Kétgerendás Eot daru

A duplagerendás EOT daru termékbevezetése; A kettős gerendás EOT daru egy robusztus és megbízható emelési megoldás, amelyet széles körben használnak a különböző ipari ágazatokban anyagmozgatáshoz. A nagy teljesítményű alkalmazásokhoz tervezett darutípus kivételes emelési képességeket és működési hatékonyságot biztosít.

1) A kettős gerendás EOT daru a legfontosabb jellemzők; Szerkezet: Két párhuzamos tartóból áll, amelyek a fő tartórendszert alkotják. Az emelő és a kocsi a tartók tetejére van felszerelve, ami lehetővé teszi a maximális horogmagasságot és a jobb emelőképességet. Kapacitás: Kezelhető nehéz rakományok 5 tonnától 500 tonnáig, az adott modelltől és konfigurációtól függően.

A duplagerendás EOT daru fesztávja: akár 40 méteres fesztávot is lefedhet, különféle gyári vagy raktári elrendezésekhez illeszthető. Precíziós: Fejlett vezérlőrendszerekkel felszerelve a rakomány pontos pozícionálása és zökkenőmentes működése érdekében. Lehetőségek rádiós távirányítóhoz vagy kabinkezeléshez biztosítja a kezelő biztonságát és kényelmét.

A duplagerendás EOT daru tartósság: Kiváló minőségű anyagokból, például acélból készült, így még zord körülmények között is hosszú élettartamot biztosít. Folyamatos és intenzív használatot igénylő alkalmazásokhoz alkalmas.

4) A duplagerendás EOT daru opcionális funkció; Változófrekvenciás hajtások (VFD) a zökkenőmentes fordulatszám szabályozáshoz.Robbanásbiztos alkatrészek veszélyes környezetekhez.Automatikus kenőrendszerek a könnyebb karbantartás érdekében.Integráció az IoT-vel a valós idejű teljesítményfigyeléshez és diagnosztikához.A A duplagerendás EOT daru nélkülözhetetlen eszköz azokban az iparágakban, ahol a hatékony és biztonságos anyagmozgatás kulcsfontosságú. Sokoldalúsága és megbízhatósága előnyben részesített választássá teszi a munkafolyamatukat és termelékenységüket optimalizálni kívánó vállalkozások számára.

Névleges terhelhetőség 10

Névleges emelési pillanat 10

Max. Emelési magasság 6-30 m

Fesztáv 10 m

Súly (KG) 5000

Alapelemek Sebességváltó, Motor

Származási hely Henan, Kína

Garancia 3 hónap

Alkalmazási műhelyek

1.Távolsági fényszóró

1) A duplagerendás EOT daru főgerendája áttekintése; A kétgerendás EOT daru fő gerendája kritikus szerkezeti elem, amely elsődleges támasztékot biztosít a daru emelőrendszerének. Úgy tervezték, hogy biztosítsa a szilárdságot, a tartósságot és a stabilitást az emelési műveletek során.

2) Szerkezet és kialakítás; Kettős gerenda kialakítása: A főgerenda két párhuzamos tartóból áll, amelyeket kereszttartók kapcsolnak össze, és ezek alkotják a daru elsődleges teherhordó szerkezetét. Ezek a tartók együtt dolgoznak az egyenletes súlyelosztás és a teherbíró képesség növelése érdekében.

3) Anyag: Jellemzően nagy szilárdságú szerkezeti acélból készült, hogy ellenálljon a nagy terheléseknek és ellenálljon a hajlításnak vagy deformációnak feszültség alatt. A tervezéstől és az alkalmazástól függően általában hegesztett doboz típusú tartókat vagy I-gerenda profilokat használnak.

4) Méretek: A főgerenda méretei, például magassága, szélessége és vastagsága a daru fesztávjától, teherbírásától és működési követelményeitől függenek.

Gyártás: Precíziós tervezés, fejlett hegesztési technikák alkalmazásával, minimális feszültségkoncentrációs pontokat biztosítva és maximalizálva a tartósságot. A biztonság és a minőség érdekében megfelel az olyan nemzetközi szabványoknak, mint az ISO, FEM és CMAA.

