Kétgerendás elektromágneses felső daru

Miért válassza ezt a darut?

✔ A legjobb acél{0}}nehézipar számára– Maximalizálja a termelékenységet a fémkezelésben.
✔ Csökkenti a munkaerőköltségeket– Minimalizálja a kézi kötélzeti munkát.
✔ Növeli a munkahelyi biztonságot– Nincsenek laza láncok vagy hevederek.

 

Főbb jellemzők és összetevők

1. Kétgerendás hídszerkezet

Két nagy teherbírású-tartó (doboz-típusú vagy rácsos kivitel) a nagy teherbírás érdekében (általában5–100+ tonna).

Jobbat biztosíthorogmagasságésspanmint egy{0}}gerendás daruk.

2. Elektromágneses emelő (elektromágnes)

Powered byDC áramerős mágneses mező létrehozásához.

Fel lehet emelnilapos acéllemezek, kerek rudak vagy fémhulladékhevederek/láncok nélkül.

Állítható emelőerő(anyagvastagságtól és tömegtől függően változik).

3. kocsi és emelő rendszer

Motoros kocsia tartók mentén mozog a pontos pozicionálás érdekében.

Emelő mechanizmus(lánc vagy drótkötél) megemeli/leengedi az elektromágnest.

Egyes modellek tartalmazzák aforgatóterhek forgatásához.

4. Tápellátás és vezérlőrendszer

Elektromos tápegység(a biztonság kedvéért tartalék akkumulátorral).

Kabin vagy távirányítóa kezelő rugalmassága érdekében.

Feszültségszabályozóa mágneses erősség beállításához.

5. Biztonsági rendszerek

Vészkikapcsolás-ki(EPO) áramkimaradás esetén.

Túlterhelés elleni védelemhogy megakadályozzuk a mágnes leválását.

Ingatag{0}}rendszerstabil emeléshez.

 

Összehasonlítás: Elektromágneses vs. horgos{1}}alapú felső daruk

Funkció	Elektromágneses daru	Szabványos horgos daru
Terhelés típusa	Csak vasfémek	Bármilyen anyagból (hevederekkel)
Emelési sebesség	Gyorsabb (nincs kötélzet)	Lassabb (melléklet szükséges)
Pontosság	Magas (közvetlen érintkezés)	A kötélzet készségétől függ
Karbantartás	Magasabb (elektromos alkatrészek)	Alsó (csak mechanikus)

 

Alapelemek: csapágy, sebességváltó, motor, szivattyú

Származási hely: Henan, Kína

Garancia: 1 év

Súly (KG): 2000 kg

Kimenő videó{0}}ellenőrzés: Feltéve

Gépvizsgálati jelentés: mellékelve

Kivitel: Dupla gerenda

Hatékonyság: nagy hatékonyság

Működési sebesség: Nagy sebességű működés

Stabilitás: Lengésgátló funkció

Szín: opcionális

Áramforrás: 110V/220V/230V/380V/440V, testreszabott

Fesztáv: 7,5-31,5 m

Íme egy részletes lebontás aegy kettős gerendás elektromágneses felső daru alkatrészei:

 

1. Főbb szerkezeti elemek

A. Kétgerendás híd

Két párhuzamos tartó(doboz-típus vagy rácsos kialakítás), amely átíveli a daruteret.

Nagyszilárdságú{0}}acélból készültnehéz teher-emelés (5-100+ tonna).

Biztosítjanagyobb horogmagasságmint egy{0}}gerendás daruk.

 

B. Végkocsik (végkocsik)

Acél keretekkelkerekekamelyek a kifutósíneken futnak.

Tartalmazhajtómotorok, fékek és ütközőkmozgáshoz.

C. Futópálya gerendák és sínek

Támassza alá a daru teljes szerkezetét.

Épületoszlopokra vagy szabadon álló tartókra szerelhető.

2. Emelő és mozgó alkatrészek

A. Elektromágnes (emelő mágnes)

Az alapvető összetevőmágneses teret generálamikor energiát kap.

DC-tápellátással(egyenirányító szükséges a váltóáram egyenárammá alakításához).

Típusok:

Téglalap alakú mágnesektányérokhoz/lapokhoz.

Kör alakú mágnesektekercsekhez/hulladékhoz.

Több{0}}pólusú mágnesekszabálytalan formákhoz.

B. Mágneses tápegység rendszer

Tirisztoros egyenirányító– AC DC-vé alakítja a mágnes számára.

Kábeltekercs vagy kötélrendszer– Erőt ad a mágnesnek.

Tartalék akkumulátor– Megakadályozza a terhelés leesését áramszünet esetén.

