Keretemelő portáldaru

 

A Frame Lifting Gantry Crane egy olyan típusú felső daru, amelyet nehéz anyagok emelésére és mozgatására terveztek nagy területen ipari környezetben, jellemzően kültéri környezetben vagy nagy raktárakban. Egyetlen vízszintes gerendával (a gerendával) van felszerelve, amelyet két láb vagy oszlop támaszt meg. Ezeket a darukat jellemzően anyagmozgatásra használják olyan környezetben, mint az építkezések, kikötők vagy gyárak.

A keretemelő portáldaru kompaktabbá és könnyebbé teszi a darut a kétgerendás darukhoz képest. Ez a kialakítás csökkenti a teljes építési költséget, miközben továbbra is magas hatékonyságot kínál. A daru masszív tartója jelentős terhelést bír el, miközben egyenletes, stabil működést biztosít az emelési és süllyesztési tevékenységek során.

3) Alkalmas különféle iparágakban, például az építőiparban, a gyártásban, a bányászatban és a szállításban. Használható anyagok be- és kirakodására, nehéz berendezések emelésére vagy áruk nagy távolságokra történő szállítására.A keretemelő portáldaru a felhasználó igényeitől függően felszerelhető elektromos motorokkal vagy kézi vezérléssel. Az elektromos változatok nagyobb teljesítményt és egyszerűbb használatot kínálnak, míg a kézi változatok gazdaságosabbak lehetnek a kisebb műveleteknél. A darut úgy lehet megtervezni, hogy megfeleljen az adott helyigénynek, testreszabható tartóhosszúsággal, emelési kapacitással és darumagassággal.Ezek a daruk különféle biztonsággal rendelkeznek. intézkedések, beleértve a túlterhelés elleni védelmet, a vészleállító gombokat, a végálláskapcsolókat és az automatikus biztonsági fékrendszereket a biztonságos működés érdekében.

Származási hely: Henan, Kína

Garancia: 2 év

Súly (KG): 60000 kg

Videós kimenő ellenőrzés: Feltéve

Gépvizsgálati jelentés: mellékelve

Alkalmazás: raktárak, gyár és egyéb hely

Daru típusa: doboz típusú portáldaru

Menetsebesség: 20 m/perc

Emelőmechanizmus: elektromos emelő

Vezérlési mód: földi vezérlés + távirányító (testreszabott)

Munkavégzés: A5

Üzemi hőmérséklet: -20~+40 fok

Ipari feszültség: 380V50HZ3Phanse vagy egyéb

Szín: Testreszabott

Testreszabás: Elfogadva

 

 

1.Távolsági fényszóró

1) Anyaga:

A főgerenda jellemzően acélból vagy ötvözött acélból készül, ami jó egyensúlyt biztosít az erő, a súly és a tartósság között. Az acélgerendák a teherbírástól és a tervezési követelményektől függően különféle profilokban gyárthatók, például I-gerendákban, dobozgerendákban vagy rácsos tartókban.

2) Tervezési típusok:

Dobozos gerenda: Egy üreges téglalap vagy négyzet keresztmetszetű gerendát gyakran használnak a keretemelő portáldarukhoz. Csökkentett súly mellett nagy szilárdságot és merevséget biztosít.

I-Beam: Hagyományos kialakítás, az "I" betűre emlékeztető keresztmetszettel. Költséghatékony, de lehet, hogy kevésbé merev, mint egy dobozos gerenda nagyon nehéz terhelések esetén.

Rácsos gerenda: Rácsszerű szerkezet, amely kiváló szilárdság-tömeg arányt biztosít, és hosszabb fesztávhoz vagy nagyobb teherbíráshoz használható.

Emelőrendszer

Az emelőrendszer tervezési szempontjai:

1) Terhelhetőség: Az emelőt, a kocsit és a gerendát úgy kell megtervezni, hogy elbírja a várható teherbírást. Az emelőrendszert tesztelni kell, és az emeléséhez szükséges maximális súlyra kell besorolni.

2) Emelési magasság: Az emelőszerkezet tervezésekor figyelembe kell venni azt a magasságot, amelyen a darut a teher felemelésére és leengedésére tervezték. Az emelők egyedi emelési magasságokhoz szabhatók, néhány métertől több tucat méterig.

