2t műhely a fej fölött daru
Termékek leírása
A műhely felső daru (más néven híddaru) egy olyan anyagkezelő rendszer, amelynek célja a nehéz terhelések hatékonyan történő felemelésére, mozgatására és elhelyezésére szolgáló rendszer az ipari műhelyekben, gyárakban és gyártási létesítményekben. Ezek a daruk megemelt kifutópályákon működnek, maximalizálva a alapterületet, miközben javítják a munkafolyamatot és a biztonságot.
A műhely főbb jellemzői a fejdaruk felett
1. Műhely típusai a fejdaruk fölött
Egyetlen tartó fölött daru
Könnyű és közepes szolgálat (1–20 tonna)
Költséghatékony, ideális kis műhelyekhez
Dupla gerenda fölött daru
Nehéz teherbírású (5-500+ tonna)
Magasabb emelési magasság, robusztusabb szerkezet
Portáldaru (féliggani vagy teljes portál)
Mobil alternatíva műhelyekhez oszlopok támogatása nélkül
Egysínű daru
Lineáris mozgáshoz egy rögzített pálya mentén (pl.
Alapvető alkatrészek: sebességváltó, motor, fogaskerék
Származási hely: Henan, Kína
Garancia: 1 év
Súly (kg): 30000 kg
Videó kimenő ellenőrzés: feltéve, hogy
A gépek tesztjelentése: feltéve, hogy
EGYENES EGYSÉGEK: Egyetlen tétel
Egycsomag méret: 600x300x300 cm
Egyetlen bruttó súly: 200. 000 kg

Képek és alkatrészek
A workshop felső daruk számos kritikus alkatrészből állnak, amelyek együtt működnek a biztonságos és hatékony anyagkezelés biztosítása érdekében. Itt van egy részletes bontás:
Fő szerkezeti alkatrészek
Hídtartó (ek)
Egyetlen tartó (könnyebb terhelésekhez) vagy dupla tartóhoz (nagy teherbírású alkalmazásokhoz)
Doboz típusú vagy I-gerendaépítés
Támogatja a teljes terhelést és a kifutópálya mentén mozog
![]() |
![]() |
Végső teherautók
Kerekes szerelvények a híd mindkét végén
Tartalmaznak hajtómotorokat és kerekeket a hosszirányú mozgáshoz
Felszerelve az ütközés védelmére lökhárítókkal
![]() |
![]() |
Emelő mechanizmus
Emelőegység
Elektromos lánc emelő (1-20 tonna) vagy huzalkötél -emelő (5-500+ tonna)
Tartalmazza a motort, a sebességváltót, a féket és a rakomány dobját
Változó frekvenciaváltás lehet a sima működéshez
Targonca
Hordozza az emelőt a híd tartóján (ek)
Kézi push, kézlánc vagy motorvezérelt lehetőségek
Felszerelve korlátozó kapcsolókkal a biztonságos utazáshoz

Futópálya -rendszer
Kifutópálya -gerendák
Általában I-gerendák vagy dobozrészek
Építési oszlopokhoz vagy szabadon álló tartószerkezethez szerelve
Megfelelően igazítani és kiegyenlíteni kell
Futópálya -sínek
Acélpályák a sima darumozgáshoz
Általában ASME standard daru sínek vagy módosított I-gerendák

Elektromos rendszerek
Tápegység
Festoon rendszer (kábel tálcák csúszó érintkezőkkel)
Vezetői sávrendszer a tisztább energiaellátáshoz
Vészhelyzeti állomány áramkörök a biztonság érdekében
Irányító rendszer
Medálvezérlés (leggyakoribb)
Rádió távirányító beállítások
Változó sebességszabályozók állnak rendelkezésre

.
Biztonsági alkatrészek
Határkapcsolók
Felső\/alsó emelő korlátok
Híd- és kocsi utazási korlátok
Terhelésfigyelés
Betöltési pillanat mutatók
Túlterhelésvédő eszközök
Lökhárítók és pufferek
Gumi vagy rugós lengéscsillapítók
Utazási végi pufferek

