10 tonnás elektromos csörlők

A 10-tonnás elektromos csörlő egy nagy teljesítményű anyagmozgató berendezés, amelyet nehéz emelési, húzási és pozicionálási alkalmazásokhoz terveztek. Az elektromos energiát erőteljes mechanikai erővé alakítja át egy motoron keresztül, megbízható és szabályozott mozgást biztosítva akár 20 000 fontig (kb. . 9,072 kg) is.

Ezek a csörlők igáslovak olyan iparágakban, ahol a biztonság, az erő és a precizitás a legfontosabb.

 

Kapacitás: 1-1200 tonna

Kötél hossza: 6-2500m

Emelési magasság: személyre szabott az ügyfelek helyszíni körülményei szerint

Tomboló feszültség: 220V ~ 690V, 50-60Hz, 3ph AC

Védettség: IP54 IP55

Daruvezérlési mód: Pendantcontrol / Távirányító / Kabinvezérlés

 

Nagy{0}}nyomatékú villanymotor:A csörlő szíve. Jellemzően 12V/24V DC (járművekhez/tengeri) vagy 110V/220V/380V/480V AC (ipari használatra) táplálja. Nagy indítónyomatékra tervezték, hogy nehéz terheket mozgathasson.

 

Robusztus fogaskerék:Bolygó- vagy csigahajtómű-csökkentő rendszert használ a motor nyomatékának rendkívüli megsokszorozására, lehetővé téve a névleges terhelés kezelésére. A bolygókerekes fogaskerekek hatékonyak és gyorsabb vonalsebességet kínálnak, míg a csigakerekek kompaktak és eleve önzáróak.

 

Dob és drótkötél:Tartalmaz egy nagyszilárdságú acéldobot, amely jelentős mennyiségű acél drótkötél befogadására képes (pl. 6x36 osztályú IWRC - független drótkötélmag). A kötél átmérője és hossza a kapacitás és az alkalmazás alapján van meghatározva.

Elsődleges fékrendszer:Az automatikus, teher{0}}tartó fék kritikus fontosságú. Ez jellemzően egy hibabiztos mechanikus fék, amely automatikusan bekapcsol, amikor a csörlő leáll, megakadályozva a rakomány akaratlan megcsúszását vagy leereszkedését.

Másodlagos fékezés (opcionális):Sok modell tartalmaz regeneratív vagy dinamikus fékrendszert a motoron belül a szabályozott süllyesztés érdekében, csökkentve az elsődleges fék kopását.

Vezérlőrendszer:A kezelők egy függesztett vezérlőt (vezetékes vagy vezeték nélküli távirányítót) használnak a biztonságos távoli kezelés érdekében. A kezelőszervek közé tartozik az előre, hátramenet és változtatható sebességszabályozás.

Építés:Tartós anyagokból, például edzett acélból és kiváló minőségű Sokan IP55/IP65 besorolást kínálnak a víz- és porállóság miatt.

 

4. Vázlat

 

 

 

 

A 10 - tonnás (20 000 font / 9 072 kg) elektromos csörlő egy erős berendezés, amelyet nagy teherbírású emelésre és húzásra terveztek. Előnyei nyilvánvalóvá válnak más típusú csörlőkhöz, például hidraulikus vagy kézi csörlőkhöz képest, valamint a megterhelt, megerőltető feladatokhoz képest.

A 10 tonnás elektromos csörlők fő előnyei:

1. Könnyű használat és kezelés

Egyszerű vezérlők:Az elektromos csörlők általában kézi távirányítóval (függővel) vagy vezérlőpanellel működtethetők. Ez lehetővé teszi a kezelő számára a csörlő vezérlését egy biztonságos, stratégiai kilátópontból, távol a rakománytól és a kábeltől.

Precíziós vezérlés:Kiválóan szabályozzák a sebességet és a mozgást, lehetővé téve a nehéz terhek pontos elhelyezését. Az olyan funkciók, mint a változtatható sebességszabályozás, lassú, hüvelykes{1}}tökéletes mozgást tesznek lehetővé, ami kritikus fontosságú a kötélzet és az építés biztonsága és pontossága szempontjából.

2. Áramforrás kényelme

Normál tápegység:Normál elektromos áramról működnek (pl. 110V/240V AC vagy 12V/24V DC). Ez megkönnyíti az áramellátást a munkaterületen generátorral vagy egy meglévő elektromos aljzattal rendelkező műhelyben.