5) Korrózióállóság: A gerendák védőréteggel vannak bevonva, például festékkel vagy galvanizálással, hogy megakadályozzák a korróziót, különösen kültéri vagy zord környezetben. Főbb jellemzők; Nagy szilárdság és merevség: Úgy tervezték, hogy túlzott elhajlás nélkül elviselje a nehéz terheket, biztosítva a stabil és biztonságos emelést. műveleteket.

6) Optimalizált súly: A szerkezet könnyű, de erős, minimálisra csökkenti a daru tartószerkezetére nehezedő terhelést, miközben maximalizálja az emelési hatékonyságot. Sínszerelés: A főgerendák síneket vagy síneket tartalmaznak a kocsi és az emelő mozgatásához, biztosítva a sima és pontos teherkezelést .

Emelőrendszer

1) Az emelőrendszer emelőszerkezetének kulcsfontosságú elemei: Fő funkció: A terhek függőleges emelését és süllyesztését végzi. Típus; Drótkötélemelő: Általában nagyobb teherbíráshoz használják, robusztus drótkötelekkel és tárcsákkal a nehéz műveletekhez. Láncos emelő : Jellemzően könnyebb terhelésekhez használják. Felépítés: Nagy szilárdságú drótkötelekkel, dobok és fékrendszer a nehéz terhek precíz kezelésére.

2) Targoncarendszer: Fő funkció: Az emelőt a daru főtartói mentén vízszintesen mozgatja.Típus:Egysínű kocsi: Egyszerű kialakítás az egyszerű alkalmazásokhoz.Kettős sínes kocsi: Nagy teherbírású emeléshez és összetettebb műveletekhez használják.

3) Emelőmotor: Áramforrás: Elektromos motor hajtja az emelési és süllyesztési műveleteket. Jellemzők: Nagy nyomaték a nehéz terhek zökkenőmentes emeléséhez. Változtatható frekvenciájú meghajtókkal (VFD) integrálva a pontos fordulatszám-szabályozás érdekében. Túlterhelés elleni védelem a motor károsodásának és rendszer.

4) A duplagerendás EOT daru egy sebességváltó: az erőt a motorról az emelőszerkezetre továbbítja, hatékony nyomaték- és sebességszabályozást biztosítva. Tartósságra és alacsony karbantartási igényre tervezve.

5) Fékrendszer: Az elektromágneses vagy hidraulikus fékek biztosítják, hogy a rakomány álló helyzetben maradjon az emelési és süllyesztési műveletek során. A vészfékrendszerek növelik a biztonságot azáltal, hogy leállítják a működést áramkimaradás vagy rendszerhiba esetén.

3.Végekocsi

1) A duplagerendás EOT daru végkocsijának áttekintése; A végkocsi létfontosságú szerkezeti és működési eleme a duplagerendás EOT (elektromos futómű) daruknak. A daruhíd támasztó- és mozgató mechanizmusaként szolgál, biztosítva a zökkenőmentes haladást a kifutópálya gerendái mentén. A végkocsit úgy tervezték, hogy stabilitást, tartósságot és pontosságot biztosítson a daruval végzett műveletek során.

2) A végkocsi kulcsfontosságú alkatrészei;Vázszerkezet: Anyag: Kiváló minőségű acéllemezekből vagy hengerelt acélprofilokból készült, így biztosítja a robusztus felépítést, amely ellenáll a nagy terheléseknek és a folyamatos használatnak. Kivitel: A végkocsi kompakt, de erős, úgy tervezték, hogy eloszlassa a daru súlyát egyenletesen a kifutópályán.

3) Utazó kerekek: Típus: Kovácsolt acél vagy öntött acél kerekek, amelyeket a tartósság és a kopásállóság érdekében terveztek.Rögzítés: Súrlódásgátló csapágyakra van felszerelve a sima és hatékony mozgás érdekében.Igazítás: Pontosan beállítva a kerekek és a sínek kopásának minimalizálása érdekében, csökkentve a karbantartást igények.

4) Kerékhajtási rendszer: Meghajtó kerekek: Egy vagy több kereket elektromos motor hajt meg egy sebességváltón keresztül, hogy a darut a kifutópályán hajtsák. Hajtott kerekek: A fennmaradó kerekek biztosítják a gördülést a sínen.

