Robbanásbiztos egyszemélyes tartó fölött daru

Alapvető alkatrészek: sebességváltó, motor, fogaskerék

Származási hely: Henan, Kína

Garancia: 1 év

Súly (kg): 10000 kg

Videó kimenő ellenőrzés: feltéve, hogy

A gépek tesztjelentése: feltéve, hogy

EGYENES EGYSÉGEK: Egyetlen tétel

Egycsomag méret: 600x300x300 cm

Egyetlen bruttó súly: 200. 000 kg

EgyRobbanásbiztos egyszemélyes tartó fölött daruspeciális alkatrészekből áll, amelyek biztonságosan működtetnek veszélyes környezetben, ahol gyúlékony gázok, gőzök vagy éghető por lehet. Az alábbiakban bemutatjuk a kulcselemeinek és a robbanásbiztos tulajdonságainak részletes bontását:

1. Robbanásbiztos, egyszemélyes daru fő alkotóelemei

A. Bridge Girder (főterem)

Funkció:Támogatja az emelőt és a kocsit, és a rakományt a kifutópálya mentén hordozza.

Robbanásbiztos megfontolás:Nagy szilárdságú acélból készült korrózióellenes kezeléssel, hogy ellenálljon a szigorú környezetnek.

B. End teherautók (végkocsik)

Funkció:A kerekeket tartalmazza, és a darut a kifutópálya gerendáinál vezet.

Robbanásbiztos tulajdonságok:

Kerékcsapágyak és motoroklezártak vagy lángos.

Fékezszikra-rezisztensek.

C. Emelelő egység (robbanásbiztos)

Típusok:

Elektromos lánc emelő(könnyebb terhelésekhez)

Drótkötél emelő(nehezebb terhelésekhez)

Robbanásbiztos tulajdonságok:

Motor:Flameproof (Ex D) vagy megnövekedett biztonság (ex E) házba burkolva.

Elektromos alkatrészek:Lezárták a szikrák megelőzésére.

Korlátváltók:Robbanásbiztos besorolás.

D. kocsi (robbanásbiztos)

Funkció:Mozgatja az emelőt a tartó mentén.

Robbanásbiztos tulajdonságok:

Kocsi kerete:Nem sparking anyagok.

Motor meghajtó és sebességváltó:Megfelel az ATEX\/IECEX szabványoknak.

E. kifutópálya -rendszer

Kifutópálya gerendák:Támogassa a daru mozgását.

Robbanásbiztos megfontolások:

Vezetők (ha elektromos):Zárt vagy szigetelve, hogy megakadályozzák az oszlopot.

F. Elektromos rendszer (kritikus a robbanásbiztonság szempontjából)

Robbanásbiztos vezérlőpanel:

Flamepotgyel (Ex D) vagy nyomás alatt álló (ex p) házban található.

Függő vezérlés (vagy rádióvezérlő):

Robbanásbiztos medál:Lezárt gombok, amelyek nem generálnak.

Vezeték nélküli távvezérlő (opcionális):Belsőleg biztonságos (ex ia\/ib).

Kábel és vezeték:

Nagy teherbírású, kopásálló, robbanásbiztos mirigyekkel.

G. Biztonsági eszközök (robbanásbiztos besorolás)

Korlátváltók (felső\/alsó):A túlutazás megakadályozása (ex-besorolás).

Túlterhelésvédő:Szikraálló mechanizmus.

Vészhelyzet:Robbanásbiztos nyomógomb.

.

2. Robbanásbiztos szabványok és tanúsítások

Ezek a daruk megfelelnek a nemzetközi veszélyes területek osztályozásának:

ATEX (EU): 1., 2. zóna (gázok); 21., 22. zóna (por).

IECEX (globális): Ex d, Ex E, Ex IA\/IB besorolások.

NEC\/CEC (Észak -Amerika): I., II., III. Osztály; 1. vagy 2. osztály.

4. Miért számítanak ezek az összetevők?

A gyújtás megakadályozása:Minden elektromos\/mechanikai részt úgy tervezték, hogy kiküszöbölje a szikrákat vagy a túlzott hő.

Tartósság:A korrózió, a por és a kémiai expozíció ellenállása.

Szabályozási megfelelés:Biztosítja a jogi működést a veszélyes zónákban.

Vázlat

Fő műszaki

A robbanásbiztos egyszemélyes daruk előnyei

Fokozott biztonság a veszélyes területeken

Megakadályozza a szikrákat, íveket és túlmelegedést, amelyek meggyújthatják a gyúlékony gázokat, gőzöket vagy porot.

MegfelelATEX, IECEX, NEC és egyéb robbanásbiztos szabványok.