Nincs szükség további rendszerekre:A hidraulikus csörlőktől eltérően nem igényelnek hidraulikus tápegységet, tömlőket vagy TLT-csatlakozást a motorhoz. Ez leegyszerűsíti a beállítást és csökkenti a meghibásodó összetevők számát.

3. Tiszta és csendes működés

Alacsony zajszint:Az elektromos motorok lényegesen csendesebbek, mint a hidraulikus rendszerek vagy a belső égésű motorok. Ez nagy előnyt jelent a zajérzékeny-környezetekben, például beltéri műhelyekben, városi építkezéseken vagy rendezvények helyszínén.

Nincs folyadékszivárgás:Nem áll fenn a hidraulikafolyadék szivárgásának veszélye, amely zavaros, környezetkárosító és csúszásveszélyes lehet. Ez ideálissá teszi őket tiszta környezetben, például gyártóüzemekben vagy élelmiszer-feldolgozó létesítményekben.

4. Nagy hatékonyság és teljesítmény

Azonnali teljesítmény:Az elektromos motorok azonnali nyomatékot biztosítanak az azonnali húzóerő érdekében, amikor bekapcsolják.

Egyenletes teljesítmény:Egyenletes vonóerőt biztosítanak az egész működés során, amelyet nem befolyásolnak a motor fordulatszáma (mint a TLT csörlő esetében). A teljesítmény mindaddig stabil, amíg az áramellátás állandó.

5. Biztonsági jellemzők

belső fékezés:A legtöbb elektromos csörlő hibabiztos automatikus fékkel van felszerelve (általában olyan mechanikus fékkel, amely az áramellátás megszakadása esetén bekapcsol). Ez a fék automatikusan megtartja a terhelést, ha áramkimaradás vagy a vezérlés elenged, megelőzve a veszélyes kifutási helyzeteket.

Túlterhelés elleni védelem:Sok modell tartalmaz beépített{0}}megszakítót vagy túlmelegedés elleni védelmet, amely automatikusan leállítja a csörlőt, ha túl sok áramot vesz fel, megelőzve ezzel a motor kiégését és az elektromos tüzet.

6. Megbízhatóság és alacsony karbantartási igény

Kevesebb komponens:Mivel nincsenek karbantartandó motorok, hidraulikus szivattyúk, folyadékok vagy szűrők, az elektromos csörlők egyszerűbb kialakításúak, kevesebb meghibásodási ponttal.

Könnyebb karbantartás:A szokásos karbantartás általában magában foglalja az elektromos csatlakozások ellenőrzését, a kábel/kötél ellenőrzését és a fék megfelelő működésének biztosítását. Ez gyakran egyszerűbb, mint az összetett hidraulikus rendszerek karbantartása.

7. Sokoldalúság és telepítés

Rugalmas rögzítés:Kompakt és önálló -természetük megkönnyíti a felszerelésüket különféle felületekre, például pótkocsikra, teherautókra, raktárakban vagy állandó és hordozható portálokon.

Alkalmazások széles skálája:Számos iparágban jó választás{0}}, többek között:

Építés:Acélgerendák, betonpanelek és gépek emelése.

Tengerészet és hajógyártás:Csónakok vízre bocsátása, visszaszállítása, kikötői munkák.

Gyártás és raktározás:Nehéz berendezések mozgatása és anyagmozgatás.

Autóipari helyreállítás:Nagy teherbírású-mentő teherautókhoz (gyakran 12V/24V DC változatban).

Közművek és energia:Kábelhúzáshoz és berendezések pozicionálásához.

 

 

A 10 tonnás (20 000 font / ~9 072 kg) elektromos csörlő egy nagy teljesítményű anyagmozgató berendezés. Elsődleges feladata, hogy ellenőrzött módon hatalmas húzó- vagy emelőerőt biztosítson. Az "elektromos" rész azt jelenti, hogy áramforrásról (pl. jármű akkumulátoráról, generátorról vagy hálózati tápról) működik, így számos olyan környezetben használható, ahol a zaj, a füst vagy a hidraulikus rendszer állandó teljesítménye aggodalomra ad okot.

Az ipar alapvető alkalmazásai

1. Tengeri és tengeri

Ez az egyik leggyakoribb alkalmazás az ilyen kapacitású csörlők számára.

