Elektromos egygerendás felső daru híd utazó daru

Az elektromos egygerendás felső daru ideális olyan alkalmazásokhoz, amelyek nagy emelőképességet és nagy fesztávot igényelnek. Ezenkívül rendkívül hatékony és könnyen kezelhető, így számos ipari létesítmény népszerű választása.

 

Az elektromos egygerendás felső daru számos kapacitással elérhető, néhány tonnától több száz tonnáig. Különböző emelési magasságokkal és fesztávolsággal is kapható, így az egyes alkalmazások egyedi igényeihez igazítható.

 

A daru számos biztonsági funkcióval van felszerelve, többek között túlterhelés elleni védelemmel, vészleállító gombokkal és biztonsági berendezésekkel, amelyek megakadályozzák az ütközéseket és biztosítják a biztonságos működést.

 

Összességében az egygerendás futódaru megbízható és költséghatékony{0}}megoldás nehéz terhek kezelésére ipari környezetben.

• Kapacitás: 1-20 tonna
• Kapacitás: 3,2-80 tonna
• Fesztáv: 4-31,5 m
• Emelési magasság: személyre szabott az ügyfelek helyszíni körülményei szerint
• Munkavégzés: FEM Standard A5
• Tomboló feszültség: 220V ~ 690V, 50-60Hz, 3ph AC
• Védettség: IP54 IP55
• Daruvezérlési mód: Pendantcontrol / Távirányító / Kabinvezérlés

 

 

1. Teljes készlet daru

Az elektromos egygerendás felső daru egyfajta ipari daru, amelyet nehéz terhek emelésére és szállítására terveztek. Egyetlen tartóból áll, amely átnyúlik a létesítmény szélességén, és egy pár, sínekre szerelt végtargoncából áll. A gerenda jellemzően acélból készül, és egy emelőt tart, amellyel nehéz tárgyakat lehet emelni és mozgatni. A darut egy kezelő irányítja, aki függesztett vezérlővel vagy rádiós távirányítóval mozgatja az emelőt és a darut a sínek mentén. Az egygerendás futódarukat általában gyártólétesítményekben, raktárakban és szállítótelepeken használják nehéz anyagok és berendezések mozgatására. Úgy tervezték, hogy rendkívül tartósak és megbízhatóak legyenek, hosszú élettartammal és minimális karbantartási igényükkel.

 

2. Főtartó

1) Az egygerendás futódaru főtartója az elsődleges szerkezeti elem, amely a terhelést és egyéb daruelemeket tartja. Egy vízszintes gerendából áll, amely a daru hosszában fut, és jellemzően acélból készül.

2) A főtartó többféle konfigurációban is megtervezhető, hogy megfeleljen az alkalmazás speciális igényeinek, például a fesztávolságnak és a szükséges súlykapacitásnak. A tervezés során figyelembe kell venni olyan tényezőket, mint a felemelt teher típusa, az óránkénti emelések száma és a munkakörnyezet.

3) A főtartó jellemzően nyitott kialakítású, keresztmerevítéssel, hogy biztosítsa az oldalirányú stabilitást és megakadályozza a kilengést. Tartalmazhat olyan kocsisíneket is, amelyek a tartó hosszában futnak, hogy a kocsi mozogjon.

4) Az egygerendás futódaruban a főtartót a kifutópálya gerendái mentén futó végkocsik támasztják alá. A szélső targoncák kerekeket vagy görgőket tartalmaznak, amelyek lehetővé teszik számukra, hogy a kifutópálya gerendái mentén mozogjanak, és támogatják a rakományt, amikor az egyik helyről a másikra kerül.

5) Összességében a főtartó az egygerendás futódaru kritikus eleme, amely biztosítja a szükséges szilárdságot és alátámasztást a biztonságos, hatékony emelési műveletekhez.

 

3. Elektromos drótkötél-emelő

1) Az egygerendás elektromos drótkötél-emelő egyetlen vízszintes gerendából (tartóból) áll, amely az emelő és a felvont teher súlyát tartja. Az emelő drótkötéllel van felszerelve, amely egy dob köré van feltekerve, és egy emelőhoroghoz van rögzítve.

