50T dupla gerenda híd utazó daru

Az 50 tonnás kétgerendás híddaru egy olyan duplagerendás felső daru, amelyet nehéz{1}}terhelésű emelésre használnak ipari környezetben, például raktárakban, gyárakban, erőművekben, acélgyárakban és hajógyárakban. 50 tonnáig terjedő terhek biztonságos és hatékony emelésére tervezték.

 

Alapelemek: csapágy, sebességváltó, motor, szivattyú

Származási hely: Henan, Kína

Garancia: 1 év

Súly (KG): 2000 kg

Kimenő videó{0}}ellenőrzés: Feltéve

Gépvizsgálati jelentés: mellékelve

Kivitel: Dupla gerenda

Hatékonyság: nagy hatékonyság

Működési sebesség: Nagy sebességű működés

Stabilitás: Lengésgátló funkció

Szín: opcionális

Áramforrás: 110V/220V/230V/380V/440V, testreszabott

Fesztáv: 7,5-31,5 m

 

 

1.Távolsági fényszóró

1) Doboz{1}} típusú hegesztett szerkezet
Nagy{0}}szilárdságú kialakítás az elhajlás csökkentése és a stabilitás javítása érdekében.
Acéllemezekből hegesztett automatikus merülőíves hegesztéssel (SAW).
Belső erősítő lemezek a nagyobb merevség érdekében.
2) dőlésszög (felfelé ívelő)
Beépített -borulás jellemzően a fesztáv 1/1000 és 1/800 között van, hogy kompenzálja a teljes terhelés alatti rugalmas elhajlást.
3) Kocsisín szerelése
Mindegyik gerenda tetejére négyzet alakú acélsín vagy lapos sín van rögzítve a kocsi mozgásához.
Pontosan beállított a kocsi zökkenőmentes haladása érdekében.

 

2. Emelőrendszer

Az emelőrendszer a daru fő funkcionális egysége, amely a nehéz terhek emeléséért és süllyesztéséért felelős. Több integrált mechanikai és elektromos alkatrészből áll, amelyek a két hídtartó között közlekedő kocsira vannak felszerelve.

3.Végekocsi

Gyártás és összeszerelés
Precíziós megmunkálás a kerékbeállításhoz a sínek kopásának elkerülése érdekében.
Hegesztési varratok és kritikus alkatrészek ultrahangos vizsgálata.
Sörétszórás a -rozsdamentes felület előkészítéséhez.
Korróziógátló{0}}festékkel (epoxi/poliuretán) bevonva.
Szállítás előtt összeszerelve és tesztelve a pontosság érdekében.

 

 

4. Crane mozgó mechanizmus

Működési elv
1) A hajtómotorok hajtómű-csökkentőkön keresztül forognak, hogy a nyomatékot a hajtott kerekekre továbbítsák.

2) A daru a műhely futópálya gerendájára rögzített sínek mentén mozog.

3) A kocsi és az emelőrendszer a daruval együtt mozog, miközben megtartja a teljes stabilitást.

4) A fékek automatikusan bekapcsolnak, ha a menetparancs leáll vagy áramszünet.

5. Troley mozgó mechanizmus

A kocsi mozgómechanizmusa a hídtartókra van felszerelve, és lehetővé teszi a kocsi (amelyben az emelőrendszer található) oldalirányban (kereszt{0}}mozgás) a daru fesztávja mentén. Ez a mechanizmus felelős azért, hogy az emelőt pontosan a rakomány vagy leejtés helye fölé helyezze.

7. Daruhorog

A daru horog a daru emelőrendszerének végső teheremelő eleme{0}}. Közvetlenül kapcsolódik a rakományhoz hevedereken, láncokon vagy emelőberendezéseken keresztül, és kritikus a rakomány biztonsága, egyensúlya és hatékonysága szempontjából. Egy 50 tonnás daru esetében jellemzően egy csigákkal ellátott horogblokk része.

8. Motor

Az 50T-s híddaru motorrendszere az egyik legkritikusabb energiaforrás, és többféle daruszerkezetben használják, többek között:

Emelés (emelés)

Utazás trolival (keresztút)

Daruzás (hosszú utazás)

Ezen rendszerek mindegyike jellemzően külön motort használ, amelyet nagy igénybevételre,{0}}nagy-nyomatékra és gyakori indítási/leállítási műveletekre terveztek.

.

