Portál portáldaru 30T

 

A Portál portáldaru 30Tegy nagy teherbírású emelő rendszer, amelyet ipari alkalmazásokra terveztek, képesek a rakományok emelésére és szállítására30 tonna (30t)- Ez egy vízszintes hídból áll, amelyet két függőleges láb támaszt, amelyek síneken vagy kerekeken mozognak. Ezeket a darukat széles körben használjákHajógyárak, raktárak, gyárak és építőhelyekA nehéz anyagok hatékony kezelésére.

Főbb jellemzők:

Szerkezet:Nagy szilárdságú acélból készül, stabil és robusztus kerettel.

Emelési képesség:30 tonna, nagyszabású emelési feladatokhoz alkalmas.

Span és magasság:Az operatív követelmények szerint testreszabva.

Mobilitás:Lehet, hogy sínre szerelhető vagy gumi fáradt a könnyű mozgás érdekében.

Emelő mechanizmus:Felszerelve egy emelő- és kocsi rendszerrel a pontos vezérléshez.

Biztonsági rendszerek:Magában foglalja a túlterhelés védelmét, a vészhelyzet megállítását és az Sway-ellenes technológiát.

Teljesítményforrás:Elektromos vagy hidraulikus, az alkalmazási igényektől függően.

A 30T -os portál -portáldaruk típusai:

Egyetlen girder -portáldaru:Könnyebb, költséghatékony és ideális közepes szolgálathoz.

Dupla girder -portáldaru:Robusztusabb, nagyobb stabilitást biztosít, és alkalmas a nagy teherbírású emelésre.

Gumi fáradt portál (RTG) daru:Mobil és rugalmas a kültéri alkalmazásokhoz.

Vasútra szerelt portál (RMG) daru:Rögzített pályákon fut a pontos és hatékony működés érdekében.

Alkalmazások:

Hajóépítés és kikötők:A konténerek és a hajó alkatrészeinek be- és kirakodása.

Építőhelyek:Acélgerendák, előregyártott beton és egyéb nehéz anyagok kezelése.

Gyártó- és összeszerelő növények:Nagy gépek és felszerelések mozgatása.

Bányászati ​​és nehéz iparágak:OR, nyersanyagok és ipari alkatrészek szállítása.

A 30T portál portáldaru előnyei:

✔ Magas emelő képesség stabilitással.
✔ Hatékony anyagkezelés és csökkentett munkaerőköltségek.
✔ Beltéri és kültéri használatra alkalmazkodó.
✔ Haladó automatizálási lehetőségek a pontosság és a biztonság érdekében.

Szeretne egy műszaki specifikációs lapot vagy a különböző modellek összehasonlítását?

Alkatrészek: csapágy, fogaskerék, sebességváltó, motor

Származási hely: Henan, Kína

Garancia: 1 év

Súly (kg): 2000 kg

Videó kimenő ellenőrzés: feltéve, hogy

A gépek tesztjelentése: feltéve, hogy

Kulcsszavak: portáldaru

Szín: Testreszabott

Méret: Testreszabott

Tervezés: Számítógépes optimalizálás tervezése

Biztonság: Nagy rugalmas lapos kábelteljesítmény

Alkalmazás: Építőipar, műhely, raktár

Munkásosztály: A 3- A8

Tanúsítás: ISO, CE, BV, S GS, TUV

Teljesítményforrás: 380 ~ 480 V, testreszabott

 

 

1.A szerkezet

Híd\/tartó:A vízszintes gerenda, amely támogatja az emelőt és a kocsit. Lehet azegyrészesvagydupla tartó, a tervezéstől függően.

Lábak (tartók):Függőleges oszlopok, amelyek támogatják a hídot, és csatlakoznak a talajhoz vagy a kerekekhez.

Vége kocsik:A daru mindkét végén helyezkedik el, összekapcsolják a hídot a lábakkal, és elhelyezik a meghajtó mechanizmusokat.

 

Emelőmechanizmus

Emelő:A terhelések emeléséért és leengedéséért felelős eszköz, amelyet általában elektromos motorral táplálnak.