2) Az elektromos drótkötél-emelőt egy villanymotor hajtja, amely egy sebességváltót hajt meg, hogy biztosítsa a teher felemeléséhez szükséges nyomatékot. A sebességváltó egy fogaskerekes rendszeren keresztül csatlakozik a dobhoz, és biztosítja a szükséges sebességcsökkentést, hogy a drótkötél ne csússzon vagy sérüljön meg működés közben.

3) Az egygerendás elektromos drótkötél-emelőket általában gyárakban, raktárakban és más ipari létesítményekben használják, ahol nehéz terheket kell emelni és mozgatni. Általában távirányítóval működtethetők, amely lehetővé teszi a felhasználó számára, hogy biztonságos távolságból irányítsa a rakomány felemelését és leereszkedését.

4) Összességében az egygerendás elektromos drótkötél-emelő megbízható és hatékony módja a nehéz terhek emelésének és mozgatásának ipari környezetben. Kompakt mérete és könnyű kezelhetősége miatt sok vállalkozás számára népszerű választás.

 

4. Végkocsik

1) Az egygerendás futódaru végkocsik az egygerendás futódaru alkatrészei, amelyek megtámasztják a darutartót, és lehetővé teszik, hogy a futópálya sínek mentén haladjon. A végkocsikat úgy tervezték, hogy stabil és sima futófelületet biztosítsanak a daru tartójának, biztosítva annak hatékony és biztonságos mozgását.

2) A végkocsi-szerelvény általában tartalmaz egy keretet, amely megtámasztja a darutartót, és rögzítési pontot biztosít az emelőkocsi számára. A váz egy kerékkészlettel is fel van szerelve, amelyek a kifutópálya acélsínein futnak végig. Az alkalmazástól függően a végkocsik lehetnek tolhatóak vagy húzhatóak, ami azt jelenti, hogy fel vannak szerelve motoros hajtásrendszerrel vagy kézi rendszerrel, amely lehetővé teszi a daru kezelőjének a daru sínek mentén történő mozgatását.

3) A végkocsi-szerelvény gyakran az egyik legkritikusabb alkatrésze a függődaruknak, mivel normál működés közben nagy igénybevételnek és igénybevételnek van kitéve. Mint ilyen, a végkocsikat gondosan kell megtervezni és gyártani, hogy biztosítsák a tartósságot, szilárdságot és megbízhatóságot. Ezenkívül a végkocsikat is rendszeresen ellenőrizni és karbantartani kell, hogy megbizonyosodjon arról, hogy biztonságosan és hatékonyan működnek.

 

5. Darukerék

1) A darukerék az egygerendás EOT daru egyik kulcsfontosságú eleme, és a kocsi megtámasztására és vezetésére szolgál a kifutópálya mentén. Általában nagy szilárdságú acélból készül, tartós felületi bevonattal, és úgy tervezték, hogy ellenálljon a nagy terheléseknek és az ipari használatból eredő állandó kopásnak.

2) A darukerék egy csapágyszerelvényre van felszerelve, amely lehetővé teszi a könnyű forgást, és állítható, hogy biztosítsa a kocsi egyenletes és pontos mozgását a kifutópálya mentén. Gyakran ez a daru egyik legkritikusabb része, és rendszeres karbantartást és ellenőrzést igényel a megbízható és biztonságos működés érdekében.

3) A kiváló minőségű kerékkészlet 45 #-os acél kovácsolásból, nagyolásból, kondicionálásból és kikészítésből készül. A hőkezelés keménysége HB305 ~ 385, és a keményedő réteg keménysége 18 mm mélységben nem kisebb, mint HB250. A kerék tengelye 45# acélból készül, amely érdes, edzett és kidolgozott. A hőkezelés keménysége 250 ~ 280 HB.

 

6. Daruhorog

Az egygerendás eot daru horogja elengedhetetlen alkatrész, amely felfüggeszti a rakományt, és lehetővé teszi annak emelését és szállítását. Jellemzően egy acélkötélhez vagy lánchoz van rögzítve, amely az emelőhöz kapcsolódik, és amely a teher felemeléséért és süllyesztéséért felelős. A horog úgy van kialakítva, hogy biztonságosan megragadja a rakományt, és bizonyos szöget tartson fenn, hogy megakadályozza a megcsúszást vagy a felborulást szállítás közben. Az egygerendás függesztődaruk kampói többféle méretben és kapacitásban állnak rendelkezésre a különböző alkalmazásokhoz. Mindig rendszeresen ellenőrizni és karbantartani kell a biztonságos működés érdekében.

