30 méter span portáldaru

 

 

Bevezetés a 30- méter span portáldaruba

A 25- Meter span portáldaruegy olyan típusú felső emelő berendezés, amelyet úgy terveztek, hogy egy munkaterületet átkaroljon, általában ipari környezetben, például hajógyárakban, építőhelyek és gyártóüzemekben. A felsődarakkal ellentétben, amelyek építési tartószerkezeteket igényelnek, a portáldaruk a saját lábukon állnak, és síneken vagy kerekeken mozognak, így nagyon sokoldalú és mobil.

A25- Meter spanjelzi a portáldaru lábai közötti vízszintes távolságot, meghatározva annak a területnek a szélességét, amelyet hatékonyan lefedhet és kiszolgálhat. Ez a span mérete alkalmassá teszi nagy, nehéz vagy terjedelmes terhelések kezelésére, amelyek széles körű lefedettséget igényelnek, például acélgerendákat, előregyártott betonrészeket vagy tartályokat.

Az ilyen méretű portáldaruk gyakran elektromos emelővel, kocsikkal és fejlett vezérlőrendszerekkel vannak felszerelve a hatékony, biztonságos és pontos anyagkezelés biztosítása érdekében. Konfigurálhatókegyszemélyesvagydupla bejáratDaruk az emelési követelményektől, a terhelési kapacitástól és az operatív környezettől függően.

Azokban az alkalmazásokban, ahol a rugalmasság, a magas emelési kapacitás és a széles működési tartomány nélkülözhetetlen, a 25- méteres span-portáldaru megbízható és költséghatékony megoldásként jelenik meg.

 

Névleges terhelési kapacitás: 5 tonnás, 10 tonnás, 100 tonnás, testreszabott, 16\/3,2 tonna, 20\/5 tonna, 32\/5 tonna, 50\/10 tonna

Max. Emelési magasság: 40 m, testreszabott

Span: 35 millió vagy az ügyfelek igényei

Garancia: 1 év

Súly (kg): 20000 kg

Alkatrészek: PLC, motor, csapágy, sebességváltó, motor, nyomás edény, sebességváltó, szivattyú

Ellenőrző út: Fülke, vezeték nélküli távirányító vagy testreszabott

 

 

 

1.Bridge\/tartó

A vízszintes gerenda, amely a 25- mérő távolságra terjed ki.

Lehetegyszemélyesvagydupla bejáratA terhelési követelményektől függően.

Támogatja a kocsi és az emelő rendszert, amely az átmenő mentén mozog.

 

Lábak (támogatók)

Függőleges szerkezetek, amelyek támogatják a hídot.

Általában két vagy négy, a daru kialakításától függően.

Acélból készül, és az erő és a stabilitás érdekében tervezték

 

.

 

Targonca

Vízszintesen mozog a híd mentén.

Hordja az emelőt, és lehetővé teszi a terhelések egymás melletti mozgását.

Lehetlegnépszerűbbvagyfelfüggesztett.

 

Emelő

Az emelési mechanizmus, amely növeli és csökkenti a terhelést.

Lehet, hogy elektromos vagy hidraulikus.

A kocsihoz rögzítve és a szükséges emelési kapacitásnak megfelelően besorolva.

 

 

3.Ez kocsik

Az egyes lábak alján helyezkedik el.

Kerekekkel felszerelve, amelyek sínek mentén (sínre szerelt) vagy a földön (gumi fáradt) futnak.

Hagyja, hogy az egész daru a munkaterület hosszán haladjon.

4.Drive mechanizmus

Motorokat, sebességváltókat és fékeket tartalmaz, amelyek a daru mozgását erősítik.

Külön meghajtók a híd utazásához, a kocsi mozgásához és az emelő üzemeltetéséhez.

Tartalmazhat változófrekvenciás meghajtókat (VFD) a sima vezérléshez.

 

5.Trolley utazó mechanizmus

1.A ipari portáldaru kocsi utazó mechanizmusa felelős az emelő vagy az emelő mechanizmus vízszintes mozgatásáért a daru főgerendájának vagy a portál mentén. Ez lehetővé teszi a daru számára, hogy a terhelést pontosan keresztirányú irányba helyezze.

