2 tonnás egyszemélyes tartó fölött daru

A 2- tonna egyszemélyes tartós daru egy általános ipari emelő megoldás, amelyet közepes szolgálatban lévő anyagkezelő feladatokhoz terveztek. Itt található a funkciók, alkatrészek és alkalmazások részletes bontása:

Főbb jellemzők:
Kapacitás: 2 tonna (2, 000 kg).

Egyetlen gerenda kialakítása: Az egyik főgerenda (általában I-sugara vagy dobozos tartó), amely támogatja az emelőt és a kocsit, könnyebbé és költséghatékonyabbá teszi, mint a dupla bejárat.

Span: Általában 5 és 22,5 méter között van (testreszabható a műhely szélessége alapján).

Emelési magasság: általában 6–18 méter (követelmények szerint állítható).

Duty Osztály: Általában A3 (mérsékelt szolgálat) vagy A4 (nagyteljesítményű) a felhasználási gyakoriság alapján.

 

 

 

A 2- tonna egyszemélyes tartó fölött a daru gyakori emelő megoldás a könnyű és közepes szolgálatban lévő alkalmazásokhoz műhelyekben, raktárakban és ipari létesítményekben. Fő alkotóelemei a következők:

1. Híd (fő tartó)
Az egyetlen tartó (általában I-sugara vagy doboz típusú szerkezet) az öböl szélességét öleli fel, és támogatja az emelőt és a kocsit.

Nagy szilárdságú acélból készül a tartósság és a teherhordó képesség érdekében.

2.
A gerenda mindkét végén elhelyezkedő kerekek otthont adnak, amelyek lehetővé teszik, hogy a daru mozogjon a kifutópálya gerendáin.

Tartalmazza a meghajtó mechanizmusokat (motorok, fékek és sebességváltók) a longitudinális utazáshoz.

 

 

 

3.
Az elektromos emelőt (láncos emelő vagy huzalkötél -emelő) egy kocsira szereljük a függőleges emeléshez.

Tartalmaz egy motort, féket, sebességváltót, dob\/lánc lánckeréket és horogblokkot.

Általános típusok: lánc emelő (pl. CD1\/MD1 típusú) vagy huzalkötél -emelő.

 

4. Kocsi (utazási mechanizmus)
Az emelőt a tartó hossza mentén mozgatja (keresztezés).

Motoros lehet (hajtott mozgáshoz) vagy kézi push típusú (könnyebb felhasználás céljából).

 

 

5. Futópálya gerendák

Támogassa a teljes daru szerkezetét, és általában építési oszlopokra vagy szabadon álló tartószerkezetekre szerelhető.

Tartalmazza a síneket a sima daru mozgásához.
 

 

6. Elektromos rendszer
Vezérlőpult - A daru műveleteket kezeli (emelés, átutazás és utazás).

Medáns vezérlő \/ rádió távirányító - lehetővé teszi a kezelő számára, hogy irányítsa a darut.

Korlátváltók-megakadályozzák az emelő és a kocsi túlutazását.

Tápellátási rendszer - Festoon rendszert, kábel -tekercseket vagy buszrudakat használ az elektromosítéshez.
 

7. Biztonsági alkatrészek
Túlterhelés -korlátozó - megakadályozza, hogy a 2- tonnás kapacitáson túl emeljen.

Vészhelyzeti leállítás gomb - Azonnali leállításhoz.

Lökhárítók \/ pufferek - A futás elnyelése a kifutópálya végén.

 

8. Támogató szerkezet (opcionális)
Futópálya oszlopok és nadrágtartók (ha nem rögzítik a meglévő épületszerkezethez).

 

 

12. vázlat

 

 

 

 

A 2 tonnás egyszemélyes tartós daru egy sokoldalú és költséghatékony emelő megoldás, amelyet széles körben használnak műhelyekben, raktárakban és kis ipari létesítményekben. Itt vannak a legfontosabb előnyei:

1. Költséghatékony
Az egyszerűbb kialakítás és a kevesebb alkatrész miatt alacsonyabb kezdeti költségek a dupla tartó darukhoz képest.

Csökkent a telepítési és karbantartási költségek.

