Robbanásbiztos, egysugaras felfüggesztésű felső daru

A robbanásbiztos egysugaras felfüggesztésű felső daru egy speciális emelési megoldás, amelyet olyan veszélyes környezetben végzett műveletekhez terveztek, ahol robbanásveszélyes gázok, gőzök vagy porok vannak jelen. Ezt a darut úgy tervezték, hogy megfeleljen a szigorú biztonsági és megbízhatósági szabványoknak, biztosítva a biztonságos és hatékony anyagmozgatást az olyan iparágakban, mint a petrolkémia, a bányászat, a vegyi feldolgozás és más magas kockázatú ágazatok.

A robbanásbiztos egysugaras felfüggesztésű felső daru legfontosabb jellemzői: Tanúsítvánnyal rendelkező robbanásbiztos alkatrészek, amelyek megfelelnek az ATEX, IECEx vagy hasonló nemzetközi szabványoknak. Szikraálló anyagok és fejlett védelmi intézkedések a gyulladás megelőzésére a veszélyes zónákban. Kompakt és könnyű kialakítás korlátozott helyű létesítményekhez. Rugalmasan felszerelhető épületszerkezetekre, így ideális olyan műhelyek számára, amelyek nem rendelkeznek nagy teherbírású felső gerendákkal.

Csökkentett állásidő és karbantartási költségek a robusztus felépítésnek köszönhetően. A robbanásbiztos egysugaras felfüggesztésű felső daru páratlan biztonságával és precizitásával nyugalmat biztosít, így az igényes ipari környezetek nélkülözhetetlen eszköze.

A robbanásbiztos egysugaras felfüggesztésű felső daru fokozott biztonságot és az ipari szabványoknak való megfelelést, valamint fokozott működési hatékonyságot biztosít a veszélyes zónákban. A robbanásbiztos, egysugaras felfüggesztésű felső daru korrózióálló anyagokkal van bevonva, amelyek ellenállnak a kihívást jelentő környezeteknek.

Alapelemek: sebességváltó, motor, hajtómű

Származási hely: Henan, Kína

Garancia: 1 év

Súly (KG): 10000 kg

Videós kimenő-ellenőrzés: Feltéve

Gépvizsgálati jelentés: mellékelve

Eladó egységek: Egyetlen tétel

Egy csomag mérete: 600X300X300 cm

Egyetlen bruttó tömeg: 200.000 kg

 

 

 

1.Távolsági fényszóró

1) A robbanásbiztos egygerendás felfüggesztésű felső daru fő gerendája az elsődleges szerkezeti elem, amely támogatja a terhelést, és lehetővé teszi a daru számára az anyagok biztonságos mozgatását veszélyes környezetben.

A főgerenda nagy szilárdságú acélból vagy más tartós anyagból készül, hogy ellenálljon a nagy terheléseknek.Gyakran megerősített, hogy megfeleljen a veszélyes környezetekben (pl. vegyi üzemekben, olajfinomítókban vagy bányákban) megkövetelt robbanásbiztos szabványoknak.A gerenda és egyéb daru alkatrészek úgy tervezték, hogy megakadályozzák a szikrákat vagy a túlmelegedést, amelyek meggyújthatják a gyúlékony gázokat, gőzöket vagy port. Megfelelés a biztonsági szabványoknak, mint például az ATEX (in Európában) vagy a NEC-ben (az Egyesült Államokban).

3) A kocsi a távolsági gerenda mentén fut, és hordozza a robbanásbiztos emelőt.Az emelőt jellemzően szikraálló anyagokból és tömített alkatrészekből tervezték a biztonságos működés érdekében.A főgerendára gyakran korrózióálló bevonatot alkalmaznak a vegyi anyagok elleni védelem érdekében. expozíció és környezeti tényezők. A gerenda merevsége minimális elhajlást biztosít terhelés alatt, megőrzi a stabilitást és a pontosságot működés közben.