2.A kocsi utazási mechanizmus több kulcsfontosságú elemből áll:

A kocsi utazó mechanizmusának alkotóelemei

Meghajtóegység: Általában egy elektromos motor, a meghajtóegység biztosítja a kocsi mozgatásának energiáját. A motor mérete és kapacitása a daru emelési képességétől és a kocsi szükséges sebességétől függ.

Gearbox: A sebességváltó a motor kimenetének nagy sebességét alacsonyabb sebességre csökkenti a kocsi utazásához. Növeli a nyomatékot is, amely az emelő mechanizmusának és az esetleges terheléseknek a mozgatásához szükséges.

Kerekek vagy görgők: A kocsi tengelyekre szerelt kerekeken vagy görgőkön halad. Ezek a kerekek vagy görgők a karimákon vagy a főkerendán lévő síneken haladnak, lehetővé téve a kocsi számára, hogy előre -hátra mozogjon.

Fékrendszer: A fékrendszert integrálják a kocsiba, hogy irányítsák annak mozgását, és szükség esetén a helyükön tartsák. Ez lehet egy mechanikus fék, elektromechanikus fék vagy dinamikus fékrendszer.

( Ez lehetővé teszi a daru számára, hogy a rakományokat pontosan a különböző pontokon helyezze el a portál hossza mentén. A megfelelő karbantartás és rendszeres ellenőrzések elengedhetetlenek annak biztosítása érdekében, hogy a kocsi mechanizmus zökkenőmentesen és biztonságosan működjön. Az ezzel a mechanizmussal kapcsolatos bármilyen problémát jelentősen befolyásolhatja a daru működési hatékonyságára és biztonságára, elengedhetetlenné teszi a problémák gyors kezelését.

 

6.Crankerkerék

1. Az ipari portáldaru darukeréke kritikus elem, amely lehetővé teszi a daru számára, hogy a kifutópálya -gerendák vagy sínek mentén mozogjon. Ezeket a kerekeket úgy tervezték, hogy támogassák a daru súlyát, annak terhelését és a működés közben generált további dinamikus erőket.

2. A daru kerekek legfontosabb jellemzői és funkciói:

A daru kerekek jellemzői

Anyag: A daru kerekeket általában nagy szilárdságú anyagokból, például acélból vagy öntöttvasból készítik, hogy ellenálljanak az emelési műveletek során részt vevő nehéz terheléseknek és feszültségeknek.

Méret és konfiguráció: A kerekek mérete a daru kapacitásától és kialakításától függ. Nagyobbak lehetnek a nehezebb daruknál, hogy a terhelést egyenletesebben terjesszék. A tengelyenkénti kerekek száma és a darunkénti tengelyek száma szintén változhat a tervezési követelményektől.

3.Azókerekek létfontosságú szerepet játszanak az ipari portáldaruk mobilitásában és stabilitásában. Felelősek a daru és annak terhelésének a kifutópálya -gerendákra vagy sínekre történő átviteléért, miközben lehetővé teszik a sima utazást. A daru mozgásának tartóssága és hatékonysága nagymértékben függ ezen kerekek minőségétől és állapotától.

( A kerékkarbantartás elhanyagolása megnövekedett állásidőt, csökkentett hatékonyságot és potenciális biztonsági veszélyeket eredményezhet.

 

7. Crane Hook

1. Az ipari portáldaru daruhorga kritikus elem, amely lehetővé teszi a daru számára, hogy különféle terheléseket emeljen és mozgatjon. A horog az érintkezési pont a daru emelő mechanizmusa és a terhelés között, ezáltal a biztonságos és hatékony műveletekhez kulcsfontosságú felület.

2. A daruhorgok legfontosabb jellemzői és funkciói:

A daruhorgok jellemzői

Anyag: A daruhorgok általában nagy szilárdságú acélból vagy ötvözött acélból készülnek, hogy ellenálljanak az emelési műveletek során részt vevő nehéz tehernek. Az anyagot a tartósság és a kopással szembeni ellenállás miatt választják meg

Tervezés: A horog kialakítása magában foglalja a tetején lévő nyílást, ahol az emelő kötélhöz, lánchoz vagy más emelőeszközhez kapcsolódik. A horog alsó részének ívelt alakja van, amely lehetővé teszi, hogy biztonságosan bekapcsolódjon a terhelés emelési pontjaival.

