HD típusú egyetlen tartó fölött daru

Alapvető alkatrészek: sebességváltó, motor, fogaskerék

Származási hely: Henan, Kína

Garancia: 1 év

Súly (kg): 10000 kg

Videó kimenő ellenőrzés: feltéve, hogy

A gépek tesztjelentése: feltéve, hogy

EGYENES EGYSÉGEK: Egyetlen tétel

Egycsomag méret: 600x300x300 cm

Egyetlen bruttó súly: 200. 000 kg

 

A Egyetlen gerenda felső daru (HD típus)Számos kulcsfontosságú elemből áll, amelyek együtt működnek a biztonságos és hatékony anyagkezelés lehetővé tétele érdekében. Az alábbiakban bemutatjuk a fő részeinek részletes bontását:

 

1. A HD típusú egyszemélyes tartó felső daru fő alkotóelemei

A. Bridge Girder (főterem)

Aelsődleges teherhordó szerkezet, általában abból készülhengerelt acél (i-sugara) vagy hegesztett doboz tartó.

Támogatja aemelő, kocsi és terhelés.

Úgy tervezték, hogy ellenálljon a hajlításnak és az elhajlásnak terhelés alatt.

 

 

B. End teherautók (végkocsik)

A tartó mindkét végén található.

Tartalmazkerekek, csapágyak és meghajtó mechanizmusok(motorizált darukhoz).

Hagyja, hogy a daru mozogjon akifutópálya.

C. emelőegység

AemelőmechanizmusEz növeli\/csökkenti a terhelést.

Típusok:

Elektromos lánc emelő(könnyű és közepes terhelések esetén).

Drótkötél emelő(nehezebb terhelésekhez).

Tartalmazza:

Motor

Sebességváltó

Dob vagy lánc lánckerék

Fékrendszer

 

 

D. kocsi

Amozgó egységEz hordozza az emelőt a tartó mentén.

LehetKézi tolás, kézzel hajtott vagy motorizált.

Tartalmazza a kerekeket, a hajtómotorot (ha meg van hajtva) és a határkapcsolókat.

E. kifutópálya -rendszer

Magában foglalsínfelállítottkifutópálya -gerendák(építési oszlopok vagy szabadon álló struktúrák támogatják).

Biztosítja az utat a daru mozgásához.

F. Elektromos rendszer

Tápegység: Általában3- fázis AC(380 V, 50Hz) vagy testreszabott feszültség.

Ellenőrzési lehetőségek:

Medálvezérlés(függő gomb állomás).

Rádió távirányító(vezeték nélküli művelet).

Kabinvezérlés(nagy darukhoz).

Biztonsági eszközök:

Határkapcsolók(a túlutazás elkerülése érdekében).

Túlterhelésvédelem(A túlzott terhelés elkerülése érdekében).

Vészmegállási gomb.

G. Bufferek és lökhárítók

Gumi vagy tavaszi alapú lengéscsillapítók aa tartó végeiAz ütközések károsodásának elkerülése érdekében.

H. Festoon System (hajtott darukhoz)

IrányítkábelmozgásTeljesítmény- és vezérlőjelekhez.

Lehetkábelszalon vagy vezető bárrendszer.

2. Opcionális alkatrészek (az alkalmazástól függően)

Daru kabin(operátor által vezérelt darukhoz).

Átlátszó rendszer(A pontos terhelés pozicionálásához).

Mérlegelő rendszer(terhelésmérés).

Változó frekvencia meghajtó (VFD)A sima gyorsulás\/lassulás érdekében.

Robbanásálló alkatrészek(veszélyes környezetekhez).

.

3.

Aemelő felvonóka terhelés függőlegesen.

AA kocsi mozogaz emelő vízszintesen a tartó mentén.

AA végső teherautók mozognakAz egész daru a kifutópálya mentén a hosszanti utazáshoz.

Airányító rendszer(medál\/távvezérlő) kezeli az összes mozgást.

4. Karbantartási és biztonsági ellenőrzések

Rendszeresen ellenőrziVezetékek, láncok és horgokkopáshoz.

EllenőrzésFékek és határkapcsolóka megfelelő funkcióhoz.

Kenéskerekek, csapágyak és fogaskerekekidőszakosan.

Biztosítkifutópálya -igazításhelyes az egyenetlen kopás megakadályozása érdekében.

Vázlat

 

Fő műszaki

 

1. Költséghatékony

Alacsonyabb kezdeti költségekdupla tartó darukaz egyszerűbb tervezés és a kevesebb alkatrész miatt.

