Portáldaru 200 tonnás

 

A 200 tonnás portáldaru főbb jellemzői

Emelőképesség

Maximális terhelhetőség:200 metrikus tonna (200 000 kg).

Egyes modellek állítható kapacitással rendelkezhetnek (pl. 100/200 tonna kettős kapacitás).

Fesztáv és magasság

Fesztáv (szélesség):Jellemzően10m-től 40m-ig(sínszélesség alapján állítható).

Emelési magasság:Általában10m-től 30m-ig(testreszabható).

Szerkezeti tervezés

Egy- vagy duplatartó:

Egygerendáskönnyebb{0}}terhelésű alkalmazásokhoz (alacsonyabb költség).

Kettős gerendanagy teherbírású-nagy-precíziós emeléshez.

Fix vagy állítható lábak:Néhány portáldaru kihúzható lábakkal rendelkezik a különböző munkaterületekhez.

Tápegység

Elektromos (3 fázisú váltakozó áram)-velvezetékes vagy vezeték nélküli távirányító.

Egyes modellek használnakdízel-elektromos hibridkültéri/mobil használatra.

Mobilitási lehetőségek

Sínre szerelve:{0}}Fix vágányokon mozog (gyakran a hajógyárakban).

Gumi-elfáradt (RTG):Mobil kerekeken (kikötőkben használatos).

Lánctalpas portál:Nehéz emeléshez az építőiparban.

Emelőmechanizmus

Fő emelő:200 tonnás kapacitás (valalacsony{0}}sebesség precíziós vezérlés).

Kiegészítő emelő:Opcionális (pl. 20 tonnás másodlagos emelő).

Kötél vagy lánc:Jellemzően drótkötél nagy szilárdságú ötvözet horgokkal.

Biztonsági jellemzők

Túlterhelés elleni védelem (terheléskorlátozó).

Ütközésgátló-érzékelők.

Vészleállás és hiba{0}}biztonságos fékek.

Szélálló-(kültéri használatra).

 

 

A 200 tonnás portáldaruSzámos kulcsfontosságú szerkezeti, mechanikai és elektromos alkatrészből áll, amelyek együtt működnek a biztonságos és hatékony nehézemelés érdekében. Az alábbiakban részletesen leírjuk főbb összetevőit:

 

1. Szerkezeti elemek

A. hídgerendák (főgerendák)

Az elsődleges vízszintes gerenda, amely átíveli a munkaterületet.

Egygerendás(könnyebb{0}}üzemhez) vagykettős gerenda(nagy teherbíráshoz-nagyobb stabilitás).

Nagyszilárdságú-acélból (doboz-típusú vagy rácsos szerkezet).

B. Lábak (támasztóoszlopok)

Függőleges támasztékok, amelyek a hídtartót tartják.

Lehetfix{0}}magasságvagyállítható(hidraulikus/csavaros mechanizmus).

Néhány darunak vanA-keret lábaiaz extra stabilitás érdekében.

C. Végkocsik (végkocsik)

Kerekes szerkezetek a tartó mindkét végén a mozgáshoz.

Tartalmazzahajtómotorok, kerekek és sínbilincsek.

D. Futópálya sínek

Acél sínek, amelyeken a daru mozog.

Lehetpadlóba ágyazvavagyfelületre{0}}szerelt.

 

2. Emelőszerkezet (emelőrendszer)

A. Emelő egység

Elektromos vagy hidraulikus motoremeléshez/süllyesztéshez.

200 tonnás főemelő(hajtóművel, dobbal és drótkötéllel).

Választhatósegédemelő(kisebb kapacitású, pl. 20-50 tonna).

B. Drótkötél és kévék

Nagy{0}}erőacél drótkötél(ISO{0}}tanúsítvánnyal rendelkezik).

Csigák (tárcsák)vezesse a kötelet a zavartalan működés érdekében.

 

C. Hook blokk

Nagy teherbírás-forgó horogbiztonsági retesszel.

Tartalmazhat aerőmérő cellasúlyméréshez.

D. Dob- és fékrendszer

Csörlődobkötéltekercselésre.

Hibás{0}}biztos fékek(mechanikus, hidraulikus vagy elektromágneses).

3. Utazási mechanizmus

A. Hajtásmotorok

AC/DC villanymotorokvagyhidraulikus hajtásokmozgáshoz.

felszerelveVáltoztatható frekvenciájú meghajtók (VFD)a sima gyorsulás érdekében.

