50 tonnás 100 tonnás mg dupla girder -portál daru

 

50 /100 tonna mg dupla girder -portál daru - Bevezetés

AMg dupla girder portáldaruegy robusztus, nagy kapacitású emelő rendszer, amelyetkültéri és beltéri alkalmazásokA rendkívül nehéz és terjedelmes anyagok kezelésének megkövetelése. Emelési képességgel50 tonna és 100 tonna, ezek a daruk alapvető felszerelések az iparágakban, példáulHajóépítés, acélgyártás, vasút, építőipari és logisztikai udvarok.

Főbb jellemzők:

Emelő képesség: 50 tonna vagy 100 tonna

Szerkezeti típus: MG modell (dupla girder -portál)

Tartósság: Testreszabható, általában 18 m és 35 m+ között mozog

Emelési magasság: A helyszíni igényektől függően 6 m és 18 m vagy annál nagyobb lehet

Kocsi és emelő: A gerendák közé szerelve, jobb horog megközelítést és emelési magasságot biztosítva

Munkásosztály: A5-A7 (közepes és nagy teljesítményű használat)

Tápegység: Kábel -orsók vagy buszozó rendszer

Fő alkotóelemek:

Dupla tartókA fokozott terheléseloszlás és merevség érdekében

A-keret vagy doboz típusú lábakstabil földi támogatáshoz

Kocsi nagy teherbírású emelővel vagy csörlővel

Motorizált végkocsikamelyek lehetővé teszik a daru mozgását a talajszintű síneken

Fejlett elektromos rendszerektúlterhelés védelmével, vészmegállásokkal és korlátozó kapcsolókkal

Kabin vagy távirányítóA biztonságos és rugalmas műveletekhez

Alkalmazások:

Acélgyárak és nehéz gyártási növények

Konténer udvarok és portok

Vasúti mérnöki udvarok

Előregyártott beton udvarok

Hajógyárak és tengeri tervezés

Szélturbina alkatrészek kezelése

Előnyök:

Kiváló szilárdság és terhelési kapacitás nagy, nehéz anyagokhoz

Testreszabható a span, a magasság és a sebességhez

Stabil és hatékony működés hosszú munkaidő alatt

Ilyen időjárási védelemmel rendelkező durva kültéri környezetekhez alkalmas

Modern vezérlő- és biztonsági rendszerekkel felszerelve

 

 

1. Double Fő gerendák

Két nagy, párhuzamos acélgerenda, amely a daru fő teherhordó szerkezetét képezi.

Gyártvadoboz típusú hegesztett szerkezetekA maximális szilárdság és tartósság érdekében.

Támogatja a kocsi és egyenletesen elosztja a súlyt.

Támogató lábak

Nagy teherbírásúVázas, U-típusú, vagydoboz típusú lábakA fő gerendák csatlakoztatása a földi sínekhez.

Aszimmetrikus lehet a jobb tisztelőképesség vagy az anyagkezelési igényekhez.

Létra, platformon és karbantartási hozzáférési területekkel felszerelve.

 

Kocsi emelő mechanizmussal

A két fő gerenda teteje mentén utazik.

Tartalmazza:

Emelési csörlő vagy drótkötél emelője

Reduktor, fék és motor

Dobok és borítókhuzalkötél kezelésére

Lehetővé teszi a pontos emelést és a keresztirányú mozgást.

 

3.A kocsik / daru utazó mechanizmus

Az egyes lábak alján helyezkedik el.

Magában foglalmotoros kerekekEz a földi szintű síneken fut.

A darut hosszirányban meghajtja a munkaterületen.

Felszereltfékek, pufferek és vasúti bilincsekA stabilitás és a biztonság érdekében.

 

 

4. Crane utazási mechanizmus

1) Munka alapelv

Az utazási mechanizmust a sebességváltókhoz csatlakoztatott elektromos motorok táplálják, amelyek biztosítják a mozgáshoz szükséges nyomatékot.

A meghajtó kerekeket a daru lábaira szerelik. Ezek a kerekek a daru kialakításától függően a földön vagy a megemelt síneken gurulnak a síneken.

