Hídgerendás hordozórakéta
video

Hídgerendás hordozórakéta

A hídgerendás építőindító egy speciális gép, amelyet előre gyártott szegmentális vagy előre gyártott gerendahidak építésére használnak. Úgy tervezték, hogy emelje fel, szállítsa és precízen helyezze el a tartókat vagy szegmenseket a hídépítés során, növelve a hatékonyságot és a biztonságot a nagyméretű infrastrukturális projektekben.
A szálláslekérdezés elküldése
A termék bemutatása

 

A hídgerendás indítószerkezetek típusai
Gerenda indító portál (GLG)

Előregyártott beton vagy acél tartók indítására szolgál.

Több mólón átívelhet, és az építkezés előrehaladtával haladhat előre.

Alkalmas kiegyensúlyozott konzolos konstrukcióhoz.

Indító orr (növekményes indítási módszerhez)

Egy tartó elejére erősített ideiglenes szerkezet, amely csökkenti a kilökődést az indításkor.

Inkrementális indítási módszerben használják, ahol a hídfedélzetet szegmensekre építik és előre tolják.

Önjáró{0}}Moduláris szállítók (SPMT-k)

Kerekes járművek, amelyek nehéz tartókat szállítanak a telepítés helyére.

Rendkívül manőverezhető és nehéz tartóelemekhez használható.

Felső indító portál

A már megépített hídszakaszok tetején fut.

Az új tartókat felülről emeli és helyezi el.

Underslung Launching Gantry

A hídfedélzet alatt mozog.

Gyakran használják városi területeken, magassági korlátozásokkal.

Főbb jellemzők

A Bridge Gerder Construction Launcher egy speciális gép, amelyet előregyártott beton vagy acél tartók hatékony felszerelésére használnak hídépítésben. Az alábbiakban bemutatjuk a legfontosabb jellemzőit:

1. Nagy terhelhetőség
Nehéz előregyártott tartók (beton vagy acél) kezelésére tervezték, típustól függően 100 és 1000+ tonna közötti kapacitással.

Nagy teherbírású{0}}hidraulikus emelőrendszerekkel felszerelve a tartó pontos elhelyezése érdekében.

2. Moduláris és állítható kialakítás
Állítható fesztávolság a változó hídszélességekhez.

Moduláris alkatrészek az egyszerű összeszereléshez, szétszereléshez és a munkaterületek közötti szállításhoz.

3. Ön-indító és önjáró-mechanizmus
Önállóan haladhat előre a hídfedélzeten hidraulikus emelők vagy sínek segítségével.

Egyes modellek lánctalpas vagy kerekes rendszerrel rendelkeznek a mobilitás érdekében.

4. Precíziós elhelyezési rendszer
Számítógéppel{0}}vezérelt hidraulikus rendszerek a milliméteres-szintű pontosság érdekében a gerenda pozicionálásában.

A lézeres-igazítás biztosítja a tartó megfelelő elhelyezését.

5. Biztonsági jellemzők
Felbillenés- és kilengésgátló-mechanizmusok az emelés közbeni balesetek megelőzésére.

Vészfékrendszerek és túlterhelés elleni védelem.

Esésgátló rendszerek a kezelő biztonsága érdekében.

6. Több-funkciós képességek
Különböző típusú gerendákat tud kezelni (I-tartók, doboztartók, U-gerendák).

Egyes modellek zsaluzati és fedélzeti elhelyezési rendszereket integrálnak a felgyorsított építkezés érdekében.

7. Távirányító és automatizált vezérlés
Vezeték nélküli távvezérlés a tartó biztonságosabb és hatékonyabb kezeléséhez.

Automatikus szekvencia az ismétlődő gerendaszereléshez.

8. Terephez való alkalmazkodás
Egyenetlen vagy ferde felületeken is működhet stabilizáló lábakkal vagy kitámasztókkal.

Alkalmas folyami átkelőhelyekre, autópályákra és városi viaduktokra.

9. Csökkentett építési idő
Gyorsabb gerendaszerelést tesz lehetővé a hagyományos darukhoz képest.

Minimalizálja a forgalmi zavarokat a városi területeken.

10. Környezet- és költséghatékonyság
Alacsonyabb szénlábnyom a nagy darukhoz képest az optimalizált anyagkezelésnek köszönhetően.

Csökkentett munkaerőköltségek az automatizálás és a hatékonyság révén.

 

Specifikáció

A hídgerendák építési indítószerkezetének specifikációja
1. Általános követelmények
Cél: Előregyártott beton tartók vagy szegmensek felállítására és elhelyezésére tervezték hídépítésben.

Megfelelőség: Megfelel a nemzetközi szabványoknak (pl. AASHTO, EN, BS vagy projektspecifikus kódok).

