Nagy teljesítményű duplagerendás portáldaru

A duplagerendás portáldaru egy nagy teherbírású-emelőgép, ahol a daruhidat földön futó-síneken vagy kerekeken futó lábak támasztják alá, lehetővé téve a szabadban vagy nagy nyílt tereken történő működést. A nagy teljesítményű változat megnövelt teherbírásra, pontosságra, tartósságra és fejlett vezérlésre készült.

 

Alapelemek: motor, csapágy, sebességváltó, motor, hajtómű

Származási hely: Henan, Kína

Garancia: 2 év

Súly (KG): 50000 kg

Kimenő videó{0}}ellenőrzés: Feltéve

Gépvizsgálati jelentés: mellékelve

Alkalmazás: Kültéri

Kulcsszavak: Gatry Crane

Névleges terhelhetőség: 50 tonna

Keresztmeneti sebesség: 44,6 m/perc

Hosszú menetsebesség: 47,1 m/perc

Vezérlés módja: kabin

Tápellátás: Kábeltekercs

Acél pálya: QU80

Tápellátás: 3 fázisú AC 50HZ 380V

 

 

1.Távolsági fényszóró

Szerkezet típusa:
Hegesztett doboztartó vagy európai{0}}stílusú tartó nagy torziós merevséggel.

Anyag:
Nagy -szilárdságú szerkezeti acél, például Q345B vagy azzal egyenértékű, amely biztosítja a tartósságot és a szilárdságot.

Gyártási folyamat:

Az acéllemezeket CNC lézer- vagy plazmavágó gépekkel vágják a pontosság érdekében.

A lemezek összeszerelése és hegesztése teljes -behatolásos merülőíves hegesztéssel (SAW) történik az erős, kifáradásnak{1}}álló kötések biztosítása érdekében.

A tartó feszültségmentesítésen és roncsolásmentes tesztelésen (NDT), például ultrahangos vagy mágneses részecskevizsgálaton megy keresztül a hibák észlelése érdekében.

2. Emelőrendszer

Az emelőrendszer az a magmechanizmus, amely kezeli a terhek függőleges emelését és süllyesztését. A nagy teljesítményű-kétgerendás portáldaru emelőrendszerét nagy teherbírásra, zökkenőmentes működésre és precíz terhelésszabályozásra tervezték nehéz ipari körülmények között.

3.Végekocsi

Anyag:
Kiváló-minőségű szerkezeti acél (jellemzően Q235B vagy Q345B) hegesztett dobozos-típusú vagy rácsos-vázszerkezettel a szilárdság és a merevség érdekében.

Építés:
Hegesztett acéllemezekből és -szelvényekből készült, és úgy tervezték, hogy ellenálljon a dinamikus terheléseknek, a torziós és hajlító igénybevételeknek.

4. Crane mozgó mechanizmus

A daru mozgatási mechanizmusa lehetővé teszi, hogy a teljes portáldaru hosszirányban mozogjon a talajsínek mentén, így lefedheti a munkaterületet. A nagy teljesítményű-kétgerendás portáldaruban ezt a mechanizmust úgy tervezték, hogy sima, megbízható és ellenőrzött mozgást biztosítson nagy terhelés és gyakori működés mellett.

5. Troley mozgó mechanizmus

A kocsi mozgatási mechanizmusa lehetővé teszi, hogy a kocsi (amely az emelőt szállítja) vízszintesen mozogjon a kettős tartók hosszában. Ez a mechanizmus kulcsfontosságú a rakomány pontos és hatékony elhelyezéséhez a munkaterületen.

7. Daruhorog

A horog létfontosságú emelőelem, amely összeköti a rakományt az emelőszerkezettel. A nagy teljesítményű-kétgerendás portáldaruknál a horgos szerelvényt úgy tervezték, hogy maximális szilárdságot, biztonságot és megbízhatóságot biztosítson a nehéz -terhelésű emelési feladatokhoz.

8. Motor

A motor kritikus alkatrész, amely a daru{0}}mozgásait, az emelést, a kocsi haladását és a daru mozgását hajtja végre. A nagy teljesítményű-duplagerendás portáldaruk motorjait úgy tervezték, hogy nagy nyomatékot, sima működést és tartósságot biztosítsanak nehéz ipari használat mellett.

.

9. Hang- és fényriasztórendszer és végálláskapcsoló

Hang- és fényriasztó rendszer
A hang- és fényriasztórendszer kulcsfontosságú a közelben tartózkodó személyzet riasztásához a daru mozgásairól és működési állapotáról, növelve a munkahelyi biztonságot.
Határérték kapcsolók
A végálláskapcsolók olyan biztonsági berendezések, amelyek megakadályozzák, hogy a daru alkatrészei túllépjék a biztonságos utazási vagy emelési határértékeket.

