Gépészeti Műhely Egygerendás portáldaru

 

A mechanikus műhely egygerendás portáldaru egy rendkívül hatékony és sokoldalú anyagmozgatási megoldás, amelyet nehéz alkatrészek emelésére, mozgatására és elhelyezésére terveztek műhelyi környezetben.
Az egygerendás portáldaru egyetlen vízszintes gerendából (gerenda) áll, amelyet két sínen vagy kerekeken mozgó láb támaszt meg. A tartó mentén haladó kocsira szerelt-elektromos vagy kézi{2}}emelővel van felszerelve.

 

Származási hely: Henan, Kína

Garancia: 2 év

Súly (KG): 60000 kg

Kimenő videó{0}}ellenőrzés: Feltéve

Gépvizsgálati jelentés: mellékelve

Alkalmazás: raktárak, gyár és egyéb hely

Daru típusa: doboz típusú portáldaru

Menetsebesség: 20 m/perc

Emelőmechanizmus: elektromos emelő

Vezérlési mód: földi vezérlés + távirányító (testreszabott)

Munkavégzés: A5

Üzemi hőmérséklet: -20~+40 fok

Ipari feszültség: 380V50HZ3Phanse vagy egyéb

Szín: Testreszabott

Testreszabás: Elfogadva

 

 

1.Távolsági fényszóró

A mechanikus műhely egygerendás portáldaru főgerendája (más néven gerenda) a központi teher{0}}tartó szerkezet, amely megtámasztja az emelőt, és lehetővé teszi annak vízszintes mozgását.
Funkció:
Működés közben hordozza az emelőt és a terhet, az emelőerőt pedig a portáldaru végkocsijaira vagy lábaira adja át.
Típus:
Egygerendás – csak egy vízszintes gerenda a daru fesztávján.

 

2. Emelőrendszer

Elektromos emelő: A fő emelőegység, amely egy motort, sebességváltót, dobot és drótkötélt vagy láncot tartalmaz.
Emelőmotor: Meghajtja az emelőt; tartalmazhat fékrendszert a rakomány megtartásához.
Dob: Az emelőkötél vagy lánc feltekeréséhez vagy kioldásához forog.
Drótkötél/lánc: Emelőközeg; erős, tartós és teherbírású.
Hook Block: Tartalmazza a horgot, a görgőt, a biztonsági reteszt; közvetlenül csatlakozik a terheléshez.
Határkapcsoló: Megakadályozza a túl-emelést vagy a túl-süllyesztést, védve a rendszert.

3.Végekocsi

A mechanikus műhely egygerendás portáldaru véggerendája kritikus szerkezeti elem, amely összeköti a főgerendát a támasztó lábakkal vagy kerekekkel, és lehetővé teszi a daru mozgását a haladási útján. Kulcsszerepet játszik a szerkezeti támogatásban, a mobilitásban és a terhelés átvitelében.

                                         

4. Crane mozgó mechanizmus

A mechanikus műhely egygerendás portáldaru darumozgató mechanizmusa az a rendszer, amely lehetővé teszi a teljes daruszerkezet vízszintes mozgatását a földpálya vagy a műhelypadló mentén, lehetővé téve a terhek hatékony szállítását egyik helyről a másikra.
Mi az a daru mozgási mechanizmusa?
A portál lábaira vagy véggerendáira szerelt meghajtórendszerre utal, amely jellemzően a következőkből áll:
Utazó kerekek
Meghajtó motor és sebességváltó
Fékek és tengelykapcsolók
Elektromos vezérlés (motoros típushoz)
Ez a mechanizmus mozgatja a teljes portáldarut (nem csak az emelőt) a műhelyfolyosón vagy a boltsíneken.

5. Troley mozgó mechanizmus

A daru mozgató mechanizmusa arra a rendszerre utal, amely lehetővé teszi, hogy a teljes portáldaru előre-hátra mozogjon a nyomvonala vagy az alapterület mentén. Felelős a daru (beleértve a távolsági gerendát, az emelőt és a kocsit) a gépészeti műhely munkaterületén történő szállításáért.

Ez a mechanizmus biztosítja a teher szállítását a műhely hosszában, kiegészítve a kocsi oldalirányú (-keresztirányú) mozgását.

