Kétgerendás felső daru kampóval

Miért válasszon kétgerendás felső darut?

✔ Nagyobb teherbírás(20T-től 500T+-ig kezeli).
✔ Hosszabb fesztávok(legfeljebb 50 m vagy több).
✔ Jobb horogmagasság(több emelési távolság).
✔ Nagyobb tartósságzord ipari környezetekhez.
✔ Simább működésfejlett vezérléssel (VFD, automatizálás).

 

Főbb jellemzők és összetevők

1. Szerkezeti tervezés

Két főtartó(doboz-típus vagy rácsos kialakítás) a nagyobb szilárdság érdekében.

Felül{0}}futó emelőrendszer(tartók tetejére szerelt síneken fut).

Magasabb horogmagasság(több emelési távolság, mint egygerendás daruk).

2. Emelő és horog mechanizmus

Drótkötél-emelő(általános nehéz terheléseknél, pl. 20 tonnától 500 tonnáig+).

Horgos blokk összeállítás(forgatható vagy fix, a pontossági igényektől függően).

Választható:Kettős{0}}horgos rendszer a tandem emeléshez.

3. Hajtás és vezérlőrendszer

Utazási motorok(a futópálya sínek mentén történő hídmozgatáshoz).

Trolibusz(kereszt-tartók mentén történő utazáshoz).

Függesztett vezérlés / rádiós távirányító / kabin -működtethető.

Változófrekvenciás meghajtó (VFD)a sima gyorsításhoz és pozicionáláshoz.

4. Kifutópálya és tartószerkezet

Nehéz{0}}kifutópálya gerendák(jellemzően megerősített I{0}}gerendák vagy gyártott sínek).

Duplakerekes{0}}végtargoncáka jobb terheléselosztás érdekében.

5. Biztonsági jellemzők

✔ Túlterhelés elleni védelem(lekapcsolja a teljesítményt, ha a kapacitást túllépik).
✔ Végálláskapcsolók(megakadályozza a túl-utazást).
✔ Vészleállító gomb.
✔ Ütközésgátló-rendszer(több daruhoz ugyanabban az öbölben).

 

Előnyök az egygerendás darukkal szemben

Funkció	Kétgerendás daru	Egygerendás daru
Emelőképesség	20T és 500T+ között	Akár 20 tonna (általában)
Fesztáv hossza	Akár 50m+	30 m-ig
Horog magasság	Magasabb (felső -futó emelő)	Alsó (alálógó emelő)
Tartósság	Nagy teherbírás-, hosszú élettartam	Mérsékelt-feladat
Pontosság	Jobb azértnagy-precíziós emelések	Általános használatra alkalmas
Karbantartás	Több komponens, denehéz kerékpározáshoz készült	Egyszerűbb, kevesebb karbantartás

 

Alapelemek: csapágy, sebességváltó, motor, szivattyú

Származási hely: Henan, Kína

Garancia: 1 év

Súly (KG): 2000 kg

Kimenő videó{0}}ellenőrzés: Feltéve

Gépvizsgálati jelentés: mellékelve

Kivitel: Dupla gerenda

Hatékonyság: nagy hatékonyság

Működési sebesség: Nagy sebességű működés

Stabilitás: Lengésgátló funkció

Szín: opcionális

Áramforrás: 110V/220V/230V/380V/440V, testreszabott

Fesztáv: 7,5-31,5 m

Itt található a horgos kétgerendás felső daru rendszer összes főbb alkatrészének részletes műszaki leírása:

1. Hídszerkezet

Főtartók (2x)

Kiváló minőségű acélból (Q235B/Q345B) készült{0}

Doboz{0}}típusú felépítés (hegesztett acéllemezek)

Tipikus fesztáv: 10-35 m (testreszabható 50 m+-ig)

Tartalmazza a sétányokat és a karbantartó platformokat

End Trucks

Nagy teherbírású-hegesztett acélszerkezet

Kettős{0}}kerék konfiguráció (összesen 4 vagy 8 kerék)

Kerékátmérő: 400-800 mm (terheléstől függően)

Tartalmazza a pufferszerelvényeket és a kisiklásgátló eszközöket-

2. Emelőmechanizmus

Elektromos drótkötél-emelő

Kapacitás tartomány: 5-500T

Kötél átmérő: 8-32mm (terheléstől függően)

Dobátmérő: 400-2000mm

Emelési sebesség: 0,5-8 m/perc (változtatható frekvenciájú)

Horog összeszerelés

Kovácsolt acél kampó (80-as vagy 100-as fokozat)

Forgó{0}}típusú vagy rögzített kialakítás

Biztonsági retesz mellékelve

A terhelési besorolás egyértelműen megjelölve

3. Kocsi rendszer

Kocsikeret

Acéllemez hegesztett szerkezet

Vezetőgörgőket tartalmaz a sima haladáshoz

Lengésgátló{0}}mechanizmusokkal felszerelve

Travel Drive

Kettős{0}}motoros hajtásrendszer

Sebességváltó áttétel: 1:31,5-1:50

Kerékátmérő: 250-500mm

Sebesség: 20-40m/perc (VFD állítható)

