Mh típusú egysugaras portáldaru

Mi az az MH típusú egysugaras portáldaru?

AnMH típusú egysugaras portáldaruaz egytartós{0}}portáldaru speciális besorolásaközepestől nehézig{0}}szolgáltatás. Az "MH" megjelölés (követve a szabványokat, mint például a kínai JB/T) jellemzően olyan terhelési osztályt jelöl, amely robusztusabb, mint a könnyű -terhelésű (MZ) daruk, de nem olyan intenzív, mint a legsúlyosabb -terhelésű (MG) kétgerendás daruk.

Ez egy sokoldalú, költséghatékony{0}}portáldaru, amely egyensúlyt biztosít az erő, a kapacitás és a megfizethetőség között az ipari alkalmazások széles körében.

 

Az MH típusú egysugaras portáldaruk előnyei

Költség{0}}hatékonyság:Az egygerendás kialakítás kevesebb anyagot és egyszerűbb emelőrendszert igényel, így lényegesen megfizethetőbb, mint egy hasonló fesztávú duplagerendás daru.

Kiváló ár-érték arány az üzemi ciklushoz:A legjobb egyensúlyt kínálja az ár és a teljesítmény között olyan alkalmazásokhoz, amelyek túlságosan megerőltetőek egy könnyű{0}}daruhoz, de nem indokolják a kettős tartó költségét.

Könnyű telepítés és áthelyezés:Egyszerűbb összeszerelni, és gyakran áthelyezhető egy másik helyre, ha a létesítményt változtatni kell.

Alacsony belmagasság:A kompakt alul{0}}akasztható kialakítás maximalizálja a gerenda alatt elérhető emelési magasságot, ami kulcsfontosságú az alacsony belmagasságú létesítményekben.

Sokoldalúság:Beltéri és kültéri alkalmazásokra is alkalmas számos iparágban.

 

Összehasonlítás: MH Type Single vs. Double gerder

Funkció	MH típusú egytartós	MH típusú kettős gerenda
Gerenda tervezés	Egyetlen	Kettős
Üzemi ciklus	Közepes/Nehéz (M4/M5)	Nehéz/súlyos (M5/M6)
Tipikus kapacitás	1 - 20 tonna	5 - 50+ tonna
Horog magasság	Alsó (-Futás alatt)	Magasabb (Legfeljebb{0}}futó)
Költség	Gazdaságos	Magas
Ideális	Gyakori, közepes terhelésű{0}}emelés	Intenzív, nagy{0}}teljesítményű emelés

Következtetés:AMH típusú egysugaras portáldaruaz arendkívül praktikus és költségigényes{0}}megoldásanyagmozgatási feladatok széles skálájához. Ez kitölti a kritikus űrt a könnyű-alkalmi használat és a folyamatos, súlyos{2}}üzem között, tartósságot és teljesítményt kínál ott, ahol a legnagyobb szükség van rá, felesleges túl-tervezés nélkül. Okos választás azoknak a vállalkozásoknak, amelyek megbízható és hatékony emelési megoldással szeretnék növelni a termelékenységet.

 

Származási hely: Henan, Kína

Garancia: 2 év

Súly (KG): 60000 kg

Kimenő videó{0}}ellenőrzés: Feltéve

Gépvizsgálati jelentés: mellékelve

Alkalmazás: raktárak, gyár és egyéb hely

Daru típusa: doboz típusú portáldaru

Menetsebesség: 20 m/perc

Emelőmechanizmus: elektromos emelő

Vezérlési mód: földi vezérlés + távirányító (testreszabott)

Munkavégzés: A5

Üzemi hőmérséklet: -20~+40 fok

Ipari feszültség: 380V50HZ3Phanse vagy egyéb

Szín: Testreszabott

Testreszabás: Elfogadva

 

Itt található az an összetevőinek részletes lebontásaMH típusú egysugaras portáldaru.

1. Elsődleges szerkezeti rendszer (a keretrendszer)

Egyetlen főtartó:Az elsődleges vízszintes teher-tartó gerenda.

I-sugár:Szabványos hengerelt acélprofil, költséghatékony{0}}könnyebb terhelések és rövidebb fesztávok esetén.

Hegesztett doboztartó:Acéllemezből készült a kiváló szilárdság és merevség érdekében. Nagyobb kapacitásokhoz (közelebb a 20 tonnás MH-határhoz) és hosszabb fesztávokhoz használják az elhajlás minimalizálása érdekében.

Lábak (végkocsik):A függőleges támasztékok.

Merev lábak:Rögzített-magasságú lábak I-gerendákból vagy dobozrészekből.

