320 tonnás hídgerendás hordozórakéta

 

 

A 320 tonnás hídsugár-indító főbb jellemzői:
Nagy teherbírás – Akár 320 tonnás gerendák kezelésére tervezték, így alkalmas nagyobb infrastrukturális projektekben használt nagy tartókhoz.

Moduláris és állítható kialakítás – Különféle fesztávhoz és gerendatípusokhoz konfigurálható.

Önjáró-vagy lánctalpas-alapú – Egyes modellek sínen vagy lánctalpason mozognak, míg mások kerekes szállítóeszközökre vannak felszerelve.

Hidraulikus emelőrendszer – Hidraulikus emelőket vagy portálokat használ a gerendák pontos emelésére és pozícionálására.

Stabilitási és biztonsági mechanizmusok – Kitámasztókarokat, ellensúlyokat és automatizált kiegyensúlyozó rendszereket tartalmaz a biztonságos működés érdekében.

Távirányítós működés – Sok modern indítóeszköz távolról{0}}vezérelt mozgással rendelkezik a pontosság és a biztonság érdekében.

 

320 tonnás hídgerendás hordozórakéta – Műszaki adatok
1. Általános leírás
Típus: Önjáró-vagy lánctalpas indító/portál rendszer

Kapacitás: 320 metrikus tonna (max. emelő/indító kapacitás)

Alkalmazás: előregyártott betongerendák (I-tartók, U-gerendák, doboztartók) vagy acélgerendák szerelése

Vezérlőrendszer: Hidraulikus/elektromos távirányítóval vagy kabinvezérléssel

2. Szerkezeti elemek
Főtartó/váz: Nagyszilárdságú{0}}acél rácsos vagy dobozos tartószerkezet

Indító orr: Kihúzható elülső rész a gerenda elhelyezéséhez

Támasztó lábak/kitámasztókarok: Állítható a stabilitás érdekében egyenetlen terepen

Emelőmechanizmus: Hidraulikus emelők vagy csörlők szinkronvezérléssel

Kocsirendszer: Motoros kocsi a gerenda hosszanti mozgatásához

3. Power & Drive System
Motor: dízel vagy elektromos{0}}meghajtású (modelltől függően)

Hidraulikus rendszer: Nagynyomású{0}} szivattyúk emeléshez és mozgatáshoz

Hajtásmechanizmus: lánctalpas vagy gumi-kerekes (önjáró-)

Sebesség: állítható (általában 3-10 m/perc a pontos pozicionálás érdekében)

4. Műszaki paraméterek
Maximális fedőtáv: 50-60 m-ig (konfigurációtól függően állítható)

Emelési magasság: 10-30 m (a móló magasságától függően)

Működési szélesség: A hídfedélzet szélességének megfelelően állítható

Lejthetőség: 5-10% lejtőig (terepfüggő)

Szélállóság: 12-15 m/s-ig stabil (működési határ)

5. Biztonsági jellemzők
Terhelésfigyelés: Valós idejű{0}}terhelésérzékelők a túlterhelés elleni védelem érdekében

-Csúszásgátló rendszer: Hidraulikus fékek és reteszelő mechanizmusok

Vészleállítás: Kézi és távoli vészleállítás

Stabilitásszabályozás: Automatikus szintezés egyenetlen talajon

6. Megfelelés és szabványok
Tervezési kódok: EN 13000, ASME B30 vagy ezzel egyenértékű

Tanúsítvány: CE, ISO 9001 vagy projektspecifikus megfelelőség

7. Választható szolgáltatások
Automatikus igazítás: Lézer/GNSS{0}}vezérelt helymeghatározás

Moduláris felépítés: Az egyszerű szállítás és összeszerelés érdekében

Távirányító: Vezeték nélküli működés a biztonság érdekében összetett helyszíneken

 

A 320-tonnás hídgerendák kilövője egy nagy teherbírású gép, amelyet előregyártott beton vagy acél hídgerendák (tartók) felszerelésére használnak a hídépítés során. Az alábbiakban felsoroljuk az ilyen indítóban jellemzően megtalálható kulcsfontosságú összetevőket:

1. Főtartó (indító orr)
Az elsődleges szerkezeti keret, amely hídgerendákat támaszt és szállít.

Gyakran teleszkópos vagy moduláris, állítható hosszúságú.

2. Emelőrendszer (emelő/portál)
320 tonna teherbírású hidraulikus vagy elektromos csörlők.

Tartalmaz emelőgerendákat, szórókereteket és hevedereket a gerenda biztonságos kezeléséhez.

3. Támasz lábak és mólók
Ideiglenes támasztékok, amelyek stabilizálják a kilövőt a sugár elhelyezése során.

Állítható hidraulikus lábak a magasság és beállítás szabályozásához.