Opcionális jellemzők
Világítási csomag - Munkaterület megvilágítása
Crane Scale - Integrált mérlegrendszer
Oldógátló rendszer - a precíziós terhelés pozicionálásához
Automatizálás - Programozott mozgási minták
Az alkatrészek kiválasztásának legfontosabb megfontolásai
Kapacitási követelmények - Az alkatrészek egyeztetése a maximális terheléssel
Duty Cycle - Standard (CMAA B osztály) vs. nagy teherbírású (D osztály)
Span hossza - meghatározza a tartó méretét és a kifutópálya követelményeit
Emelési magasság - befolyásolja az emelőválasztást és az építési engedélyeket
Környezetvédelmi tényezők - korrózióvédelem, robbanásbiztos lehetőségek
Ezen alkatrészek megfelelő karbantartása elengedhetetlen a biztonságos működéséhez és a hosszú élettartamhoz. A rendszeres ellenőrzéseknek a következőkre kell összpontosítaniuk:
A gerendák és a kapcsolatok szerkezeti integritása
Viseljen mintákat a kerekeken és a síneken
Az összes biztonsági eszköz megfelelő működése
Elektromos rendszer állapota

Vázlat

Fő műszaki
Előnyök
A műhely főbb előnyei a fejdaruk
Hely optimalizálás
A padlószint felett működik, felszabadítva az értékes munkaterületet
Kiküszöböli a padló akadályait a targoncákhoz vagy a mobil darukhoz képest
Ideális korlátozott alapterületű létesítményekhez
Fokozott termelékenység
Gyorsabb anyagkezelés, mint a kézi módszerek
Engedélyezi a nehéz terhelések pontos elhelyezkedését
Csökkenti a munkavállalók fáradtságát és a sérülési kockázatot
Biztonsági fejlesztések
Az eltávolítások szükségessége a nehéz tárgyak kézi felemelésére
Csökkenti a targonca forgalmát és a kapcsolódó veszélyeket
Beépített biztonsági funkciók (korlátozó kapcsolók, túlterhelés védelme)
Költséghatékonyság
Alacsonyabb hosszú távú működési költségek, mint a targoncák
Minimális karbantartási követelmények
Hosszú szolgálati élettartam (20+ Évek megfelelő karbantartással)
Sokoldalúság
Testreszabható az egyes alkalmazásokhoz
A különféle terhelési kapacitásokhoz adaptálható (1-500+ tonna)
Felszerelhető speciális mellékletekkel (mágnesek, megragadások stb.)
Javított munkafolyamat
Engedélyezi az egyenes vonalú anyagmozgást
Megkönnyíti az összeszerelési vonal folyamatait
Csökkenti az anyagkezelési időt
Alkalmazás:
Speciális alkalmazások
Founts: Mollenált fémtartályok kezelése
Papírmalmok: Nehéz papír tekercsek mozgatása
Hajóépítés: Nagy hajó alkatrészek pozicionálása
Építés: Pre-betonkezelés
Közös alkalmazások
Gyártóberendezések
A nyersanyagok mozgatása a munkaállomások között
A nehéz gépek alkatrészeinek elhelyezése
Késztermékek kezelése tárolásra\/szállításra
Autóipar
A motor összeszerelése és telepítése
Alvázkezelés és helymeghatározás
Bélyegző sajtószolgálat
Fémgyártás
Acéllemezek és gerendák mozgatása
CNC gépek be- és kirakodása
Nehéz hegesztések kezelése
Raktározás és logisztika
Teherautók be-\/kirakodása
Nehéz raklapok egymásra rakása
Nagy felszerelések mozgatása
Karbantartó üzletek
A berendezések javítása és szervizelése
Nehéz alkatrészek cseréje
Szerszámgép telepítése
Repülőipar
Légi jármű alkatrészek kezelése
Motor karbantartása
Nagy összeszerelés elhelyezkedése
Energiaágazat
Transzformátorkezelés
Turbina karbantartás
Nehéz generátor pozicionálás
Darutermelés eljárás
1) Tervezés és tervezés
Határozza meg a műszaki paramétereket: Határozza meg a daru emelési kapacitását, spanját, emelési magasságát, működési sebességét és egyéb műszaki paramétereit az ügyfelek igényeinek és a használati hely tényleges helyzetének megfelelően. Például a beltéri raktárakban lévő áruk emelésére használt daru 5 tonnánál kevesebb, és 20 méternél kevesebb emelési kapacitással rendelkezik; Míg a termeléshez és a nagy gyárakban történő emeléshez használt daru tíz vagy akár több száz tonna emelési kapacitása lehet, és az átfogó ennek megfelelően növekszik.