2) A daru működési mechanizmusának funkciói

Mozgás a sínek mentén: Az utazó mechanizmus elsődleges funkciója a portáldaru mozgatása a földre vagy szerkezetre felszerelt daru sínek mentén. Ez lehetővé teszi a daru számára, hogy lefedje az egész munkaterületet, az anyagokat és a rakományokat egyik pontról a másikra mozgatja.

Támogatja a portálstruktúrát: Az utazási mechanizmus támogatja a teljes portál szerkezetet, amely magában foglalja a főtervet és a konzolot. Ez a támogatás biztosítja a daru stabilitását és biztonságos működését a mozgás során.

Emelőterhelés: Ahogy a portáldaru mozog, az utazó mechanizmus megkönnyíti a vízszintesen a terhelések mozgását, hatékony eszközöket biztosítva a nehéz anyagok felemelésére és szállítására a munkaterületen.

Állítható sebesség és pozicionálás: Lehetőség van a daru sebességének és elhelyezkedésének szabályozására, amely alapvető fontosságú az anyagok kezelésében és a biztonságos műveletek biztosításához.

Integráció más mechanizmusokkal: A daru utazási mechanizmus más alkatrészekkel, például az emelő mechanizmussal és a kocsirendszerrel összehangolva működik, lehetővé téve a terhelések hatékony emelését és mozgását.

Biztonságos működés és stabilitás: Az utazási mechanizmus biztosítja a daru sima, biztonságos mozgását a sínek mentén, minimalizálva a rángatózással vagy instabil mozgással kapcsolatos kockázatokat, amelyek károsíthatják a berendezéseket vagy veszélyeztethetik a biztonságot.

Motorok hajtják meg: A mechanizmust általában elektromos motorok vagy hidraulikus rendszerek táplálják, amelyek biztosítják a mozgáshoz szükséges energiát. Ezeket a motorokat úgy tervezték, hogy megbízható működést kínáljanak nehéz terhelések alatt.

5.Trolley utazó mechanizmus

1) szerkezeti összetétel

Kocsi kerete: A keret a kocsi fő szerkezeti támasztása, biztosítva a terheléshez szükséges merevséget és erőt. Ez általában nagy szilárdságú acélból készül, hogy biztosítsa a tartósságot és a deformáció elleni ellenállást nehéz terhelések alatt.

Kerékkészlet: A kerekeket gyakran a tengelyekre szerelik, és az ezen kerekek belsejében lévő csapágyakat nagy teherhordó kapacitásra és sima működésre tervezték.

Elektromos hajtó motor: A kocsi mozgását egy elektromos motor hajtja, amely a kerékrendszert egy sebességváltó és egy szíjtárcsák vagy láncok rendszerén keresztül hajtja. A motor általában a kocsi keretére van felszerelve, és a kerekekhez egy meghajtó mechanizmuson keresztül csatlakozik, lehetővé téve mind előre, mind hátra.

2) A kocsi működési mechanizmusának funkciója

1. Az emelő vízszintes mozgása

A kocsi, amely az emelő mechanizmust hordozza, vízszintesen mozog a portál sín mentén. Ez a vízszintes mozgás lehetővé teszi a daru számára, hogy az anyagokat egy nagy területen, például udvaron, dokkolóhoz vagy raktáron pedig az anyagok emeléséhez és alsó részén.

2. Sima és pontos pozicionálás

A kocsi utazási mechanizmust a kocsi helyzetének pontos ellenőrzésére tervezték. Ez kritikus fontosságú annak biztosítása érdekében, hogy a terheléseket felvegyék és pontosan helyezzék a kívánt helyekre.

3. Az emelő mechanizmus támogatása

Az emelő rendszer általában a kocsira van felszerelve. A kocsi utazó mechanizmus lehetővé teszi az emelő számára, hogy áthaladjon a portál hosszában, biztosítva, hogy az emelőberendezés lefedje a műveletekhez szükséges teljes területet.

