Hídrugó indító

A Bridge Beam Launcher, más néven rendszert indító vagy gerenda -erekciós gép, egy speciális építőipari berendezés, amelyet az előregyártott betonnyalábok (gerendák) pontos és hatékony telepítésére terveztek a hídépítési projektekbe. A magas biztonsági és stabilitási előírásokkal rendelkező nehéz terhelések kezelésére a Bridge Beam Launcher elengedhetetlen a modern hídépítési műveletekhez.

Főbb jellemzők:
Nagy terhelési kapacitás: Legfeljebb 900 tonna súlyú gerendák emelésére és indítására képesek (testreszabható a projektkövetelmények alapján).
Rugalmas kialakítás: különféle hídtípusokhoz, beleértve az autópálya -hidakat, a vasúti hidakat, a városi viaduktokat és a felüljárókat.
Fejlett biztonsági rendszerek: Több biztonsági eszközzel felszerelt, beleértve a túlterhelés védelmét, a döntésgátló rendszereket és a vészhelyzeti leállítási mechanizmusokat.
Precíziós vezérlés: A hidraulikus rendszereket és a fejlett vezérlőegységeket használja a sima és pontos gerenda pozicionálásához.
Könnyű összeszerelés és szétszerelés: A moduláris kialakítás lehetővé teszi a gyors szállítás, az összeszerelés és a szétszerelést, javítva a projekt teljes hatékonyságát.
Alkalmazkodóképesség: Támogatja mind az egyszerűen támogatott, mind a folyamatos gerenda-erekciót, alkalmazkodni az összetett terepi és építési környezethez.

1. emelési kapacitás: 160 tonna (kivéve a szóró súlyát)

2. A hídszerelő gép önsúlya: 118 tonna (egyetlen darab maximális súlya: 7T)

3. Szélállóság

Terhelés nélküli sétáló állapot: 8 szint

Terhelés nélküli rögzítési állapot: 12 fokozat

Emelési állapot teljes terheléssel: 7. szint

4. emelési sebesség: Teljes terhelés: 0 ~ 1. 0/min

Nincs terhelés: 0 ~ 1,5 m/perc

5. Luffing sebesség: 0 ~ 0.

6. Munkatartomány: rmin =7 m rmax =12 m m

7. Az egész gép sétálási módja: séta típus (az olajhenger fel van tolni, és a sétálási folyamat során nincs terhelés)

8. Az egész gép utazási sebessége: Az egész mozgás 15 m, beleértve a rögzítési szétszerelést, a pálya megfordítását és a helymeghatározást, az egész folyamat legfeljebb 2 órát vesz igénybe.

9. Az egész gép terhelés nélküli hegymászási képessége: ± 3,5 fok

10. emelési magasság: 65 méter a híd fedélzete alatt, 1 méter a híd felett

11. Elülső és hátsó rögzítési távolság: 18 m (16 m, 19,5 m)

12.

Távolság az elülső és a hátsó támogatási pontok között: 16,85 m

13. emelési eltérési szög: Vízszintes híd irány 1,5 fok, hosszanti híd irány 3,5 fok

14. Spreader Leveling Performance: Függőleges és vízszintes kiegyenlítési funkciókkal

15. Az egész gép telepített kapacitása: 110 kW

16. Stability factor of the whole machine:  meets the requirements of GB3811-83 ( various working conditions∑M>0 )

17. Termékjellemzők és előnyök: A kettős szélességű és kétirányú sugárerekció, lépésről lépésre történő séta, ellensúlyú kereszt-span, az első és a hátsó kitámasztók hidraulikus rendszerekkel vannak felszerelve, a kitámasztók beállíthatók a {6}}.