5) Hajtóműves motor: Erőforrás: Nagy nyomatékú hajtóműves motorok hajtják meg a kocsi végkerekeit. Változtatható sebesség: Gyakran felszerelve változtatható frekvenciájú meghajtókkal (VFD) a szabályozott gyorsítás és lassítás érdekében, biztosítva a sima indítást és leállást.

6) Alacsony zajszintű működés: Az optimalizált kialakítás minimálisra csökkenti a működés közbeni zajt, jobb munkakörnyezetet biztosítva. Testreszabás: A futópálya síntípusához, fesztávjához és a daru terhelési követelményeihez szabható. Korrózióállóság: Korróziógátló festékkel vagy galvanizálással bevonva növeli a tartósságot zord környezetben, például tengerparti vagy szabadtéri helyszíneken.

4. Crane mozgó mechanizmus

1) A daru mozgatási mechanizmusának alkatrészei; Végkocsik: A daruhíd mindkét végén találhatók, ezekben a kerekek és a meghajtó egységek találhatók. Támogatják a teljes hídszerkezetet, és lehetővé teszik a kifutópálya sínek mentén történő mozgást.

2) Utazó kerekek: kovácsolt vagy öntött acél kerekek a végkocsikra szerelve.Típusok:Vezetőkerekek: Motorok hajtják a daru mozgatását.Független kerekek: Szabadon guruló kerekek, amelyek megtámasztják a hidat és fenntartják az egyensúlyt.Minimális kopásra és simaságra tervezték mozgás a síneken.

3) Motorok: Elektromos motorok: Biztosítják a hajtóerőt a daru haladásához. Jellemzők: Nagy nyomaték a terhelés alatti indításhoz. Változtatható frekvenciájú hajtásokkal (VFD) felszerelve a sima gyorsításért és lassulásért. Energiahatékony és kevés karbantartást igénylő kialakítás.

4) Fékek: Elektromágneses fékek: Automatikusan bekapcsolnak, ha áramszünet megszakad, megakadályozva a nem kívánt mozgást. Pontos leállítást tesz lehetővé és fokozza a működési biztonságot. Csatlakozók: Rugalmas tengelykapcsolók kötik össze a motort és a sebességváltót, csökkentve a vibrációt és biztosítva a sima nyomatékátvitelt.

5) Pufferrendszerek: Az ütközések és a szerkezet károsodásának megelőzése érdekében ütéselnyelő ütközők vannak felszerelve az út mindkét végén. Ütközésgátló eszközök (opcionális): Az érzékelők vagy közelítéskapcsolók észlelik a közeli tárgyakat, és megakadályozzák az ütközést más darukkal vagy akadályokkal .

5. Troley mozgó mechanizmus

1) Duplagerendás EOT darumozgató mechanizmus; A kocsi mozgómechanizmusa a duplagerendás EOT (elektromos felüljáró) daru kulcsrendszere, amely felelős az emelő és a kocsi mozgatásáért a fő tartók hosszában. Ez a mechanizmus precíz és hatékony vízszintes mozgást biztosít a terhek emeléséhez és pozícionálásához.

2) A kocsi mozgatási mechanizmusának alkatrészei; Kocsiváz: Anyaga: Nagy szilárdságú acélból készült a tartósság és merevség érdekében. Kivitel: Kompakt és könnyű, mégis elég erős ahhoz, hogy támogassa az emelőt és kezelje a nehéz terheket. Minden mozgó alkatrészt tartalmaz, beleértve a kerekeket is , motorok és az emelőrendszer.

3) Kocsikerekek:Típus:Kovácsolt vagy öntött acélkerekek, amelyeket úgy terveztek, hogy egyenletesen futjanak a darutartók sínjein.Vezetőkerekek: A motor hajtja a mozgást.Füresjáratú kerekek: Szabadon gördülő kerekek, amelyek egyensúlyt és stabilitást biztosítanak. Csapágyak: Felszerelve súrlódásgátló csapágyakkal, amelyek csökkentik a kopást és biztosítják a sima haladást.