Tervezési élettartam: Minimum 20 év vagy a projekt igényei szerint.

2. Műszaki előírások
Terhelhetőség:

Maximális emelőképesség: ___ kN (pl. 1000 kN tartónként).

Teljes indítási tömeg (beleértve a saját{0}}súlyt): ___ kN.

Feszítési tartomány: ___ m és ___ m közötti fesztávra állítható.

Indítási sebesség: ___ m/perc (tipikus tartomány: 3-10 m/perc).

Igazítás szabályozása:

Vízszintes tűrés: ±___ mm.

Függőleges tűrés: ±___ mm.

Energiaellátó rendszer:

Hidraulikus/elektromos hajtás tartalék tápellátással.

Távirányítós működés kézi felülírással.

3. Szerkezeti elemek
Főgerenda: Nagyszilárdságú{0}}acél (pl. S355 minőség) korrózióálló-bevonattal.

Tartótornyok/keretek: Állítható magasság (tartomány: ___ m és ___ m között).

Indító orr: Levehető, csökkenti a konzolos pillanatokat az indítás során.

Hidraulikus emelők: Szinkronizált rendszer emeléshez/toláshoz (egyenként ___ kN kapacitás).

Ideiglenes csapágyak: PTFE csúszócsapágyak vagy elasztomer párnák.

4. Biztonsági jellemzők
Túlterhelés elleni védelem: Érzékelők automatikus leállítással a névleges kapacitás 110%-ánál.

-Csúszásgátló mechanizmus: Fékek minden mozgó alkatrészen.

Vészleállítás: Redundáns rendszerek (mechanikus + elektromos).

Szélállóság: ___ m/s-ig stabil (pl. 20 m/s üzem közben; 40 m/s parkolt állapotban).

5. Környezeti feltételek
Üzemi hőmérséklet: -20 fok és +50 fok között.

Időjárás elleni védelem: Érzékeny alkatrészek (pl. hidraulika) burkolata.

6. Telepítés és karbantartás
Összeszerelési idő: ___ nap vagy kevesebb (helytől{1}}függő).

Ellenőrzési időközök: Napi ellenőrzések működés előtt; nagyobb karbantartás ___ havonta.

Kenés: Automata/kézi rendszerek mozgó alkatrészekhez.

7. Dokumentáció és tesztelés
Tervezési tanúsítványok: FEM 1.001 vagy azzal egyenértékű elemzés.

Terhelési teszt: Ellenőrző terhelési teszt a maximális üzemi terhelés 125%-án.

Épített rajzként: -Üzembe helyezés biztosított.

8. Választható szolgáltatások
Automatizálás: GPS{0}}irányított igazítás, valós idejű-figyelés (nyúlás, elhajlás).

Modularitás: Bővíthető a változó szélességhez/magassághoz.

product-1000-700

 

Képek és alkatrészek

A hídgerendák építési indítója egy speciális gép, amelyet előregyártott beton- vagy acélgerendák felállítására használnak hídépítés során, különösen szegmenses vagy fesztávon-feszelő-építésnél. Az alábbiakban felsoroljuk egy ilyen indító kulcsfontosságú összetevőit:

1. Fő indítógerenda (Gantry Beam)
Az elsődleges szerkezeti keret, amely átíveli az építési rést, és támogatja a teljes kilövőrendszert.

Jellemzően nagyszilárdságú{0}}acél rácsos vagy doboztartókból készül.

2. Első és hátsó támasztékok (ideiglenes stégek)
Elülső támasz (indító orr): Előre nyúlik, hogy stabilitást biztosítson a gerenda elhelyezése során.

Hátsó támasz: rögzíti a kilövőt az elkészült hídfedélzethez vagy pillérekhez.

 

 

product-1000-700

3. Emelőszerkezet (emelőrendszer)
Hidraulikus emelők/csörlők: emelő- és helyzettartók.

Kocsi- és darurendszer: A tartókat hosszirányban és keresztirányban mozgatja.

4. Kocsi indítása (utazó rendszer)
Az előregyártott tartókat a szerelési területről a beépítési helyzetbe mozgatja.

Síneken vagy csúszógerendákon fut.

5. Hidraulikus rendszer
Meghajtja az emelő-, toló- és beállító mechanizmusokat.

Tartalmazza a szivattyúkat, hengereket és vezérlőszelepeket.

6. Beállító és igazító rendszer
Vízszintes és függőleges emelők:{0}}A gerenda pozicionálásának finomhangolása.

Vezetősínek: Biztosítsa a pontos elhelyezést.

7. Horgonyzó és stabilizáló rendszer
Ideiglenes támasztékok és rögzítések-, hogy megakadályozzák a mozgást az indítás során.