 

 

2. Emelőrendszer

Motor: A motorház robusztus és tömített, így nem tartalmazhat szikrákat, hőt vagy robbanásokat, amelyek a motor belsejében fordulhatnak elő, megakadályozva, hogy azok kölcsönhatásba lépjenek a veszélyes külső környezettel. Ezeket a motorokat úgy tervezték, hogy megakadályozzák a gyúlékony gázok, gőzök vagy por begyulladását. jelen van a légkörben, biztosítva mind a működési hatékonyságot, mind a biztonságot.

Reduktor: A robbanásbiztos egygerendás felfüggesztésű felső daru emelőrendszerének reduktora kritikus mechanikai alkatrész, amelyet a darumotor és az emelőszerkezet közötti nyomaték- és sebességátvitel szabályozására terveztek. Alapvető szerepet játszik a terhek pontos emelésének és süllyesztésének biztosításában, miközben megfelel a szigorú biztonsági és teljesítménykövetelményeknek a veszélyes környezetben, például vegyi üzemekben, olajfinomítókban vagy bányászati ​​létesítményekben.

Dob: A hengeres dob hornyos, hogy egyenletesen vezesse a drótkötelet működés közben. Úgy tervezték, hogy túlzott kopás vagy deformáció nélkül kezelje a terhelést. Nagy szilárdságú anyagokból készült, például kovácsolt acélból vagy öntöttvasból, hogy biztosítsa a tartósságot nagy terhelések és robbanásveszélyes körülmények között.

 

Drótkötél: A drótkötelek anyaga nagy szilárdságú szénacél vagy ötvözött acél, gyakran horganyzott vagy bevonattal a korrózióállóság érdekében. Jellemzően többszálú konfiguráció rugalmas maggal (szálas vagy acél), amely biztosítja a szilárdságot és a rugalmasságot.

Szíjtárcsa blokk: A robbanásbiztos egygerendás felfüggesztésű felső daru esetében a szíjtárcsablokk a daru emelőszerkezetének lényeges eleme. Tartalmaz egy tárcsarendszert (hornyos kerekek), drótköteleket és egy házat, amelyet úgy terveztek, hogy megkönnyítse a nehéz terhek emelését, miközben megőrzi a biztonságot és megfelel a robbanásbiztos szabványoknak.

Emelőszerkezet: A robbanásbiztos, egysugaras felfüggesztésű felső daru emelőrendszerében található emelőszerkezet kritikus eleme a biztonságos és hatékony anyagmozgatásnak olyan veszélyes környezetben, ahol robbanásveszélyes gázok vagy porok lehetnek jelen. Minden elektromos és mechanikai alkatrész zárt vagy kezelt, hogy megakadályozza a szikrázást vagy a hőképződést. A felhasznált anyagok szikramentesek, antisztatikusak és korrózióállóak.

3.Végekocsi

1) A robbanásbiztos, egysugaras felfüggesztésű felső daru „végkocsija” a daru szerkezetének alapvető eleme, amelyet úgy terveztek, hogy támogassa a daru mozgását a nyomvonal mentén, miközben biztosítja a biztonságot veszélyes környezetben, például robbanásveszélyes gázokkal rendelkező területeken. vagy por.

2) A végkocsit a daru többi részével együtt úgy tervezték, hogy megakadályozza a szikraképződést vagy a hőt, amely meggyújthatja a gyúlékony anyagokat olyan környezetben, mint például vegyi üzemek vagy olajfinomítók. Ez a kialakítás jellemzően szigorú szabványokat követ, mint például az ATEX vagy az IECEx a robbanásveszélyes környezetben. A végkocsi felelős a teherhordó gerenda megtámasztásáért, amely általában egyetlen gerenda (monorail) egyetlen gerenda konfigurációban. Ez a felfüggesztési rendszer lehetővé teszi a daru zökkenőmentes mozgását a pálya mentén.