3) Sebesség és hatékonyság: Az emelési sebességet (emelés és vízszintes mozgás egyaránt) az alkalmazás követelményei alapján kell figyelembe venni. Egyes daruk állítható sebességgel vagy kétsebességes rendszerrel rendelkeznek az irányítottabb műveletek érdekében.

4) Biztonsági jellemzők: Az emelési műveletek során a biztonság az elsődleges szempont, ezért a rendszert fel kell szerelni olyan funkciókkal, mint: túlterhelés elleni védelem, végálláskapcsolók a túlfutás megakadályozására, vészleállító gombok, kilengésgátló rendszerek (a jobb teherstabilitás érdekében) ,Áramkimaradás esetén bekapcsolódó biztonsági fékek.

3.Végekocsi

A végkocsi legfontosabb funkciói:

1) Támogatás:

A végkocsi megtartja a daru súlyát, beleértve a főtartót, az emelőt, a kocsit és minden felemelt terhet. Segít egyenletesen elosztani a súlyt a sínek között a zavartalan működés érdekében.

2) Mozgás:

A végkocsi lehetővé teszi, hogy a teljes darurendszer (beleértve a gerendát és az emelőt is) a futópálya sínek mentén mozogjon. Ez a vízszintes mozgás, az úgynevezett daru mozgás, lehetővé teszi, hogy a daru széles területet lefedjen a rakománykezeléshez.

3) Betöltési átvitel:

A daru súlyát és a rakományt átadja a kerekekre, amelyek a futópálya síneken vagy síneken futnak. A kerekeket úgy tervezték, hogy kezeljék a működés közben keletkező statikus és dinamikus erőket.

4. Crane mozgó mechanizmus

1) Az A Frame Lifting Gantry Crane daru mozgatási mechanizmusa felelős a darurendszer vízszintes mozgásáért, lehetővé téve az áthaladást a futópálya síneken. A kulcsfontosságú alkatrészek, mint például a végkocsik, a kerekek, a motoros hajtásrendszerek és a fékmechanizmusok együttesen biztosítják a hatékony, biztonságos és ellenőrzött daru haladást. A tervezési megfontolások, mint például a teherbírás, a sebesség, a környezeti tényezők és a pályabeállítás kritikus fontosságúak a daru megbízható és tartós teljesítményének biztosítása érdekében. Akár motoros, akár kézi, a mozgómechanizmus szerves része a daru azon képességének, hogy nagy területeken hatékonyan emeljen, mozgassa és helyezzen el nehéz terheket.

2) A daru mozgómechanizmusát úgy kell megtervezni, hogy elbírja a daru, az emelő, a kocsi és a felemelt teher összsúlyát. A kerekeket, a motorokat és a meghajtó alkatrészeket a teljes terhelésnek megfelelően kell méretezni, beleértve a mozgás közben fellépő dinamikus erőket is. A kívánt haladási sebesség az adott alkalmazástól függ. A nagy sebességű műveletekre tervezett daruk erősebb motorokat és fejlett vezérlőrendszereket igényelnek. Alternatív megoldásként a precíz rakománypozícionáláshoz gyakran a lassabb sebességet részesítik előnyben, ami változtatható sebességű hajtásokkal érhető el.

5. Troley mozgó mechanizmus

A kocsi mozgási mechanizmusának előnyei:

1) Precíziós teherkezelés: Az emelő és a teher nagy pontosságú tartó mentén történő mozgatása lehetővé teszi az anyagok pontos elhelyezését és kezelését.

2) Rugalmasság: A motoros kocsi lehetővé teszi a rakomány helyzetének egyszerű és gyors beállítását a daru fesztávja mentén.

Fokozott biztonság: A kocsi azonnali leállítása végálláskapcsolók és fékrendszerek segítségével biztosítja a biztonságos és ellenőrzött működést.

Hatékony műveletek: A kocsi mozgó mechanizmusa hozzájárul a daru általános hatékonyságához azáltal, hogy lehetővé teszi a rakományok gyors elhelyezését a munkaterület különböző részein.

6.Crane kerék

1) Támogatás:

A daru kerekei a daru teljes súlyát elbírják, beleértve az emelőrendszert (emelő és kocsi), a gerendát és a mozgatott terheket. A megfelelő kerékkialakítás biztosítja, hogy a súly egyenletesen oszlik el a sínek között, így elkerülhető a túlzott kopás vagy sérülés.