 

7. Motor

A darumotor az egygerendás futódaru fontos eleme. Feladata a daru áramellátása a rakomány vízszintes mozgatásához a futópálya mentén. A motor általában egy váltakozó áramú motor, amelyet úgy terveztek, hogy alacsony fordulatszámon nagy nyomatékot biztosítson, amely nehéz terhek emeléséhez és mozgatásához szükséges. A motor egy hajtóműhöz csatlakozik, ami csökkenti a motor fordulatszámát és növeli a nyomatékot. Ez lehetővé teszi a daru számára a nehéz terhek könnyű emelését és mozgatását. A motort változtatható frekvenciájú hajtás (VFD) vezérli a daru pontos és egyenletes mozgásának biztosítása érdekében. A motor mérete és teljesítménye a daru teherbírásától és az alkalmazáshoz szükséges fordulatszámtól függ.

 

8. Hang- és fényriasztórendszer és végálláskapcsoló biztonsági berendezés

1) Minden darut hang- és fényriasztórendszerrel kell felszerelni, így ez hatékony módja az emberek biztonságának vészhelyzetekben való megőrzésének. Fontos annak biztosítása, hogy a rendszert rendszeresen teszteljék és karbantartsák, hogy biztosítsák a megfelelő működését.

2) A végálláskapcsoló széles körben használható emelőgépek háromdimenziós vezérlésében és mozgáskorlátozásában, és megvédheti a darut.

 

9. Biztonsági eszköz

Különféle biztonsági berendezések vannak, amelyek egyetlen gerendás futódarukra szerelhetők, beleértve:

 

1) Végálláskapcsolók:Ezek a kapcsolók a daru kifutópályájának mindkét végén vannak elhelyezve, és biztosítják, hogy a daru ne fusson le a pályáról. Használhatók a daru mozgásának felső és alsó határainak beállítására is.

2) Vészleállító gomb:Ez a gomb vészhelyzet esetén azonnal leállítja a darut, védve mind a kezelőt, mind a rakományt.

3) Túlterhelés elleni védelem:Ez az eszköz megakadályozza, hogy a daru a névleges teherbírását meghaladó terheket emeljen vagy mozgasson. Megvalósítható erőmérő cellákkal vagy nyomásérzékelőkkel.

4) Ütközés elkerülő rendszer:Ez a rendszer érzékelők segítségével érzékeli a daru útjában lévő akadályokat, és leállítja a daru mozgását az ütközések elkerülése érdekében.

5) Kisiklásgátló -eszköz:Ez az eszköz meggátolja a daru kisiklását, ha az lesiklik a pályáról. Megvalósítható sínbilincsekkel vagy sínseprőkkel.

6) Figyelmeztető riasztások és lámpák:Ezek az eszközök figyelmeztetik a környéken tartózkodókat, hogy a daru üzemel, és segítenek megelőzni a baleseteket.

7) Távirányítós vészleállítás:Ez az eszköz lehetővé teszi a kezelő számára, hogy vészhelyzet esetén távolról leállítsa a darut.

Ezeknek a biztonsági berendezéseknek az alkalmazása segíthet a dolgozók védelmében, megelőzheti a rakomány károsodását, és meghosszabbíthatja a daru élettartamát.

 

10. Vezérlési mód

Az egygerendás futódaru vezérlőrendszere jellemzően a következő összetevőket tartalmazza:

1) Emelővezérlés:Ez vezérli a rakomány emelését és süllyesztését egy elektromos motoros{0}}hajtású emelőegység segítségével.

2) Hídvezérlés:Ez a hídmotor meghajtásával szabályozza a daru oldalirányú mozgását a kifutópálya hosszában.

3) Kocsivezérlés: Ez szabályozza a kocsi előre és hátra mozgását a tartó mentén, amelyet egy kocsimotor hajt meg.

4) Függővezérlés:Ez egy kézi távirányító, amely lehetővé teszi a kezelő számára a daru manuális vezérlését.

5) Biztonsági jellemzők:A vezérlőrendszer különféle biztonsági funkciókat is tartalmaz, mint például a túlterhelés elleni védelmet, a végálláskapcsolókat és a vészleállító gombokat, amelyek biztosítják a daru biztonságos működését.

