Rácsos duplagerendás portáldaru

 

Miért válasszon rácsos duplatartót?

Nehéz + széles:Páratlan számáratöbb-száz-tonnás emelők 30 m-es fesztávolság felett.

Alkalmazható:A sarkvidéki olajfúrótornyoktól a trópusi hajógyárakig.

Jövőbeli-bizonyíték:A moduláris felépítés lehetővé teszi a kapacitás bővítését.

 

A rácsos duplagerendás portáldaru főbb jellemzői

Kettős rácsos tartók

Két vízszintes rácsos gerenda biztosítjafokozott szilárdság és merevségnehéz terhekhez (általában20–500+ tonna).

A nyitottháromszögletű rácsszerkezetcsökkenti a súlyt, miközben megtartja a tartósságot.

Nagy terhelhetőség és fesztáv

Alkalmasnehéz teher-emelés(pl. acéltekercsek, hajóalkatrészek, nagy gépek).

Szélesebb fesztávok (akár40m+) az egygerendás kivitelekhez képest.

Legjobb-futó kocsi és emelő

Az emelő továbbmegysínek mindkét tartó tetejére szerelve, simább mozgást tesz lehetővé nagy terhelés mellett.

A lehetőségek közé tartozikdrótkötél-emelők(nagy terhekhez) illláncos emelők(a pontosság kedvéért).

Lábtámasztó rendszer

Fix vagy állítható{0}}magasságú lábakmegerősített merevítésa stabilitás érdekében.

Lehetsínre{0}}szerelt(a pontos mozgáshoz) illkerékre{0}}szerelve(a mobilitás érdekében).

Hajtásmechanizmus

Motoros utazásfrekvenciavezérelt{0}}hajtásokkal a sima gyorsításért/fékezésért.

Opciók:Egyetlen{0}}végmeghajtó(könnyebb rakományokhoz) illdupla -végmeghajtó(nehéz{0}}használathoz).

Testreszabható konfigurációk

Kültéri használat:Korrózióálló-bevonatok, szélálló tulajdonságok.

Robbanásbiztos-:Veszélyes környezetekhez (pl. olajfinomítók).

 

Rácsos kettős gerenda vs. Doboztartós portáldaruk

Funkció	Rácsos dupla gerenda	Doboz dupla gerenda
Súly	Könnyebb (nyitott kivitel)	Nehezebb
Merevség	Magas (háromszög alakú merevítés)	Nagyon magas (zárt szerkezet)
Költség	Alacsonyabb (kevesebb anyag)	Magasabb
Karbantartás	Könnyebb (elérhető)	Zártabb
Szélállóság	Közepes (merevítést igényel)	Kiváló (sima felület)
Legjobb For	Nagy terhek, hosszú fesztávok	Rendkívüli pontosság,{0}}nagy sebességű emelők

 

Standard tartomány: 20-500 tonna (egyedi kivitelek meghaladhatják az 1000 tonnát).
Segédemelő: Opcionális (jellemzően 5-50 tonna másodlagos emelőkhöz).
Tipikus hatótávolság: 10-40 méter (egyedi fesztáv akár 60 m+ is lehetséges).
Fesztáv-–-magasság aránya: a stabilitás érdekében optimalizálva (pl. 1:6 hosszú fesztávokhoz).
Standard: 6-30 méter (teleszkópos lábakkal vagy tartómagasság változtatásokkal állítható).
Horogmagasság: Magasabb, mint az egygerendás daruk (az emelő a tartók tetején fut).
Felhasználási besorolás: A3–A7 (közepestől a nagy teherbírásig, a FEM/ISO szabványok szerint).
Használata: Alkalmas folyamatos üzemelésre acélgyárakban, kikötőkben stb.
Feszültség: 380V/415V, 50Hz (vagy 480V, 60Hz egyes régiókban).
Opciók: Kábeltekercsek, vezetékrudak vagy dízelgenerátorok (távoli telephelyekhez).
Hőmérséklet-tartomány: -20 foktól +50 fokig (speciális bevonatok korrozív környezetekhez).
Szélállóság: 6-os Beaufort-skáláig (12,5 m/s) horgonyzás nélkül.
Kültéri opciók: Esőálló motorok, szélmérők, sínbilincsek.