Költséghatékony megoldás

Megfizethetőbb, mintdupla bejáratDaruk, miközben továbbra is nagy terhelési kapacitást kínálnak (általában1–20 tonna).

Az egyszerűbb kialakítás miatt alacsonyabb telepítési és karbantartási költségek.

Tartós és korrózióálló

Épültkiváló minőségű acélés védőbevonatok, amelyek ellenállnak a kemény környezetnek (pl. Kémiai expozíció, nedvesség).

Rugalmas és testreszabható

ElérhetőRobbanásbiztos elektromos lánc-emelő vagy drótkötél emelő.

Állíthatóspan, emelési magasság és sebességhogy illeszkedjen a különböző munkaterületekhez.

Alacsony karbantartás és megbízható

A lezárt motorok és az elektromos alkatrészek csökkentik a kopást.

A robbanásbiztos határkapcsolók és a fékek javítják a hosszú élettartamot.

Könnyű telepítés és működés

Könnyebb, mint a kettős bejáratdaruk, kevesebb szerkezeti támogatást igényel.

LehetőségekRobbanásbiztos medálvezérlés vagy vezeték nélküli távvezérlő.

Robbanásbiztos, egyetlen tartó fölötti daruk alkalmazása

Ezek a daruk nélkülözhetetlenek azokban az iparágakban, ahol gyúlékony anyagok vannak jelen:

1. olaj- és gázipar

Finomítók, petrolkémiai növények, offshore platformok

Kezelő csővezetékek, szelepek és fúrókészülékek kezelése1. zóna\/2. zóna (ATEX) vagy I. osztályú DIV 1\/DIV 2 (NEC)területek.

2. Vegyi és gyógyszergyártás

Szállítástűzveszélyes oldószerek, porok és reaktív vegyszerek.

FelhasználtKeverés, csomagolás és tárolási területekrobbanásveszélyes légkörrel.

3. Gabona és élelmiszer -feldolgozás

Lisztgyárak, cukornövények, gabona silók(éghető por -21\/22 zóna).

Megakadályozza a porrobbanásokat az anyagkezelés során.

4. bányászat és robbanóanyagok gyártása

Biztonságos emelésSzénbányák, fegyverpor gyárak és lőszertárolás.

A szikra-rezisztens alkatrészek megakadályozzák a robbantást.

5. Repülési és autóipari (festékkabinok)

Üzemanyagtartályok, akkumulátorok éstűzveszélyes festékek\/spray -kzárt terekben.

6. Hulladékkezelés és újrahasznosítás

Működőképesbiogáznövényekahol a metán és más robbanóanyagok felhalmozódhatnak.

1. Tervezés és tervezés
Kezdeti konzultáció: A folyamat a gyártó és az ügyfél közötti megbeszélésekkel kezdődik, hogy megértsük a daru működési követelményeit, például a terhelési kapacitást, az emelési magasságot és a környezetet (pl. Beltéri vagy kültéri felhasználás, hőmérsékleti feltételek stb.).

Műszaki és testreszabás: A tervező csapat testreszabja a darut, beleértve a szerkezetet, az emelő rendszert és a rádió távirányító funkciókat. A részletes műszaki rajzok és előírások elkészítve készülnek, biztosítva, hogy a daru megfeleljen az összes szükséges szabványnak és biztonsági kódoknak.

Vezérlő rendszer kialakítása: A rádió távirányító rendszerét beépítik a tervbe, figyelembe véve a könnyű használatra, a tartományra, a biztonsági funkciókra (vészhelyzetbeállítás, a túlterhelés védelme) és a daru többi rendszerével való kompatibilitás.

2. Anyagválasztás és beszerzés
Szerkezeti anyagok: A kiváló minőségű anyagok, mint például az acél, a daru főgerendájához, tartóhoz, végkocsikhoz és más szerkezeti alkatrészekhez származnak. Ezeket az anyagokat szilárdságuk, tartósságuk és a nehéz terhelések ellenállási képességük érdekében választják ki.

Mechanikus alkatrészek: Az emelő rendszer, a kocsi, a daruterék, a motorok, a sebességváltók és a rádió távirányító rendszerének alkatrészei megbízható beszállítóktól származnak.

Elektromos alkatrészek: A daru vezérlőrendszeréhez vezetékek, elektromos panelek, kapcsolók, biztonsági eszközök és egyéb elektromos alkatrészek szintén beszerezhetők.

3.
Főgerenda felépítése: Az acélt vágják, hegesztik és összeszerelik, hogy a daru fő tartóját (egysugár) képezzék. Ez a folyamat gyakran magában foglalja a precíziós vágást, hajlításokat és hegesztést, hogy megfeleljen a konkrét tervezési tűréseknek.

