Hídgerendás szerelési daru

A hidak építési módjának átalakítására tervezett hídgerendás darunk előrelépést jelent az építési technológia terén. A teljesítményre, az alkalmazkodóképességre és a dolgozók jólétére összpontosítva ez a daru alkalmas arra, hogy újradefiniálja az ipari szabványokat, és megemelje a lécet az építőiparban.

 

 

1. Precíziós mérnöki tudomány: Hídgerendás emelődarunk lényegében precíz tervezésű. Korszerű vezérlőrendszerei páratlan pontosságot biztosítanak a gerenda elhelyezési folyamat során, minimálisra csökkentve a beállítási és utómunkálati igényeket.

 

2. Könnyű alkalmazkodóképesség: Nincs két egyforma hídprojekt. Ez az oka annak, hogy darunk moduláris felépítésével büszkélkedhet, amely lehetővé teszi a könnyű konfigurálást és a különféle hídgeometriákhoz és terhelési követelményekhez való alkalmazkodást. A rövid fesztávtól a hosszú viaduktokig ez a daru az Ön sokoldalú partnere.

 

3. Biztonság újradefiniálva: A biztonság továbbra is a legfontosabb prioritásunk. Az élvonalbeli biztonsági funkciókkal, például valós idejű felügyelettel, ütközésgátló technológiával és kezelőt segítő rendszerekkel felszerelt daruink mind az építőcsapat, mind pedig magának az építménynek a jólétét védik.

 

4. Swift Assembly: Az építőiparban az idő a lényeg. Hídgerendás szerelési daruinkat gyors össze- és szétszerelésre tervezték, csökkentve az állásidőt és felgyorsítva a projektek ütemezését.

 

5. Környezeti hatékonyság: A fenntartható gyakorlatokat felkaroló daruink energiahatékony alkatrészeket és anyagokat tartalmaznak, így minimálisra csökkentik szénlábnyomát, anélkül, hogy a teljesítményt veszélyeztetnék.

 

6. Kezelői kényelem: A kényelmes kezelő produktív kezelő. A daru ergonomikus fülkekialakítása, intuitív kezelőszervei és panorámás kilátás biztosítja, hogy a kezelők a lehető legnagyobb hatékonysággal és kényelemmel végezzék feladataikat.

 

 

1. Emelőképesség: 160 tonna (a szóró tömege nélkül)

2. A hídszerelő gép önsúlya: 118 tonna (egy darab maximális súlya: 7t)

3. Szélállóság

Tehermentes járás állapot: 8 szint

Terhelés nélküli rögzítési állapot: 12 fokozat

Emelési állapot teljes terheléssel: 7. szint

4. Emelési sebesség: teljes terhelés: 0~1.0/perc

Terhelés nélkül: 0~1,5 m/perc

5. Luffadási sebesség: 0~0,6 m/perc (terhelési simítással)

6. Munkatartomány: Rmin=7m Rmax=12m

7. Az egész gép járásmódja: séta típusú (az olajhenger fel van tolva, és nincs terhelés a járás során)

8. Az egész gép haladási sebessége: A teljes mozgás 15 m, beleértve a lehorgonyzás szétszerelését, a pálya megfordítását és a pozicionálást, a teljes folyamat legfeljebb 2 órát vesz igénybe.

9. Az egész gép terhelés nélküli mászási képessége: ±3,5 fok

10. Emelési magasság: 65m a hídfedélzet alatt, 1m a híd felett

11. Elülső és hátsó rögzítési távolság: 18 m (16 m, 19,5 m)

12. A bal és jobb oldali támaszpont távolsága munka közben: kívül 10,5m, belül 5,7m

Az első és a hátsó támasztópontok távolsága: 16,85 m

13. Emelési behajlási szög: vízszintes hídirány 1,5 fok, hosszirányú hídirány 3,5 fok

14. A szórógép szintezési teljesítménye: Függőleges és vízszintes szintező funkciókkal

15. A teljes gép beépített teljesítménye: 110Kw

16. Stability factor of the whole machine:  meets the requirements of GB3811-83 ( various working conditions∑M>0 )

17. A termék jellemzői és előnyei: Dupla szélességű és kétirányú gerenda felállítás, lépésenkénti járás, ellensúly keresztfesztáv, az első és a hátsó kitámasztókarok hidraulikus rendszerrel vannak felszerelve, a kitámasztókarok 0-el állíthatók. 8-1 méter, a távolsági fény állítható, és 45-fokos ferde gerendák is felállíthatók stb.

