Egy keret 15 tonnás egyszemélyes girder -portál daru

 

Az A-keretű egyszemélyes Girder-daru egy költséghatékony, sokoldalú és mobil daru rendszer, amelyet az ipari, építési és kültéri környezetben nehéz terhelések emelésére és szállítására használnak. A 15- tonnás kapacitás alkalmas közepes és nagy teljesítményű műveletekhez.

 

Származási hely: Henan, Kína

Garancia: 2 év

Súly (kg): 60000 kg

Videó kimenő ellenőrzés: feltéve, hogy

A gépek tesztjelentése: feltéve, hogy

Alkalmazás: raktárak, gyár és egyéb hely

Daru típusa: doboz típusú portáldaru

Utazási sebesség: 20 m\/perc

Emelő mechanizmus: Elektromos emelő

Vezérlési módszer: földi vezérlő+ távirányító (testreszabott)

Munkaügyi szolgálat: A5

Munkahőmérséklet: -20 ~ +40 fok

Ipari feszültség: 380V50Hz3Phanse vagy más

Szín: Testreszabott

Testreszabás: Elfogadva

 

 

1. HASZNÁLAT

1) Szerkezet és tervezés
Típus: Egyetlen gerenda, akár doboz típusú gerenda, akár hegesztett I-gerenda

Alak: A két A-keretű láb közé szerelt vízszintes gerenda

Tervezési módszer: Optimalizálva a véges elem -elemzés (FEA) alkalmazásával a szerkezeti integritás és az eltérés ellenőrzéséhez

2) anyag
Acél minőség: nagy szilárdságú szerkezeti acél, például Q235B vagy Q345B (ASTM A36 vagy azzal egyenértékű)

Lemez vastagsága: Általában 6–20 mm, az átmérőtől és a terheléstől függően

 

2.A rendszertisztító rendszer

Túlterhelés védelme: A vezérlő rendszerbe integrált terheléskorlátozó

Hővédelem: A motor beépített túlmelegedési védelemmel rendelkezik

Kétsebességű vagy VFD meghajtó: Az emelkedés és a lágy indítás pontos vezérlése érdekében

Vészhelyzet: A vezérlő áramkörbe és a medál\/távirányítóba tartozik

Magas tartósság: Az ipari környezetben folyamatos működésre tervezték

3.kocsi

Az A-keret 15- tonnás egyszemélyes girder-daru vége egy kritikus szerkezeti és mechanikai alkatrész, amely támogatja a főkerendát, és lehetővé teszi a daru számára, hogy a pályán vagy a talajon haladjon. Integrálja a kerék szerelvényeit és a vezetési mechanizmust is.
Funkció
Összekapcsolja az A-keret lábát és támogatja a fő tartót

A kerekeket és a daru hajtó motorját a hosszirányú mozgáshoz tartja

A daru teljes terhelésének egy részét viseli (az ellenkező végű felosztás)

                                         

4. Crane utazási mechanizmus

Az A-keret daru utazó rendszere 15- tonnás egyszemélyes girder-tételes daru lehetővé teszi a teljes daru szerkezetének hosszirányú mozgását a sínek mentén (vagy gumiabroncsok, ha mobil). Ez a mozgás lehetővé teszi a daru számára, hogy emelő mechanizmusát a terhelés fölé helyezze, és a munkaterület teljes időtartama mentén továbbítsa.
Cél
Engedélyezi az egész daru hosszirányú utazását a síneken vagy a kerekeken

Pontos terhelési pozicionálást biztosít a munkaterület hossza mentén

A meghajtók a daru végének kocsijaira vannak felszerelve

5.Trolley utazó mechanizmus

Az A-keret 15- tonnás egyszemélyes girder-portáldaru kocsi utazási rendszere az a mechanizmus, amely az emelőegységet (kocsi és emelő) vízszintesen mozgatja a fő tartó mentén. Ez a rendszer lehetővé teszi a terhelés pontos baloldali (keresztezett) elhelyezkedését.
Cél
Az emelőt és a horgot oldalirányban mozgatja a fő tartó mentén

Lehetővé teszi a nehéz teher pontos elhelyezését a daru tartományában

6.Crankerkerék

Az A-keret 15- tonnás egyszemélyes girder-portál kereke a daru utazási mechanizmusának kritikus eleme. A daru súlyát viseli, és lehetővé teszi a sínek mentén lévő hosszirányú mozgást.
Beír
Sínre szerelt acélkerekek