10. Biztonsági eszközök

Túlterhelés elleni védelem: Megakadályozza a daru névleges kapacitását meghaladó terhek emelését a teher súlyának és vágási teljesítményének figyelésével vagy a kezelő riasztásával.
Végálláskapcsolók: Leállítja a daru vagy a kocsi mozgását és az emelést előre meghatározott biztonsági határokon (felső/alsó emelő-, kocsi- és daruúthatárok).
Vészleállítás (E-Stop): Azonnal leállítja az összes daruműveletet, ha aktiválja, a függesztőn, a fülkén és a távirányítókon található a gyors hozzáférés érdekében.
-Ütközésgátló rendszer: Érzékelőket (radar, ultrahang, lézer) használ az akadályok vagy egyéb daruk észlelésére, és automatikusan lelassítja vagy leállítja a mozgást az ütközések elkerülése érdekében.
Laza kötélérzékelő: Érzékeli az emelő drótkötél meglazulását, hogy megakadályozza az összegabalyodást vagy a terhelés hirtelen leesését.
Fékfigyelő rendszer: Biztosítja a fékek megfelelő működését, és figyelmeztet a karbantartásra, ha kopást vagy hibát észlel.

11.Vezérlő mód

A vezérlési mód határozza meg, hogy a kezelők hogyan irányítsák a daru mozgását -, beleértve az emelést, a kocsi haladását és a daru mozgását. A nagy teljesítményű-kétgerendás portáldaruk rugalmas vezérlési lehetőségeket kínálnak a biztonság, a pontosság és a hatékonyság optimalizálása érdekében különféle munkakörnyezetekben.

12.Vázlat

 

Fő műszaki

 

 

1. Nagy terhelhetőség

A kétgerendás szerkezet nagyon nehéz, gyakran 5 tonnától 500+ tonnáig terjedő terhelést visel el, ideális az igényes ipari emeléshez.

2. Széles fesztáv és nagy munkaterület

Alkalmas hosszú fesztávra (gyakran 30-50 méter vagy több), lehetővé téve széles kültéri udvarok vagy nagy gyári terek lefedését.

3. Fokozott szerkezeti merevség és stabilitás

A dobozos- vagy európai-stílusú tartók csökkentik az elhajlást és a kilengést, stabil, precíz működést biztosítva még nehéz vagy kényelmetlen terhelés mellett is.

4. Tartós és robusztus felépítés

A nagy teherbírású-acélszerkezet és a minőségi hegesztés hosszú élettartamot biztosítanak olyan zord körülmények között is, mint a kikötők, acélgyárak és hajógyárak.

5. Sokoldalú vezérlési lehetőségek

Támogatja a függesztett, vezeték nélküli távirányítót, kabinos, félautomata és teljesen automatizált vezérlési módokat a különféle működési igényeknek megfelelően.

6. Speciális biztonsági funkciók

Túlterhelés elleni védelemmel, végálláskapcsolókkal, vészleállítókkal, -ütközésgátló rendszerekkel és riasztókkal a biztonságos működés érdekében.

7. Sima és precíz működés

A változtatható frekvenciájú hajtások (VFD) finom fordulatszám-szabályozást, sima indítást/leállítást és csökkentett terhelési kilengést tesznek lehetővé.

 

Acélipar: Acéltekercsek, lemezek, tuskó, lemezek kezelése udvarokban és gyártóüzemekben.
Hajóépítés: Nagy hajórészek és nehéz berendezések emelése és összeszerelése.
Kikötők és konténerek: Udvarok Konténerek be-/kirakodása, nehéz rakományok kezelése.
Felépítés: Nagy előregyártott betonelemek, acélgerendák és anyagok mozgatása.
Nehézgépgyártás: Nehézgépalkatrészek és nagyméretű alkatrészek szállítása és összeszerelése.
Erőművek: Turbinák, transzformátorok és generátorok karbantartása és telepítése.

 

1. Tervezés és tervezés
Követelményelemzés: Gyűjtse össze az ügyfél specifikációit-kapacitás, hatótávolság, munkakörnyezet és vezérlési beállítások.

Szerkezeti és mechanikai tervezés: Használjon CAD és FEM szoftvert a főtartók, végkocsik, kocsik, emelők és vezérlőrendszerek tervezéséhez.

Alkatrészek kiválasztása: Válasszon motorokat, sebességváltókat, elektromos alkatrészeket és biztonsági berendezéseket.

Ügyfél jóváhagyása: A tervrajzok és műszaki adatok véglegesítése és jóváhagyása.

2. Anyagbeszerzés
Vásároljon jó{0}}minőségű acéllemezeket és profilokat (pl. Q345B).

Az elektromos alkatrészeket minősített beszállítóktól szerezze be.

Ellenőrizze az összes beérkező anyagot a minőség és a szabványok megfelelősége szempontjából.

3. Gyártás
Vágás: Acéllemezek CNC lézer/plazmavágása.

Hegesztés: Teljes{0}}behatolású merülőíves hegesztés (SAW) főtartókhoz és szerkezeti részekhez.

Megmunkálás: Csatlakozási pontok, kerékagyak, tengelyek és emelőelemek precíziós megmunkálása.

Összeszerelés: Alelemek, például végkocsik és kocsivázak-előszerelése.

4. Felületkezelés
Tisztítás: Homokfúvás a rozsda és vízkő eltávolítására.

Bevonat: Alapozó, epoxi és poliuretán fedőbevonat a korrózióállóság érdekében.