4. Terhelés eloszlás és stabilitás

A kocsi elősegíti a terhelést egyenletesen a daru szerkezetén. A kocsi mozgásával a terhelés stabil, csökkentve az egyensúlyhiány kockázatát, amely balesetekhez vezethet.

5. sebességszabályozás

A kocsi utazási mechanizmusában motorok, fogaskerekek és néha változó frekvenciameghajtások (VFD) tartoznak, amelyek biztosítják a kocsi mozgásához szükséges sebességszabályozást. Ez elősegíti a különböző operatív igényekhez való alkalmazkodást, akár lassan, akár a pontosság érdekében, akár a hatékonyság érdekében.

6. Integráció más darumozgásokkal

A kocsi utazási mechanizmusa integrálódik a portál függőleges (emelő) és a hosszanti (portál utazási) mozgásokkal. Ezekkel a funkciókkal összehangolva működik a sima és szinkronizált működés biztosítása érdekében, megkönnyítve a komplex felvonók és az anyagok átadásának végrehajtását.

7. Biztonsági és terheléskezelés

A mechanizmus gyakran magában foglalja a biztonsági funkciókat, például a határkapcsolókat vagy az érzékelőket, hogy megakadályozzák a kocsi túllépését az üzemi határok túllépésében vagy az akadályokkal való ütközésben, javítva a teljes daru működésének biztonságát.

6.Crankerkerék

1) A kerekek funkciója

A kerekek támogatják a daru szerkezetét, és nélkülözhetetlenek annak érdekében, hogy a portáldaru a pályán haladjon. A daru súlya és működési mozgásai által generált erőket is elnyelik, és ezeket az erőket elosztják a pálya és más daru alkatrészek károsodásának megakadályozása érdekében.

A daru céljától és a kezelt terhelésektől függően a kerekeket a különböző súlykapacitások kezelésére tervezték. A nagyobb darukban vagy a nehezebb emelőkhöz használtnál nagyobb, robusztusabb kerekek lesznek.

2) Tervezési követelmények

A daru kerekek általában nagy szilárdságú acélból vagy ötvözött anyagokból készülnek, hogy ellenálljanak a daru és annak terhelésének súlyának, miközben állandó mozgást és nehéz terheket tartanak fenn.

7. Crane Hook

A konzolos portáldaru daruhorogja nélkülözhetetlen eleme az emelési és kezelési folyamatnak. Ezt a horogot az emelési műveletek során a terhelések rögzítésére és támogatására használják.

A horog általában nagy szilárdságú acélból készül, hogy kezelje a nehéz terheket. Ívelt alakja van, mély torokkal, a hevederekhez, láncokhoz vagy más emelőeszközökhöz való rögzítéshez. A horog általában biztonsági reteszével rendelkezik, hogy megakadályozzák, hogy a terhelés véletlenül lazuljon működés közben.

A daruhorog elsődleges funkciója a daru emelő mechanizmusának (például az emelővel) a terheléshez való csatlakoztatása. A portáldaru gerendáján mozog (amelyet a portál szerkezete támaszt fel), és az emelési követelményektől függően megemelhető vagy leengedhető.

Motor

A konzolos daru motorja egy kritikus elem, amely felelős a daru különféle mozgásainak vezetéséért, például az emelkedés, a kocsi utazása és a Gantry mozgás. A daru kialakításától és méretétől függően a motor típus és specifikációk szerint változhat. A motorokat általában egy PLC (programozható logikai vezérlő) vagy VFD -k (változó frekvenciameghajtó) vezérli a sebesség és a nyomaték beállításához a hatékony működéshez.

Motor emelője: Cél: Az emelőt meghajtja a terhelés felemelésére és csökkentésére. Motor típusa: Általában egy elektromos motor, gyakran egy AC indukciós motor. Power: A terhelési kapacitástól függően változik, néhány kW -tól több száz kW -ig.

Utazó motor (kocsi mozgás): Cél: A kocsi mozgatja a portál sín mentén. Motor típusa: Általában egy háromfázisú AC motor. Power: A kocsi szükséges sebessége és kapacitása alapján választva.

