Elektromos híddaru

1. Az elektromos markolós híddaru egy olyan típusú felső daru, amelyet ömlesztett anyagok kezelésére és szállítására terveztek markolókanala vagy kagylótartozék segítségével. Egyesíti a híddaru funkcionalitását egy elektromos megfogó mechanizmussal, így ideális olyan környezetekben, ahol a laza vagy ömlesztett anyagok hatékony anyagmozgatására van szükség.

 

2. Áttekintés Az elektromos markolóhíddarut olyan iparágakban használják, mint az acélgyártás, az építőipar, a bányászat és a kikötői létesítmények olyan anyagok hatékony kezelésére, mint a szén, érc, gabona és egyéb ömlesztett áruk. A daru a munkaterület szélességén átívelő hídból áll, amelyet végkocsik támasztanak alá, amelyek lehetővé teszik, hogy párhuzamos futópályákon haladjon. Az elektromos markoló vagy kagylóvödör ömlesztett anyagok kikanalazására, emelésére és szállítására szolgál.

 

3. Következtetés Az elektromos markolóhíddaru rendkívül hatékony megoldás az ömlesztett anyagok mozgatására különféle ipari körülmények között. Robusztus felépítésével, hatékony elektromos megfogó mechanizmusával és átfogó vezérlőrendszerével fokozott termelékenységet, biztonságot és rugalmasságot kínál nagy mennyiségű anyag kezeléséhez. Legyen szó kikötőkről, acélgyárakról, bányászati ​​műveletekről vagy építkezésekről, ez a daru döntő szerepet játszik az anyagmozgatási folyamatok optimalizálásában.

Max. Emelési magasság: 30 m

Névleges emelési pillanat:/

Max. Teherbírás: 50t

Fesztáv: 10,5-31,5 m

Névleges emelési pillanat:/

Emelőmechanizmus: elektromos kocsi

Áramforrás: 3 fázis 380V 50hz

Emelési sebesség: 1-15M/MIN

A kocsi sebessége: 5-40M/MIN

A daru sebessége: 5-100M/MIN

 

 

1.Távolsági fényszóró

1. Az elektromos kapaszkodóhíddaru fő gerendája olyan kritikus szerkezeti elem, amely a teljes darurendszert támogatja, beleértve az elektromos markolószerkezetet és az emelőberendezést is. Átfogja a munkaterület szélességét, és lehetővé teszi, hogy a daru áthaladjon a futópálya gerendáin.

2. Az elektromos kapaszkodóhíddaru fő gerendája létfontosságú alkatrész, amely szerkezeti támaszt nyújt, és lehetővé teszi a daru anyagmozgatási funkcióinak ellátását. Tervezésének és felépítésének szigorú szabványoknak kell megfelelnie a biztonság, a tartósság és a hatékony működés érdekében. A megfelelő gyártás, a rendszeres karbantartás és a biztonsági protokollok betartása elengedhetetlen az elektromos kapaszkodóhíddaru távolsági gerenda teljesítményének és megbízhatóságának fenntartásához.

Emelőrendszer

1. Az elektromos kapaszkodóhíddaru emelőrendszerét úgy tervezték, hogy hatékonyan kezelje és szállítsa ömlesztett anyagokat kapaszkodó vödör vagy kagylós rögzítés segítségével. Ez a rendszer számos kulcsfontosságú alkatrészt tartalmaz, amelyek együtt dolgoznak az anyagok pontos és megbízható emelése, süllyesztése és mozgatása érdekében.

2. Ez a rendszer általában több kulcsfontosságú összetevőből áll:

Emelőmechanizmus: Ez a mechanizmus egy vagy több elektromos emelőt tartalmaz, amelyek mindegyike motorral van felszerelve, amely meghajtja a dobot vagy az emelőkereket, amelyek köré a drótkötél van feltekerve. Amikor a motor be van kapcsolva, feltekerje a kötelet a dobra, felemeli a horgot és a hozzá kapcsolódó terheket. A fordított művelet leengedi a horgot.

Drótkötelek: Ezek nagy szakítószilárdságú acélkábelek, amelyek az emelődobot a horoghoz kötik. Elég erősnek kell lenniük ahhoz, hogy elbírják a daru maximális teherbírását anélkül, hogy megnyúlnának vagy eltörnének.