4)Kapcsolók:Rugalmas tengelykapcsolók kötik össze a motort és a sebességváltót, biztosítva a zökkenőmentes erőátvitelt, miközben elnyeli a rezgéseket.Fékrendszer:Az elektromágneses vagy hidraulikus fékek pontosan leállítják és a helyén tartják a kocsit működés közben.A vészfékek megakadályozzák a nem kívánt elmozdulást áramkimaradás, ill. meghibásodás.

6.Crane kerék

1) Duplagerendás EOT darukerekek áttekintése; A darukerekek a duplagerendás EOT (elektromos felüljáró) daru alapvető alkotóelemei, amelyek lehetővé teszik a daruhíd és a kocsi zökkenőmentes mozgását a megfelelő síneken. Ezeket a kerekeket úgy tervezték, hogy elviseljék a nagy terhelést, miközben minimalizálják a kerekek és a sínek kopását, így biztosítva a hatékony és stabil működést hosszú ideig.

2) Darukerekek típusai;Híddaru kerekei: A daru hídjának vízszintes mozgatására használják a futópálya sínek mentén. A végkocsikra szerelve. Targonca daru kerekei: A kocsi mozgatására használják a daru fő tartói között. Kisebb és könnyebb a hídkerekekhez képest, de ugyanolyan robusztus. A darukerék alkatrészei Szerelés

3) Kerék anyaga: Kiváló minőségű kovácsolt acélból vagy öntött acélból. Edzett és edzett, hogy biztosítsa a tartósságot és a kopásállóságot nagy terhelés mellett. Kerékkialakítás: Karimás kerekek: A leggyakoribb típus; a karima egy vonalban tartja a kerekeket a sínen, és megakadályozza a kisiklást. Lapos kerekek: Speciális alkalmazásokban használják, ahol vezetőgörgők vagy külső beállítórendszerek vannak jelen.

4) A kerekek robusztus acél tengelyekre vannak felszerelve, amelyeket súrlódásgátló csapágyak támogatnak. Csapágyak: A súrlódásgátló csapágyak, például görgős vagy golyóscsapágyak csökkentik a súrlódást és biztosítják a sima forgást. A csapágyak védőburkolatban vannak elhelyezve a szennyeződés elkerülése érdekében portól és törmeléktől.Kerék futófelület: A kerék azon része, amely érintkezik a sín.A folyamatos működés igénybevételének ellenálló képességére edzett.

7. Daruhorog

1) Kettős gerendás EOT daruhorog Áttekintés; A daruhorog az egyik legkritikusabb alkatrésze a duplagerendás EOT (elektromos felüljáró) darunak, amelyet a terhek biztonságos rögzítésére és emelésére terveztek. A horog közvetlenül kezeli az emelési folyamatot, így kulcsfontosságú eleme a daru biztonságos és hatékony működésének. A daru horgokat úgy tervezték, hogy megbirkózzanak a nehéz terhekkel, miközben garantálják a biztonságot és a tartósságot.

2) Darukampók típusai; Egy horog: Kivitel: Egy darab ívelt acél. Alkalmazás: Alkalmas viszonylag könnyebb terhekhez és kevésbé bonyolult emelési műveletekhez. Dupla horog: Kialakítás: Két horog összekapcsolva a terhelés egyenletes elosztása érdekében. Alkalmazás: nehéz terhek emelése jobb stabilitás és egyensúly mellett.

3) Ramshorn Hook: Kialakítás: Két ívelt karral rendelkezik, amelyek egy kos szarvára emlékeztetnek. Alkalmazás: Ideális nehéz és terjedelmes rakományokhoz, jobb terheléselosztást és biztonságot kínálva.

4) Szárhorgok: Kivitel: Tartalmaz egy menetes szárat, amelyet anyákkal vagy más rögzítőelemekkel kell rögzíteni. Alkalmazás: Nehéz teherbírású emeléshez használják, ahol rögzített és biztonságos rögzítésekre van szükség.

