Mg típusú kettős gerendás portáldaru

 

Az MG{0}}Típusú kettős gerendás portáldaru főbb jellemzői:

Dupla gerenda kialakítás

A két főtartó nagyobb teherbírást és jobb stabilitást biztosít az egygerendás darukhoz képest.

Alkalmas nehéz{0}}emelésre (általában5 tonnától 500 tonnáig vagy több).

Gantry (portál) szerkezet

Két láb (merev vagy rugalmas) támogatja, amelyek sínen vagy kerekeken mozognak.

Lehetfélig{0}}portál(egyik lába épületoszlopra támasztva) illteljes portál(mindkét lába talajsínen).

Emelőmechanizmus

Az emeléshez elektromos emelővel vagy drótkötél csörlővel van felszerelve.

Tartalmazhat segédemelőket könnyebb rakományokhoz.

Utazási mechanizmus

Daru utazás: A teljes portál mozgatása sínek mentén.

Troli utazás: Az emelő mozgása a hídtartók mentén.

Emelő mozgás: A rakomány függőleges mozgása.

Vezérlőrendszer

keresztül működikfüggő vezérlés, rádiós távirányító, vagykabinvezérlés.

Személyre szabhatóautomatizált műveletek.

 

Összehasonlítás más portáldarukkal:

Funkció	MG dupla gerenda	Egyágyas gerenda	Gumi{0}}Fáradt portál (RTG)
Terhelhetőség	Magas (akár 500T+)	Közepes (akár 20 tonna)	Közepes (akár 50 tonna)
Stabilitás	Nagyon magas	Mérsékelt	Mérsékelt
Mobilitás	Sínre{0}}szerelve	Sínre{0}}szerelve	Gumi gumik (nincs sínek)
Költség	Magasabb	Alacsonyabb	Közepes

Garancia: 1 év

Súly (KG): 35000 kg

Funkció: Gantry Crane

Alkalmazás: pályaudvar/tengeri kikötő/udvar/metró

Névleges emelési pillanat: Különböző

Anyaga: Q235/Q345

Üzemi hőmérséklet: -40-40 fok

Lábtér: A normálnál nagyobb

Vezérlés: kabinvezérlés

Elektromos alkatrészek: Schneider

Áramforrás: 380-480V, 50Hz/60Hz

Tápellátás: M5-M8 (ISO)

Főbb elektromos alkatrészek: Schneider márka

A daru jellemzői: nagy hatékonyság

 

A MG- típusú kétgerendás portáldaruSzámos kulcsfontosságú szerkezeti és mechanikai alkatrészből áll, amelyek együttműködnek a biztonságos és hatékony emelési műveletek biztosítása érdekében. Az alábbiakban részletesen leírjuk főbb összetevőit:

 

1. Főbb szerkezeti elemek

A. Hídtartók (kettős gerenda)

Két párhuzamosdoboztartókvagyrácsos tartókamelyek a fő vízszintes gerendát alkotják.

Úgy tervezték, hogy ellenálljon a hajlítási és torziós erőknek.

Általában készültnagy -szilárdságú acél (Q235B/Q345B).

 

 

B. Végkocsik (lábak)

Támassza meg a hídgerendákat, és vigye át a terheket a futópálya sínekre.

Lehetmerev{0}}láb(fix) illrugalmas{0}}láb(enyhe mozgást tesz lehetővé).

felszerelvekerékszerelvényekmozgáshoz.

C. Kocsikeret

A hídgerendák mentén mozog, és hordozza az emelőszerkezetet.

Tartalmazzakerekek, motorok és fékekkeresztirányú mozgáshoz.

 

D. Kifutópálya rendszer

A talajra vagy emelt szerkezetre szerelt sínek a daru mozgatásához.

Tartalmazzasínbilincsekhogy megakadályozzuk a nem kívánt mozgást.

2. Emelési és mozgási mechanizmusok

A. Emelőmechanizmus

Elektromos emelő / drótkötél csörlő– Emeli és süllyeszti a rakományt.

Hook Block– A rakományhoz hevederekkel vagy láncokkal csatlakozik.

Drum & Rope– Drótkötél tekercseléséhez (csörlős rendszerekben).