4. Indítókocsi (utazási mechanizmus)
Motoros kocsirendszer, amely a gerendát hosszirányban mozgatja a főtartó mentén.

Síneket, kerekeket vagy lánctalpas síneket használ.

5. Hidraulikus rendszer
Emelő, toló és beállító mechanizmusokat működtet.

Hengereket, szivattyúkat és vezérlőszelepeket tartalmaz.

6. Nyalábigazító rendszer
Hidraulikus vagy mechanikus beállítások a sugár pontos pozicionálásához.

Tartalmazhat lézeres vagy GPS-es{0}}igazítást.

7. Ellensúly rendszer
Kiegyensúlyozza az indítót a sugár kiterjesztése közben, hogy megakadályozza a billenést.

Gyakran eltávolítható vagy állítható a terhelési követelmények alapján.

 

8. Vezérlőfülke és kezelői konzol
A vezérlőrendszert tartalmazza (kézi, félig{0}}automata vagy távműködtetésű-).

Tartalmazza a joysticket, a monitorokat és a biztonsági reteszeket.

9. Kitámasztókarok és stabilizátorok
Kihúzható támasztékok a stabilitás növelése érdekében működés közben.

Gyakran hidraulikus működtetésű.

10. Tápegység (dízel/elektromos)
Energiát biztosít a hidraulikus szivattyúk és mozgórendszerek számára.

Lehet dízel-motoros-vagy elektromos (ha rendelkezésre áll az-hálózati áramellátás).

11. Biztonsági rendszerek
Terhelésérzékelők, végálláskapcsolók és vészfékek.

Lengésgátló -mechanizmusok és szélellenállási jellemzők.

12. Kiegészítő alkatrészek
Gerendabilincsek és megfogók – Rögzítse az előregyártott gerendát szállítás közben.

Ideiglenes csapágyak – Tartógerendák a végső beszerelés előtt.

Szállítási kerekek/lánctalpok – Lehetővé teszi az indítószerkezet áthelyezését.

 

 

 

A 320 -tonnás hídgerendás indító egy speciális, nagy teherbírású gép, amelyet nagy hidak építésére használnak, különösen előregyártott betontartók vagy dobozgerendák elhelyezésére. Íme a legfontosabb előnyei:

1. Nagy terhelhetőség
320 tonnáig képes kezelni a nehéz gerendákat, így alkalmas nagy-fesztávú hidakhoz (pl. autópálya-, vasút- és viadukt-projektek).

Csökkenti a több daru vagy további támasztóberendezés szükségességét.

2. Pontosság és stabilitás
Számítógéppel{0}}vezérelt hidraulikus rendszerekkel felszerelve a pontos sugárpozícionálás érdekében.

Biztosítja a biztonságos és stabil elhelyezést, minimalizálva az emberi hibákat.

3. Hatékonyság és sebesség
Gyorsabb telepítés a hagyományos daru{0}}módszerekhez képest.

Több gerenda indítható egyetlen művelettel, csökkentve az építési időt.

4. Alkalmazkodóképesség
Különböző hídtípusokon működik (egyszerűen alátámasztott, folyamatos fesztávolságú, ívelt hidak).

Az állítható támasztékok és a moduláris felépítés lehetővé teszi a használatát változó terepen és magasságban.

5. Biztonsági fejlesztések
Csökkenti a kézi sugárkezeléssel járó kockázatokat.

Felbillenésgátló-mechanizmusokkal, terhelésérzékelőkkel és vészfékekkel a balesetmegelőzés érdekében.

6. Költséghatékonyság-
Csökkenti a munkaerő- és felszerelési költségeket a darutól való függés minimalizálásával.

A gyorsabb építkezés a projektek korábbi befejezéséhez és költségmegtakarításhoz vezet.

7. Minimális webhelyzavar
A nagy darukhoz képest kisebb területet igényel.

Ideális városi vagy korlátozott területeken, ahol a hagyományos daruk nem praktikusak.

8. Automatizálás és távirányító
Egyes modellek távvezérléssel rendelkeznek, ami növeli a biztonságot veszélyes körülmények között.

 

A 320-tonnás hídgerendás indító egy nagy teherbírású berendezés, amelyet nagy hidak építésére használnak, különösen előregyártott betontartók vagy acélgerendák elhelyezésére. Az alábbiakban bemutatjuk a legfontosabb alkalmazásait és jellemzőit:

Alkalmazások
Autópálya és vasúti hidak

T-gerendák, I-gerendák, doboztartók és U-gerendák beépítésére szolgál hosszú-fesztávú hidakba.

Egyszerűen alátámasztott és folytonos gerendahidak készítésére alkalmas.

Városi viaduktok és felüljárók

Hatékonyan helyezi el a gerendákat megemelt utakon és metróvasúti projektekben.