Targonca:A híd tartó mentén mozog, és az emelőt különböző pozíciókba viszi.

Huzalkötél\/lánc:A terhelések emelésére használják, amelyet az emelő dob vagy láncmechanizmus támaszt.

Hook blokk:A rakomány emelésének rögzítési pontja, abiztonsági retesz.

 

3.kocsi

1) A konzolos portáldaru végkavasága nélkülözhetetlen elem, amely támogatja a daru mozgását a kifutópálya vagy a földi pálya mentén. A fő tartó mindkét végén található, és összeköti a darut az utazási rendszerével.

2) A végsugár nagy szilárdságú acélból készül, a tartósság és a terheléshordozó képesség érdekében.

3) A végkocsi funkciói:

Támogatás: hordozza a daru súlyát és terhelését.

Mobilitás: megkönnyíti a daru hosszirányú mozgását a pálya vagy a kifutópálya mentén.

Stabilitás: Biztosítja a kiegyensúlyozott működést, megakadályozva a billenés vagy a nem kívánt mozgást az emelés során.

Terheléseloszlás: A terhelést egyenletesen elosztja a kerekek között, védve a daru szerkezetét és minimalizálva a pályán lévő stresszt.

 

 

4. Traveling mechanizmus

Sínre szerelt (RMG) vagy gumi fáradt (RTG):Meghatározza a daru mobilitását.

Kerekek\/sínek:Lehetővé teszi a pálya mentén vagy szabadon szabadon mozogni.

Meghajtórendszer:Tartalmazza az elektromos motorokat, sebességváltókat és fékeket a szabályozott mozgáshoz.

 

5.Trolley utazó mechanizmus

1) szerkezeti összetétel

Kocsi kerete: A keret a kocsi fő szerkezeti támasztása, biztosítva a terheléshez szükséges merevséget és erőt. Ez általában nagy szilárdságú acélból készül, hogy biztosítsa a tartósságot és a deformáció elleni ellenállást nehéz terhelések alatt.

Kerékkészlet: A kerekeket gyakran a tengelyekre szerelik, és az ezen kerekek belsejében lévő csapágyakat nagy teherhordó kapacitásra és sima működésre tervezték.

Elektromos hajtó motor: A kocsi mozgását egy elektromos motor hajtja, amely a kerékrendszert egy sebességváltó és egy szíjtárcsák vagy láncok rendszerén keresztül hajtja. A motor általában a kocsi keretére van felszerelve, és a kerekekhez egy meghajtó mechanizmuson keresztül csatlakoztatva van, lehetővé téve mind előre, mind hátra.

2) A kocsi működési mechanizmusának funkciója

1. Az emelő vízszintes mozgása

A kocsi, amely az emelő mechanizmust hordozza, vízszintesen mozog a portál sín mentén. Ez a vízszintes mozgás lehetővé teszi a daru számára, hogy az anyagokat egy nagy területen, például udvaron, dokkolóhoz vagy raktáron pedig az anyagok emeléséhez és alsó részén.

2. Sima és pontos pozicionálás

A kocsi utazási mechanizmust a kocsi helyzetének pontos ellenőrzésére tervezték. Ez kritikus fontosságú annak biztosítása érdekében, hogy a terheléseket felvegyék és pontosan helyezzék a kívánt helyekre.

3. Az emelő mechanizmus támogatása

Az emelő rendszer általában a kocsira van felszerelve. A kocsi utazó mechanizmus lehetővé teszi az emelő számára, hogy áthaladjon a portál hosszában, biztosítva, hogy az emelőberendezés lefedje a működéshez szükséges teljes területet.

4. Terhelés eloszlás és stabilitás

A kocsi elősegíti a terhelést egyenletesen a daru szerkezetén. A kocsi mozgásával a terhelés stabil, csökkentve az egyensúlyhiány kockázatát, amely balesetekhez vezethet.