4. Daru mozgási mechanizmusa

Meghajtó egységek

2 vagy 4 hajtott kerék

AC háromfázisú indukciós motorok (7,5-75 kW)

Fékes motorok hővédelemmel

Vasúti rendszer

QU80/QU100/QU120 acélsínek

Sínbilincs szerelvények

Horgászlemez csatlakozások hosszú fesztávhoz

 

5. Elektromos rendszerek

Tápegység

Csúszó vezetékrendszer (biztonságos sín vagy díszléc)

380V/415V, 50Hz, 3 fázis

IP54 védettségi fokozat

Vezérlőrendszer

Függő vezérlőállomás (24V/36V biztonsági feszültség)

Opcionális rádiós távirányító (2,4 GHz)

PLC{0}}alapú intelligens vezérlés elérhető

Biztonsági eszközök

Túlterhelés-határoló (95-110%-ban állítható)

Végálláskapcsolók (forgó és ütközési típusok)

Vészleállító gombok

Fázishiba védelem

6. Kiegészítő alkatrészek

Létrák és platformok

Karbantartási létrák

Vezetőfülke platform (ha van)

Csúszásgátló{0}}rácsfelületek

Világítási rendszer

LED-es munkaterület világítás

Vészvilágítási rendelkezések

Kenőrendszer

Központosított automatikus kenés

Kézi zsírozási pontok

7. Opcionális kiegészítők{1}}

Mérőrendszer

Digitális terhelésjelző

1% FS pontosság

Anti-Sway rendszer

PLC{0}}vezérelt kilengések megelőzése

Kamera megfigyelés

Automatizálási csomagok

Pozícióvezérlő rendszer

Automatizált útválasztás

Műszaki adatok táblázata

Összetevő	Specifikációs tartomány	Anyag/Típus
Főtartó	Fesztáv 10-50 m	Q345B acél
Emelő kapacitás	5-500T	Drótkötél
Horog	1-500T	Ötvözött acél
Utazási sebesség	20-40m/perc	VFD vezérelt
Munkásosztály	A5-A7	FEM szabvány
Tápegység	380V/50Hz/3P	IP54

Vázlat

Fő műszaki

 

 

1. Kiváló terhelhetőség

Fogantyúk5-500+ tonna(szemben az egygerendás tipikus 20T max.)

Nagy teherbírású{0}}építéshezfolyamatos ipari használat

Magasabb biztonsági tényezőteherhordó szerkezetben-

2. Megnövelt hatótávolság

10-50 m fesztávolságközbenső támogatás nélkül

Jobb stabilitáshosszú{0}}időtartamú alkalmazásokhoz

Csökkentett elhajlás teljes terhelés mellett

3. Nagyobb horogmagasság

Legjobb-designmaximális emelési magasságot biztosít

Nincs elveszett helyaláakasztott emelőkről

Kritikus a magas alkatrészeket tartalmazó létesítményeknél

4. Fokozott tartósság

Robusztus doboztartó szerkezet

Hosszabb élettartamzord környezetben

Csökkentett karbantartáserős igénybevétel ellenére

5. Precíziós kezelés

Sima VFD vezérlésa pontos pozicionáláshoz

Ingatag{0}}rendszerekelérhető

Jobb terhelésvezérléskényes műveletekhez

6. Testreszabási lehetőségek

Moduláris kialakításokkonkrét igényekre

Több horog konfiguráció

Automatizálás-készintelligens gyárak számára

7. Biztonsági jellemzők

Redundáns fékrendszerek

Fejlett túlterhelés elleni védelem

Átfogó végálláskapcsolók

 

1. Nehézgyártás

Acélgyárak: tekercsek, lemezek kezelése (100T+)

Öntödék: Öntvények és formák mozgatása

Sajtóboltok: Nagy bélyegek átvitele

2. Energia szektor

Erőművek: Turbina karbantartás

Szélenergia: Gondola összeállítás

Nukleáris létesítmények: Nehéz alkatrészek biztonságos kezelése

3. Szállítási eszközök

Hajógyárak: Motorblokk elhelyezése

Vasút: Forgóváz és alváz kezelés

Repülőgép: Nagyméretű alkatrész-összeállítás

4. Infrastrukturális projektek

Hídépítés: Előre gyártott szegmenskezelés

Gátépítés: Nehézgépek mozgása

Alagút unalmas: Szegmensgyűrű beépítés

5. Speciális anyagmozgatás

Papírgyárak: tekercskezelés (50T+)

Bányászati: Berendezés karbantartás

Vegyi üzemek: Reaktortartály felszerelése

 

A gyártási eljárás a45 tonnás duplagerendás felső darutöbb kulcsfontosságú szakaszt foglal magában, a tervezéstől a végső tesztelésig. Az alábbiakban egy részletes, -lépésenkénti- áttekintés található:

---

1. Tervezés és tervezés

Load & Span számítás: Határozza meg a daru teherbírását (45 tonna), fesztávját (sínek távolságát), emelési magasságát és munkaciklusát (FEM/ISO besorolás).

