Két sebességű daru

A kétsebességű felső daruk a fejlett anyagkezelő rendszerekkettős sebesség-Typikusan anagysebességűa gyors terhelés mozgásához és aalacsony sebességA pontos pozicionáláshoz. Ezeket a darukat széles körben használják az iparágakban, amelyek mind hatékonyságot és pontosságot igényelnek, például a gyártást, az acélfeldolgozást és a logisztikát.

A kétsebességű felső daruk legfontosabb jellemzői:
Kettős sebességű emelő mechanizmus:

A daru emelője alacsony sebességű (pl. 0}. 8 m\/perc) válthat a finom műveletekhez (pl. Igazítás vagy összeszerelés) és nagy sebességű (pl. 8 m\/perc) az általános emelés és szállításhoz.

A sebességarányok általában 6: 1-10: 1-ig terjednek, néhány modell pedig frekvenciavezérelt sebesség-beállítást kínál a simább átmenetekhez.

Műszaki előírások:
EMMIGÁLIS KAPCSOLAT: Általában 1 tonna és 20 tonna között van, néhány nagy teherbírású modell akár 200 tonnát is kezelhet.
Span: A modelltől függően 7,5 m -től 31,5 m -ig állítható.
Vezérlési lehetőségek: Tartalmazza a medálvezérlést, a távirányítót vagy a kabin működését.

• Kapacitás: 5-800\/50ton
• Span hosszúság: 4-35 m
• Emelési magasság: 3-50 m
• Munkaköltség: A4, A5, A6, A7
• Dühös feszültség: 220v ~ 690 V, 50-60 Hz, 3ph AC
• Munkakörnyezet hőmérséklete: -25 fok -+50 fok, a relatív páratartalom kevesebb, mint 85% vagy egyenlő
• Daru -vezérlő mód: Padlóvezérlés \/ távirányító \/ kabinszoba

A kétsebességű felső daru több kulcsfontosságú elemből áll, amelyek együtt működnek, hogy lehetővé tegyék a kettős sebességű működést a pontos és hatékony anyagkezelés érdekében. Az alábbiakban bemutatjuk a fő alkatrészek bontását:

1.
Kettős sebességű elektromos motor:
Általában egy pólusváltó motor (pl. 2\/4- pólus vagy 4\/8- pólus), amely a magas és az alacsony sebesség között vált.
Egyes fejlett modellek változó frekvenciameghajtásokat (VFD) használnak a simább sebességátmenetekhez.

Sebességváltó:
Csökkenti a motor sebességét, miközben növeli a nyomatékot, biztosítva a sima működést mindkét sebességgel.
Tartalmazhat egy kettős arányú sebességváltó rendszert a sebességváltáshoz.

2. Huzalkötél és horogblokk
Huzalkötél:
A nagy szilárdságú acélkábel egy dob körül sebez meg az emeléshez.
Hook blokk:
Fel van szerelve egy forgó mechanizmussal, hogy alacsony sebességgel jobb terhelésvezérlés legyen.

3.
Végső teherautók:
Kerekes szerelvények, amelyek a kifutópálya gerendáin mozognak.
Híd gerenda (egy vagy dupla tartó):
Támogatja az emelőt és a kocsi, a tartóssághoz megerősített acélszerkezetgel.

4. Kocsigyűlés
Kocsi kerete:
Hordozza az emelőt, és a híd tartó mentén mozog.
Kocsi meghajtó motorja:
Kettős sebességű képességgel is rendelkezhet a pontos pozicionáláshoz.

5. Vezérlő rendszer
Függő vezérlő \/ rádió távirányító:
Lehetővé teszi az operátorok számára, hogy a magas és az alacsony sebesség között válthassanak.
Korlátváltók:
Megakadályozza a túlutazást mindkét sebességgel.
Túlterhelésvédelem:
Biztosítja a biztonságos működést változó terhelések alatt.