C. Emelő és kocsi

Elektromos emelő(lánc vagy drótkötél) – Megemeli/leengedi a mágnest.

Motoros kocsi– Mozgatja a mágnest a tartók mentén.

Tartalmazhat aforgatóterheket fordítani.

 

3. Vezetési és mozgási rendszerek

A. Bridge Drive

Motorok, sebességváltók és kerekekhosszirányú mozgáshoz.

Frekvencia-vezérelta sima indításokhoz/leállásokhoz.

B. Trolibusz

Lehetővé teszikereszt-utazása tartók mentén.

Precíziós vezérlés a pontos pozicionálásért.

C. Fékrendszerek

Elektromágneses fékek– Azonnali leállításhoz.

Vészfékek– Tartalék biztonsági intézkedés.

4. Elektromos és vezérlőrendszerek

A. Kezelői kezelőszervek

Medálvezérlés(lefagy-vagy vezeték nélküli távirányító).

Kabin vezérlés(nagy darukhoz, jobb kilátással).

B. Elektromos panel

Fő leválasztó kapcsoló– Áramszünethez.

Kontaktorok, relék és PLC– Az automatizáláshoz.

Túlterhelés elleni védelem– Megakadályozza a mágnes meghibásodását.

C. Biztonsági eszközök

Terheléskorlátozó– Megakadályozza a túlterhelést.

Végálláskapcsolók– Megállítja a darut a vágány végén.

Ingatag{0}}rendszer– Csökkenti a rakomány kilengését.

5. Kiegészítő alkatrészek

Hűtőrendszer– Megakadályozza a mágnes túlmelegedését.

Kábelkezelés– Táp-/adatkábel-tartó vagy orsó.

Világítás és riasztók– A láthatóság és a figyelmeztetések érdekében.

Vázlat

Fő műszaki

 

 

A kétgerendás elektromágneses felső daru előnyei

Hatékony anyagkezelés

Nincs szükség hevederre/láncra– Az elektromágnes közvetlenül felemeli a vastartalmú anyagokat, csökkentve a beállítási időt.

Gyorsabb be-/kirakodása hagyományos horgos{0}}darukhoz képest.

Nagy pontosság és vezérlés

Állítható mágneses erőlehetővé teszi a különböző anyagvastagságok kezelését.

Sima pozicionálásváltoztatható fordulatszám szabályozással (frekvencia hajtásokon keresztül).

Fokozott biztonság

Nincs kézi kötélzetcsökkenti a munkavállalók sérülésének kockázatát.

Biztonságos{0}}mechanizmusok(tartalék teljesítmény, vészfékek) megakadályozzák a terhelés leesését.

Sokoldalú teherkezelés

Fel lehet emelniacéllemezek, tekercsek, csövek, fémhulladék és gépalkatrészek.

Mindkettőre alkalmashalmozott és laza anyagok.

Helytakarékos-Dizájn megtakarítása

Kétgerendás szerkezetmaximalizálja a horogmagasságot, ami jobb raktárterület-kihasználást tesz lehetővé.

Nincs szükség további szorítószerszámokra.

Automatizálási kompatibilitás

Integrálható velePLC rendszerekautomatizált gyári műveletekhez.

TámogatjatávfelügyeletIpar 4.0 alkalmazásokhoz.

 

Kétgerendás elektromágneses felső daru alkalmazásai

1. Acélgyárak és fémgyártás

Kezelésacéltekercsek, lemezek és lemezekhengerművekben.

Szállításöntvények, tuskák és szerkezeti gerendák.

2. Hulladéktelepek és újrahasznosító üzemek

Válogatás és költöztetésvastartalmú fémhulladék.

Aprított acél be-/kirakodása újrahasznosítás céljából.

3. Hajógyártás és nehézgépek

Emelésacél hajótest részek, motoralkatrészek és nagy fém alkatrészek.

Pozícionáláshegesztett szerkezetekösszeszerelő sorokban.

4. Építés és infrastruktúra

Kezelésmerevítőrudak (acélbetét), tartók és acélvázak.

Szállításelőregyártott acél modulok.

5. Autóipar és gyártás

Mozgóbélyegzett fém alkatrészekgyártósorokon.

Kezelésprésformák és szerszámok.

6. Kikötők és logisztika

Be-/kirakodásacél rakományhajókról és teherautókról.

Halmozásacél tartályok és tekercsektároló udvarokban.

 

A gyártási eljárás a45 tonnás duplagerendás felső darutöbb kulcsfontosságú szakaszt foglal magában, a tervezéstől a végső tesztelésig. Az alábbiakban egy részletes, -lépésenkénti- áttekintés található:

---

1. Tervezés és tervezés

Load & Span számítás: Határozza meg a daru teherbírását (45 tonna), fesztávját (sínek távolságát), emelési magasságát és munkaciklusát (FEM/ISO besorolás).