Kikötés és dokkolás:Vontatóhajókon, uszályokon és nagyobb hajókon használják nehéz kikötőkötelek kezelésére, a hajók dokkokhoz való rögzítésére az árapály és az áramlatok ellen.

Horgonykezelés:Nehéz horgonyok és láncok telepítése és visszavétele munkahajókon, kotrógépeken és offshore szállítóhajókon.

Vonóhálós csörlők:A halászhajókon ezek a csörlők irányítják a fogással megrakott nagy halászhálók (vonóhálók) kihelyezését és visszavételét.

Teherkezelés:Nehéz rakomány, kellékek vagy felszerelések mozgatása hajókon és hajókon.

2. Építés és infrastruktúra

Építkezéseken ezek a csörlők nélkülözhetetlenek a nehéz emeléshez és elhelyezéshez.

Nehéz anyagok emelése:Acélgerendák, nagy betonpanelek, előre{0}}öntött szerkezetek és egyéb masszív építőelemek a helyükre emelése.

Dragline műveletek:Nehéz berendezések, anyagok vagy törmelék húzása vagy húzása a helyszínen, különösen olyan területeken, ahol a daruk nem érhetők el.

Cölöp kivonás:Elszívó berendezéssel használatos lapcölöpök vagy burkolatok kihúzására a talajból használat után.

Feszítés:Pontos, nagy erő alkalmazása kábelek feszítéséhez hidakon vagy nagy szerkezeteken.

3. Ipari és gyártási

Gyárakban, raktárakban és gyártóüzletekben.

Nehézgépek elhelyezése:Több-tonnás szerszámgépek, prések, generátorok és egyéb ipari berendezések precíz mozgatása és beállítása a telepítés vagy a létesítmény átszervezése során.

Az üzem karbantartása:Segítségnyújtás nehéz alkatrészek, például turbinák, rotorok vagy nagy motorok eltávolításában és beszerelésében karbantartáshoz és javításhoz.

Gurulás és húzás:Nehéz terhek mozgatása csúszótalpakon vagy alacsony{0}}profilú kocsikon keresztül a gyári padlón.

4. Olaj, gáz és energia

Igényes környezetben, ahol a megbízhatóság kritikus.

Az olajfúró fúrótornyok működése:Kezelőberendezések fúróplatformokon, beleértve a csőkezelést és a kútfejek karbantartását.

A szélturbina karbantartása:A szélturbinák összeszerelésére és karbantartására használt „önmászó” darurendszerek kulcseleme. A csörlő felemeli az alkatrészeket és a szerszámokat a hatalmas toronyba.

Tenger alatti műveletek:Kisegítő hajókon olyan csörlők, amelyek nagy mélységbe süllyesztik és emelik a távvezérelt járműveket (ROV), szonárberendezéseket és egyéb tenger alatti eszközöket.

5. Helyreállítás és nehéz{1}}vontatás

Míg a kisebb csörlőket könnyű járművekhez használják, addig a 10 tonnás csörlő a legnagyobb munkákhoz.

Nehézjárművek helyreállítása:Félig{0}}teherautók, buszok, építőipari berendezések (például kotrógépek és buldózerek), valamint elakadt vagy felborult katonai járművek helyreállítása.

Ipari balesetre adott válasz:Tűzoltóságok és speciális nehézmentőcsapatok használják ipari balesetekkel vagy nagy járműütközéssel járó műszaki mentésekhez.

6. Bányászat és kőfejtés

Nehézgépek mozgatása:Darálók, sziták és egyéb feldolgozó gépek elhelyezése és karbantartása.

Földalatti műveletek:Bányákban használják berendezések és anyagok alagutakon keresztüli szállítására.

7. Erdészet és fakitermelés

Udvari csörlők:Nagy rönkök csúszása és bevetése (összegyűjtése) a vágóhelyről egy központi leszállóhelyre szállítás céljából, gyakran speciális erdészeti berendezésekre szerelve.

 

 

1. fázis: Tervezés és tervezés

Ez a fázis kritikus a fizikai termelés megkezdése előtt.

Vevői követelmények és specifikációk áttekintése:

Határozza meg a legfontosabb paramétereket: névleges kapacitás (10 tonna/20 000 font), vezetéksebesség, tápegység (pl. 3-fázisú 380V/415V vagy egyfázisú 220V), munkaciklus (pl. FEM vagy H4), kötélkapacitás és típus (pl. acél drótkötél átmérője és hossza) és bármilyen speciális vezérlés, túlterhelés elleni védelem.