Horgos blokk: A horogblokk tárcsák vagy tárcsák halmaza, amelyeken a drótkötelek áthaladnak. Arra szolgál, hogy az erőt a drótkötelekről a horogra irányítsa és ossza el, növelve a mechanikai előnyt, és lehetővé teszi a jelentősebb terhek kisebb erőfeszítéssel történő emelését.

3. Az elektromos kapaszkodóhíddaru emelőrendszere hatékony és precíz anyagmozgatást biztosít. Tartalmazza az elektromos emelőt, a markolókanalat, a kocsit és a vezérlőrendszereket, amelyek mindegyike döntő szerepet játszik az ömlesztett anyagok emelésében és szállításában. Az egyes alkatrészek megfelelő karbantartásának és ellenőrzésének biztosítása létfontosságú a biztonságos és megbízható működéshez.

 

3.Végekocsi

1. Az elektromos kapaszkodóhíddaru véggerendája kulcsfontosságú alkatrész. A hídszerkezet része, amely átível a síneken vagy a kifutópálya gerendáin, és támogatja a daru mozgását. Ez a véggerenda gyakran különböző elektromos és mechanikai alkatrészeket tartalmaz, beleértve a hajtómechanizmusokat és a vezérlőrendszereket. Ez biztosítja a daru stabilitását és beállítását működés közben.

2. A véggerenda szerkezeti alátámasztást biztosít a híddaru számára, lehetővé téve, hogy áthaladjon a futópálya vagy a sínek hosszában. Segíti a terhelés elosztását és a stabilitás fenntartását működés közben.

3. A véggerenda gyakran tartalmaz vezérlőpaneleket és elektromos rendszereket a daru működtetéséhez. Ez magában foglalja az emelőszerkezetek és a markolókanál vezérlését.

4. Összefoglalva, az elektromos kapaszkodóhíddaru véggerendái döntő szerepet játszanak a stabilitás biztosításában, a terhelési feszültségek elosztásában és a daru mozgásának támogatásában. A daru felépítményének szerves részét képezik, biztosítva a biztonságos és megbízható működést nehéz terhek emelésekor és szállítása során.

 

4. Crane mozgó mechanizmus

1. Az elektromos markolóhíddaru fontos részeként a daru mozgómechanizmusa felelős a teljes daru vezetéséért, hogy balra és jobbra mozogjon a pálya gerenda mentén. A daru mozgató mechanizmusának kialakítása és teljesítménye közvetlenül befolyásolja a daru működési hatékonyságát és biztonságát.

2. Az elektromos markolóhíddaru darumozgató mechanizmusa általában tartalmaz egy meghajtót, egy kerékkészletet, egy sínbilincset, egy fékberendezést stb.

Amikor a darunak balra-jobbra kell mozognia, a vezérlőrendszer utasításokat küld a daru mozgószerkezetének hajtószerkezetére, a motor megkapja az utasításokat és elkezd dolgozni, meghajtja a reduktort és a fogaskerekeket, hogy forogjon, majd a kerékkészletet elgurulni. a vágánygerendán, hogy a daru a kijelölt pozícióba tudjon mozogni. Amikor meg kell állnia, a fékberendezés azonnal működik, hogy biztosítsa a daru leállítási helyzetének pontosságát. Az elektromos markolóhíddaru darumozgási mechanizmusának stabil sebességgel, pontos pozicionálással, megbízható fékezéssel és egyéb teljesítőképességgel kell rendelkeznie ahhoz, hogy biztosítsa a be- és kirakodási műveletek zökkenőmentes haladását. Ugyanakkor jó alkalmazkodóképességgel kell rendelkeznie, képes legyen normálisan működni különböző környezeti feltételek között.

Összefoglalva, az elektromos markolóhíddaru darumozgási mechanizmusa rendkívül fontos szerepet játszik az egész daruban. Csak a szerkezet, a működési elv, a teljesítménykövetelmények és a karbantartási módszerek megértésével tudjuk jobban használni és karbantartani ezt a berendezést, javítva ezzel a daru működési hatékonyságát és biztosítva a gyártás biztonságát.

 

5. Troley mozgó mechanizmus

1. Az elektromos markolós híddaru kocsis mozgó mechanizmusa az ipari és logisztikai környezetben történő anyagok szállításának döntő eleme. Ez a mechanizmus lehetővé teszi a markoló sima vízszintes mozgását a híddaru mentén, lehetővé téve a pontos pozicionálást és a hatékony anyagmozgatást.