Biztonsági retesz: Sok horgot biztonsági reteszel vagy reteszelő mechanizmussal vannak felszerelve, hogy megakadályozzák, hogy a terhelés véletlenül elcsúszjon. Ezt a reteszt manuálisan kell kinyitni a terhelést a kívánt helyen.

Betöltési besorolások: Minden horgot a meghatározott maximális terhelésekhez besorolnak, és elengedhetetlen olyan horgok használata, amelyeket a tervezett terhelésekhez besorolnak, hogy biztosítsák a szabályok biztonságát és betartását.

 

Áramellátó rendszer

Villamos energiát biztosít a daru számára.

Lehet akábel tekercs, nyálkázrendszer, vagykarmesterrúgó -rendszer.

Biztosítja a biztonságos és megbízható energiaátvitelt a mozgó alkatrészekre.

 

.

Hang- és világos riasztórendszer és limit kapcsoló

1. Az ipari portál daruk hang- és világos riasztórendszerrel vannak felszerelve, és korlátozzák a kapcsolókat a biztonság és a működési hatékonyság javítása érdekében. Ezek az összetevők döntő szerepet játszanak a balesetek megelőzésében és annak biztosításában, hogy a daru a kijelölt paramétereken belül működjön.

2. hang- és világos riasztórendszer

A hang- és világos riasztórendszert úgy tervezték, hogy figyelmeztesse a daru közelében lévő személyzetet működési állapotáról. Ez a rendszer különösen fontos olyan környezetekben, ahol a daru a munkavállalók közvetlen közelében működik, vagy ahol a láthatóság korlátozott.

3.Limit kapcsolók

A határkapcsolók olyan elektronikus eszközök, amelyek kritikus biztonsági funkciókként szolgálnak az ipari portáldaruknál. Felismerik a daru vagy annak alkatrészeinek helyzetét, és megszakítják az erejét, amikor a daru eléri a működési határértékeit, megakadályozva a lehetséges balesetet és károsodást.

( A riasztórendszer biztosítja, hogy a személyzet tisztában legyen a daru mozgásával és működési állapotával, csökkentve az ütközések vagy más veszélyek kockázatát. A határkapcsolók viszont automatizálják a biztonságot azáltal, hogy a daru fizikailag megakadályozza, hogy a tervezési határokon túl is működjön. Ezek a rendszerek együttesen hozzájárulnak a biztonságosabb munkahelyhez, és megvédik mind a daru berendezéseit, mind a körülötte dolgozó személyzetet. Ezen rendszerek megfelelő karbantartása és rendszeres tesztelése elengedhetetlen ahhoz, hogy megbízhatóan és hatékonyan működjenek.

10. Biztonsági rendszerek

Határkapcsolók: Megakadályozza az emelő vagy a kocsi túlutazását.

Ütközésgátló rendszerek: Különösen fontos a multi-kocsic műveletek során.

Terhelési mutatók: Gondoskodjon arról, hogy a biztonságos emelést a névleges kapacitáson belül.

 

11.Control mód

1.

Közvetlen beavatkozás: A daruüzemeltető kézikerekek, karok vagy nyomógombok segítségével közvetlenül irányítja a daru emelő- és utazási mozgásait. Ehhez az üzemmódhoz olyan képzett operátorok szükségesek, akik manuálisan szinkronizálhatják a mozgásokat, hogy elérjék a terhelés kívánt elhelyezkedését.

Egyszerű mechanizmusok: A kézi vezérlőrendszerek általában egyszerűbbek a tervezésben, és kevésbé hajlamosak a komplex hibákra.

Korlátozott pontosság: A daru mozgásainak pontossága a kezelő készségére és tapasztalataira korlátozódik.

2.Semi-Automatikus vezérlés

Segített művelet: A Crane operátor vezérlő eszközöket használ, például joysticks vagy lapátkapcsolók, hogy a daru parancsát irányítsák, de a rendszer tartalmaz automatizált funkciókat, amelyek elősegítik a sebesség és a szinkronizálást.

