Gerenda híddaru

 

 

Az egygerendás híddaru egyfajta emelőgép, amelyet azért neveztek el, mert szerkezete hasonló a hídhoz. Egyetlen lineáris hídból áll, amely képes a pálya mentén hosszirányú mozgásra, hogy lefedje az alatta lévő munkaterületet anyagmozgatás céljából. A daru hídja általában mindkét oldalon megemelt síneken van megtámasztva, a híd alatti tér pedig nyitott, így a daru földi berendezések akadályozása nélkül tud működni. Ez a szerkezeti kialakítás egyszerre egyszerű és praktikus, ami fontos oka széleskörű alkalmazásának.

 

Garancia: 1 év

Súly (KG): 3000 kg

Funkció: Híddaru

Állapot: Új

Szín: testreszabott

 

 

Távtartó: A főgerenda a daruhíd fő teherhordó eleme, általában dobozos, I-alakú vagy körcsöves szerkezetű. Átnyúlik a műhelyen vagy raktáron, és mindkét végén össze van kötve a véggerendákkal, így teljes hídszerkezetet alkot. A főgerenda felveszi az emelőkocsi és az általa emelt tárgyak összes terhelését, és átviszi a végtartóra és az alsó tartószerkezetre.

Drótkötél elektromos emelő: beleértve a kocsi működtető mechanizmusát, az emelőszerkezetet és a kapcsolódó elektromos rendszereket. Az elektromos emelő a híd alatt van felfüggesztve, és oldalirányban mozoghat a főgerenda mentén. Az elektromos emelő az emelőmechanizmusán keresztül emeli fel a tárgyakat, és a fősugár iránya mentén mozoghat a tárgyak pontos elhelyezése és kezelése érdekében.

Távirányító: Az egygerendás híddaru távirányítóját főként az emelőberendezések távvezérlésére használják a kezelési kényelem és a biztonság javítása érdekében. A távirányító használata lehetővé teszi a kezelő számára, hogy a felemelt tárgyaktól távol eső helyről működjön, csökkentve ezzel az emelési folyamat során a kezelőt érő véletlen sérüléseket.

Daru működési mechanizmusa: beleértve a hajtómotort, a reduktort, a sebességváltó tengelyt, a kerekeket, a fékeket és egyéb alkatrészeket. Ez a mechanizmus felelős a teljes daruhíd hosszirányú mozgásáért a megemelt pálya mentén. A kerekeket egy motor és egy reduktor hajtja forgásra, lehetővé téve a daru mozgását a pálya mentén, és lefedi az alatta lévő munkaterület emelési műveleteit.

Vázlat:

 

 

Előnyök

 

Egyszerű kialakítás: Az egygerendás híddaruk általában egy főtartóból és két végtartóból állnak, egyszerű lineáris hídszerkezetet alkotva. Ez a kialakítás nemcsak leegyszerűsíti a gyártási folyamatot, hanem csökkenti az anyag- és munkaerőköltségeket is.

Nagy térlefedettség: Az egygerendás híddaru hídja hosszirányban fut végig a megemelt pálya mentén, és a műhelyben vagy a raktárban a hely nagy részét lefedheti, rugalmasabbá téve az emelési műveletet.

Könnyű karbantartás: Egyszerű szerkezetének és kevesebb kopó alkatrészének köszönhetően az egygerendás híddaru csökkenti a csere gyakoriságát és a karbantartás leterheltségét. A rendszeres karbantartási és ellenőrzési munkák elvégzése a szerkezet egyszerűsége miatt egyszerűbbé válik, bonyolult berendezések vagy nagy mennyiségű munkaerő nélkül.

Több iparágra is alkalmazható: Az egygerendás híddarukat széles körben használják beltéri és kültéri ipari és bányászati ​​vállalkozásokban, az acél- és vegyiparban, a vasúti szállításban, a kikötőkben és terminálokban, valamint a logisztikai forgalomban és más területeken. Legyen szó gyártásról vagy logisztikáról, hatékony emelési megoldásokat tud nyújtani.

 

Alkalmazás:

 

 

Ipari és bányászati ​​vállalkozások: Különböző ipari és bányászati ​​vállalkozások gyártóműhelyeiben az egygerendás híddarukat elsősorban nyersanyagbevitelre és késztermékek kibocsátására, valamint anyagok szállítására és összeszerelésére használják a különböző láncszemek között. a gyártósoron. Ez az alkalmazás javítja a termelés hatékonyságát és csökkenti a munkaerőköltségeket.

Acél- és vegyipar: Az acéliparban az egygerendás híddarukat széles körben használják nehéz acéltermékek, például acéllemezek és acéltekercsek emelésére és kezelésére. Stabilan működhetnek magas hőmérsékletű és poros környezetben, hogy megfeleljenek az acélgyártás igényeinek.