Állítható lábak:Teleszkópos szakaszokkal vagy tűbeállításokkal a daru magasságát a különböző alkalmazásokhoz igazíthatja.

Kifutópálya rendszer:

Sínre szerelt{0}}daruk esetén:Szilárd alapra szerelt acélsínek.

Gumi{0}}daruk:Egy sima, kemény felület elegendő.

Frissítő:Átlós acélelemek a lábak és a tartó között. Ezek kritikus fontosságúak az oldalsó stabilitás biztosításához és a daru kilengésének vagy kilengésének megakadályozásához.

2. Emelő- és utazórendszer (The Workhorse)

Elektromos emelőegység:Az emelést végrehajtó alkatrész. Egy MH osztályú daruhoz ez egy robusztus, ipari{1}}minőségű emelő.

Emelő motor:Elektromos motor gyakori indításhoz és leállításhoz.

Sebességváltó:Csökkenti a motor fordulatszámát az emelési nyomaték növelése érdekében.

Dob vagy lánckerék:Drótkötél vagy emelőlánc tekercseléséhez.

Fék:Automatikusan bekapcsol, hogy megtartsa a rakományt, ha az emelő nincs áram alatt.

A kocsi összeszerelése:Az emelőt a gerenda mentén szállító egység.

Kocsikeret:Támogatja az emelőt.

Kocsi kerekei:Fuss végig a főtartó alsó karimáján.

Trolibusz meghajtás:Motor és fogaskerekek, amelyek meghajtják a kocsit. Lehet elektromos vagy kézi.

Emelő horog:Kovácsolt acél kampó biztonsági retesszel, amely megakadályozza a hevederek kioldását.

Utazási utak (hosszú utazás):A rendszer, amely az egész darut mozgatja.

Meghajtó motorok:Végső targoncákra szerelve.

Kerekek:Karimás sínekhez vagy tömör gumi padlóhoz.

3. Erő- és vezérlőrendszer (az idegek)

Tápegység:

Kábeltekercs:Rugós-vagy motoros-tekercs, amely a fő tápkábelt kezeli.

Festoon rendszer:Egy kocsi- és sínrendszer, amely szállítja és kezeli a táp- és vezérlőkábeleket.

Vezérlőfelület:

Pendant Station:Függő{0}}nyomógombos vezérlődoboz, amely lehetővé teszi a kezelő számára a daru összes funkciójának vezérlését.

Rádió távirányító:Lehetővé teszi a vezeték nélküli működést biztonságos és optimális helyről.

Vezérlőpult:Elektromos alkatrészeket, például mágneskapcsolókat, túlterhelési reléket és néha változtatható frekvenciájú hajtást (VFD) tartalmaz a zökkenőmentes vezérlés érdekében.

4. Biztonsági rendszerek (The Lifeline)

Terheléskorlátozó / terhelési pillanat jelző (LMI):Megakadályozza, hogy az emelő a névleges teherbírását meghaladó terhet emeljen fel. Az LMI fejlettebb és leolvasást biztosít.

Limit kapcsolók:

Emelő felső/alsó végállás kapcsolók:Automatikusan csökkenti a teljesítményt a horogút szélsőséges szakaszában.

Utazási végálláskapcsolók:Állítsa le a darut vagy a kocsit a futópálya vagy a gerenda végén.

.

Fékrendszerek:

Emelőfék:Tartja a terhet.

Utazási fékek:A hajtómotorokon szabályozott leállításhoz.

Lökhárítók és végállások:Gumi vagy polimer pufferek az ütközési energia elnyelésére az utazás végén.

Figyelmeztető eszköz:Kürt vagy hangjelző, amely figyelmezteti a személyzetet, amikor a daru mozog.

Összefoglalás: Az MH típus főbb jellemzői

Összetevő	MH típusú egytartós jellemző
Gerenda	Robusztus I-gerenda vagy hegesztett doboztartó(nehezebb, mint a könnyű{0}}MZ típusok)
Emelő	Ipari elektromos emelőM4/M5 munkaciklusra méretezett
Lábak	Megerősítettmerevítéssel a terhelés alatti stabilitás érdekében
Ellenőrzés	Megbízható medál vagy rádiós távirányító
Biztonság	Tartalmazza a terheléskorlátozót és a végálláskapcsolókatszabvány szerint

Következtetés:Az MH típusú egysugaras portáldaru minden alkatrésze ki van választva és kezelhetőrendszeres, közepes és nehéz{0}}szerviz. Kialakítása az egyensúlyt helyezi előtérbeerőssége, megbízhatósága és költséghatékonysága{0}}, ami tartós és praktikus emelési megoldást jelent számtalan ipari alkalmazáshoz.