Fokozott biztonság: A félautomata rendszerek gyakran olyan biztonsági funkciókat tartalmaznak, mint az automatikus megállók a terhelési határokon vagy az utazási határokon.

Javított hatékonyság: Ezek a rendszerek javíthatják a működési hatékonyságot azáltal, hogy csökkentik a magasan képzett szolgáltatók szükségességét.

3.A automatikus vezérlés

Programozható Logic Controller (PLC): A Crane műveleteit egy PLC szabályozza, amelyet be lehet programozni, hogy automatikusan elvégezze a műveletek specifikus szekvenciáit.

Pontos vezérlés: A teljesen automatikus rendszerek pontos irányítást kínálnak a daru mozgása felett, lehetővé téve a komplex manőverek következetes végrehajtását.

Csökkent emberi hiba: Az automatizált rendszerek csökkentik az emberi hibák potenciálját, javítva a biztonságot és a megbízhatóságot.

Távoli működés: Bizonyos esetekben a teljesen automatikus daruk távolról is működtethetők, eltávolítva a kezelőt potenciálisan veszélyes környezetekből.

4.Dradio vezérlés

Vezeték nélküli művelet: A Crane -operátor rádióadóval használja a darut távolról történő vezérlésére, amely különösen hasznos lehet olyan környezetekben, ahol a daruval való vizuális érintkezés korlátozott.

Megnövekedett rugalmasság: A rádióvezérlés lehetővé teszi az üzemeltetők számára, hogy szabadon mozogjanak a munkaterületen, miközben fenntartják a daru irányítását.

Biztonsági megfontolások: Megfelelő gyakoriságkezelési és biztonsági intézkedéseknek kell lenniük a daru beavatkozásának vagy jogosulatlan működésének megakadályozása érdekében.

5.COMBOTER CONTROL

Fejlett rendszerek: Néhány portáldaruk számítógépes rendszereket alkalmazhat, amelyek integrálják a fejlett funkciókat, például a gépi látást, a mesterséges intelligenciát és az adatok elemzését a műveletek optimalizálása érdekében.

Adatgyűjtés: A számítógépes vezérlésű daruk gyűjthetnek működési adatokat, amelyek felhasználhatók a karbantartás tervezéséhez és az operatív optimalizáláshoz.

Interfész opciók: Az operátorok érintőképernyőkön vagy más fejlett interfészeken keresztül kölcsönhatásba léphetnek a daruval, részletes visszajelzés és vezérlési lehetőségek biztosítása.

 

12.SHALKETT

 

 

 

 

Itt vannak a kulcselőnyöka30- Meter span portáldaru:

---

A 30-} méter span portáldaru előnyei

Széles lefedettségi terület

A 25- mérő tartomány lehetővé teszi a hatékony anyagkezelést egy nagy munkaterületen.

Ideális hosszú vagy terjedelmes terhelések kezelésére, amelyeknek a biztonságos manőverezéshez széles körű átmeneti terhelés szükséges.

Nincs szükség építési támogatási struktúrákra

A portáldaruk önellátóak, kiküszöbölik az állandó épületoszlopok vagy a kifutópálya gerendák szükségességét.

Csökkenti az építési és szerkezeti módosítási költségeket.

Magas emelő képesség

Megtervezhető a nehéz terhelések kezelésére az alkalmazási igényektől függően.

Olyan iparágakhoz alkalmas, mint a hajógyártás, acélgyártás, a beton előfeltétele és a kikötői műveletek.

Rugalmasság és mobilitás

Lehet, hogy sínre szerelhető vagy gumi végűek, rögzített út vagy szabad mozgást kínálva.

Könnyen áthelyezhető a munkahely vagy a létesítmény különböző területeire.

Testreszabható formatervezés

Testreszabható egy vagy kettős gerendákkal, különböző emelő mechanizmusokkal és automatizálási funkciókkal.

Az opcionális funkciók, például a teleszkópos lábak vagy az állítható szakaszok állnak rendelkezésre.

Megnövekedett működési hatékonyság

Egyidejű mozgás az X, Y és Z tengelyek mentén (utazás, kocsi és emelő).

Csökkenti a kézi kezelést és felgyorsítja a munkafolyamatot.