A MINDEN utazó motor (hídmozgás): Cél: A teljes portál szerkezetet a földszint mentén mozgatja, lehetővé téve, hogy átmenjen a terhelési területen. Motor típusa: egy nagy teherbírású elektromos motor, gyakran változó sebességű hajtással (VSD) a finom vezérléshez: Hasonló a kocsi motorhoz, de jellemzően magasabb, mivel a teljes daru szerkezetének mozgatásához kell mozgatni.

.

Hang- és világos riasztórendszer és limit kapcsoló

1) Hang- és világos riasztórendszer

A konzolos portáldaru hang- és világos riasztórendszerét úgy tervezték, hogy javítsa a biztonságot, vizuális és hallható jelek biztosításával rendellenes körülmények vagy veszélyek esetén. Ezek a riasztások segítenek figyelmeztetni az operátorokat, a munkavállalókat és a személyzetet a lehetséges kockázatok közelében.

Hangjelző (kürt vagy sziréna): Cél: Figyelmezteti a személyzetet vészhelyzetre vagy rendellenes helyzetre. Hangjelzés: Általában hangos és figyelemfelkeltő, például sziréna vagy kürt, különböző mintákkal (folyamatos, szakaszos vagy impulzusos), hogy jelezze a különféle típusú riasztást. Általában a daru ellenőrző kabinjába telepítve, vagy a stratégiai helyszíneken, ahol a munkavállalók leginkább jelen vannak.

Világos riasztás (villogó vagy villogó jelzőfény): Cél: Vizuális riasztást biztosít, amely látható olyan területeken, ahol a hang önmagában nem lehet hatékony (pl. Zajos környezetben vagy távolságra). Világítás típusa: villogó vagy forgó villogó lámpákat vagy sonkonokat általában használnak, gyakran különböző színekkel, hogy jelezzék a különböző figyelmeztetési szinteket.

Piros: Kritikus riasztás (veszélyes helyzet).

Sárga/borostyán: óvatosság (figyelmeztetés vagy nem sürgős kérdés).

Kék: jelezheti az operatív állapotot vagy más specifikus állapotot.

2) Korlátváltó

A konzolos előadók daru határkapcsolója egy biztonsági eszköz, amelynek célja a daru túllépése vagy az előre meghatározott határokon túl való mozgás megakadályozása. Alapvető elem a daru megfelelő és biztonságos működésének biztosításához. A konzolos portáldaru általában egy nagy szerkezetből áll, híddal és emelő mechanizmussal, amelyet gyakran ipari környezetben használnak, például kikötőkben vagy raktárakban a nehéz terhelések emelésére és mozgatására.

A határkapcsoló funkciója:

Pozíció észlelése: A határkapcsoló akkor észlel, amikor a daru emelője vagy kocsi elérte a kijelölt véghelyzetét (vagy teljesen emelt, leengedett vagy a pálya mentén mozgatta). Ez elősegíti a túlutazás által okozott mechanikai károkat.

BIZTONSÁG: Hiba-biztonságosként működik, hogy megakadályozza a daru mozgását, ha eléri a határát. Ez csökkenti a balesetek kockázatát, és védi mind a darut, mind a környező berendezéseket.

Automatizálás: A határkapcsolók csatlakoztathatók a daru vezérlőrendszeréhez. Amikor a határkapcsoló elindul, jelet küld a vezérlő rendszernek, hogy megállítsa a darut vagy megfordítsa annak irányát.

A végtagok típusai a portáldarukhoz:

Mechanikai határkapcsoló: Ez a típus fizikai működtetőt használ az érintkezők megnyitásához vagy bezárásához, amikor a daru eléri a korlátot. Ez egy általánosan használt, egyszerű és költséghatékony megoldás.

Mágneses határkapcsoló: Ezek mágneses mezőket használnak a cél helyzetének közvetlen érintkezés nélküli észlelésére, tartósabb és hosszabb ideig tartó oldatot biztosítva.

A közelségi határkapcsoló: Érzékelő nélkül észleli a cél jelenlétét, érzékelő használatával, és gyakran fejlettebb vagy magasabb sebességű alkalmazásokban használják.