Csökkent a telepítési és karbantartási költségek.

2. Könnyű és űrmegtakarítás

MegkövetelKevesebb szerkezeti támogatás(megtakarítás az épület\/kifutópálya költségeire).

Ideális a létesítményekhezmagassági korlátozások(mivel az emelő a tartó alatt lóg).

3. Könnyű telepítés és karbantartás

Kevesebb alkatrész jelentkönnyebb összeszerelésésalacsonyabb állásidőjavításokhoz.

Az egyszerű mechanikai szerkezet csökkenti a hosszú távú szervizelési költségeket.

4. Energiahatékony

FogyasztKevesebb erőmint a dupla tartó daruk (gyakori, de könnyű használatra alkalmas).

5. sokoldalú és testreszabható

Rendelkezésre állKézi, elektromos vagy távirányítóverziók.

AdaptálhatóKülönleges horgok, megragadások vagy mágnesekKülönböző anyagokhoz.

6. Sima és pontos működés

A modern modellek funkciójaVáltozó frekvenciameghajtások (VFDS)bunkómentes mozgáshoz.

Alkalmasösszeszerelő vonalpontos pozicionálást igényel.

 

A HD-típusú egyszemélyes daru felhordása a daru

1. Gyártás és műhelyek

Alapanyagok, gépek és késztermékek mozgatása.

Felhasználtautóipari, acélgyártás és gépek.

2. raktározás és logisztika

Áruk be- és kirakodása, raklapok rakása és nehéz tárgyak szállítása.

Gyakorielosztó központok és teherfuvarozási terminálok.

3. Építés és anyagkezelés

Emelésacélgerendák, beton blokkok és építőszerszámok.

Gyakran használnakelőregyártási műhelyek.

4. Erőművek és segédprogramok

KezelésTranszformátorok, generátorok és nehéz berendezésekkarbantartás során.

5. Papír- és cementipar

SzállításPapír tekercsek, cementzsákok és ömlesztett anyagok.

6. Repülési és hajógyártás

Segítvelégi jármű alkatrészek összeszereléseéshajógyár anyagkezelés.

7. Bányászati ​​és nehéz iparágak

Felhasználtkönnyű és közepes teherbírású emelésérc, felszerelés és pótalkatrészek.

 

1. Tervezés és tervezés
Kezdeti konzultáció: A folyamat a gyártó és az ügyfél közötti megbeszélésekkel kezdődik, hogy megértsük a daru működési követelményeit, például a terhelési kapacitást, az emelési magasságot és a környezetet (pl. Beltéri vagy kültéri felhasználás, hőmérsékleti feltételek stb.).

Műszaki és testreszabás: A tervező csapat testreszabja a darut, beleértve a szerkezetet, az emelő rendszert és a rádió távirányító funkciókat. A részletes műszaki rajzok és előírások elkészítve készülnek, biztosítva, hogy a daru megfeleljen az összes szükséges szabványnak és biztonsági kódoknak.

Vezérlő rendszer kialakítása: A rádió távirányító rendszerét beépítik a tervbe, figyelembe véve a könnyű használatra, a tartományra, a biztonsági funkciókra (vészhelyzetbeállítás, a túlterhelés védelme) és a daru többi rendszerével való kompatibilitás.

2. Anyagválasztás és beszerzés
Szerkezeti anyagok: A kiváló minőségű anyagok, mint például az acél, a daru főkerendájához, tartóhoz, végkocsikhoz és más szerkezeti alkatrészekhez származnak. Ezeket az anyagokat szilárdságuk, tartósságuk és a nehéz terhelések ellenállási képességük érdekében választják ki.

Mechanikus alkatrészek: Az emelő rendszer, a kocsi, a daruterék, a motorok, a sebességváltók és a rádió távirányító rendszerének alkatrészei megbízható beszállítóktól származnak.

Elektromos alkatrészek: A daru vezérlőrendszeréhez vezetékek, elektromos panelek, kapcsolók, biztonsági eszközök és egyéb elektromos alkatrészek szintén beszerezhetők.

3.
Főgerenda felépítése: Az acélt vágják, hegesztik és összeszerelik, hogy a daru fő tartóját (egysugár) képezzék. Ez a folyamat gyakran magában foglalja a precíziós vágást, hajlításokat és hegesztést, hogy megfeleljen a konkrét tervezési tűréseknek.