Jobb biztonság

Modern biztonsági rendszerekkel, például limit kapcsolókkal, ütközésgátló eszközökkel és túlterhelésvédelemmel felszerelve.

Fokozza a munkavállalók biztonságát és csökkenti a balesetek kockázatát.

Alacsonyabb működési költségek

A toronydarukhoz vagy a rögzített felső darukhoz képest a portáldaruk bizonyos alkalmazásokhoz költséghatékonyabbak lehetnek.

A könnyebb karbantartás és a kevesebb állandó telepítés csökkenti a hosszú távú költségeket.

 

 

(

Nehéz gépek összeszerelése: Azokban az iparágakban, amelyek megkövetelik a nagy gépek összeszerelését, egy 30T -es portáldaru pontossággal mozgathatja az alkatrészeket, biztosítva a pontosságot az összeszerelési folyamat során.

Termékszállítás: A gyárakon belül ezek a daruk nehéz anyagokat vagy összeszerelt termékeket szállítanak a termelés egyik szakaszából a másikba, ésszerűsítve a 2. -manufacturing folyamatot.

Építés és Építőmérnök

Előre előremenő elemek kezelése: Az előregyártott beton elemeket használó építési projektekhez egy 30T -es portáldaru hatékonyan telepítheti ezeket a nehéz darabokat, csökkentve a telepítési idő és a munkaerőköltségeket.

Hídépítés: A hídépítési projektekben ezeket a darukat a gerendák vagy más szerkezeti alkatrészek pontos emelésére és elhelyezésére használják a kijelölt helyzetükbe.

3. A kialakítás és a kikötői műveletek

A rakomány betöltése és kirakodása: A kikötőknél a 30T -es portál daru szerepet játszik a tartályok és a nehéz rakományok kirakodásában és a teherautókba vagy teherautókba, megkönnyítve a hajók gyorsabb forgási idejét.

Raktári logisztika: Nagy raktárakban, különösen azoknál, amelyek olyan nehéz tárgyakat tárolnak, mint például acél tekercsek vagy nagy gépek, ezek a daruk hozzáférhetőbb és biztonságosabban kezelik a tárolót.

4.Railroad és repülőtéri infrastruktúra

Vasúti karbantartás: A vasúti sínek karbantartása és javítása érdekében egy 30 tól származó daru felemelheti és mozgathatja a nehéz síneket, vagy kicserélheti az alvókat, minimalizálva a szolgáltatások zavarát.

Repülőgépek karbantartása: A repülőgép karbantartási hangáraiban ezeket a darukat motorok vagy más nehéz alkatrészek emelésére használják ellenőrzés vagy javítás céljából.

5.Elergia és közművek

Nukleáris erőművek: A nukleáris iparban a portáldarakat használják nehéz radioaktív alkatrészek kezelésére és elhelyezésére, biztosítva a biztonságot és a pontosságot.

Szélturbina telepítése: A szélturbinák összeszereléséhez egy 30T -os kanál daru a helyére emelheti a nehéz nacelle vagy a rotorlapátokat, egyszerűsítve a telepítési folyamatot.

6.Mining és kőfejtés

Szikla szállítás: A bányászati ​​műveletek során a portáldaruk kőzeteket szállítanak az extrakciós helyről a feldolgozási területekre vagy a szállító rendszerekre.

Berendezések karbantartása: A nehéz bányászati ​​berendezések gyakran megkövetelik az alkatrészek karbantartását vagy cseréjét; Egy 30T -es portáldaru könnyedén fel tudja emelni ezeket az összetevőket.

 

 

1. Tervezés és tervezés

Részletes tervezés: Készítsen részletes műszaki rajzokat és specifikációkat, beleértve a főtervet, az emelőt, a kocsit, a kocsikat és más alkatrészeket.

Szimuláció és modellezés: A Crane teljesítményének modellezéséhez használja a számítógépes tervezés (CAD) és a szimulációs eszközöket, és optimalizálja annak kialakítását.

2. Anyagválasztás

Anyag-előírások: Válasszon kiváló minőségű anyagokat, amelyek megfelelnek az erő, a tartósság és a hőállóság követelményeinek. Általános anyagok közé tartozik a nagy szilárdságú acél, ötvözetek és speciális bevonatok.