10. Biztonsági eszközök

Túlterhelés korlátozó

Emelési és utazási határkapcsolók

Sürgősségi stop gombok

Ütközésgátló rendszerek (több darukhoz)

Anemométer (szélsebesség -érzékelő kültéri működéshez)

Földi hibavédelem és fázis meghibásodási relék

11.Control mód

1) 1. Kézi vezérlés

Leírás: Az operátorok manuálisan vezérlik a darut nyomógombok, karok vagy vezérlőpanelek segítségével közvetlenül a helyszínen.

Jellemzők:

Egyszerűen használható és karbantartható.

Alkalmas a kevésbé összetett emelési feladatokhoz.

Alkalmazások: kisebb léptékű műveleteknél vagy alacsony automatizálási követelményekkel rendelkező helyeken használják.

2. Távirányító

Leírás: Az operátorok vezeték nélküli távirányító készüléket használnak a daru biztonságos távolságból történő üzemeltetéséhez.

Jellemzők:

Javított biztonság azáltal, hogy lehetővé teszi a kezelő számára, hogy távol maradjon a terheléstől.

Nagyobb működési rugalmasság.

Képes kezelni a bonyolultabb mozgásokat.

Alkalmazások: Raktározás, logisztikai udvarok és egyéb környezetek, amelyek nagyobb pontosságot igényelnek.

3. Kabin irányítása

Leírás: A kezelő a daruhoz rögzített kabinban ül, és joysticks vagy vezérlőpanelek segítségével vezérli a műveleteket.

Jellemzők:

A kezelőnek világos képet nyújt a rakományról és a munkaterületről.

Alkalmas nehéz és hosszú ideig tartó műveletekhez.

Alkalmazások: Nagyszabású ipari helyszínek, például hajógyárak, acélgyárak vagy építőhelyek.

4. félautomata vezérlés

Leírás: Egyes műveletek (például az ismétlődő mozgások) automatizáltak, míg mások kézi bemenetet igényelnek.

Jellemzők:

Csökkenti a kezelő munkaterhelését.

Növeli az ismétlődő feladatok hatékonyságát.

Alkalmazások: Összeszerelési vonalak, logisztikai csomópontok és az ismételt emelést és pozicionálást tartalmazó feladatok.

5. Teljesen automatikus vezérlés

Leírás: A daru önállóan működik előre programozott utasítások vagy érzékelő bemenetek alapján.

Jellemzők:

Nagy pontosság és hatékonyság.

Kiküszöböli az emberi hibákat és csökkenti a munkaköltségeket.

Gyakran intelligens rendszerekbe vagy IoT -vel integrálva a megfigyelés és az adatok elemzése céljából.

Alkalmazások: Portok, automatizált raktárak és nagy sebességű, pontos műveleteket igénylő környezet.

6. hibrid vezérlés (kézikönyv + automatikus)

Leírás: Kombinálja a kézi és az automatikus vezérlési lehetőségeket, lehetővé téve a rugalmasságot a feladatkövetelmények alapján.

Jellemzők:

Alkalmazkodni a változó működési igényekhez.

Javítja a hatékonyságot anélkül, hogy feláldozná az irányítást.

Alkalmazások: olyan helyek, amelyek mind emberi felügyeletet, mind automatizálást igényelnek.

12.SHALKETT

 

Fő műszaki

 

50T / 100T mg dupla girder -portál előnyei

Nagy terhelési kapacitás

Tervezettnagy teherbírású alkalmazások, képes emelésre és szállításranagy, terjedelmes vagy koncentrált terhelésekLegfeljebb 100 tonna.

Ideális acél udvarokhoz, előregyártott betonkezeléshez és nehéz gépek gyártásához.

Erős és stabil szerkezet

Adupla tartó doboz típusú kialakításajánlatokkiváló terheléseloszlás, megnövekedett merevség, ésminimális eltérésterhelés alatt.

A nagy munkaterületeket átfedheti anélkül, hogy veszélyeztetné a szerkezeti integritást.

Rugalmas és testreszabható

A span, a magasság, az emelési sebesség és a daru utazási sebessége a helyspecifikus igényekhez igazítható.