5. sebességszabályozás

A kocsi utazási mechanizmusában motorok, fogaskerekek és néha változó frekvenciameghajtások (VFD) tartoznak, amelyek biztosítják a kocsi mozgásához szükséges sebességszabályozást. Ez elősegíti a különböző operatív igényekhez való alkalmazkodást, akár lassan, akár a pontosság érdekében, akár a hatékonyság érdekében.

6. Integráció más darumozgásokkal

A kocsi utazási mechanizmusa integrálódik a portál függőleges (emelő) és a hosszanti (portál utazási) mozgásokkal. Ezekkel a funkciókkal összehangolva működik a sima és szinkronizált működés biztosítása érdekében, megkönnyítve a komplex felvonók és az anyagok átadásának végrehajtását.

7. Biztonsági és terheléskezelés

A mechanizmus gyakran magában foglalja a biztonsági funkciókat, például a határkapcsolókat vagy az érzékelőket, hogy megakadályozzák a kocsi túllépését az üzemi határok túllépésében vagy az akadályokkal való ütközésben, javítva a teljes daru működésének biztonságát.

6.Crankerkerék

1) A kerekek funkciója

A kerekek támogatják a daru szerkezetét, és nélkülözhetetlenek annak érdekében, hogy a portáldaru a pályán haladjon. A daru súlya és működési mozgásai által generált erőket is elnyelik, és ezeket az erőket elosztják a pálya és más daru alkatrészek károsodásának megakadályozása érdekében.

A daru céljától és a kezelt terhelésektől függően a kerekeket a különböző súlykapacitások kezelésére tervezték. A nagyobb darukban vagy a nehezebb emelőkhöz használtnál nagyobb, robusztusabb kerekek lesznek.

2) Tervezési követelmények

A daru kerekek általában nagy szilárdságú acélból vagy ötvözött anyagokból készülnek, hogy ellenálljanak a daru és annak terhelésének súlyának, miközben állandó mozgást és nehéz terheket tartanak fenn.

7. Crane Hook

A konzolos portáldaru daruhorogja nélkülözhetetlen eleme az emelési és kezelési folyamatnak. Ezt a horogot az emelési műveletek során a terhelések rögzítésére és támogatására használják.

A horog általában nagy szilárdságú acélból készül, hogy kezelje a nehéz terheket. Ívelt alakja van, mély torokkal, a hevederekhez, láncokhoz vagy más emelőeszközökhöz való rögzítéshez. A horog általában biztonsági reteszével rendelkezik, hogy megakadályozzák, hogy a terhelés véletlenül lazuljon működés közben.

A daruhorog elsődleges funkciója a daru emelő mechanizmusának (például az emelővel) a terheléshez való csatlakoztatása. A portáldaru gerendáján mozog (amelyet a portál szerkezete támaszt alá), és az emelési követelményektől függően megemelhető vagy leengedhető.

Motor

A konzolos daru motorja egy kritikus elem, amely felelős a daru különféle mozgásainak vezetéséért, például az emelkedés, a kocsi utazása és a Gantry mozgás. A daru kialakításától és méretétől függően a motor típus és specifikációk szerint változhat. A motorokat általában egy PLC (programozható logikai vezérlő) vagy VFD -k (változó frekvenciameghajtó) vezérli a sebesség és a nyomaték beállításához a hatékony működéshez.

Motor emelője: Cél: Az emelőt meghajtja a terhelés felemelésére és csökkentésére. Motor típusa: Általában egy elektromos motor, gyakran egy AC indukciós motor. Hatalom: A terhelési kapacitástól függ, néhány kW -tól több száz kW -ig.

Utazó motor (kocsi mozgás): Cél: A kocsi mozgatja a portál sín mentén. Motor típusa: Általában egy háromfázisú AC motor. Power: A kocsi szükséges sebessége és kapacitása alapján választva.

A MINDEN utazó motor (hídmozgás): Cél: A teljes portál szerkezetet a földszint mentén mozgatja, lehetővé téve, hogy átmenjen a terhelési területen. Motor típusa: egy nagy teherbírású elektromos motor, gyakran változó sebességű hajtással (VSD) a finom vezérléshez. Hasonló a kocsi motorhoz, de jellemzően magasabb, mivel a teljes daru szerkezetének mozgatásához kell mozgatni.