Beszerzés: A jóváhagyott beszállítók forrásanyagjai, biztosítva, hogy megfeleljenek a szükséges minőségi és tanúsítási szabványoknak.

3. Komponens gyártása

Vágás és formázás: A nyersanyagok vágása és alakítása a szükséges alkatrészekbe, például gerendákba, oszlopokba és zárójelbe. Ez magában foglalhatja azokat a folyamatokat, mint például a plazmavágás, a lézervágás és a megmunkálás. Welding és összeszerelés: hegesztési alkatrészek a daru szerkezeti elemeinek kialakításához. Ez magában foglalja a főterga, a végkocsik és más terhelést hordozó alkatrészek hegesztését.

4.

Al-összeállítás: Összeállítsa az egyes alkatrészeket, például az emelő rendszert, a kocsi és a kocsikat. Ez magában foglalja az alkatrészek összeillesztését és a megfelelő igazítás biztosítását. MAIN AZ ÖSSZEFOGLALÁS: Kombinálja az alegységeket a teljes daru szerkezetének felépítéséhez. Ez magában foglalja az emelő és a kocsi felszerelését a főkerékre, a végkocsik rögzítését és a vezérlőrendszerek telepítését.

5. A rendszerek integrációja

Elektromos rendszerek: Szerelje be az elektromos alkatrészeket, beleértve a motorokat, a vezérlőpaneleket, a vezetékeket és az érzékelőket. Győződjön meg arról, hogy a daru elektromos rendszerei megfelelően integrálódnak és tesztelnek.

Vezérlő rendszerek: Vezérlő rendszerek, például programozható logikai vezérlők (PLC), távirányító és biztonsági eszközök végrehajtása és konfigurálása. Ellenőrizze, hogy a vezérlőrendszerek megfelelően működnek -e és kalibrálódnak -e.

6. Tesztelés és minőségbiztosítás

Operációs előtti tesztelés: Végezzen el műtét előtti teszteket a daru funkcionalitásának ellenőrzésére, ideértve a terhelésvizsgálatot, az emelési és utazási mechanizmusok működési tesztelését, valamint a vezérlő rendszer ellenőrzését.

Biztonsági tesztelés: Ellenőrizze, hogy a biztonsági funkciók, például a határkapcsolók, a riasztások és a vészmegállások helyesen működnek -e, és megfelelnek -e a biztonsági előírásoknak.

Ellenőrzés: Végezze el a daru szerkezetének és alkatrészeinek részletes ellenőrzését a tervezési előírások és a minőségi előírások betartásának biztosítása érdekében.

7. Végső beállítások és kalibrálás

Finomhangolás: Végezzen el minden szükséges kiigazítást a daru teljesítményének optimalizálása és a zökkenőmentes működés biztosítása érdekében. Ez magában foglalhatja a kalibráló érzékelőket, a vezérlők beállítását és az emelő rendszer finomhangolását.

Dokumentáció: Készítse el és vizsgálja felül a dokumentációt, beleértve a működési kézikönyveket, a karbantartási útmutatókat és a biztonsági utasításokat.

8. Szállítás és telepítés

Szállítás: Rendezze el a daru szállítását a telepítési helyre, biztosítva annak kezelését és biztonságos szállítását a sérülések elkerülése érdekében.

Telepítés: A daru telepítésének felügyelete az ügyfél létesítményében, beleértve az összeszerelést, az igazítást, valamint az energiaforrásokhoz és a vezérlőrendszerekhez való csatlakozást.

Képzés: Biztosítson képzést az üzemeltetők és a karbantartó személyzet számára annak biztosítása érdekében, hogy ismerik -e a Crane működési és biztonsági eljárásait.

9. üzembe helyezés és átadás

Üzemezés: Végezzen végleges üzembe helyezési teszteket annak ellenőrzésére, hogy a daru valós körülmények között helyesen működik-e, és megfelel-e a teljesítmény-előírásoknak.

Átadás: Hivatalosan adja át a darut az ügyfélnek, megadva az összes szükséges dokumentációt, ideértve a megfelelési igazolásokat, a jótállási információkat és a karbantartási ütemterveket.