Ellensúlyok vagy kötőrudak az egyensúly érdekében.

8. Vezérlőkabin és automatizálási rendszer
Vezetőfülke joystick/számítógép vezérléssel.

Érzékelők és PLC-k az automatikus beállításhoz.

9. Kiegészítő alkatrészek
Biztonsági eszközök: Vészfékek, végálláskapcsolók és túlterhelés elleni védelem.

Tápegység: Dízel vagy elektromos tápegység.

Fedélzetzsaluzat (szegmenses hidakhoz): Támogatja az öntött--betonszegmenseket.

 

Vázlat

 

product-1000-515

product-1000-722

 

Előnyök

A Bridge Gerder Construction Launcher egy speciális gép, amelyet előregyártott szegmenshidak, dobozos gerendahidak és más hosszú{0}}fesztávú szerkezetek építésére használnak. Számos előnnyel rendelkezik a hagyományos építési módszerekkel szemben, többek között:

1. Sebesség és hatékonyság
Gyors építés: Az indító lehetővé teszi a hídszegmensek gyorsabb összeszerelését, csökkentve ezzel a projekt idővonalait.

Folyamatos munkafolyamat: Lehetővé teszi a tartók egymás utáni elhelyezését anélkül, hogy kiterjedt ideiglenes támasztékokra lenne szükség.

2. Költséghatékonyság-
Csökkentett munkaerőköltségek: Az automatizálás minimálisra csökkenti a kézi munka szükségességét a gerendák elhelyezésénél.

Alsó ideiglenes munkák: Kiküszöböli vagy csökkenti a költséges álmunkák és állványzatok szükségességét.

3. Biztonsági fejlesztések
Minimális -a helyszíni kockázatok: A dolgozók stabil platformról dolgoznak, csökkentve a magasságnak és a veszélyes körülményeknek való kitettséget.

Ellenőrzött szerelés: A nehéz tartók precíz kezelése csökkenti az emelés és elhelyezés során bekövetkező balesetek kockázatát.

4. Fokozott pontosság és minőség
Pontos igazítás: Az indítószerkezet biztosítja a tartók pontos pozícionálását, javítva a szerkezeti integritást.

Következetes felépítés: Az automatizált folyamatok csökkentik az emberi hibákat a szegmenselhelyezés során.

5. Alkalmazkodhatóság a kihívást jelentő helyszínekhez
Alkalmas nehéz terepen: Ideális völgyeken, folyókon, autópályákon vagy városi területeken átvezető hidakhoz, ahol a hagyományos daruk nem praktikusak.

Minimális talajzavar: Kevesebb talaj-előkészítést igényel a hagyományos módszerekhez képest.

6. Csökkentett környezeti hatás
Kevesebb helyszíni zavar: A kisebb munkaterület minimálisra csökkenti az ökológiai zavarokat.

Kisebb anyaghulladék: Az előregyártott szegmensek hatékony használata csökkenti az építési hulladékot.

7. Sokoldalúság
Különféle hídtípusokkal kompatibilis: Doboztartókkal, I-tartókkal és szegmenshidakkal működik.

Különböző fesztávokhoz állítható: Változó hídhosszúságokhoz és geometriákhoz konfigurálható.

8. Gazdaságos hosszú fesztávra
Optimális nagy projektekhez: Költséghatékonyabb,{0}}mint a hagyományos módszerek hosszú viaduktok vagy több{1}}nyílású hidak esetén.

Következtetés
A Bridge Gerder Construction Launcher rendkívül hatékony, biztonságos és költséghatékony{0}}megoldás a modern hídépítéshez, különösen a hosszú-fesztávú és magas szerkezetekhez. Az a képessége, hogy felgyorsítja az építkezést, miközben megőrzi a pontosságot, előnyben részesíti a nagy infrastrukturális projektekben.

product-1000-700

 

Alkalmazás

Közös alkalmazások
Szegmentális hídépítés (kiegyensúlyozott konzolos módszer)

Előre gyártott gerenda szerelés viaduktokhoz és felüljárókhoz

Doboztartók indítása inkrementális indítási módokban

Hosszú{0}}fesztávú hidak építése előregyártott elemekkel

product-1000-700

 

Gyártási eljárás

 

A hídgerendás indítószerkezet (más néven indítóportál vagy gerenda indítógép) gyártási eljárása több kulcsfontosságú szakaszból áll, a tervezéstől és a gyártástól az összeszerelésig és tesztelésig. Az alábbiakban részletesen ismertetjük a lépésről lépésre

1. Tervezés és tervezés
Követelményelemzés: Határozza meg a teherbírást, a fesztáv hosszát, a tartó típusát (előre gyártott, doboztartó, T{0}}gerenda stb.) és a helyszíni feltételeket.