3) A végkocsi kiváló minőségű anyagokból készül, amelyek ellenállnak a működés során jelentkező mechanikai igénybevételeknek és a robbanásveszélyes területek potenciális kockázatának. Jellemzően nagy teherbírású acélból készül, és speciális bevonatokkal vagy felületekkel rendelkezhet a korrózió megelőzésére és a tartósság javítására. A robbanásbiztos végkocsi biztonsági rendszerekkel van felszerelve, például vészleállító gombokkal, túlterhelés elleni védelemmel és felügyeleti rendszerekkel, amelyek biztosítják a daru biztonságát. veszélyes területeken történő üzemeltetés.

 

4. Crane mozgó mechanizmus

1) Működési elv

Mozgás sínek vagy gerendák mentén

A darut a fő I-gerendára vagy a kifutópályára kell felfüggeszteni kerekekkel felszerelt kocsik vagy végkocsik segítségével. A mozgómechanizmus úgy működik, hogy a meghajtott kerekeket a robbanásbiztos motoron és sebességváltón keresztül hajtja. A motor elektromos energiát alakít át mechanikai energiává, amely a kerekekre kerül.

2) A daru működtető mechanizmusának funkciói

A daru mozgása a kifutópálya mentén: A daru mozgómechanizmusa lehetővé teszi a daru vízszintes mozgását a futópálya gerendái mentén. Jellemzően egy motoros hajtásrendszerből áll (beleértve a motort, a sebességváltót és a kerékegységeket), amely a darut a kijelölt pályán hajtja.

A mozgómechanizmus lehetővé teszi a daru precíz mozgatását, hogy a rakományt pontosan ott helyezze el, ahol arra szükség van. Ez biztosítja az anyagok hatékony kezelését a munkaterületen belül, miközben megőrzi a biztonságot és a rakomány feletti ellenőrzést.

A mozgómechanizmus segíti a rakomány szállítását egyik pozícióból a másikba a daru működési területén belül. Felelős a rakományok zökkenőmentes átviteléért a daru teljes fesztávolságán, biztosítva a minimális rándulásokat vagy hirtelen mozgásokat, amelyek veszélyeztethetik a szállított anyagok biztonságát.

5. Troley mozgó mechanizmus

1) Szerkezeti összetétel

1. Kocsikeret (vagy főkeret): Ez biztosítja az alapvető szerkezetet, amely a kocsi többi alkatrészét tartja.

2. Kocsikerekek: Ezek a kerekek megkönnyítik a kocsi zökkenőmentes mozgását a daru hídsínjein.

3. Hajtásmechanizmus: A hajtómotor hajtja a kocsi mozgását a híd mentén. A robbanásbiztos változatoknál ezek a motorok robbanásbiztos burkolatokba vannak zárva, hogy megakadályozzák a szikrák vagy lángok kijutását a környező környezetbe. A reduktor vagy a sebességváltó a motor nagy sebességű teljesítményét alacsonyabb, a kocsi mozgásához használható sebességre csökkenti. Minden elektromos alkatrészt, beleértve a motort, a vezérlőpaneleket és a csatlakozásokat, robbanásbiztos burkolattal tervezték, hogy biztosítsák a biztonságos működést a veszélyes területeken .

4. Kocsisín-vezető: Biztosítja, hogy a kocsi egy vonalban maradjon a hídsín mentén, megelőzve a kisiklást.

5. Targoncaemelő (vagy emelőszerkezet): a kocsihoz csatlakoztatott emelő- és horogmechanizmuson keresztül emeli és süllyeszti a terhet. Az emelőmotor, valamint az emelőelemek, például a láncok vagy drótkötelek, robbanásbiztos tulajdonságokkal is rendelkeznek. védelem a veszélyes zónákban.