6.Crane kerék

Egy mechanikus műhely egygerendás portáldaru kereke kritikus alkatrész, amely támogatja és lehetővé teszi a teljes daruszerkezet mozgását a pályája mentén. Ezek a kerekek a végkocsikra vagy a portál lábakra vannak felszerelve, és sínek mentén gördülhetnek (sínre szerelt{1}}), vagy közvetlenül a műhely padlójára (nyomtalan típus gumikerekekkel).
A darukerekek funkciója
Támassza meg a daru teljes súlyát és a rakományt.
Engedélyezze a daru hosszirányú mozgását a műhelyen belül.
Vezesse a mozgást meghatározott pályán (sínek vagy sík felület).
Mozgás átvitele a haladó hajtómotorról a mozgásra.

7. Daruhorog

A mechanikus műhely egygerendás portáldaru horga egy kritikus emelőelem, amely közvetlenül összeköti a rakományt a daruval. Erősnek, biztonságosnak és megbízhatónak kell lennie, mivel működés közben viseli a felemelt tárgy teljes súlyát.
A horog funkciója
Csatlakoztatja az emelő drótkötelét vagy láncát a teherhez.
Lehetővé teszi hevederek, láncok vagy emelőeszközök egyszerű fel- és leválasztását.
Forog és elfordul, hogy a teherhez igazodjon.
Támogatja a gépek, motorok és alkatrészek biztonságos, stabil emelését és süllyesztését műhelyben.

8. Motor

Egy mechanikus műhely egygerendás portáldaru motorja létfontosságú hajtóelem, amely a daru különböző mozgásait{0}}javítja, különösen az emelési, a kocsimozgatási és a daru mozgatási funkcióit. Minden mozgás általában külön motort használ, amelyet a szükséges terhelhetőség, sebesség és működési környezet alapján választanak ki.

.

9. Hang- és fényriasztórendszer és végálláskapcsoló

1) Hang- és fényriasztó rendszer
Cél:
Figyelmeztesse a közelben tartózkodó személyzetet, hogy a daru elindul vagy mozog.
Növelje a biztonságot a kezelők és dolgozók figyelmeztetésével a műhelyben.
Előzze meg a baleseteket világos hang- és vizuális jelzésekkel.
2) Határkapcsoló rendszer
Cél:
Akadályozza meg, hogy a daru, a kocsi vagy az emelő a biztonságos működési határokon túllépjen.
Védje a daru szerkezetét, berendezéseit és kezelőit a mozgások leállításával a határokon.
Kerülje el a túl-utazás vagy a túl{1}}felvonó által okozott károkat.

10. Biztonsági eszközök

1) Túlterhelés elleni védelmi eszköz
Funkció: Megakadályozza, hogy a daru a névleges teherbírását meghaladó terheket emeljen.

Hogyan: Terhelésérzékelő vagy mérőcella érzékeli az emelősúlyt; túlterhelés esetén riasztást indít és blokkolja az emelési műveleteket.

Előnyök: elkerülhető a szerkezeti károsodás, az emelőmű meghibásodása és a túlzott terhelés miatti balesetek.

2) Határérték kapcsolók
Daru mozgási végálláskapcsolója: Megakadályozza, hogy a daru a kifutópálya síneken lévő végállásokon túllépjen.

A kocsi mozgásának végálláskapcsolója: Megállítja a kocsi haladását a gerenda végén.

Emelő felső és alsó határkapcsoló: Megakadályozza a horog túl-emelését vagy túl-süllyesztését.

Előnyök: Megakadályozza az ütközéseket, a mechanikai sérüléseket és a kötél meglazulását.

3) Vészleállítás (E-Stop) gomb
Funkció: Megnyomásakor azonnal lekapcsolja a daru összes mozgását.

Elhelyezés: Függesztett vezérlőn, távirányítón és/vagy kezelőkabinon.

Előny: Veszélyes helyzetekben azonnali leállítási lehetőséget biztosít.

4) Hang- és fényriasztó rendszer
Funkció: Figyelmezteti a közeli személyzetet, amikor a daru elindul vagy mozog.

Összetevők: Hangos berregő és vizuális villogó fény.

Előny: Javítja a helyzetfelismerést és megelőzi a baleseteket.

5) -Lengésgátló rendszer (opcionális)
Funkció: Csökkenti a rakomány kilengését indítás, leállítás vagy menet közben.

