebesüljön, ami balesetekhez vezethet.

Kötél -törés észlelése: A huzalkötélben törés vagy laza észlelése és megállítja a műveletet.

13. A kezelő kabin biztonsági funkciói

Ergonómiailag megtervezett kezelőszervek a kezelő fáradtságának minimalizálása érdekében.

A tűzoltó készülékek és más sürgősségi felszerelések általában a kabinban kaphatók.

14. Automatikus daru megfigyelő rendszer (opcionális)

Figyelemmel kíséri a kritikus paramétereket, például a terhelést, a sebességet és a hőmérsékletet.

Rögzíti a karbantartási és hibaelhárítás működési adatai és hibáit.

11.Control mód

1) 1. Kézi vezérlés

Leírás: Az operátorok manuálisan vezérlik a darut nyomógombok, karok vagy vezérlőpanelek segítségével közvetlenül a helyszínen.

Jellemzők:

Egyszerűen használható és karbantartható.

Alkalmas a kevésbé összetett emelési feladatokhoz.

Alkalmazások: kisebb léptékű műveleteknél vagy alacsony automatizálási követelményekkel rendelkező helyeken használják.

2. Távirányító

Leírás: Az operátorok vezeték nélküli távirányító készüléket használnak a daru biztonságos távolságból történő üzemeltetéséhez.

Jellemzők:

Javított biztonság azáltal, hogy lehetővé teszi a kezelő számára, hogy távol maradjon a terheléstől.

Nagyobb működési rugalmasság.

Képes kezelni a bonyolultabb mozgásokat.

Alkalmazások: Raktározás, logisztikai udvarok és egyéb környezetek, amelyek nagyobb pontosságot igényelnek.

3. Kabin irányítása

Leírás: A kezelő a daruhoz rögzített kabinban ül, és joysticks vagy vezérlőpanelek segítségével vezérli a műveleteket.

Jellemzők:

A kezelőnek világos képet nyújt a rakományról és a munkaterületről.

Alkalmas nehéz és hosszú ideig tartó műveletekhez.

Alkalmazások: Nagyszabású ipari helyszínek, például hajógyárak, acélgyárak vagy építőhelyek.

4. félautomata vezérlés

Leírás: Egyes műveletek (például az ismétlődő mozgások) automatizáltak, míg mások kézi bemenetet igényelnek.

Jellemzők:

Csökkenti a kezelő munkaterhelését.

Növeli az ismétlődő feladatok hatékonyságát.

Alkalmazások: Összeszerelési vonalak, logisztikai csomópontok és az ismételt emelést és pozicionálást tartalmazó feladatok.

5. Teljesen automatikus vezérlés

Leírás: A daru önállóan működik előre programozott utasítások vagy érzékelő bemenetek alapján.

Jellemzők:

Nagy pontosság és hatékonyság.

Kiküszöböli az emberi hibákat és csökkenti a munkaköltségeket.

Gyakran intelligens rendszerekbe vagy IoT -vel integrálva a megfigyelés és az adatok elemzése céljából.

Alkalmazások: Portok, automatizált raktárak és nagy sebességű, pontos műveleteket igénylő környezet.

6. hibrid vezérlés (kézikönyv + automatikus)

Leírás: Kombinálja a kézi és az automatikus vezérlési lehetőségeket, lehetővé téve a rugalmasságot a feladatkövetelmények alapján.

Jellemzők:

Alkalmazkodni a változó működési igényekhez.

Javítja a hatékonyságot anélkül, hogy feláldozná az irányítást.

Alkalmazások: olyan helyek, amelyek mind emberi felügyeletet, mind automatizálást igényelnek.

12.SHAKTCH

 

Fő műszaki

 

 

A mobil portál kerék emelő daru előnyei

Mobilitás

Könnyen mozgatható kerekeken vagy görgőkön.

Ideális rakományok szállításához egy létesítményen vagy munkahelyen.

Több munkaterületen való felhasználásra alkalmas, állandó telepítés nélkül.