Vázlat

Fő műszaki

 

Az MH típusú egysugaras portáldaru előnyei

Ezt a darut úgy tervezték, hogy optimális teljesítményt nyújtson közepes és nehéz{0}}terhelésű feladatokhoz, és lenyűgöző előnyöket kínál.

 

1. Kiemelkedő költség{0}}hatékonyság

Alacsonyabb kezdeti befektetés:Az egygerendás kialakítás kevesebb anyagot és egyszerűbb emelőrendszert igényel, mint a kétgerendás daru, ami lényegesen alacsonyabb vételárat eredményez.

Csökkentett működési költségek:Tökéletes egyensúlyt kínál az ár és a teljesítmény között olyan alkalmazásokhoz, amelyek túlságosan megerőltetőek egy könnyű{0}}daruhoz, de nem indokolják a kétgerendás modell magas költségeit.

2. Kiváló sokoldalúság és alkalmazkodóképesség

Széles alkalmazási kör:Sokféle feladat elvégzésére alkalmas, a gépek mozgatásától a teherautók rakodásáig.

Kültéri és beltéri felhasználás:Telepíthető gyárakban, raktárakban és kültéri udvarokban.

Állítható jellemzők:Számos modell állítható fesztávolsággal és magassággal rendelkezik, lehetővé téve a különféle helyekhez és feladatokhoz való konfigurálást.

3. Térhatékonyság

Alacsony belmagasságú kialakítás:Az alá{0}}futó emelő maximalizálja a rendelkezésre álló emelési magasságot a gerenda alatt, ami kulcsfontosságú az alacsony mennyezetű létesítményeknél.

Tiszta alapterület:Mint minden portáldaru, ez is a fej fölött működik, így szabadon tartja az alapterületet egyéb berendezések, tárolás és forgalom számára.

4. Könnyű telepítés és használat

Egyszerű összeszerelés:A szerkezet kevésbé bonyolult, mint a kétgerendás daruké, így gyorsabban és könnyebben szerelhető.

Hordozhatóság:A gumiból{0}}elfáradt modellek szükség szerint könnyen áthelyezhetők a létesítmény különböző helyeire.

Felhasználóbarát-kezelés:A függővel vagy rádiós távirányítóval történő egyszerű vezérlés minimális kezelői képzést igényel.

5. Megbízható tartósság a kategóriájában

Gyakori használatra készült:EgyM4 (mérsékelt terhelés)vagyM5 (nagy teherbírású)besorolása szerint robusztus alkatrészekből épül fel, amelyeket úgy terveztek, hogy ellenálljanak a rendszeres, gyakori használatnak.

Hosszú élettartam:Megfelelően karbantartott MH típusú daru évekig megbízható szolgáltatást nyújt minimális állásidővel.

 

Az MH típusú egysugaras portáldaru alkalmazásai

Az MH Single Beam Gantry Crane egy sokoldalú igásló, amely számos iparágban megtalálható, ahol megbízható és hatékony emelésre van szükség.

 

1. Gyártó és összeszerelő üzemek

Nyersanyagok mozgatása:Acél, alumínium és egyéb anyagok szállítása gyártósorokra.

Kezelési komponensek:Gépalkatrészek, hegesztési varratok és{0}}részegységek emelése munkaállomások között.

Késztermékek betöltése:Az elkészült termékek teherautókra helyezése szállítás céljából.

2. Raktározási és logisztikai központok

Teherautók be-/kirakodása:Hatékonyan mozgatja a nehéz raklapos árukat, amelyek meghaladja a targonca kapacitását.

Halmozás és tárolás:Nehéz tárgyak átrendezése raktárban vagy tároló udvarban.

3. Építkezések és kültéri udvarok

Építőanyagok kezelése:Acél betonacél, csövek, betonformák és állványok emelése.

Az udvar kezelése:Anyagok, például fűrészáru, acélprofilok és gépek mozgatása és rendszerezése kültéri raktárterületeken.

4. Szállítási dokkok és rakodóhelyek

Általános rakománykezelés:Nem{0}}konténeres rakomány be- és kirakodása teherautókból és motorkocsikból.

Takarmányozási gyártósorok:Anyagok mozgatása a fogadó dokkoktól a gyártási folyamat megkezdéséig.

5. Karbantartó és javító műhelyek

Berendezések szervizelése:Motorok, sebességváltók és nehéz alkatrészek kiemelése járművekből és gépekből nagyjavítás céljából.

