Kétgerendás felső daru markolókanállal

A Kétgerendás felső daru markolókanállalegy nagy teherbírású-emelőmegoldás ömlesztett anyagok, például szén, érc, gabona, homok, kavics és fémhulladék kezelésére. Ezt a típusú darut széles körben használják olyan iparágakban, mint a bányászat, kikötők, acélgyárak, erőművek és hulladék-újrahasznosító létesítmények.

Főbb jellemzők:

Duplatartós szerkezet– Nagyobb emelőképességet, jobb stabilitást és hosszabb fesztávot biztosít az egygerendás darukhoz képest.

Fogja meg a kanál tartozékot– Mechanikus vagy hidraulikus markolókanalat használnak a laza vagy szemcsés anyagok hatékony kikanalazására, emelésére és kirakodására.

Nagy emelőképesség– Általában tól5 tonnától 100 tonnáig, az alkalmazási igényektől függően.

Precíz vezérlés– Változtatható fordulatszámú hajtásokkal felszerelve a zökkenőmentes működés és a pontos anyagelhelyezés érdekében.

Tartósság és biztonság– Robusztus felépítés túlterhelés elleni védelemmel, végálláskapcsolókkal és vészfékrendszerekkel.

 

Összehasonlítás más markolókanalakkal

Funkció	Kétgerendás kagylódaru	Egygerendás kagylódaru
Kapacitás	5–550+ tonna	1-20 tonna
Span	Hosszú fesztávok (akár 40 m+)	Rövidebb fesztávok (<25m)
Emelési magasság	Magasabb a duplatartós kialakítás miatt	Korlátozott
Tartósság	Nagy teherbírás-, hosszú élettartam	Könnyű-közepes{0}}terhelés
Költség	Magasabb kezdeti költség	Gazdaságosabb

 

Alapelemek: csapágy, sebességváltó, motor, szivattyú

Származási hely: Henan, Kína

Garancia: 1 év

Súly (KG): 2000 kg

Kimenő videó{0}}ellenőrzés: Feltéve

Gépvizsgálati jelentés: mellékelve

Kivitel: Dupla gerenda

Hatékonyság: nagy hatékonyság

Működési sebesség: Nagy sebességű működés

Stabilitás: Lengésgátló funkció

Szín: opcionális

Áramforrás: 110V/220V/230V/380V/440V, testreszabott

Fesztáv: 7,5-31,5 m

 

 

A Kétgerendás felső daru markolókanállalegy nagy teherbírású{0}}emelőrendszer, amelyet ömlesztett anyagok, például szén, érc, gabona, homok vagy fémhulladék kezelésére terveztek. Több kulcsfontosságú komponensből áll, amelyek együttesen biztosítják a hatékony anyagkezelést. Az alábbiakban a fő összetevők bontása látható:

---

1. Hídszerkezet (kettős gerenda)

Főtartók (2 sz.)– A daru szélességén átívelő elsődleges teher{0}}tartó gerendák, amelyek megtámasztják az emelőt, a kocsit és a markolókanalat.

Végkocsik (2 sz.)– A tartók mindkét végén elhelyezve, kerekeket foglalnak magukba a futópálya sínek mentén történő hosszirányú mozgáshoz.

Keresztgerendák és merevítések– Szerkezeti stabilitást és merevséget biztosít a daru számára.

2. Emelőmechanizmus

Emelő motor– A markolókanál emelését és leengedését hajtja végre.

Drótkötél / lánc– Az emelőt a markolókanálhoz köti a függőleges mozgáshoz.

Dob vagy tárcsa összeállítás– Működés közben vezeti és tárolja a drótkötelet.

Fékrendszer– Ellenőrzött és biztonságos rakománykezelést biztosít.

 

 

3. Kocsiszerelvény

Kocsikeret– Vízszintesen mozog a hídtartók mentén.

Kocsi motor és hajtás– A markolókanál keresztirányú mozgását (keresztútját) biztosítja.

Kerekek és sínek– Sima mozgást tesz lehetővé a tartók mentén.

4. Grab Bucket System

Markoló vödör (kagyló típusú)– Mechanikus pofaszerű{0}}eszköz ömlesztett anyagok felhordására és elengedésére.

Kötéllel{0}}működtetett markoló– Külön emelő- és zárókötelet használ.

Motoros markoló– Önálló{0}}motor nyitáshoz/záráshoz.

Tárcsák és csigák– Irányítja a köteleket a megragadáshoz.

Vezérlési mechanizmus– Hidraulikus vagy elektromos rendszer a kanál nyitásához/zárásához.

5. Kifutópálya rendszer

Futópálya gerendák– Támogatja a daru mozgását az öböl mentén.

Kifutópálya sínek– Sima nyomtávot biztosít a daru végtargoncái számára.

Végállomások és pufferek– Megakadályozza a túl{0}}utazást és elnyeli az ütéseket.