Terheléskorlátozó– Megakadályozza a túlterhelést.

B. Kocsis mozgási mechanizmus

Kocsi kerekei– Haladjon végig a hídgerendákon.

Meghajtó motor és sebességváltó– Megerősíti a kocsi mozgását.

Fékek– Biztosítsa a sima megállást.

C. Gantry utazási mechanizmus (hosszú utazás)

Kerekek és ütközők– Mozgassa a teljes darut a futópálya sínek mentén.

Meghajtó motorok (általában 2 vagy 4)– Szinkronizált mozgás biztosítása.

Sínseprések– Távolítsa el a törmeléket a pályáról.

3. Elektromos és vezérlőrendszerek

A. Tápegység

Festoon rendszer / Kábeltekercselő dob– Áramot szállít a mozgó alkatrészekhez.

Csúszógyűrűk(forgódarukhoz).

B. Vezérlőrendszer

Függőleges vezérlés (vezetékes)– Kézi távirányító.

Rádiós távirányító– Vezeték nélküli működés.

Kezelőfülke– Joystick/gombos vezérlésű fülkékhez.

.

C. Biztonsági eszközök

Végálláskapcsolók(emeléshez, kocsis és portálos mozgáshoz).

Ütközésgátló-rendszer(több daruhoz).

Vészleállító gomb.

Szélmérő(szélérzékeléshez kültéri darukban).

4. Kiegészítő alkatrészek

Sétányok és létrák– A karbantartáshoz való hozzáféréshez.

Világítási rendszer– Éjszakai műveletekhez.

Lökhárítók és ütközők– Elnyeli az ütéseket mozgás közben.

Kenőrendszer– Fogaskerekekhez és csapágyakhoz.

VÁZLAT

Fő műszaki

 

AMG- típusú kétgerendás portáldaruegy robusztus és sokoldalú emelési megoldás, amely számos kulcsfontosságú előnyt kínál az egygerendás és más portáldaru típusokhoz képest:

1. Nagy terhelhetőség (akár 500 T+)

A kettős tartók kiváló szilárdságot biztosítanak, így ideálisaknehéz{0}}emelésolyan iparágakban, mint az acélipar, a hajógyártás és az építőipar.

Stabilabb, mint az egygerendás daruk, csökkentve az elhajlást nagy terhelés alatt.

2. Nagyobb fesztáv és emelési magasság

Takarhatószéles munkaterületek(akár 35 m-ig vagy több).

Magasabb horogmagasság afelül -szerelt emelőrendszer(ellentétben az aláakasztott egygerendás darukkal).

3. Fokozott tartósság és stabilitás

Merev acél szerkezetellenáll a zord környezetnek (kikötők, öntödék, kültéri udvarok).

Jobb ellenállás aoldalterhelések és dinamikus erőkegygerendás darukhoz képest.

4. Rugalmas mozgás és pozicionálás

Fut továbbföldi sínek(ellentétben a felső darukkal, amelyek épülettámasztást igényelnek).

Lehetfélig{0}}portál(egy láb egy épületoszlopon) illteljes portál(mindkét lába talajsínen).

5. Speciális alkalmazásokhoz testreszabható

Felszerelhetőmágneses emelők, markolók, szórógerendák, vagyforgó horgok.

Opciók ehhezrobbanásbiztos-, kilengésgátló- vagy automata vezérlés.

6. Alacsonyabb hosszú távú-karbantartási költségek

A nagy teherbírású-komponensek (kerekek, motorok, tartók) rendelkeznek ahosszabb élettartammint egygerendás daruk.

Könnyebb hozzáférés akarbantartás és ellenőrzésekjárdák és szervizplatformok miatt.

 

1. Nehézipar és gyártás

Acél üzemek(tekercsek, födémek, formák kezelése).

Öntödék és kovácsműhelyek(olvadt fém üstök emelése).

Gépek összeszerelése(nehéz alkatrészek elhelyezése).

2. Kikötők és logisztika

Konténerkezelés(hajók be-/kirakodása, konténerek egymásra rakása).

Ömlesztett anyag kezelése(szén, érc, gabona markolóival).

3. Vasút és hajógyártás

Mozdony karbantartás(vonathajtóművek és kocsik emelése).