A kocsi végső gyártása: A daru utazási mechanizmusát támogató végkocsik elkészítik és összeállítják. Ezeket az alkatrészeket stabilitásra és erőre tervezték, biztosítva a sima daru mozgását a sínek mentén.

Az emelési mechanizmus összeszerelése: Az emelő, a horog és az emelési mechanizmust összeállítják, motorokkal, fogaskerekekkel és szíjtárcsákkal a rendszerbe. Az emelési rendszert a terhelés-hordozó kapacitás és a zökkenőmentes működés szempontjából tesztelik.

Kocsi és daru utazási mechanizmusok: A kocsi és a daru utazási mechanizmusok épülnek és összeállítva. Ide tartoznak a kerekek, a motor és a vasúti rendszer, biztosítva a daru sima mozgását a sín mentén.

Rádió távirányító telepítése: A rádió távirányító rendszer telepítve van. Ez magában foglalja a szükséges vevők, antennák felszerelését és a vezérlőrendszer integrálását a daru elektromos és mechanikai rendszereivel.

4. Elektromos és vezérlő rendszer integrációja
Huzalozás és elektromos rendszerek: Az elektromos vezetékek telepítve vannak, összekapcsolva az emelő rendszert, a kezelőpanelt, a motorokat és a rádió távirányító rendszert. A vezetékeket az elektromos kódok biztonsága és betartása érdekében tesztelik.

Vezérlőpanel szerelvénye: A Crane vezérlőpanelét összeszerelik és integrálják a rádió távirányító rendszerével. A reagálási és biztonsági jellemzőkkel tesztelik, beleértve a vészmegállást és a túlterhelés védelmét.

Biztonsági funkciók: A biztonsági eszközök, például a határkapcsolók, a túlterhelés -érzékelők, valamint a hang- és könnyű riasztások telepítve és integrálódnak a vezérlőrendszerbe. Ezek a rendszerek biztosítják a biztonságos daru működését és megakadályozzák a károkat.

5. Tesztelés és minőség -ellenőrzés
Terhelésvizsgálat: A darut terhelési tesztnek van kitéve, hogy megbizonyosodjon arról, hogy képes kezelni a megadott tömegkapacitást. A tesztet kalibrált súlyokkal végezzük, hogy ellenőrizzék a daru teljesítményét működési körülmények között.

Működési tesztelés: A daru teljes operatív teszten megy keresztül, ahol a rádió távvezérlőjének mozgásain keresztül (emelés, leengedés, utazás stb.) A daru válaszát a parancsokra, beleértve a vészmegállást és a biztonsági riasztásokat, szorosan figyelemmel kísérik.

Elektromos és mechanikai tesztelés: Az összes elektromos rendszert, beleértve a rádió távirányítót is, a funkcionalitás és a biztonság szempontjából tesztelik. A motorokat, a fékeket és az elektromos vezetékeket megvizsgálják a megfelelő működés érdekében.

A megfelelés ellenőrzése: A darut megvizsgálják a helyi és nemzetközi szabványok (például az ISO, CE vagy OSHA) betartásának annak biztosítása érdekében, hogy megfeleljen a biztonsági előírásoknak. A szerkezetet, a teherhordó alkatrészeket és a biztonsági rendszereket alaposan ellenőrzik.

6. Végső összeszerelés
Végső összeszerelés és ellenőrzés: A tesztelés után a daru teljesen össze van szerelve, az összes alkatrészt biztonságosan rögzítve és a pontosság érdekében duplán ellenőrizve. A rádió távirányítója konfigurálva van, és a rendszert utoljára tesztelik a zökkenőmentes integráció biztosítása érdekében.

Festés és befejezés: A darut védő bevonatokkal festették, hogy megakadályozzák a korrózió és javítják megjelenését. A végső befejező érintéseket hozzáadják a szerkezethez, beleértve a címkézést vagy a biztonsági jelöléseket.

Dokumentáció: Az összes szükséges dokumentáció, beleértve a kézikönyveket, a megfelelési igazolást, a tesztjelentések és a garanciavállalási információkat, elkészítik az ügyfél számára.
 

Workshop nézet:

A vállalat intelligens berendezéskezelő platformot telepített, és 310 készletet (készleteket) telepített a robotok kezelési és hegesztési és hegesztési készleteivel. A terv befejezése után több mint 500 készlet (készlet) lesz, és a berendezések hálózati aránya eléri a 95%-ot. 32 hegesztési vonalat használtak, 50 -et terveznek telepíteni, és a teljes termékcsalád automatizálási aránya elérte a 85%-ot.