2. A kocsi mozgószerkezete jellemzően egy meghajtó egységből, kerekekből, egy fékrendszerből és egy tartókeretből áll. A hajtóegység általában egy villanymotort és egy hajtóművet tartalmaz, amelyek biztosítják a szükséges nyomaték- és fordulatszám szabályozást. A kerekek a hídsínekre vannak felszerelve, és megkönnyítik a kocsi mozgását. A fékrendszer biztosítja a biztonságos működést azáltal, hogy megakadályozza a nem kívánt mozgást. Amikor a daru kezelője vagy a vezérlőrendszer mozgási parancsot ad, a kocsi hajtóegységében lévő villanymotor aktiválódik. Ez az erő, miután a sebességváltón keresztül megfelelő sebesség- és nyomatékszintre csökkent, megfordítja a kerekeket, és a kocsit a hídon hajtja. A speciális kezelőszervek beállíthatják a kocsi sebességét és irányát, lehetővé téve a markoló pontos elhelyezését.

3. Összefoglalva, az elektromos kapaszkodóhíddaru kocsimozgási mechanizmusa létfontosságú szerepet játszik az anyagmozgatási műveletekben. Megbízható és precíz működése kritikus fontosságú a termelékenység és a biztonság megőrzéséhez ipari környezetben. Felépítésének, működési elveinek és karbantartási követelményeinek megértésével a kezelők és a karbantartó személyzet biztosíthatják ennek a kulcsfontosságú berendezésnek a megbízható teljesítményét.

 

6.Crane kerék

1. Az elektromos kapaszkodóhíddaru darukereke alapvető alkatrész, amely lehetővé teszi, hogy a daru a sínek vagy gerendák mentén mozogjon, amelyre fel van szerelve. Ezeket a kerekeket kifejezetten úgy tervezték, hogy elbírják a daru nagy súlyát és hasznos teherét, biztosítva a sima és megbízható mozgást.

2. A darukerekek az alkalmazástól és a környezeti feltételektől függően különféle anyagokból készülhetnek, például acélból, öntöttvasból vagy akár szintetikus anyagokból. Az acélkerekek elterjedtek erősségük és tartósságuk miatt, míg az öntöttvas kerekeket az ütés- és zajelnyelő képességük miatt részesítik előnyben. A kerekeket jellemzően kerékagyakba szerelik, amelyeket azután a daru testéhez rögzítenek. A daru kialakításától függően lehetnek rögzítettek vagy forgóak. Egyes daruk olyan kerekekkel rendelkeznek, amelyek elforgathatók, hogy alkalmazkodjanak a nyomvonal beállításában bekövetkezett enyhe változásokhoz, biztosítva a gördülékenyebb működést és csökkentve a kopást.

3. Összefoglalva, az elektromos kapaszkodóhíddaru darukerekei olyan kritikus alkatrészek, amelyek gondos kiválasztását, karbantartását és időszakos cseréjét igénylik a daru megbízhatóságának és biztonságának biztosítása érdekében. Az ezekre az elemekre való megfelelő odafigyelés segít maximalizálni a daru hatékonyságát és hosszú élettartamát az ipari alkalmazásokban.

 

 

7. Daru markoló

1. A daru markolata, más néven megfogó vagy markoló, az elektromos markolóhíddaru kulcsfontosságú eleme. Különféle anyagok feltérképezésére, emelésére és kiengedésére használják, különösen olyan iparágakban, mint a hulladékudvarok, újrahasznosító létesítmények, kikötők és építkezések.

2. A daru markolói általában keretből, karmokból vagy ujjakból, zárómechanizmusból és a daru emelőszerkezetéhez rögzítő csatlakozó hardverekből állnak. A zárószerkezet a kialakítástól és követelményektől függően mechanikusan, hidraulikusan vagy pneumatikusan működtethető. Aktiválásakor a zárómechanizmus összehúzza a karmokat vagy az ujjakat, így rögzíti az anyagot az emeléshez. A kioldás a mechanizmus megfordításával, a karmok vagy az ujjak kinyitásával érhető el.

3. Összefoglalva, az elektromos híddaru daru markolata egy speciális eszköz, amelyet különféle anyagok megragadására, emelésére és manipulálására terveztek. Tervezése, működése és karbantartása kritikus fontosságú az ipari környezetben végzett anyagmozgatási műveletek hatékonyságának és biztonságának biztosításában. A megfelelő típusú markoló kiválasztásával és megfelelő karbantartásával a felhasználók optimalizálhatják daruik teljesítményét és meghosszabbíthatják annak élettartamát.