Jellemzően kettős, a vasúti igazítás és az áruk elleni jobb igazítás érdekében

7. Crane Hook

Az A-keret 15- tonnás egyszemélyes Girder Crane horgja létfontosságú terheléskezelő alkotóelem az emelő rendszerben. Felelős a felemelkedett terhelés közvetlen kapcsolatának, a biztonságos, biztonságos és hatékony emelési műveletek biztosításáért.
Típusú horog
Kovácsolt acélhorog

Egyetlen horog (szabvány a 15T -hez)

Opcionális: Double Hook (stabilitáshoz vagy speciális emelési igényekhez)

8.Motor

VFD (inverter meghajtó): Sima sebességszabályozás, lágy indítás\/stop, energiahatékonyság
Kétsebességű motor: Magas\/alacsony sebességű beállítások a precíziós és ömlesztett kezeléshez
Integrált fék: A motor tengelyére szerelt elektromágneses fék azonnali megálláshoz
Kódoló támogatás: Mozgás visszacsatoláshoz és automatizálási rendszerekhez

.

9.A hangjelző és világos riasztórendszer és korlátozó kapcsoló

1) Hang- és világos riasztórendszer
Cél:
Figyelmezteti a közeli munkavállalókat, amikor a daru elkezdi mozogni vagy emelni, javítva a helyszíni biztonságot.

Vizuális és hallható riasztásokat nyújt a daru üzemeltetése során, csökkentve a balesetek kockázatát.
2) Korlátváltók
Cél:
Ne akadályozza meg a daru vagy a kocsi biztonságos korlátokon túli utazását, elkerülve az ütközéseket vagy a kisiklást.

Védje meg az emelőt a károsodás vagy balesetek elkerülése érdekében a túllépéstől vagy a túlzott csökkentéstől.

10. Biztonsági eszközök

1. Túlterhelésvédelmi eszköz
Megakadályozza, hogy az emelési terhelés meghaladja a daru névleges kapacitását (15 tonna).

Automatikusan levágja a teljesítményt, vagy riasztást hangzik, amikor a túlterhelést észlelik.

Általában terhelési sejteket vagy törzsmérőket használ a tényleges terhelés mérésére.

2.
FELSZERELÉS A felső és az alsó határkapcsolók: Állítsa le az emelőt, amikor a horog eléri a legmagasabb vagy a legalacsonyabb biztonságos helyzetét a sérülések vagy balesetek megelőzése érdekében.

A kocsi utazási határkapcsolói: A kocsi megakadályozása a főgerenda végein túl.

Crane utazási határkapcsolók: A Crane megakadályozza, hogy a kifutó síneken túllépjen.

3. vészhelyzet (e-stop)
Nagy, könnyen elérhető gombok a vezérlőpaneleken és a medálvezérlőkön.

Azonnal levágja az összes erőt a daru motorokhoz, hogy vészhelyzetben azonnal leállítson.

4. Az ütközés-ellenes eszközök (opcionális)
Érzékelők vagy mechanikus lökhárítók, amelyek felismerik az akadályokat és megállítják a daru mozgását az ütközések megelőzése érdekében.

5. Hang- és világos riasztórendszer
A hallható riasztások és a villogó lámpák aktiválódnak a daru mozgása előtt és alatt, hogy figyelmeztessék a közeli személyzetet.

6. Fázisvesztés és fázisszekvencia védelme
Védi a motorokat a helytelen elektromos tápellátás, a fázisvesztés vagy a helytelen fázisszekvencia miatt.

11.Control mód

1. medálvezérlés (vezetékes távirányító)
Leírás: Egy kézi vezérlőeszköz, amelyet rugalmas kábelhez csatlakoztat a daruhoz.

Jellemzők:

Nyomja meg a gombokat vagy a joysticks vezérlő emelést, a kocsi utazását és a daru utazását.

A vészhelyzeti stop gomb integrált.

Egyszerű, megbízható és széles körben használják műhelyekben vagy gyárakban.

Előnyök:

Közvetlen kezelő vezérlés a terhelés közelében.

Olcsóbb és könnyű karbantartás.

Korlátozások:

Az operátor mobilitása a kábelhosszon korlátozva.