 

 

 

 

A hídgerendás emelődaru egy összetett nehézgép, amely különböző alkatrészekből áll, amelyek együtt dolgoznak a hídgerendák emelésében, szállításában és elhelyezésében az építés során. Íme a hídgerendás emelődarukban jellemzően megtalálható fő alkatrészek:

 

1. Főtartó: A főtartó képezi a daru elsődleges vízszintes szerkezeti elemét. Ez biztosítja a keretet, amely mentén a kocsi és az emelőszerkezetek mozognak. A főtartó kialakítása határozza meg a daru teherbírását és fesztávját.

 

2. Emelőmechanizmus: Az emelőszerkezet felelős a hídgerendák emeléséért és süllyesztéséért. Motorból, sebességváltóból, dobból, drótkötélből és horogból áll. Az emelő emelőképessége és sebessége kritikus tényezők a daru teljesítményében.

 

3. Kocsimechanizmus: A kocsiszerkezet vízszintesen mozog a főtartó mentén, lehetővé téve a daru számára a rakomány pontos elhelyezését. Jellemzően tartalmaz egy motort, sebességváltót és kerekeket a sima mozgás érdekében.

 

4. Végkocsik: Ezek a főtartó végein helyezkednek el, és a teljes daruszerkezetet tartják. A végkocsik olyan kerekeket tartalmaznak, amelyek a híd tartószerkezetére erősített sínen futnak.

 

5. Kezelőfülke: A kezelőfülke az, ahol a darukezelő irányítja és felügyeli a daru mozgását. Fel van szerelve kezelőszervekkel, műszerekkel, biztonsági funkciókkal, és gyakran jó láthatóságot kínál a pontos működés érdekében.

 

6. Elektromos és vezérlőrendszer: A modern hídgerendás emelődaruk fejlett elektromos és vezérlőrendszerekkel vannak felszerelve. Ezek a rendszerek tartalmazzák a motorvezérlőket, a biztonsági funkciókat, az ütközésgátló technológiát, a terhelésfigyelést és a kezelőfelületet.

 

7. Tápegység rendszer: A daruk működéséhez tápegységre van szükség. A helyszín körülményeitől függően az áramellátás történhet elektromos hálózatról, dízelgenerátorról vagy más forrásból.

 

8. Ellensúlyok: Az ellensúlyok a daru terhelésének kiegyensúlyozására szolgálnak, és megakadályozzák, hogy nehéz tárgyak emelésekor felbillenjen. Stratégiailag helyezkednek el a daru szerkezetén.

 

9. Hidraulikus rendszer (ha van): Egyes daruk tartalmazhatnak hidraulikus rendszereket bizonyos funkciókhoz, mint például a gerenda beállításához vagy a beszerelési folyamat során végzett finomhangolásokhoz.

 

 

 

 

A hídgerendás emelődaru számos előnyt kínál, amelyek hozzájárulnak a hatékonyság, a biztonság és a pontosság növeléséhez a hidak és más magas szerkezetek építése során.

 

1. Megnövekedett hatékonyság: A hídgerendák szerelődaruk ésszerűsítik a nehéz hídgerendák emelésének, szállításának és elhelyezésének folyamatát. Ez a hatékonyság csökkenti az építési határidőket, lehetővé téve a projektek gyorsabb befejezését.

 

2. Pontos gerendaelhelyezés: A daru precíziós vezérlése és mechanizmusai lehetővé teszik a hídgerendák pontos elhelyezését. Ez a pontosság biztosítja, hogy a gerendák zökkenőmentesen illeszkedjenek a szerkezetbe, minimálisra csökkentve a beállítások és az utómunkálatok szükségességét.

 

3. Sokoldalúság: A hídgerendás emelődaruk különféle típusú hídkonfigurációkhoz készültek, beleértve a különböző gerendahosszúságokat, -szélességeket és -súlyokat. Alkalmazkodóképességük alkalmassá teszi a hídépítési projektek széles körére.

 

4. Fokozott biztonság: A biztonsági funkciók, mint például az ütközésgátló rendszerek, a terhelésfigyelés és a stabilitásvezérlők hozzájárulnak a biztonságosabb munkakörnyezethez. Ezek a tulajdonságok segítenek megelőzni a baleseteket, védik a dolgozókat és megóvják a híd szerkezeti integritását.

 

5. Csökkentett kézi munka: A gerenda elhelyezésének hagyományos módszerei gyakran jelentős kézi munkát igényelnek. A hídgerendás emelődaru használatával minimálisra csökken a nehéz kézi emelés és pozicionálás szükségessége, csökkentve a dolgozók fizikai megterhelését.