6. Vezérlőrendszer: A kezelő számára biztosítja a kocsi mozgásának vezérlését. Ez tartalmazhat kézi és automatikus vezérlést is.A vezérlőpanelek, beleértve a kapcsolókat, reléket és vezetékeket, robbanásbiztos burkolatba vannak zárva, így biztosítva, hogy az elektromos szikra ne gyújtsa be a környező légkört. A robbanásbiztos felső daruk gyakran távirányítóval vannak felszerelve. -vezérlőrendszerek, amelyek lehetővé teszik a biztonságos működést távolról, különösen veszélyes környezetben.

7. Fékező mechanizmus: Biztosítja, hogy a kocsi biztonságosan megállítható és a helyén tartható. Ez magában foglal egy hibabiztos rendszert, amely megakadályozza a kocsi elmozdulását áramkimaradás esetén. A fékelemek robbanásveszélyes környezetben való biztonságos működésre készültek, jellemzően szikrázó anyagokkal, és védettek a környezeti feltételekkel szemben.

8. Felfüggesztési rendszer: Ez az a mechanizmus, amely megtámasztja a kocsit, és lehetővé teszi, hogy a daru hídja mentén mozogjon. Jellemzően gördülőcsapágyakból és vezetőkből áll, amelyek biztonságosan rögzítik a kocsit a felfüggesztéshez. Ezeket a rendszereket úgy tervezték, hogy elkerüljék a súrlódást vagy a szikrát okozó hőképződést.

9. Robbanásbiztos jellemzők: A teljes szerelvény, beleértve a motort, a vezérlőrendszert és az elektromos alkatrészeket, tömítettek, hogy megakadályozzák a robbanásveszélyes gázok vagy a por szivárgását. Sok alkatrész olyan anyagokból készül, amelyek nem hoznak létre szikrát, mint pl. vasfémek, és úgy tervezték, hogy elkerüljék a statikus elektromosság felhalmozódását. A robbanásbiztos daruk általában olyan szellőzőrendszerrel rendelkeznek, amely lehetővé teszi a hőelvezetést anélkül, hogy gyúlékony anyagok kerülnének a motorba vagy vezérlő rekeszek.

10. Biztonsági jellemzők: A végálláskapcsolók megakadályozzák a kocsi túlfutását, és biztosítják, hogy megálljon a kijelölt helyeken. A Vészleállító gomb gyors leállítást biztosít vészhelyzet esetén. A túlterhelés elleni védelem megakadályozza, hogy a daru a névleges teherbírását meghaladó terheket emeljen, ami sérülés vagy hibás működés.

2) A kocsi működési mechanizmusa

A kocsi működtető mechanizmusának elsődleges feladata a kocsi mozgatása a daruhídon, jellemzően oldalirányban (a futópálya gerendáira merőlegesen). Ez a mechanizmus biztosítja, hogy az emelőegység egy meghatározott terület fölé helyezhető teheremelés és -süllyesztés céljából.

6.Daru kerék

A darukerék a robbanásbiztos, egysugaras felfüggesztésű felső daruval összefüggésben döntő szerepet játszik abban, hogy a daru a nyomvonal mentén mozogjon, miközben a veszélyes környezetben is biztosítja a biztonságot.

A daru kereke megtámasztja a daru terhét, és lehetővé teszi a zökkenőmentes mozgást a felső pálya mentén. Ezek a kerekek jellemzően erős anyagokból, például acélból készülnek, hogy elbírják a daru súlyát és az általa szállított terhet.

A darukerék kialakítása kritikus fontosságú a súrlódás csökkentése, a stabilitás biztosítása és a sínek kopásának minimalizálása szempontjából. A kerekek általában karimával rendelkeznek, amely segít a pályán maradni és megakadályozni a kisiklást.

7. Daruhorog

1) A daruhorog kritikus szerepet játszik a darurendszer általános biztonságában és működésében, különösen ilyen érzékeny környezetben.