.

Hang- és világos riasztórendszer és limit kapcsoló

1) Hang- és világos riasztórendszer

A konzolos portáldaru hang- és világos riasztórendszerét úgy tervezték, hogy javítsa a biztonságot, vizuális és hallható jelek biztosításával rendellenes körülmények vagy veszélyek esetén. Ezek a riasztások segítenek figyelmeztetni az operátorokat, a munkavállalókat és a személyzetet a lehetséges kockázatok közelében.

Hangjelző (kürt vagy sziréna): Cél: Figyelmezteti a személyzetet vészhelyzetre vagy rendellenes helyzetre. Hangjelzés: Általában hangos és figyelemfelkeltő, például sziréna vagy kürt, különböző mintákkal (folyamatos, szakaszos vagy impulzusos), hogy jelezze a különféle típusú riasztási típust. Általában a daru ellenőrző kabinjába van felszerelve, vagy a stratégiai helyszíneken, ahol a munkavállalók leginkább jelen vannak.

Világos riasztás (villogó vagy villogó jelzőfény): Cél: Vizuális riasztást biztosít, amely látható olyan területeken, ahol a hang önmagában nem lehet hatékony (pl. Zajos környezetben vagy távolságra). Világítás típusa: villogó vagy forgó villogó lámpákat vagy sonkonokat általában használnak, gyakran különböző színekkel, hogy jelezzék a különböző figyelmeztetési szinteket.

Piros: Kritikus riasztás (veszélyes helyzet).

Sárga\/borostyán: óvatosság (figyelmeztetés vagy nem sürgős kérdés).

Kék: jelezheti az operatív állapotot vagy más specifikus állapotot.

2) Korlátváltó

A konzolos előadók daru határkapcsolója egy biztonsági eszköz, amelynek célja a daru túllépése vagy az előre meghatározott határokon túl való mozgás megakadályozása. Alapvető elem a daru megfelelő és biztonságos működésének biztosításához. A konzolos portáldaru általában egy nagy szerkezetből áll, híddal és emelő mechanizmussal, amelyet gyakran ipari környezetben használnak, például kikötőkben vagy raktárakban a nehéz terhelések emelésére és mozgatására.

A határkapcsoló funkciója:

Pozíció észlelése: A határkapcsoló akkor észlel, amikor a daru emelője vagy kocsi elérte a kijelölt véghelyzetét (vagy teljesen emelt, leengedett vagy a pálya mentén mozgatta). Ez elősegíti a túlutazás által okozott mechanikai károkat.

BIZTONSÁG: Hiba-biztonságosként működik, hogy megakadályozza a daru mozgását, ha eléri a határát. Ez csökkenti a balesetek kockázatát, és védi mind a darut, mind a környező berendezéseket.

Automatizálás: A határkapcsolók csatlakoztathatók a daru vezérlőrendszeréhez. Amikor a határkapcsoló elindul, jelet küld a vezérlő rendszernek, hogy megállítsa a darut vagy megfordítsa annak irányát.

A végtagok típusai a portáldarukhoz:

Mechanikai határkapcsoló: Ez a típus fizikai működtetőt használ az érintkezők megnyitásához vagy bezárásához, amikor a daru eléri a korlátot. Ez egy általánosan használt, egyszerű és költséghatékony megoldás.

Mágneses határkapcsoló: Ezek mágneses mezőket használnak a cél helyzetének közvetlen érintkezés nélküli észlelésére, tartósabb és hosszabb ideig tartó oldatot biztosítva.

A közelségi határkapcsoló: Érzékelő nélkül észleli a cél jelenlétét, érzékelő használatával, és gyakran fejlettebb vagy magasabb sebességű alkalmazásokban használják.

10. Biztonsági szolgáltatások

Túlterhelésvédelem:Megakadályozza, hogy a daru kapacitása meghaladja az emelkedést.