·

·

Motor

Az elektromos kapaszkodóhíddaru motorja kritikus alkatrész, amely biztosítja a terhek emeléséhez és mozgatásához szükséges erőt. Feladata az elektromos energia mechanikus mozgássá alakítása, amely meghajtja a daru különféle mechanizmusait, beleértve a markolót működtető emelőszerkezetet és a hídon mozgató kocsit.

 

Többféle motort használnak az elektromos kapaszkodóhíddarukban, többek között:

Váltakozó áramú motorok: egyszerűségük, megbízhatóságuk és könnyű kezelhetőségük miatt gyakran használják őket. Lehetnek indukciós motorok vagy szinkron motorok.

 

Egyenáramú motorok: Történelmileg elterjedtebbek, precíz fordulatszám-szabályozást kínálnak, és gyakran használták, amikor változó sebességre volt szükség. Az AC motorvezérlési technológia fejlődésével azonban az egyenáramú motorok kevésbé elterjedtek.

 

Inverteres váltóáramú motorok: Változófrekvenciás hajtásokkal (VFD) való együttműködésre tervezték, amelyek pontos fordulatszám-szabályozást és jobb energiahatékonyságot tesznek lehetővé.

 

A motor méretét a daru teljesítményéhez és munkaciklusához kell igazítani. Elegendő teljesítményt kell termelnie ahhoz, hogy a meghatározott terhelést a kívánt sebességgel felemelje anélkül, hogy túlmelegedne vagy túllépné a tervezési határait.

 

A modern elektromos kapaszkodóhíddaruk gyakran használnak fejlett vezérlőrendszereket, például VFD-ket vagy állítható frekvenciájú hajtásokat (AFD). Ezek a rendszerek pontosan tudják szabályozni a motor fordulatszámát és nyomatékát, javítva a működési hatékonyságot, a biztonságot és csökkentve a daru alkatrészeinek kopását.

 

Összefoglalva, az elektromos markolóhíddaru motorja létfontosságú szerepet játszik a daru működésének meghajtásában. A motortechnológia fejlődése, mint például a VFD-k és az energiahatékony kialakítások alkalmazása jelentősen javította e daruk teljesítményét és biztonságát. A motor megfelelő kiválasztása, karbantartása és működtetése elengedhetetlen a daru megbízhatóságának és hatékonyságának biztosításához az ipari anyagok kezelésében.

.

 

Hang- és fényriasztó rendszer, végálláskapcsoló

A hang- és fényriasztórendszer, valamint a végálláskapcsolók az elektromos kapaszkodóhíddaruk fontos biztonsági jellemzői. Úgy tervezték, hogy figyelmeztessék a kezelőket és a környező személyzetet a lehetséges veszélyekre, és automatikusan leállítsák a darut, amikor az útja végéhez közeledik, vagy bizonyos hibák esetén.

Hang- és fényriasztó rendszer

A hang- és fényriasztórendszer hang- és fényjelzést ad potenciálisan veszélyes helyzetekben. Ez a rendszer különösen fontos olyan környezetben, ahol a daru a dolgozók vagy más berendezések közvetlen közelében működik.

A riasztórendszert manuálisan aktiválhatja a daru kezelője vagy automatikusan a biztonsági rendszerek, ha bizonyos feltételek teljesülnek, például amikor a daru a nyomvonala végéhez közeledik, vagy ha lehetséges ütközést észlel.

A riasztórendszer figyelmezteti a közelben dolgozókat a daru jelenlétére és működésére, biztosítva, hogy meg tudják tenni a szükséges óvintézkedéseket.

Határérték kapcsolók

A végálláskapcsolók olyan automatikus vezérlőberendezések, amelyek leállítják a darut, amikor eléri útja végét, vagy ha bizonyos működési korlátok lépnek fel.

Amikor a daru közeledik haladási útjának végéhez, vagy elér egy előre meghatározott működési határt, a megfelelő végálláskapcsoló működésbe lép.

Kioldáskor a végálláskapcsoló automatikusan lekapcsolja a daru mozgását vezérlő motor(ok) áramellátását, és azonnal leállítja azt.

Néhány végálláskapcsoló a vezérlőrendszerhez is kapcsolódik, hogy jeleket küldjön a darukezelő konzoljára, jelezve, hogy egy határértéket elérték.