2. helytakarékos kialakítás
Kompakt szerkezet egyetlen tartóval, így ideális a korlátozott fejtővel rendelkező létesítményekhez.

Kevesebb műhely -teret igényel a dupla tartó darukhoz képest.

3. Könnyű és könnyen telepíthető
A világosabb konstrukció csökkenti az épület szerkezetének terhelését.

Gyorsabb telepítés előre összeszerelt alkatrészekkel.

4. Energiahatékonyság
Huzalkötél -emelést vagy lánc emelőt használ, amely kevesebb energiát fogyaszt a nagyobb darukhoz képest.

5. Sima és pontos működés
Az elektromos emelő biztosítja a sima emelést és a pontos terhelés elhelyezkedését.

Alkalmas könnyű és közepes teherbírású alkalmazásokhoz (pl. Összeszerelő vonalak, anyagkezelés).

6. Alacsony karbantartás
A kevesebb mozgó alkatrész minimális kopást eredményez.

Könnyű ellenőrzés és szervizelés.

7. Testreszabható lehetőségek
Állítható tartomány, emelési magasság és sebesség a konkrét igényekhez.

Lehet, hogy kézi (kézzel bepattanó) vagy motorizált (végkocsi-utazás).

8. Biztonságos és megbízható
Túlterhelésvédelemmel, korlátozó kapcsolókkal és vészhelyzeti leállítási funkciókkal van felszerelve.

Megfelel az ipari biztonsági előírásoknak.

9. széles alkalmazási tartomány
Ideális gyárakhoz, raktárakhoz, műhelyekhez, garázsokhoz és logisztikai központokhoz.

A fogantyúk legfeljebb 2 tonna hatékonyan.

Következtetés
A 2 tonnás egyszemélyes tartó fölött daru gazdasági, tértakarító és hatékony emelési megoldás a könnyű és közepes teherbírású alkalmazásokhoz. Az egyszerűség, a megbízhatóság és az alacsony karbantartás miatt a különféle iparágakban népszerű választás.

 

 

 

A 2 tonnás egyszemélyes tartós daru egy sokoldalú és költséghatékony emelő megoldás, amelyet széles körben használnak a különféle iparágakban az anyagkezeléshez. Itt található a legfontosabb alkalmazások, szolgáltatások és előnyök áttekintése:

A 2- tonna egy tartó felső daru alkalmazásai
Gyártóüzem

A nyersanyagok, késztermékek vagy gépi alkatrészek mozgatása.

Összegyűjtési vonal műveletek az alkatrészek pontos elhelyezéséhez.

Raktárak és logisztika

Áruk be- és kirakodása teherautókból.

Raklapok, tartályok vagy nehéz csomagok szállítása.

Workshops és javítóműhelyek

Motorok, nehéz berendezések vagy fém alkatrészek emelése.

A karbantartási és javítási feladatok támogatása.

Építőhelyek

Építőanyagok kezelése (acélgerendák, beton blokkok).

Segítségnyújtás az előcsarnok szerkezetének összeállításában.

Acél- és fémipar

Mozgó tekercsek, lemezek vagy fémrudak.

A kovácsolási és bélyegzési folyamatok támogatása.

Erőművek és alállomások

Nehéz elektromos berendezések (transzformátorok, generátorok) felszerelése vagy kiszolgálása.

Autóipar

A jármű alkatrészeinek, motorjainak vagy alvázának emelése a gyártás során.

 

 

 

A 2- tonnás egy tartó felső daru előállítási eljárása több kulcsfontosságú szakaszot foglal magában, a tervezéstől a végső tesztelésig. Az alábbiakban egy lépésről lépésre a tipikus gyártási folyamat:

1. Tervezés és tervezés
Vevői követelmények elemzése: Határozza meg a span, az emelési magasság, az áramellátás (feszültség\/frekvencia) és az üzemi ciklus (FEM\/ISO osztályozás).

CAD modellezés: Készítsen 3D -s terveket és szerkezeti számításokat a tartóhoz, a végkocsikhoz, az emelő és a kifutópályához.

Anyagválasztás: Válasszon a megfelelő acél osztályokat (pl. Q235B a tartóhoz, Q345 a nagy stresszes alkatrészekhez) és az alkatrészek (motorok, fékek, drótkötelek).

