Egygerendás hídi felső daru elektromosan

 

AnEgygerendás hídi felső daru elektromosantöbb mechanikai, elektromos és szerkezeti alkatrészből áll, amelyek együttműködnek a biztonságos és hatékony anyagkezelés érdekében. Az alábbiakban egyrészletes bontásbanfő összetevői:

 

1. Szerkezeti elemek

A. Hídtartó (fő teher{1}}csapágygerenda)

Egyágyas{0}}gerenda: Egy gerenda (költséghatékony,{0}}könnyű/közepes terhelés esetén).

Dupla{0}}gerenda: Két párhuzamos gerenda (nagyobb kapacitás, jobb stabilitás).

Anyag: Hegesztett acél (doboz-típusú vagy I-gerendás szerkezet).

B. Végkocsik (végkocsik)

A hídtartó mindkét végén található.

felszerelvekerekek, motorok és fékekhosszirányú mozgáshoz.

Kifutópálya sínek: Műhelyoszlopokra vagy mennyezeti szerkezetre szerelve a daru mozgásához.

C. Kifutópálya rendszer

Futópálya gerendák: Támogassa a daru mozgását (általában I-gerendák vagy doboztartók).

Vasúti pályák: Vezesse a daru kerekeit (lapos-felső vagy hornyos sínek).

Tartók és támasztékok: Rögzítse a kifutópályát az épület szerkezetéhez.

2. Emelő és emelő alkatrészek

A. Emelő egység

Elektromos láncos emelő(0,5-10 tonna) – Kompakt, ideális könnyű rakományokhoz.

Drótkötél-emelő(5–100+ tonna) – Nagy teherbírású-emelés.

Motor: AC/DC vagy változtatható frekvenciájú hajtás (VFD) vezérlésű.

Fék: Elektromágneses vagy hidraulikus a biztonság érdekében.

 

B. Kocsiszerelvény

Vízszintesen mozog a hídtartó mentén.

Kocsikeret: Támogatja az emelőt.

Kocsikerekek és hajtómotor: Engedélyezi a kereszt{0}}utazást.

Szűkítő sebességváltó: Szabályozza a sebességet.

C. Horogblokk és emelőtartozékok

Horog: Forgó a könnyű rakomány rögzítés érdekében.

Béklyók, hevederek vagy kapaszkodók(speciális rakományokhoz).

3. Vezetési és mozgási rendszerek

A. Bridge Travel Drive

Travel Motors: Erőteljes hosszirányú mozgás a futópálya sínek mentén.

Kerekek és Tengelyek: Acél kerekek csapágyakkal a sima mozgás érdekében.

Pufferek és lökhárítók: Akadályozza meg az ütközést az utazási határoknál.

B. Trolley Travel Drive

Kocsi motor: Az emelőt a gerenda mentén mozgatja.

Vezető görgők: Tartsa a kocsit egyenesen.

4. Elektromos és vezérlőrendszerek

A. Tápegység

Feston System(kábelkocsi) illKarmester Bars(teljesítmény/adatátvitelhez).

Fő leválasztó kapcsoló: Vészkikapcsolás.

B. Vezérlőpult és kezelőfelület

Pendant Control Station(-nyomógombos függő kézi működtetéshez).

Rádió távirányító(vezeték nélküli működés).

PLC (programozható logikai vezérlő)– Automatizált darukhoz.

C. Érzékelők és biztonsági eszközök

Határérték kapcsolók(megakadályozza a túl-utazást).

Túlterhelés elleni védelem(lekapcsolja a teljesítményt, ha a terhelés meghaladja a kapacitást).

Ütközésgátló-rendszer(több daruhoz).

Vészleállító gomb(azonnali leállítás).

.

5. Biztonsági és kiegészítő alkatrészek

A. Fékrendszerek

Emelőfék: Megakadályozza a rakomány csúszását.

Utazási fékek: Leállítja a daru/kocsi mozgását.

B. Világítás és riasztók

Figyelmeztető jelzőfény és csengő(hallható/vizuális riasztások).

Munkaterület világítás(a láthatóság érdekében).

C. Kenőrendszer

Automatikus zsírozás(fogaskerekekhez, csapágyakhoz).

6. Opcionális funkciók a workshopokhoz

Robbanásbiztos-motorok(veszélyes környezetekhez).

Változtatható frekvenciájú meghajtók (VFD)– Sima gyorsítás/lassulás.

Mérőrendszer(terhelésmérő cella súlyméréshez).