Vészhelyzeti stop rendszer:Lehetővé teszi az azonnali leállítást veszély esetén.

Sway-ellenes rendszer:Csökkenti a terhelések lengését a pontos kezelés érdekében.

Buffer és lökhárító rendszer:Védi a darut az ütésektől.

11.Control mód

1) 1. Kézi vezérlés

Leírás: Az operátorok manuálisan vezérlik a darut nyomógombok, karok vagy vezérlőpanelek segítségével közvetlenül a helyszínen.

Jellemzők:

Egyszerűen használható és karbantartható.

Alkalmas a kevésbé összetett emelési feladatokhoz.

Alkalmazások: kisebb léptékű műveleteknél vagy alacsony automatizálási követelményekkel rendelkező helyeken használják.

2. Távirányító

Leírás: Az operátorok vezeték nélküli távirányító készüléket használnak a daru biztonságos távolságból történő üzemeltetéséhez.

Jellemzők:

Javított biztonság azáltal, hogy lehetővé teszi a kezelő számára, hogy távol maradjon a terheléstől.

Nagyobb működési rugalmasság.

Képes kezelni a bonyolultabb mozgásokat.

Alkalmazások: Raktározás, logisztikai udvarok és egyéb környezetek, amelyek nagyobb pontosságot igényelnek.

3. Kabin irányítása

Leírás: A kezelő a daruhoz rögzített kabinban ül, és joysticks vagy vezérlőpanelek segítségével vezérli a műveleteket.

Jellemzők:

A kezelőnek világos képet nyújt a rakományról és a munkaterületről.

Alkalmas nehéz és hosszú ideig tartó műveletekhez.

Alkalmazások: Nagyszabású ipari helyszínek, például hajógyárak, acélgyárak vagy építőhelyek.

4. félautomata vezérlés

Leírás: Egyes műveletek (például az ismétlődő mozgások) automatizáltak, míg mások kézi bemenetet igényelnek.

Jellemzők:

Csökkenti a kezelő munkaterhelését.

Növeli az ismétlődő feladatok hatékonyságát.

Alkalmazások: Összeszerelési vonalak, logisztikai csomópontok és az ismételt emelést és pozicionálást tartalmazó feladatok.

5. Teljesen automatikus vezérlés

Leírás: A daru önállóan működik előre programozott utasítások vagy érzékelő bemenetek alapján.

Jellemzők:

Nagy pontosság és hatékonyság.

Kiküszöböli az emberi hibákat és csökkenti a munkaköltségeket.

Gyakran intelligens rendszerekbe vagy IoT -vel integrálva a megfigyelés és az adatok elemzése céljából.

Alkalmazások: Portok, automatizált raktárak és nagy sebességű, pontos műveleteket igénylő környezet.

6. hibrid vezérlés (kézikönyv + automatikus)

Leírás: Kombinálja a kézi és az automatikus vezérlési lehetőségeket, lehetővé téve a rugalmasságot a feladatkövetelmények alapján.

Jellemzők:

Alkalmazkodni a változó működési igényekhez.

Javítja a hatékonyságot anélkül, hogy feláldozná az irányítást.

Alkalmazások: olyan helyek, amelyek mind emberi felügyeletet, mind automatizálást igényelnek.

12.SHALKETT

 

Fő műszaki

 

 

A 30t Portal Gantry CraneSzámos előnyt kínál, így alapvető emelési megoldást jelent a nagy teherbírású ipari alkalmazásokhoz. Itt vannak a legfontosabb előnyei:

---

1. Magas emelő képesség és hatékonyság

Képes kezelni30 tonna, ideálissá teszi a nehéz teherbírású műveletekhez.

Csökkenti a kézi munkát és felgyorsítja az anyagkezelést, növeli a termelékenységet.

---

2. sokoldalú alkalmazások

AlkalmasBeltéri és kültérifelhasználHajógyárak, kikötők, építőhelyek, raktárak és gyárak.