Felszerelhetőikerkocsik, forgó horgok, vagykiegészítő emelőspeciális emelési feladatokhoz.

A munkaterület hatékony felhasználása

Alkalmasmind beltéri, mind kültériAlkalmazások.

Kiküszöböli a rögzített felső szerkezet szükségességét, maximalizálva a padlóterületet és a hely rugalmasságát.

Tartósság durva környezetben

Felépítettkültéri vagy félig outdoor műveletekA hajógyárakban, kikötőkben és nehéz iparágakban.

Tartalmazhat olyan funkciókat, mint példáulidőjárásálló házak, esőhuzatok, szélálló szerkezetek, ésvasúti bilincsek.

Fejlett vezérlési és biztonsági rendszerek

Működtethetőkabin, vezeték nélküli távvezérlő vagy medálvezérlés, Biztonsági és operatív rugalmasság kínálása.

Biztonsági rendszerekkel felszerelt, mint például:

Túlterhelésvédelem

Vészmegállás

Utazási korlátozó

Ütközésgátló és olyatásellenes rendszerek

Anemométer a szél riasztásokhoz (kültéri darukhoz)

Sima és pontos működés

Változó frekvenciameghajtások (VFDS)Engedélyezze a sima gyorsulást, a lassulást és a pozicionálást.

Csökkent a terhelési lengés és a jobb működési pontosság, még teljes terhelés esetén is.

Költséghatékony hosszú távú használatra

Bár az MG Gantry Crane nagyobb beruházás előtti befektetést kínálhosszú élettartam, alacsony karbantartási követelmények, éshatékony kezelés, csökkenti az általános életciklus -költségeket.

 

 

1. Építőipar

Nehéz építőanyagok, például acélgerendák, beton blokkok és egyéb építőelemek emelése.

Az anyagok szállítása és helymeghatározása az építési területeken.

2.

Nagy alkatrészek vagy gépek kezelése a gyártósorokban.

Nyersanyagok vagy késztermékek mozgatása az üzemben.

3. Hajógyárak és kikötők

A tartályok vagy rakományok be- és kirakodása hajókból.

Nehéz hajó alkatrészek vagy karbantartó berendezések szállítása.

4. Raktározás és logisztika

Az áruk egymásra rakása és szervezése kültéri vagy beltéri tárolási területeken.

Teherautók vagy vasúti kocsi be- és kirakodása.

5. Repülési és repülés

Nagy repülőgép -alkatrészek, például törzsek, szárnyak vagy motorok kezelése.

A karbantartási és összeszerelési műveletek támogatása.

6. Vasúti udvarok

A vasúti alkatrészek, például a pályák vagy a forgóvázok emelése és elhelyezése.

Vasúti rakomány be- és kirakodása.

7. acél malmok és öntödik

Nehéz acéllemezek, tekercsek vagy öntvények mozgatása.

Az olvadt fémtartályok kezelése.

8. Bányászati ​​és nehéz iparágak

Nehéz berendezések és anyagok szállítása bányászati ​​műveletek során.

Nagy gépek kezelése összeszereléshez vagy javításhoz.

9. erőművek

Turbinák, generátorok és egyéb nehéz teljesítményű berendezések felszerelése vagy karbantartása.

Üzemanyag- vagy hulladéktartályok szállítása nukleáris vagy termikus növényekben.

Darutermelés eljárás

1. Tervezés és tervezés

Követelmény elemzés

Ismerje meg az ügyfél specifikációit (terhelési kapacitás, span, magasság, munkakörnyezet stb.).

Határozza meg az operatív paraméterek: emelési magasság, utazási sebesség, munkakörnyezet stb.

Előzetes tervezés

Készítsen fogalmi mintákat és 3D modelleket.

Válasszon anyagokat az erő és a környezeti feltételek alapján.

Részletes tervezés

Készítsen részletes műszaki rajzokat (szerkezeti alkatrészek, mechanizmusok, elektromos rendszerek).

Végezzen stressz- és fáradtság -elemzést a biztonság biztosítása érdekében.