Potenciális kábel kopás vagy sérülés.

2. Rádió távirányító (vezeték nélküli)
Leírás: Vezeték nélküli kézi vezérlő, amely a parancsokat rádiójelekkel küldi el.

Jellemzők:

Az összes darumozgás teljes ellenőrzése kábelkorlátozások nélkül.

A vészmegállás és a biztonsági reteszek is tartalmazzák.

Hosszabb működési tartomány, általában akár 100 méter vagy annál is.

Előnyök:

A nagyobb operátor szabadsága és biztonsága (kitisztulhat a terheléstől).

Nincs kábel összegabalyodása vagy viselése.

Korlátozások:

Akkumulátorokat és rendszeres töltést igényel.

Potenciális beavatkozás zajos RF környezetekben.

3. Kabin irányítása
Leírás: A kezelő a darura szerelt kabin belsejében ül.

Jellemzők:

Joystick vagy karvezérlők az emelő, a kocsi és a daru utazáshoz.

Klímaberendezés a kényelem érdekében durva környezetben.

A terhelés és a környezet jó láthatósága.

Előnyök:

Kényelmes hosszú üzemi időszakokra.

Biztonságos az időjárástól és a zajtól.

Korlátozások:

Drágább és összetettebb telepítés.

Kevésbé alkalmas kis műhelyekhez vagy rövid span darukhoz.

4. Automatizált \/ PLC vezérlés
Leírás: A programozható logikai vezérlők (PLC) és az automatizálási rendszerek vezérli a daru mozgásait.

Jellemzők:

Előre programozott emelési szekvenciák és pozicionálás.

Integráció a gyári automatizálással, érzékelőkkel és biztonsági rendszerekkel.

Adatnaplózás és diagnosztika.

Előnyök:

Pontos, megismételhető mozgások.

Csökkent az emberi hiba és a megnövekedett hatékonyság.

Korlátozások:

Magas kezdeti beállítási költség.

Szüksége van képzett programozásra és karbantartásra.

Vázlat

Fő műszaki

 

 

1. Egyszerű és költséghatékony kialakítás
Az egyszemélyes szerkezetű szerkezet kevesebb acél- és anyagot jelent, csökkentve a gyártási és telepítési költségeket.

Az A-keretű lábak erős támogatást nyújtanak komplex alapozási követelmények nélkül.

2. Jó terhelési kapacitás
Támogatja a terheléseket akár 15 tonnaig is, amely alkalmas a különféle iparágakban közepes szolgálatra.

Megbízható a stabil teljesítményű nehéz anyagok kezelésére.

3. sokoldalú alkalmazás
Használható beltéri vagy kültéren lapos felületeken.

Ideális raktárakhoz, műhelyekhez, szállítási udvarokhoz, építőhelyekhez és gyártóüzemekhez.

4. Könnyű telepítés és karbantartás
Az A-Frame Design jó stabilitást kínál, viszonylag egyszerű összeszereléssel.

A hozzáférhető alkatrészek egyértelművé teszik a rutin ellenőrzést és a karbantartást.

5. helyhatékony
Az egyszemélyes tartó megtakarítja a függőleges helyet a dupla tartó darukhoz képest.

Alkalmas létesítményekhez, magassági korlátozásokkal.

6. Rugalmasság a vezérlési módokban
Támogatja a medálot, a rádióvezérlőt, a kabinot vagy az automatizált kezelőszerveket, lehetővé téve az üzemeltetési igények testreszabását.

7. Jó mobilitás
Robusztus kerekekkel és utazási mechanizmusokkal felszerelve hatékonyan mozoghat a kifutópálya mentén.

Alkalmas egy helyszínen történő gyakori áthelyezésre.

 

1.
Nehéz alapanyagok és késztermékek kezelése.

Belépési\/kirakodó gépek, fémlemezek és gyártott alkatrészek.

Összegyűjtési vonal segítségnyújtása a közepes teherbírású emeléshez.

2. raktárak és tárolókészülékek
Nehéz raklapok, tartályok és berendezések mozgatása.

Az áruk hatékony rakása és megszervezése.

A teherautók vagy vasúti kocsik be- és kirakodásának megkönnyítése.

3. Építési helyszínek
Építőanyagok, például acélgerendák, beton blokkok és nagy csövek szállítása.