Határozza meg az alkalmazandó szabványokat (pl. ASME B30.7, ISO 4308, gépekről szóló 2006/42/EK irányelv).

Koncepcionális és részletes tervezés:

Mechanikai tervezés:Hozzon létre 3D modelleket és 2D rajzokat az összes összetevőhöz:

Keret/alap:Szerkezeti acél kialakítás a dinamikus terhelések kezelésére.

Dob:A megadott kötél átmérőjének, hosszának és horonyprofiljának kiszámítása.

Sebességváltó:Bolygó- vagy csigahajtómű-csökkentő rendszer tervezése vagy kiválasztása a szükséges nyomaték és fordulatszám eléréséhez.

Motor szerelés:Interfész kialakítása az elektromos motorhoz.

Fékrendszer:Elsődleges (automatikus teher-tartó, általában mechanikus tárcsafék) és másodlagos (vész/rögzítő) fékek tervezése.

Elektromos tervezés:A motor, a vezérlőrendszer, a függő/távirányító és a kábelköteg vázlatos felépítése.

Terheléselemzés és FEA (végeselem-elemzés):Szimulálja a kritikus alkatrészek feszültségeit, mint például a dobtengely, a keret és a sebességváltó ház, hogy biztosítsa az integritást teljes terhelés mellett.

Anyagjegyzék (BOM) létrehozása:

Készítsen egy teljes listát az összes nyersanyagról, szabványos alkatrészről (csapágyak, tömítések, kötőelemek) és vásárolt alkatrészekről (motor, sebességváltó, fék, kötél, horog).

Prototípuskészítés és tesztelés:

Készítsen csörlő prototípusát.

Végezzen szigorú tesztelést: terhelési teszt a kapacitás 125%-ára (12,5 tonna), teljesítményteszt, munkaciklus-teszt, fékműködési teszt és elektromos biztonsági teszt.

A tervezés finomítása a teszteredmények alapján.

---

2. fázis: Beszerzési és bejövő minőségellenőrzés (IQC)

Párhuzamosan fut a korai gyártási fázisokkal.

Beszerzés és beszerzés:

Nyersanyagok (acéllemez, rúd, tengely) beszerzése minősített beszállítóktól.

Rendelje meg a vásárolt alkatrészeket minősített szállítóktól (motorok, sebességváltók, fékek, elektromos panelek, kötelek, horgok).

Bejövő minőségellenőrzés (IQC):

Ellenőrizze az összes beérkező anyagot és alkatrészt az előírásoknak megfelelően.

Ellenőrizze az acél anyagtanúsítványait.

Ellenőrizze az alvállalkozóktól származó megmunkált alkatrészek méretét-.

Tesztelje a kritikus alkatrészeket, mint például a motorok és a fékek alapvető működését.

---

3. fázis: Alkatrészek gyártása és rész{1}}összeszerelés

Gyártás:

Keret/alap:Vágjon acéllemezeket és metszeteket plazmavágóval vagy lézerrel. Hegeszd a keretet a rajzok szerint. Szükség esetén stresszoldó.

Dob:Gépi meg a dobot acélhéjból, vagy készítse el és hegessze. Pontosan megmunkálja a hornyokat, a karimákat és a tengely rögzítési pontjait.

Megmunkálás:

A gép kritikus elemei:Sebességváltó házak(ha házi készítésű-),dobtengelyek, éscsapágyházakCNC eszterga- és marógépeken. A pontosság kulcsfontosságú a csapágyak és fogaskerekek illeszkedésében.

Al-Részegységek:

Sebességváltó összeállítás:Szerelje össze a bolygókerekes fogaskerekeket, vagy szereljen fel egy vásárolt csigahajtóművet a dobtengelyre. Csomagoljon jó minőségű-zsírral.

Fék szerelvény:Szerelje össze a tárcsát, a féknyereget és a működtetőrendszert.

Dob összeállítás:Nyomja a csapágyakat a dob tengelyére, és szerelje fel a dobot a keret oldallapjaiba.

Elektromos panel összeszerelés:Kösse be a kontaktorokat, a túlterhelésvédőket, a végálláskapcsolókat és a leléptető{0}transzformátort (a vezérlőkhöz) egy kijelölt elektromos területen.