A Bridge Beam indító (más néven indítópult vagy hídtartó erekciós gép) egy speciális építőipari gép, amelyet az előregyártott hídtartók/gerendák elhelyezésére használnak. Általában a szegmentális hídépítésben használják, különösen az autópálya- és vasúti projektekhez. Itt vannak a Bridge Beam indító kulcseleme:

1) Fő tartó / indító tartó
Az elsődleges szerkezet, amely a híd mólók közötti rést ölel fel.
Támogatja a gerendát, amikor a helyére mozgatják.
Gyakran rácsos vagy dobozos tartóként tervezték.
2) Vége a kocsiknak / forgóvázoknak
A kocsi mechanizmusai az indító tartó mindkét végén elhelyezkednek.
Hagyja, hogy az egész indító hosszirányban mozogjon a mólók mentén.
3) csörlők és emelő mechanizmus
Az előregyártott gerendák/gerendák felemelésére és csökkentésére használják a talajtól az indítóig és a végső helyzetbe.
Felszerelve huzalkötelekkel, horgokkal vagy szóró gerendákkal.
4) Kocsi / gerenda kocsi
A fő tartó mentén mozog, hogy az előregyártott gerendát oldalirányban hordozzák és elhelyezzék.
Lehetővé teszi a gerendák pontos elhelyezését a mólókon vagy a csapágyakon.
5) Hidraulikus rendszer
Hatalommal bír az emelés, a váltás és más mozgási funkciók.
Tartalmazza a hidraulikus hengereket, a szivattyúkat és a vezérlőegységeket.
6) Elektromos rendszer és vezérlő kabin
Házok a vezérlőpanelek és az elektromos alkatrészek.
Az operátor kabinja gyakran az indítón található a gép megfigyelése és vezérlése céljából.
7) Az első és a hátsó lábak (tartók)
Állítható lábak, amelyek a mólókon vagy az ideiglenes tartókon nyugszanak.
Lehet hidraulikus vagy mechanikus.
Függőleges támogatást nyújt a sugárzás indításakor.
8) Oldalváltási mechanizmus
Lehetővé teszi az indító oldalirányú mozgását a gerenda igazításának beállításához.
9) Biztonsági rendszerek
Terhelés-érzékelők, korlátozó kapcsolók, ütközésgátló eszközök és vészhelyzeti stop rendszerek.
10) Ideiglenes merevítő / stabilizátorok
További stabilitást biztosít a gerenda elhelyezése során, különösen a görbékben vagy a ferde tartókon.

Vázlat

A Bridge Beam indító (más néven gerenda -indító vagy hídtartó -erekciós gép) speciális berendezés, amelyet az előzetes gerendák vagy gerendák beszerelésére használnak a hídépítés során. Íme néhány kulcsfontosságú előnye a Bridge Beam Launcher használatának:

1) megnövekedett hatékonyság
Ez lehetővé teszi a hídgerendák gyorsabb telepítését a hagyományos darukhoz képest.
Képes kezelni a több gerendás elhelyezést egyetlen beállítással, csökkentve a ciklusidőt.
2) Nagy pontosság
Az indító pontos igazítást és elhelyezkedést biztosít, biztosítva a szerkezeti pontosságot.
3) Költséghatékony nagy projektekben
Noha a kezdeti beruházás magas, a nagyszabású projektek esetében csökkenti a munkaerőköltségeket és a nehéz daruk szükségességét.
Csökkenti a szállítási és a mobilizációs költségeket, mivel hosszabb ideig marad a helyszínen.
4) alkalmazkodóképesség az összetett terepekhez
Különösen hasznos olyan kihívásokkal teli környezetekben, mint a mély völgyek, folyók vagy autópályák, ahol a földi daruk nem praktikusak.
5) fokozott biztonság
Csökkenti a munkavállalókkal szembeni kockázatokat azáltal, hogy korlátozza a nehéz gerendák kézi emelésének és elhelyezésének szükségességét.
A saját pályáján vagy síneken működik, minimalizálva a berendezések mozgását a zsúfolt munkazónákban.
6) Sokoldalúság
Felhasználható különféle típusú hídépítéshez: autópálya -hidak, vasúti hidak, viaduktok és szegmentális hidak.
Alkalmas mind az egyszerűen támogatott gerendákhoz, mind a folyamatos tartó -erekcióhoz.
7) csökkenti a környezeti hatásokat
Kevesebb földi zavart igényel a hagyományos daru beállításokhoz képest, a természetes tájak megőrzéséhez vagy a városi környezet zavarának minimalizálásához.