6. fékrendszer
Elektromágneses vagy mechanikus fékek:
Biztosítja az azonnali megállást mindkét sebességgel.
Regeneratív fékezés (VFD modellekben):
Javítja az energiahatékonyságot.

7. kifutópálya -rendszer
Kifutópálya gerendák és sínek:
Támogatja a daru mozgását a munkaterületen.
Bufferek és lökhárítók:
Elnyeli a sokkokat az utazás során.

8. tápegység
Festoon System \/ Karvezető bárok:
Áramot szállít a daruba.
Csúszó gyűrű (forgó darukhoz):
Biztosítja a folyamatos áramellátást.

Opcionális alkatrészek
Frekvencia frekvenciaváltó (változó sebességszabályozáshoz)
Terhelési cella (súlyméréshez)
Oldóellenes rendszer (a precíziós kezeléshez)

VÁZLAT

A kétsebességű felsődarakat úgy tervezték, hogy javítsák az anyagkezelés pontosságát és hatékonyságát azáltal, hogy kettős sebességű üzemeltetési szempontból nagy sebességet kínálnak a gyors terhelés mozgásához és alacsony sebességet a pontos pozicionáláshoz.

A kétsebességű felső daruk előnyei
Javított precíziós és biztonság
Az alacsony sebességű üzemmód (pl. 0. 8 m\/perc) lehetővé teszi a finom beállításokat a terhelések elhelyezésekor, csökkentve az ingadozást és minimalizálva az ütközések vagy a törékeny áruk károsodásának kockázatát.
A nagysebességű üzemmód (pl. 8 m\/perc) biztosítja a hatékony szállítást nagy távolságokon, optimalizálva a munkafolyamatot.

Energiahatékonyság
Egyes modellek integrálják a frekvenciatermelő frekvenciaváltókat a sima sebességi átmenetekhez, csökkentve az energiafogyasztást az egysebességű darukhoz képest.

Csökkentő kezelő fáradtsága
Az operátorok könnyedén válthatnak a sebességet (medálvezérlésen vagy távirányítón keresztül), kiküszöbölve az ismétlődő kézi beállítások szükségességét.

Sokoldalúság a terheléskezelésben
Alkalmas mind a fényszolgáltatáshoz (pl. 1–20 tonna), mind a nagy teherbírású (legfeljebb 200 tonna) alkalmazásokhoz, a speciális terhelésekhez szükséges lehetőségek, mágnesek vagy horgok lehetőségeivel.

Alacsonyabb hosszú távú költségek
A kétsebességű működés csökkenti a mechanikus alkatrészek (pl. Fékek, motorok) kopását, meghosszabbítva a daru élettartamát (legfeljebb 30–50 évig a nagy teherbírású modelleknél).

Kétsebességű felső daruk alkalmazása
Gyártási és összeszerelő vonalak
A gépi alkatrészek vagy az összeszerelő alkatrészek precíz elhelyezésére használják, különösen az autóipari és az elektronikai iparban.

Raktározás és logisztika
Hatékonyan mozgatja a nehéz raklapokat vagy tartályokat nagy sebességgel, majd alacsony sebességre vált a biztonságos rakáshoz.

Acél- és fémfeldolgozás
Az olvadt fém- vagy nehéz acél tekercseket kezeli, ahol a lassú, szabályozott mozgások kritikusak a kiömlések megelőzéséhez.

Papír- és nyomtatási iparágak
Óvatosan szállítja a nagy papír tekercseket sérülés nélkül, kihasználva az alacsony sebességű pontosságot.

Építés és nehéz emelés
Alkalmazás alagútprojektekben vagy nagyszabású konstrukcióban az előregyártott modulok emelésére (legfeljebb 200 tonna).

Bányászat és ömlesztett anyagkezelés
Megfelelően vagy mágnesekkel felszerelve nyersanyagok, például szén vagy érc betöltésére\/kirakodására.

1. Tervezés és tervezés
Követelmények elemzése: Határozza meg a terhelési kapacitást, az átfutást, az emelési magasságot és a működési környezetet.