Hegyvidéki és folyami{0}}átkelő hidak

Képes kezelni olyan összetett terepeket, ahol a daruk esetleg nem kivitelezhetők.

Előre gyártott gerenda beépítése

Akár 320 tonna tömegű előregyártott beton- vagy acélgerendákat emel fel és helyez el.

 

 

A 320 tonnás hídgerendás kilövő gyártási folyamata több kritikus szakaszból áll, beleértve a tervezést, az anyagbeszerzést, a gyártást, az összeszerelést, a tesztelést és a minőség-ellenőrzést. Az alábbiakban a tipikus gyártási folyamat strukturált vázlata látható:

1. Tervezés és tervezés
Követelmények elemzése: Határozza meg a terhelhetőséget (320 tonna), a fesztávot, a mobilitást és az üzemi feltételeket.

Szerkezeti tervezés:

CAD-modellezés (pl. SolidWorks, AutoCAD) gerendákhoz, tartókhoz, hidraulikus/pneumatikus rendszerekhez és indító mechanizmusokhoz.

Végeselem-elemzés (FEA) a feszültségeloszlás és a biztonsági tényezők validálására.

Mechanikai rendszerek: Propulziós, emelő és stabilizáló rendszerek (hidraulikus emelők, csörlők, lánctalpak/kerekek) tervezése.

Szabályozási megfelelőség: Biztosítsa a szabványok (pl. EN 13001, AASHTO vagy helyi előírások) betartását.

2. Anyagbeszerzés
Szerkezeti acél: Kiváló-minőségű acél (pl. Q345B, ASTM A572) főtartókhoz és tartókhoz.

Hidraulikus alkatrészek: Szivattyúk, hengerek és vezérlőszelepek minősített beszállítóktól.

Elektromos rendszerek: Motorok, érzékelők és PLC-k az automatizáláshoz (ha vannak).

Rögzítőelemek és hegesztőanyagok: Nagy{0}}szilárdságú csavarok és elektródák (pl. E7018).

3. Gyártási folyamat
A. Főtartó gyártás
Vágás: Acéllemezek plazma/oxi{0}}tüzelőanyaggal történő vágása a szükséges méretekre.

Hegesztés:

Szövedék/karima lemezek rész-szerelése merülőíves hegesztéssel (SAW).

Teljes áthatoló varratok kritikus kötésekhez (UT/RT vizsgálat).

Megmunkálás: Lyukak fúrása csatlakozásokhoz és felületkezeléshez.

B. Tartó- és csapágygyártás
Készítsen pilléreket, kitámasztókarokat és csapágyakat CNC megmunkálással a pontosság érdekében.

C. Mechanikai rendszerek összeszerelése
Szerelje be a hidraulikus hengereket, csörlőket és lánctalpokat.

Szerelje össze a tápegységeket és a vezérlőpaneleket.

4. Összeszerelés és integráció
Főtartók felállítása: Használjon darut a tartók elhelyezéséhez és csavarozáshoz/hegesztéshez.

Mechanikai rendszerek felszerelése: Propulziós, emelő- és kiegyensúlyozó rendszerek csatlakoztatása.

Elektromos vezetékek: Csatlakoztassa az érzékelőket, a PLC-ket és az áramforrásokat.

5. Tesztelés és üzembe helyezés
Terhelési vizsgálat: Alkalmazza a tervezett terhelés 120%-át (384 tonna) a szerkezeti integritás ellenőrzéséhez.

Funkcionális tesztek:

Hidraulikus rendszer nyomáspróbák.

Mozgáspróbák (indítás, visszahúzás).

Biztonsági ellenőrzések: Vészleállító rendszerek, túlterhelés elleni védelem.

6. Minőségellenőrzés és dokumentáció
Ellenőrzések: Méretellenőrzés, NDT (ultrahangos, mágneses részecske).

Tanúsítvány: Harmadik fél általi-ellenőrzés (pl. ISO 9001, CE-jelölés).

Kézikönyvek: Működési, karbantartási és biztonsági irányelveket ad.

7. Szállítás és helyszíni telepítés
Szállításhoz való szétszerelés (ha moduláris).

Helyszíni összeszerelés és végső tesztelés az üzembe helyezés előtt.

 

 

A cég intelligens berendezés-felügyeleti platformot telepített, és 310 kezelő- és hegesztőrobot-készletet (készletet) telepített. A terv elkészülte után több mint 500 készlet (készlet) lesz, és a berendezések hálózatba kapcsolásának aránya eléri a 95%-ot. A hegesztősorok üzembe helyezése, 50 telepítése, a teljes termékcsalád automatizálási aránya elérte a 85%-ot.

Népszerű tags: 320 tonnás hídgerendás indító, Kína 320 tonnás hídgerendás indítószerkezet gyártók, beszállítók, gyár