A kocsi végső gyártása: A daru utazási mechanizmusát támogató végkocsik elkészítik és összeállítják. Ezeket az alkatrészeket stabilitásra és erőre tervezték, biztosítva a sima daru mozgását a sínek mentén.

Az emelési mechanizmus összeszerelése: Az emelő, a horog és az emelési mechanizmust összeállítják, motorokkal, fogaskerekekkel és szíjtárcsákkal a rendszerbe. Az emelési rendszert a terhelés-hordozó kapacitás és a zökkenőmentes működés szempontjából tesztelik.

Kocsi és daru utazási mechanizmusok: A kocsi és a daru utazási mechanizmusok épülnek és összeállítva. Ide tartoznak a kerekek, a motor és a vasúti rendszer, biztosítva a daru sima mozgását a sín mentén.

Rádió távirányító telepítése: A rádió távirányító rendszer telepítve van. Ez magában foglalja a szükséges vevők, antennák felszerelését és a vezérlőrendszer integrálását a daru elektromos és mechanikai rendszereivel.

4. Elektromos és vezérlő rendszer integrációja
Huzalozás és elektromos rendszerek: Az elektromos vezetékek telepítve vannak, összekapcsolva az emelő rendszert, a kezelőpanelt, a motorokat és a rádió távirányító rendszert. A vezetékeket az elektromos kódok biztonsága és betartása érdekében tesztelik.

Vezérlőpanel szerelvénye: A Crane vezérlőpanelét összeszerelik és integrálják a rádió távirányító rendszerével. A reagálási és biztonsági jellemzőkkel tesztelik, beleértve a vészmegállást és a túlterhelés védelmét.

Biztonsági funkciók: A biztonsági eszközök, például a határkapcsolók, a túlterhelés -érzékelők, valamint a hang- és könnyű riasztások telepítve és integrálódnak a vezérlő rendszerbe. Ezek a rendszerek biztosítják a biztonságos daru működését és megakadályozzák a károkat.

5. Tesztelés és minőség -ellenőrzés
Terhelésvizsgálat: A darut terhelési tesztnek van kitéve, hogy megbizonyosodjon arról, hogy képes kezelni a megadott tömegkapacitást. A tesztet kalibrált súlyokkal végezzük, hogy ellenőrizzék a daru teljesítményét működési körülmények között.

Működési tesztelés: A daru teljes operatív teszten megy keresztül, ahol a rádió távvezérlőjének mozgásain keresztül (emelés, leengedés, utazás stb.) A daru válaszát a parancsokra, beleértve a vészmegállást és a biztonsági riasztásokat, szorosan figyelemmel kísérik.

Elektromos és mechanikai tesztelés: Az összes elektromos rendszert, beleértve a rádió távirányítót is, a funkcionalitás és a biztonság szempontjából tesztelik. A motorokat, a fékeket és az elektromos vezetékeket megvizsgálják a megfelelő működés érdekében.

A megfelelés ellenőrzése: A darut megvizsgálják a helyi és nemzetközi szabványok (például az ISO, CE vagy OSHA) betartásának annak biztosítása érdekében, hogy megfeleljen a biztonsági előírásoknak. A szerkezetet, a teherhordó alkatrészeket és a biztonsági rendszereket alaposan ellenőrzik.

6. Végső összeszerelés
Végső összeszerelés és ellenőrzés: A tesztelés után a daru teljesen össze van szerelve, az összes alkatrészt biztonságosan rögzítve és a pontosság érdekében duplán ellenőrizve. A rádió távirányítója konfigurálva van, és a rendszert utoljára tesztelik a zökkenőmentes integráció biztosítása érdekében.

Festés és befejezés: A darut védő bevonatokkal festették, hogy megakadályozzák a korrózió és javítják megjelenését. A végső befejező érintéseket hozzáadják a szerkezethez, beleértve a címkézést vagy a biztonsági jelöléseket.

Dokumentáció: Az összes szükséges dokumentáció, beleértve a kézikönyveket, a megfelelési igazolást, a tesztjelentések és a garanciavállalási információkat, elkészítik az ügyfél számára.
 

Workshop nézet:

A vállalat intelligens berendezéskezelő platformot telepített, és 310 készletet (készleteket) telepített a robotok kezelési és hegesztési és hegesztési készleteivel. A terv befejezése után több mint 500 készlet (készlet) lesz, és a berendezések hálózati aránya eléri a 95%-ot. 32 hegesztési vonalat használtak, 50 -et terveznek telepíteni, és a teljes termékcsalád automatizálási aránya elérte a 85%-ot.