Strukturális tervezés: Végezze el a daru szerkezeti tervezését a műszaki paraméterek szerint, ideértve a főgerenda, a végsugár, a kitámaszt, a sétáló mechanizmust, az emelési mechanizmust stb. Tervezést. Például a főtáblázat kialakításának figyelembe kell vennie a viselet maximális hajlítási nyomatékát és nyírási erőt, és válassza ki a megfelelő keresztmetszeti alakot és méretet.
Anyagválasztás: Válassza ki a megfelelő alapanyagokat a tervezési követelmények, például acélmodell és specifikációk szerint. Általában a nagy szilárdságú, alacsony ötvözetű acél, például a Q345B, a daru terhelési képességének és tartósságának biztosítása érdekében választják ki. Ugyanakkor néhány kulcsfontosságú alkatrész, például huzalkötelek és fékek esetében is ki kell választani a megbízható minőséget és a szokásos kiegészítőket is.
2) Vágás és előkezelés
Acélvágás: Vágja le a megvásárolt acélt a tervezett méret szerint. A gyakori vágási módszerek közé tartozik a lángvágás, a plazma vágás, a lézervágás stb. Például a lángvágás vastagabb acéllemezekhez használható; A lézeres vágás használható vékony tányérokhoz vagy nagyobb pontosságú követelményekkel rendelkező alkatrészekhez. A vágott acél széleit csiszolni kell a burrok és az oxid skála eltávolítása érdekében.
Acél előkezelés: A vágott acél előkezelése, beleértve a lövés robbantását és a felület tisztítását. A lövés robbantása hatékonyan eltávolíthatja a szennyeződéseket, például a rozsda és az oxid skálát az acél felületén, és javíthatja az acél felületi minőségét és bevonási hatását. Az előkezelt acél felületének bizonyos fokú durvasággal kell rendelkeznie a későbbi bevonat megkönnyítése érdekében.
3) Hegesztés és összeszerelés
Főgerenda hegesztése: Szerelje össze a vágott acéllemezeket a főterem alakjába, majd hegesztse őket. A főtáblázat hegesztése általában hegesztési módszereket alkalmaz, mint például az ív hegesztése vagy a gáz árnyékolt hegesztése a hegesztési minőség biztosítása érdekében. A hegesztési folyamat során figyelmet kell fordítani a hegesztés deformációjának ellenőrzésére, valamint az ésszerű hegesztési sorrend és a folyamatparaméterek elfogadására. Például egy hosszabb főtervet használhat a szegmentált hegesztési módszer, először a középső rész hegesztésével, majd mindkét végére hegesztve a hegesztés deformációjának csökkentése érdekében.
Végső gerenda és Outrigger hegesztés: A végsugár és a kitámerőt a főtáblára hegesztik, hogy kialakítsák a daru hídszerkezetét. A végsugár és a kitámasztó hegesztésének szintén figyelnie kell a hegesztési deformáció és a hegesztési minőség szabályozására, hogy biztosítsa a híd általános szilárdságát és merevségét.
Más alkatrészek összeszerelése: Összeállítson más alkatrészeket, például a sétáló mechanizmust, az emelési mechanizmust és az elektromos rendszert a hídhoz. A sétáló mechanizmus és az emelési mechanizmus telepítését szigorúan a tervezési követelményeknek megfelelően kell végrehajtani annak rugalmas működésének, biztonságának és megbízhatóságának biztosítása érdekében. Az elektromos rendszer telepítésének figyelmet kell fordítania a vezetékek racionalitására és biztonságára, hogy elkerüljék a olyan problémákat, mint a vonalzavar és a rövidzárlat.
4) Felszíni kezelés és festés
