Csónakemelő portáldaru

Csónakemelő portáldaruk típusai

A. Rögzített portáldaruk

Állandóan dokkban vagy hajógyárakban telepítve.

Használtnehéz{0}}emelés(legfeljebb 100+ tonna).

Gyakransínre{0}}szerelta pontos pozicionálás érdekében.

B. Mobil daruk

felszerelvegumiabroncsok vagy lánctalpoka hordozhatóság érdekében.

Alkalmaskikötők több siklóval.

Lehetönjáró-vagy vontatható.

C. Állítható/moduláris portáldaruk

A magasság és a fesztáv állíthatókülönböző méretű hajókhoz.

ben használtkis csónakgyáraka sokoldalúság érdekében.

 

Összehasonlítás: Boat Lifting Gantry vs. Travelift

Funkció	Gantry Crane	Travellift
Mobilitás	Fix vagy mobil	Mindig mobil (gumi)
Kapacitás	Akár 200+ tonna	Általában 25-100 tonna
Költség	Alsó (nincs szükség gödörre)	Magasabb (gödör szükséges)
Telepítés	Minimális alapozó	Megerősített dokkolót igényel
Sokoldalúság	Bármilyen hajóhoz állítható	Hajóméretre korlátozva

 

A megfelelő csónakos portáldaru kiválasztása

Tényező	Megfontolás
Csónak súlya	Válasszon darut ezzel20-30%-kal nagyobb kapacitásmint a csónak maximális súlya.
Csónak mérete	Biztosítsa afesztáv és magasságilleszkedjen a hajó méretéhez.
Környezet	Rozsdamentes acéla sósvízállóság érdekében.
Mobilitási igények	Fix (állandó) vs. mobil (rugalmas).
Áramforrás	Elektromos (beltéri) vagy dízel/hidraulikus (kültéri).

 

Teherbírás: 1 - 20 tonna
Fesztáv (szélesség) 3 - 12 méter (állítható)
Emelési magasság 3 - 10 méter
A3-A5 munkaosztály (könnyű és közepes igénybevétel)
Emelési sebesség 0.5 - 8 m/perc (változó)
Távolsági gerenda típusa Egy-/kétgerendás (doboz{0}}típus)
Tápellátás 220V/380V 3 fázisú vagy kézi
Vezérlési mód Függesztett vezérlés/vezeték nélküli távirányító
Emelő típus Elektromos láncos emelő/drótkötél-emelő
Travel Drive Manuális tolás vagy motoros
Korrózióvédelem Tűzi{0}}horganyzott vagy tengeri{1}}minőségű festék
Szélállóság Beaufort 6-os skáláig (kültéri használatra)
Üzemi hőmérséklet -20 fok és +50 fok között

 

 

1. Szerkezeti elemek

A. Gantry Frame

Távolsági fény (gerenda)

Egy- vagy kétgerendás kivitel (dupla nagyobb terheléshez)

Nagy -szilárdságú acélból készült (gyakran korrózióálló-tengeri környezetben)

 

 

 

Függőleges lábak

Állítható magasság (hidraulikus vagy mechanikus) a különböző hajóméretekhez

Keresztmerevítéssel megerősített{0}}a stabilitás érdekében

Alapkeret

Fix vagy mobil (kerekekkel/hevederekkel)

Kitámasztókarok a további stabilitásért emelés közben

 

Végkocsik (utazórendszer)

Acél kerekek vagy gumiabroncsok

Sínen{0}}vezetett kerekek a precíz mozgásért (gyakran a hajógyárakban)

Pneumatikus gumiabroncsok mobil portálokhoz burkolt felületeken

Hajtás motorok(ha motoros)

Elektromos vagy hidraulikus hajtások motoros utazáshoz

 

 

2. Emelőszerkezet

A. Emelőrendszer

Elektromos vagy hidraulikus emelő

Drótkötél-emelők (10–200+ tonna teherbírás) nehéz csónakokhoz

Láncos emelők (1-20 tonna) kisebb hajókhoz

Emelő tartozék

Terítőrudak(az egyenletes súlyeloszlás érdekében)

Csónakbölcsők/hevederek(egyedi-a hajótest formájához igazodva)

Vákuumos emelők(üvegszálas/könnyű hajókhoz)

B. kocsirendszer

Motoros kocsi(nagy terhekhez)

A gerenda mentén fut, hogy elhelyezze a csónakot

Kézi kocsi(könnyű-terhelésű alkalmazásokhoz)

 

 

3. Tápellátás és vezérlőrendszer

Elektromos panel

3-fázisú (380V) vagy egyfázisú (220V) tápegység

Változtatható frekvenciájú meghajtók (VFD) a zavartalan működés érdekében

Vezérlési beállítások

Függőleges vezérlés (vezetékes)

Vezeték nélküli távirányító (IP{0}}tengeri használatra besorolt)

Kezelőfülke (nagy hajógyári darukhoz)

4. Biztonsági alkatrészek

Túlterhelés elleni védelem

Terhelési cellák vagy mechanikus határolók a túlterhelés elkerülése érdekében

Határérték kapcsolók

Megakadályozza az emelő/kocsi túl-elmozdulását

Anti-Sway rendszer(szeles körülményekhez)