Összefoglalva, mind a hang- és fényriasztórendszer, mind a végálláskapcsolók az elektromos kapaszkodóhíddaruk alapvető biztonsági jellemzői. Arra szolgálnak, hogy figyelmeztessék és megvédjék a személyzetet, megakadályozzák a berendezés károsodását, és biztosítsák, hogy a daru a kijelölt határokon belül működjön. Ezen alkatrészek rendszeres ellenőrzése és karbantartása szükséges hatékonyságuk és a biztonsági szabványok betartása érdekében.

 

10. Biztonsági eszközök

Túlterhelés elleni védelmi eszközök

Terhelési cellák vagy súlyjelzők: A felemelt teher mérésére és a kezelő visszajelzésére szolgál. Ha a terhelés meghaladja a daru kapacitását, a rendszer automatikusan korlátozhatja a működést.

Túlterhelési határkapcsolók: Ezek automatikusan lekapcsolják az emelőmotor tápellátását, ha a terhelés meghaladja a daru névleges kapacitását.

Utazási végálláskapcsolók

Amint azt korábban említettük, ezek a kapcsolók leállítják a darut az útja végén, hogy megakadályozzák, hogy túllépjen a biztonságos határokon, és szerkezeti károsodást vagy ütközést okozzon.

Emelési végálláskapcsolók

Ezek szabályozzák azt a maximális magasságot, ahová a rakomány felemelhető, és azt a legalacsonyabb pontot, ahová le tud ereszkedni, megakadályozva a túllépéseket, amelyek balesetekhez vagy károkhoz vezethetnek.

Ütközésgátló eszközök

Daru ütközésgátló rendszerek: Többdarus környezetben olyan rendszerek telepíthetők, amelyek észlelik a híddaru útjában lévő egyéb daruk vagy akadályok jelenlétét, és figyelmeztetik a kezelőt, vagy automatikusan leállítják a darut.

Földszinti riasztások: Figyelmeztető rendszerek, amelyek figyelmeztetik a földi dolgozókat a mozgó darukra, gyakran integrálva a hang- és fényriasztórendszerbe.

Vészleállások

Vészleállító gombok: A darukezelőtől könnyen elérhető gombok lehetővé teszik az összes motor azonnali áramellátását vészhelyzet esetén.

Távoli vészleállítások: Bizonyos esetekben a vészleállítások távolról is aktiválhatók, lehetővé téve a többi személyzet számára a daru leállítását, ha a kezelő nem tudja megtenni.

Mozgás- és sebességszabályozó eszközök

Sebességfigyelők: Olyan eszközök, amelyek figyelik a daru mozgási sebességét, hogy biztosítsák, hogy az ne haladja meg a biztonságos működési sebességet.

Dinamikus fékrendszerek: A rakományok zökkenőmentes leengedésének szabályozására szolgál, és megakadályozza a hirtelen eséseket vagy rándulásokat, amelyek sérülést vagy károsodást okozhatnak.

Elektromos biztonsági eszközök

Szigetelésfigyelők: Olyan eszközök, amelyek ellenőrzik a megfelelő szigetelést és földelést az elektromos hibák elleni védelem érdekében.

Hibaáram-jelzők: Ezek az eszközök rendellenes áramszinteket észlelnek, amelyek elektromos hibát jelezhetnek, és leállást váltanak ki a további problémák elkerülése érdekében.

 

11.Vezérlő mód

1. Földi vezérlés

A távvezérléshez hasonlóan a földi vezérlőrendszerek lehetővé teszik a kezelő számára a daru vezérlését egy álló vagy mobil földi vezérlőállomásról. Ez történhet vezetékes kapcsolaton vagy vezeték nélküli technológián keresztül. A földi vezérlőállomásokon gyakran több vezérlőelem található, amelyek hasonlóak a fülkében találhatóakhoz. Ez a beállítás előnyös olyan helyzetekben, amikor a kezelőnek a földön kell lennie, például kikötői műveleteknél vagy nagy vagy veszélyes anyagok mozgatásakor.

2.Fülkevezérlés

A fülkevezérlés magában foglalja a daru működtetését egy zárt kezelőfülkéből, amely magára a darura van szerelve. A fülke vezérlőkarokkal, gombokkal vagy joystickkal van felszerelve a daru funkcióinak kezeléséhez. Ez a beállítás kényelmesebb környezetet biztosít a kezelő számára, és további vezérlőket tartalmazhat olyan kiegészítő funkciókhoz, mint a markolat elforgatása vagy a nyitás és zárás. A vezetőfülke-vezérlés emellett jobb rálátást és védelmet biztosít a környezeti feltételekkel szemben, de korlátozhatja a kezelő számára a rakomány és a környező terület láthatóságát a földi kezelőszervekhez képest.