 

A rácsos kétgerendás portáldarutöbb kritikus alkatrészből áll, amelyek együtt dolgoznak a nagy teherbírású{0}}emelési kapacitás és stabilitás érdekében. Az alábbiakban részletesen leírjuk a szerkezeti és mechanikai részeket:

 

1. Főbb szerkezeti elemek

A. Kettős rácsos tartók

Két párhuzamos rácsos tartó(felső-futó kivitel) hegesztett acél rácsos szerkezetekből készült.

Háromszög alakú merevítésnagy szilárdság-/-tömeg arányt biztosít, csökkentve a holtterhelést, miközben megtartja a merevséget.

Anyag:Q345B acél (vagy azzal egyenértékű ASTM A572 Grade 50) a nagy teherbírásért.

B. Lábak (támasztóoszlopok)

Fix vagy állítható magasságú{0}}lábak(doboz-szelvény vagy rácsos-típus).

Kitámasztó merevítésaz oldalirányú stabilitás érdekében a hosszú{0}}fesztávú kiviteleknél.

Láb-–-tartó kapcsolat:Csavarozva vagy hegesztve a könnyű össze-/leszerelés érdekében.

 

 

C. End Trucks (utazó mechanizmus)

Kerékszerelvényekhajtott/vontatott kerekekkel (összesen 4-16 kerék, terheléstől függően).

Hajtásrendszer:

Egyetlen{0}}végmeghajtó(könnyebb rakományokhoz) illdupla -végmeghajtó(nagy teherbírású-darukhoz).

Motorok:AC/DC regeneratív fékkel.

Sínbilincseka daru rögzítéséhez kültéri/szeles körülmények között.

2. Emelőszerkezet

A. kocsi és emelő szerelvény

Legfeljebb{0}}futó kocsisínek mentén mozog a tartókon.

Fő emelő:

Drótkötél-emelő(nagy rakományokhoz, pl. 50–500 tonna).

Láncos emelő(precíziós emelőkhöz, pl. 5-50T).

Kisegítő emelő(opcionális, a fő emelőteljesítmény 10-20%-a).

B. Hook Block & Sheaves

Kovácsolt acél horgok(SWL-besorolású) csúszásgátló-reteszekkel.

Több-tárcsás tárcsarendszera terhelés egyenletes elosztásához.

3. Elektromos és vezérlőrendszerek

Tápegység:

Vezető rudak(sínre szerelt{0}}darukhoz) vagykábeltekercsek(mobil egységekhez).

Vezérlési lehetőségek:

Medálvezérlés(vezetékes).

Rádiós távirányító(100 m hatótávig).

Kezelőfülke(50 tonna feletti darukhoz).

Biztonsági eszközök:

Túlterhelés korlátozó(mechanikus/elektronikus).

Végálláskapcsolók(emelő/kocsi utazás).

Ütközésgátló-rendszer(több{0}}daru beállításához).

 

4. Kifutópálya és vasúti rendszer

Daru sínek:QU80/QU100 (DIN 536 szabvány) nagy terhekhez.

Sínrögzítők:Horgászlemezek vagy hegesztett kötések a sima utazás érdekében.

Sínvonalak:Lézerrel-szintezett a telepítés során.

.

5. Opcionális kiegészítők-

Anemométer és szélriasztó(kültéri használatra).

Robbanásbiztos{0}}komponensek(ATEX/IECEx minősítéssel).

Automatizálás:PLC integráció programozott emelőkhöz.

LED világításalacsony{0}}láthatóságú környezetekhez.