Felszíni kezelés: Az összeszerelt darut felszíni kezelésnek vetik alá, például a lövés robbantását és a foszfát kezelést, hogy javítsák a bevonat tapadását. A foszfát kezelés foszfátfóliát képezhet az acél felületén, hogy javítsa a bevonat korrózióállóságát és kopásállóságát.
Festmény: A festési műveleteket az ügyfelek igényei és a környezeti feltételek szerint hajtják végre. A festmény általában többrétegű bevonatot tartalmaz, például alapozó és fedőréteg. Minden bevonatréteget egyenletesen kell alkalmazni, és a vastagságnak meg kell felelnie a szokásos követelményeknek. Például az alapozó lehet epoxi cinkben gazdag primer, amelynek jó korrózióellenes teljesítménye van; A fedőréteg lehet poliuretán fedőréteg, amelynek jó időjárási ellenállása és dekoratív tulajdonságai vannak. Festés után a darut jól szellőztetett környezetbe kell helyezni, hogy megszáradjon vagy megszáradjon.
5) hibakeresés és ellenőrzés
Terhelés nélküli hibakeresés: A daru összeszerelése után először a terhelés nélküli hibakeresést kell végrehajtani. Indítsa el a daru minden működési mechanizmusát annak ellenőrzésére, hogy normálisan fut -e, van -e rendellenes zaj, hogy a motor és a fék megbízhatóan működik -e stb. Például ellenőrizze, hogy a sétáló mechanizmus kerekei rugalmasan foroghatnak -e, és az emelési mechanizmus dobja képes -e a huzalkötél normál esetén.
Terhelés hibakeresés: Miután a terhelés nélküli hibakeresés normális, a terhelés hibakeresését hajtják végre. Fokozatosan töltsön be a névleges terhelés egy bizonyos aránya szerint, hogy ellenőrizze a daru teljesítményét terhelés alatt. A terhelési hibakeresési folyamat során a daru feszültségét, feszültségét, eltérését és egyéb paramétereit ellenőrizni kell annak biztosítása érdekében, hogy azok a megengedett tartományon belül legyenek. Ugyanakkor azt is meg kell vizsgálni, hogy a fék fékteljesítménye megfelel -e a követelményeknek.
Biztonsági eszközök ellenőrzése: Ellenőrizze a daru biztonsági eszközeit, például a határkapcsolókat, a túlterhelésvédő eszközöket, a vészfékkészülékeket stb. Ezek a biztonsági eszközök fontos elemek a daru biztonságos működésének biztosítása érdekében, és működésének megbízhatónak kell lennie. Például a határkapcsolónak képesnek kell lennie arra, hogy az áramellátást időben megszakítsa, amikor a daru eléri a határhelyzetet, hogy megakadályozza a daru ütközését és károsodását.
6) Csomagolás és szállítás
Csomagolás: Az üzembe helyezés ellenőrzését átadott daruk csomagolják. Általában a daru csomagolására nedvességálló és ütésálló csomagolóanyagokat, például műanyag fóliát és habpárnákat használnak. Néhány nagy daru esetében a fadobozok csomagolása is felhasználható a csomagolás erősségének és stabilitásának növelésére.
Szállítás: Válassza ki a megfelelő szállítási módszert olyan tényezők alapján, mint például a daru mérete, súlya és szállítási távolsága. A közös szállítási módszerek közé tartozik a közúti szállítás és a vasúti szállítás. A szállítás során rögzítést és védelmi intézkedéseket kell tenni a daru ütközésének és károsodásának megakadályozása érdekében.

Workshop nézet:
A vállalat intelligens berendezéskezelő platformot telepített, és 310 készletet (készleteket) telepített a robotok kezelési és hegesztési és hegesztési készleteivel. A terv befejezése után több mint 500 készlet (készlet) lesz, és a berendezések hálózati aránya eléri a 95%-ot. 32 hegesztési vonalat használtak, 50 -et terveznek telepíteni, és a teljes termékcsalád automatizálási aránya elérte a 85%-ot.





Népszerű tags: 2t műhely felső daru, Kína 2t műhely a fejdaruk gyártói, beszállítók, gyár
Következő
Workshop felső daruAkár ez is tetszhet
A szálláslekérdezés elküldése





