2. Anyagbeszerzés
Főgerendák: Vásároljon acéllemezeket\/csatornákat a tartóhoz (általában doboz típusú vagy I-gerenda kialakítás a 2- tonnás kapacitáshoz).

Vége kocsik: Kerekek, tengelyek és házak beszerzése (általában hegesztett acélból készülnek).

Hoist és kocsi: Forrás vagy elektromos emelő (lánc vagy drótkötél), kocsi keret és fogaskerekek gyártása.

Elektromos alkatrészek: Motorok (fő emelő, átjáró), korlátozó kapcsolók, vezérlő medálok és vezetékek.

3.
A. Fő tartógyártás
Vágás: Az acéllemezeket méretre vágják CNC plazma\/oxi-üzemanyag vágás révén.

Hegesztés: Szerelje össze a dobozos tartót merülő ívhegesztéssel (SAW) a nagy szilárdságú ízületekhez.

Egyszerűsítés: Hőkezelés vagy mechanikus sajtolás a defling kiküszöbölésére.

Fúrás: Csavarlyukak a végkavezetéshez.

B. End kocsik
Keret szerelvény: Hegesztett acélszakaszok a kocsi szerkezetének kialakításához.

Kerék beszerelése: Szerelje fel a dupla láncolt kerekeket (kifutópálya-sínekhez), és csatlakozzon a motorokhoz, ha hajtja.

C. Hoist & Trolley
Kerethegesztés: Termelje el a kocsi keretet, hogy megfeleljen a tartó szélességének.

Összegyűjtés: Mount emelőegység, fogaskerekek és fékek; biztosítsa az igazítást.

4. Felületkezelés
Robbantás: Tiszta acélfelületek a rozsda\/skála eltávolításához.

Friping\/festmény: Vigyen fel korróziógátló alapozót és fedőrabátot (pl. Epoxi festék).

5. Elektromos rendszer integrációja
Kábelezés: Telepítse a tápkábeleket, a vezérlőrendszereket és a biztonsági eszközöket (pl. Túlterhelés -korlátozók).

MOTOR KALIBRÁCIÓ: Állítsa be a féknyomatékot és a motor beállításait üzemi ciklusonként.

6. Összeszerelés és tesztelés
A tartó végű kocsi csatlakoztatása: Csavar vagy hegesztje a tartót a kocsik végére.

Futópálya telepítése: Mount Crane a kifutópálya gerendákon (ha szállítják).

Terhelésvizsgálat:

Terhelés nélküli teszt: Ellenőrizze az utazás, az emelés és a limit kapcsolókat.

Statikus terhelési teszt: A névleges kapacitás 125% -a (2,5 tonna) 10 percig.

Dinamikus terhelési teszt: 110% -os kapacitás (2,2 tonna) ismételt mozgásokkal.

7. Ellenőrzés és tanúsítás
Dimenziós ellenőrzések: Ellenőrizze a span, az emelőmagasságot és az igazítást.

Biztonsági megfelelés: Biztosítsa a szabványok betartását (ISO 9001, FEM, ASME B30.17 vagy helyi rendeletek).

Dokumentáció: Adjon meg tesztjelentéseket, kézikönyveket és CE\/egyéb tanúsításokat.

8. Csomagolás és kézbesítés
Szétszerelés (ha szükséges): különálló tartó, végkocsik és elektromos alkatrészek a szállításhoz.

Védelem: Vízálló csomagolás a kültéri tároláshoz\/tranzithoz.

 

 

A vállalat intelligens berendezéskezelő platformot telepített, és 310 készletet (készleteket) telepített a robotok kezelési és hegesztési és hegesztési készleteivel. A terv befejezése után több mint 500 készlet (készlet) lesz, és a berendezések hálózati aránya eléri a 95%-ot. 32 Hegesztési vonalat használtak, 50 -et terveznek telepíteni, és a teljes termékcsalád automatizálási aránya elért.

Népszerű tags: 2 tonnás egyszemélyes tartó fölött daru, Kína 2 tonnás egyszemélyes daru felső daru gyártók, beszállítók, gyár