Képes felemelni és szállítanitartályok, acélszerkezetek, gépek és egyéb nagy anyagok.

---

3. Testreszabható formatervezés

Rendelkezésre állegyszemélyes vagy dupla bejáratKonfigurációk a különböző működési igényekhez.

Állíthatóspan, magasság és emelési sebességhogy megfeleljen a konkrét projektkövetelményeknek.

---

4. Mobilitás és rugalmasság

Sínre szerelt (RMG) modellekbiztosítsa a pontosságot és a hatékonyságot.

Gumi fáradt (RTG) modellekEngedje meg a könnyű mozgást egy rögzített pálya nélkül.

---

5. Fokozott biztonsági funkciók

FelszereltTúlterhelésvédelem, vészhelyzeti leállítás, korlátozó kapcsolók és az oltógátló technológia.

FejlettAutomatizálási és távirányító beállításokJavítsa az operatív biztonságot.

---

6. költséghatékony megoldás

Csökkentkarbantartási költségekösszehasonlítva más nehéz emelő berendezésekkel, például a toronydarukkal.

Javulmunkafolyamat -hatékonyság, ami az idő múlásával alacsonyabb működési költségeket eredményez.

---

7. Környezetbarát és energiahatékony

Felhasználáselektromos motorok, csökkenti a szén-dioxid-kibocsátást az üzemanyag-üzemanyag-emelő berendezésekhez képest.

OptimalizáltenergiafogyasztásAz intelligens meghajtó rendszerek és az energiahatékony motorok révén.

 

 

 

1. Építőipar

Nehéz építőanyagok, például acélgerendák, beton blokkok és egyéb építőelemek emelése.

Az anyagok szállítása és helymeghatározása az építési területeken.

2.

Nagy alkatrészek vagy gépek kezelése a gyártósorokban.

Nyersanyagok vagy késztermékek mozgatása az üzemben.

3. Hajógyárak és kikötők

A tartályok vagy rakományok be- és kirakodása hajókból.

Nehéz hajó alkatrészek vagy karbantartó berendezések szállítása.

4. Raktározás és logisztika

Az áruk egymásra rakása és szervezése kültéri vagy beltéri tárolási területeken.

Teherautók vagy vasúti kocsi be- és kirakodása.

5. Repülési és repülés

Nagy repülőgép -alkatrészek, például törzsek, szárnyak vagy motorok kezelése.

A karbantartási és összeszerelési műveletek támogatása.

6. Vasúti udvarok

A vasúti alkatrészek, például a pályák vagy a forgóvázok emelése és elhelyezése.

Vasúti rakomány be- és kirakodása.

7. acél malmok és öntödik

Nehéz acéllemezek, tekercsek vagy öntvények mozgatása.

Az olvadt fémtartályok kezelése.

8. Bányászati ​​és nehéz iparágak

Nehéz berendezések és anyagok szállítása bányászati ​​műveletek során.

Nagy gépek kezelése összeszereléshez vagy javításhoz.

9. erőművek

Turbinák, generátorok és egyéb nehéz teljesítményű berendezések felszerelése vagy karbantartása.

Üzemanyag- vagy hulladéktartályok szállítása nukleáris vagy termikus növényekben.

Darutermelés eljárás

1. Tervezés és tervezés

Követelmény elemzés

Ismerje meg az ügyfél specifikációit (terhelési kapacitás, span, magasság, munkakörnyezet stb.).

Határozza meg az operatív paraméterek: emelési magasság, utazási sebesség, munkakörnyezet stb.

Előzetes tervezés

Készítsen fogalmi mintákat és 3D modelleket.

Válasszon anyagokat az erő és a környezeti feltételek alapján.

Részletes tervezés

Készítsen részletes műszaki rajzokat (szerkezeti alkatrészek, mechanizmusok, elektromos rendszerek).

Végezzen stressz- és fáradtság -elemzést a biztonság biztosítása érdekében.

2. Anyagbeszerzés

Forrás kiváló minőségű anyagok, beleértve:

Acéllemezek és profilok szerkezeti alkatrészekhez.