Összehasonlítás: kettős vs. egy rácsos tartóelemek

Összetevő	Dupla gerenda	Egyágyas gerenda
Tartók	Két rácsos tartó (nagyobb merevség)	Egy rácsos tartó
Emelő pozíció	Felső-futás (nagyobb horogmagasság)	Al-akasztva (alsó belmagasság)
Láb kialakítása	Megerősített nagyobb terhekhez	Könnyebb felépítés
Költség	20-40%-kal magasabb	Gazdaságosabb

 

VÁZLAT

 

 

 

1. Kivételes teherbírás (20–1000+ tonna)

A kettős rácsos tartók egyenletesen osztják el a súlyt, ami lehetővé teszinehéz{0}}felvonókmessze túlmutat az egyetlen{0}}tartós határokon.

Ideális aacélgyárak, hajóépítések és nagy{0}}építési projektek.

2. Hosszú fesztávolság (akár 60 m+)

A háromszög alakú rácsos kialakítás ellenáll a hajlításnak és csavarodásnak, lehetővé téveszélesebb fesztávokmint a kisebb tömegű doboztartók.

Alkalmashajógyárak, hídépítések és nagy raktárak.

3. Nagy szilárdság-/-tömeg arány

Nyílt rácsszerkezeti felhasználások30%-kal kevesebb acélmint a tömör doboztartók a merevség megőrzése mellett.

Csökkenti az alapozás költségeit és leegyszerűsíti a szállítást/összeszerelést.

4. Felső-Futó emelő=Maximális horogmagasság

Emelő túráktetejéntartók (ellentétben az alá-akasztott szimpla tartókkal), függőleges teret szabadítva fel a magas terhek számára.

Kritikus a számáraerőművek (turbinás emelők) és repülőgép-alkatrészek.

5. Extrém környezetekhez testreszabható

Korrózióálló-bevonatokkikötők/hajógyárak számára.

Robbanásbiztos{0}}motorokolaj/gáz létesítményekhez.

Szélálló{0}}merevítés(150 km/h-ig lehorgonyzással).

6. Alacsonyabb élettartam-költségek

Könnyebb karbantartás(hozzáférhető rácsos vs. zárt doboztartó).

Moduláris kialakításlehetővé teszi a részleges javításokat teljes szétszerelés nélkül.

 

1. Nehézipari és acélipari ágazat

Acéltekercsek (200T+)hengerművekben.

Merőkanál kezelésöntödékben (500 fokos hőálló{1}}változatok).

2. Hajóépítés és szárazdokkok

Hajóblokk összeállítás(300T terhelés, 40m+ fesztáv).

Motor/rotor felszerelésekprecíziós pozicionálással.

3. Energia és infrastruktúra

Vízi gátak:Turbinás emelés (400T).

Hídtartók elhelyezésekettős{0}}emelő szinkronizálással.

4. Vasút és légiközlekedés

Mozdony karbantartás(100T emelők).

Repülőgép szárnyakkalmilliméteres pontosságot igényel.

5. Kikötők és nehézlogisztika

Offshore platform modulok(egyedi 1000T daruk).

Konténerkezelésnehéz{0}}lift terminálokban.

 

 

1. Tervezés és tervezés

Részletes tervezés: Részletes műszaki rajzok és specifikációk kidolgozása, beleértve a fő gerendát, emelőt, kocsit, végkocsikat és egyéb alkatrészeket.

Szimuláció és modellezés: Használjon számítógépes{0}}tervezési (CAD) és szimulációs eszközöket a daru teljesítményének modellezéséhez és tervezésének optimalizálásához.

2. Anyag kiválasztása

Anyagspecifikációk: Válasszon kiváló{0}}minőségű anyagokat, amelyek megfelelnek a szilárdság, a tartósság és a hőállóság követelményeinek. A gyakori anyagok közé tartoznak a nagyszilárdságú acélok, az ötvözetek és a speciális bevonatok.

Beszerzés: Forrásanyagok jóváhagyott beszállítóktól, biztosítva, hogy megfeleljenek a szükséges minőségi és tanúsítási szabványoknak.