Anti{0}}Sway technológia(precíziós pozicionáláshoz).

 

Vázlat

 

Fő műszaki

 

Az elektromos egygerendás híddaru legfontosabb előnyei

✅ Téroptimalizálás

Függőleges felső teret használ, felszabadítva az alapterületet egyéb műveletek számára.

Nincs akadálymint a targonca forgalom vagy a padlóra{0}}szerelt berendezések.

✅ Fokozott termelékenység és hatékonyság

Gyorsabb tehermozgásmint a kézi emelés vagy a targonca.

Csökkenti az anyagkezelési időtösszeszerelő sorokon és gyártási területeken.

Sima és precíz pozicionálásmegmunkáláshoz, hegesztéshez és összeszereléshez.

✅ Fokozott munkavállalói biztonság

Megszünteti a kézi emelést, csökkenti a terheléses sérüléseket.

Csökkenti a balesetveszélyt(pl. targonca ütközése, leejtett rakomány).

Túlterhelés elleni védelem és vészfékekmegakadályozza a kudarcokat.

✅ Költség{0}}Hatékony és alacsony karbantartás

Hosszú élettartamminimális karbantartással (a targoncához képest).

Alacsonyabb munkaerőköltségek(kevesebb munkás szükséges az emeléshez).

Energiatakarékos{0}}motorok(főleg VFD vezérlőkkel).

✅ Sokoldalúság és testreszabhatóság

Alkalmazható különböző terhelésekhez(a kis alkatrészektől a nehézgépekig).

Több vezérlési lehetőség(függő, távirányító vagy teljesen automatizált).

Integrálható más műhelyberendezésekkel(szállítószalagok, CNC gépek).

 

🏭 Fémgyártó és hegesztő üzletek

Acéllemezek, gerendák és csövek mozgatásavágáshoz/hegesztéshez.

Nagyméretű gyártott szerkezetek kezelésepontossággal.

🚗 Autóipari és gépipari műhelyek

Emelőmotorok, sebességváltók és alvázösszeszerelés során.

Nehéz alkatrészek elhelyezésemegmunkáló központokban.

⚙️ CNC- és szerszámgépboltok

Nehéz munkadarabok be-/kirakodásaesztergákba, malmokba és présekbe.

Formák és szerszámok kezeléseszerszám- és szerszámüzletekben.

📦 Raktározás és logisztika

Raklapra helyezett áruk vagy gépek mozgatásaraktárterületeken.

Teherautók be-/kirakodásalogisztikai központokban.

🔧 Karbantartási és javítási szolgáltatások

Ipari berendezések emeléseszervizelésére.

Nehéz motorok, szivattyúk és generátorok kezelése.

🏗️ Építőipari és nehézgépészeti műhelyek

Buldózerek, daruk és kotrógépek összeszerelése.

Nagy szerkezeti elemek mozgatása.

⚡ Erőművek és energiaágazat

Turbinák, transzformátorok és generátorok kezelése.

Nehéz elektromos berendezések karbantartása.

 

1. Tervezés és tervezés
Követelményelemzés: Erősítse meg a terhelhetőséget, a fesztávolságot, az emelési magasságot, az automatizálási szintet, a vezérlési módot és a biztonsági jellemzőket az ügyfél igényei alapján.

Szerkezeti tervezés: Tervezze meg az egygerendás főgerendát, a végkocsikat, a kocsit és az emelőszerkezetet CAD szoftverrel.

Elektromos és vezérlési tervezés: A vezérlőrendszer vázlatainak kidolgozása, beleértve a PLC programozást, a motorválasztást, a VFD-ket, az érzékelőket, a riasztásokat és a biztonsági reteszeket.

Szimuláció és érvényesítés: Használja a FEA-t (végeselem-elemzés) a szerkezeti integritás és dinamikus szimuláció segítségével a mozgásvezérléshez.

2. Anyagbeszerzés
Kiváló-minőségű acél (Q345B vagy azzal egyenértékű) forrása a távolsági gerendához és az alkatrészekhez.

Motorokat, emelőket, VFD-ket, PLC-ket, végálláskapcsolókat és riasztórendszereket szerezzen be megbízható beszállítóktól.

Győződjön meg arról, hogy minden alkatrész megfelel a vonatkozó tanúsítványoknak és szabványoknak (ISO, CE, GB).

3. Távtartó gyártás
Vágás: Acéllemezek méretre vágva CNC láng/plazmavágó gépekkel.

Formázás: Hengerelje vagy formálja a lemezeket az I-gerenda- vagy doboztartó profilba.