 

6. Optimalizált erőforrás-allokáció: A daru emelőképessége lehetővé teszi nagyobb és nehezebb gerendák használatát a hídépítésben. Ez optimalizált szerkezeti tervezéshez és erőforrás-elosztáshoz vezethet, ami költségmegtakarítást eredményezhet.

 

7. Gyors össze- és szétszerelés: A hídgerendás szerelési darukat úgy tervezték, hogy könnyű legyen összeszerelni és szétszerelni. Ez az agilitás az építés alatti leállások csökkenését és az erőforrások hatékony felhasználását jelenti.

 

8. Kezelő kényelme és irányítása: A kezelőfülke ergonomikus kezelőszervekkel és jó kilátással van kialakítva, ami biztosítja, hogy a kezelők kényelmesen dolgozhassanak, és pontos beállításokat végezhessenek a sugár elhelyezési folyamata során.

 

9. Alkalmazkodás a kihívást jelentő körülményekhez: A hídgerendás emelődaruk különféle környezeti feltételek mellett is működhetnek, beleértve a zord terepet, a nagy szelet és a korlátozott helyet. Ez az alkalmazkodóképesség biztosítja, hogy az építési projektek kihívást jelentő körülmények között is folytatódhassanak.

 

10. Konzisztencia az építkezésben: A daru következetes és ellenőrzött mozgása hozzájárul a gerendák elhelyezésének egyenletességéhez, ami stabilabb és szerkezetileg szilárdabb hidat eredményez.

 

 

A hídgerendás építődaru létfontosságú szerepet játszik különféle típusú hidak és magas szerkezetek építésében. Elsődleges alkalmazása nehéz hídgerendák vagy tartók emelése, szállítása és pontos pozicionálása az építési folyamat során.

 

1. Autópálya hidak: A hídgerendás emelődarukat széles körben használják autópálya hidak és felüljárók építésénél. Segítik a híd felépítményének fő teherhordó elemeit alkotó előregyártott beton vagy acél gerendák emelését és elhelyezését.

 

2. Vasúti hidak: Az autópálya hidakhoz hasonlóan a vasúti hidaknál is pontosan be kell szerelni a nagy és nehéz gerendákat a vasúti sínek alátámasztására. A hídgerendás építődaruk biztosítják a gerendák pontos beállítását és elhelyezését.

 

3. Gyalogos hidak: A gyalogos utak és gyaloghidak gyakran előre gyártott gerendákat használnak, amelyeket gondosan kell elhelyezni. A hídgerendák szerelődaruk biztosítják ezeknek a gerendáknak a biztonságos és hatékony felszerelését a gyalogosok számára.

 

4. Viaduktok: A viaduktok megemelt építmények, amelyek utakat, vasutakat vagy egyéb közlekedési útvonalakat visznek át völgyeken, folyókon vagy egyéb akadályokon. A hídgerendás építődaruk elengedhetetlenek ezen összetett szerkezetek alkatrészeinek összeszereléséhez.

 

5. Felüljárók és csomópontok: A bonyolult közlekedési hálózatokkal rendelkező városi területeken a felüljárók és csomópontok speciális hídépítési technikákat igényelnek. A hídgerendás emelődaruk olyan gerendákat emelnek és helyeznek el, amelyek ezeket a megemelt utakat hozzák létre.

 

6. Ipari létesítmények: A hídgerendás emelődaruk alkalmazást találnak olyan ipari létesítmények építésében, ahol felső darukra van szükség az anyagmozgatáshoz, például nehéz gépek és berendezések mozgatásához nagy gyártóüzemekben vagy raktárakban.

 

7. Kikötői infrastruktúra: A kikötői létesítményekben használt daruk hídgerendás építődarukként is szolgálhatnak olyan szerkezetek építésekor, mint a kikötőhidak, rakodó rámpák és egyéb megemelt kikötői infrastruktúra.

 

8. Sürgősségi cserék és javítások: Azokban az esetekben, amikor egy híd sürgősségi cserére vagy javításra szorul szerkezeti károsodás miatt, egy hídgerendás szerelési daru felgyorsíthatja a folyamatot azáltal, hogy hatékonyan emeli és új gerendákat helyez el.

 

9. Utólagos felszerelés és bővítés: Ha a meglévő hidak utólagos felszerelést vagy bővítést igényelnek, a hídgerendás emelődaruk lehetővé teszik új szerkezeti elemek hozzáadását a forgalom minimális megzavarásával.