6) Tápellátás:A vezérlőrendszert egy elektromos tápegység hajtja meg, jellemzően egy három-fázisú váltakozó áramú motor, amely az energiát nagy-feszültségű energiává alakítja, amely meghajtja a motorokat az emeléshez, az áthidaláshoz és a kocsi mozgásához.

7) Összességében a vezérlőrendszert úgy tervezték, hogy biztosítsa a daru biztonságos, hatékony és megbízható működését, miközben a kezelő számára precíz és könnyen használható--kezelőszerveket biztosít a rakomány kezeléséhez.

 

11. Vázlat

 

 

 

 

Az egygerendás futódarunak számos előnye van:

 

1. Csökkentett költség: Egyszerű kialakításuknak és könnyű felépítésüknek köszönhetően az egygerendás futódaruk olcsóbbak, mint a kétgerendás daruk.

2. Egyszerű telepítés:Az egygerendás daru felszerelése viszonylag egyszerűbb és gyorsabb, mint a kétgerendás daruké.

3. Alsó belmagasságigény:Mivel az egygerendás daru magasságigénye kisebb, ezért nem szükséges magas mennyezet a gyártó üzemben.

4. Könnyű szerkezet:Az egygerendás daru szerkezete könnyű, így kisebb az épület szerkezetére nehezedő terhelés.

5. Alacsony karbantartási igény:Az egygerendás daru mozgó alkatrészeinek csökkent száma kevesebb karbantartást jelent a kétgerendás darukhoz képest.

6. Ideális könnyű terhelésekhez:Az egygerendás daru ideális kis terhelésekhez 20 tonnáig, így tökéletes kis gyártó szervezetek számára.

7. Nagy hatékonyság:Az egygerendás daru hatékony anyagmozgatási képességeket kínál, csökkenti a munkaerőköltséget és növeli a termelékenységet.

 

 

Az elektromos egygerendás felső daru egy népszerű darutípus, amelyet különféle alkalmazásokban használnak, ahol az anyagokat fel kell emelni és egyik helyről a másikra kell mozgatni. Íme néhány általános alkalmazási terület az egygerendás futódaruk esetében:

 

1. Gyártó és gyártó létesítmények:A felső darukat általában gyárakban és gyártóüzemekben használják nyersanyagok, késztermékek és nehézgépek egyik helyről a másikra történő mozgatására. Különösen hasznosak nehéz és terjedelmes tárgyak emelésére és elhelyezésére, amelyeket a dolgozók nehezen vagy egyáltalán nem tudnak kézzel mozgatni.

2. Raktározási és tárolási létesítmények:A raktárban és tárolólétesítményekben a felső darukat is gyakran használják nehéz tárgyak mozgatására tárolás céljából vagy teherautókra szállítás céljából. Különösen hasznosak a több-szintű tárolóhelyeken, ahol a tárgyakat az emeletek és szintek között kell mozgatni.

3. Építési helyszínek:Az egygerendás futódarukat az építőiparban is használják építési projektekhez. Nehéz berendezések és anyagok, például acélgerendák, betontömbök és csövek mozgatására szolgálnak az építkezésen.

4. Szállítás és logisztika:A felső darukat a hajózási kikötőkben és logisztikai központokban is használják rakománykonténerek és nehéz áruk hajókra vagy teherautókra történő szállítására. Különösen hasznosak kényes és drága rakományok kezelésére.

5. Áramtermelés:A felső darukat erőművekben használják karbantartási és javítási munkákhoz. Nehéz gépek és berendezések, például turbinák és generátorok mozgatására használják őket.

Összefoglalva, az egygerendás futódaruk sokoldalú gépek, amelyek különféle iparágakban és alkalmazásokban használhatók, ahol nehéz emelésre és mozgatásra van szükség.

 

 

 

 

 

 

A cég intelligens berendezés-felügyeleti platformot telepített, és 310 kezelő- és hegesztőrobot-készletet (készletet) telepített. A terv elkészülte után több mint 500 készlet (készlet) lesz, és a berendezés hálózatba kapcsoltsági aránya eléri a 95%-ot. 32 hegesztősorok üzembe helyezése, 50 telepítése tervezett, és a teljes termékcsalád automatizálási aránya elérte.

Népszerű tags: elektromos egygerendás felső daru híd utazó daru, Kína elektromos egygerendás felső daru híd utazó daru gyártók, beszállítók, gyár