Hajógyárak(hajórészek, motorok és nagy alkatrészek mozgatása).

4. Erőművek és építés

Vízierőművek/Atomerőművek(turbinák, generátorok telepítése).

Híd- és gátépítés(előre gyártott szegmensek emelése).

5. Hulladéktelepek és újrahasznosítás

felszerelveelektromágneses felvonókvagymarkolókfémhulladék kezeléséhez.

 

 

1. Tervezés és tervezés

Igényelemzés: A vevői igényeknek és a használati forgatókönyveknek megfelelően részletes igényelemzést végzünk a daru specifikációinak, terhelésének, fesztávjának, emelési magasságának stb.

Mérnöki tervezés: A mérnökök CAD és más tervezőszoftvereket használnak a részletes tervezés elvégzéséhez, beleértve a szerkezeti, mechanikai, elektromos és egyéb szempontokat is, hogy biztosítsák, hogy a tervezés megfeleljen a vonatkozó szabványoknak és előírásoknak.

2. Anyagbeszerzés

Anyagválasztás: Válassza ki a megfelelő acélt, motorokat, vezérlőrendszereket és egyéb alkatrészeket a tervezési követelményeknek megfelelően.

Szállítói átvilágítás: Anyag- és komponens-beszállítók szitálása az anyagok minőségének és megbízhatóságának biztosítása érdekében.

3. Feldolgozás és gyártás

Vágás és alakítás: Vágás, hegesztés, hajlítás és egyéb eljárások acélon főgerendák, véggerendák és egyéb szerkezeti elemek kialakításához.

Megmunkálás: A kulcsfontosságú alkatrészek, például esztergálás, marás, fúrás stb. precíziós megmunkálása annak biztosítása érdekében, hogy a méret és a pontosság megfeleljen a tervezési követelményeknek.

Felületkezelés: Permetezéssel, galvanizálással vagy rozsdaálló{0}}fém alkatrészek a korrózióállóság és az esztétikum javítása érdekében.

4. Összeszerelés

Alkatrészek összeszerelése: Szerelje össze a főgerendát, a végtartót, a kocsit, az emelőszerkezetet és az egyéb alkatrészeket, hogy teljes daruszerkezetet alkosson.

Elektromos rendszer szerelése: Az elektromos rendszer normál működésének biztosítására olyan elektromos berendezéseket szereljen fel, mint például motorok, kapcsolószekrények, érzékelők, végálláskapcsolók stb.

5. Hibakeresés és tesztelés

Előzetes hibakeresés: Végezze el a daru előzetes hibakeresését, hogy ellenőrizze az egyes alkatrészek koordinációját és működését.

Terhelési teszt: Végezzen terhelési tesztet, hogy biztosítsa a daru biztonságát és stabilitását névleges terhelés mellett, és tesztelje a biztonsági berendezések, például a túlterhelés elleni védelem és a végálláskapcsolók működését.

Teljesítményteszt: Tesztelje a daru teljesítménymutatóit, például emelési sebességet, futási sebességet, fékhatást stb., hogy megbizonyosodjon arról, hogy megfelelnek a tervezési követelményeknek.

6. Minőségellenőrzés

Minőségellenőrzés: Végezze el a daru átfogó minőségellenőrzését, beleértve a megjelenést, a méretet, a teljesítményt stb., hogy biztosítsa a vonatkozó szabványoknak való megfelelést.

Biztonsági értékelés: Végezzen biztonsági értékelést az összes biztonsági berendezés és rendszer normál működésének biztosítása érdekében.

7. Szállítás és telepítés

Csomagolás és szállítás: Csomagolja be a minősített darukat és készítse elő az ügyfél telephelyére történő szállításra.

Helyszíni telepítés:-Helyszíni telepítés az ügyfelek igényei szerint, beleértve az alapvető gyártási és berendezés-hibakeresést.

Képzés és átadás: Az üzemeltetők képzése annak biztosítására, hogy elsajátítsák a berendezés üzemeltetési módszereit és biztonsági óvintézkedéseit, és befejezzék az átadás-átvételi munkát.