Szerkezeti tervezés:

Főtartók (doboz{0}}típus vagy rácsos kialakítás)

Végkocsik (sínek mentén történő mozgáshoz)

Emelő és kocsi mechanizmus

Elektromos és mechanikai tervezés:

Motor teljesítmény, sebességváltó, fékek és vezérlőrendszer

Bekötés, függő/rádió távirányító vagy a kabin működtetése

Szoftver és szimuláció: Végeselem-elemzés (FEA) stressztesztekhez.

---

2. Anyagbeszerzés

Acéllemezek és profilok: Kiváló-minőségű Q235B/Q345B acél tartókhoz.

Elektromos alkatrészek: Motorok (emelő/utazó), fékek, végálláskapcsolók és vezérlőpanelek.

Mechanikai alkatrészek: Kerekek, fogaskerekek, drótkötelek, horgok és csapágyak.

---

3. A fő alkatrészek gyártása

A. Kettős gerenda gyártása

Vágás és hegesztés: CNC plazmavágás a pontosság érdekében; automatikus merülőíves hegesztés (SAW) tartókhoz.

Szerelés: Állítsa be és hegessze össze a gerendákat a végkocsikkal.

Sörétszórás és festés: Rozsdamentes -kezelés (alapozó + fedőbevonat).

B. Emelő és kocsi összeállítás

Emelő mechanizmus:

45 tonnás elektromos drótkötél-emelő (vagy láncos emelő).

Dob, motor, sebességváltó és fék szerelvény.

Kocsikeret: Kerekek, motorok és sínek gyártása és szerelése.

C. Végkocsik

Keretépítés: Hegesztett acél kerékszerelvényekkel.

Pufferek és lökhárítók: Ütközésvédelmi felszerelés.

---

4. Elektromos rendszer szerelése

Vezetékek és vezérlők:

Tápellátás (3 fázisú váltakozó áram)

Változtatható frekvenciájú meghajtók (VFD) a zavartalan működés érdekében

Függeszték/távirányító rendszer

Biztonsági eszközök:

Túlterhelés korlátozó

Végálláskapcsolók (felső/alsó menet)

Vészleállítás

---

5. Összeszerelés és integráció

Tartók felállítása: Szereljen fel kettős tartókat a végkocsikra.

Targonca és emelő felszerelése: Helyezze el a kocsit a tartók közé; biztonságos emelő.

Sínigazítás: Győződjön meg arról, hogy a futópálya sínek vízszintesek és párhuzamosak.

---

6. Tesztelés és minőség-ellenőrzés

A. Gyári tesztelés (szállítás előtt)

Nincs-terhelési teszt: Futtassa a darut terhelés nélkül a mozgás, a fékek és a kezelőszervek ellenőrzéséhez.

Terhelési teszt:

Statikus teszt: 1,25 × névleges terhelés (56,25 tonna) 10 percig.

Dinamikus teszt: 1,1 × névleges terhelés (49,5 tonna) mozgásokkal.

Biztonsági ellenőrzések: Ellenőrizze a végálláskapcsolókat, a vészleállítást és a túlterhelés elleni védelmet.

B. Helyszíni tesztelés- (telepítés után)

Futtasson újra-a terhelési teszteket az ügyfél felügyelete mellett.

---

7. Festés és korrózióvédelem

Végső bevonat: Időjárásálló-festék (pl. epoxi-cink-dús alapozó).

Jelölések: Terhelhetőséget, figyelmeztetéseket és gyártói információkat tartalmazó címkék.

---

8. Csomagolás és szállítás

Szétszerelés (ha szükséges): Könnyű szállításhoz.

Csomagolás: Vízálló csomagolás tengeri/szárazföldi szállításhoz.

---

9. Telepítés és üzembe helyezés (a helyszínen-)

Futópálya gerenda ellenőrzése: Biztosítsa a megfelelő beállítást és szilárdságot.

Daru összeszerelés: Szerelje össze újra a gerendákat, az emelőt és az elektromos rendszereket.

Végső tesztelés: Végezzen terhelési teszteket és kezelői képzést.

Műhely nézet:

A cég egy intelligens berendezés-felügyeleti platformot telepített, és 310 kezelő- és hegesztőrobot-készletet (készletet) telepített. A terv elkészülte után több mint 500 készlet (készlet) lesz, és a berendezések hálózatba kapcsolásának aránya eléri a 95%-ot. A hegesztősorok üzembe helyezése, 50 telepítése, a teljes termékcsalád automatizálási aránya elérte a 85%-ot.