3. Alkatrészek gyártása

Vágás és formázás: Vágja és formálja a nyersanyagokat a szükséges alkatrészekre, például gerendákra, oszlopokra és konzolokra. Ez olyan folyamatokat foglalhat magában, mint a plazmavágás, lézeres vágás és megmunkálás. Hegesztés és összeszerelés: Az alkatrészek összehegesztésével alakítsa ki a daru szerkezeti elemeit. Ebbe beletartozik a főgerenda, a végkocsik és más teherhordó részek hegesztése.

4. Összeszerelés

Al-Részegység: Az egyes alkatrészeket, például az emelőrendszert, a kocsit és a végkocsikat, részegységekbe-szerelje össze. Ez magában foglalja az alkatrészek egymáshoz illesztését és a megfelelő igazítás biztosítását.Fő összeállítás: Kombinálja az al-szerelvényeket a teljes daruszerkezet felépítéséhez. Ez magában foglalja az emelő és a kocsi felszerelését a távolsági gerendára, a végkocsik rögzítését és a vezérlőrendszerek felszerelését.

5. Rendszerek integrációja

Elektromos rendszerek: Szereljen be elektromos alkatrészeket, beleértve a motorokat, vezérlőpaneleket, vezetékeket és érzékelőket. Győződjön meg arról, hogy a daru elektromos rendszerei megfelelően vannak integrálva és tesztelve.

Vezérlőrendszerek: Vezérlőrendszerek, például programozható logikai vezérlők (PLC), távirányítók és biztonsági eszközök megvalósítása és konfigurálása. Ellenőrizze, hogy a vezérlőrendszerek megfelelően működnek és kalibrálva vannak.

6. Tesztelés és minőségbiztosítás

Elő-Működési tesztelés: Végezzen üzemelés előtti-teszteket a daru működőképességének ellenőrzésére, beleértve a terhelési teszteket, az emelő- és mozgómechanizmusok működési tesztelését, valamint a vezérlőrendszer ellenőrzését.

Biztonsági tesztelés: Ellenőrizze, hogy a biztonsági funkciók, mint például a végálláskapcsolók, riasztások és vészleállítók megfelelően működnek-e, és megfelelnek-e a biztonsági előírásoknak.

Ellenőrzés: Végezze el a daru szerkezetének és alkatrészeinek részletes ellenőrzését, hogy megbizonyosodjon a tervezési előírásoknak és a minőségi szabványoknak való megfelelésről.

7. Végső beállítások és kalibrálás

Finom-hangolás: Végezze el a szükséges beállításokat a daru teljesítményének optimalizálása és a zökkenőmentes működés biztosítása érdekében. Ez magában foglalhatja az érzékelők kalibrálását, a kezelőszervek beállítását és az emelőrendszer finom-hangolását.

Dokumentáció: A dokumentáció elkészítése és áttekintése, beleértve a kezelési kézikönyveket, a karbantartási útmutatókat és a biztonsági utasításokat.

8. Szállítás és telepítés

Szállítás: Gondoskodjon a daru felszerelési helyére történő szállításáról, ügyelve a biztonságos kezelésre és szállításra a sérülések elkerülése érdekében.

Telepítés: Felügyelje a daru telepítését az ügyfél létesítményében, beleértve az összeszerelést, beállítást, valamint az áramforrásokhoz és vezérlőrendszerekhez való csatlakoztatást.

Képzés: Tartson oktatást a kezelők és a karbantartó személyzet számára annak biztosítása érdekében, hogy ismerjék a daru működését és biztonsági eljárásait.

9. Üzembe helyezés és átadás

Üzembe helyezés: Végezze el az utolsó üzembe helyezési teszteket, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a daru megfelelően működik-e a valós körülmények között{0}}, és megfelel-e a teljesítmény-előírásoknak.

Átadás: Hivatalosan adja át a darut az ügyfélnek, biztosítva az összes szükséges dokumentációt, beleértve a megfelelőségi igazolásokat, a garanciális információkat és a karbantartási ütemterveket.

 

 

 

Anyagvizsgálat

Minőségellenőrzés: Szigorú minőségellenőrzést végeznek a vásárolt alapanyagokon, hogy megbizonyosodjanak arról, hogy azok megfelelnek a tervezési követelményeknek és a nemzeti szabványoknak.