6. Elektromos és vezérlőrendszer

Kabin vagy függesztő vezérlés– Kezelői felület a daru mozgatásához.

Festoon rendszer / kábeltekercs– Kezeli a táp- és vezérlőkábeleket.

Végálláskapcsolók és érzékelők– Biztosítja a biztonságos működést azáltal, hogy megakadályozza a túl{0}}emelést vagy ütközést.

Változtatható frekvenciájú meghajtók (VFD)– Sima gyorsítást és lassítást tesz lehetővé.

7. Biztonsági alkatrészek

Túlterhelés elleni védelem– Megakadályozza a névleges teherbíráson túli emelést.

Vészleállítás (E-Stop)– Azonnal leállítja a daru működését.

Ütközésgátló-rendszer– Több{0}}darukhoz használható.

Anemométer (kültéri darukhoz)– Figyeli a szélsebességet a biztonságos működés érdekében.

Főbb különbségek az egygerendás darukhoz képest

✔ Nagyobb kapacitás– A kettős tartók nagyobb terheket is elbírnak.
✔ Jobb horogmagasság– Több hely a daru alatt.
✔ Nagyobb tartósság– Intenzív használatra alkalmas.

 

VÁZLAT

Fő műszaki

 

 

A Kétgerendás felső daru markolókanállalajánlatokatnagyobb hatékonyság, tartósság és biztonságömlesztett anyagmozgatáshoz, így kiváló választás a nehézipar számára.

1. Nagyobb emelőképesség

A kettős gerenda kialakítás nagyobb szilárdságot és stabilitást biztosít, lehetővé téve anagyobb terhelhetőség(akár több száz tonna) az egygerendás darukhoz képest.

Alkalmasnehéz{0}}ipari alkalmazásokhozmint az acélgyárak, a bányászat és a kikötők.

2. Megnövelt hatótávolság és lefedettség

A kétgerendás szerkezet megtámasztjahosszabb fesztávok, így ideális nagy műhelyek, raktárak és szabadtéri udvarok számára.

Jobbhorogmagasság(több emelési hely a daru alatt) az egygerendás darukhoz képest.

3. Hatékony anyagmozgatás markolóvödörrel

Amotoros markoló vödörlehetővé teszigyors be-/kirakodáslaza ömlesztett anyagokból kézi munka nélkül.

Tudja kezelniszáraz és nedves anyagokat egyaránt(pl. homok, szén, gabona, érc).

Csökkenti a kifolyást és javítjaműködési hatékonyság.

4. Tartósság és hosszú élettartam

Robusztus felépítésűnagy teherbírású-acél tartók, megerősített kocsi és kiváló minőségű{0}}alkatrészek.

Jobb ellenállás akopás, ami alkalmassá teszi zord környezetben való használatra (pl. öntödék, cementgyárak).

5. Továbbfejlesztett biztonsági funkciók

felszerelvetúlterhelés elleni védelem, végálláskapcsolók és vészfékezés.

Stabil emeléskilengési gátló-technológiáta pontos anyagelhelyezés érdekében.

Csökkentett balesetveszély a kézi mozgatáshoz képest.

6. Testreszabható és sokoldalú

Felszerelhetőkülönböző markolattípusok(kagyló, narancshéj, fa markoló) különféle anyagokhoz.

Opciók ehheztávirányító vagy a kabin működtetésea jobb láthatóság és irányítás érdekében.

7. Költség-Hosszú távon hatékony

Csökkenti a munkaerőköltségeketaz ömlesztett anyag kezelésének automatizálásával.

Alacsony karbantartása robusztus felépítésnek és a jó minőségű{0}}komponenseknek köszönhetően.

8. Jobb terheléselosztás

A kettős gerenda kialakításegyenletesen osztja el a súlyt, csökkentve a daru szerkezetére és a futópálya rendszerére nehezedő feszültséget.

 

Alkalmazások:

Portok és terminálok– Ömlesztett rakomány be-/kirakodása hajókról és teherautókról.

Acélgyárak– Fémhulladék, szén és vasérc kezelése.

Erőművek– Szén és hamu szállítása.

Hulladékgazdálkodás– Újrahasznosítható anyagok mozgatása, válogatása.

Gabona- és műtrágyasilók– Ömlesztett mezőgazdasági termékek hatékony kezelése.

 

 

A termelés aKétgerendás felső daru markolókanállaltöbb kulcsfontosságú szakaszt foglal magában, a tervezéstől és az anyagbeszerzéstől az összeszerelésig és a tesztelésig. Az alábbiakban egy részleteslépésenkénti--gyártási folyamat:

---

1. Tervezés és tervezés

Követelmények elemzése: Határozza meg a teherbírást, a fesztávot, az emelési magasságot és a munkakörnyezetet (beltéri/kültéri, hőmérséklet stb.).

Szerkezeti tervezés:

Tervezze meg a kétgerendás hídszerkezetet CAD szoftverrel (pl. SolidWorks, AutoCAD).