Sokoldalúság

Beltéri vagy szabadban használható különféle iparágakban (gyártás, autóipari, építőipari, raktározás stb.).

Kompatibilis különféle típusú emelővel és emelő mellékletekkel.

Hasznos mind a rövid, mind a hosszú távú emelési műveletekhez.

Állíthatóság

Számos modell állítható magassággal és spangal rendelkezik.

Lehetővé teszi az alkalmazkodást a különböző terhelési mérethez, munkakörnyezethez és a térbeli korlátozásokhoz.

Könnyű beállítás és szétszerelés

Gyorsan összeszerelhető speciális eszközök vagy állandó alapok nélkül.

Ideális ideiglenes használatra vagy áthelyezésre a különböző helyszínekre.

Költséghatékony

Alacsonyabb költség, mint egy állandó felső daru- vagy résdaru -rendszer telepítése.

Minimális telepítési és infrastrukturális költségek.

Fokozott biztonság

Stabil kialakítás opcionális reteszelő görgőkkel és fékekkel.

Csökkenti a feszültség és a kézi emelés miatti sérülések kockázatát.

Gyakran magában foglalja a túlterhelés védelmét a hajtóművekben.

Terhelési kapacitási tartomány

Különböző képességekben kapható, a fényszolgáltatástól (500 kg) a nehéz teherbírásig (több tonna).

Testreszabható az egyes operatív igényekhez.

Nincs szükség szerkezeti módosításokra

Nem igényel az épület szerkezetéhez vagy mennyezetéhez való ragaszkodás.

Hasznos bérelt létesítményekben vagy rakományt hordozó korlátozásokkal rendelkező területeken.

 

 

1. Építőipar

Nehéz építőanyagok, például acélgerendák, beton blokkok és egyéb építőelemek emelése.

Az anyagok szállítása és helymeghatározása az építési területeken.

2.

Nagy alkatrészek vagy gépek kezelése a gyártósorokban.

Nyersanyagok vagy késztermékek mozgatása az üzemben.

3. Hajógyárak és kikötők

A tartályok vagy rakományok be- és kirakodása hajókból.

Nehéz hajó alkatrészek vagy karbantartó berendezések szállítása.

4. Raktározás és logisztika

Az áruk egymásra rakása és szervezése kültéri vagy beltéri tárolási területeken.

Teherautók vagy vasúti kocsi be- és kirakodása.

5. Repülési és repülés

Nagy repülőgép -alkatrészek, például törzsek, szárnyak vagy motorok kezelése.

A karbantartási és összeszerelési műveletek támogatása.

6. Vasúti udvarok

A vasúti alkatrészek, például a pályák vagy a forgóvázok emelése és elhelyezése.

Vasúti rakomány be- és kirakodása.

7. acél malmok és öntödik

Nehéz acéllemezek, tekercsek vagy öntvények mozgatása.

Az olvadt fémtartályok kezelése.

8. Bányászati ​​és nehéz iparágak

Nehéz berendezések és anyagok szállítása bányászati ​​műveletek során.

Nagy gépek kezelése összeszereléshez vagy javításhoz.

9. erőművek

Turbinák, generátorok és egyéb nehéz teljesítményű berendezések felszerelése vagy karbantartása.

Üzemanyag- vagy hulladéktartályok szállítása nukleáris vagy termikus növényekben.

Darutermelés eljárás

1. Tervezés és tervezés

Követelmény elemzés

Ismerje meg az ügyfél specifikációit (terhelési kapacitás, span, magasság, munkakörnyezet stb.).

Határozza meg az operatív paraméterek: emelési magasság, utazási sebesség, munkakörnyezet stb.

Előzetes tervezés

Készítsen fogalmi mintákat és 3D modelleket.

Válasszon anyagokat az erő és a környezeti feltételek alapján.

Részletes tervezés

Készítsen részletes műszaki rajzokat (szerkezeti alkatrészek, mechanizmusok, elektromos rendszerek).

Végezzen stressz- és fáradtság -elemzést a biztonság biztosítása érdekében.