2) Mozgás:

A kerekek lehetővé teszik a daru vízszintes mozgását a futópálya sínek mentén, megkönnyítve a hosszirányú mozgást (a sínek hosszában történő mozgás) és a daru mozgását (a daru mozgását a szerkezet fesztávja mentén). A sima mozgás kritikus fontosságú a daru hatékony működése és a rakomány biztonságos szállítása szempontjából.

3) Stabilitás:

A daru kerekeit úgy tervezték, hogy stabilitást biztosítsanak működés közben, megakadályozva a kisiklást vagy az elmozdulást. A kerekek helyes beállítása biztosítja a daru egyenes vonalú mozgását, és elkerüli a potenciális biztonsági veszélyeket.

7. Daruhorog

1) Terhelési melléklet:

A daruhorog elsődleges funkciója a rakomány rögzítése és rögzítése a daru emelőrendszeréhez (például kötélhez, lánchoz vagy acélkábelhez). Tartja az emelőhevedert, láncot vagy más teherhordó eszközöket, amelyek a rakomány egyik pontról a másikra történő emelésére szolgálnak.

2) Emelés és süllyesztés:

A horog lehetővé teszi a daru számára a rakomány zökkenőmentes felemelését és leengedését. Azáltal, hogy a rakományt biztonságosan rögzíti a horoghoz, a daru biztonságosan felemelheti és leengedheti a nehéz tárgyakat, miközben megőrzi mozgásuk irányítását.

3) Terhelési stabilitás:

A darukampó szerepet játszik a rakomány stabilitásának megőrzésében mozgás közben. Segít megelőzni a rakomány túlzott kilengését vagy a daruról való leválasztását, ami biztonsági kockázatot jelenthet.

Motor

1) Rendszeres ellenőrzések:

A darumotorokat rendszeresen ellenőrizni kell, hogy nincsenek-e rajta kopás, túlmelegedés vagy hibás működés jelei. A legfontosabb ellenőrizendő területek közé tartoznak a motortekercsek, csapágyak, hűtőrendszerek és fékrendszerek.

A csapágyak és más mozgó alkatrészek kenését rendszeresen el kell végezni a zavartalan működés érdekében.

2) Motorvédelem:

A túlterhelés elleni védelem elengedhetetlen a motor károsodásának elkerülése érdekében túlzott terhelés esetén. A hővédelmet általában a túlmelegedés megelőzésére használják úgy, hogy automatikusan leállítják a motort, ha az nem biztonságos hőmérsékletet ér el. A biztosítékok és a megszakítók további védelmet nyújtanak a motornak és az elektromos rendszernek.

3) Zaj- és rezgésfigyelés:

A motorokat figyelni kell a túlzott vibráció vagy zaj szempontjából, ami mechanikai problémákra utalhat, mint például hibás beállítás, csapágyhiba vagy kiegyensúlyozatlanság.

.

Hang- és fényriasztó rendszer, végálláskapcsoló

1) Hang- és fényriasztó rendszer

A hang- és fényriasztórendszer arra szolgál, hogy figyelmeztesse a kezelőt és a közelben lévő személyzetet a daru állapotáról vagy a daru működése közben fellépő esetleges veszélyekről. Ezek a rendszerek létfontosságúak a biztonság garantálásához magas zajszintű vagy korlátozott látási viszonyok között.

2) Határérték kapcsolók

A végálláskapcsolók a darura szerelt mechanikus eszközök, amelyek megakadályozzák a daru mozgó alkatrészeinek, például az emelőnek, a kocsinak vagy a mozgó mechanizmusnak a túlzott elmozdulását. A végálláskapcsolók elengedhetetlenek a különböző daruelemek helyzetének szabályozásához és a biztonságos működés biztosításához.

10. Biztonsági eszközök

1) Túlterhelés elleni védelmi eszköz

A túlterhelés elleni védelmi rendszer érzékelők és mérőcellák segítségével folyamatosan figyeli a felemelt teher súlyát. Ha a terhelés meghaladja a daru névleges kapacitását, a rendszer hangjelzést ad, és/vagy leállítja a daru további működését.

2) Határérték kapcsolók

A végálláskapcsolók olyan mechanikus eszközök, amelyek automatikusan leállítják vagy megfordítják a daru mozgását egy előre meghatározott helyzet elérésekor (pl. az emelési út felső vagy alsó határa, vagy a kocsi és a daru végállása).