Ellenőrzés: A bevonat vastagsága és tapadása szabványok szerint tesztelve.

5. Elektromos és vezérlőrendszer telepítése
Telepítse a vezetékeket, a vezérlőpaneleket, a motorokat, a végálláskapcsolókat és a riasztókat.

Integrálja a PLC-t, a VFD-ket és az emberi{0}}gép interfészt.

Tesztelje az elektromos folytonosságot, a biztonsági áramköröket és a vezérlési funkciókat.

6. Végső összeállítás
Szerelje fel a főtartókat a végkocsikra.

Szerelje fel a kocsit, az emelőt és a vezérlőrendszereket.

Szereljen fel horgokat, drótköteleket és biztonsági berendezéseket.

7. Tesztelés és minőségbiztosítás
Nem-Tehertesztek: Ellenőrizze a daru, a kocsi és az emelő terhelés nélküli mozgását és irányítását.

Terhelési tesztek: Végezzen névleges terhelési és túlterhelési vizsgálatokat az emelőképesség és a biztonsági rendszerek megerősítésére.

Funkcionális tesztek: Ellenőrizze a végálláskapcsolókat, riasztókat, fékeket, vészleállítókat és biztonsági reteszeket.

Beállítás és kalibrálás: Biztosítsa a sima haladást és a rakomány pontos pozícionálását.

8. Csomagolás és szállítás
Szállításhoz szükség szerint szerelje szét.

Védje az alkatrészeket korróziógátlókkal és biztonságos csomagolással.

A szállítás megszervezése az ügyfél telephelyére.

9. Telepítés és üzembe helyezés (a helyszínen-)
Szerelje fel a darut a kifutópálya gerendáira vagy sínekre.

Csatlakoztassa a táp- és vezérlőrendszereket.

Végezze el az utolsó üzembe helyezési teszteket és a kezelői oktatást.

10. -Értékesítés utáni támogatás
Karbantartási kézikönyveket és pótalkatrészeket biztosítson.

Kínáljon műszaki támogatást, időszakos ellenőrzéseket és megelőző karbantartási szolgáltatásokat.

1. Tervezés és tervezés
Összegyűjtött vevői igények (terhelhetőség, fesztáv, emelési magasság, környezet).

Szerkezeti, mechanikai és elektromos tervezés CAD és FEM elemzéssel.

Műszaki rajzok, gyártási tervek készítése.

Anyagkiválasztás és beszerzés tervezése.

2. Anyag előkészítés
CNC gépekkel méretre vágott acéllemezek, profilok és profilok.

Nyersanyagok minőségi vizsgálata (kémiai összetétel, mechanikai tulajdonságok).

3. A fő alkatrészek gyártása
Főgerendák: Doboztartók vagy H{0}}gerendák hegesztése, beleértve a megerősítést is.

Gantry lábak és végkocsik: acélgyártás és összeszerelés.

Kocsikeretek és emelőalkatrészek: megmunkálás és hegesztés.

4. Felületkezelés
Homokfúvás a rozsda és szennyeződések eltávolítására.

Alapozó és -korróziógátló festékbevonatok felhordása.

Kikeményedés és szárítás ellenőrzött körülmények között.

5. Mechanikai alkatrészek összeszerelése
Sínek felszerelése a főgerendákra.

Kerekek, motorok, sebességváltók szerelése végkocsira és kocsira.

Emelőszerkezet (dob, drótkötél, horogblokk) összeszerelése.

6. Elektromos rendszer szerelése
Vezérlőpanelek, motorok, végálláskapcsolók, riasztók és érzékelők huzalozása.

Vezérlési módok integrálása (függő, távirányító, kabin).

Elektromos alkatrészek és biztonsági berendezések tesztelése.

7. Minőségellenőrzés és tesztelés
Méretellenőrzés és beállítás ellenőrzés.

Terhelésvizsgálat (statikus és dinamikus) az emelőképesség ellenőrzésére.

Minden mozgás működésének tesztelése: emelés, kocsi mozgás, daru mozgás.

Biztonsági rendszer ellenőrzése (riasztók, végálláskapcsolók, fékek).

8. Csomagolás és szállítás
Az alkatrészek szétszerelése, ha a szállításhoz szükséges.

Védőcsomagolás a szállítás közbeni sérülések elkerülése érdekében.

Feltöltés és kiszállítás az ügyfél telephelyére.

9. Helyszíni telepítés és üzembe helyezés
Daruszerkezet szerelése a helyszínen.

Igazítás és sínszerelés.

Elektromos csatlakozás és rendszer kalibrálása.

Végső terhelési tesztelés és kezelői képzés.

Műhely nézet:

A cég intelligens berendezés-felügyeleti platformot telepített, és 310 kezelő- és hegesztőrobot-készletet (készletet) telepített. A terv elkészülte után több mint 500 készlet (készlet) lesz, és a berendezések hálózatba kapcsolásának aránya eléri a 95%-ot. A hegesztősorok üzembe helyezése, 50 telepítése, a teljes termékcsalád automatizálási aránya elérte a 85%-ot.