2. Anyagbeszerzés

Forrás kiváló minőségű anyagok, beleértve:

Acéllemezek és profilok szerkezeti alkatrészekhez.

Motorok, sebességváltók és egyéb mechanikus alkatrészek.

Elektromos rendszerek és vezérlőelemek.

Vizsgálja meg az anyagokat, hogy biztosítsa a minőségi előírások betartását.

3.

Szerkezeti alkotóelemek gyártása

Vágja le, hegeszti és szerelje össze az acélszerkezeteket (fő tartó, konzolos karok, lábak stb.).

Gondoskodjon a pontos igazításról és a méretekről.

Végezzen felszíni kezelést (pl. Feltés, festés) a korrózióvédelem érdekében.

Mechanikus szerelvény

Szerelje össze a mechanikus alkatrészeket (kocsi, emelő, kerekek stb.).

Telepítse a motorokat, a sebességváltókat és a meghajtó rendszereket.

Elektromos felépítés

Szerelje be az elektromos alkatrészeket (vezérlőpanelek, kábelek, érzékelők).

Vezesse be és csatlakoztassa a rendszert a funkcionalitás biztosítása érdekében.

4. Minőségi ellenőrzés

Anyagi ellenőrzés

Ellenőrizze az anyagi tanúsítást és végezzen teszteket (pl. Szakítóvizsgálat).

Strukturális ellenőrzés

Ellenőrizze a hegesztés minőségét (pl. Ultrahangos tesztelés).

Gondoskodjon a dimenziós pontosságról és a felület befejezéséről.

Összeszerelési ellenőrzés

Ellenőrizze az összes alkatrész (mechanikus és elektromos) igazítását és funkcionalitását.

Terhelésvizsgálat

Végezzen statikus és dinamikus terhelési teszteket a biztonságos működés biztosítása érdekében.

5. Gyári elfogadási tesztelés (zsír)

Végezzen át egy átfogó próbaverziót, beleértve:

Teljes terhelés és túlterhelés tesztek.

Az összes biztonsági eszköz funkcionalitása (pl. Limit kapcsolók, vészfékek).

A kocsi, az emelő és a daru utazás zökkenőmentes működése.

Dokumentálja az eredményeket és szerezze be az ügyfél jóváhagyását.

6. szétszerelés és csomagolás

Szedje szét a darut a szállítási szakaszokba.

Csomagolja az alkatrészeket biztonságosan, hogy megakadályozza a sérüléseket a szállítás során.

Címkézzen és készítsen csomagolási listát a hatékony összeszereléshez.

7. Szállítás

Helyezze a daru alkatrészeket a telepítési helyszínre megfelelő szállítási módszerekkel.

8. Telepítés és üzembe helyezés

Helyszíni összeszerelés

Összeállítja a szerkezeti alkatrészeket és a mechanikai rendszereket.

Telepítse az elektromos rendszereket és a vezérlőpaneleket.

Kalibrálás és tesztelés

Újrakalibrálja a daru-rendszert a helyspecifikus körülmények között.

Végezzen el a helyszíni terhelésvizsgálatot a teljesítmény ellenőrzéséhez.

9. Átadás

Biztosítson képzést az ügyfél személyzetének a biztonságos üzemeltetési és karbantartásról.

Szabaduljon műszaki dokumentáció (felhasználói kézikönyv, karbantartási útmutató, tanúsítványok).

Szerezzen végleges jóváhagyást és elfogadást az ügyféltől.

10. Az értékesítés utáni támogatás

Kínáljon jótállási szolgáltatásokat és karbantartási támogatást.

Szükség esetén biztosítson alkatrészeket és technikai segítséget.

Workshop nézet:

A vállalat intelligens berendezéskezelő platformot telepített, és 310 készletet (készleteket) telepített a robotok kezelési és hegesztési és hegesztési készleteivel. A terv befejezése után több mint 500 készlet (készlet) lesz, és a berendezések hálózati aránya eléri a 95%-ot. 32 hegesztési vonalat használtak, 50 -et terveznek telepíteni, és a teljes termékcsalád automatizálási aránya elérte a 85%-ot.