Motor

Kétgerendás EOT darumotor áttekintése; A motor a duplagerendás EOT (elektromos felüljáró) daru egyik legfontosabb eleme, amely az emelésért, a kocsi mozgásáért és a daru mozgásáért felelős különféle mechanizmusokat hajtja meg. A motorokat úgy tervezték, hogy biztosítsák a szükséges nyomatékot és fordulatszámot, miközben hatékony és biztonságos működést biztosítanak nehéz körülmények között is.

A kétgerendás EOT darukban használt motortípusok; Emelőmotor: A daru emelőszerkezetét hajtja. Úgy tervezték, hogy kezelje a nagy indítási nyomatékot és a gyakori indításokat és leállításokat. Általában változó frekvenciájú hajtásokkal (VFD) van felszerelve a pontos sebesség és terhelés szabályozása érdekében.

Kocsi mozgó motor: Meghajtja a kocsi vízszintes mozgását a daru gerendáin. Sima és szabályozott gyorsítást és lassítást biztosít. Hídjáró motor: A daru hídjának mozgását a kifutópálya sínek mentén biztosítja. Nagy tartósságra tervezték, nagy távolságokon történő működéshez.

A darumotorok főbb jellemzői; Nagy nyomatékú teljesítmény: Úgy tervezték, hogy nagy indítónyomatékot biztosítson emelési és nagy terhelésű műveletekhez. Tartós konstrukció: Robusztus anyagokból készült, hogy ellenálljon a nagy mechanikai igénybevételeknek, a vibrációnak és a zord környezetnek. Üzemciklus-kompatibilitás: Specifikusan besorolva munkaciklusok (pl. S2, S3, S4) a daruműveletek során jellemző gyakori indítások és leállások kezelésére.

..

Hang- és fényriasztó rendszer, végálláskapcsoló

Kettős gerendás EOT daru hang- és fényriasztórendszer és végálláskapcsoló; A hang- és fényriasztórendszer és a végálláskapcsoló kritikus biztonsági és működési jellemzői a kettős gerendás EOT (elektromos felüljáró) darunak, amelyet úgy terveztek, hogy biztosítsa a biztonságos működést és megelőzze az anyag közbeni baleseteket. kezelés.

Hang- és fényriasztórendszer; Áttekintés; A kétgerendás EOT daru hang- és fényriasztórendszere figyelmeztető mechanizmusként szolgál, hogy figyelmeztesse a dolgozókat és a kezelőket a daru mozgására, a lehetséges veszélyekre vagy a rendszer hibáira. Ez a rendszer kulcsfontosságú a munkahelyi biztonság fenntartásához forgalmas ipari környezetben.

A riasztórendszer alkatrészei; Hangriasztás (dübörgő vagy sziréna): Hangos zajt bocsát ki, hogy figyelmeztesse a közelben tartózkodó személyzetet a daru működésére.Általában használatos a hídon és a kocsin való utazás során, illetve emelési és süllyesztési műveletek előtt. Fényriasztás: Világos villogó vagy forgó fények ( gyakran LED vagy villogó fények), amelyek vizuálisan jelzik a daru mozgását vagy bizonyos körülményeket. A jobb színek érdekében általában olyan színeket használnak, mint a piros, sárga vagy kék láthatóság.

Vezérlőpult integráció: A riasztórendszer integrálva van a daru vezérlőpaneljével, és programozható úgy, hogy bizonyos műveletek során aktiválódjon, például túlterhelési körülmények között, vagy amikor a daru megközelíti az úthatárt.Funkciók;Mozgásfigyelmeztetés: Figyelmeztetést ad a személyzetnek, ha a daru mozog, ill. teher felemelése.Veszélyjelzés: potenciális veszélyeket jelez, mint például a rakomány túlterhelése vagy vészleállások.Üzemeltetési visszajelzés: Jelezhet meghatározott körülményeket, például elérést meghatározott haladási határérték vagy vészfékezés esetén.

10. Biztonsági eszközök

1) Kettős gerendás EOT daru biztonsági eszközök; A kettős gerendás EOT (elektromos felüljáró) daru biztonsági berendezései kulcsfontosságúak a biztonságos és megbízható daruműveletek biztosításához. Ezeket az eszközöket a balesetek megelőzésére, a személyzet védelmére, az anyagok védelmére és a darualkatrészek élettartamának növelésére tervezték.