Segítség a szerkezetek és az állványok felállításában.

4. Hajógyárak és kikötők
A rakomány konténerek, a nehéz hajó alkatrészek és a be- és kirakodási hajók kezelése.

Karbantartási feladatok, amelyek nehéz berendezések kezelését tartalmazzák.

5. Autóipar
Motorok, alváz és nagy alkatrészek emelő motorok összeszerelése vagy javítása során.

6. Fémgyártás és acélipar
Nehéz tekercsek, tányérok és gyártott acél alkatrészek mozgatása.

A hegesztés, a vágás és az összeszerelési műveletek támogatása.

 

 

1. Tervezés és tervezés
Készítsen részletes műszaki rajzokat és 3D modelleket.

Végezze el a szerkezeti elemzést és a stressz számításokat.

Válassza ki a megfelelő anyagokat és alkatrészeket.

Tervezési munkafolyamat és minőség -ellenőrzési pontok.

2. Anyagbeszerzés
Forrás kiváló minőségű acéllemezek, profilok, motorok, elektromos alkatrészek és kiegészítők.

Ellenőrizze az anyagi tanúsításokat és a szabványok betartását.

3. Vágás és előkészítés
Vágja le acéllemezeket és profilokat a főtáblákhoz, a lábakhoz, a végkocsikhoz és a kocsi alkatrészekhez CNC -vágás vagy plazmavágás segítségével.

Készítse el az alkatrészeket tisztítással, vitatkozással és előre illesztéssel.

4. Hegesztés és összeszerelés
A fő tartó, a keret lábát és a kocsikat hegeszteni a hegesztési eljárásoknak megfelelően.

Használjon szerelvényeket és szerelvényeket a dimenziós pontosság és az igazítás biztosítása érdekében.

Vizsgálja meg a hegesztési minőséget vizuális és nem roncsolás nélküli tesztelés (NDT) módszerekkel, például ultrahangos vagy mágneses részecske-ellenőrzéssel.

5. megmunkálás
Gépi kritikus alkatrészek, például kerék ülések, motoros tartók és tengely lyukak.

Gondoskodjon a pontos felszerelés és a sima működés.

6. felszíni kezelés
Tisztítsa meg és homokfúvós acélfelületeket a rozsda és a méretarány eltávolítása érdekében.

Alkalmazza a primer és a korróziógátló festék bevonatait a specifikációk szerint.

Opcionális: Vigyen fel további rétegeket, például poliuretán vagy epoxifestéket kültéri használatra.

7. Alkatrészgyűjtemény
Szereljen be kerekeket, motorokat, emelő mechanizmust, elektromos vezetékeket, korlátozó kapcsolókat és biztonsági eszközöket.

Szerelje össze a kocsi és a horogblokkot.

8. Elektromos rendszer telepítése
Huzalmotorok, vezérlőpanelek, riasztórendszerek és korlátozó kapcsolók.

Telepítse a vezérlő mód eszközeit (medál, rádióvezérlő, kabinvezérlők).

Végezzen szigetelési és folytonossági teszteket.

9. Tesztelés és ellenőrzés
Végezzen el terhelés nélküli funkcionális teszteket az emelő, a kocsi és a daru utazásához.

Végezze el a terhelési tesztet, fokozatosan növekvő súlyokkal a névleges kapacitás 125% -áig.

Ellenőrizze az összes biztonsági eszközt, riasztást és korlátozza a kapcsolókat a megfelelő működés érdekében.

Jegyezze fel a tesztadatokat és igazolja a vonatkozó szabványok betartását.

10. Végső beállítások és csomagolás
Végezzen el a szükséges beállításokat a mechanikus és elektromos alkatrészekhez.

Tisztítsa meg és készítse el a darut a szállításra.

Csomagolja az alkatrészeket biztonságosan, hogy megakadályozzák a károkat a szállítás során.

Workshop nézet:

A vállalat intelligens berendezéskezelő platformot telepített, és 310 készletet (készleteket) telepített a robotok kezelési és hegesztési és hegesztési készleteivel. A terv befejezése után több mint 500 készlet (készlet) lesz, és a berendezések hálózati aránya eléri a 95%-ot. 32 hegesztési vonalat használtak, 50 -et terveznek telepíteni, és a teljes termékcsalád automatizálási aránya elérte a 85%-ot.