B. Kerekek és tengelyek

Kovácsolt acél kerekeknagy teherbírással.

Néhány daru használgumi{0}}elfáradt kerekek(mobil portálokhoz).

C. Sínbilincsek és ütközők

Kisiklásgátló{0}}bilincsekrögzítse a darut parkolás közben.

Lengéscsillapítók/pufferekütközések megelőzése.

4. Elektromos és vezérlőrendszer

A. Tápegység

3 fázisú váltóáram(380V-480V, 50/60Hz).

Kábeltekercsekvagygyűjtősínrendszerekerőátvitelhez.

B. Vezérlőpult és kezelőfülke

Függőleges vezérlés (vezetékes/vezeték nélküli távirányító).

Kezelőfülke(nagy darukhoz, joystick vezérléssel).

C. Biztonsági eszközök

Túlterhelés korlátozó (cuts power if >200 tonna).

Végálláskapcsolók(magasság és utazási korlátokhoz).

Ingatag{0}}rendszer(a rakomány pontos pozícionálásához).

Vészleállító (E-stop) gombok.

.

5. Opcionális alkatrészek

Terítőgerendák(a nehéz terhek egyenletes elosztásához).

Mágneses vagy vákuum emelők(acéllemezekhez, tartályokhoz).

Automatizált helymeghatározó rendszer(GPS/lézer-vezérelt).

Szélálló-zárak(kültéri használatra).

Fények és riasztók(biztonsági figyelmeztetésekhez).

Karbantartási és ellenőrzési alkatrészek

Kenőrendszer(a sebességváltók automatikus-zsírozása).

Viseljen párnákat és útmutatókat(a gerenda súrlódásának csökkentésére).

Ellenőrző platformok(a karbantartáshoz való hozzáféréshez).

VÁZLAT

Fő műszaki

 

A 200 tonnás portáldaruegy erőteljes és sokoldalú emelési megoldás a nehézipar számára. Legfontosabb előnyei közé tartozik:

1. Nagy emelőképesség

Tudja kezelniultra-nehéz teher(legfeljebb 200 metrikus tonna testreszabással).

Alkalmas nagy{0}}ipari alkalmazásokhoz, ahol a kisebb daruk nem elegendőek.

2. Sokoldalúság és testreszabás

Elérhető:egyetlen-tartó(költséghatékony{0}}) vagydupla-tartó(nagyobb stabilitású) kialakítások.

Állítható fesztávok (pl.10m–40m) és emelési magasságok (10m–30m+).

Lehetsínre{0}}szerelt, gumi-gumi (RTG) vagy lánctalpas-típusúa mobilitási igényektől függően.

3. Fokozott biztonság és megbízhatóság

felszerelvetúlterhelés elleni védelem,{0}}ütközésgátló érzékelők és vészfékek.

A masszív acélszerkezet biztosítjahosszú távú -tartósságmég zord környezetben is.

4. Költséghatékony-nehézemelésnél

Kiküszöböli a több kisebb daru szükségességét,a munkaerő- és működési költségek csökkentése.

Alacsony karbantartása hosszú távú{0}}mobildarukhoz képest.

5. Széles mozgástartomány

Különösen nagy munkaterületeket fedhet lesínre szerelt{0}}portáldarukhajógyárakban és gyárakban.

Egyes modellek jellemzői360 fokos forgatása rakomány pontos pozícionálása érdekében.

6. Energiahatékonyság

Modern elektromos portáldaruk használataregeneratív fékezés és VFD vezérlőkhogy energiát takarítson meg.

Dízel{0}}elektromos hibrid modellekelérhetők távoli helyek számára.

 

Hatalmas emelőképessége miatt ezt a darut olyan iparágakban használják, ahol erre szükség vannehéz, túlméretezett vagy nagy{0}}precíziós terhelés:

1. Hajóépítés és -javítás

Emeléshajótestek, motorok és nagy alkatrészek.

ben használtszárazdokkokhajó összeszereléséhez és karbantartásához.

2. Nehézgépek és gyártás

Kezelésipari kazánok, turbinák, présgépek és acélszerkezetek.

Gyakori benneautóipari, repülőgépipari és energetikai berendezéseket gyártó üzemek.