2) A kettős gerendás EOT daruk fő biztonsági eszközei túlterhelés elleni védelmi eszköz; Funkció: Megakadályozza, hogy a daru a névleges kapacitását meghaladó terheket emeljen. Hogyan működik: Méri a felemelt teher súlyát terhelésérzékelők vagy erőmérőcellák segítségével, és leállítja a műveleteket, ha a terhelés meghaladja a biztonságos munkaterhelést (SWL).

3) Végálláskapcsolók; Funkció: Vezérli és korlátozza a daru alkatrészeinek mozgását, hogy megakadályozza a túlfutást vagy az ütközéseket.

Típusok: Emelő végállás kapcsoló: Megakadályozza, hogy a horog a felső vagy az alsó biztonságos határon túl haladjon. A kocsi mozgási végállás kapcsolója: Megállítja a kocsit a tartó végén. Hídjárati végállás kapcsoló: Megakadályozza a híddaru túlfutását a kifutópálya végén

4) Ütközésgátló eszközök; Funkció: Megakadályozza két daru ütközését ugyanazon a kifutópályán, vagy a daru és a kifutópálya vége között. Hogyan működik: Infravörös érzékelőket, ultrahangos érzékelőket vagy közelségérzékelőket használ az akadályok észlelésére és riasztások aktiválására. fékező mechanizmusok.

11.Vezérlő mód

1) Kettős gerendás EOT daru vezérlési módok A duplagerendás EOT (elektromos felüljáró) daru vezérlési módja határozza meg, hogy a darut hogyan kell működtetni és kezelni különböző funkciói, például emelés, süllyesztés és haladás során. A különböző vezérlési módok megfelelnek a speciális működési követelményeknek, növelve a biztonságot, a hatékonyságot és a felhasználói kényelmet.

2) A vezérlési módok típusai Függesztett vezérlés áttekintése: A daru vezérlése vezetékes függővel történik, amely vezérlőkábellel van a daruhoz csatlakoztatva. Jellemzők: Gombok az emeléshez, süllyesztéshez, előre/hátra kocsi haladáshoz és hídmenethez. Vészleállító gomb a csomagban azonnali leállítás vészhelyzetben.

3) A távirányító áttekintése: A daru vezeték nélküli távirányító rendszerrel üzemeltethető, jellemzően rádiófrekvenciás (RF) vagy infravörös (IR) jelekkel.Jellemzők: Kompakt kézi eszköz gombokkal vagy joystickkal a működtetéshez.Több csatorna az interferencia elkerülése érdekében, amikor több darukat használnak.

4) A kabinvezérlés áttekintése: A daru vezérlése a darura szerelt, dedikált kezelőfülkéből történik.Jellemzők: Teljesen zárt fülke kezelőszervekkel, például joystickekkel, gombokkal és kijelzőkkel. Panorámás kilátást nyújt a működési területre.Klímaszabályozás (levegő) kondicionálás vagy fűtés) a kezelő kényelméért extrém környezetben

12.Vázlat

Fő műszaki

A kétgerendás EOT daruk előnyei; A kétgerendás elektromos futódaruk (EOT) sokoldalú és robusztus anyagmozgatási megoldást jelentenek ipari alkalmazásokhoz. Kiváló teherkezelési kapacitást, hatékonyságot és alkalmazkodóképességet kínálnak az egygerendás darukhoz képest.

Nagy teherbírású Leírás: A kétgerendás daruk lényegesen nagyobb terhelést is képesek kezelni, jellemzően 5 tonnától 500 tonnáig terjedő vagy nagyobb terhelést. Előnyök: Alkalmas nehéz iparágakban, például acélgyárakban, hajógyárakban, erőművekben és nehézgépgyártásban. Biztosítja a megbízhatóságot nagy és terjedelmes anyagok emelésére.

Nagyobb fesztáv és horogmagasság Leírás: A kettős tartók kialakítása lehetővé teszi: Szélesebb fesztávot a munkaterületen.Magasabb horogpozíciókat az egygerendás darukhoz képest.Előnyök:Maximális a függőleges térkihasználás, így ideális magas raktárakban vagy gyárakban.Lehetővé teszi a műveleteket szélesebb munkaterületeken.