9. Hang- és fényriasztórendszer és végálláskapcsoló

A biztonságos és hatékony daruműveletek érdekében az 50T híddaru riasztórendszerrel és több végálláskapcsolóval van felszerelve. Ezek az alkatrészek hangos/vizuális figyelmeztetéseket és mechanikus/elektromos biztonsági reteszeket biztosítanak a túl-utazás, ütközések és balesetek megelőzése érdekében.
1) Hang- és fényriasztó rendszer
Funkció
Villogó fényekkel és hangriasztásokkal figyelmezteti a személyzetet a daru mozgására, teheremelésre vagy vészhelyzetekre.
2) Határérték kapcsolók
Funkció
Megakadályozza a mechanikai túllépést- vagy sérülést azáltal, hogy automatikusan leállítja a mozgást, amikor a mozgás eléri a fizikai vagy előre beállított határt.

10. Biztonsági eszközök

Az 50 tonnás daru nagy teherbírása és működési környezete miatt a mechanikai, elektromos és elektronikus biztonsági berendezések teljes készlete elengedhetetlen a következők védelméhez:

Üzemeltetők és személyzet

Daru szerkezete

Berendezések és rakományok

Ezek az eszközök megakadályozzák a baleseteket, meghosszabbítják a daruk élettartamát, és biztosítják a szabályozási megfelelést (pl. ISO, FEM, OSHA).

11.Vezérlő mód

1) Jobb működési pontosság és simaság

2) Fokozott biztonság a vészleállítók és reteszek révén

3) Megnövelt kezelői kényelem és mobilitás

4) Csökkentett mechanikai kopás a motorok lágy indítása/leállítása révén

5) Távoli működési lehetőség veszélyes környezetekben

6) Könnyű integráció megfigyelési és karbantartási rendszerekkel

 

12.Vázlat

Fő műszaki

 

 

1. Nagy terhelhetőség és stabilitás
50 tonnáig terjedő nehéz terhek biztonságos emelésére és szállítására tervezték.

A kettős gerenda kialakítás kiváló szilárdságot és merevséget biztosít.

Kevesebb nyalábelhajlás nagy terhelés mellett, ami precíz emelést biztosít.

2. Megnövelt hatótávolság és lefedettség
Alkalmas széles műhelytávolságra, lehetővé téve a nagy munkaterületek hatékony lefedését.

Lehetővé teszi a kocsi hosszabb utazását a rugalmas rakománypozícionálás érdekében.

3. Sima és hatékony működés
Fejlett emelő- és mozgómotorokkal (gyakran VFD vezérléssel) felszerelve a zökkenőmentes indítás/leállítás és sebességszabályozás érdekében.

Csökkenti a mechanikai ütéseket és meghosszabbítja a berendezés élettartamát.

4. Továbbfejlesztett biztonsági funkciók
Integrált több biztonsági eszközzel, például túlterhelés-határolókkal, végálláskapcsolókkal, vészleállítókkal,{0}}kisiklásgátló eszközökkel.

Hang- és fényriasztó figyelmezteti a személyzetet, csökkentve a balesetveszélyt.

5. Sokoldalúság és alkalmazási kör
Különféle emelőeszközökkel (horgok, markolók, mágnesek) testre szabható a különböző terhek kezelésére.

Széles körben használják a gyártásban, raktárakban, hajógyárakban, acélgyárakban és nehéziparban.

6. Tartósság és alacsony karbantartási igény
Robusztus szerkezet, korrózióálló{0}}bevonatokkal.

A jó minőségű-motorok és alkatrészek hosszú szervizintervallumot biztosítanak.

A moduláris felépítés lehetővé teszi az egyszerű ellenőrzést és alkatrészcserét.

7. A kezelő kényelme és irányítása
Több vezérlési mód (függő, fülke, távirányító) rugalmas működést biztosít.

A sima kezelőszervek javítják a kezelő pontosságát és csökkentik a fáradtságot.

 

1. Nehézgyártó üzemek
Nagy alkatrészek, például motorok, turbinák, prések és nehézgépek kezelése.

Nehéz alkatrészek szerelősoros szállítása.

2. Acélgyárak és öntödék
Nehéz acéltekercsek, födémek és öntvények emelése.

Olvadt fémtartályok és nagy formák biztonságos mozgatása.

3. Hajógyárak és kikötők
Nehéz hajóalkatrészek, konténerek és berendezések be-/kirakodása.

Hajóépítési és javítási munkák segítése nagy hajótestrészek mozgatásával.

4. Építkezések
Nehéz építőanyagok, például acélgerendák, betonmodulok és előregyártott szerkezetek szállítása.

Segítségnyújtás nagy keretek felállításában.