2) A horog olyan anyagokból és bevonatokból készül, amelyek csökkentik a szikraképződés kockázatát, amikor más felületekkel érintkezik. Általában megfelel a robbanásbiztos szabványoknak, mint például az ATEX vagy az IECEx. Kovácsolt szénacélból vagy ötvözött acélból készült a nagy terhelés biztosítása érdekében. teherbíró képesség és feszültségállóság nagy terhelés mellett.A horog gyakran tartalmaz biztonsági reteszt, amely megakadályozza a rakomány véletlen kioldódását.Egyes horogok úgy vannak kialakítva, hogy egy forgó mechanizmus, amely lehetővé teszi az emelőkötél vagy lánc megcsavarása nélkül történő forgást.

Motor

Robbanásbiztos kialakítás: A motorház úgy készült, hogy megakadályozza a belsőleg keletkező szikra, hő vagy lángok kiszabadulását és a környező légkör meggyújtását. Speciális szabványok szerint tanúsított, mint például az ATEX (Európa) vagy a NEC/IECEx (Nemzetközi) veszélyes zónákra.

Anyagfelépítés: Robusztus anyagokból, például alumíniumöntvényből vagy acélból készült, hogy ellenálljon a kemény ipari környezetnek. Por, gáz és nedvesség behatolása ellen tömített, megfelelő IP-besorolással (általában IP65 vagy magasabb).

Hőmérséklet osztály: Úgy tervezték, hogy a besorolt ​​veszélyes zóna hőmérsékleti határértékeinek túllépése nélkül működjön. Alkalmas olyan környezetben, ahol meghatározott gyulladási hőmérsékletű anyagok vannak jelen.

.

Hang- és fényriasztó rendszer, végálláskapcsoló

1) Hang- és fényriasztó rendszer

A biztonság fokozása érdekében az ilyen daruk gyakran tartalmaznak hang- és fényjelző rendszereket, amelyek figyelmeztetik a dolgozókat a daru mozgására, a lehetséges veszélyekre vagy vészhelyzetekre.

Hangos riasztás (csengő vagy sziréna): Hangos hangokat ad ki, hogy figyelmeztesse a dolgozókat a daru mozgására, túlterhelésre vagy vészhelyzetekre. A hangintenzitás általában 85-120 dB között mozog, az alkalmazástól és a környezettől függően.

Vizuális riasztás (figyelmeztető fények): Élénk villogó vagy forgó fények (gyakran piros, sárga vagy kék) a daru tevékenységének vagy riasztásainak jelzésére. Robbanásbiztos lámpák, amelyeket úgy terveztek, hogy ellenálljanak a veszélyes körülményeknek. A LED-eket előnyben részesítik a tartósság és az alacsony energiafogyasztás miatt.

2) Végálláskapcsoló

A robbanásbiztos egysugaras felfüggesztésű felső daru végálláskapcsolója kritikus biztonsági eszközként szolgál. Megakadályozza, hogy a daru vagy alkatrészei (például az emelő vagy a kocsi) túllépjenek az előre meghatározott határokon, csökkentve a mechanikai meghibásodások, balesetek vagy a daru károsodásának kockázatát.

Funkciók: Az utazási korlátok megakadályozzák, hogy a daru vagy a kocsi a kijelölt működési tartományon kívülre haladjon.

Típusok: Forgó végálláskapcsolók: A dob vagy a motor forgó mozgása aktiválja.Karos/nyomó végálláskapcsolók: Végütközőkkel vagy más szerkezeti jellemzőkkel való fizikai érintkezés hatására aktiválódik.Közelségérzékelők: Fizikai érintkezés nélkül érzékeli a helyzetet, ideális robbanásbiztos környezethez .Elektromechanikus végálláskapcsolók: A hagyományos mechanikus működést kombinálja az elektromos jelzésekkel.