Sokoldalúság és testreszabhatóság Leírás: A kétgerendás daruk testre szabhatók különféle konfigurációkkal és funkciókkal, mint például: Több emelőszerkezet. Segédemelők. Speciális tartozékok, mint például markolók vagy mágnesek Előnyök: Különféle ipari igényekhez illeszthető. Különféle típusú terheléseket képes kezelni, pl. forró fém, tekercsek és tartályok.

Hatékony anyagmozgatás Leírás: Fejlett emelő- és mozgómechanizmusokkal felszerelve, beleértve: Változtatható frekvenciájú hajtásokat (VFD) a fordulatszám szabályozásához.Egyenletes és precíz rakománykezelés. Előnyök: Javítja a termelékenységet azáltal, hogy csökkenti az anyagszállítási időt. Növeli a működési hatékonyságot és minimalizálja az anyagi károkat.

Továbbfejlesztett biztonsági jellemzők Leírás: A kétgerendás daruk átfogó biztonsági berendezésekkel vannak felszerelve, beleértve a következőket: Túlterhelés elleni védelem. Végálláskapcsolók emelőkhöz és utazáshoz. Ütközésgátló rendszerek. Előnyök: Minimalizálja a balesetek kockázatát. Védi a kezelőket és a berendezéseket.

Nagy pontosság és pontosság Leírás: A fejlett vezérlőrendszerek és az automatizált funkciók lehetővé teszik a rakomány precíz pozícionálását és mozgását. Előnyök: Csökkenti a kezelési hibákat. Alkalmas olyan alkalmazásokhoz, amelyek pontos anyagelhelyezést igényelnek, mint például összeszerelő sorok vagy megmunkálási műveletek.

A kétgerendás EOT daruk alkalmazásai; A kétgerendás elektromos futódaruk (EOT) egy erőteljes anyagmozgatási megoldást jelentenek, amelyet széles körben alkalmaznak az iparágakban kiváló emelőképességük, tartósságuk és alkalmazkodóképességük miatt. Különösen alkalmasak olyan környezetben, ahol nagy teljesítményű emelési műveleteket, pontosságot és megbízhatóságot igényelnek.

Gyártóipari alkalmazások: Nyersanyagok (pl. acéltekercsek, lemezek vagy nehéz alkatrészek) szállítása a termelési területekre. Összeszerelősor-műveletek, amelyek a nehéz alkatrészek pontos pozícionálását igénylik. Gyártott áruk be- és kirakodása. Kiszolgált iparágak: Autóipar, repülőgépipar, nehézgépek és berendezésgyártás.

Acél- és fémfeldolgozási alkalmazások: Olvadt fémek kezelése öntödékben speciális hőálló alkatrészekkel.Nagy fémlemezek, csövek vagy tuskószálak szállítása acélgyárakban.Tekercskezelés hengerművekben.Főbb szükséges jellemzők:Nagy hőállóság és tartósság.

Hajóépítési és tengeri ipari alkalmazások: Nehéz hajóalkatrészek, például hajótest részek, motorok és horgonyláncok kezelése. Rakomány be- és kirakodása hajógyárakban és dokkban. Főbb jellemzők: Korrózióálló alkatrészek sós, nedves környezetben való működéshez. Széles fesztávú képességek nagy hajógyárak.

Építőipari alkalmazások: Nehéz építőanyagok, például acél tartók, gerendák és előregyártott szerkezetek emelése és elhelyezése. Nagyszabású infrastrukturális projektek, például hidak és gátak támogatása. Főbb jellemzők: Nagy teherbírás és masszív konstrukció zord kültéri környezethez. Időjárásálló kialakítás és mobilitás sokoldalú építkezésekhez.

Olaj- és gázipari alkalmazások: nehéz fúróberendezések, csövek és gépek emelése olajfinomítókban és fúrótornyokban. Karbantartási és telepítési feladatok támogatása tengeri platformokon. Főbb jellemzők: Robbanásbiztos alkatrészek veszélyes környezetekhez. Nagy teherbírás és megbízhatóság.