 

 

 

 

 

 

 

Anyagvizsgálat

Minőségellenőrzés: Szigorú minőségellenőrzést végeznek a vásárolt alapanyagokon, hogy megbizonyosodjanak arról, hogy azok megfelelnek a tervezési követelményeknek és a nemzeti szabványoknak.

Anyagtárolás: A minősített anyagokat az osztályozás szerint tárolják a korrózió és a sérülések elkerülése érdekében.

Vágás és formázás

Acélvágás: Használjon plazmavágást, lézervágást vagy lángvágást és egyéb technológiákat az acél vágásához a tervrajz méretének megfelelően.

Formázási feldolgozás: Az acéllemezt hajlítással, hengerléssel, hegesztéssel és egyéb eljárásokkal alakítsa ki a főgerenda, a véggerenda és más szerkezeti részek gyártásához.

Hegesztés

Alkatrészek hegesztése: A vágott és formázott acél alkatrészeket belehegesztik a fő szerkezetekbe, mint például a főgerenda, a véggerenda és a kocsi. A hegesztési folyamatot szigorúan ellenőrizni kell a szerkezeti szilárdság és a hegesztési minőség biztosítása érdekében.

Hegesztési varratok ellenőrzése: Használjon roncsolásmentes vizsgálati technológiát (például ultrahangos vizsgálatot, radiográfiás vizsgálatot) a hegesztési varratok ellenőrzésére, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nincsenek repedések vagy egyéb hibák.

Megmunkálás

Precíziós megmunkálás: Precíziós megmunkálást végeznek a daru kulcsfontosságú alkatrészein, mint például kerékkészletek, csapágyülések, szíjtárcsák stb., hogy biztosítsák azok méretpontosságát és felületi minőségét.

Az egész gép összeszerelése

Általános összeszerelés: Elő-összeszerelés alapján kerül sor a daru teljes összeszerelésére, beleértve a főgerenda, a véggerenda, az emelőszerkezet, a járószerkezet stb. végső beszerelését.

Üzembe helyezés és tesztelés

Dinamikus körülmények között tesztelik a daru működési teljesítményét, beleértve az emelési, járási, kormányzási és egyéb funkciók tesztelését. Az összeszerelt híddaru teljes méretét ellenőrzik, hogy minden méret megfeleljen a tervezési követelményeknek.

Permetezés és korróziógátló{0}}kezelés

Felületkezelés Rozsdaeltávolítás: Rozsda eltávolítása a daru felületéről, általános módszerek közé tartozik a homokfúvás, pácolás stb. Alapozó permetezés: Permetezzen korróziógátló-alapozót a kezelt felületre, hogy megakadályozza a fém oxidációját és korrózióját. Fedőbevonat permetezés Színes permetezés: Permetezzen fedőbevonatot az ügyfél igényei vagy az ipari szabványok szerint, hogy a daru védő és dekoratív hatást fejtsen ki. Jelölés: Permetezés után jelölje meg a daru azonosító adatait az előírásoknak megfelelően, mint például modell, névleges terhelés stb.

Gyári és telepítés

Csomagolás és szállítás

Csomagolásvédelem: A daru kulcsfontosságú alkatrészeit védőcsomagolásba kell helyezni a szállítás közbeni sérülések elkerülése érdekében. Szállítás elrendezése: A berendezés méretének és szállítási feltételeinek megfelelően válassza ki a megfelelő szállítási módot a daru vevő telephelyére történő szállításához.

Átvétel és kézbesítés

Ügyfél elfogadása

Helyszíni átvétel-: Az ügyfél a daru helyszíni-átvételét végzi a szerződéses követelményeknek és a műszaki előírásoknak megfelelően, hogy ellenőrizze a berendezés teljesítményét és minőségét.

Probléma elhárítása: Ha bármilyen hibát találnak, a gyártónak időben ki kell javítania azt annak érdekében, hogy a berendezés teljes mértékben megfeleljen az ügyfél követelményeinek. Szállítás és használat Üzemeltetési oktatás: A gyártó általában kiképzi az ügyfél kezelőit, hogy biztosítsák a daru helyes és biztonságos kezelését.

Népszerű tags: mg típusú kétgerendás portáldaru, Kína mg típusú kétgerendás portáldaru gyártók, beszállítók, gyár