Vészleállás(hiba-biztonságos fékek)

Korrózióvédelem

Horganyzott acél vagy tengeri{0}}minőségű festék

Rozsdamentes acél vasalat

 

5. Opcionális tartozékok

Mérőrendszer(integrált terhelésmérés)

LED munkalámpák(éjszakai műveletekhez)

Ütközésgátló -érzékelők(több{0}}daru környezethez)

Önjáró-hajtás(mobil portálokhoz)

 

VÁZLAT

 

Fő műszaki

 

Nagy terhelhetőség (1–500+ tonna)

Alkalmas kis halászhajók nagy jachtokra és kereskedelmi hajókra történő emelésére.

Hely-Hatékony és nincs szükség gödörre

A travelliftekkel ellentétben a portáldaruknak nincs szükségük víz alatti gödörre, így helyet takarítanak meg a dokkban.

Különböző méretű hajókhoz állítható

A fesztáv és a magasság testreszabható, hogy illeszkedjen a különböző hajóméretekhez.

Korrózióálló{0}}konstrukció

Készülttengeri-minőségű acél, horganyzott bevonatok vagy rozsdamentes acéla sósvízi tartósság érdekében.

Precíz és kíméletes kezelés

Terítőrudak/bölcsőkmegakadályozza a hajótest sérülését emelés közben.

Mobilitási lehetőségek

Fix (állandó telepítés) vagy mobil (kerekes/lánctalpas a rugalmasság érdekében).

Alacsonyabb működési költségek

Olcsóbb karbantartás, mint utazási vagy tengeri vasutak.

Sokoldalú áramforrások

Elektromos (beltéri/tiszta környezet) vagy dízel/hidraulikus (kültéri/távoli területek).

 

1. Kikötők és jachtklubok

Sétahajók és vitorlások vízre bocsátása/visszavétele.

Szezonális csónak tárolás (rakodó liftek).

2. Hajógyárak és szárazdokkok

Új hajószerelvény (testrészek pozicionálása).

Száraz dokkoló javításhoz/karbantartáshoz.

3. Halászkikötők

Vonóhálós halászhajók és munkacsónakok kezelése.

4. Katonai és parti őrségi bázisok

Járőrhajók és RHIB-k bevetése/mentése.

5. Sürgősségi mentési műveletek

Elsüllyedt vagy megfeneklett erek helyreállítása.

6. Csónakgyártó üzemek

Hajók szállítása a gyártóállomások között.

7. Lebegő dokkrendszerek

Párosítás úszó platformokkal az árapály beállításához.

 

A tengeri utazóliftek speciális daruk, amelyeket hajógyárak és kikötők számára terveztek hajók vízbe és vízből való kiemelésére. A gyártási folyamat egyesíti a nehéz acélgyártást, a gépészetet és a precíziós összeszerelést.
Kulcsfontosságú gyártási szakaszok
1. Tervezési és tervezési fázis
CAD modellezés és szerkezeti elemzés

Terhelhetőségi számítások

Hidraulikus rendszer kialakítása

Testreszabás az ügyfél specifikációihoz (kapacitás, hatótáv stb.)

2. Szerkezeti gyártás
Acél vágás (plazma, lézer vagy vízsugár)

A főtartók és lábak kerethegesztése

Hegesztési varratok minőségellenőrzése (röntgen- vagy ultrahangos vizsgálat)

Acél alkatrészek szemcseszórása és alapozása

3. Mechanikai alkatrészek gyártása
Kerékszerelvények és mozgószerkezetek gyártása

Sebességváltó és hajtáslánc összeállítás

Emelődob és drótkötélrendszer gyártása

Hidraulikus henger gyártás

4. Elektromos és vezérlőrendszerek
Vezérlőpult összeszerelés

Kábelköteg gyártás

Érzékelő és végálláskapcsoló beszerelése

Rádiós távirányító rendszer integráció

5. Végső összeállítás
A fő vázszerkezet felállítása

Emelő szórórudak felszerelése

Hidraulikus erőművek felszerelése

Elektromos rendszerek integrálása

6. Tesztelés és minőségbiztosítás
Terhelési teszt (általában a névleges kapacitás 125%-a)

Minden mozgás funkcionális tesztelése

Biztonsági rendszer ellenőrzése

Festés{0}}javítás és végső ellenőrzés

7. Szállítás és telepítés
Szétszerelés szállításhoz (ha szükséges)

Helyszíni összeszerelés

Üzembe helyezés és kezelői képzés

Műhely nézet:

A cég intelligens berendezés-felügyeleti platformot telepített, és 310 kezelő- és hegesztőrobot-készletet (készletet) telepített. A terv elkészülte után több mint 500 készlet (készlet) lesz, és a berendezések hálózatba kapcsolásának aránya eléri a 95%-ot. A hegesztősorok üzembe helyezése, 50 telepítése, a teljes termékcsalád automatizálási aránya elérte a 85%-ot.