Motorok, sebességváltók és egyéb mechanikus alkatrészek.

Elektromos rendszerek és vezérlőelemek.

Vizsgálja meg az anyagokat, hogy biztosítsa a minőségi előírások betartását.

3.

Szerkezeti alkotóelemek gyártása

Vágja le, hegeszti és szerelje össze az acélszerkezeteket (fő tartó, konzolos karok, lábak stb.).

Gondoskodjon a pontos igazításról és a méretekről.

Végezzen felszíni kezelést (pl. Feltés, festés) a korrózióvédelem érdekében.

Mechanikus szerelvény

Szerelje össze a mechanikus alkatrészeket (kocsi, emelő, kerekek stb.).

Telepítse a motorokat, a sebességváltókat és a meghajtó rendszereket.

Elektromos felépítés

Szerelje be az elektromos alkatrészeket (vezérlőpanelek, kábelek, érzékelők).

Vezesse be és csatlakoztassa a rendszert a funkcionalitás biztosítása érdekében.

4. Minőségi ellenőrzés

Anyagi ellenőrzés

Ellenőrizze az anyagi tanúsítást és végezzen teszteket (pl. Szakítóvizsgálat).

Strukturális ellenőrzés

Ellenőrizze a hegesztés minőségét (pl. Ultrahangos tesztelés).

Gondoskodjon a dimenziós pontosságról és a felület befejezéséről.

Összeszerelési ellenőrzés

Ellenőrizze az összes alkatrész (mechanikus és elektromos) igazítását és funkcionalitását.

Terhelésvizsgálat

Végezzen statikus és dinamikus terhelési teszteket a biztonságos működés biztosítása érdekében.

5. Gyári elfogadási tesztelés (zsír)

Végezzen át egy átfogó próbaverziót, beleértve:

Teljes terhelés és túlterhelés tesztek.

Az összes biztonsági eszköz funkcionalitása (pl. Limit kapcsolók, vészfékek).

A kocsi, az emelő és a daru utazás zökkenőmentes működése.

Dokumentálja az eredményeket és szerezze be az ügyfél jóváhagyását.

6. szétszerelés és csomagolás

Szedje szét a darut a szállítási szakaszokba.

Csomagolja az alkatrészeket biztonságosan, hogy megakadályozza a sérüléseket a szállítás során.

Címkézzen és készítsen csomagolási listát a hatékony összeszereléshez.

7. Szállítás

Helyezze a daru alkatrészeket a telepítési helyszínre megfelelő szállítási módszerekkel.

8. Telepítés és üzembe helyezés

Helyszíni összeszerelés

Összeállítja a szerkezeti alkatrészeket és a mechanikai rendszereket.

Telepítse az elektromos rendszereket és a vezérlőpaneleket.

Kalibrálás és tesztelés

Újrakalibrálja a daru-rendszert a helyspecifikus körülmények között.

Végezzen el a helyszíni terhelésvizsgálatot a teljesítmény ellenőrzéséhez.

9. Átadás

Biztosítson képzést az ügyfél személyzetének a biztonságos üzemeltetési és karbantartásról.

Szabaduljon műszaki dokumentáció (felhasználói kézikönyv, karbantartási útmutató, tanúsítványok).

Szerezzen végleges jóváhagyást és elfogadást az ügyféltől.

10. Az értékesítés utáni támogatás

Kínáljon jótállási szolgáltatásokat és karbantartási támogatást.

Szükség esetén biztosítson alkatrészeket és technikai segítséget.

Workshop nézet:

A vállalat intelligens berendezéskezelő platformot telepített, és 310 készletet (készleteket) telepített a robotok kezelési és hegesztési és hegesztési készleteivel. A terv befejezése után több mint 500 készlet (készlet) lesz, és a berendezések hálózati aránya eléri a 95%-ot. 32 hegesztési vonalat használtak, 50 -et terveznek telepíteni, és a teljes termékcsalád automatizálási aránya elérte a 85%-ot.