3. Építés és infrastruktúra

Telepítéselőregyártott beton szegmensek, hídtartók és acél rácsos rácsok.

ben használtalagútépítés, gátprojektek és erőműépítés.

4. Kikötők és logisztika

Be-/kirakodásnehéz konténerek, ömlesztett rakományok és offshore modulok.

Gumi{0}}fáradt portáldaruk (RTG)népszerűek a konténertelepeken.

5. Energia és megújuló energia

Kezelésszélturbinák lapátjai, generátorai és transzformátorai.

ben használtatom-, víz- és hőerőművek.

6. Bányászat és olaj/gázipar

Mozgófúrótornyok, nyomástartó edények és bányászati ​​berendezések.

Gyakran használjákoffshore platformok gyártótelepei.

 

 

1. Tervezés és tervezés

Igényelemzés: A vevői igényeknek és a használati forgatókönyveknek megfelelően részletes igényelemzést végzünk a daru specifikációinak, terhelésének, fesztávjának, emelési magasságának stb.

Mérnöki tervezés: A mérnökök CAD és más tervezőszoftvereket használnak a részletes tervezés elvégzéséhez, beleértve a szerkezeti, mechanikai, elektromos és egyéb szempontokat is, hogy biztosítsák, hogy a tervezés megfeleljen a vonatkozó szabványoknak és előírásoknak.

2. Anyagbeszerzés

Anyagválasztás: Válassza ki a megfelelő acélt, motorokat, vezérlőrendszereket és egyéb alkatrészeket a tervezési követelményeknek megfelelően.

Szállítói átvilágítás: Anyag- és komponens-beszállítók szitálása az anyagok minőségének és megbízhatóságának biztosítása érdekében.

3. Feldolgozás és gyártás

Vágás és alakítás: Vágás, hegesztés, hajlítás és egyéb eljárások acélon főgerendák, véggerendák és egyéb szerkezeti elemek kialakításához.

Megmunkálás: A kulcsfontosságú alkatrészek, például esztergálás, marás, fúrás stb. precíziós megmunkálása annak biztosítása érdekében, hogy a méret és a pontosság megfeleljen a tervezési követelményeknek.

Felületkezelés: Permetezéssel, galvanizálással vagy rozsdaálló{0}}fém alkatrészek a korrózióállóság és az esztétikum javítása érdekében.

4. Összeszerelés

Alkatrészek összeszerelése: Szerelje össze a főgerendát, a végtartót, a kocsit, az emelőszerkezetet és az egyéb alkatrészeket, hogy teljes daruszerkezetet alkosson.

Elektromos rendszer szerelése: Az elektromos rendszer normál működésének biztosítására olyan elektromos berendezéseket szereljen fel, mint például motorok, kapcsolószekrények, érzékelők, végálláskapcsolók stb.

5. Hibakeresés és tesztelés

Előzetes hibakeresés: Végezze el a daru előzetes hibakeresését, hogy ellenőrizze az egyes alkatrészek koordinációját és működését.

Terhelési teszt: Végezzen terhelési tesztet, hogy biztosítsa a daru biztonságát és stabilitását névleges terhelés mellett, és tesztelje a biztonsági berendezések, például a túlterhelés elleni védelem és a végálláskapcsolók működését.

Teljesítményteszt: Tesztelje a daru teljesítménymutatóit, például emelési sebességet, futási sebességet, fékhatást stb., hogy megbizonyosodjon arról, hogy megfelelnek a tervezési követelményeknek.

6. Minőségellenőrzés

Minőségellenőrzés: Végezze el a daru átfogó minőségellenőrzését, beleértve a megjelenést, a méretet, a teljesítményt stb., hogy biztosítsa a vonatkozó szabványoknak való megfelelést.

Biztonsági értékelés: Végezzen biztonsági értékelést az összes biztonsági berendezés és rendszer normál működésének biztosítása érdekében.

7. Szállítás és telepítés

Csomagolás és szállítás: Csomagolja be a minősített darukat és készítse elő az ügyfél telephelyére történő szállításra.

Helyszíni telepítés:-Helyszíni telepítés az ügyfelek igényei szerint, beleértve az alapvető gyártási és berendezés-hibakeresést.

Képzés és átadás: Az üzemeltetők képzése annak biztosítására, hogy elsajátítsák a berendezés üzemeltetési módszereit és biztonsági óvintézkedéseit, és befejezzék az átadás-átvételi munkát.