2. Anyagbeszerzés

Forrás kiváló minőségű anyagok, beleértve:

Acéllemezek és profilok szerkezeti alkatrészekhez.

Motorok, sebességváltók és egyéb mechanikus alkatrészek.

Elektromos rendszerek és vezérlőelemek.

Vizsgálja meg az anyagokat, hogy biztosítsa a minőségi előírások betartását.

3.

Szerkezeti alkotóelemek gyártása

Vágja le, hegeszti és szerelje össze az acélszerkezeteket (fő tartó, konzolos karok, lábak stb.).

Gondoskodjon a pontos igazításról és a méretekről.

Végezzen felszíni kezelést (pl. Feltés, festés) a korrózióvédelem érdekében.

Mechanikus szerelvény

Szerelje össze a mechanikus alkatrészeket (kocsi, emelő, kerekek stb.).

Telepítse a motorokat, a sebességváltókat és a meghajtó rendszereket.

Elektromos felépítés

Szerelje be az elektromos alkatrészeket (vezérlőpanelek, kábelek, érzékelők).

Vezesse be és csatlakoztassa a rendszert a funkcionalitás biztosítása érdekében.

4. Minőségi ellenőrzés

Anyagi ellenőrzés

Ellenőrizze az anyagi tanúsítást és végezzen teszteket (pl. Szakítóvizsgálat).

Strukturális ellenőrzés

Ellenőrizze a hegesztés minőségét (pl. Ultrahangos tesztelés).

Gondoskodjon a dimenziós pontosságról és a felület befejezéséről.

Összeszerelési ellenőrzés

Ellenőrizze az összes alkatrész (mechanikus és elektromos) igazítását és funkcionalitását.

Terhelésvizsgálat

Végezzen statikus és dinamikus terhelési teszteket a biztonságos működés biztosítása érdekében.

5. Gyári elfogadási tesztelés (zsír)

Végezzen át egy átfogó próbaverziót, beleértve:

Teljes terhelés és túlterhelés tesztek.

Az összes biztonsági eszköz funkcionalitása (pl. Limit kapcsolók, vészfékek).

A kocsi, az emelő és a daru utazás zökkenőmentes működése.

Dokumentálja az eredményeket, és szerezze be az ügyfél jóváhagyását.

6. szétszerelés és csomagolás

Szedje szét a darut a szállítási szakaszokba.

Csomagolja az alkatrészeket biztonságosan, hogy megakadályozza a sérüléseket a szállítás során.

Címkézzen és készítsen csomagolási listát a hatékony összeszereléshez.

7. Szállítás

Helyezze a daru alkatrészeket a telepítési helyszínre megfelelő szállítási módszerekkel.

8. Telepítés és üzembe helyezés

Helyszíni összeszerelés

Összeállítja a szerkezeti alkatrészeket és a mechanikai rendszereket.

Telepítse az elektromos rendszereket és a vezérlőpaneleket.

Kalibrálás és tesztelés

Újrakalibrálja a daru-rendszert a helyspecifikus körülmények között.

Végezze el a helyszíni terhelésvizsgálatot a teljesítmény ellenőrzéséhez.

9. Átadás

Biztosítson képzést az ügyfél személyzetének a biztonságos üzemeltetési és karbantartásról.

Szabaduljon műszaki dokumentáció (felhasználói kézikönyv, karbantartási útmutató, tanúsítványok).

Szerezzen végleges jóváhagyást és elfogadást az ügyféltől.

10. Az értékesítés utáni támogatás

Kínáljon jótállási szolgáltatásokat és karbantartási támogatást.

Szükség esetén biztosítson alkatrészeket és technikai segítséget.

Workshop nézet:

A vállalat intelligens berendezéskezelő platformot telepített, és 310 készletet (készleteket) telepített a robotok kezelési és hegesztési és hegesztési készleteivel. A terv befejezése után több mint 500 készlet (készlet) lesz, és a berendezések hálózati aránya eléri a 95%-ot. 32 hegesztési vonalat használtak, 50 -et terveznek telepíteni, és a teljes termékcsalád automatizálási aránya elérte a 85%-ot.