10. Biztonsági eszközök

Robbanásbiztos alkatrészek: Használjon robbanásbiztos motorokat és elektromos burkolatokat, hogy megakadályozza, hogy a szikrák vagy a hő meggyújtsa a gyúlékony anyagokat. Kezelőpanelek: Lezárják, hogy megakadályozzák a robbanásveszélyes légkör bejutását. Vezetékek és csatlakozódobozok: Robbanásbiztos burkolatokkal és vezetékekkel védve. Végálláskapcsolók Funkció: Megvédi a darut a biztonságos működési határokon túli elmozdulástól.

Túlterhelés elleni védelem: Megakadályozza, hogy a daru a biztonságos üzemi terhelési határon túli terheket emeljen fel, így elkerülhető a mechanikai meghibásodás vagy baleset.

Ütközésgátló rendszer: Érzékelők vagy végálláskapcsolók, amelyek megakadályozzák a közelben lévő többi daruval vagy szerkezettel való ütközést.

Vészleállító rendszer: Könnyen elérhető vészleállító gomb a műveletek azonnali leállításához vészhelyzet esetén.

 

11.Vezérlő mód

Medálvezérlés: A daruhoz csatlakoztatott vezetékes vagy vezeték nélküli függővel működtethető.Közvetlen kézi vezérlést kínál az emeléshez, süllyesztéshez, a kocsi mozgásához és a daru mozgatásához gombokkal. A robbanásbiztos függőegységek biztonságot nyújtanak a veszélyes területeken. Alkalmas kisebb darukhoz vagy egyszerűbbekhez műveletek. Veszélyes zónákban használják, ahol a rakománymozgások közvetlen, szoros megfigyelése szükséges.

Vezeték nélküli távirányító: A kézi távirányító vezeték nélküli működést biztosít. A kezelők biztonságos távolságból irányíthatják a darut, javítva a láthatóságot és a biztonságot. Az adó és a vevő robbanásbiztos. Ideális olyan alkalmazásokhoz, ahol a kezelő mobilitása vagy fokozott biztonság szükséges a veszélyes zónáktól való távolság megtartásával.

Vezérlőfülke működése: A kezelő zárt, robbanásbiztos kabinban ül a darura vagy annak közelében. A daru összes funkciója botkormányok, gombok vagy konzol segítségével vezérelhető. Veszélyes környezetben lévő nagy teherbírású darukhoz használatos. Nagy teljesítményt igénylő alkalmazásokhoz használható precíziós vagy ismétlődő, összetett feladatok.

Automatikus vagy félautomata vezérlés: előre programozott működés PLC-kkel (programozható logikai vezérlők). Tartalmazhatja a rakományok automatikus emelését, mozgatását és pozícionálását. Robbanásbiztos érzékelők, vezérlők és működtetők biztosítják a biztonságot. Alkalmas ismétlődő műveletekhez veszélyes területeken .Csökkenti az emberi beavatkozást és a veszélyes körülményeknek való kitettséget.

Vázlat

 

 

 

Fő műszaki

 

 

Fokozott biztonság veszélyes környezetben: Úgy tervezték, hogy megakadályozza a szikrák vagy gyújtóforrások kialakulását, így biztonságosan használható olyan területeken, ahol gyúlékony anyagok vannak. Az olyan biztonsági szabványoknak való megfelelés, mint az ATEX vagy az IECEx, biztosítja a megbízhatóságot robbanásveszélyes környezetben.

Kompakt és helytakarékos kialakítás: A felfüggesztés lehetővé teszi, hogy a darut közvetlenül a tetőre vagy a mennyezetre szereljék, így helyet takarítanak meg. Ideális olyan létesítményekhez, ahol korlátozott a hely, vagy ahol a földszinti berendezések akadályozhatják a munkafolyamatokat.

Hatékony anyagkezelés: Képes nehéz terheket precízen és megbízhatóan kezelni, növelve a termelékenységet olyan veszélyes iparágakban, mint a petrolkémia, a bányászat vagy a gyógyszeripar. A zökkenőmentes működés minimális balesetek és anyagi károk kockázatát biztosítja.