3. Távirányító

A távirányító rendszerek lehetővé teszik a kezelő számára a daru távoli vezérlését egy távirányító segítségével, amely lehet rádiós vagy vezetékes távirányító. Ez a módszer növeli a biztonságot azáltal, hogy eltávolítja a kezelőt a potenciálisan veszélyes területekről. A láthatóságot is javítja, mivel a kezelő úgy helyezkedhet el, hogy a legjobban láthassa a rakományt és a környezetet. A távirányító és a daru közötti megbízható kommunikáció biztosításához azonban bonyolultabb vezérlőrendszerre lehet szükség.

12.Vázlat

Fő műszaki

 

 

1. Sokoldalúság

Az elektromos híddaruk sokféle anyaghoz használhatók, beleértve a szemeket, fémhulladékot, szenet és más ömlesztett anyagokat. A markolómechanizmus lehetővé teszi ezen anyagok hatékony felszedését és elengedését, így a daru különféle ipari alkalmazásokhoz is alkalmas.

2. Pontosság és kontroll

A fejlett vezérlőrendszerekkel az elektromos kapaszkodóhíddaruk precíz pozícionálást és a rakományok irányított mozgását biztosítják. Ez a pontosság csökkenti a balesetek kockázatát és a kezelt anyagokat és a környező környezetet érintő károkat.

3. Nagy emelőképesség

Ezeket a darukat úgy tervezték, hogy hatékonyan kezeljék a nehéz terheket. Jellemzően nagy emelőképességgel rendelkeznek, így alkalmasak olyan műveletekre, ahol nagy mennyiségű anyagot kell rendszeresen mozgatni.

4. Térhatékonyság

Az elektromos kapaszkodóhíddaruk sínekre vagy kifutópályákra vannak felszerelve, lehetővé téve, hogy nagy területeket fedjenek le, miközben minimálisra csökkentik a földterület elfoglalását. Ez a funkció ideálissá teszi őket korlátozott helyű létesítményekhez.

5. Fokozott biztonság

A modern elektromos híddaruk különféle biztonsági funkciókkal vannak felszerelve, beleértve a végálláskapcsolókat, a túlterhelés elleni védelmet, a vészleállítókat és az ütközésgátló rendszereket. Ezek a biztonsági berendezések segítenek megelőzni a baleseteket, és védik a kezelőket és a munkaterületen tartózkodó más személyeket.

6. Energiahatékonyság

Néhány régebbi vagy kevésbé hatékony darumodellhez képest az elektromos markolóhíddarukat úgy tervezték, hogy alacsonyabb energiafogyasztás mellett működjenek. Ez idővel költségmegtakarítást eredményezhet az energiaköltségek terén.

7. Karbantartás és megbízhatóság

Az elektromos híddaruk általában könnyebben karbantarthatók, mint a mechanikusan működtetett daruk. Elektromos alkatrészeik könnyebben szervizelhetők és cserélhetők, hozzájárulva a berendezés általános megbízhatóságához.

8. Környezetvédelmi szempontok

Elektromos gépként ezek a daruk nem bocsátanak ki kipufogógázt vagy szennyező anyagokat, így környezetbarátabb megoldást jelentenek az üzemanyaggal működő gépekhez képest.

 

 

1. Szállítási és kikötői műveletek

A kikötőkben és a hajógyárakban elektromos kapaszkodó híddarukat használnak rakományok, például gabona, szén, fémhulladék és egyéb ömlesztett anyagok be- és kirakodására a hajókról a tárolóhelyekre és fordítva.

2. Ipari és Gyártó üzemek

Ezeket a darukat gyárakban és gyártóüzemekben alkalmazzák nyersanyagok, például ércek, szén és ásványok kezelésére. Az anyagokat a raktárból a feldolgozó területekre vagy szállítórendszerekre szállítják, biztosítva a gyártási folyamat folyamatosságát.

3. Újrahasznosító létesítmények

Az elektromos kapaszkodóhíddarukat újrahasznosító létesítményekben használják az újrahasznosítható anyagok, köztük a fémek és a műanyagok válogatására és szállítására, megkönnyítve azok újrafeldolgozásra való előkészítését.

4. Erőművek

Az erőművekben, különösen a fosszilis tüzelőanyagokat használó üzemekben, az elektromos híddaruk szenet és egyéb tüzelőanyagokat kezelnek, és azokat a tárolóból a kemencébe vagy a feldolgozó területre szállítják.