 

 

 

 

 

 

 

Anyagvizsgálat

Minőségellenőrzés: Szigorú minőségellenőrzést végeznek a vásárolt alapanyagokon, hogy megbizonyosodjanak arról, hogy azok megfelelnek a tervezési követelményeknek és a nemzeti szabványoknak.

Anyagtárolás: A minősített anyagokat az osztályozás szerint tárolják a korrózió és a sérülések elkerülése érdekében.

Vágás és formázás

Acélvágás: Használjon plazmavágást, lézervágást vagy lángvágást és egyéb technológiákat az acél vágásához a tervrajz méretének megfelelően.

Formázási feldolgozás: Az acéllemezt hajlítással, hengerléssel, hegesztéssel és egyéb eljárásokkal alakítsa ki a főgerenda, a véggerenda és más szerkezeti részek gyártásához.

Hegesztés

Alkatrészek hegesztése: A vágott és formázott acél alkatrészeket belehegesztik a fő szerkezetekbe, mint például a főgerenda, a véggerenda és a kocsi. A hegesztési folyamatot szigorúan ellenőrizni kell a szerkezeti szilárdság és a hegesztési minőség biztosítása érdekében.

Hegesztési varratok ellenőrzése: Használjon roncsolásmentes vizsgálati technológiát (például ultrahangos vizsgálatot, radiográfiás vizsgálatot) a hegesztési varratok ellenőrzésére, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nincsenek repedések vagy egyéb hibák.

Megmunkálás

Precíziós megmunkálás: Precíziós megmunkálást végeznek a daru kulcsfontosságú alkatrészein, mint például kerékkészletek, csapágyülések, szíjtárcsák stb., hogy biztosítsák azok méretpontosságát és felületi minőségét.

Az egész gép összeszerelése

Általános összeszerelés: Elő-összeszerelés alapján kerül sor a daru teljes összeszerelésére, beleértve a főgerenda, a véggerenda, az emelőszerkezet, a járószerkezet stb. végső beszerelését.

Üzembe helyezés és tesztelés

Dinamikus körülmények között tesztelik a daru működési teljesítményét, beleértve az emelési, járási, kormányzási és egyéb funkciók tesztelését. Az összeszerelt híddaru teljes méretét ellenőrzik, hogy minden méret megfeleljen a tervezési követelményeknek.

Permetezés és korróziógátló{0}}kezelés

Felületkezelés Rozsdaeltávolítás: Rozsda eltávolítása a daru felületéről, általános módszerek közé tartozik a homokfúvás, pácolás stb. Alapozó permetezés: Permetezzen korróziógátló-alapozót a kezelt felületre, hogy megakadályozza a fém oxidációját és korrózióját. Fedőbevonat permetezés Színes permetezés: Permetezzen fedőbevonatot az ügyfél igényei vagy az ipari szabványok szerint, hogy a daru védő és dekoratív hatást fejtsen ki. Jelölés: Permetezés után jelölje meg a daru azonosító adatait az előírásoknak megfelelően, mint például modell, névleges terhelés stb.

Gyári és telepítés

Csomagolás és szállítás

Csomagolásvédelem: A daru kulcsfontosságú alkatrészeit védőcsomagolásba kell helyezni a szállítás közbeni sérülések elkerülése érdekében. Szállítás elrendezése: A berendezés méretének és szállítási feltételeinek megfelelően válassza ki a megfelelő szállítási módot a daru vevő telephelyére történő szállításához.

Átvétel és kézbesítés

Ügyfél elfogadása

Helyszíni átvétel-: Az ügyfél a daru helyszíni-átvételét végzi a szerződéses követelményeknek és a műszaki előírásoknak megfelelően, hogy ellenőrizze a berendezés teljesítményét és minőségét.

Probléma elhárítása: Ha bármilyen hibát találnak, a gyártónak időben ki kell javítania azt annak érdekében, hogy a berendezés teljes mértékben megfeleljen az ügyfél követelményeinek. Szállítás és használat Üzemeltetési oktatás: A gyártó általában kiképzi az ügyfél kezelőit, hogy biztosítsák a daru helyes és biztonságos kezelését.

Népszerű tags: portáldaru 200 tonnás, kínai portáldaru 200 tonnás gyártók, beszállítók, gyár