Gyári karbantartás:Nehéz szerszámgépek, formák és présszerszámok cseréje.

 

Az egygerendás mozgó portáldaru gyártási folyamata több kulcsfontosságú szakaszból áll, a tervezéstől és az anyagbeszerzéstől az összeszerelésig, a tesztelésig és a végső szállításig. Az alábbiakban a tipikus gyártási folyamat lépésenkénti--vázlata látható:

1. Tervezés és tervezés
Vevői követelmények elemzése: Határozza meg az emelőképességet, a fesztávot, az emelési magasságot, a munkaciklust és a működési környezetet.

Szerkezeti tervezés:

Tervezze meg a főtartót (egydobozos vagy I{0}}gerendás szerkezet).

Tervezze meg a végkocsikat (lábak/kerekek) és a futópálya gerendáit.

Válassza ki az emelő/kocsi típusát (elektromos vagy kézi).

Terhelési és igénybevételi számítások: Biztosítsa a szabványok (ISO, FEM, DIN vagy ASME) betartását.

Elektromos és vezérlőrendszer kialakítása: Válasszon motorokat, fékeket, végálláskapcsolókat és vezérlőpaneleket.

2. Anyagbeszerzés
Acéllemezek és profilok: Kiváló{0}}minőségű Q235B/Q345B acél főtartókhoz és tartókhoz.

Mechanikai alkatrészek: Kerekek, tengelyek, csapágyak, fogaskerekek és tengelykapcsolók.

Elektromos alkatrészek: Motorok, kábelek, vezérlőpanelek és biztonsági berendezések.

3. A fő alkatrészek gyártása
A. Főtartó gyártás
Vágás: CNC plazma/oxi{0}}tüzelőanyag-vágás a pontosság érdekében.

Hegesztés: Automatizált merülőíves hegesztés (SAW) az erős varratokhoz.

Egyenesítés és ellenőrzés: Győződjön meg a megfelelő dőlésről (elő-hajlítás), és ellenőrizze a hibákat (UT/RT vizsgálat).

B. Végkocsik és lábak
Keret összeállítás: Hegesztett acélszerkezet megerősített merevítéssel.

Kerék- és csapágyszerelés: Megmunkált kerekek a sima haladáshoz.

C. Emelő és kocsi
Előre-összeszerelt emelő: elektromos láncos emelő vagy drótkötél-emelő.

Kocsikeret: Az emelő mozgásához készült.

4. Felületkezelés és festés
Sörétszórás: Eltávolítja a rozsdát és javítja a festék tapadását.

Alapozó és festék: Korróziógátló-bevonatok (epoxi + poliuretán).

5. Összeszerelés
Gerenda és végkocsi csatlakozása: Csavarozza vagy hegessze össze a főgerendát a lábakhoz.

Emelő/kocsi felszerelése: A tartóra szerelve.

Elektromos vezetékek: Csatlakoztassa a motorokat, vezérlőket és biztonsági berendezéseket.

6. Tesztelés és minőség-ellenőrzés
Méretellenőrzés: Ellenőrizze a fesztávot, magasságot és igazítást.

Terhelési teszt:

Statikus terhelési teszt: az SWL (biztonságos munkaterhelés) 125%-a.

Dinamikus terhelési teszt: az SWL 110%-a működési ellenőrzésekkel.

Funkcionális tesztek: Menet, emelés, fékezés és végálláskapcsoló ellenőrzése.

7. Szétszerelés és csomagolás
Szállításhoz: A daru modulokra (gerenda, lábak, emelő) szétszerelhető.

Védőcsomagolás: Vízálló csomagolás tengeri szállításhoz.

8. Telepítés és üzembe helyezés (helyszínen-)
Kifutópálya előkészítése: Gondoskodjon vízszintes sínekről vagy talajtámaszról.

Összeszerelés: Csavarozza össze az alkatrészeket.

Végső tesztelés: Működési ellenőrzések terhelés alatt.

9. Dokumentáció és kézbesítés
Kézikönyv és tanúsítványok: Tartalmazza a terhelési vizsgálati jelentéseket, a CE/ISO tanúsítványokat.

Képzés: Kezelői és karbantartási útmutató.

Műhely nézet:

A cég egy intelligens berendezés-felügyeleti platformot telepített, és 310 kezelő- és hegesztőrobot-készletet (készletet) telepített. A terv elkészülte után több mint 500 készlet (készlet) lesz, és a berendezések hálózatba kapcsolásának aránya eléri a 95%-ot. A hegesztősorok üzembe helyezése, 50 telepítése, a teljes termékcsalád automatizálási aránya elérte a 85%-ot.