5. Mezőgazdasági ipar

A mezőgazdaságban ezeket a darukat gabona és egyéb raktározásra használják, raktári silókból szállítójárművekbe vagy fordítva.

6. Építkezések

Az építkezéseken elektromos kapaszkodó híddarukat használnak az aggregátumok, homok és 碎石 kezelésére, és ezeket az anyagokat a helyszín különböző részeire szállítják, ha a különféle építési tevékenységekhez szükséges.

7. Raktározás és tárolás

A raktárakban és raktárépületekben az elektromos kapaszkodóhíddaruk a raktározott áruk rendszerezésére és mozgatására szolgálnak, különösen a nem egységekbe csomagolt, hanem ömlesztve tárolt áruk szállítására.

8. Bányászati ​​műveletek

A bányászatban ezek a daruk használhatók ércek és ásványok be- és kirakodására a bányatelepekről a feldolgozó üzemekbe vagy szállító járművekbe.

9. Cement- és építőanyagipar

A cement- és építőanyagipar elektromos markolós híddarukat használ a nyersanyagok és egyéb összetevők kezelésére, mielőtt azokat cementté dolgoznák fel.

 

 

1. Tervezés és tervezés

Követelményelemzés: A folyamat az ügyfél igényeinek részletes elemzésével kezdődik, beleértve a teherbírást, a kinyúlást, az emelési magasságot és a konkrét alkalmazásokat.

Tervezés: A követelmények alapján a mérnökök megtervezik a darut, beleértve annak szerkezeti elemeit, a markolószerkezetet és az elektromos rendszert. Ez a szakasz magában foglalhat számítógépes tervezési (CAD) szoftvert a részletes tervek és modellek létrehozásához.

2. Anyagbeszerzés és előkészítés

Anyagbeszerzés: A megfelelő anyagokat, például acélt, elektromos alkatrészeket és megfogó mechanizmusokat a tervezési specifikációk alapján szerzik be.

Anyag-előkészítés: Az acélszelvényeket a tervrajzok szerint vágják, alakítják, majd hegesztésre és összeszerelésre készítik elő.

3. Gyártás és összeszerelés

Szerkezeti összeszerelés: A fémszerkezetek, mint például a híd, a végkocsik és a tartók összeszerelése hegesztési és csavarozási technikákkal történik.

Mechanikai összeszerelés: A megfogószerkezet, az emelők és egyéb mechanikai alkatrészek a szerkezetre vannak szerelve.

Elektromos összeszerelés: Az elektromos alkatrészek, mint a motorok, vezérlőrendszerek és vezetékek az elektromos tervezésnek megfelelően kerülnek beépítésre.

4. Festés és kikészítés

Felület előkészítés: A daru alkatrészeket homokfúvással vagy alapozással készítik elő a festésre.

Festés: A daru ipari festékkel van festve a korrózióvédelem és az esztétika érdekében.

5. Minőségellenőrzés és tesztelés

Ellenőrzés: Minden alkatrészt és a teljes darut megvizsgálják, hogy megbizonyosodjanak arról, hogy megfelelnek a minőségi szabványoknak és a tervezési előírásoknak.

Terhelésvizsgálat: A daru terhelési tesztek sorozatán megy keresztül, hogy igazolják emelőképességét és üzembiztonságát.

Funkcióteszt: A daru megfogási funkcióját, mozgását és vezérlőrendszereit tesztelik a megfelelő működés biztosítása érdekében.

6. Telepítés és üzembe helyezés

A helyszín előkészítése: A telepítési helyet előkészítették, beleértve a futópálya gerendák vagy sínek felszerelését, amelyek mentén a daru mozogni fog.

Helyszíni szerelés: A darut a helyszínre szállítják és az előkészített futópályákra szerelik fel.

Üzembe helyezés: A darut működési környezetében tesztelik, hogy megbizonyosodjon arról, hogy megfelel a kívánt teljesítménykritériumoknak.

7. Képzés és átadás

Kezelői képzés: A kezelőket kiképezték a daru biztonságos és hatékony használatára.

Átadás: Az elkészült és bevizsgált darut az összes vonatkozó dokumentációval, beleértve a kezelési és karbantartási útmutatókat is, átadjuk a megrendelőnek.