---

4. fázis: Fő összeszerelő vonal

Ez jellemzően mozgó soron vagy álló összeszerelő állomásokon történik.

A keret előkészítése:Szerelje fel az alapkeretet egy szerelőszerkezetre.

Dob és sebességváltó beszerelése:Engedje le az előre{0}}szerelt dob- és sebességváltó egységet a keretbe, és rögzítse.

Motor és fék beszerelése:Szerelje fel az elektromos motort, és csatlakoztassa a sebességváltó bemenő tengelyéhez egy tengelykapcsolón keresztül. Szerelje fel a fékegységet a motor vagy a sebességváltó bemenetére.

Csapágy és véglap beszerelése:Szerelje be a csapágyházakat és rögzítse a véglemezeket. Győződjön meg arról, hogy a dob szabadon forog.

Villanyszerelés:Szerelje fel a vezérlőpanelt. Futtassa és rögzítse az összes vezetéket a motorhoz, a fék mágnesszelepéhez és a végálláskapcsolókhoz. Szerelje be a főkapcsolót vagy a tápcsatlakozót.

Festés és bevonat:

Elő{0}}kezelés:Maszkolja a kritikus felületeket (tengelyek, megmunkált területek). Tisztítsa meg és csiszolja{1}}a vázat és az alkatrészeket a rozsda és a marási lerakódás eltávolításához.

Alapozás:Vigyen fel rozsda{0}}gátló alapozót.

Felső bevonat:Vigye fel a megadott színű ipari -minőségű festéket, általában szórással.

---

5. fázis: Tesztelés és minőségbiztosítás (QA)

A biztonság és megbízhatóság legkritikusabb fázisa.

Teszt előtti-ellenőrzés:Szemrevételezéssel ellenőrizze az összeszerelt csörlőt. Ellenőrizze a megfelelő vezetékezést, a szoros rögzítéseket és a megfelelő kenést.

Nincs-terhelési teszt:Futtassa a csörlőt mindkét irányban különböző sebességgel. Ellenőrizze, hogy nincs-e szokatlan zaj, rezgés vagy túlmelegedés.

Terhelési teszt (KÖTELEZŐ):

TeszteljeA névleges terhelés 100%-a(10 tonna). Mérje meg a vezeték sebességét és a motor áramfelvételét.

TeszteljeA névleges terhelés 125%-a(12,5 tonna). A csörlőnek hiba nélkül kell tartania a terhet. Az elsődleges féknek csúszás nélkül kell tartania a terhet.

A teszteket tanúsított erőmérő cellával végzik és dokumentálják.

Fékpróba:Tesztelje a teher{0}}tartóféket 100%-os kapacitással. Tesztelje a vészféket, ha van.

Biztonsági eszköz teszt:Ellenőrizze a túlterhelési végállás kapcsoló és a felső/alsó végállás kapcsolók működését (ha van).

Végső ellenőrzés:Ellenőrizze a festék minőségét, a címkézést, és győződjön meg arról, hogy minden kézikönyv és tanúsítvány készen áll.

---

6. fázis: Csomagolás és feladás

Készítmény:

Tekerje fel szépen a drótkötelet a dobra.

Rögzítse a horogblokkot és rögzítse.

Védje az összes kiálló alkatrészt (tengelyvégek, horog).

Csomagolás:

Exportáláshoz: Építsen egy fa ládát a csörlő köré, rögzítse azt láncokkal vagy hevederekkel a láda aljához.

Belföldi használatra: Gyakran egyedi raklapon szállítják műanyag csomagolással és védelemmel.

Dokumentáció:Tartalmazza a kezelési útmutatót, a vizsgálati tanúsítványokat, a garanciajegyet és a CE/egyéb megfelelőségi dokumentumokat a ládához csatolt vízálló tasakban.

Feladás:A szállítás ütemezése szállítmányozóval.

 

 

A cég egy intelligens berendezés-felügyeleti platformot telepített, és 310 kezelő- és hegesztőrobot-készletet (készletet) telepített. A terv elkészülte után több mint 500 készlet (készlet) lesz, és a berendezés hálózatba kapcsoltsági aránya eléri a 95%-ot. 32 hegesztősorok üzembe helyezése, 50 telepítése tervezett, és a teljes termékcsalád automatizálási aránya elérte.

Népszerű tags: 10 tonnás elektromos csörlők, Kína 10 tonnás elektromos csörlők gyártói, beszállítói, gyárai