5. Raktárak és logisztikai központok
Terjedelmes és nehéz áruk mozgatása nagy tárolóhelyeken belül.

Teherautók vagy motorkocsik be- és kirakodása.

6. Erőművek
Turbinák, generátorok, transzformátorok és egyéb nagy teljesítményű berendezések kezelése.

Precíz nehézemelést igénylő karbantartási és szerelési feladatok.

7. Autóipar és repülőgépipar
Nehézjárművek alkatrészeinek, motorjainak és részegységeinek mozgatása a gyártás során.

Repülőgép-alkatrészek szállítása gyártólétesítményeken belül.
 

 

 

1. Tervezés és tervezés
Erősítse meg a műszaki adatokat (terhelhetőség, fesztáv, emelési magasság).

Főgerendák, végkocsik, kocsik és emelőrendszerek szerkezeti tervezése CAD és FEA szoftverrel.

Elektromos és vezérlőrendszer elrendezésének tervezése.

A vonatkozó szabványoknak (ISO, FEM, OSHA) való megfelelés ellenőrzése.

2. Anyagbeszerzés
Kiváló minőségű acéllemezek,{0}}acél szerkezeti elemek, motorok, elektromos alkatrészek, végálláskapcsolók és biztonsági berendezések forrása.

Ellenőrizze az anyagtanúsítványokat és a minőségi szabványokat.

3. A fő alkatrészek gyártása
Vágás és formázás: Acéllemezekhez használjon CNC plazmavágást vagy lézervágást.

Hegesztés: Pontos hegesztési technikával szerelje össze a főgerendákat, végkocsikat, kocsivázakat.

Hőkezelés: Szükség esetén feszültségmentesítő hegesztési torzulás hőkezeléssel.

Megmunkálás: Gépi kerékülések, csapágyülések, tengelyfuratok és motorrögzítési pontok.

Felületkezelés: Homokfúvás és alapozó felhordása, majd bevonat -korróziógátló festékkel.

4. Mechanikai alkatrészek összeszerelése
Szerelje össze a főgerendákat a végkocsikkal.

Szerelje be a kerékpárokat és a tengelyegységeket.

Szerelje fel a kocsi keretét és az emelőszerkezetet (dob, drótkötél, horogblokk).

Szerelje fel a fékeket és a sebességváltót a motorokra.

5. Elektromos rendszer szerelése
Szerelje be a motorokat (emelő, kocsi, hídmenet).

Szerelje fel az elektromos paneleket, kapcsolószekrényeket.

Kösse be az összes érzékelőt, végálláskapcsolót, riasztót és vezérlőeszközt.

Csatlakoztassa a tápkábeleket és a vezérlőkábeleket.

6. Minőségellenőrzés és tesztelés
Roncsolásmentes tesztelés (NDT): Hegesztési vizsgálat ultrahangos vagy mágneses részecskék módszerével.

Méretellenőrzés: Ellenőrizze a kritikus méreteket és tűréseket.

Elektromos vizsgálatok: Szigetelési ellenállás, folytonosság és vezérlőáramkör vizsgálatok.

Terhelési vizsgálat: Végezzen statikus és dinamikus terhelési vizsgálatokat 100% és 125% névleges terhelés mellett.

Funkcionális tesztelés: Tesztelje az összes daru mozgását, riasztóját, biztonsági berendezését és vezérlőrendszerét.

7. Festés és kikészítés
Utolsó festés a korrózióállóság és az esztétika érdekében.

Helyezzen fel biztonsági jelöléseket és címkéket.

8. Csomagolás és szállítás
Szerelje szét az alkatrészeket, ha a szállításhoz szükséges.

Biztosítsa a csomagolást, hogy elkerülje a szállítás közbeni sérüléseket.

Készítsen kézikönyveket, tanúsítványokat és vizsgálati jelentéseket.

9. Telepítés és üzembe helyezés (-helyszínen)
Szerelje össze a daru alkatrészeket-a helyszínen.

Igazítsa be a síneket és rögzítse a végütközőket.

Csatlakoztassa a tápegységet és a vezérlőrendszert.

Végezzen helyszíni tesztelést- és kezelői képzést.

Végső átvétel és átadás.

Műhely nézet:

A cég intelligens berendezés-felügyeleti platformot telepített, és 310 kezelő- és hegesztőrobot-készletet (készletet) telepített. A terv elkészülte után több mint 500 készlet (készlet) lesz, és a berendezések hálózatba kapcsolásának aránya eléri a 95%-ot. A hegesztősorok üzembe helyezése, 50 telepítése, a teljes termékcsalád automatizálási aránya elérte a 85%-ot.