Anyagtárolás: A minősített anyagokat az osztályozás szerint tárolják a korrózió és a sérülések elkerülése érdekében.

Vágás és formázás

Acélvágás: Használjon plazmavágást, lézervágást vagy lángvágást és egyéb technológiákat az acél vágásához a tervrajz méretének megfelelően.

Formázási feldolgozás: Az acéllemezt hajlítással, hengerléssel, hegesztéssel és egyéb eljárásokkal alakítsa ki a főgerenda, a véggerenda és más szerkezeti részek gyártásához.

Hegesztés

Alkatrészek hegesztése: A vágott és formázott acél alkatrészeket belehegesztik a fő szerkezetekbe, mint például a főgerenda, a véggerenda és a kocsi. A hegesztési folyamatot szigorúan ellenőrizni kell a szerkezeti szilárdság és a hegesztési minőség biztosítása érdekében.

Hegesztési varratok ellenőrzése: Használjon roncsolásmentes vizsgálati technológiát (például ultrahangos vizsgálatot, radiográfiás vizsgálatot) a hegesztési varratok ellenőrzésére, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nincsenek repedések vagy egyéb hibák.

Megmunkálás

Precíziós megmunkálás: Precíziós megmunkálást végeznek a daru kulcsfontosságú alkatrészein, mint például kerékkészletek, csapágyülések, szíjtárcsák stb., hogy biztosítsák azok méretpontosságát és felületi minőségét.

Az egész gép összeszerelése

Általános összeszerelés: Elő-összeszerelés alapján kerül sor a daru teljes összeszerelésére, beleértve a főgerenda, a véggerenda, az emelőszerkezet, a járószerkezet stb. végső beszerelését.

Üzembe helyezés és tesztelés

Dinamikus körülmények között tesztelik a daru működési teljesítményét, beleértve az emelési, járási, kormányzási és egyéb funkciók tesztelését. Az összeszerelt híddaru teljes méretét ellenőrzik, hogy minden méret megfeleljen a tervezési követelményeknek.

Permetezés és korróziógátló{0}}kezelés

Felületkezelés Rozsdaeltávolítás: Rozsda eltávolítása a daru felületéről, általános módszerek közé tartozik a homokfúvás, pácolás stb. Alapozó permetezés: Permetezzen korróziógátló-alapozót a kezelt felületre, hogy megakadályozza a fém oxidációját és korrózióját. Fedőbevonat permetezés Színes permetezés: Permetezzen fedőbevonatot az ügyfél igényei vagy az ipari szabványok szerint, hogy a daru védő és dekoratív hatást fejtsen ki. Jelölés: Permetezés után jelölje meg a daru azonosító adatait az előírásoknak megfelelően, mint például modell, névleges terhelés stb.

Gyári és telepítés

Csomagolás és szállítás

Csomagolásvédelem: A daru kulcsfontosságú alkatrészeit védőcsomagolásba kell helyezni a szállítás közbeni sérülések elkerülése érdekében. Szállítás elrendezése: A berendezés méretének és szállítási feltételeinek megfelelően válassza ki a megfelelő szállítási módot a daru vevő telephelyére történő szállításához.

Átvétel és kézbesítés

Ügyfél elfogadása

Helyszíni átvétel: Az ügyfél a daru helyszíni-átvételét végzi a szerződéses követelményeknek és a műszaki előírásoknak megfelelően, hogy ellenőrizze a berendezés teljesítményét és minőségét.

Probléma elhárítása: Ha bármilyen hibát találnak, a gyártónak időben ki kell javítania azt annak érdekében, hogy a berendezés teljes mértékben megfeleljen az ügyfél követelményeinek. Szállítás és használat Üzemeltetési oktatás: A gyártó általában kiképzi az ügyfél kezelőit, hogy biztosítsák a daru helyes és biztonságos kezelését.

Népszerű tags: rácsos kétgerendás portáldaru, Kína rácsos duplagerendás portáldaru gyártók, beszállítók, gyár