Szerkezeti tervezés:

Főtartók (doboz{0}}típus vagy rácsos kialakítás)

Végkocsik (sínek mentén történő mozgáshoz)

Emelő és kocsi mechanizmus

Elektromos és mechanikai tervezés:

Motor teljesítmény, sebességváltó, fékek és vezérlőrendszer

Bekötés, függő/rádió távirányító vagy a kabin működtetése

Szoftver és szimuláció: Végeselem-elemzés (FEA) stressztesztekhez.

---

2. Anyagbeszerzés

Acéllemezek és profilok: Kiváló-minőségű Q235B/Q345B acél tartókhoz.

Elektromos alkatrészek: Motorok (emelő/utazó), fékek, végálláskapcsolók és vezérlőpanelek.

Mechanikai alkatrészek: Kerekek, fogaskerekek, drótkötelek, horgok és csapágyak.

---

3. A fő alkatrészek gyártása

A. Kettős gerenda gyártása

Vágás és hegesztés: CNC plazmavágás a pontosság érdekében; automatikus merülőíves hegesztés (SAW) tartókhoz.

Szerelés: Állítsa be és hegessze össze a gerendákat a végkocsikkal.

Sörétszórás és festés: Rozsdamentes -kezelés (alapozó + fedőbevonat).

B. Emelő és kocsi összeállítás

Emelő mechanizmus:

45 tonnás elektromos drótkötél-emelő (vagy láncos emelő).

Dob, motor, sebességváltó és fék szerelvény.

Kocsikeret: Kerekek, motorok és sínek gyártása és szerelése.

C. Végkocsik

Keretépítés: Hegesztett acél kerékszerelvényekkel.

Pufferek és lökhárítók: Ütközésvédelmi felszerelés.

---

4. Elektromos rendszer szerelése

Vezetékek és vezérlők:

Tápellátás (3 fázisú váltakozó áram)

Változtatható frekvenciájú meghajtók (VFD) a zavartalan működés érdekében

Függeszték/távirányító rendszer

Biztonsági eszközök:

Túlterhelés korlátozó

Végálláskapcsolók (felső/alsó menet)

Vészleállítás

---

5. Összeszerelés és integráció

Tartók felállítása: Szereljen fel kettős tartókat a végkocsikra.

Targonca és emelő felszerelése: Helyezze el a kocsit a tartók közé; biztonságos emelő.

Sínigazítás: Győződjön meg arról, hogy a futópálya sínek vízszintesek és párhuzamosak.

---

6. Tesztelés és minőség-ellenőrzés

A. Gyári tesztelés (szállítás előtt)

Nincs-terhelési teszt: Futtassa a darut terhelés nélkül a mozgás, a fékek és a kezelőszervek ellenőrzéséhez.

Terhelési teszt:

Statikus teszt: 1,25 × névleges terhelés (56,25 tonna) 10 percig.

Dinamikus teszt: 1,1 × névleges terhelés (49,5 tonna) mozgásokkal.

Biztonsági ellenőrzések: Ellenőrizze a végálláskapcsolókat, a vészleállítást és a túlterhelés elleni védelmet.

B. Helyszíni tesztelés- (telepítés után)

Futtasson újra-a terhelési teszteket az ügyfél felügyelete mellett.

---

7. Festés és korrózióvédelem

Végső bevonat: Időjárásálló-festék (pl. epoxi-cink-dús alapozó).

Jelölések: Terhelhetőséget, figyelmeztetéseket és gyártói információkat tartalmazó címkék.

---

8. Csomagolás és szállítás

Szétszerelés (ha szükséges): Könnyű szállításhoz.

Csomagolás: Vízálló csomagolás tengeri/szárazföldi szállításhoz.

---

9. Telepítés és üzembe helyezés (a helyszínen-)

Futópálya gerenda ellenőrzése: Biztosítsa a megfelelő beállítást és szilárdságot.

Daru összeszerelés: Szerelje össze újra a gerendákat, az emelőt és az elektromos rendszereket.

Végső tesztelés: Végezzen terhelési teszteket és kezelői képzést.

Műhely nézet:

A cég intelligens berendezés-felügyeleti platformot telepített, és 310 kezelő- és hegesztőrobot-készletet (készletet) telepített. A terv elkészülte után több mint 500 készlet (készlet) lesz, és a berendezések hálózatba kapcsolásának aránya eléri a 95%-ot. A hegesztősorok üzembe helyezése, 50 telepítése, a teljes termékcsalád automatizálási aránya elérte a 85%-ot.