8. Telepítés utáni támogatás

Karbantartási megállapodások: Karbantartási és szervizmegállapodások születnek annak biztosítására, hogy a daru továbbra is biztonságosan és hatékonyan működjön élettartama során.

Ügyfélszolgálat: A gyártók gyakran nyújtanak folyamatos ügyfélszolgálatot, hogy segítsenek bármilyen működési problémában vagy karbantartási igényben.

 

 

 

Anyagvizsgálat

Minőségellenőrzés: Szigorú minőségellenőrzést végeznek a vásárolt alapanyagokon, hogy megbizonyosodjanak arról, hogy azok megfelelnek a tervezési követelményeknek és a nemzeti szabványoknak.

Anyagtárolás: A minősített anyagokat az osztályozás szerint tárolják a korrózió és a sérülések elkerülése érdekében.

Vágás és formázás

Acélvágás: Használjon plazmavágást, lézervágást vagy lángvágást és egyéb technológiákat az acél vágásához a tervrajz méretének megfelelően.

Formázási feldolgozás: Az acéllemezt hajlítással, hengerléssel, hegesztéssel és egyéb eljárásokkal alakítsa ki a főgerenda, a véggerenda és más szerkezeti részek gyártásához.

Hegesztés

Alkatrészek hegesztése: A vágott és formázott acél alkatrészeket belehegesztik a fő szerkezetekbe, mint például a főgerenda, a véggerenda és a kocsi. A hegesztési folyamatot szigorúan ellenőrizni kell a szerkezeti szilárdság és a hegesztési minőség biztosítása érdekében.

Hegesztési varratok ellenőrzése: Használjon roncsolásmentes vizsgálati technológiát (például ultrahangos vizsgálat, radiográfiás vizsgálat) a hegesztési varratok ellenőrzésére, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nincsenek repedések vagy egyéb hibák.

Megmunkálás

Precíziós megmunkálás: Precíziós megmunkálást végeznek a daru kulcsfontosságú alkatrészein, mint például kerékkészletek, csapágyülések, szíjtárcsák stb., hogy biztosítsák azok méretpontosságát és felületi minőségét.

Az egész gép összeszerelése

Általános összeszerelés: Előszerelés alapján kerül sor a daru teljes összeszerelésére, beleértve a főgerenda, a véggerenda, az emelőszerkezet, a járószerkezet stb.

Üzembe helyezés és tesztelés

Dinamikus körülmények között tesztelik a daru működési teljesítményét, beleértve az emelési, járási, kormányzási és egyéb funkciók tesztelését. Az összeszerelt híddaru teljes méretét ellenőrzik, hogy minden méret megfeleljen a tervezési követelményeknek.

Permetezés és korróziógátló kezelés

Felületkezelés Rozsdaeltávolítás: Rozsdaeltávolítás a daru felületéről, általános módszerek közé tartozik a homokfúvás, pácolás, stb. Alapozó szórás: Permetezzen korróziógátló alapozót a kezelt felületre, hogy megakadályozza a fém oxidációját és korrózióját. Fedőbevonat szórása Színes permetezés: Permetezzen fedőbevonatot a vásárlói igények vagy az ipari szabványok szerint, hogy a daru védő és dekoratív hatást fejtsen ki. Jelölés: Permetezés után jelölje meg a daru azonosító adatait az előírásoknak megfelelően, mint például modell, névleges terhelés stb.

Gyári és telepítés

Csomagolás és szállítás

Csomagolásvédelem: A daru kulcsfontosságú alkatrészeit védőcsomagolásba kell helyezni a szállítás közbeni sérülések elkerülése érdekében. Szállítás elrendezése: A berendezés méretének és szállítási feltételeinek megfelelően válassza ki a megfelelő szállítási módot a daru vevő telephelyére történő szállításához.

Átvétel és kézbesítés

Ügyfél elfogadása

Helyszíni átvétel: A megrendelő a daru helyszíni átvételét a szerződéses követelményeknek és a műszaki előírásoknak megfelelően végzi a berendezés teljesítményének és minőségének ellenőrzésére.

Probléma elhárítása: Ha bármilyen hibát találnak, a gyártónak időben ki kell javítania azokat, hogy a berendezés maradéktalanul megfeleljen az ügyfél követelményeinek. Szállítás és használat Üzemeltetési oktatás: A gyártó általában kiképzi az ügyfél kezelőit, hogy biztosítsák a daru helyes és biztonságos kezelését.

Népszerű tags: elektromos híddaru, Kína elektromos markolóhíddaru gyártói, beszállítói, gyárai