Vasúti szállítás: A vasúti tehertelepeken egygerendás híddarukat használnak konténerek és ömlesztett rakományok be- és kirakodására. Hatékonyan tudják teljesíteni a vasutak és közutak közötti áruszállítást és felgyorsítják a logisztikát.

Logisztikai forgalom: A korszerű logisztikai raktárakban egygerendás híddarukat használnak különféle áruk tárolására és visszavételére. Rugalmasan mozoghatnak a megemelt polcok között, hogy precízen hozzáférjenek az árukhoz és javítsák a raktári működés hatékonyságát.

 

 

 

 

 

 

Anyagvizsgálat

Minőségellenőrzés: Szigorú minőségellenőrzést végeznek a vásárolt alapanyagokon, hogy megbizonyosodjanak arról, hogy azok megfelelnek a tervezési követelményeknek és a nemzeti szabványoknak.

Anyagtárolás: A minősített anyagokat az osztályozás szerint tárolják a korrózió és a sérülések elkerülése érdekében.

Vágás és formázás

Acélvágás: Használjon plazmavágást, lézervágást vagy lángvágást és egyéb technológiákat az acél vágásához a tervrajz méretének megfelelően.

Formázási feldolgozás: Az acéllemezt hajlítással, hengerléssel, hegesztéssel és egyéb eljárásokkal alakítsa ki a főgerenda, a véggerenda és más szerkezeti részek gyártásához.

Hegesztés

Alkatrészek hegesztése: A vágott és formázott acél alkatrészeket belehegesztik a fő szerkezetekbe, mint például a főgerenda, a véggerenda és a kocsi. A hegesztési folyamatot szigorúan ellenőrizni kell a szerkezeti szilárdság és a hegesztési minőség biztosítása érdekében.

Hegesztési varratok vizsgálata: Használjon roncsolásmentes vizsgálati technológiát (például ultrahangos vizsgálatot, radiográfiás vizsgálatot) a hegesztési varratok ellenőrzésére, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nincsenek repedések vagy egyéb hibák.

Megmunkálás

Precíziós megmunkálás: Precíziós megmunkálást végeznek a daru kulcsfontosságú alkatrészein, mint például kerékkészletek, csapágyülések, szíjtárcsák stb., hogy biztosítsák azok méretpontosságát és felületi minőségét.

Az egész gép összeszerelése

Általános összeszerelés: Előszerelés alapján kerül sor a daru teljes összeszerelésére, beleértve a főgerenda, a véggerenda, az emelőszerkezet, a járószerkezet stb.

Üzembe helyezés és tesztelés

Dinamikus körülmények között tesztelik a daru működési teljesítményét, beleértve az emelési, járási, kormányzási és egyéb funkciók tesztelését. Az összeszerelt híddaru teljes méretét ellenőrzik, hogy minden méret megfeleljen a tervezési követelményeknek.

Permetezés és korróziógátló kezelés

Felületkezelés Rozsdaeltávolítás: Rozsdaeltávolítás a daru felületéről, általános módszerek közé tartozik a homokfúvás, pácolás, stb. Alapozó szórás: Permetezzen korróziógátló alapozót a kezelt felületre, hogy megakadályozza a fém oxidációját és korrózióját. Fedőbevonat permetezés Színes permetezés: Permetezzen fedőbevonatot az ügyfél igényei vagy az ipari szabványok szerint, hogy a daru védő és dekoratív hatást fejtsen ki. Jelölés: Permetezés után jelölje meg a daru azonosító adatait az előírásoknak megfelelően, mint például modell, névleges terhelés stb.

Gyári és szerelés

Csomagolás és szállítás

Csomagolásvédelem: A daru kulcsfontosságú alkatrészeit védőcsomagolásba kell helyezni a szállítás közbeni sérülések elkerülése érdekében. Szállítás elrendezése: A berendezés méretének és a szállítási feltételeknek megfelelően válassza ki a megfelelő szállítási módot a daru vevő telephelyére történő szállításához.

Átvétel és kézbesítés

Ügyfél elfogadása

Helyszíni átvétel: A megrendelő a daru helyszíni átvételét a szerződéses követelményeknek és a műszaki előírásoknak megfelelően végzi a berendezés teljesítményének és minőségének ellenőrzésére.

Probléma elhárítása: Ha bármilyen hibát találnak, a gyártónak időben ki kell javítania azokat, hogy a berendezés maradéktalanul megfeleljen az ügyfél követelményeinek. Szállítás és használat Üzemeltetési oktatás: A gyártó általában kiképzi az ügyfél kezelőit, hogy biztosítsák a daru helyes és biztonságos kezelését.

Népszerű tags: gerendahíddaru, kínai gerendahíddaru gyártók, beszállítók, gyár