Hegesztés: Végezze el a karimák, szalagok és merevítők hegesztését a hegesztési eljárás előírásai (WPS) szerint.

Hőkezelés: Szükség esetén feszültségmentesítés a hegesztési deformáció csökkentése érdekében.

Megmunkálás: Fúrjon furatokat a végkocsihoz és a kocsi rögzítéséhez; gépi darusínek, ha beépítik.

Ellenőrzés: Ellenőrizze a hegesztés minőségét (röntgen vagy ultrahang), a méreteket és a felületi minőséget.

4. Végkocsi és kocsi összeállítás
Keretek gyártása: Vágja és hegeszti a kocsikeretek és kocsikeretek végét.

Kerékszerelvény: Szerelje fel a kerekeket és szerelje fel a csapágyakat; szerelje össze a hajtómotort és a sebességváltót.

Telepítés: Rögzítse a kerekeket a keretekre, és szerelje fel a fékeket és a végálláskapcsolókat.

Tesztelés: Statikus és dinamikus tesztek a kerekeken és a fékeken a sima forgás és teherbírás érdekében.

5. Emelőszerkezet
Szerelje fel a drótkötelet vagy láncos emelőt a kocsira.

Szerelje be a horogblokkot, a biztonsági reteszt, a terheléshatárolót és a terhelésérzékelőket.

Csatlakoztassa az emelőmotort, a sebességváltót, a féket és a jeladókat.

Végezzen funkcionális teszteket az emelési sebességre, emelőképességre és fékezésre vonatkozóan.

6. Elektromos vezetékek és vezérlőrendszer
Szerelje be a motorkábeleket, a vezérlőkábeleket és a kommunikációs vezetékeket.

Szerelje fel a PLC-t, a VFD-ket, a mágneskapcsolókat és a biztonsági reléket a kapcsolószekrénybe.

Vezetékes végálláskapcsolók, riasztók, vészleállítók és érzékelők.

Programozza a PLC-t automatizált vezérlési logikával, biztonsági reteszekkel és diagnosztikával.

7. Felületkezelés
Tisztítás: Távolítsa el a rozsdát, olajat és törmeléket minden acél alkatrészről.

Alapozó bevonat: Vigyen fel-korróziógátló alapozót.

Végfesték: Permetezzen nagy tartósságú{0}}ipari festéket a kopás és a korrózió elleni védelem érdekében.

Kikeményedés: Hagyjon megfelelő száradási időt a végső minőség biztosítása érdekében.

8. -Telepítés előtti tesztelés
Nincs-Teherteszt: Futtassa a darut, a kocsit és az emelőt teher nélkül a mozgás, a sebesség és a vezérlés ellenőrzéséhez.

Terhelési teszt: Végezzen szabványos névleges terhelési tesztet az emelőképesség és a szerkezeti integritás biztosítása érdekében.

Biztonsági eszköz ellenőrzése: Ellenőrizze a túlterhelés-határoló, a végálláskapcsolók, a vészleállító és a riasztások működését.

Automatizálás ellenőrzése: Tesztelje az automatizált sorozatokat, a pozicionálás pontosságát és az érzékelő visszajelzését.

9. Csomagolás és szállítás
Ha a szállításhoz szükséges, szerelje szét az alkatrészeket.

Védje az alkatrészeket rozsdaálló-védelemmel, párnázással és biztonságos csomagolással.

Készítsen dokumentációt, beleértve a felhasználói kézikönyveket, a karbantartási útmutatókat és a vizsgálati tanúsítványokat.

10. Telepítés és üzembe helyezés (a helyszínen-)
Szerelje össze a daru alkatrészeket az ügyfél telephelyén.

Igazítsa a darusíneket és rögzítse a kifutópálya szerkezetét.

Csatlakoztassa a táp- és vezérlőkábeleket.

Kalibrálja az érzékelőket és tesztelje az automatizált vezérlési funkciókat.

Vonatkezelők és karbantartó személyzet.

Dokumentáció és tanúsítvány átadása.
 

Műhely nézet:

A cég intelligens berendezés-felügyeleti platformot telepített, és 310 kezelő- és hegesztőrobot-készletet (készletet) telepített. A terv elkészülte után több mint 500 készlet (készlet) lesz, és a berendezések hálózatba kapcsolásának aránya eléri a 95%-ot. A hegesztősorok üzembe helyezése, 50 telepítése, a teljes termékcsalád automatizálási aránya elérte a 85%-ot.