CAD modellezés: Készítsen 3D -s terveket és szerkezeti számításokat (stressz -elemzés, elhajlás stb.).

Anyagválasztás: Válasszon megfelelő öntőanyagokat (általában acél vagy gömbölyű vas) olyan kulcsfontosságú alkatrészekhez, mint a gerendák, a végkocsik és a horgok.

Szabályozási megfelelés: Gondoskodjon arról, hogy a tervek megfeleljenek a szabványoknak (ISO, DIN, FEM vagy ASME).

2.
Minta létrehozása: Fa- vagy fémmintákat készítenek öntőformákhoz.

Homok penész előkészítése:

Használjon gyantával kötött homokot vagy zöld homokot a penészüregekhez.

A magokat (üreges szakaszokhoz) külön kell elkészíteni.

3. casting folyamat
Olvadás és öntés:

A fém (pl. Szén acél, ötvözött acél) kemencében megolvad.

Az olvadt fémet szabályozott körülmények között öntik öntőformákba.

Hűtés és megszilárdulás: Hagyja, hogy a casting lassan lehűljön, hogy elkerülje a hibákat.

Shakeout és tisztítás: Távolítsa el a homokformákat és a tiszta öntvényeket (lövés, csiszolás).

4. megmunkálás és befejezés
Durva megmunkálás: Távolítsa el a felesleges anyagot (kapuk, emelők).

Precíziós megmunkálás: CNC megmunkálás a kritikus méretekhez (csapágy ülések, csavarlyukak).

Felszíni kezelés: festés, galvanizálás vagy korróziógátló bevonatok.

5.
Hegesztés\/összeszerelés:

Készítse el a dobozos gerendákat vagy az I-gerendákat (ha hibrid kialakítás).

Hegesztés\/csavar végkocsik (kerekekkel a mozgáshoz).

Stressz enyhítő hőkezelés (ha szükséges) a maradék feszültségek csökkentése érdekében.

6. A daru alkatrészek összeszerelése
Hoist és kocsi beszerelése: Szerelje fel az elektromos emelő- vagy drótkötél -rendszert.

Sín- és kifutópálya beállítása: Szerelje be a daru síneket a tartószerkezetre.

Elektromos rendszer integrációja: huzalmotorok, vezérlők, korlátozó kapcsolók és biztonsági eszközök.

7. Tesztelés és minőség -ellenőrzés
Dimenziós ellenőrzés: Ellenőrizze a toleranciákat tervezési specifikációkonként.

Nem pusztító tesztelés (NDT):

Ultrahangos, mágneses részecske vagy festék behatolási tesztelése a repedésekhez.

Terhelésvizsgálat:

Statikus terhelési teszt: A névleges kapacitás 125% -a.

Dinamikus terhelési teszt: A névleges kapacitás 110% -a mozgásokkal.

Funkcionális teszt: Ellenőrizze a fékezést, az emelést és az utazási műveleteket.

8. Festés és korrózióvédelem
Vigyen fel alapozót és korrózióálló festéket.

Jelölések (kapacitás, sorszám, figyelmeztetések) a szabványok szerint.

9. Csomagolás és kézbesítés
Szétszerelje (ha szükséges) a szállításhoz.

Védje a kritikus alkatrészeket a tranzit során.

10. Telepítés és üzembe helyezés (helyszínen)
Összeszerelje az ügyfél kifutópályáját.

Végső igazítás és kalibrálás.

Üzemeltetői képzés és átadás.

A vállalat intelligens berendezéskezelő platformot telepített, és 310 készletet (készleteket) telepített a robotok kezelési és hegesztési és hegesztési készleteivel. A terv befejezése után több mint 500 készlet (készlet) lesz, és a berendezések hálózati aránya eléri a 95%-ot. 32 hegesztési vonalat használtak, 50 -et terveznek telepíteni, és a teljes termékcsalád automatizálási aránya elérte a 85%-ot.

Népszerű tags: Két sebességű daru, Kína Két sebességű daru gyártó, beszállítók, gyár