Testreszabható egyedi igényekhez: A munkaterület elrendezéséhez és követelményeihez igazítható, beleértve a gerenda hosszát, emelési magasságát és teherbírását. Különféle robbanásbiztos besorolásokhoz és zónákhoz illeszthető.

Tartósság és alacsony karbantartási igény: Robusztus anyagokból készült, amelyek ellenállnak a zord ipari körülményeknek, csökkentve a kopást és a kopást. A robbanásbiztos alkatrészeket hosszú távú megbízhatóságra tervezték, minimalizálva az állásidőt és a karbantartási költségeket.

Jobb hozzáférhetőség: Hatékony működést tesz lehetővé nagy területeken, kiváló lefedettséget biztosítva az anyagmozgatási feladatokhoz. A felfüggesztés kialakítása egyenletes mozgást tesz lehetővé a munkaterület teljes hosszában.

Ipari szabványoknak való megfelelés: Biztosítja a nemzetközi biztonsági és robbanásbiztos előírások betartását, csökkenti a felelősséget és fokozza a munkahelyi biztonságot.

Energiatakarékos működés: A fejlett motor- és vezérlőrendszerek energiahatékony teljesítményt nyújtanak, csökkentve az üzemeltetési költségeket.

Sokoldalúság az ágazatok között: Számos alkalmazásra alkalmas, beleértve a vegyi üzemeket, finomítókat, festőműhelyeket és gabonafeldolgozó létesítményeket, ahol a biztonság és a pontosság kritikus fontosságú.

 

 

1. Vegyi és petrolkémiai ipar

Alkalmazások: Nyersanyagok, intermedierek és késztermékek kezelése. Környezet: Gyúlékony gázok és gőzök, például vegyi üzemekben vagy finomítókban.

2. Olaj- és gázipar

Alkalmazások: Karbantartás és anyagmozgatás tengeri fúrótornyokban, szárazföldi finomítókban és tároló létesítményekben. Környezet: Robbanásveszélyes szénhidrogének jelenléte gázok vagy gőzök formájában.

3. Gyógyszeripar

Alkalmazások: Nyersanyagok és gépek precíz kezelése ellenőrzött környezetben.Környezet: Illékony oldószerek felhasználása a gyártási folyamatokban.

4. Bányaipar

Alkalmazások: Anyagok és gépek szállítása földalatti műveletekben. Környezet: Éghető gázok, például metán vagy szénpor.

5. Gabona és mezőgazdasági feldolgozás

Alkalmazások: Gabona, alapanyag vagy berendezés mozgatása tárolósilókban vagy feldolgozó létesítményekben. Környezet: Gabonából és mezőgazdasági termékekből származó éghető por.

6. Festék- és bevonóipar

Alkalmazások: Nagyméretű festék-, oldószer- vagy bevonóanyag-tartályok kezelése.Környezet: Oldószerek és vegyszerek gyúlékony gőzei.

7. Robbanóanyag-gyártás

Alkalmazások: Robbanóanyagok, detonátorok és kapcsolódó alkatrészek biztonságos kezelése.Környezet: Nagy a szikrák kockázata, amelyek meggyújtják a robbanóanyagokat.

8. Hulladékkezelő létesítmények

Alkalmazások: Veszélyes hulladékok kezelése, különösen azok, amelyek gyúlékony vagy illékony vegyületeket tartalmaznak. Környezet: Potenciálisan robbanásveszélyes atmoszférák a hulladék bomlásából.