 

 

 

Anyagi ellenőrzés

Minőségi ellenőrzés: A vásárolt alapanyagok szigorú minőségi ellenőrzést végeznek annak biztosítása érdekében, hogy megfeleljenek a tervezési követelményeknek és a nemzeti előírásoknak.

Anyagtárolás: A minősített anyagokat osztályozás szerint tárolják a korrózió vagy károsodás megakadályozása érdekében.

Vágás és kialakítás

Acélvágás: Használjon plazmavágást, lézervágást vagy lángvágást és egyéb technológiákat az acél vágásához a tervezési rajz méretének megfelelően.

Feldolgozás kialakítása: Az acéllemezt hajlítás, gördülés, hegesztés és egyéb folyamatok készítésével alakítsák ki a főtáblázat, a végsugár és más szerkezeti alkatrészek előállításához.

Hegesztés

Alkatrészek hegesztése: A vágott és kialakított acél alkatrészeket a főszerkezetekbe hegesztik, mint például a főterem, a végsugár és a kocsi. A hegesztési folyamatot szigorúan ellenőrizni kell a szerkezeti szilárdság és a hegesztés minőségének biztosítása érdekében.

Hegesztési ellenőrzés: Használjon nem roncsolás nélküli tesztelési technológiát (például ultrahangos tesztelés, radiográfiai tesztelés) a hegesztések ellenőrzésére, hogy ne legyen repedés vagy más hiba.

Megmunkálás

Precíziós megmunkálás: A precíziós megmunkálást a daru kulcsfontosságú elemein végezzük, például kerékkészleteket, csapágy üléseket, szíjtárcsákat stb.

Az egész gép összeszerelése

Közgyűlés: Az előzetes összeállítás alapján a daru teljes összeszerelését végezzük, beleértve a főterga, a végsugár, az emelő mechanizmus, a gyalogos mechanizmus stb. Végső telepítését is.

Üzembe helyezés és tesztelés

Dinamikus körülmények között teszteljük a daru működési teljesítményét, ideértve az emelés, a gyaloglás, a kormányzás és más funkciók tesztelését. Az összeszerelt híddaru teljes méretét ellenőrzik, hogy megbizonyosodjon arról, hogy minden dimenzió megfelel -e a tervezési követelményeknek.

Permetezés és korrózióellenes kezelés

Felszíni kezelés A rozsda eltávolítása: A rozsda eltávolítása a daru felületén, a gyakori módszerek közé tartozik a homokfúvás, a pácolás stb. Primer permetezés: permetezzen be korróziógátló primer a kezelt felületen, hogy megakadályozzák a fém oxidációt és a korróziót. Színes permetezés színes permetezés: permetezzen a fedőrétegnek az ügyfelek igényei szerint vagy az ipari előírások szerint, hogy a daru védő és dekoratív hatást gyakoroljon. Jelölés: A permetezés után jelölje meg a daru azonosítási adatait a specifikációknak megfelelően, például modell, névleges terhelés stb.

Gyár és telepítés

Csomagolás és szállítás

Csomagolásvédelem: Védjen a daru kulcsfontosságú elemeit, hogy megakadályozzák a károsodást a szállítás során. Szállítási elrendezés: A berendezés mérete és szállítási feltételei szerint válasszon egy megfelelő szállítási módszert a daru szállítóhelyére történő szállításához.

Elfogadás és kézbesítés

Ügyfél elfogadása

A helyszíni elfogadás: Az ügyfél a daru helyszíni elfogadását végzi a szerződéskövetelmények és a műszaki előírások szerint a berendezés teljesítményének és minőségének ellenőrzésére.

Problémamegektálás: Ha bármilyen probléma merül fel, a gyártónak időben ki kell javítania őket, hogy biztosítsa, hogy a berendezés teljes mértékben megfelel -e az ügyfél igényeinek. Szállítási és használati üzemeltetési képzés: A gyártó általában kiképzi az ügyfél üzemeltetőit annak biztosítása érdekében, hogy a darut megfelelően és biztonságosan működtessék.

Népszerű tags: 30 méteres span portáldaru, Kína 30 méter span portáldaru gyártók, beszállítók, gyár