Hogyan: Változófrekvenciás meghajtókat (VFD) és vezérlőalgoritmusokat használ.

Előnyök: Javítja a terhelés stabilitását, csökkenti a kopást és növeli a biztonságot.

6) Fékrendszer
Emelőfék: Elektromágneses vagy rugós{0}}fék, amely megtartja a terhelést kikapcsolt állapotban.

Menetfék: megállt helyzetben tartja a darut/kocsit.

Előnyök: Megakadályozza a terhelés vagy a daru véletlen elmozdulását.

11.Vezérlő mód

További vezérlési funkciók
Vészleállítás: Azonnal megszakítja az áramellátást.

Terhelési pillanat jelző: Túlterhelés esetén figyelmezteti a kezelőt.

Reteszelések: Megakadályozza az ütköző mozgásokat (pl. a kocsi mozgását emelés közben).

Utazási határkapcsoló integráció: Automatikus{0}}megállás az utazás végén.

Visszacsatolási jelek: A motor fordulatszámához, helyzetéhez és diagnosztikához.

Vázlat

Fő műszaki

 

1. Térhatékonyság
A kétgerendás darukhoz képest kisebb függőleges távolságot igényel.

Ideális korlátozott belmagasságú vagy alacsonyabb mennyezetű műhelyekhez.

A kompakt kialakítás jól illeszkedik szűk mechanikus műhelyterekbe.

2. Költséghatékony-
Alacsonyabb gyártási és szerelési költségek, mint a kétgerendás daruké.

A főgerendában és szerkezetben kevesebb acél felhasználása csökkenti az anyagköltségeket.

Az egyszerűbb kialakítás egyszerűbb és olcsóbb karbantartást jelent.

3. Rugalmasság
Kialakítható sínre szerelhető-vagy sín nélküli (gumi-gumi), hogy megfeleljen a különféle műhelypadlóviszonyoknak.

Alkalmas beltéri műhelyekhez és fedett öblökhöz.

Könnyen testreszabható az adott fesztávra, kapacitásra és utazási követelményekre.

4. Könnyű telepítés és karbantartás
A könnyebb alkatrészek leegyszerűsítik a szállítást és az összeszerelést.

Az egytartós szerkezet megkönnyíti a hozzáférést az ellenőrzéshez és a karbantartáshoz.

A kevesebb alkatrész csökkenti az állásidőt és a javítási költségeket.

5. Jó teherbírás közepes kapacitásokhoz
Általában 1 tonnától körülbelül 20 tonnáig terjedő kapacitásra tervezték.

Elegendő a legtöbb mechanikus műhelyemelési igényhez, mint például a motor összeszereléséhez, a szerszámkezeléshez és a gép karbantartásához.

6. Jobb láthatóság a kezelő számára
Az egygerendás kialakítás jobb rálátást biztosít a daru alatt.

Növeli a biztonságot és a pontosságot a teherkezelés és -elhelyezés során.

7. Alacsonyabb működési energiafogyasztás
A könnyebb daru tömeg csökkenti az utazáshoz és az emeléshez szükséges energiát.

A motorok lehetnek kisebbek és hatékonyabbak.

8. Testreszabásra alkalmas
Különböző vezérlési módokkal kompatibilis: függő, vezeték nélküli távirányító, kabin.

Különféle biztonsági berendezésekkel szerelhető fel (riasztó, végálláskapcsoló, túlterhelés elleni védelem).

Állítható sebességek VFD-kkel a pontos vezérlés érdekében.

 

1. Gyártó üzemek
Nehéz nyersanyagok és késztermékek kezelése.

Gépalkatrészek, fémlemezek és gyártott alkatrészek be-/kirakodása.

Összeszerelősor-segítség közepes{0}}terhelésű emeléshez.

2. Raktárak és raktárudvarok
Nehéz raklapok, konténerek és berendezések mozgatása.

Az áruk hatékony egymásra rakása és rendszerezése.

Teherautók vagy motorkocsik be-/kirakodásának megkönnyítése.

3. Építkezések
Építőanyagok, például acélgerendák, betontömbök és nagy csövek szállítása.

Segítségnyújtás szerkezetek és állványzatok felállításában.

4. Hajógyárak és kikötők
Rakománykonténerek, nehéz hajóalkatrészek és be-/kirakodó hajók kezelése.

Nehéz berendezések kezelésével járó karbantartási feladatok.