3) Vészleállító gomb (E-Stop)

A vészleállító gomb jellemzően a kezelőfülkében és a daru körül különböző pontokon található a gyors hozzáférés érdekében. A gomb megnyomása megszakítja a daru motorjának áramellátását, és azonnal leállítja a mozgását.

4) Fékrendszer

A daruk mechanikus, elektromos vagy hidraulikus fékkel vannak felszerelve, hogy biztonságosan leállítsák a daru mozgását. A fékrendszer vagy automatikusan (a végálláskapcsoló aktiválására válaszul) vagy manuálisan (a kezelő által) aktiválódik.

11.Vezérlő mód

1) Kabinvezérlés (kezelőkabinvezérlés)

Ebben az üzemmódban a darut a daru szerkezetére szerelt kezelőfülkéből működtetik, jellemzően a tartó végén vagy egy erre a célra kialakított platformon. Ezt az üzemmódot leggyakrabban nagyobb portáldarukhoz használják, vagy amikor a kezelőnek egy rögzített pozícióból kell felügyelnie a teljes műveletet.

2) Távirányító (rádióvezérlés)

A távirányító lehetővé teszi a daru távolról történő működtetését vezeték nélküli kézi távirányítóval. Ezt az üzemmódot olyan helyzetekben használják, amikor a kezelőnek rugalmasságra van szüksége, például nagy munkaterületeken, veszélyes környezetben, vagy amikor a kezelőnek a helyszínen kell mozognia.

3) Földi vezérlés (vezetékes vezérlés)

Ez az üzemmód vezetékes vezérlőpaneleket vagy függesztett vezérlőket használ, amelyek kábelen keresztül csatlakoznak a daruhoz. A kezelő a földön tartózkodik, és távolról irányítja a darut, egy rögzített kábel segítségével, amely összeköti a vezérlőegységet a daruval.

4) Automatizált vezérlés (automatikus működés)

Az automatizált vagy félautomata vezérlést a modern portáldaruk használják, amelyek fejlett érzékelőkkel és vezérlőrendszerekkel vannak felszerelve. Ez az üzemmód lehetővé teszi a daru számára, hogy meghatározott feladatokat hajtson végre minimális emberi beavatkozással, előre programozott utasítások vagy érzékelők bemenete alapján.

Vázlat

Fő műszaki

 

 

1. Költséghatékony megoldás

Alacsonyabb kezdeti költség: A kétgerendás portáldarukhoz képest az A Frame Lifting portáldaru megfizethetőbb az egyszerűbb szerkezete és kevesebb alkatrésze miatt. Ez vonzó választássá teszi a költségvetési korlátokkal küzdő vállalkozások számára.

2. Térhatékonyság

Kompakt kialakítás: Az AA vázas emelő portáldaru kevesebb belmagasságot igényel, és rugalmasabb beépítési lehetőségeket kínál, így ideális olyan helyekre, ahol korlátozott a hely vagy alacsony a belmagasság. Ez különösen hasznos a szűk munkaterülettel rendelkező raktárakban és gyárakban.

3. Könnyű szerkezet

Csökkentett súly: Az egygerendás kialakítás eleve könnyebb, mint a kétgerendás daruk, ami csökkentheti a darurendszer összsúlyát. Ez a könnyű szerkezet megkönnyíti és olcsóbbá teszi a telepítést és a szállítást, valamint csökkenti a tartószerkezet vagy épület terhelését.

4. Nagy rugalmasság és sokoldalúság

Alkalmazások széles skálája: Az AA keretes emelő portáldaru különféle környezetben használható, beleértve a beltéri, kültéri és félig zárt tereket is. Sokoldalúan használható különféle típusú terhek kezelésére, a könnyűtől a közepes terhelésig.

5. Könnyű kezelhetőség

Egyszerűsített kezelőszervek: A keretemelő portáldaruk általában könnyebben kezelhetők a nagyobb darukhoz képest. A daru kialakításának csökkentett összetettsége lehetővé teszi a kezelők számára, hogy gyorsan megtanulják a rendszer használatát, ami jobb termelékenységet és kevesebb képzési időt eredményez.