A Bridge Beam indító (más néven hídtartó indító vagy gerenda -indítópult) speciális építőipari berendezés, amelyet elsősorban előregyártott hídtartók vagy gerendák felszerelésére használnak. Fő alkalmazása a hídépítésben, különösen az előregyártott beton- vagy acélgerendákkal foglalkozó projektekben. Itt van a legfontosabb alkalmazások bontása:

1) Hídépítés
Előre előremozgatott sugárzás: Az előregyártott beton- vagy acélgerendák helyét a híd mólókra és az ütközőkre helyezik.
Szegmentális hídépítés: Segít a hidak többszörös szegmenseinek hatékony elindításában és telepítésében.
Autópálya és vasúti hidak: Az autópálya -felüljárókban, a vasúti viaduktokban és a megemelt metró- vagy könnyű vasúti tranzitrendszerekben általában használják.
2) Nehéz terep vagy az akadályok felett
Folyó-kereszteződés: Alapvető fontosságú a gerendák, a völgyek vagy az utak felett, ahol a földi daruk nem használhatók.
Városi területek: Hatékony a zsúfolt területeken, ahol a daru mobilizációja korlátozott.
3) Gyorsított hídépítés (ABC)
Gyorsabb telepítés: Csökkenti az építési időt azáltal, hogy gyorsan elindítja a gerendákat az állványok vagy téves munkák nélkül.
Minimalizálja a zavarokat: A forgalmas területeken a forgalmi zavarok minimalizálására használják az éjszakai vagy a csúcsidőn kívüli műveletek engedélyezésével.
4) Hosszú ideig tartó hídprojektek
Nehéz emelőkapacitás: Képes nehéz gerendákat indítani a hosszú span hidak számára, ahol a hagyományos emelőberendezések nem elegendőek.
Több span-telepítés: megkönnyíti a gerenda indítását több span-on anélkül, hogy nehéz, talaj alapú berendezéseket mozgatna.
5) Különleges építési forgatókönyvek
Ívelt hidak: Néhány fejlett gerenda -indítót úgy terveztek, hogy kezeljék a gerendák ívelt híd -igazításokba történő felszerelését.
Lapált terep: Használat, ahol a híd igazítása lejtős vagy egyenetlen talajviszonyok.

1. Tervezés és tervezés
Követelmény -elemzés: Megérteni a projekt specifikációit, a hídtartományt, a terhelési kapacitást és a helyszíni feltételeket.
Szerkezeti tervezés: Készítsen részletes szerkezeti és mechanikai terveket, ideértve a terhelésszámításokat, a stressz -elemzést és a biztonsági tényezőket.
Jóváhagyás és áttekintés: Beküldje meg az ügyfél- és mérnöki csapat felülvizsgálatának tervezését, amelyet a szükséges felülvizsgálatok követnek.
2. Anyagbeszerzés
Acél és alkatrészek: Vásároljon kiváló minőségű acéllemezeket, szakaszokat (H-sugara, dobozos tartóprofilok) és egyéb alapanyagokat.
Hidraulikus és elektromos rendszerek: Hidraulikus hengerek, motorok, vezérlőrendszerek, érzékelők és egyéb alapvető alkatrészek beszerzése.
3. Acélszerkezet gyártása
Vágás: CNC plazma/acéllemezek és gerendák lézervágása a tervezési rajzok szerint.
Magánálás: A kulcsfontosságú alkatrészek precíziós megmunkálása, például a csapdyukak, a csapágy ülések és az ízületek.
Hegesztés: Acélszerkezetek összeszerelése és hegesztése (fő tartó, első/hátsó lábak, kereszt gerendák stb.).
Nem pusztító tesztelés (NDT): ultrahangos vagy mágneses részecske-tesztelés a hegesztések ellenőrzésére.
4. Felületkezelés
Robbantás: homokfúvás vagy lövés robbantás a rozsda és a szennyeződések eltávolítása érdekében.
Festés: Vigyen fel alapozót, közbenső kabátokat és fedőrétegeket a korrózióvédelmi előírások szerint (pl. Epoxi vagy poliuretán bevonatok).
5. Mechanikus alkatrészek összeszerelése
Hidraulikus rendszer telepítése: Hidraulikus hengerek, szivattyúk, tömlők és vezérlőegységek tartása.
Elektromos rendszer vezetéke: Szerelje be a vezérlőpaneleket, a határkapcsolókat, a vezetékeket és az egyéb automatizálási alkatrészeket.
Gearbox és csörlő telepítése: Összeállító csörlők, sebességváltók és meghajtó rendszerek.
6. előzetes összeszerelés és tesztelés
Trial összeszerelés: Előzetes összeszerelési kulcsmodulok (pl. Fő tartó tartó lábakkal) a műhelyben.
Funkcionális tesztelés: tesztelje a hidraulikus és elektromos rendszereket, ellenőrizze az emelési/csökkentési mechanizmusokat és hajtsa végre a terhelési szimulációkat.
7. szétszerelés és csomagolás
Szétszerelés: Bontja le az indítót szállítási modulokra.
Csomagolás: Vigyen fel korrózióellenes kezelést és csomagolható alkatrészeket a szállításhoz (pl. Fa ládák, acélkeretek).
8. Szállítás a helyszínre
Logisztikai tervezés: Szervezze meg az indítómodulok szállítását a hídépítési helyre.
9. helyszíni összeszerelés és üzembe helyezés
Végső összeszerelés: Szerelje össze az indítót a helyszínen a mérnökök felügyelete alatt.
Üzemezés és terhelésvizsgálat: Végezzen valós idejű terhelési teszteket, biztonsági ellenőrzéseket és kiigazításokat.
10. Átadás és képzés
Átadás az ügyfélnek: Hivatalosan adja át a teljesen összeszerelt indítót.
Üzemeltetői képzés: Biztosítson képzést az ügyfelek számára a biztonságos üzemeltetési és karbantartásról.