 

 

1. Tervezés és tervezés: Mérje fel az üzemeltetési igényeket, a terhelhetőséget, a fesztávolságot, a munkakörnyezetet és a robbanásbiztos besorolást (pl. 1. zóna, 2. zóna; gázcsoport IIA, IIB vagy IIC). Tervezés a nemzetközi és helyi szabványok szerint, mint pl. ATEX, IECEx vagy NEC a robbanásbiztos berendezésekhez. Használjon szikragátló tulajdonságokkal rendelkező anyagokat a veszélyes környezetnek kitett alkatrészekhez.A motoroknak, az elektromos burkolatoknak és a vezérlőrendszereknek robbanásbiztosnak kell lenniük.Szikrázásgátló kerekek és horgok.FEM vagy hasonló elemzések elvégzése a szilárdság és a stabilitás érdekében.

2. Anyagok és alkatrészek beszerzése: Kiváló minőségű acélforrás, robbanásbiztos motorok, elektromos alkatrészek és tartozékok.

Győződjön meg arról, hogy minden anyag és alkatrész rendelkezik tanúsítvánnyal a veszélyes területeken történő használatra.

3. Gyártás: A gerenda szerkezetét precíziós technikákkal hegesztjük az egyenletesség és szilárdság biztosítása érdekében. Készítsen felfüggesztő szerkezeteket a főgerendához rögzítéshez. Szerelje fel a robbanásbiztos emelőt, biztosítva a motor, a fogaskerekek és a fékrendszerek megfelelő beállítását és összeszerelését. Építsen vagy szereljen össze robbanásbiztos elektromos burkolatot a vezérlőpanelekhez és a végálláskapcsolókhoz. Homokfúvás a szennyeződések eltávolítására.

Veszélyes környezetnek megfelelő korróziógátló bevonat és festés.

4. Összeszerelés: Szerelje össze a darut, integrálva a főtartót, az emelőt, a végkocsikat és az elektromos rendszereket. Biztosítsa az igazítást és a biztonságos csatlakozásokat.

Szerelje be a vezérlőrendszert (kézi vagy távoli) robbanásbiztos tanúsítvánnyal.

5. Minőségellenőrzés és tesztelés: Ellenőrizze a méreteket a tervezési előírásoknak megfelelően. Végezzen statikus (a névleges terhelés 1,25-szöröse) és dinamikus (a névleges terhelés 1,1-szerese) teszteket. Ellenőrizze a robbanásbiztos szabványok betartását tesztelés és tanúsítás révén. Az emelő zökkenőmentes működése és kocsi.A fékek, végálláskapcsolók és kezelőszervek megfelelő működése.Ellenőrizze a szigetelési ellenállást, a földelést és a robbanásbiztos elektromos szabványok.

6. Dokumentáció és tanúsítás: Részletes műszaki kézikönyveket, vizsgálati jelentéseket és robbanásbiztos tanúsítványokat biztosít. Tartalmazza a felhasználói képzési dokumentációt a biztonságos üzemeltetéshez és karbantartáshoz.

7. Csomagolás és szállítás: Csomagolja be biztonságosan az összes alkatrészt, hogy elkerülje a szállítás közbeni sérüléseket. Győződjön meg arról, hogy a szállításhoz mellékelni kell a telepítésre és az üzemeltetésre vonatkozó dokumentációt.

8. Telepítés és üzembe helyezés: Szerelje össze és szerelje fel a darut a helyszínen szakértő felügyelete mellett. A biztonság és a megbízhatóság biztosítása érdekében erősítsen meg minden funkcionális tesztet a tényleges környezetben.

9. Karbantartási képzés és támogatás: Karbantartási képzés biztosítása a felhasználó számára. Rendszeres ellenőrzési szolgáltatásokat kínál a hosszú távú biztonság és teljesítmény biztosítása érdekében.

Műhely nézet:

A cég intelligens berendezés-felügyeleti platformot telepített, és 310 kezelő- és hegesztőrobot-készletet (készletet) telepített. A terv elkészülte után több mint 500 készlet (készlet) lesz, és a berendezések hálózatba kapcsolásának aránya eléri a 95%-ot. 32 hegesztősor került használatba, 50 telepítését tervezik, a teljes termékcsalád automatizáltsága elérte a 85%-ot.