 

10. Összetett építészeti tervek: Az egyedi építészeti tervezésű hidak gyakran bonyolult gerendák elhelyezésével járnak. A hídgerendás szerelési daru pontossága biztosítja, hogy ezek az összetett tervek pontosan valósuljanak meg.

 

 

A hídgerendás szerelési daru gyártási folyamata több szakaszból áll, a tervezéstől és a gyártástól az összeszerelésig és tesztelésig. Az alábbiakban áttekintést adunk a hídgerendás szerelési daru tipikus gyártási folyamatáról:

 

1. Tervezés és tervezés:

• A részletes tervezést és tervezést a projekt követelményei alapján végzik, beleértve a teherbírást, a fesztávolságot, a gerendatípusokat és a környezeti feltételeket.
• Szerkezeti számításokat, 3D modellezést és szimulációkat végeznek a daru integritásának és funkcionalitásának biztosítása érdekében.

 

2. Alkatrészek gyártása:

• Nyersanyagokat, például acélgerendákat, lemezeket és egyéb szerkezeti elemeket szereznek be.
• Különféle alkatrészeket gyártanak, beleértve a főtartót, a végkocsikat, a kocsit, a kezelőfülkét, az emelőszerkezeteket, az elektromos paneleket és a biztonsági elemeket.

 

3. Megmunkálás és kikészítés:

• Az alkatrészek megmunkálási folyamatokon mennek keresztül, például vágáson, fúráson, hegesztésen és felületkezelésen, hogy megfeleljenek a tervezési előírásoknak.
• Festéket vagy védőbevonatot alkalmaznak a korrózió megelőzésére és az esztétika javítására.

 

4. Összeszerelés:

• A főtartó összeszerelése gyártott szakaszok összekapcsolásával történik.
• A végkocsik, kocsiszerkezetek és emelőrendszerek a főtartóhoz vannak rögzítve.
• A kezelőfülke, az elektromos panelek, a vezérlőrendszerek és a biztonsági funkciók integrálva vannak.

 

5. Minőség-ellenőrzés és -vizsgálat:

• Minden összeszerelési szakaszban szigorú minőség-ellenőrzést végeznek annak biztosítása érdekében, hogy az alkatrészek megfeleljenek a szabványoknak.
• Roncsolásmentes vizsgálatokat, méretpontossági ellenőrzéseket és hegesztési minőségi ellenőrzéseket végeznek.

 

6. Elektromos és vezérlőrendszer szerelése:

• Az elektromos vezetékek, a motorcsatlakozások, az érzékelők és a vezérlőpanelek fel vannak szerelve és csatlakoztatva.
• Biztonsági funkciók, például végálláskapcsolók, vészleállító gombok és terhelésérzékelők be vannak építve.

 

7. Tesztelés és üzembe helyezés:

• Funkcionális teszteket végeznek a daru mozgásának, emelésének és vezérlőrendszereinek ellenőrzésére.
• Terhelési teszteket végeznek annak biztosítására, hogy a daru teherbírása megfeleljen a tervezési előírásoknak.
• Üzemi és biztonsági teszteket végeznek, beleértve a vészleállítási szimulációkat is.

 

8. Kezelői képzés:

• A darukezelők és a karbantartó személyzet képzést kapott a daru működéséről, vezérléséről, biztonsági protokolljairól és karbantartási eljárásairól.

 

9. Szállítás és szállítás:

• Az összeszerelt darut szükség esetén szétszereljük, és az alkatrészeket biztonságosan becsomagoljuk az építkezésre történő szállításhoz.
• A gondos tervezés biztosítja a daru összes alkatrészének biztonságos és időben történő szállítását.

 

10. Helyszíni összeszerelés:

• A daru alkatrészeket az építkezésre szállítják.
• Szakképzett technikusok csapata szereli össze a darut a gyártó útmutatásai szerint.

 

11. Végső tesztelés és tanúsítás:

• A darut a helyszínen elvégzik az utolsó tesztek és beállítások, hogy biztosítsák a rendeltetésszerű működését.
• A kormányzati előírásokat és az ipari szabványokat betartják, és a daru biztonságos működésre tanúsított.

 

 

A cég intelligens berendezés-felügyeleti platformot telepített, és 310 kezelő- és hegesztőrobot-készletet (készletet) telepített. A terv elkészülte után több mint 500 készlet (készlet) lesz, és a berendezések hálózati aránya eléri a 95 százalékot. 32 hegesztősor került használatba, 50 telepítését tervezzük, a teljes termékcsalád automatizáltsága elérte a 85 százalékot.

Népszerű tags: hídgerendás szerelési daru, kínai hídgerendás szerelődaru gyártói, beszállítói, gyárai