2. A termelési folyamat a tervezési és mérnöki szakaszban kezdődik, ahol a műszaki előírások kialakulnak. Ez magában foglalja a gondos tervezést és elemzést, figyelembe véve azokat a tényezőket, mint a tervezett felhasználás, a méretek, a súlykapacitás és a hely. A képzett mérnökök együtt dolgoznak a Bridge Girder Launcher részletes tervének elkészítésében, amely a tényleges termelés alapja.

3. A gyártási folyamat második fázisa magában foglalja a Bridge Girder indító tényleges gyártását. Ehhez speciális berendezések és szakértelem felhasználása, valamint a szigorú biztonsági protokollok betartása szükséges a biztonságos és hatékony gyártási folyamat biztosítása érdekében. A képzett technikusok az anyagokkal dolgoznak a tartó szegmensek és az indító alkatrészek létrehozásában, amelyeket azután összeállítanak a végső hídtartó indító létrehozására.

4. Miután a hídtartó indító befejeződött, szigorú minőség -ellenőrzési folyamaton megy keresztül, hogy megfeleljen az összes műszaki előírásoknak és biztonsági előírásoknak. Ez magában foglalja az indító tartósságának, súlykapacitásának és pontosságának tesztelését a gerendák indításában.

5. A teljes termelési folyamat során a pozitív és proaktív hozzáállás elengedhetetlen a projekt sikeres eredményének biztosításához. Minden lépés gondos figyelmet igényel a részletekre és a kitartásra, valamint a kiválóság és az innováció iránti elkötelezettségre.

6. Összefoglalva: a hídtartó indító előállítása a hídépítési folyamat létfontosságú eleme. Ez megköveteli egy magasan képzett csapat készségeit és szakértelmét, akik szorgalmasan és pozitív hozzáállással dolgoznak a sikeres eredmény biztosítása érdekében. A minőségre, a biztonságra és az innovációra való összpontosítás fenntartásával folytathatjuk az infrastruktúra kiépítését, amely kialakítja a jövőnket.

A vállalat intelligens berendezéskezelő platformot telepített, és 310 készletet (készleteket) telepített a robotok kezelési és hegesztési és hegesztési készleteivel. A terv befejezése után több mint 500 készlet (készlet) lesz, és a berendezések hálózati aránya eléri a 95%-ot. 32 hegesztési vonalat használtak, 50 -et terveznek telepíteni, és a teljes termékcsalád automatizálási aránya elérte a 85%-ot.

Népszerű tags: Bridge Beam Launcher, a China Bridge Beam Launcher gyártók, beszállítók, gyár