5. Autóipar
Motorok, alváz és nagyméretű alkatrészek emelése a jármű összeszerelése vagy javítása során.

6. Fémgyártás és acélipar
Nehéz tekercsek, lemezek és gyártott acél alkatrészek mozgatása.

Hegesztési, vágási és összeszerelési műveletek támogatása.

 

 

1. Tervezés és tervezés
Követelményelemzés: Határozza meg a kapacitást, a fesztávot, az emelési magasságot, a megtett távolságokat, a vezérlési módot és a műhely korlátait.

Szerkezeti tervezés: Tervezze meg a főtartót, a végkocsikat, a lábakat és a csatlakozásokat a vonatkozó szabványok szerint (ISO, FEM, GB).

Mechanikai alkatrészek kiválasztása: Válasszon motorokat, emelőket, kerekeket, fékeket, vezérlőrendszert, biztonsági berendezéseket.

Elektromos tervezés: A vezérlőpanel elrendezése, kapcsolási rajzok, tápegység kialakítása.

Rajzok és jóváhagyás: Készítsen részletes gyártási és összeszerelési rajzokat, szerezze be az ügyfél jóváhagyását.

2. Anyagbeszerzés
Vásároljon acéllemezeket, profilokat, motorokat, sebességváltókat, kerekeket, elektromos alkatrészeket és biztonsági berendezéseket.

Ellenőrizze az anyagtanúsítványokat és a minőségi dokumentumokat.

3. Acélgyártás
Vágás: Acéllemezek és profilok méretre vágva plazma-, lézer- vagy lángvágással.

Formázás: Acél hajlítás vagy hengerlés a terv szerint.

Hegesztés: Szerelje össze a főtartót, a végkocsikat és a lábakat MIG vagy kézi hegesztéssel.

Megmunkálás: Gépi rögzítési furatok, kerékülések, csapágyülések és karimafelületek.

Hőkezelés: Szükség esetén feszültségoldó hegesztési torzulások.

4. Felületkezelés
Köszörülés: Sima hegesztési varratok és felületek.

Tisztítás: Távolítsa el a rozsdát, az olajat és a szennyeződéseket.

Festés: Vigyen fel alapozót és simítóréteget (általában epoxi vagy poliuretán festéket) a korrózióvédelem érdekében.

5. Alkatrész-összeállítás
Szerelje fel a kerekeket, csapágyakat, emelőt, motorokat, fékeket és elektromos berendezéseket a daru szerkezetére.

Szerelje össze a vezérlőpanelt és a vezetékeket.

6. Tesztelés és minőség-ellenőrzés
Méretellenőrzés: Ellenőrizze az összes kritikus méretet.

Terhelésvizsgálat: Végezzen névleges terhelési és túlterhelési vizsgálatokat a szabványoknak megfelelően.

Funkcióteszt: Ellenőrizze az emelő, a kocsi, a darumenet, a fékek és a biztonsági berendezések zavartalan működését.

Elektromos tesztelés: Ellenőrizze a vezérlőáramköröket, vészleállítókat, riasztókat, végálláskapcsolókat.

Dokumentáció: Vizsgálati jegyzőkönyvek és tanúsítványok készítése.

7. Csomagolás és szállítás
Szerelje szét az alkatrészeket, ha a szállításhoz szükséges.

Védje az alkatrészeket rozsdagátlókkal és csomagolóanyagokkal.

Szervezze meg a szállítást az ügyfél webhelyére.

8. Telepítés és üzembe helyezés (az ügyfél telephelyén)
Daru összeszerelése a helyszínen (főtartó, lábak, kerekek).

Igazítsa a síneket vagy készítse elő a padlófelületet.

Csatlakoztassa az elektromos áramot és a vezérlőket.

Végezzen{0}}helyszíni tesztelést és kezelői képzést.

Műhely nézet:

A cég intelligens berendezés-felügyeleti platformot telepített, és 310 kezelő- és hegesztőrobot-készletet (készletet) telepített. A terv elkészülte után több mint 500 készlet (készlet) lesz, és a berendezések hálózatba kapcsolásának aránya eléri a 95%-ot. A hegesztősorok üzembe helyezése, 50 telepítése, a teljes termékcsalád automatizálási aránya elérte a 85%-ot.