6. Megnövelt emelési sebesség

Nagyobb emelési hatékonyság: Az A Frame Lifting Gantry Crane könnyű kialakítása gyorsabb gyorsítást és lassítást tesz lehetővé, ami gyorsabb emelési ciklusokat eredményez. Ez javítja a működési hatékonyságot, különösen a nagy áteresztőképességű alkalmazásokban, például raktárakban vagy gyártóüzemekben.

7. Fokozott biztonság

Stabil és biztonságos kialakítás: A keretemelő portáldarukat a biztonság szem előtt tartásával tervezték. Alacsony súlypontjuk és egyszerű felépítésük stabillá teszi őket működés közben, csökkentve a felborulás vagy instabilitás kockázatát.

 

 

1. Raktárak és elosztó központok

Anyagkezelés: A keretes emelő portáldarukat általában a raktárakban használják áruk emelésére és mozgatására, beleértve a dobozokat, raklapokat és nehéz tárgyakat. Ezek a daruk segítik az anyagok hatékony be-, kirakodását és válogatását.

2. Gyártó és összeszerelő sorok

Gyártósor támogatás: A gyártóüzemekben ezek a daruk segítik az alkatrészek, alkatrészek vagy részegységek mozgatását az összeszerelősoron lévő különböző állomások között. Használhatók alkatrészek szállítására a gyártás következő szakaszába, javítva a hatékonyságot és csökkentve a kézi munkát.

3. Hajógyárak és kikötők

Konténerkezelés: A hajógyárakban az A Frame Lifting Gantry Crane-t teherautókonténerek ki- és berakodására használják teherautókról vagy hajókról. Segíthetnek a konténerek udvari rendszerezésében és egymásra rakásában is.

4. Építkezések

Nehéz emelés: Az építkezéseken a keretemelő portáldaruk építőanyagokat, például acélgerendákat, betontömböket és állványokat emelhetnek és szállíthatnak az egész területen.

Előregyártott betonpanelek: Gyakran használják előregyártott betonpanelek és modulok elhelyezésére épületek, hidak vagy nagy infrastrukturális projektek építése során.

5. Hajóépítés és szárazdokkok

Hajógyári műveletek: A hajógyártásban keretemelő portáldarukat használnak alkatrészek és anyagok, például fémlemezek, gépek és hajótest-alkatrészek szállítására az udvaron.

6. Repülési ipar

Alkatrészek kezelése: A repülőgépiparban ezeket a darukat nagyméretű repülőgép-alkatrészek, például szárnyak, törzsrészek és hajtóművek kezelésére használják összeszerelés és tesztelés során.

7. Kohászati ​​és acélipari üzemek

Acélkezelés: A keretemelő portáldarukat általában acélmalmokban, öntödékben és fémmegmunkáló üzemekben használják acélgerendák, tuskók, lemezek és tekercsek mozgatására. Segíthetnek a nyersanyagok be- és kirakodásában, a késztermékek szállításában vagy az anyagok további feldolgozásra történő elhelyezésében.

 

 

Az A Frame Lifting Gantry Crane gyártása többlépcsős folyamatból áll, amely minden szakaszban biztosítja a minőséget, a megbízhatóságot és a biztonságot. A kezdeti tervezéstől és anyagválasztástól a végső tesztelésig és telepítésig minden fázis gondosan megtervezett és kivitelezett. A fő lépések a következők:

Tervezés és tervezés

Anyagbeszerzés

Vágás és gyártás

Megmunkálás és összeszerelés

Főgyűlés

Elektromos és vezérlőrendszerek telepítése

Tesztelés és minőségellenőrzés

Végső ellenőrzés és szállítás

Telepítés és üzembe helyezés

Ez a jól szervezett folyamat biztosítja, hogy a kész daru megfeleljen az összes működési, biztonsági és szabályozási szabványnak, miközben teljesen működőképes és készen áll a különféle ipari alkalmazásokban való használatra.

Műhely nézet:

A cég intelligens berendezés-felügyeleti platformot telepített, és 310 kezelő- és hegesztőrobot-készletet (készletet) telepített. A terv elkészülte után több mint 500 szett (készlet) lesz, és a berendezések hálózati aránya eléri a 95%-ot. 32 hegesztősor került használatba, 50 telepítését tervezik, a teljes termékcsalád automatizáltsága elérte a 85%-ot.