Vasúti műhelyek Alkalmazások: Vasúti alkatrészek, például forgóvázak, kerekek és mozdonyok emelése és összeszerelése. Vonatok és vasúti berendezések karbantartása és javítása. Főbb jellemzők: Pontosság és tartósság a hosszú távú üzemeltetéshez. Terjedelmes alkatrészek biztonságos kezelése.

1. Tervezési szakasz: Az ügyfelek speciális igényeinek megértése, beleértve a teherbírást, fesztávolságot, magasságot és használati környezetet. Igény szerinti előtervezés elvégzése és vázlatrajzok elkészítése, beleértve a szerkezeti tervezést, az energiarendszer és a vezérlőrendszer tervezését. Végezzen szerkezeti szilárdsági, stabilitási és dinamikai elemzést annak biztosítására, hogy a tervezés megfeleljen a vonatkozó szabványoknak és előírásoknak.

2. Anyag-előkészítés: A megfelelő anyagokat a tervezési követelményeknek megfelelően válassza ki, mint például a nagy szilárdságú acél, alumíniumötvözet stb., hogy biztosítsa a jó mechanikai tulajdonságokat és a tartósságot. Vásárolja meg a szükséges alapanyagokat és alkatrészeket a tervrajzok szerint, beleértve a motorokat, reduktorokat, horgokat, vezérlőrendszereket stb.

3. Feldolgozás és gyártás: Vágja le az acélt, és dolgozza fel a főtartót, a végtartót és az egyéb szerkezeti részeket a tervezési méreteknek megfelelően. Csatlakoztassa a vágott részeket hegesztéssel a daru fő szerkezeti keretének kialakításához. Fejezze be a hegesztett alkatrészeket, beleértve a fúrást, esztergálást és marást, hogy biztosítsa az egyes alkatrészek illeszkedési pontosságát.

4. Összeszerelés: A megmunkált alkatrészek előzetes összeszerelése a szerkezet stabilitásának és illeszkedésének ellenőrzésére. Szerelje be az emelőszerkezetet, a kocsi futómechanizmusát és a kocsifutó mechanizmust, hogy biztosítsa az összes mozgó alkatrész zökkenőmentes működését.

5. Elektromos rendszer telepítése: Szereljen be motorokat, invertereket, vezérlőpaneleket és egyéb elektromos alkatrészeket, hogy biztosítsa az elektromos rendszer megfelelő csatlakoztatását. A kábelvonalakat ésszerűen helyezze el a biztonság és a szépség, valamint az interferencia és a kopás csökkentése érdekében.

6. Üzembe helyezés és tesztelés: Tesztelje a daru különféle funkcióit, beleértve az emelést, mozgatást, fékező- és riasztórendszereket, hogy megbizonyosodjon arról, hogy minden funkció normálisan működik. Végezzen biztonságos terhelési teszteket, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a daru maximális terhelés mellett is stabilan működik, és megfelel a biztonsági előírásoknak.

7. Ellenőrzés és minőségellenőrzés: Végezzen minőségellenőrzést minden gyártási szakaszon, hogy megbizonyosodjon arról, hogy minden alkatrész megfelel a tervezési és szabványos követelményeknek. Végezzen minősítési tanúsítást a vonatkozó előírásoknak megfelelően, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a berendezés megfelel a nemzeti és ipari szabványoknak.

8. Szállítás és telepítés: A legyártott darut szállítsa a vevő telephelyére. Telepítse az ügyfél telephelyén, beleértve az alapozás rögzítését, az üzembe helyezést és a tápfeszültség csatlakoztatását. Ügyfelek üzemeltetési oktatása annak érdekében, hogy a berendezést biztonságosan és hatékonyan használhassák, és hivatalosan is használatba szállítsák.

Műhely nézet:

A cég intelligens berendezés-felügyeleti platformot telepített, és 310 kezelő- és hegesztőrobot-készletet (készletet) telepített. A terv elkészülte után több mint 500 készlet (készlet) lesz, és a berendezések hálózatba kapcsolásának aránya eléri a 95%-ot. 32 hegesztősor került használatba, 50 beépítését tervezik, a teljes termékcsalád automatizáltsága elérte a 85%-ot.