Számítsa ki a feszültségeloszlást, az elhajlást és a kifáradási élettartamot.

Mechanikai és elektromos tervezés:

Válasszon motorokat, sebességváltókat, fékeket és drótköteleket az emelő- és kapaszkodó-mechanizmushoz.

Elektromos vezérlőrendszer megtervezése (frekvenciás hajtások, PLC, végálláskapcsolók).

Grab Bucket Design:

Válasszon a mechanikus (kötéllel{0}}működtetett) vagy a hidraulikus markolókanál közül.

Biztosítsa a kompatibilitást a daru teherbírásával.

---

2. Anyagbeszerzés

Szerkezeti acél: Kiváló-minőségű acéllemezek (Q235B, Q345B) tartókhoz, végkocsikhoz és kocsivázokhoz.

Mechanikai alkatrészek:

Emelőegység (elektromos vagy hidraulikus).

Markoló vödör mechanizmus (pofák, csigák, kötelek).

Kerekek, tengelyek és csapágyak a kocsi és a híd mozgatásához.

Elektromos alkatrészek:

Motorok (AC/DC), fékek, jeladók.

Vezérlőpanelek, érzékelők és kábelezés.

Biztonsági alkatrészek: Túlterhelés-korlátozók, vészleállító, -ütközésgátló rendszerek.

---

3. A fő alkatrészek gyártása

a. Duplatartós gyártás

Vágás és hegesztés:

CNC plazmavágás acéllemezekhez.

Merülő ívhegesztés (SAW) gerendadoboz-szakaszokhoz.

Megmunkálás: Fúrjon lyukakat a csatlakozásokhoz és a megerősítésekhez.

Sörétszórás és festés: Felületkezelés a korrózióállóság érdekében.

b. Végkocsik és kocsikeret

Készítsen kerekes végkocsikat a hídmozgatáshoz.

Szerelje össze a kocsi keretét az emelő és a kanál rögzítéséhez.

c. Fogd a vödör összeállítást

Hegessze vagy szerelje össze a kanál pofákat.

Szerelje be a szíjtárcsákat, köteleket és a hidraulikus hengereket (ha vannak).

---

4. Mechanikai összeállítás

Hídszerelés:

Szerelje fel a kettős tartókat a végkocsikra.

Szereljen be hajtószerkezeteket (motorok, sebességváltók, fékek) a hídmozgáshoz.

Kocsi összeszerelés:

Szerelje fel az emelőegységet és fogja meg a vödröt a kocsira.

Szerelje fel a drótköteleket/dobokat a megragadáshoz.

Pálya telepítés:

Szerelje fel a darusíneket a futópálya gerendáira (ha nincs{0}}előre telepítve).

---

5. Elektromos és vezérlőrendszer telepítése

Vezeték: Csatlakoztassa a motorokat, érzékelőket és vezérlőpaneleket.

Vezérlőrendszer:

Telepítse a PLC-t az automatikus markolóműködéshez (ha szükséges).

Konfigurálja a változó frekvenciájú meghajtókat (VFD) a sima gyorsítás/lassítás érdekében.

Biztonsági rendszerek:

Tesztelje a túlterhelés elleni védelmet, a végálláskapcsolókat és a vészleállítást.

---

6. Tesztelés és minőség-ellenőrzés

a. Gyári átvételi tesztek (FAT)

Nincs-terhelési teszt: Futtassa a darut terhelés nélkül a mozgás, a fékek és a beállítás ellenőrzéséhez.

Terhelési teszt:

Teszt atA névleges kapacitás 110%-a(ISO, FEM vagy ASME szabványok szerint).

Ellenőrizze a markolókanál nyitását/zárását és a rakománykezelést.

Dinamikus teszt: Valós munkakörülmények szimulálása (emelés, tolatás, megfogás).

b. Biztonsági ellenőrzések

Ellenőrizze a hegesztéseket (szükség esetén ultrahangos vizsgálat).

Ellenőrizze az elektromos szigetelést és a földelést.

---

7. Csomagolás és szállítás

Szállításhoz szerelje szét (ha szükséges).

Óvja az érzékeny alkatrészeket (elektromos panelek, motorok) a nedvességtől és az ütésektől.

---

8. Telepítés és üzembe helyezés (helyszínen-)

Szerelje össze a darut az ügyfél kifutóján.

Igazítsa be a síneket és ellenőrizze a kerék érintkezését.

Végezzenvégső terhelési tesztés kezelői képzés.

Műhely nézet:

A cég intelligens berendezés-felügyeleti platformot telepített, és 310 kezelő- és hegesztőrobot-készletet (készletet) telepített. A terv elkészülte után több mint 500 készlet (készlet) lesz, és a berendezések hálózatba kapcsolásának aránya eléri a 95%-ot. A hegesztősorok üzembe helyezése, 50 telepítése, a teljes termékcsalád automatizálási aránya elérte a 85%-ot.