Szerkezeti tervezés:

A kilövő szerkezet CAD modellezése (főgerendák, támasztékok, hidraulikus rendszerek stb.).

Végeselem-elemzés (FEA) a feszültség és a stabilitás ellenőrzéséhez.

Mechanikai és hidraulikus rendszer kialakítása:

Indítómechanizmus (csúsztatható, emelő vagy fokozatos indítás).

Hidraulikus emelők, csörlők és meghajtó rendszerek.

Vezérlőrendszer kialakítása: Automatizálás a szinkronizált mozgáshoz és a biztonsági reteszeléshez.

2. Anyagbeszerzés
Nagyszilárdságú{0}}acél főtartókhoz és támasztékokhoz.

Hidraulikus hengerek, szivattyúk és vezérlőszelepek.

Motorok, sebességváltók és elektromos alkatrészek.

Kopásálló anyagokat- használjon a csúszófelületekhez.

3. Alkatrészek gyártása
A. Szerkezeti gyártás
Főtartó/gerenda: Hegesztett acéllemezekkel szegmensekben gyártva (ha modulárisak).

Tartótornyok/keretek: Merevített acél profilokkal a stabilitás érdekében.

Indító orr (ha van): Könnyű, de merev szerkezet a gerenda elhelyezésének elősegítésére.

B. Mechanikai és hidraulikus rendszerek
Hidraulikus emelők, görgők és toló/húzó mechanizmusok összeszerelése.

Vezetősínek és beállító rendszerek telepítése.

C. Elektromos és vezérlőrendszerek
Érzékelők bekötése (terhelés, elmozdulás, beállítás).

PLC{0}}alapú vezérlőpanel az automatizált műveletekhez.

4. Összeszerelés és integráció
A főszerkezet felállítása:

A főtartó csavar vagy hegesztési szegmensei.

Szerelje fel a támasztó lábakat/tornyokat a hídpillérekre.

Szerelési mechanikai rendszerek:

Rögzítse a hidraulikus emelőket és a meghajtórendszereket.

Szereljen fel görgőket/síneket a gerenda mozgatásához.

Elektromos és vezérlési integráció:

Csatlakoztassa az érzékelőket és a vezérlőrendszereket.

Több aktuátor szinkronizálásának tesztelése.

5. Tesztelés és üzembe helyezés
A. Gyári átvételi tesztek (FAT)
Statikus terhelési teszt: Ellenőrizze a szerkezeti integritást maximális terhelés mellett.

Dinamikus teszt: szimulálja az indító mozdulatokat.

Hidraulikus rendszer teszt: Ellenőrizze a szivárgást és a nyomásstabilitást.

Vezérlőrendszer teszt: Győződjön meg arról, hogy az automatika megfelelően működik.

B. Helyszíni tesztelés-
Próbafutás álgerendával a beállítás és a stabilitás ellenőrzésére.

Érzékelők és biztonsági rendszerek kalibrálása.

6. Szállítás és helyszíni telepítés
Szerelje szét szállítható modulokra (ha szükséges).

Szállítás az építkezésre nehéz pótkocsikkal.

Szerelje össze a helyszínen{0}}daruk és ideiglenes támasztékok segítségével.

7. Működési és indítási folyamat
Elhelyezés: Igazítsa az indítót a híd tengelyéhez.

Gerenda terhelése: Helyezze az előregyártott gerendát a kilövőre.

Indítás:

A hidraulikus emelők fokozatosan tolják előre a gerendát.

A támasztótornyok szükség szerint beállíthatják a magasságot.

Elhelyezés: Engedje le a tartót a csapágyakra emelők segítségével.

Visszahúzás: Tegye vissza a kilövőt a következő tartó kiinduló helyzetébe.

8. Karbantartás és szétszerelés
A mozgó alkatrészek rendszeres kenése.

Hidraulikus rendszerek és szerkezeti varratok vizsgálata.

Leszerelés a projekt befejezése után (ha újrafelhasználható).

product-1000-700

image036

 

Műhely nézet

 

A cég intelligens berendezés-felügyeleti platformot telepített, és 310 kezelő- és hegesztőrobot-készletet (készletet) telepített. A terv elkészülte után több mint 500 készlet (készlet) lesz, és a berendezések hálózatba kapcsolásának aránya eléri a 95%-ot. A hegesztősorok üzembe helyezése, 50 telepítése, a teljes termékcsalád automatizálási aránya elérte a 85%-ot.

image038

image040

image042

image044

image046

Népszerű tags: hídgerendák építési indítószerkezete, kínai hídgerendák építési indítószerkezete gyártók, beszállítók, gyár

A szálláslekérdezés elküldése

whatsapp

Telefon

E-mailben

Vizsgálat